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【水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ34【東灘】

0001名無しの車窓から
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2024/04/06(土) 07:02:23.77ID:8ouBgCgT
立てた
0124名無しの車窓から
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2024/05/01(水) 21:47:46.50ID:slNmCOX1
ソウルは元々12号線までの予定が9号線までに縮小されたが、仮に当初の予定通り12号線まで開業していたらソウル市メトロ9・10・11・12号線株式会社になっていたのかな?
0125名無しの車窓から
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2024/05/01(水) 22:22:33.69ID:jn6Ggt7T
4日前に奇跡的に予約できたのでKTX青竜17列車に乗ってきました

ソウル駅ではホームの番線表示がなかなか出て来なかったのですが
レッドカーペットがあって偉そうな関係者wがたくさんいる5番線だと判断してそこに移動
本当はセレモニー見たかったのですが当然一番前でやるわけで私は最後尾の優等室1号車なので
見るのは諦めましたw
外観も内装も安東から乗ったKTX-EUMみたいですね
シートの色が違いましたが

ところで帰りの初代KTX特室と値段が安いと思ってたらチケット見るとファーストクラスではなくビジネスクラスなんですね
お菓子と水がない分、安いということでしょうか?
去年乗ったKTX-EUMのチケットも見直したらビジネスクラスでしたw

個人的にはビジネスクラスも4列席になるのでお一人様用独り掛け席がないのが残念ですw

とはいえ、加速がいいということでソウル駅龍山駅周辺などの渋滞してる区間で威力を発揮するといいですね
KTXは10分弱とかの遅れが結構あるのでw
0126ちはちょる  
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2024/05/01(水) 22:48:35.19ID:iE4Vt/CY
>>123

可楽洞卸売市場野菜市場近く→都鉄8号可楽市場にあった搬入線のこと? (U-TYPE区間とは何ぞ⁇)

https://m.cafe.daum.net/kicha/2w48/126
0127名無しの車窓から
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2024/05/02(木) 00:21:32.01ID:KSJ1CJHE
ソウル9号線は元々2028年の延伸に備えて8編成増備したが、その8編成とも9号線の混雑が激しいのでそのまま増発用扱いでの投入となり、2028年の延伸時には新たに4編成を増備する事になっているそうだ
0129名無しの車窓から
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2024/05/02(木) 10:27:38.95ID:KSJ1CJHE
韓国って全部標準軌なのか
何でKTXの線路を319000が走るのかが疑問だったが
0130名無しの車窓から
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2024/05/02(木) 10:40:16.61ID:KSJ1CJHE
KTX=韓国の新幹線
0131名無しの車窓から
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2024/05/02(木) 11:35:59.46ID:kqWLrCXr
新幹線じゃなくてテジベだけどな
0132名無しの車窓から
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2024/05/02(木) 11:37:33.78ID:kqWLrCXr
>>128
写真1枚目
左奥に1号線ソウルヨククッペン止まってる。
0134名無しの車窓から
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2024/05/03(金) 00:18:40.92ID:8quRyze3
初代KTXはフランスのTGVに似ている
0135名無しの車窓から
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2024/05/03(金) 07:34:33.60ID:8quRyze3
ソウル6号線の最後の部分はループ線になっているが、このループ線の関係で運転系統は新内〜ループ線〜新内の様な感じになっており、編成数がそれほど必要ない様な感じ
なので7号線の車両不足を補う際に持て余している6号線の車両を借用という形が採られたんではないかと思う
0136名無しの車窓から
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2024/05/03(金) 07:36:25.69ID:8quRyze3
恐らくソウル6号線も、将来車両を置き換える際には編成数の見直しがあると思う
0137名無しの車窓から
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2024/05/03(金) 15:25:21.96ID:pwEy1PQ4
多分翻訳ミスリードだと思うが
KTXのSR合流地点-五松の複々線化工事中は暫定単線運転になるとか
訳されてるの見掛けるけど、本当に単線運転やるのか?
余計にダイヤが渋滞しそうだが・・・
0138名無しの車窓から
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2024/05/03(金) 16:31:57.59ID:kHWplmXs
あそこ、まず別線線増となる新線を先に建設してそちらを使った複線運転をして、在来の軌道は順次320km/h対応に改修していき、ぜんぶ完成したら複々線として運用するんじゃなかったっけ…
0139名無しの車窓から
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2024/05/04(土) 12:26:57.11ID:q4mKb9mK
ソウル4000/4050/新1000、鉄道庁3070の前面は西武6000に似ている
0140名無しの車窓から
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2024/05/04(土) 15:30:10.92ID:jjrsqSSN
3号線初代車両はワシントンメトロそっくり顔
韓国電車は発注先によって顔がコロコロ変わるのが面白いね。
0141名無しの車窓から
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2024/05/04(土) 17:11:31.72ID:BaTTBMLL
川名は日本人に「ウンコ臭い」とイジメを受けたと主張しているが
生理臭が本当にウンコ臭かっただけだと思われていた
しかしその後にスカトロ大国の朝鮮に多い「糞食い」だった事が発覚した
0142名無しの車窓から
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2024/05/06(月) 13:36:12.23ID:LI2RCcaN
今更だが、インドのベンガルール地下鉄の車両のデザインがソウル新2000系の1次車に類似している
0143名無しの車窓から
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2024/05/07(火) 00:16:29.37ID:8UcQsY/s
バンガロール地下鉄車両には紫帯と緑帯があるが、後者の雰囲気がまんまソウル新2000初期
0144名無しの車窓から
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2024/05/07(火) 15:49:27.55ID:8UcQsY/s
仁川2号線は当初は新交通システムとする案もあったと思われる
当初のデザイン案が釜山4000系の色違いのものもあったため
0145名無しの車窓から
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2024/05/09(木) 18:16:39.80ID:5fw91JIZ
>>137
昔のKTX光州線が単線だったかな
0146名無しの車窓から
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2024/05/09(木) 19:40:05.60ID:KDgiMudN
鉄道公社&地下鉄スレから

