羽田空港 日本航空の機体が炎上 海保機と衝突か★4
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ランディングのシュミレーション動画見たら分かるが
気付かない筈ないけどな
コンディションや立地によるのか? 繁忙期かつゴールデンタイムかつイレギュラーな海保機
管制はいつも以上に慎重にやるべきだったな まあなんにしてもこんな事故で5人も死んだのはいたたまれないな
それも爆死って・・・ 今回の機体は比較的大きくて通路も二列脱出口も複数あったからよかったな
これで狭い1列しか通路がない機体だと大変だっただろう >>947
ゲートから出る時にプッシュバックされてるやろ?
バック出来ないからされてるんやで >>931
バードストライクかなと思ったと言ってた人がいたが海保機だったわけでね…そら終わりますわ 当然JALからスイッチ+慰謝料がわりに新作PS5も送られるよ 結局三者の小さなミスが最悪のかたちで噛み合ってしまったというわけか
まあ事故なんてそんなもんか 最終着陸体制にあったとてゴーアラウンドで回避できた可能性もあったと思うが
暗闇でいくら小さな飛行機といえども目視できないってあるか >>966
ライトつけてれば普通は目視できるらしい >>964
事故とはそういうもの
そして今回は小さくないミスのような 海外の事例だと離陸時にぶつかったのはあるけど着陸時って非常にレアケースだろ 下手しなくても飛行機大破の可能性
満タンの飛行機に突っ込んでる訳だから少しでも誘導遅れてたら蒸し焼き
今の死者数ゼロのが奇跡だよ >>970
そして今回は大地震さえなければ飛ぶはずのない海保機だったことね… 羽田って滑走路短いんかね?
濃霧だったとかでもないなら回避する距離がなかったのかも コロワクの影響でみんな注意力が散漫になってるからな 2024年始まってまだ2日しか経ってないのに大丈夫なのか 誰か教えて欲しいんやけど
なんで離陸やのにこんなに燃えんの?
燃料とか余分に大量に積んでるの? そもそも離発着が多すぎるからな
分散して住まないのが悪い ただでさえ第3ターミナルつくってバンバン飛ばしてるがなんのための成田だったの 普通はJAL側、管制官側、海保側と三方向見落とさないとこんなん起きないはずだもの >>964
信号無視で交差点に突っ込むようなもんだからな
事故は起こるよ しばらくJALの前輪が浮いてるようにも見えるから
ランディングするかしないかのギリギリで気づいて回避しようとしたけど遅かったみたいな感じか? 全員めくら打ちで運用できちゃってるみたいな所あったんだろうな 俺なら飛行機から脱出出来たら
まず最初にタバコに火をつけるから
ライターは没収して正解だよね ニアミスで重大インシデントは過去にもあるが実際に衝突するとはなあ 400人近くいて車椅子や障がい者ひとりも田舎ったのか JALだから燃料ちゃんと積んでいたのかもな
LCCだと燃料ギリギリにしてケチってるとか聞いた
いやしらんけど 脱出したあとみんなバラバラ色々なとこに逃げてるように見えるな違う意味であぶねー >>993
この物資が届かなくて亡くなる人もいるかもしれんぞ… 旅客機側に犠牲者出なかっただけでも幸いと考える
直接衝突して爆発なら400人死亡 この海保機
仮にも被災者を助けに行くために飛ばしたもので… このスレッドは1000を超えました。
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