[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-60-
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日本の鉄道模型に大きな影響を与え続ける1/80・16.5mmゲージ。
自分の採用しているゲージや楽しみ方のみならず、13mmや12mmそして走行派や工作派
その他にも視野を広げて、明日の鉄道模型を模索していきましょう。
《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。
・実物ネタも、模型に関連しなければスレ違いと見なします。
・認定荒らしは禁止とします
・注意事項が守れない方はこのスレからお立ち去り下さい。
《前スレ》
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1662939274/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-51-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1666376125/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-52-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1674863433/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-54-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1680545760/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1681853141/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-56-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1683341117/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-58-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1686260196/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1687630355/ 12mmには 12mmの良さがある
16番には16番の良さがある
これって当たり前の事なんだけどね
薄っぺらい連中には、これが分からないらしい >>229
勝った気分のところ申し訳ないが、打ち負かせていないよ。 >>230
確かに1/87 12ｍｍ日本型は知ったかぶりした馬鹿専用のオモチャではないね。
ガニマタ優秀論の妄言を唱える知ったかぶりした馬鹿専用のオモチャなのは1/80 16.5mmだから。 >>233
なるほど。貴様には12mmは手に負えない、と自分で認めてるんだねw >>234
逆だと思いますよ
実際に12mmやってる人はガニマタ否定なんてしませんからね で、ガニマタ優秀論なんて誰も言ってないんですけどねえ
千円さんも個人的理由で好きだと言ってるに過ぎないし、
こちらも一長一短だとしか書いてない
つまり、>>233自体が妄言だったってことですね >>237
> つまり、>>233自体が妄言だったってことですね
あの人は日本語不自由なんだから、そう読みとっちゃったんでしょ。
どうせまじめに説明してあげても日本語で理解できないんだから。 よしひろさんが勝ち負けを市場規模で捉えてきたのは心外だが。
高価格帯の市場規模が小さいのは当然のことで。
ミシュラン星いくつかの店は負け組で、ファミレスは勝ち組なんでしょうか。
プラレールが勝ち組で、鉄道模型は負け組なんでしょうか。
16番を信奉し、心から楽しんでいる分にはいいだろう。
ここや 12mm スレを見ていると、目の上の瘤的規格を何とか潰そうと
必死になる書き込みしか見受けられない。
深層ではガニマタよりスケールモデルがいいと思っているのと一緒。
ならばそれの捕獲目指して頑張ればいいものを、攻撃にかかる。
負け組と言わずして何と言う？
12ｍｍは現状、一種の覚悟が必要なゲージ。大金にせよ、工作にせよ。
スケールモデルへの素直な思いを努力して具現化する以上、勝ち組が妥当。