4日前に奇跡的に予約できたのでKTX青竜17列車に乗ってきました

ソウル駅ではホームの番線表示がなかなか出て来なかったのですが
レッドカーペットがあって偉そうな関係者wがたくさんいる5番線だと判断してそこに移動
本当はセレモニー見たかったのですが当然一番前でやるわけで私は最後尾の優等室1号車なので
見るのは諦めましたw
外観も内装も安東から乗ったKTX-EUMみたいですね
シートの色が違いましたが

ところで帰りの初代KTX特室と値段が安いと思ってたらチケット見るとファーストクラスではなくビジネスクラスなんですね
お菓子と水がない分、安いということでしょうか?
去年乗ったKTX-EUMのチケットも見直したらビジネスクラスでしたw

個人的にはビジネスクラスも4列席になるのでお一人様用独り掛け席がないのが残念ですw

とはいえ、加速がいいということでソウル駅龍山駅周辺などの渋滞してる区間で威力を発揮するといいですね
KTXは10分弱とかの遅れが結構あるのでw
0149名無しの車窓から
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2024/05/11(土) 09:53:10.66ID:5BKi//Bi
京王新2000系の前面が仁川1000系に類似
0150名無しの車窓から
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2024/05/14(火) 17:01:08.21ID:NWCrxszR
ソウル7号線SR000系は試作的要素が強そうだが、それでも7編成製造された
0152名無しの車窓から
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2024/05/15(水) 16:41:18.71ID:3fD1KGqi
ソウル7号線での6号線車両の借用は、元々SR000系が故障対策で限定運用になっていたために車両不足となって駆り出されたものだったが、結局今になってもまだ続いている
0153ちはちょる  
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2024/05/15(水) 19:16:08.37ID:7etRqKUI
京王新2000、仁川1号のパクリと言われても仕方がない希ガス。

>>150

都鉄のSRは、実際にはロウィンの製造なんでしょ??
0154名無しの車窓から
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2024/05/17(金) 17:28:02.06ID:ksPWqvBH
議政府軽電鉄のVAL208は、フランスのトゥールーズ地下鉄の車両を元にしているので、つまりTGVに次いで2例目のフランス車ベースという事になる
0155名無しの車窓から
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2024/05/17(金) 17:31:33.10ID:ksPWqvBH
ソウル7号線SR000系は最初の1本はソウル都市鉄道で製作が行われたが、自治体等の反対により残りの6本は多元シスで製造された
0156名無しの車窓から
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2024/05/19(日) 19:50:07.27ID:pY/8718K
仁川1000系が元祖トングリで、それが鉄道庁にも波及したと
0157名無しの車窓から
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2024/05/22(水) 22:44:26.48ID:Lrb8z8H+
ソウル7000系の2次車、7129Fが中間車1両のドア間座席を撤去、4000系4026F同様に混雑対策車として運用されるものと思われる
0158ちはちょる  
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2024/05/23(木) 08:44:11.50ID:3PoimE7H
>>155

都鉄の道峰工作廠に、西武所沢のような鉄道車輌生産設備があるようには思えないけど。
メーカーで完成した構体を持って来て艤装や仕上を道峰工作廠で行ったのでは⁇

>>157

7号の29だと新7だね。
0159名無しの車窓から
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2024/05/25(土) 06:05:27.88ID:AGryFqKh
ソウル7000系の2次車だが、7148Fが道峰車両基地内での脱線により長期離脱中らしい
場合によっては前みたいにまた8000系2次車を再編する可能性もありそうだが…
0160名無しの車窓から
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2024/05/26(日) 10:20:54.79ID:uz+iNxwx
ソウル8000系の宇進産電製が営業開始した模様
今回は既存車の置き換えではなく純増
0161名無しの車窓から
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2024/05/27(月) 13:07:26.87ID:t7TvcsK2
8号線、別内延伸線の営業試運転が開始したとのことなので新造車の形式承認が下りたみたいね。
延伸区間は8月中の開業を目指すそうな。
0162名無しの車窓から
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2024/05/30(木) 09:08:14.21ID:7/S9V0JM
釜山2000系=ソウル7000/8000系の1.5次車(?)
(車体はソウル7000/8000系の2次車の元になったがVVVFは7000/8000系の1次車と同じものであるため)
0163ちはちょる  
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2024/05/31(金) 01:28:44.48ID:7AR8+Q3P
ここへカキコしようとすると“どんぐりレベルが足りません”と弾かれてカキコできずㅠㅠ
0164名無しの車窓から
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2024/05/31(金) 09:23:13.13ID:dqVEAFh3
釜山3000系は大田1000系/光州1000系とほぼ同型であるが、車体はステンレス製でVVVFは大邱2000系と同仕様になっている等、相違点も多い
0165名無しの車窓から
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2024/06/01(土) 15:21:15.41ID:ZvD8q8sH
ソウル4000系の交直流車のGEC製VVVF編成が消滅した様子
0166名無しの車窓から
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2024/06/03(月) 07:13:24.52ID:Rptx6PPm
ソウル地下鉄公社は、元々三菱とGECアルストムが電装品の主幹事だったと思われる
0167名無しの車窓から
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2024/06/04(火) 22:25:55.65ID:qOg+Feg6
新盆唐線って一見するとコレイルの路線みたいな言い方だな
盆唐鉄道みたいな名称にはできなかったんだろうか
0168名無しの車窓から
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2024/06/07(金) 10:10:50.85ID:1gB0HGV2
ソウル9000系の当初のデザイン案は新トングリをベースにしていたが、実際には京成3000形に類似したデザインとなった
0169名無しの車窓から
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2024/06/08(土) 13:11:05.73ID:ke8gx2iS
やはりソウル5/8号線の498両、仁川7号線の青羅国際都市延伸用72両はロテムに変更かね?
本来ならこれらは多元シスで製造が予定され、既にデザインも確定していたが…
0170ちはちょる  
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2024/06/11(火) 19:58:11.98ID:IX+FiXnO
新々4直流宇進の2Fが昨日、甲種でソウルへ上がってきた由。
顔は都鉄5と8の新々と同じ。
0171名無しの車窓から
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2024/06/15(土) 08:59:39.13ID:F6fphl4M
ソウル4000系宇進産電製は前面だけでなく、足回りも5000/7000/8000系の宇進産電製と同一である様子
0172名無しの車窓から
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2024/06/16(日) 08:49:04.54ID:ZgV2NKOL
「ソウルメトロ」って東京メトロの影響を受けた様な名称だよな
0173名無しの車窓から
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2024/06/16(日) 16:56:02.02ID:ZgV2NKOL
ソウルの3代目4000系、3号線や一山線で試運転してるのが確認された模様
まさか3号線で暫定営業する可能性が?
(余談だが、新3000系2次車で配電盤火災があった模様)
0174名無しの車窓から
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2024/06/16(日) 23:07:35.94ID:9qwhxWy3
Seoul Metroの名称はなぜか5678が最初に使ってたんだよな
車両の帯のとこに白抜きで表記された

その後1234の方が組織としてソウルメトロを名乗ることになって消されたけど
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