トミーテック 鉄道コレクションスレッド161弾
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■ブラインドパッケージ版(通常版)のかぞえかた(単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください)
1両入っている小箱=1コ
10コ入りの化粧箱=1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱=1カートン(=8ボックス) シークレットが必ず2つ入っている
過去スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643638157/トミーテック 鉄道コレクションスレッド158弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1655981836/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド159弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1667034650/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド160弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1679821032/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured カーコレとか建物コレとかなんて、品物と価格とのバランスが破綻してて既にそんな感じだわな。 >>4
イノッチ乙
>>5
今回の近鉄ラビットも結局午後以降は行列無しで買えてそのまま翌日持ち込みになったし「徹子レは安いから飛ぶように売れる」時代は終わったよ。 前スレ
1000 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3d6c-lHjV) 2023/10/09(月) 08:08:32.94 ID:gvCB6x5S0
阪急新2300の鉄コレは要らんぞ
恒例の阪急トークショーで今年からユーチューブ浣腸に昇格したいつもの社員さんが
「近鉄とか新車は色変えてくるから新車と認識してもらえるが阪急は新車を出しても『何処が変わったんか解らん』としか言ってもらえない」って嘆いていたけど、その後ろに貼られたプレスリリースしたての攻めの新型車両の外観からして...
https://i.imgur.com/PmTB8hc.jpg 今日の東京は絶好の雨。
空いてるから買いやすいけど大きめの新品ゴミ袋を用意しとかないと鉄これ購入勢は地獄を見ますなw 西武ブースの「思い出の山口線密閉客車」は昨日の閉店段階でも残ってたから今日でも買えるよw >>8
けったいな前面にすることによって、一般人に違いをアピールしようって訳ですなw
でも、駅にホームダァつけまくったら、もはや前面すら見えなくなるよね。 その代わり古いのも分からんからいいでしょ
手入れも悪くないし 馬鹿みたいな文字ばっかりで読み辛い
面白いと思って書いてるのかな? >>14
バカみたいな文字?
貴方は英語圏の方ですか?
バカみたいな文字列ならまだわかるんですが。 >>9
車で来て、近くの駐車場に止めておいて戦利品を逐次載せて行くのが
結局はベストなんだよな、極力身軽に移動できる状態にし続けると言う面でも
悪天候でなくてもそうは思ってるから、悪天候だとなおさらそう言うことになる 京王の鉄コレ、6000系や7000系辺りを出して欲しいと思うも、れーるランドH助役は「蟻さんがイロイロ製品化しちゃってるからなぁ・・・」との事。
ネタ切れで後が続かないようだ。
H助役の話の口調からして5000系冷房車は富士急、一畑で出したやつがせめてもの・・・というやつだろう。
何とか本家の冷房車だけでも製品化頂きたいが・・・ 今更、ただただ高額化した鉄コレクオリティで出されてもな。 今日はあまりに雨が酷いから回避
欲しいのは多々あるが >>18
あれだけ高くなったのなら紙箱ではなく携帯電話のイヤホンなんかで使ってるプラボックスにしろやと言いたくなるな。
特に屋外イベントで売ることが解ってる事業者限定品は。
>>20
現地に居るけどホントにガラガラやでw
阪急のちいかわグッズですら待ちは3人w 平成の頃なら一応「作れば売れていた」鉄コレが、結局不良債権化・投げ売り状態になってしまうとなぁ
こうなるとあとは展開縮小のみってことになるのであろう 発売終了したBトレの客層を拾った感もあったからな。
当時は事業者限定モノBトレが飛ぶように売れていたし、KIOSKバージョンなんかはわざわざ遠方まで買いに行った記憶がある。
今の鉄コレは価格面でも本家Nゲージに近付いてるから、旧来のBトレ層には届かないだろうな。 >>22
ロマンコなんかどれだけの人が覚えてるんだよw
オレンジの尾根遺産どうしてるかな。 京王5000系側面赤帯の塗装ずれが結構ひどいな
まぁ個体差もあるだろうけど 発表はもう明日に迫ってるのか、やはり非常に気になる 既存金型なんだろうけど、製品化されてないバリエで頼むわ
南海なら6200とか トゥオミィイートェックかるるぁ、しん、せい、ひんぬぉ、発表でぇす
アナゴさんというよりセルだなこりゃ クモヤ90に台車枠ないんだけど。動力化できねーじゃん。 クモヤ90に台車枠ないんだけど。動力化できねーじゃん。 >>17
旧5000と5100の3連の冷房車なら勝てますよと言ってあげて まさかの新規金型なら驚き
西鉄6000ってまだ商品無いんだっけ >>26
頭ひねってしっかり企画すれば、もうちょっと頑張れないこともないんだろうけど、
本業が旅客輸送である電鉄が何もそこまでする義理もないしな。 今Bトレはオクで投げ売り状態
当時買った人で活用出来た割合はとても少ない
鉄コレも似たようなもん、いじらず走らせず保管 >>45
新金型の事?