何に破綻があるのか、さっぱりわからない。 1/87 12mm は、勝ち組。
1/80 16.5mm は、負け組。
このスレの見苦しい書き込みの数々を閲覧する限り、
そうとしか言いようがない。 >>239
12mmを信奉し、心から楽しんでいる分にはいいだろう。
ここや 12mm スレを見ていると、目の上の瘤的規格を何とか潰そうと
必死になる書き込みしか見受けられないのは
キミだよ。 >>240
このスレのキミの見苦しい書き込みの数々を閲覧していると、
12mmと16番の勝ち負けがどうとかの前に、
負け組はキミだね。 >>240
負け組はキミだね。
このスレの見苦しい書き込みの数々を閲覧する限り、
そうとしか言いようがない。 >>241-243
説明になってないね。
人の表現の盗用（自身に表現力なし）具体的説明なし。
やり直し。 >>237
> で、ガニマタ優秀論なんて誰も言ってないんですけどねえ
> 千円さんも個人的理由で好きだと言ってるに過ぎないし
ガニマタ（orウチマタ）ですが、1/80・16.5mmは優秀ですよ。
だからと云って、他の（鉄模）規格が劣っているわけではありませんが。
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
> 1/87 12mm は勝ち組。
> 1/80 16.5mm は負け組。
などと、個人的に思うのは自由です。そう思う人は、それはそれで。
但し、何度書いても、飽くまで個人的嗜好の域を一歩も出ていませんので
決して “一般論” には成り得ません。
みんな、いいかな？（笑） 241-243 よりはマシだな。
但し、当方の表現の盗用が目立つし。
12ｍｍの書き込みを邪魔する傾向もあるし。
やっぱり、負け組だな。 >>244
>説明になってないね。
なってますよ。
あなたの表現したものが、そのままあなたご自身のことになっているということですから。
表現変えたら通用しなくなっちゃうでしょ。
ブーメランというのはそういうこと。 >>246
>12ｍｍの書き込みを邪魔する傾向もあるし。
やっぱり、負け組だな。
「俺の書き込みを邪魔する奴はみんな負け組だ」って言いたいのかな？
結局は「根拠もないし説明もできないけど俺の勝ちだ」
と、言いたいだけの負け犬の遠吠えだったのかな？ その差は３．５ミリメートル。
窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
アンテナが３．５ミリ長かったら。
車輪径が３．５ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな…
★★★
事実ですので、問題ないですね。
日本の鉄道模型の問題点を論じるのは、何も悪いことではありません。
16番側の個人攻撃。蒸機好きや株ニートが頻発させるやつ。
許されるんでしょうか。
千円氏は、個人攻撃の類は皆無ですね。ご自身なりの16番へのアプローチを
具体的に書いてもいるので、基本的に問題は少ないか。
12ｍｍ記事を潰そうとする傾向があるので、負け組確定ですが。 3フィートナローの1／87模型を16.5mmの線路に乗せたHOは模型じゃあなかったんだ。
原理主義の人は大変ですね。 論点を意図的にはぐらかそうとするのも、負け組の典型。
深層では、スケールモデルの方がいいと思っているのが明らかなわけで。 >>239
誰も12mmを潰そうとなんかしてないけど？
妄想と幻覚症状によるものだから、お医者様に診てもらいなさいよ
>>244
全く説明になっていないのは、貴方自身
批判は全て、12mmに対するものではなく、嘘八百の貴方に対するもの
いくら妄想書いても全く意味がありませんよ >>246
アホかと
お前さんの書き込みは全く論拠が無いし、妄言でしかないよ > アホかと
やめてほしいよね。そういう人格でしかないということだろうが。 >>253
>論点を意図的にはぐらかそうとするのも、負け組の典型。
そうそう、論点を意図的にはぐらかしている>>251は負け犬の典型ですねw
>深層では、スケールモデルの方がいいと思っているのが明らかなわけで。
完全な幻覚症状ですな
それならNも16番も普及するはずがありませんね 常識のある人間は、面識のない人間に向かってアホなんて言いませんよ。 >>251
唐突にコピペに逃げてるけど、
論点を意図的にはぐらかそうとしている？ >>256
「うぁ～ん、本当の事を言われちゃったよ(泣)」
としか読めないんだけどw
幻覚症状による妄言しか書けない貴方は、間違いなくアホだよ
誰一人、12mmを潰そうとなんかしてないからね 当方を悪い悪いと言いながら、具体例がここまでひとつも出てきません… >>259
常識的にアホなら言いますよ
貴方の書き込みの殆どがデタラメだからね 「北國の湘南顔」の論拠がまったく出せない、いい加減なことを言った謝罪がまだ！！
これ具体例ですよ、違うかな！！ >>263
あれ？>>262に具体例が書いてあるんですけど？
やっぱり、アホw >>263
議論では日本語理解できない人が一番強い説。 >>239
勝ちとか負けを意識して模型をするのが楽しいと思えません。
> 12ｍｍは現状、一種の覚悟が必要なゲージ。大金にせよ、工作にせよ。
> スケールモデルへの素直な思いを努力して具現化する以上、勝ち組が妥当。
TT9(1/120 9mm)は1/87 12mmよりもずっと努力して具現化するのが大変ですが、勝ち組という評価になるのでしょうか。
ニュージーランドのNZ120(1/120 9mm)の愛好家が、NMRAにアメリカにほぼ存在しないTTn42の規格を通してしまったことは、ある意味勝ち組のようには思えます。
NMRAの規格に入れることにどれだけの価値があるのか分かりませんが、HOn42(HOn3-1/2)の規格を通せたら勝ち組のような雰囲気を醸し出すことができるかもしれません。
私個人的には、1/100 10.5mmをやってみたい気持ちはありますが、これを努力して具現化すると勝ち組なのでしょうか。
山崎喜陽氏は、日本独自の1/30 35mmに批判的で、英米の線路・輪軸と共通であることを重視し、日本型規格である1/45 32mmとか1/80 16.5mmを推進、普及させました。
当然、軌間と車体の縮尺の相違は織り込み済みで、線路の共用を重視されたのです。
戦後すぐにOJ(1/45 24mm)や、1950年代には1/80 13mmが登場しましたが、衰退していったO(1/45 32mm)はともかく、普及していった1/80 16.5mmと比べて普及率はかなり低く留まっています。
1970年代には英欧米の縮尺に合わせた日本型の1/87 9mmが登場し、その後1/87 12mmや16.5mmが登場しましたが、さほど普及するには至っていません。
鉄道模型は走らせる模型である以上、多くの人にとっては線路の共通化の方が、狭軌云々ということよりも重要なのではないかと思います。 端的に言いまして。
（繰り返しになりますが）16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
負け組確定です。
深層ではスケールモデルの方が価値があると思っているわけで。
ここのスレに恥ずかしげもなく大量に投下されてます。勢いスレ堂々の１位。
皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
ユニゲージからユニスケールへの転換を考えたモデラーも多いでしょう。
しかしこれ、これまで蒐集したモデルをどうするか、という疑問に
突き当たります。よーいドンで、価格も同じ、ユニスケールとユニゲージが
市場競争を始めた時、前者がより大きなシェアを確保する確率はかなり高いと
思います。日本ではガニマタ論争が大きなテーマとなってしまっているので、
努力でもってこれを克服したとすれば、勝ち組を名乗って問題ないでしょう。
ｔｔ９は、メーカーに梯子を外されてしまったので、勝ち組を名乗ろうとすれば
大きな困難を伴うと見られます。
1/100 10.5mm、いい感じの模型が出来そうではありますが、最初に市場に
ツバをつけた規格が優先権を確保する大原則から言えば、普及は苦しいか。
12ｍｍが市場で優先権を取れない理由ははっきりしています。
最初に市場に製品を投じられなかったから。（今更の話ですが）
多くのモデラーが線路の共通化を志向しているからではないと考えます。
日本の住居の制約に合致していた N は、数少ない例外と言えるでしょう。 つまり山崎喜陽氏は先見の明のなかった阿呆ということだね。
山崎喜陽氏がファインスケール規格を推進していれば日本の模型事情は大幅に異なっていたはず。 その時々の歴史的視点があります。
ウン十年前は、ディテールがさほど重視されていなかった。
ロストがてんこ盛りになるに従って、軌間と縮尺の矛盾が露呈してきます。 >>271
>端的に言いまして。
>（繰り返しになりますが）16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
>負け組確定です。
誰も妨害なんてしてませんけどね
12mmの話題じゃなく、貴方の妄言が批判されているだけですよ
わざわざ、16番の話題を妨害しに来てる「はっせんにん」君は、
負け組だってことになってしまいますね >>273
そうとは限らないことは、市場が示してますね(笑) >そうとは限らないことは、市場が示してますね(笑)
USO 800の言葉を借りれば「16番のブラス蒸気」これは市場から新製品がほぼ消えた。
莫大な保有在庫（棚の肥やし＆ご愁傷模型）があるんで、まあ安心ですけどね。
鉄道というインフラが「憧れ」でなくなり「ノスタルジー」と「観光鉄道」に成り下がった時、どうなるか？
かと言って「憧れの新幹線」とはならないのでは？
道楽モノって「裏にあるストーリー込み」で憧れるんでしょ？
プラモなど皆さん書いますよね、あれ殺人の道具ですからね。。。 >>272
逆ですね
実際に普及したのはガニマタですよ >>246：日曜日なので終日必死な八千人クン
> 但し、当方の表現の盗用が目立つし。
何だよ、皮肉が通じないのか。
> 12ｍｍの書き込みを邪魔する傾向もあるし。
こっちは邪魔してるつもりはないんだが。
何を以て “邪魔” と称しているのか。
> やっぱり、負け組だな。
何とでも言ってくれ（笑）
私は自分が愉しくて、自分が満足していればそれでヨシ♪
私が十六番ゲージを愉しむにあたって、他の誰にも迷惑はかけていない。 >>0251USO 800閑西人ですが何か
2023/07/16(日) 09:06:41.61ID:uN2tXgXu
>その差は３．５ミリメートル。
>窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
>アンテナが３．５ミリ長かったら。
>車輪径が３．５ミリ大きかったら。
>もう模型とは言えませんな…
「もう模型とは言えない」それ、あんたの個人的感想ね
>事実ですので、問題ないですね。
事実なのは、狂ってる寸法ね それに「あんたの個人的感想」を言われてもねえ
>日本の鉄道模型の問題点を論じるのは、何も悪いことではありません。
問題点の訴求だけならな。。。
>16番側の個人攻撃。蒸機好きや株ニートが頻発させるやつ。
>許されるんでしょうか。
そりゃ、あんたがUSO 800だからだよ
「北國の湘南顔」の論拠がまったく出せない、いい加減なことを言った謝罪がまだ！！
いろいろ、とやらかしてるだろ！！
>千円氏は、個人攻撃の類は皆無ですね。
>ご自身なりの16番へのアプローチを具体的に書いてもいるので、基本的に問題は少ないか。
なかったかなあ（笑）まあ、あんたより5chの実績はあるのかな？
>12ｍｍ記事を潰そうとする傾向があるので、負け組確定ですが。
まあ、Nゲージャーであるあんたに「勝ち負け」言われる筋合いはないな（大笑い）
違法駐車撮り鉄くん、あんた犯罪者だぜ！！ >>272
> つまり山崎喜陽氏は先見の明のなかった阿呆ということだね。
故人に鞭打つなど言語道断。やる事が人間のクズそのもの。
どういう育ち方してきたんだか。親の顔が見たいわ。 >>271
> 16番側の人間が 12mmの話題を妨害するような行為。
>負け組確定です。
そうすると、自称12mmモデラーが 16を否定するような発言、”その人は"負け組確定なんでしょうなぁ。 >>272
ガニマタHOが栄えて、その後ガニマタNが栄えたんだから、
先見の明はあったんでしょうねぇ。 >>273
> ディテール向上を名目にさほど重視されていなかった。
ロストがてんこ盛りになるに従って >>273
>ディテール向上を名目にロストてんこ盛りして
単価を上昇させて、価格上昇を「高級だから」って
勘違いした馬鹿が浮かれているだけでしょ。 >>276
意味不明ですね
何が言いたいのか？さっぱりわからん
栄枯盛衰があっても、おかしくありませんよ >>279
> なかったかなあ（笑）まあ、あんたより5chの実績はあるのかな？
ないでしょ。
自分は言いたい放題のくせに、自分が同じことを言われると
「いじめられた〜」と泣き喚く、自己愛が肥大して
打たれ弱くなった自己厨が被害妄想で暴れているだけ。 >>271
> 皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
当然だね。ユニゲージ【G＝16.5mm】には多大なメリットがある。
だから “ユニゲージからユニスケールへの転換” など考えたこともない。
私の好きな “鉱石輸送鉄道” を愉しむのに、プラ完と云えども、日本型のセキ3000や
ホキ2500やセラ1を買い揃えると、1両平均3,000円を超える。
米型オアカーなら中古を含めて1両平均何百円で済む。同じ予算で両数4〜5倍。
あるいは、34〜40ftの2ベイオープンホッパーと云う手もある。
これでも日本型セキ／ホキより安い。
廉価は万難を排す。（※個人の見解です。）
> よーいドンで、価格も同じ、ユニスケールとユニゲージが市場競争を始めた時
> 前者がより大きなシェアを確保する確率はかなり高いと思います。
市場競争以前に、規格乱立で共倒れ、の可能性も否定できませんね。
まっ（笑）経緯はどうあれ、現状日本国内では 1/150・9mmと 1/80・16.5mmが
既に広まってしまっているので、今更結果論でしかありませんね。
> 日本ではガニマタ論争が大きなテーマとなってしまっているので、
> 努力でもってこれを克服したとすれば、勝ち組を名乗って問題ないでしょう。
自分自身を “勝ち組” と思いたい人は、それはそれで。
但し、努力したからと云って、その人がエラいわけでも何でもありません。
努力だの、勝ち組だのと云っても、飽くまで個人の価値観の域を出ていませんので。
決して “一般論” には成り得ません。 >>288
> 米型オアカーなら中古を含めて1両平均何百円で済む。同じ予算で両数4〜5倍。
>あるいは、34〜40ftの2ベイオープンホッパーと云う手もある。
今でもあります？
まぁ、価格変更や円高になったとはいえ国産よりは安いけど。 > 皆さん、ホントに線路の共通化が狭軌云々より重要と思ってるんでしょうかね。
思っていたら、このスレが勢いスレ１位になることはないと思うが。
ユニスケール化に憧れがあっても、これまで所有していたモデルの
柵をなかなか断ち切れずにずるずるいってるだけ。
スイスはＨＯスケール中心に、いわゆるゲージモデルは存在しない。
スケールモデルのみが市場に当たり前に存在している。 >>290
>思っていたら、このスレが勢いスレ１位になることはないと思うが。
思っているからこそ、貴方のような否定する人がいた結果ですよ
全く分かっていませんね ガニ某はユニスケール・マルチゲージに背を向ける傾向があるね。
ちょっとつつくと騒ぎだすし。 >>290
閑西人クン、キミはやっぱり “(K)USO 800” だったな（笑）
> スイスはＨＯスケール中心に、いわゆるゲージモデルは存在しない。
> スケールモデルのみが市場に当たり前に存在している。
↓これは何？
https://toyokeizai.net/articles/-/84889?page=4 >>293
>閑西人クン、キミはやっぱり “(K)USO 800” だったな（笑）
嘘八百？、糞八百？ >>292
うむたしかに。
チャチャ入れ屋のキミの妄想が面白すぎるからね。
>>293
しまった東洋経済だったか。
さんざん出ていた話題なのに、探していて出遅れた。
地味に悔しい。 >>293
失礼、それ忘れてた。
同国の傾向を覆すほどのものではないと見られるが。 >>293
なるほどぉ
(K)の意味するところは、KATOですょねぇ
KATOの「HOゲージ」笑は、嘘八百って事ですね笑
やっと意見が一致しました、嘘の呼称はいけませんｷﾘｯ 誤 道楽モノって「裏にあるストーリー込み」で憧れるんでしょ？
プラモなど皆さん書いますよね、あれ殺人の道具ですからね。。。
正 道楽モノって「裏にあるストーリー込み」で憧れるんでしょ？
プラモなど皆さん買いましたよね、あれ殺人の道具ですからね。。。 「北國の湘南顔」の論拠がまったく出せないいい加減な奴、重ねて「日高のタキ35000」も出せない！！
で、お詫びがまだだ、違うかな！！ １．12ｍｍを積極的に支持していた
２．価格を見て愕然、安価なプラ16番に鞍替え
３．やっぱりガニマタに耐えられず、発狂
わかりやすい輩だね。 >ガニ某はユニスケール・マルチゲージに背を向ける傾向があるね。
>ちょっとつつくと騒ぎだすし。
そう言うあんたは、ガチのNゲージャーくん いっぱい持ってんだろ（笑）
>スイスはＨＯスケール中心に、いわゆるゲージモデルは存在しない。
>スケールモデルのみが市場に当たり前に存在している。
またやっちまったな（大笑い）
この話し「おばかJK」は得意だぞ、ムッチムチだなあんた（哀） 12ｍｍモデラーはいない、と思いたいのも、ガニモデラーの特徴。
わかりやすい。
ちなみに、韓国製 C55 を高いと感じる経済力では
12ｍｍ の顧客としては苦しい。 こう書いている端から、12ｍｍスレへのあらぬ書き込みが激しかったりする。
負け組と言われて悔しかったのかどうか知らないが。
1/87 12mm は、勝ち組。
1/80 16.5mm は、負け組。まさに言い得て妙。
しばらく書かせてもらうかな。 >>307
> しばらく書かせてもらうかな。
いつも通り、コピペににげるんですね。 >>307
> 1/87 12mm は、勝ち組。
> 1/80 16.5mm は、負け組。まさに言い得て妙。
貴様が個人的にそう思うのは、貴様の勝手だwww >>306
安価なプラ製品のあるHOは楽しくていいですね。
>>307
反論できなくなってコピペのチャチャ入れ揚げ足取り宣言ですね。 >>306
ま、ガニマタ否定する12mmユーザーが実際には存在しないのが事実
故に嘘八百はっせんにんは12mmユーザーにあらずと言う結論
思い込むのではなく、客観的根拠による結果
こちらの言い分を全て信じない時点で似非12mmw >>307
>こう書いている端から、12ｍｍスレへのあらぬ書き込みが激しかったりする。
お前さんの書き込みの方が数倍、激しいけど？
>負け組と言われて悔しかったのかどうか知らないが。
見事なブーメランw ま、勝ち組負け組などと妄言吐くのは、負け組だからだね >>307
>1/87 12mm は、勝ち組。
>1/80 16.5mm は、負け組。まさに言い得て妙。
>
>しばらく書かせてもらうかな。
書くのは自由だが、誰一人賛同していないことに気付いて無いのか？w
いつもの事だが、自己陶酔によって周りが全く見えなくなる病的な悪癖だね >>306
> ちなみに、韓国製 C55 を高いと感じる経済力では
> 12ｍｍ の顧客としては苦しい。
私なんか、苦しいどころの話じゃないな（笑）
十六番ゲージのプラ貨車でさえも、アイコンのタキ5450や、海豚のタキ25000は
高くて躊躇する。前者はヤフオクでブリキ遠藤のタム2300の中古を2両買ったから
（それ以前に高校生時分に新品で1両買ってる）まぁ今更なくてもいいや...後者は
アメリカ型の62ftタンカーで安いのがあればそれで代用しようかな、と。
そもそもオアカーの改装を思い立ったのも、その経緯は>>288で述べた。
これができるから、十六番ゲージは愉しいのだ。廉価でお気楽に遊べるから。
こういう私みたいな愛好者が少なからず居る以上、十六番ゲージの存在価値は
決してなくなることは無い、と云い切れる。
DD51もリニューアル再生産とはいえ、引き続き2万円未満で買えるし。 >>0306関西人ですが何か
2023/07/16(日) 18:04:06.61ID:uN2tXgXu
>12ｍｍモデラーはいない、と思いたいのも、ガニモデラーの特徴。 わかりやすい。
ばかの戯言。。。
>ちなみに、韓国製 C55 を高いと感じる経済力では
>12ｍｍ の顧客としては苦しい。
では、JAMに来て「自由型電車」でも、どうぞ！！ いっぱいこおてや（大笑い） ガニマタ（orウチマタ）ですが、1/80・16.5mmは優秀ですよ。
だからと云って、他の（鉄模）規格が劣っているわけではありませんが。
（※個人の見解です。）
と云うわけで、結局のところ、
“好みは人それぞれ。各自、好きな（鉄模）規格を選んで愉しめばよい”
と云う結論しか出てきませんね。
> 1/87 12mm は勝ち組。
> 1/80 16.5mm は負け組。
などと、個人的に思うのは自由です。そう思う人は、それはそれで。
但し、何度書いても、飽くまで個人的嗜好の域を一歩も出ていませんので
決して “一般論” には成り得ません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。 「北國の湘南顔」の論拠がまったく出せないいい加減な奴
重ねて「日高のタキ35000」も出せない！！
お詫びはまだ、しばらく書かてもらおう！！ >>319
他所の炎上ネタをこっちへ持ってくるなよ
非常識だぞ >>321
アホか
火なんか付けちゃいない
火を付けた荒らしに炎が向くように返していだけだぞ
わざわざ荒らすなって話
それに、必要最低限以外は行ってないぞ
ゴチャゴチャ言う前に自分でスレ立てして、そこでやれよ
無知め 誤 じゃ「北國の湘南顔」系には、二度と来るな！！
正 じゃ「北國の湘南顔」系には、二度と行くな！！
行くなの方が正しいね。。。行って暴れたら非常識だぞ >>326
そりゃ、ブレブレの貴方とは違いますよ
で、お前さんがおばかだから、一貫性が無くブレるですよ
>>327
アホかいなw
そのスレ立てたのって、お前じゃないだろ
馬鹿げた勘違い人生、最低だぞ(嘲笑) >>327
>じゃ「北國の湘南顔」系には、二度と行くな！！
お前こそ、このスレに来るなよ、アホ おばかさんに「アホ」と言われてもね。。。
事実を言われ、そんなに悔しいか（大笑い） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