それとも大阪メトロ御堂筋線の新金岡とかけてる? >>44
Bトレは新製品が出ないから発展性も乏しいしな
ネタがマニアックながら後継品の一つと思われるますこっとれいんも塚だし
既にコアなファンは普通の完成品を短縮改造してるわ
俺はとりあえずバンダイから出ていた動力だけは欲しい >>36
DT20の鉄コレ用動力台車枠自体は、黒色仕様なら70系電車用などで入ってたから
プライマーも使ってグレーに塗り直してから付けることになるか
あとはGM製品ではあるのかな、グレー仕様って わた街鉄コレの残りは
東武8000(更新LED)、近鉄2430、西鉄3000
だそうで 東武8000、事業者限定版のあのザマ忘れたのかね
KATOも出てあの時より更に旗色悪いし、担当者馬鹿すぎないか 2430やるやん
新規も期待できるってことか
これで初めて本家特急と遊べる大阪線の現行普通車が一般発売されたんか…遅すぎるわ 2430は大量買い決定
お魚をIPAの池にドボンするのは罪悪感があったから
一般流通品で出て良かった >>47
Bトレでは数少ないセミスケールモデルの
Joshinデキだけは買ったなw
初めのの時は同時に動力も再生産されたけどバリ展の時はされなくて、
危うく手に入れそこなうところだった。
あの時すぐ諦めずに確保に走った俺を褒めてやりたい。 近鉄は今回で夢が拡がるわ
念願の1400.8810も6020も可能性あるわけだし Bトレ含めた低価格N玩具で近鉄初タヌキ顔裾絞りが無い現役普通車が一般店頭発売… 働く乗り物シリーズ 自衛隊防災訓練現場
俺が買い占めたから市場在庫が即枯渇w
リターンズとかw 再販とか珍しい現象勃発 西鉄3000は先頭車+中間車だと中途半端だな
実車は2両、3両、5両編成だから中間車が余る
4箱買って3両編成と5両編成を仕立てると一応余らないが・・・ 西鉄は6050のラッピングあるから6000を避けたんかな >>51
何の編成も再現出来ないパターン再来かね
これなら東武10000の方が良かった >>62
西鉄3000はちょっと前の2連3本6連のセットに1箱組み合わせたら3+2+2の7連とかもできるからまだいいわ わた鉄コレ、近鉄以外売れる気がしない。
西鉄なら品薄の8000系標準塗装か600系
東武なら5050系先+中か7300系先+中
名鉄なら6000系8次車か7300系先+中
とかなら良かったな。
既存品を中途半端にバラしたのが5000円じゃねえ。
編成半端でも欲しいと思わせるものが近鉄と東急以外には見当たらない。 今回の近鉄で期待持てた
南海なら1051.6200いける
6000引退.復刻、9000リニュは白箱で わた鉄、>>70みたいな信者をこまめに拾っていくしかこの先生きのこれないだろな。 あとはポポン他とかぶるのを上手く避けていけば
なお東武 わた鉄って、わたらせ渓谷鐵道コレクションとか頭イカれた企画に走ったのかと思たよ。 宇都宮LRT再販とか情報出てきたんだけど、
鉄コレで半年で再販とか異例の売れ行きなんだろうか もし実車にラッピング広告の予定があるとしたら、
単独ロットで作れないようなバリエーションも
もしかしたらもしかする可能性があるな。 運転初日から車内動画広告に宇都宮LRT鉄コレがあったから結構市民が買ったんじゃないかと予想 >>51
2両固定か10050系辺りにすれば良かったのに妙な事するね。 わた街バスコレと同じでたくさん売れる車両を出したいだけだから2連で出せって言ってる奴全員バカですw 編成になるように2箱買いさせようとしてるだけだしなあの構成。 そして見かけ上の個数は伸びるから
数字しか見ないで評価する上層部には受けのいい資料を作りやすいと 既存の形式に新規金型プラスの先頭+中間でたぶん都市部現役車縛りってコンセプト考えるとこうなるわな >>86
阪急みたいに新規製品での先中セットなら歓迎できるんだけど、既によりマシな内容のセットが発売されている車両が劣化した内容で再犯されても、もうお腹いっぱいなのよ。
既存品の焼き直ししかやりたくないなら、プレミア潰しを兼ねて過去の人気車種をセット売りしてほしい。
京成200形とか東武7820形とかキハ08とか。 >>88
プレミア潰しなんかメーカーの視野にないってw >>88
京成200形だったら、せめてモハ200+クハ2000にしてくれなきゃ! >>88
もしかしたら今後「事業者限定」モノはやらない、というフラグかも・・・ せめて車番は印刷しないで欲しかった。それなら編成組んでも違和感なさそうなのに。 とりあえず近鉄は出してくれただけでもまあ
何十年越しの現行裾直ラインデリアの完成品だから… >>84
東武なんざ2箱買っても編成にすらならないじゃん。
妻面配管あり車両2両連続、4両で貫通扉2箇所と嘘っぱちだらけ・・・ 近鉄は1000とか1810とか養老625とか用にダブルパンタ屋根もあると嬉しいけど 丸屋根GM2610の初出からだと12年かかったのか
その間8000系列は埋まっていってた >>92
それだ!
先頭車+中間車で
そうなるとやはり先頭車しかない6000も欲しいな 基本的にわた鉄は、近鉄一人勝ちで他はあんまり売れないって認識でおk? いやいやオクがすごい値段になってる東急がうれるだろ 東急新3000は東急新横浜線開業とかもあったから需要ありそうだけど
今回の販売形態でもちゃんとした6両や8両編成を組めないからな。
つか最近おっ!と思わせる形式を良く発表するポポで良いからやってくれんかな...。
マイクロは最近元気ないからまず無理だろうし。 東急3000は口うるさくないタイプなら6両までは組むでしょ 貫通8連組ませるのに6箱買わせて堆く先頭車の塚を築かせるって、思いっ切り阪急商法やないかw 6セット買っても今の8両編成は5080系ベースの2両を増結してるから
登場時の東横線8両っぽいのにしかならないよ
3001Fはスカートの開口部が大きいし(事業者限定版にはついてた) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています