トミーテック 鉄道コレクションスレッド161弾
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■ブラインドパッケージ版(通常版)のかぞえかた(単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください)
1両入っている小箱=1コ
10コ入りの化粧箱=1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱=1カートン(=8ボックス) シークレットが必ず2つ入っている
過去スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643638157/トミーテック 鉄道コレクションスレッド158弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1655981836/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド159弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1667034650/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド160弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1679821032/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2だったら、>>10が指定した鉄コレを自分で自分の肛門に突っ込む ルールを守っていく大人たちの姿を見せて行きたいって思ってますので
どうか、どうか落ち着いてお願いします。 これからは、今までに発売された様々な車両でしっかり遊び尽くした方が
様々な面でいいのかもしれないな
新規ネタがとにかく高くなり過ぎて、必要な車種を慎重に吟味しないと痛い目に遭う カーコレとか建物コレとかなんて、品物と価格とのバランスが破綻してて既にそんな感じだわな。 >>4
イノッチ乙
>>5
今回の近鉄ラビットも結局午後以降は行列無しで買えてそのまま翌日持ち込みになったし「徹子レは安いから飛ぶように売れる」時代は終わったよ。 前スレ
1000 名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3d6c-lHjV) 2023/10/09(月) 08:08:32.94 ID:gvCB6x5S0
阪急新2300の鉄コレは要らんぞ
恒例の阪急トークショーで今年からユーチューブ浣腸に昇格したいつもの社員さんが
「近鉄とか新車は色変えてくるから新車と認識してもらえるが阪急は新車を出しても『何処が変わったんか解らん』としか言ってもらえない」って嘆いていたけど、その後ろに貼られたプレスリリースしたての攻めの新型車両の外観からして...
https://i.imgur.com/PmTB8hc.jpg 今日の東京は絶好の雨。
空いてるから買いやすいけど大きめの新品ゴミ袋を用意しとかないと鉄これ購入勢は地獄を見ますなw 西武ブースの「思い出の山口線密閉客車」は昨日の閉店段階でも残ってたから今日でも買えるよw >>8
けったいな前面にすることによって、一般人に違いをアピールしようって訳ですなw
でも、駅にホームダァつけまくったら、もはや前面すら見えなくなるよね。 その代わり古いのも分からんからいいでしょ
手入れも悪くないし 馬鹿みたいな文字ばっかりで読み辛い
面白いと思って書いてるのかな? >>14
バカみたいな文字?
貴方は英語圏の方ですか?
バカみたいな文字列ならまだわかるんですが。 >>9
車で来て、近くの駐車場に止めておいて戦利品を逐次載せて行くのが
結局はベストなんだよな、極力身軽に移動できる状態にし続けると言う面でも
悪天候でなくてもそうは思ってるから、悪天候だとなおさらそう言うことになる 京王の鉄コレ、6000系や7000系辺りを出して欲しいと思うも、れーるランドH助役は「蟻さんがイロイロ製品化しちゃってるからなぁ・・・」との事。
ネタ切れで後が続かないようだ。
H助役の話の口調からして5000系冷房車は富士急、一畑で出したやつがせめてもの・・・というやつだろう。
何とか本家の冷房車だけでも製品化頂きたいが・・・ 今更、ただただ高額化した鉄コレクオリティで出されてもな。 今日はあまりに雨が酷いから回避
欲しいのは多々あるが >>18
あれだけ高くなったのなら紙箱ではなく携帯電話のイヤホンなんかで使ってるプラボックスにしろやと言いたくなるな。
特に屋外イベントで売ることが解ってる事業者限定品は。
>>20
現地に居るけどホントにガラガラやでw
阪急のちいかわグッズですら待ちは3人w 平成の頃なら一応「作れば売れていた」鉄コレが、結局不良債権化・投げ売り状態になってしまうとなぁ
こうなるとあとは展開縮小のみってことになるのであろう 発売終了したBトレの客層を拾った感もあったからな。
当時は事業者限定モノBトレが飛ぶように売れていたし、KIOSKバージョンなんかはわざわざ遠方まで買いに行った記憶がある。
今の鉄コレは価格面でも本家Nゲージに近付いてるから、旧来のBトレ層には届かないだろうな。 >>22
ロマンコなんかどれだけの人が覚えてるんだよw
オレンジの尾根遺産どうしてるかな。 京王5000系側面赤帯の塗装ずれが結構ひどいな
まぁ個体差もあるだろうけど 発表はもう明日に迫ってるのか、やはり非常に気になる 既存金型なんだろうけど、製品化されてないバリエで頼むわ
南海なら6200とか トゥオミィイートェックかるるぁ、しん、せい、ひんぬぉ、発表でぇす
アナゴさんというよりセルだなこりゃ クモヤ90に台車枠ないんだけど。動力化できねーじゃん。 クモヤ90に台車枠ないんだけど。動力化できねーじゃん。 >>17
旧5000と5100の3連の冷房車なら勝てますよと言ってあげて まさかの新規金型なら驚き
西鉄6000ってまだ商品無いんだっけ >>26
頭ひねってしっかり企画すれば、もうちょっと頑張れないこともないんだろうけど、
本業が旅客輸送である電鉄が何もそこまでする義理もないしな。 今Bトレはオクで投げ売り状態
当時買った人で活用出来た割合はとても少ない
鉄コレも似たようなもん、いじらず走らせず保管 >>45
新金型の事?
それとも大阪メトロ御堂筋線の新金岡とかけてる? >>44
Bトレは新製品が出ないから発展性も乏しいしな
ネタがマニアックながら後継品の一つと思われるますこっとれいんも塚だし
既にコアなファンは普通の完成品を短縮改造してるわ
俺はとりあえずバンダイから出ていた動力だけは欲しい >>36
DT20の鉄コレ用動力台車枠自体は、黒色仕様なら70系電車用などで入ってたから
プライマーも使ってグレーに塗り直してから付けることになるか
あとはGM製品ではあるのかな、グレー仕様って わた街鉄コレの残りは
東武8000(更新LED)、近鉄2430、西鉄3000
だそうで 東武8000、事業者限定版のあのザマ忘れたのかね
KATOも出てあの時より更に旗色悪いし、担当者馬鹿すぎないか 2430やるやん
新規も期待できるってことか
これで初めて本家特急と遊べる大阪線の現行普通車が一般発売されたんか…遅すぎるわ 2430は大量買い決定
お魚をIPAの池にドボンするのは罪悪感があったから
一般流通品で出て良かった >>47
Bトレでは数少ないセミスケールモデルの
Joshinデキだけは買ったなw
初めのの時は同時に動力も再生産されたけどバリ展の時はされなくて、
危うく手に入れそこなうところだった。
あの時すぐ諦めずに確保に走った俺を褒めてやりたい。 近鉄は今回で夢が拡がるわ
念願の1400.8810も6020も可能性あるわけだし Bトレ含めた低価格N玩具で近鉄初タヌキ顔裾絞りが無い現役普通車が一般店頭発売… 働く乗り物シリーズ 自衛隊防災訓練現場
俺が買い占めたから市場在庫が即枯渇w
リターンズとかw 再販とか珍しい現象勃発 西鉄3000は先頭車+中間車だと中途半端だな
実車は2両、3両、5両編成だから中間車が余る
4箱買って3両編成と5両編成を仕立てると一応余らないが・・・ 西鉄は6050のラッピングあるから6000を避けたんかな >>51
何の編成も再現出来ないパターン再来かね
これなら東武10000の方が良かった >>62
西鉄3000はちょっと前の2連3本6連のセットに1箱組み合わせたら3+2+2の7連とかもできるからまだいいわ わた鉄コレ、近鉄以外売れる気がしない。
西鉄なら品薄の8000系標準塗装か600系
東武なら5050系先+中か7300系先+中
名鉄なら6000系8次車か7300系先+中
とかなら良かったな。
既存品を中途半端にバラしたのが5000円じゃねえ。
編成半端でも欲しいと思わせるものが近鉄と東急以外には見当たらない。 今回の近鉄で期待持てた
南海なら1051.6200いける
6000引退.復刻、9000リニュは白箱で わた鉄、>>70みたいな信者をこまめに拾っていくしかこの先生きのこれないだろな。 あとはポポン他とかぶるのを上手く避けていけば
なお東武 わた鉄って、わたらせ渓谷鐵道コレクションとか頭イカれた企画に走ったのかと思たよ。 宇都宮LRT再販とか情報出てきたんだけど、
鉄コレで半年で再販とか異例の売れ行きなんだろうか もし実車にラッピング広告の予定があるとしたら、
単独ロットで作れないようなバリエーションも
もしかしたらもしかする可能性があるな。 運転初日から車内動画広告に宇都宮LRT鉄コレがあったから結構市民が買ったんじゃないかと予想 >>51
2両固定か10050系辺りにすれば良かったのに妙な事するね。 わた街バスコレと同じでたくさん売れる車両を出したいだけだから2連で出せって言ってる奴全員バカですw 編成になるように2箱買いさせようとしてるだけだしなあの構成。 そして見かけ上の個数は伸びるから
数字しか見ないで評価する上層部には受けのいい資料を作りやすいと 既存の形式に新規金型プラスの先頭+中間でたぶん都市部現役車縛りってコンセプト考えるとこうなるわな >>86
阪急みたいに新規製品での先中セットなら歓迎できるんだけど、既によりマシな内容のセットが発売されている車両が劣化した内容で再犯されても、もうお腹いっぱいなのよ。
既存品の焼き直ししかやりたくないなら、プレミア潰しを兼ねて過去の人気車種をセット売りしてほしい。
京成200形とか東武7820形とかキハ08とか。 >>88
プレミア潰しなんかメーカーの視野にないってw >>88
京成200形だったら、せめてモハ200+クハ2000にしてくれなきゃ! >>88
もしかしたら今後「事業者限定」モノはやらない、というフラグかも・・・ せめて車番は印刷しないで欲しかった。それなら編成組んでも違和感なさそうなのに。 とりあえず近鉄は出してくれただけでもまあ
何十年越しの現行裾直ラインデリアの完成品だから… >>84
東武なんざ2箱買っても編成にすらならないじゃん。
妻面配管あり車両2両連続、4両で貫通扉2箇所と嘘っぱちだらけ・・・ 近鉄は1000とか1810とか養老625とか用にダブルパンタ屋根もあると嬉しいけど 丸屋根GM2610の初出からだと12年かかったのか
その間8000系列は埋まっていってた >>92
それだ!
先頭車+中間車で
そうなるとやはり先頭車しかない6000も欲しいな 基本的にわた鉄は、近鉄一人勝ちで他はあんまり売れないって認識でおk? いやいやオクがすごい値段になってる東急がうれるだろ 東急新3000は東急新横浜線開業とかもあったから需要ありそうだけど
今回の販売形態でもちゃんとした6両や8両編成を組めないからな。
つか最近おっ!と思わせる形式を良く発表するポポで良いからやってくれんかな...。
マイクロは最近元気ないからまず無理だろうし。 東急3000は口うるさくないタイプなら6両までは組むでしょ 貫通8連組ませるのに6箱買わせて堆く先頭車の塚を築かせるって、思いっ切り阪急商法やないかw 6セット買っても今の8両編成は5080系ベースの2両を増結してるから
登場時の東横線8両っぽいのにしかならないよ
3001Fはスカートの開口部が大きいし(事業者限定版にはついてた) 今回ので貫通8連組む人間は5080タイプがどうとか気にしないし妻面とか尚更気にしないから問題ないぞ 価格的にもしんどいし、ライトつかないしこれで貫通8連となると完成品待ちになりそうなもんだけどな・・・ いつまでも鉄コレ鉄コレって言ってないで、宿題しなさいよ。 お墓からお爺さんがおいでなすった
読経して差し上げなきゃ ボボ「東急3000系、やったってもええねんけど8両で税別\48,000やな。」 >>112
それでライトついて車体形状も各車両正規なのなら、安くね?
わた鉄で8両用意して動力化しても、定価ベースで40,000円以上するっしょ。 >>113
ネタにマジレスされても困るんだが、
そもそもわた鉄で工面できるのは6両分だけなのと、
余る先頭車を実際に不要だからと言って価値ゼロで計算するのもアンフェアだろw 不要なものはゼロ査定でにするしかないし、まして鉄コレにない増備中間車2両の価値は無限大に高まる。
いずれにせよ完成品有利w 鉄コレ東急新3000はクハ側面の窓枠彫り忘れエラーも問題なんだよな。
ただああいう金型設計ミス起因のエラーは直る事も多いから今回の生産分では直る可能性もある。
凹モールドだと金型の修正は大変だが窓枠は凸モールドだから修正は容易いから。 エキナカオリジナル、1両完結のクモハ123の相場が急上昇してる感じ。キハ54は引き当てやすいから、更に値崩れすんじゃないの?
クモヤはあまり相場が上がらないね。 >>120
フリマアプリだと123系もクモヤ90も相場は同じ3000円台だね。
次点で豊田のクハ103-605 通常弾でサンパチくんの前面板がエラってたのが直ってるから、
部品取りで触手がうにょりそう・・・。 シークレットのクハ55009は、去年の駅ナカ鉄コレでクモハ41043引いてれば使えそうだな。 エキナカ鉄コレってN化パーツの案内ないけどN化非推奨なん? エキナカこれまで通りなら台車枠付いてないしディスプレイ前提でしょうな
クモヤ90のDT20は70系各種セットに付いてそうだけど台車切り出すかGMが分売してる台車枠使った方が手っ取り早いかな
クモハ123はグレー台車だから割と面倒かね >>126
クモハ123-5145の台車はDT21(0番台の台車/DT21Cとは違う)
なのでTM-08R動力ユニットに入ってるDT21グレーの動力台車枠がそのまま使える
但し動力ユニットはTM-14を使うことになるけど >>126
クモハ123-5145の台車はDT21(0番台の台車/DT21Cとは違う)
なのでTM-08R動力ユニットに入ってるDT21グレーの動力台車枠がそのまま使える
但し動力ユニットはTM-14を使うことになるけど 連投になってしまって申し訳ない
クモハ123の動力化は、基本的にはブラインド第20弾でのやり方を参照だな
面倒どころか、動力化に必要となるパーツの確保も非常に容易な方でしょ >>129
TM-14のDT21黒想像してたからTM-08意識に無かったわスマヌ
TM-08とTM-14なら量販店にも在庫あるしなんとかなりそうね >>128
殺め「ほたら動力2つ買うたらええやないけ」 >>121
豊田クハは切った貼った塗った、が出来れば化けるから相場が高めなのかな。
食パンはどうしようもないから安定の安値。 食パンを活かすべく残り3両をわざわざ改造して作るのを画策してみたがタネ車選定で泥沼ってやめた
けど某犬での660円とかいう投げ売り価格に惹かれる 食パンを活かすべく残り3両をわざわざ改造して作るのを画策してみたがタネ車選定で泥沼ってやめた
けど某犬での660円とかいう投げ売り価格に惹かれる そのまま715を作るよりは富の583系と組み合わせてHG水準の419作るほうが面白いかもしれない わた街バスコレはいつの間にかフェードアウトしてたけど、鉄コレはいつまで続くかね 本日ついに廃車となった、さよなら東武9101編成10両セットでも出ないもんかなぁ
事実上は過去に出た仕様(末期仕様)の再生産だけど、
外箱のパッケージを変えた程度なのに値段も爆上がりするのは確実か >>137
普通に定期的に再販してるよ
わた街は全国バスコレみたいな事業者順々に出していくスタイルじゃなくて同じ社局を再販し続けるシリーズだし TM-11Rに合う軸距14mmの台車ってなんか縛りある?
作ってる電車とボギーセンター間合うのがこれしかないんだ… >>121
豊田クハは切った貼った塗った、が出来れば化けるから相場が高めなのかな。
食パンはどうしようもないから安定の安値。 >>140
TM-11Rをベースにすると言うことは、台車の構造からして
TM-19かTM-21の台車と相互に交換すると言うことか >>140
TM-01〜04
TM-05旧
TM-06旧
TM-08旧
TM-12旧
TM-19
TM-21
TM-19かTM-21を使うとそれぞれ20や22になって無駄が無い >>142-143
おおありがとう。19か21買ってくる そして余剰になった動力に合う車体を求めてまたコレクションが増える 困った時は「TM諸元表」を見てる。
中の人じゃないからウラル貼らんけどw TM-11の台車振り替えは羽後の正調化でやったな
地味だけどジョイント音変わるから走らせてて楽しい TM-20は大津線のやつか、足りなくなることはないな >>132
豊田に限らず103系や205系といった通勤型国電は切った貼ったも然ることながら、クモヤで挟んで入出場回送、廃車回送が出来るのが大きい。
クモヤさえあれば、先頭車だけでも意外に遊べる。 だからといって、敢えて晒し瓜を買う程ではないがなw
5両集まった伊勢鉄道レールバスの使い道かよ。 >>141
切った貼ったって鉄火場じゃないんだから(笑) 確かに過渡のクモヤ90とかでいいな
まだ売れ残ってるだろうし
動いてライトついてそこそこ安い >>153>>154
別に晒し売り買わなくても、引いて出たのが103系や205系みたく国鉄型の電車なら、例えばクモヤ+クハ103+クモヤみたいな遊び方も出来るという一例。
そもそも、エキナカシリーズは先頭車だけの使えない代物だと文句付ける連中が居たのが発端。 >>156
ライト無しでも良いならエキナカシリーズのラインナップからしてGMのクモヤ145もありだな。 >>159
だからエキナカシリーズは先頭車だけしか無くて使えないとか抜かすんだろうよ。
企画した方も別にそこまで考えてなくても、鉄コレに限らず蟻でもGMでもクモヤ持ってる連中なら、そういう遊び方も出来るべ?だから先頭車だけのラインナップも使い方次第という話だ。 >>161
何がそんなに怒ってるように読める部分なの? >>152
205は国鉄型だけど基本的に編成単位で管理されていたからクモヤサンドのイメージがないんだよなぁ。 国鉄時代も編成単位で管理してた所はクモヤサンドじゃなかったしな サハ・モハユニットのクモヤサンドなら印象あるな
末期はゆうマニ控え車か双頭連結器付きので引っ張ってた気がするけど >>163
> 205は国鉄型だけど
雑すぎでしょ。211系5000番台も国鉄型ってか? 実際国鉄時代生まれの国鉄型だからなんも間違ってはないだろそれ 製造時期でどうしても区別したいなら
国鉄継承型とでも呼ぶか?
結構あるぞ
EF66-100なんかは微妙だが モジュールの賑やかしに使うのがジオコレシリーズの正しい使い方なんだろう(推測) KIOSK1弾のクモユニと一緒に車庫の片隅にでも置いとけば長野っぽくなるやろ(ハナホジ 庫から頭だけ出してる状態で置いとくとちょうどいいよ GMのあまったお面パーツの活用法に
トンネルポータルと合わせたシーナリーの作例があったな トンネルから少し出た状態を作ってしまって、結局車体を1両使う事になって、
オマケの有効活用ではなくなったと書いてあったよね。 >>165
ゆうマニは郡山、秋田に回送するやつ転用改造種車に連結。
転用改造種車の首都圏2工場(大宮、鎌倉)への入場はクモヤ大活躍。 横浜まで電車通学してた中学の頃
大船区に茶色いクモヤ90が東海道線側に置いてあって
毎朝「あれは何だ、あれは何だ」と不思議に思ってた
185系普通でたまに帰ってたが特急らしさがなくナメてた 東京機関区を通る麻布に行きたかったが遠くて断念
大船電車区の栄光は難しくて無理
撮影名所のお手軽な新子安に落ち着いた
実際、同級生もいるんでホームで撮影は恥ずかしくて出来なかった
何のために入ったのか、後悔している >>186
まさかのパイセンw
中学入る頃は鉄道趣味にちょっと冷めてたのはあるけど、そういう目線の学校選びは思いつかなかったなぁ
あでも、通学時に901系が来るとちょっと嬉しかったな 先日、上司にゆうマニとゆうちゃみの違いを小一時間掛けて説明したわ。 >>193
地元車両出なかったから存在すら忘れてた Bトレの余り顔面でアホほど量産できるからな
カタコンベみたいにビッシリ貼り付けとかも出来るぞ >>196
昔の交通博物館にSLのナンバープレートだけを壁に隙間なくビッチリ敷き詰めたオブジェがあったがあれもカタコンベと同じ趣旨だったんだな.... 苗穂の北海道鉄道技術館にもあるな
SLじゃなくてEL,DLと電車と客車だけど >>198他
当然模型でも再現できそうだけど、現実には屋内展示だろうからなぁ
博物館の館内でもジオラマで再現するとかでないと、再現する意味がないか >>197
その車種が何だかわからんので見当違いかもだけど塗装の関係とかでは? >>197
首の挿げ替え改造が簡単にできて素敵やん!! パーツ小袋同じものが2つ入ってるとミスなのか仕様なのかわからなくなる
一袋で足りると尚更 来月辺り、この前の叡電まつりで公開されたらしい。700系のリニューアル車がまた出そうな気がする。 >>209
そのゆめぞら2のアンテナ補充を兼ねて大地を買ったら
一袋で本来の用途+ゆめぞら2不足分補充できるのに二袋入ってたので不思議だ 多い分には問題なかろうに
自分の勤め先以外の品質管理なんかする必要ないぞ >>216
ポポの貸しレイアウトとかで、のぞみ号16両編成の中に組み込んで爆走させまくったんだろ。 >>217
あれやってもそう簡単には壊れない富本家のモーター車は超優秀だと思うw 富は2Mだし
高速でかっ飛んだほうが壊れにくいと聞いたけど >>213
不足している事をメーカーから案内しなかったからここ見たりで知ってる人しか頼まなかっただろうから。 >>222
11弾の屋根もそうだけど公式は全く告知しないんだよな
問い合わせると即送って来るから把握してるはずなのにさ 困ってない人間にまで補填要求されたくないからいつからか告知ろくに出さなくなったな 8年前に新品で買って塩漬けじゃなくて
この前ぞぬで買った中古品ゆえパーツを請求するのはちょっときついっす
やりたかったのが大地+ゆめぞらの混成だったから結果オーライ 企業として不誠実極まりないし、
「物売るってレベルじゃねえぞ」だわ。 今のご時世だと、誠実に対応し続けようとした結果として大きな痛手や損失を被るような
最悪の事態も発生しうるってのがなぁ
意図的な悪意にも対応しなければならず、クレーム対応を受ける現場もストレスフルでは
そりゃやってられないし、あまりに悪質なら堂々と突っぱねることにもなってしまうか
但し企業側の不手際に起因するものであれば、「ちゃんと対応しろ」とはなるけど
SNSなどで意図的に炎上させたがる悪質連中に付けこまれるとなぁ(溜息) 駅ナカコラボの奴やっと買えた
名古屋駅で見かけなかったんで今回はやめとくかと思ってたけど浜松駅で発見して買えた
まあ東京行けばnewdaysオリジナルみたいに余裕で買えるんだろうけど >>227みたいな「お気持ち」同族嫌悪が跋扈してるのが問題だな。
ALPS処理水で千代田区役所に電凸して業務を妨害したチャンコロや、
クマちゃんがかわいそうってマタギに電凸する自称環境活動家と同じ思考回路、
矛先を同族に向けてるだけで。 >>228
秋葉原と大宮(レイルヤード)では過去のもの取り扱ってるし、
最近行った場所だと松本・長野・栗橋あたりではそれなりに置いていた 821系や815系、817系銀、白を出してほしいわ
あれは鉄コレ映えするアイテム
821系の独特の前照灯は鉄コレなら印刷でいいし トミーテックさん、今回も私の想像の大きく下を行く新製品の発表をして頂きありがとうございました。
おかげで他社の新製品を買う予算が捻出出来ました。 お財布に優しいわ。でももう少ししたらクソメガネにヤられるんだよな。 唐突に政治ネタをぶっ込んでくるお左翼様、流石っすわ。 まあ「ただの看板の眼鏡」に気を取られて「本体」のこと忘れてるうちは、何も良くならんよ TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに変換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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勝手に「お気持ち」を述べて同族嫌悪してた連中が騒いでたな。
一部にヤバい奴が居たらしいという伝聞を元に騒ぎ始めたようだが、
一次ソース自体がそんなあやふやなのにネチネチといつまでもw >>250
そのウンコ以下の書き込みでいくらもらえるの?
0.1円? >>249
B2Bの商談イベントだろ、
いや鉄コレ売ってたから一般ウェルカムだ、って揉めてたんだよw >>253
なんの前説明も無しに人に話が通じると思ってるのちょっとヤバい人に片足突っ込んでるよ
全ての人が自分の知ってることを知ってるわけじゃないんだよ 基地外がイベント会場で鉄コレがらみで吠えてたという、救いようの無い話だな・・・
いくら鉄コレが簡易モデルだとしても買うやつのオツムまで簡易というか粗悪仕様じゃ困る いや通じるとは思っとらんけど、
通じるのが一人もいなかったのも意外だったわ。
てか、俺自身も知らなかったし、
何かあったらしいと聞いてすぐ検索して知ったクチだけど、
検索したり周りに尋ねたりしないもんなの?
もっとも、同族嫌悪なんか知っても何の足しにもならんというのなら、
そらごもっとも。 イベント会場つうより商談会場よね
商談イベントには違いないんだけどさ もう少し説明が上手なら検索もかけやすかったろうに端折りすぎ
基地外撮り鉄と同列の他責脳になっちゃいかんよ 職業で鉄道に関わってる人はふつうの人が多いが、いわゆる鉄道オタクは逆でキモイ奴が多い
そんなの常識 >>236
821系は実際に光らせないと意味ないだろ。
なのでマイクロエースから821系登場時仕様が出るのを待て。 >>256
✕ イベント会場
○ ビジネス商談会
鉄ヲタ向けのイベントではなくビジネスイベントで騒いだんだから「鉄模ヲタは検品厨を筆頭に発達障害こじらせたキチガイ揃い」ってレッテル貼られても致し方ない。 ほんとキモイ障害者は死滅してほしいナ
奴らは社会の癌だ さていつものは捨て置いて鉄コレの話、本家製品も含め不良対応の線引きというか基準が
時々のご時勢と気分で前後左右にぶれるのも不興を買ってる要因だね
そういう体制は変わらないし値段は上がり続けているから予約って選択肢は無くなった 鉄コレ最近はそこまで悪いの引かないし値上がりで買うのは厳選してるけど予約はしてるわ
ガレキあっても組む技術ないし他のメーカーから完成品が出ることも無さそうなのがいくつもあるしで 入手しておかないと即蒸発になって後悔するネタだけかな、現状で予約するものは
ポイントやクーポンの期限も気にはしてて、タイミングが合えば使うって感じで
地元エリアには複数の量販店があるから、即蒸発の場合以外は予約しなくても何とかなるけど >>266
心の隙間を突いてくるから文句言いながらも皆付き合ってしまう
同じものを蟻や爺がやるともっと値段は高くなるだろうし 恰幅のいい唇が目立つ黒服の人に指をさされながら「ドーン」とか言われるのか 「お金は一銭もいただきません」ならある意味幸せなんだけどな
あの作品は時々ハッピーエンド回があるので油断できない とりあえずいいなって思ったものは予約してる。量販店より専門店にお金落としたいからな。どこで買ってもたいして値段変わらん。あとで売るのも多いけど。
最近は動力化もしなくなったし、本当の意味でコレクション化してる。板組むより格段に楽で程度いいし。 ワロタ
754 名無しさん@線路いっぱい 2023/11/15(水) 22:55:57.95 ID:IQ+5hmjp
♪ら~くさつしたら箱だけぇぇぇぇwww
トミーテック 鉄道コレクション 第18弾 10個入り外箱 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1113732883
製品の箱ならともかく店で捨てる場合もあるボックスのみw
でも、これは落札したほうが悪いよな。 >>272
まだ価格で推測出きるだけマシだよな。
中には箱だけを新品価格くらいにして出品して騙す気マンマンな奴もいる。 メルカリだと「相場を知らない情弱出品をライバル出し抜いて1分1秒でも早く掻っ攫う」のが勝負だからこの手の騙しに引っかかるやつが多いんだけど、ヤフオクでは珍しいわw 別に箱だけ欲しい人もいるかもしれないじゃん?
ブランドバックの袋や時計の箱だって売れる時代だぞ 俺も昔単品で揃えてたのをBOXにまとめたくなってから時々箱だけのを買ってるわ BOXだと買い取り安くなる店があって箱捨てた事あるな >>275
そりゃいるよ。
問題は箱だけと思わせない様に騙す目的で出品してること。説明文だけにこっそり箱だけとかいて商品タイトルに箱のみと一切書いてないとかね。 いつも思うのだが騙されて落札した場合どうしてるんだろうな
中身なし箱だけに限らず美品と思ったら傷物難有りとか送料梱包代金でボッタクリ等も含め
俺の知り合いで何だか忘れたが落札後騙されたのに気付いたとかで、オークション不成立で支払い免れた(当然落札品は届かない)ケースがあった
評価は悪いのが付いた等あったろうが >>277
普通の外箱をよ
過去弾の外箱なんてそれこそオクくらいでしか見つからんし >>280
新品、未開封で出品されてた鉄道コレクションなのにシールが切り取られて車両に貼り付けてられてた事があった。しかもかなり不器用な奴らしく丸形のヘッドマークがガタガタ。クレームするのも面倒だから貼り直した。 たかがオークションに何文句言ってるのやら
自己責任だろ >>283
詐欺師乙。事実誤認させるやり方はやり過ぎると捕まるよ。 いつだかXでkatoのキハ91を落札したら中身の半分以上がマイクロだったっていうのを見たなぁ... 新品未開封とか言ってビニール袋に入ってたマイクロの車両セットの中のウレタンがタバコ臭いのあったわ
誰がビニール袋に入れたか知らんが模型店ではないだろってやつ
オクで落としてもホントに新品同様だとちゃんとマイクロのウレタン臭したもんなw
その店袋入りの新品未開封をいっぱい出品してたけど全部ただの袋入りほぼ未使用なんだろう >>272
ちゃんと商品説明に外箱のみって書いてあるし出品者は一切騙そうともしていないし何の落ち度もないもんな。
きちんと商品を確認せずに入札するのが悪いよ。 >>275
それは「商品を買わないとついてこない箱」でしょ?それは居てもおかしくない。
でも今回のヤフオクの奴は店では捨ててる外側の箱だからねぇ。
ただ、10円くらいとかなら欲しがる人は居るぞ。
俺、今は亡きF喪でしょっちゅうエレベーターホール前に積んである廃棄の鉄コレ段ボール(通常弾のも2両セットのも)をちゃんと店員に断った上でもらって帰ってたし。
保管整理するのに最適だからね。 >>290
500とかなら箱だと気づくがそれを5000円とかで売ってるのよ ヤフオクなら定番の1円スタートで泳がせるのが良いと思うが アルピコ20100形、スカートと一体成型のスノープロウが長過ぎて車両をレールに乗せるとスノープロウもレールに接して継ぎ目に引っかかりとても走らせられないのだけど、交換用スカートパーツでも配布してほしい。
パンタも買ってきたけどN化中断。 >>293
床板反ってたりしない?
時々反りが酷くて顎外れみたいになる個体あるぞ >>295
顎外れにはなってない。車体との変な隙間も無くいい感じ。
>>294
静岡鉄道300型、いいですね。
譲渡後の福井鉄道300型を含めれば決してマイナーではないと思うのですが。
100型と熊本ではなく、300型と福井で出して欲しかったですね。 >>293
量販店でさえも1両あたり2,000円超となってしまうと、一昔前なら迷わず買っていた車種でも
本当に購入すべきか迷ってしまうんだよな
今回のアルピコ20100がまさにそれ
ポポンデッタなどに出てる事業者販売品の中古の方が、多少のプレミアが付いてもまだ安いってのはなぁ アルピコ20100の事業者限定版鉄コレ(オリジナルシール入り)、
12/3から新島々(と同日開催の東武ファンフェスタ)で発売するんだな
シールだけの違いではなく、これが20101+20102バージョンだったら
また違った見方をしてたかもしれない
東武ファンフェスタでも発売されるのは、譲渡元の縁の要素もあるんだろうね >>279
尼でもǸ車にHO車の相場価格を値付けして売ってるやつとか
人の良心と錯誤に付け入る悪意ありきのクズはネットだと「必ず存在するもの」
禿オクでも故障品に動品相場付けて「未確認」で売るやつは絶えないから自己防衛しかない アルピコで「新・なぎさTRAIN」に向けてのクラファンですか
クラファンが成立したら、鉄コレでも発売されることになるんだろうか
現時点で返礼品には入ってなかったようだな、20100の鉄コレ
ファンフェスタのアルピコブースでこのクラファンのチラシが配布されるのか、気にはなる >>299
要事前申し込み
今度の大宮と違ってどうせ無料なんだからとりあえず申し込んどくもんでしょ 他のイベントの申し込みついでにファンフェスタのとこ改めてのぞいてみたら
まだ一般入場できるじゃない
https://t.livepocket.jp/e/yioj- >>304
あまり行くつもりはなかったんだけど、まだ空いてるならと申し込んでみたわ。気が向いたら行ってくるw
>>305
SMS認証する必要はあるけど、今回のは無料だから安倍晋三名義で申し込みできたぞw >>306
俺が欲しいのは持ってない過去弾だけだし >>306
意味不明だなこれまで箱だけあると
素直にゴミで出しておけば
流石に>>306の通りで引っかかることもそうそう無いだろう 小箱ブリスター付きだし送料無料で即決なんだからそれなりに欲しい人は居るだろ? そもそも箱だけ出品て何年か前に問題になったじゃん
当時は「箱のみ」って文言が一番下の行に表示されてて
スマホで一番下までスクロールせずに確認しなかった馬鹿が引っかかって問題になってたな
他に箱はリニューアル品で中身は旧製品もあったし
それでルールが改正されたと記憶しているが 12/9、10の万博鉄道まつりにアルピコが出展するらしいけど、20100の事業者限定版持ってくるかな?
大阪で定価入手できるチャンスならありがたい
京とれいんの時みたいに太陽の塔杯徒競走にはならないよね? >>313
京トレインと違って既製品の事業者限定なんて箱違いや幕違いの些細な違いだけで量販店価格でなく定価になっちゃうんだからごく少数のマニアしか買わないから安心しろw 万博まつりの鉄コレ、他は
近鉄6800が準新作と呼べるかなあ、くらいか?
あとは京阪2600の投げ売りとかくらいしかなさそうな
そういえば京阪2600新色を万博公園で買った記憶あるな 阪急はヘアアイロンとのセット販売で、まだワンチャンあるのにな。 そんなに新作出してほしいなら在庫枯らしたれや
特に京阪南海東武 >>322
東武の場合、押上本社下で「塩漬け」になってるからなぁ・・・ 京王は、れーるランドのH助役がお台場(鉄道フェスティバルでの5000系叩き売り)で多分、鉄コレはこの先出ないと言ってたな。
蟻に京王ネタは先越されたしなぁ・・・だって。 南海も6000/7000冷改と9000は再販してほしいが…
あの辺こそオープンパッケの2両セット向きだったろうに >>323
大本営下ではもう不良在庫鉄コレは撤収済みだよ。 ファンフェスタ栃木県ブースで売ってた東武鉄コレどこで仕入れたんだろ? 台車を無視すれば、鉄道コレクションではない車両でも、動力車ユニットを入れて、コントローラで動かすことは可能なんでしょうか? 赤い電車の名鉄キハ8500はだいぶ頑張って動力化したな
ほどなくして蟻からもっと出来のいいのが出てしまったが >>332
あのキハ8500は持ってると処遇に困るわな
売り飛ばしてもゴミだし
インドネシア譲渡仕様にでもするしかない
流石にマイクロでもインドネシア仕様は出さないだろう それこそ展示しとくだけなら鉄コレのでいいよな
那珂川に残ってるのも2両だったはず >>332
トドメに(だいぶ後だけど)鉄コレも出たしな >>330
ってゆーか、軸離を無視すれば他社で動力台車が発売されてないマイナー台車でも、レリーフとして貼り付けて動力車化出来るのが鉄コレ動力最大の強みだよ。 車外スピーカーのルーバーはありそうだけど、ドア窓が複層ガラスのまんまに見える…VVVFもデタラメだしもはやフリーランスだな >>339
実車に近い形状のVVVFはどの製品から調達すれば良い? ネタも無いんでちょい古い奴の印象アップ
https://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4515.jpg
重たい実車に対して模型が軽快に見え過ぎるんで
車体を茶で裏打ちして運転室仕切りを床板スペーサーLで追加w
便洗面所窓にはメンディングテープ貼付
実車は仕切りが多くて車内が見通せないのもあって運転室仕切りの効果は大きい >>342
余りがちなスペーサーの有効活用すこ
爺が片運車(キハ45)出すし、ウチの鉄コレキハ08も国鉄ツートンと40化するかな 旧キハ40系のオープン展開あるかと思ってたのにやらんよね
国鉄からは速攻お払い箱になったんだから富井電鉄で引き取れば良いのにw >>344
GMが動力付未塗装キット出したから、対抗で出すんじゃない? 中学生がGMのエコノミーキットにエナメル塗料を塗りまくった火災車両の残骸は時々遺品買取店のまとめて出品で出てくるけど、この手のお手軽改造師の出品って殆ど無いよね。
南海電鉄 21000系 和歌山電鐵 たま電車 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o1117499231
南海電鉄 21000系 和歌山電鐵 いちご電車 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1117509117
鉄コレスレとかで『切断しますた!』とか言ってる奴はたくさん居るのにその切断して改造したような車両がヤフオクにはほとんど出てこないのはなぜなんでしょう?
『これは売るつもりはないから!』って偉そうに言ってる奴だってもうそろそろ成人病とかでコロコロ死にだしてるんだから遺品整理系で出てきてもおかしくないはずなんだけどね。
ひょっときてそれで出てきたのが俺らが中学生の犯行だと思っていた火災車両なのかもなw 持ち物を「売るのが前提」の自転車操業精神論者って、普段どんな生活送ってるんだろうな…w >>346
モノの出来に関係なく、この手のフリーランスって不当に評価低いよな
実在物原理主義が蔓延ってるからなんだろうけど 現実に存在しないんで琴線に触れる人が少なくて値段上がらないのを不当に低いとは言わねえよ
フリーランスでも値段上がる時はしっかり上がるし単にそれがその場で需要が無かっただけ
投げ売りされてる完成品となにも変わらん >>346
改造品は遺品整理業者でも二足三文かゴミ扱いだからな。 加工は一発必中では無いぞ
自分が欲しい 複数作って良いモノを残す 余剰品は売却
あるいは最初から売る事も想定して複数作る
一品モノを一品だけ作ってそれを売るなんて無いと思われる
複数作ってB級品が売りに出る >>351
売る気がないから自分の納得いくように加工するわけで、何の問題もないな
このスレには「趣味」と「商売」の区別がつかない奴も居るようだがw トイズキングとかの二束三文買取業者のヤフオク出品に発売されて数ヵ月の鉄模が出品されてるのをよく見かけるけど、あれも「趣味」で手に入れて眺めて走らせたら即座に「商売」を無視して二束三文で買い叩かれてるわけですねw 業者は安く買って高く売るだけなんで出所が遺品だろうが盗品が関係ないんだけどな
>>354
どういうこと? >>353
そう。なのに不当に評価されないと言ってる奴が問題。オークションに出す奴も。いらなくなったら棺桶に入れて燃やせ。 昔の個人店時代だと客も横の繋がりあったから改造品とか引き取ってくれる人も居たけど
今はユーザー同士の繋がり無いから改造品は常にジャンク扱いでゴミよね
加工品売る時の値付けって車両は二束三文だけどストラクチャーはジオラマに仕上げると爆上げなのは面白い所
以前付いてたダミーレールも100均コレクションケースとかに入れてちょいちょいで1000円くらい付いて小遣い稼ぎくらい出来たしな 鉄コレは純正部品でN化すると買取価格も売値も下がるから笑える。
なのでまずは新品で保管しておいてN化した格安品見つけたら新品のほうはヤフオクで処分してる。
動力だって新幹線みたいにガキが16両編成をミニ四駆みたいな運転で酷使しまくってたりはしないからヘタってる動力に当たったこともない。 >>141
捨て値で売られてる食パン仕入れて583塗装にすればいい。
「国鉄末期の特急短編成化で寝台特急も廃止ではなく短編成化」って設定でw >>346
これだけできる技術があるのなら、実在する改造をして売った方が… だから売る為に加工なんてやらないぞ
自分が欲しいから作るんだ その余りを売るだけ >>360
でも、たま電車なんかは実車よりこっちの方がデザイン的にも似合ってるよね。 デカールも一発必中はほぼ無い
凹凸に馴染ませる溶剤や糊の使用具合が難しい 何度か繰り返して止めるタイミング
あと一回やるかどうか? やったら溶けてグダグダになって失敗とか
貼った後に表面保護が必須 何を使うか?
なので大抵は複数用意する そして余りが発生する 日々車両を真横に切ってるのはBトレ残党
工法も確立したが日の目を見ることはない技術
工具にかなり金がかかった レタッチの調色がキモ
毎度切ってればうまくもなるが別ジャンルだね
売るほどあるが売る市場がない >>346
知り合い間で引き渡すなり売るなりするからじゃないかな
俺もフリーランスや特注の市販化されてない車両の模型は持ってる
生きている間は誰にも渡す気ないけど、さりとて死んでから価値分からん人間に買い叩かれたり処分されるのも癪
模型趣味人同士で交流があるから、引退する時は、同じ趣味の若い者に譲ることになるだろうと思っているよ
生前に形見分けするようなもんかな >>364
その手のショーティーなんてBトレ以前からあったような
昔のホビセンの建物の二階のレイアウトとショールームの奥の方に
ショーティーの作例があった
>>366
桜谷軽便鉄道なんてオーナーが亡くなっても有志が継続してるしな 相模鉄道の初代5000形から東急の5200はつくれそうかな UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
https://uplift.5ch.net/
UPLIFT 主な特典
・連続投稿の規制を緩和します。
・スレッド作成時の規制を緩和します。
・5ch.netのスレッド表示画面に表示される広告を除去します。
・5ch.net専用ブラウザで5ch.netの過去ログを閲覧できるようになります。
・海外からのアクセス・ホスト経由からでも書き込みができるようになります。
・書き込みが規制されているプロバイダーからでも書き込みができるようになります。
・5ch.netを安定して利用できるように運営を支援できます。
5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。
最後まで御精読いただきありがとうございました。 >>359
今更蒸し返すようだけど、
今年のエキナカ版
案外相場安いわりにつぶしがきくの多くない?
確かにあなたの言う通り、食パンは
売れ残りまくりでカb(ryになりそうだけど、
トタやナラのクハも富本家旧製品や
過渡後期製品の中間車挟めば使えるし
(古代グリ完みたい)、
フチも屋根と床下他車種からパクって、
トイレ部分に窓開けて2連にしようと思案中 >>373
俺も同じことを思って中古屋に定価以下であった奈良線のを2両買って来た
武蔵野線のは定価以上だったので買わなかったが買ってくれば良かったと後悔してるところ
113系も改造して2連にしようと思ったが意外としんどそうで諦めた
そう言えば最新の駅ナカ版売ってるのは何故か一回も見たことがない
早く無くなったのか? ノス鉄4弾のシクレは機関車かレールバスかと思ったら微妙な所来たな >>377
本家で出した商品をシクレにするわけねーだろ。バーカw 本家で出したのは前後で顔が同じタイプ品。写真の実車は前後で顔が違う。 本家は顔が一緒だったけど
こっちで出てたら顔は合ってても長さが足りないんで結局タイプ品 え、そうなん?
確かに車輪径デカいから辻褄あわない部分はあるだろうなと思ってたが・・・ >>384
ほんそれ
ここまで新金型作るならスケールで製品化しても大して手間は変わらない気がするが >>373
あのクハ103、クハ105の金型流用だから乗務員室仕切りは冷房車なのに3枚窓、側面号車札差しも無いから気になる奴は要加工だな。 ノス鉄4弾のハフって一弾の窓と屋根の組み合わせを変えただけだよな 値段上げて手抜きされると萎えるわ
持って無かった人は嬉しいかもだが今回は箱買やめた 試しにNをBトレ化してみればいい
自分の実力通りの車両が出来上がるから 821系か白817系を出してほしいわ
GMの817系は813系とかの連結が煩わしいので嫌 https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_20322/
JR東海は9月25日、東海道新幹線の乗車券と特急券を偽造して使用したとして、名古屋運輸所に勤務する新幹線の男性運転士(31)を懲戒解雇したと発表した。
同社によると、運転士は8月14日午後、140円の入場券を使って、名古屋駅に入場。
東海道新幹線に乗って、品川駅で下車した。その際、有人改札で、「乗車券を持ち帰りたい」と申し出たが、正規の印字と異なっていることに駅員が気付いた。
事情を聴いたところ、不正な乗車券類の使用を認めた上で、あくまでも「他者から譲り受けた」と主張したため、警察に通報。運転士は同15日朝、詐欺未遂に疑いで、警視庁高輪署に逮捕され、9月4日に起訴された。
偽造されたのは、名古屋〜東京間の乗車券、自由席特急券(計1万360円相当)。社内調査に対し、運転士は5年前まで品川駅に勤務していた際、乗車券類の原紙を不正に持ち出し、自宅のプリンターで偽造したことを認めた。
「初めてやった」と話しているという。事件当日は夜勤明けで、私用で乗車した。同社で、社員による乗車券偽造は初めてのこと。
運転士は07年4月入社で、品川駅員や新幹線車掌を経て、11年10月から新幹線運転士を務めていた。
同社では、社員に管内の乗車運賃無料となる「職務乗車証」が支給され、回数制限はあるが特急料金が割引になる制度があるという。それを利用すれば、かなり安く新幹線を利用できるのだが、それでも偽造をしてまで、金を払いたくなかったのか…。 よっぽどクソみたいな作りだったのか、改札係がマニア級の目利きだったのか 乗車券に新幹線改札入場駅の赤い印字がない時点で怪しさ満点だろう
そこで細かくチェックしますわな 近鉄2430楽しみすぎ。6020も欲しいけど無いな
GM2430の板から屋根使えってか 1201も数年後にバリエーション出したし6020もいつかは出すでしょ 爺の板キット2410とこの前の2800とでは屋根長さ(車体長さ?)ぜんぜん違うな
鉄コレの屋根はどっちの長さに近かったっけ
2430鉄コレにWパン屋根つけてくれたら1000とか6020とかもできるが 仮にこのへん全部賄うとなると大きく分けて1箱に5枚屋根つけることになるから現実的ではないな
ヒューズ箱まで気にしだすと更にパターン増えるのは京阪とかもか GM板から6020作るとなると屋根のふちかなり削る必要あるよな 関東の人間からすると『近鉄顔』の電車は900も8000も6000も2600も幕の有無以外では区別がつかない。
野球ヲタ以外が『近鉄顔』の小川享と吹石と金村を区別できないのと一緒。 2430でようやく大阪府内のメイン路線からトミー製の通常塗装現役普通車が一通り出たのか
奈良3200大阪2430
けい7000南大6600
このうち編成にならんのが6600。6020はすぐにても必要 初期VVVF欲しい
A更新欲しいけど転落防止幌細かいからトミーじゃ無理なんだろうな、結局GM 爺も微妙に車体違うの嫌がって結局蟻
あそこほっといても転落防止幌つけるし パンタから集電するわけでもないのにしょうもないことで揉めすぎ >>421
実物の現状通りである必要なんかないでしょ
実物が廃車解体されたら模型も燃えないゴミに出すタイプの人? 解体現場とライブ中継で繋いで同じ手順で手元の模型解体するんか?
クレーンで釣るのとか大変そうだけど >>424
模型なのに?
模型じゃないよおもちゃだよというならその通りだけども >>427
あ、言葉が難しかったかな?
「実車の現状通り」っていうのは実車の今現在の仕様と同じって意味ね あとその理屈だと富鉄仕様は模型じゃなくおもちゃってこと? 現状原理主義じゃないけど、VVVF装置を積んでないVVVF車とか模型じゃなくておもちゃそのものだから >>428
模型化の年代を指定しないと最近はエラーだと騒ぐ連中が多い。 そして年代を指定したら自分が欲しいのはそれじゃないと言って騒ぐんだよな >>430
それってホントにVVVF制御で動く模型ってこと?wっていうのはともかく…
床下機器の配置構成とかは理にかなっててほしいっていうのは俺も思うよ
たとえ富鉄仕様の旧型車でも ま、俺はその辺は自分で気の済むようにいじっちゃうけどね
って書くとこんどはリセールバリュー厨召喚しちゃうかw >>424
登場時から付いてる車両でも?
登場時付いてなくてそっちが好きなら分かるけど >>435
ブレーキホースやジャンパケーブルなんかと同じで
省略しても構わないパーツではあると思うけどね
貫通幌省略するメーカーもあるくらいでw
前面にドーンと付いてるやつはまた別だけど >>436
中途半端に車体にモールドされちまうぐらいなら、全く表現ない方がいいわ、って気もする>転落防止策柵 >>441
衣装ケース数箱に限定モノやオープンパッケージがたんまりあった
入りきらない分は壁面にぶら下げ >>437
模型の急カーブで干渉しても困るしね。
実車でも急カーブで転落防止幌同士で擦りながら走ったりしてるけどそんな事まで再現しなくていい。 前見た作例で感心したのは転落防止幌を紙で作ってる作品だった
ただ、壊れて何度も交換する前提で作ってたからやっぱ無理に再現するもんでもないよな S字なんか切ろうものなら、幌部分を見てると
あっこれブッ千切れるやつだ…って動きする事あるよね
客レだとダンパーも折れてるか? >>445
TMSで見たと思ったんだけど室内で台車とつなげたかなんかしてあってカーブで幌が車体内部に引っ込むって構造のがあったなぁ。
あれは相当な手間だろうな。 ラッピング車は複雑な印刷やら版権料などのせいで余計高くせざるを得ないんだろな。
あれが通常カラーの車両だったら7700円で済んでたろう。 それはそれで高い
ラッピングなしの標準色(?)だと作り込み的な面からあの価格はないと思うぞ 伊豆箱根鉄道の7000系通常カラー3両セットは2020年12月に出たけど5280円だったんだよな。
それが今や3両セットは7700円とかだ。3年ちょいの間に45%も上がりやがった。
まあこれも1年後には8800円、2年後には9900円、3年後には1万1000円とかになってそうだが。 コレ系でハイパーインフレを目の当たりにしてきた我々 建コレとか本家ストラクチャーより高いから鉄コレもそうなるな
てかvs通常グレードT車だともう逆転してるか この調子で値上がりが続くと数年後には1両当たり3000円オーバー、
HGの中間トレーラー車より高くなりそうだけと、そういうことになっても
鉄コレブランドは続けて行くんだろか? HGの品質には遠く及ばない食具のレベルの商品を
HG製品以上の価格で販売するとか商売として成り立たなそうだが。 >>457
再犯前提のトミックスと売り逃げ上等の鉄コレだと元のシステムが違うからな。
真鍮製のガレキが細々と続いているように、価格が逆転しても生
きのこる可能性はある。 いま中国で作ってる(日本から見て)外国型が
1両日本円換算で5000〜8000円程度するから
そのうち日本型もそれくらい行くでしょうよ そこまで行くともう日本で作った方が安くね?ってなるけど、もう日本には模型の製造ができる有能なパートのおばちゃんがいないという現実 >>461
え?おばちゃん?
まず金型ちゃうんか?
車体の組み立てにそこまで特殊技能要らんと思うが?
さては構造知らんと知ったかカマしとんか
確かに初期の富は香港製だったが··· 大事なのは有能なパートの部分だろ
今以上に品質落ちていいならパートより金型にこだわりな 印刷については大陸の方が技術高いような気もせんでもない・・・ 欧米の車両みたいに車体に文字列ゴテゴテがデフォなら印刷機械の導入もアリなんだろうが
ラッピング車でもないと日本型ではオーバースペックな過剰投資だからなぁ・・・
蟻が号車番号やシルバーシート、禁煙マークといった装飾に手を付けたのって
欧米モデルを製造している工場へ外注して工場側のリソースに余裕があったからで
日本国内産のKATOがそれに追い付いたオリエント急行を作れる段階で必要十分は満たされてしまった 改造などでバラしてて思うのが、KATOの方が工数少なく済む、1両を組み上げる時間を短くする工夫に長けてるように感じられる
そうやって1両当たりにかかる人件費を減らしてるんだろう 汎用性低くならざるを得ないから同じこと鉄コレでやろうとしたらまた値段上がるよあれ 今国産に戻そうとしてもマジで人がいない
技術どうのこうの以前に人が足らない 生活できる給料出そうとしたらもっと値段上がるけどいいか? 給料も増えてないのに鉄道模型なんか買ってる場合じゃないだろ
死ぬ気か? 生活できないような金額でもやりたいという人は居るだろうが
そうした人ほど企業側は雇いたくないタイプと認識していたりするんだよな・・・ >>443
橋本近辺のコレクターが八代亜紀や冠二郎状態になったか、
はたまたコレクターの妻が発狂して夫が昼間留守の間に車に詰め込んでポポへ捨てに行ったか。 >>473
説明書なしで適当な梱包なら安くなるだろうが現実はそうもいかない >>471
毎年一万円前後昇給する俺は幸せなんだな >>474
10年ほど前、多摩センター団地の中のホビーオフに売りに来ていた通称「6万両の人」というのが居たらしいからその人の遺品じゃね?
特徴は車番インレタを替えた所にクリアーを筆でベッタリ・こんもり塗ってあって「コレならやんない方がよかったんじゃねw」って車両。 >>479
ひでえなそれ
インレタの件、気持ちは分からないでもないがそこまでやるならもっとマシなやり方あるだろ 故人には悪いがインレタ剥がれ歪みの方が希望あるな
ぞぬのジャンクでも1セット分明らかに車番がインレタ2段分上
に貼ってるの見て戦慄したぞ ランドマークイベントも近いというのに、このスレもひっそりとしているな。暗がりで暗躍しつつ、鉄コレをかかえて帰っていたあの頃が懐かしい。 あの薄暗て大音量の音楽にヤバさを感じたのかな? おれは感じた。 横浜はブラっと行ったら入場料1000円だから、もう行く価値ないだろ
ほぼ物販なのに >>484
女性はほぼ子連れだろ?以前、真横でデヴォン青木みたいのが子供をガンガンひっぱたいててドン引きしたわ。 >>491
イベントのサイト見たら、13時以降入場可のチケットがその値段だったような・・・ 神鉄2000と5000のシールめっちゃしょぼいやん
特急も有馬温泉も志染も入ってへん 神鉄に特急なんて種別あったっけ?
特快速ならあるけど シール入ってるだけまだいいやん
ラッピングのせいでシール無しの東武8000(グッドデパートメント)と20400ベリーハッピーェ…
愛称付特急幕(8000)とか日光・鬼怒川線表示(20400)とか欲しかったよ… てか横浜の今年のやつ何アレ
左側のラリってるのは誰? そんな事ばかり言っていると、西武みたいに有無を言わさずに種別板印刷しちゃうぞ! チケ扱うpeatixってやつ過去に個人情報ダダ漏れやらかしたのになんでまだ使われるんだろうな
JR東とかも使ってるよねここ 2月1日から富のパンタグラフ一斉に200円値上げだからな。
N化予定抱えている人、忘れずに買っておけよ! >>498
そもそもあれは現行仕様ではない。
5000形に扉センサーないよね?
むしろ2000形のパケ写がフラワータウン行きなのにフラワータウンの幕がないのが… もしかして神鉄20005000歩歩店頭から消えちゃったのか? >>501
8000は爺とか鷲があるけど、20400は鷲のやつは鬱呑み屋仕様だけだからねぇ・・・ JR四国1500はなんか2タイプとも、どの店も瞬殺ぽいけど気のせいか??
瞬殺なら近車仕様の7次車や6000系、7000系も期待出来るけど マジでJR1500型が軒並み瞬殺 ネット通販も在庫ないとこ多いわ
これは1次車や7次車などのバリ展しても塚にならずに期待出来ると
富は手応えを得てるんじゃないかと 1000系にパンタグラフとVVVF載せて7050系でもつくろうかな 神鉄5000何故デフォルトを特快速にしたんかな。
普通三田or新開地で十分なのに。 >>508
今日ライトライン乗ったついでで宇都宮淀覗いたら、各1点在庫あったな JR1500型 流石にどこも在庫ない状態は不味いから なんとか再生産はしないと 中国の委託先に頼んで 生活必需品と同じ尺度でものを考えるなよ
こういう少量多品種生産の趣味の商品はむしろ
すぐに売り切れてくれないと在庫管理が面倒になってまずい商品なんだから 超傷はまだあったな
個人的に1500は7次車が欲しいけど車体が違うから難しいか 1552以降だと前面ステップの位置が違うのを知るなど その次の次車からステップ形状変わって場所戻るけど鉄コレは再現が適当だから逆にその次車以降のにもなるっていう 次は四国7000、7200を出してくれや
あと8600を通常ので 821系とか817系を出してほしいわ
ブラインドで出した819系と連結などが楽しめるし
四国は1500型の行先幕の位置が違う1次車とデザインが違う7次車を出してや! 721の全室uシート編成マダー?
鉄コレじゃなくて本家で欲しいけど 久しぶりに鉄コレをNゲージ化してイズムワークスのライトユニットを組み込んだりしているけど、やっぱりなんか見れば見るほど安っぽいな…
安っぽさは変わらないのに値段はどんどん上がっているけど。 >>527
半室タイプとかモノクラスの発表あったっけ? >>532
おーマジか
そのうち東横8連も出そうだな
プレミア鉄コレで揃えちまった 相変わらず爺のコスパ悪いけど鉄コレもどんどん悪化してるのがな この前713サンシャインも蟻に潰されてなかったっけ 爺も蟻も高いけどライトと動力ありでモノの出来を見るともう鉄コレの方が高い気がする >>533
鉄コレの話じゃなかったんかい
製品リストとか製品化発表確認して
どっか見落としてたのかと思ってすげえ焦った >>538
鉄コレで出してって100%願望の話やろ >>532
鉄コレの東急3000は最初からゴミだったよw
窓枠の彫り忘れエラーはあるしセットの構成上
窓上部の帯デザインが実物のデザインと同じにならないし 少なくとも窓上の帯デザインが逆にはならんしライトも付くからな 近鉄9020を出して欲しかったわな
ブツ6とかブツ8とか楽しめるし
また近鉄1220シリーズの阪神乗りいれ対応車のブツ2 とか あれは既存の金型を流用出来る TQ3000、製品化発表の写真見ると現行の8連からかな?
6連時代を容易に再現できるように、車番と8CARSはシール対応とかだとありがたいが。 >>544
バリエーション商売のGMのことだから他のバリエーションも買わせるためにそんなのやるわけないよね 東急3000って大東急時代の古い車両かと思ったら違うじゃん 3000の8連ってそういえば今は8連なんだよね
最初暫定で使ってた東横線時代しか出てこなかった あと東急青ガエルを鉄コレで出してほしいな
爺涙目だが 爺はキットなのか完成品なのか
キットの方なら似たようなので赤い電車ってのがあるぞw マイクロエースも昔やってたが
地方私鉄バージョンしかなかった気も >>544
各メーカー代表が集合してのステージトークショーでGM代表牛久保氏が現行8連と言ってた。 >>549
(青ガエルをリアルタイムで知る)爺涙目、ってことじゃないか。喜びのあまり。 >>551
あれはまだ表に出てないけどトミックスで出す計画がある中で許諾受ける前に製品化発表して東急が怒って青ガエルどころか他の東急の車両も出せなくなったような。
青ガエルはトミックスでやってるから鉄コレでやるなら客ドア窓 >>554
書いている途中で送信してしまった。
青ガエルはトミックスでやってるから鉄コレでやるなら客ドア窓が大きかった時代とかになるのかな? 許諾なんてトミックスが金に物言わせて中小締め出す魂胆のもんだよな 締め出すどころか普通にモデモの都電とか同時に出てたよな 本来許諾なんかいらなかったのが
既成事実化したんだろ
しらんけど 近鉄2430のサンプルが不安
誰か聞いてないのか…あの幕枠いかんでしょ 四国ネタが人気なら7000とか7200とかは出すだろうな
6000は実車の本数が少ないから微妙な感じではあるか 四国6000も伊豆箱根の7000くらいは売れるやろ(車体が似てるくらいの比較) 今度の鉄コレ、2軸車二両で5800円って書いてあるんですけど、これは動力が付いているんですよね?
https://www.tetsudo.com/event/47460/ >>562
今、関東では四国犬の一大ブーム来てるよ。 >>568
たっけー
しかもキワ90モドキと岩手開発鉄道キハ202モドキと一番要らない組み合わせ
色は違うがそこいらの中古屋で同型買って来た方が遥かに安価
特に岩手開発モドキはブラインドでも不人気だったから定価以下で買えるだろう 岩手開発がこの色だとそのまま宮崎交通の客車に見立てられるな
高いけど ノス鉄シリーズは思わず手が出るアイテムで創意工夫が試されるナ
最新の凸型DLの茶色を国鉄DL色にしようと赤11号を吹いたが、ぜんぜん色が変化しないw
下塗りでダークグレーを吹き直した たった今の出来事
青凸の方はどんな塗装が似合うと思う? いちおうオマエらの発想を聞いてやろう
自信のある奴は言ってみろ 俺様の気に留まれば試してみる >>568
動力なし(別売り)
車輪は置物用(トレーラー化には別売り車輪が必要)
冷静に考えるとホント高いな・・・鉄コレ最初期は¥400@+税だったんだぜ・・・・・・ 岩手開発風味をメーカー指定で動力化すると2軸車で違和感ありありの仕上がりだぞ
無動力でいい 自分で動力化しろ
俺は路面電車用の軸距離可変する動力でボギー化した
小さ目の車体に小さ目の台車でバランス感も良い
レールバス用とか若干車高を下げ気味で丁度良い外観になる
標準的な台車だと車体が短すぎで単なるBトレ 欲はきりが無くなるもので、岩手開発風味にしろ凸型DLにしろ、あと少しあと少し 車長を長くしてくれ
L型DLはちょっとだけ小さくしてくれ 2月発売 TECステーションオリジナル
キハ183系ラストランオホーツク組替車両セット
`+`+キハ182+キハ183 4両13860円
これ欲しいんだけど TECの店舗限定のみなの? >>580
ネットには情報少ないな
横浜のフェスタで発表されたことを書いたブログのほかは
模型店はもちろん、テックのサイトにも出てない EV-E301とキハ183一緒に買おうかと思ってる(別々に買っても送料掛からないが面倒なので)が
発売月が別だから結局別発送になるかな… >>569
狂犬病のワクチン接種してなかったみたいだけどな 茶色を朱色に塗り替えるの難しいんだナ
ノス鉄凸DL茶を最初に朱色吹いて色変わらず、グレー吹いて、また朱色吹いて
ぜんぶでもう5回くらい吹いてるが、まだ着色が均等に回らない
これスプレーじゃ絶対ダメなやつだ 吹いて乾燥 吹いて乾燥の繰り返しで一日終わった 10回くらい吹いたぞ
茶色を朱色に変えるのがこんなに面倒だとは思わなかった
過去にオレンジからクリームの変更も大変だったナ
ちなみにプラ製の塗装落としはやった事ない だからプラ製の塗装落としはやったこと無いぞ
プラなんてぜんぶ重ね塗りだ
そもそも俺は青茶黒灰の4色しか使わないし それが9割
プラの塗装落としは誰か解説しろ 俺は知らん >>574
青春18きっぷが1986年冬に11000円に値上げされたあと、消費税転嫁分以外38年間全く値上げしていないという小川市郎もビックリの事実と比較すると20年で6倍って本当に凄いわw >>575
ほんと、2軸のままだと『初期の何でもかんでも2軸の頃のBトレ』状態だよねw 下地を整えるという概念の無い間抜けに言われる筋合はない。
お前はIPA社長カレーでも喰ってろ!! 会話の流れが意味不明だと思ったら童貞野郎今度はこっちにいるんか
うるせえよ いつでもやりたい事が出来る俺様がうらやましいか?w
趣味に生きろ ひとなまは一度きりだぞ 10回も吹いたらボテボテ塗装で見られたもんじゃ無いなw 20回くらい吹いても平気だと思うぞ
スプレーだと一回でアウトもある それくらい違う
わかり易い説明だと、1両吹くのにスプレーだと数秒で終わる
蒸気とか30分くらい掛かる時もある スプレー30分吹き続けたら?その違い さらに言おうか
プラ製で塗装落とすってどういう場面だ? 必要の無い事を言っても無意味
いや 先に塗装落とせと言うなら、その必要性を説明してみろ 無理だろ?w
方法を知ってるだけ 知ってるだけ それは机上の空論 無意味 数秒で終わる仕上がり 30分掛かる仕上がり
両者が同じ仕上がりであるならば、何の違いだと思う?
それは塗料の量だ 量の調節を学べ 塗装を落とした方が、ディテールがシャープにみえる
塗膜が厚いとボッテリしてしまう
古いトミックス製車両なんかは、塗装を落とすと意外なほど良い出来だったりする
でもボッテリが気にならない人には、かけても無駄な手間かもしれない 濃い色への塗り替えなら重ね塗りでもまぁ良いかってなるけど
濃い色から薄い色だとサフも吹かにゃならんしな だからw
塗膜が厚いなら吹付け量を減らせば解決だろう 無理か?
そこは個人の技量になるので無理なら別の方法を考えろ
仮に落とす塗るの2工程だとすると、塗る塗る2回の方が効率は良い 発色も良い
しかもプラの塗装落としって損壊のリスクがあるんじゃね?
俺はその部分は知らないので、そこまで説明しろよw
リスクを言わないとか詐欺だぞ ところで金属とプラの違いに塗膜の厚みがある
金属は圧倒的に塗膜が厚い その厚みまではOKって事だぞ
一回でボテボテになるとか、もう絶対に金属キットなんて無理だと思え もう少し書こう
金属キットだと下塗り2回くらい、本塗装の一回目は凹部分や隙間の吹付け、2回目に全体、三回目に仕上げ全体
最低5回の吹付けになるぞ
言い方を変えると最低5回塗りでもボテボテにならない技量が必要になる いくら偉そうなこと言っても>>586-589でエアプ晒した時点でただの口だけ立派なエアプですw くだらねぇ事を言ってないで本題で何か役に立つことを一つくらい書いてみろ
無理だろw それがオマエのレベル だからいつもこういう展開
オマエはレベルが低すぎて話しにならない ちなみに今日は新しい鉄コレ身延線の整備を開始した
ノス鉄凸DLは朱色までやったので乾燥休日 次回は屋根のグレー吹く
毎日が模型生活 毎日たのしいぞぉw オマエも見習え そういう事するから、塗装落としが必要になるんだろ?
ようするに塗装落としとか言ってる奴はボテボテになりました 塗装落としました
そういう事だろ?w 正直に言えよ
100円で買って実験用に使えよ 無駄にはならないぞ
そういう発想すらオマエには無いだろ? ちなみに鉄コレは製品自体が粗悪で塗膜なんて薄すぎでムラになってるぞ?
現物見て気づかないのか? 現物を見てるか? 朱系の色塗るのにマトモな下地作らねえ時点でエアプの雑魚以外言うことねえよ
普段の発言通り経験豊富なら知らんはずないんだがね、この程度 経験豊富ってもっと具体的に説明しろよ
俺は朱色なんて数年に一度くらいしかやらないぞ
茶色から朱色へ塗り替えは記憶に無いから初めてやったナ > しかもプラの塗装落としって損壊のリスクがあるんじゃね?
これは確かに気になるところ
ただIPAそのものにプラを侵す心配はなさそう
漬け込んだまま数ヶ月程度までは大丈夫では?
ただIPAを使いまわしたりすると、そこに溶け出た溶剤によって予想外の事態が起こるのかも さて、じゃあ結論いこうか?
プラ製を塗り替える場合、元の塗装を落とす必要は無い 重ね塗りでOK
失敗してボテボテになった場合の救済措置として塗装を落とす事も可能 ただし元の造形型崩れのリスクあり
基本的には塗装落としなどやらない方が良い
(金属製品の場合プライマー下塗り等で塗膜が厚くなるので、塗り替えの時は元の塗装を落とす)
(素人が塗装ボテボテとか言うが、重ね塗り最低5回くらいは平気な技量を学べ)
(スプレー缶の使用は論外 そんな事やってるからボテボテになる) 別に朱色の下の茶色が透けて見えてもかまわないと思ってるならそれでいいじゃん
重ね塗りすれば解決するんでしょ 透けて見える という言葉は間違いだナ
下塗り、下地、元の色によって上塗りの発色が変化する 透けるのでは無い 発色が変わる
色の好みの問題 個人差 自由
特にディーゼル車の朱色は難しい 赤に近いか?オレンジに近いか? そこに絶対的な答えは無い
ちなみに今回は赤11号を使った これは本来のDLの朱色では無い
しかしカトーやトミックスのDLと並べて違和感の無い色は赤11号というのが俺の結論
オマエならどうする? それこそやってる人にしか答えは出せない 塗り方の話を色の話にすり変えるのは典型的な逃げだけど
本人が逃げ切れたと満足してるなら別にいいのかもねw 言うまでもなく朱系の色っていうのは赤とかも含んでるんだけど
赤塗る時は下地きっちり処理するのが定石って話をそもそも知らない?理解してない? 赤塗る時は下地きっちり処理するのが定石
知らんナ
大概の事は俺に定石など通用しない 実際にやった経験値だ
経験値が一般定石と一緒だという事はある 別いいじゃん下地の色で上色の色味が変わってもかまわないと思ってるんだから
自分の信じてる通りにやってればいい 地の色で上色の色味が変わってもかまわない
これ間違い
変わるものだ 変わるという事実だぞ そこは受け入れるしかない 回避不可能
実際にやってみろ 色は変化する それと信じてる 信じてる という言葉 これは悪い例
信じる思い通りになるとは限らない
実際にやって結果を出すしかない 信じる必要など無い やれば分かる 自分で答えを出せ >>621
鉄コレの素材ってIPAで塗装落としても平気な物を使ってるみたいな話を昔担当者が言ってたけど最近の製品も大丈夫なのかな? 塗装落とせとか言ってる奴が、その塗装落とし解説すればいいわけだがw
そういう実践してる奴がいないんだよw 言ってるだけ 知ってるだけ 経験値ゼロw
あげくの果てに、塗り方の話を色の話にすり変えるとか言い出す奴まで居る 傲慢そのもの
俺の話題ですり変えもなにも無い 違う話しは自分で話題を触れよ と ところで塗装落とした場合はプラ素材の色になるわけだろ? 鉄コレは白じゃね?
すると白に重ね塗りした場合の発色の変化を知る必要がある けっきょく実際にやってみるしかない いいから 塗装落とせとか言ってる奴出てこいやw 解説しろ
俺はやった事ないから知らねぇぞ 出たよ 無能
塗装落とすのやってみろよ 知ってるだけじゃなくて実際にやって解説してみろ
塗装落としたら地肌白だろ? 白に重ね塗りした発色の変化は分かったのか?
けっきょく重ね塗りの経験値が必要だぞ >>634
鉄コレ成形色はモノによっていろいろある
クリーム色とかオレンジ色とかグリーンとかあったが、自分は白は見たことない
塗膜のボッテリは素人作業に限らず、メーカー完成品でもボッテリ車体はある
だからその程度のディテールの製品と思ったら、
その完成品塗装を落とすと意外なほどの出来の車体が現れたことがある。
やはり塗装を落とさないとわからない事もある ケースについてくる無塗装ボディは白だったんですけどね それとIPAそのものはプラを犯さないはず
なんせ自動車用品店で売っている水抜き剤(略IPA)がプラ製容器に入っているのが何よりの証拠
恐らく塗装落としに使ったものの使い回しによる溶けた溶剤の仕業ではないのか?
まあケチケチしないってことでは? >>640
塗装済み製品の色を落とした場合はその限りではない 成形色が銀のやつらは素材が違うのか加工の勝手も変わったりして厄介だよね 完成品塗装を落とすと意外なほどの出来の車体が現れたことがある
これは俺はやった事が無いので全く知らない世界 想像も出来ない
塗装失敗でボテボテになったらやってみるかもナ
塗装済み製品の色を落とした場合の成形色は様々
だとすると、その後の塗装も下地に合わせて発色の変化を知る必要があって、その都度対応は変わるぞ?
下地の色に合わせた塗料選択が重要になる
色は変化する これはどんな手法でも変わらない 塗装落としても同じ IPAは寒冷地のホームセンターで売ってる大型灯油タンク用水抜き剤が純度高くてコスパ良いぞ。車用は添加剤入ってたりするから浸食する恐れがあるので注意。 >>645
水抜き剤自体がプラ製の容器に入って売られているのにプラを侵すっておかしいだろ
水抜き剤の添加物は防錆剤だと思うが、成分比の99%はIPAだ
プラを侵す因子としては、落とした塗膜からの溶剤の方が量的にもずっと多い筈 気をつけないと99%じゃないやつがあるよ
ちゃんと確かめてから買おうね
試飲はするなよ 207-900がたしか鉄コレであっただろ?
つくって20年経ってるのがあるからそれを車体更新したいんだが ここでの使い方は明確な目的外使用だから、成分の確認は当然の前提事項だが、
IPA99%ではない場合のその他の成分が全て添加物ではない
恐らくは単なる水増しで塗装落としの効率がおちるだけ
なぜかといえばそういう水抜き剤もプラ製容器で売られているからだ ここで理屈ばっかこねくり回して
どういうメーカーの水抜き材を塗料落としに使ってるかとか
ある製品を使ったらこんな不具合が出たとか
上手く行くやつと上手く行かないやつの成分はどう違うかとか
具体的な話が一切出てこないあたりがおまえららしいよなw 近所のダイレックスで売ってたの適当に2.3本買ってきたのをそのままタッパーにあけて使ってるだけだからメーカーがどうとか知らないんだわ >>650
水抜き剤のメーカーねぇ
試しにオートバックスでもイエローハットでもホームセンターのカー用品売り場でも行ってみなよ
それはそれは沢山のメーカーの水抜き剤がある
成分が殆ど同じ薬品の製造元にこだわる無意味さがわかるだろうなw プラも種類あるからプラ製容器に入ってるからってプラを侵さんとも限らんよ
まぁPSやABSならIPA大丈夫だけどさ ジェネリックを勧める薬剤師のセリフとまんま一緒やな 薬は複数の原料から出来ているけど、IPAはほぼ単一成分だからちょっと違うな
水抜き剤のメーカー云々いうヤツは、エネオスとコスモのガソリンは違うと思っているんだろw
何にせよ水抜き剤のメーカーがどこだとか、鉄コレの成形色は白と言い切っているとか、
そういうのこそ現実を知らないで理屈ばかり捏ね回しているヤツに間違いない そうそう、先発医薬品とジェネリック医薬品は実は同じではないぞ
主要な原料と製法と薬効が同じだとされているだけ
細かい添加物などは異なっていて、色々あれこれ違うらしい
ジェネリックは勧めない等いろいろあるようでw
何でも良いから安いのが良いならジェネリック医薬品使えば良いのだろうがw 四国の1500が軒並み瞬殺だから
1次車と7次車出してほしいわ
あと7000系、7200系 さらにキハ54や32も
さらにTOMIXブランドで2700系に続いて8600系も
意外に四国ネタは塚にならない 車用水抜き剤と灯油タンク用水抜き剤の違いは灯油用は屋内の暖房用として使うため100%IPAなのに対して車用は少量でも洗浄剤が添加されてる事。
一度長期漬け込みで試した事が有るけど、車用は1ヶ月でバナナになったが灯油用は何年経っても変化無し。ともにTOMIXのABSボディでね。車用は当時1本100円台で買えた代物を使用。
容器がプラだから溶けないとほざいてるのが居るけど、容器は浸食に強いPP樹脂だからであって模型に使われてるABSやPS樹脂では変形する恐れが有る。脆いPSを使ってる鉄コレは特に要注意ね。 >>658
四国の車輌はめちゃくちゃ人気あるね
出せば売れるから各メーカーの稼ぎ頭だね 四国は長らくNラインアップの穴だったことは事実だけど
現用車両って部分がかなり大きいと思う で、塗装落としの時に有用なIPAとやらは何がお勧めなのさ?
使う時の注意点は?こうするとどうなるとか?あれやってはダメとか?
そういう経験値の話しは出せないのか?w
ネットでググれば出てくる知識自慢なんぞ要らんよ 四国の車両は種類が少ないからすぐ頭打ちになる
何次車何次車の間違い探しでは商売にならない >一度長期漬け込みで試した事が有る
もしかしてプラ車体の漬物でも作るつもりかよ
それなら反っても割れても構わないだろうな
だって漬物なんだからwww
あくまで塗装を落とすのが目的で車体を長期化つけ込むのが目的ではない
落ち難い塗装があるのは事実だが、それを長期間漬け込んで解決しようとするのが無理筋
車用の水抜き剤を使うのは入手しやすく安いから
オタクみたいにみんなが僻地の寒村に住んでいるわけではない
灯油タンク用のをそんな所までワザワザ買いに行くのかい?w
そこまで成分に拘るなら工業用のちゃんとしたIPAを買うべきだろう
これなら僻地の寒村でなくても買えそうだしな で、塗装落としで漬けとく期間はざっくりどのくらいさ?
全く知らない俺が思うに塗料が溶けて液体に混ざれば、それが侵蝕原因になるだろ?
使い回しとか関係ない無いんじゃね?
漬ける期間(時間)の問題だろ? 他人が何した それがどうだとか どうでもいい
プラがどのくらいで溶けるとかの実験もある
自分(オマエ)はどうやったのさ?
その具体例を解説してくれ D淫要約「知らない、聞いてない、俺様wに教えやがれ」
んなもん「IPA 塗装剥離」でググレカス だからw
他人がどうだしか言えないのか?
オマエは人間の価値ゼロだナ
オマエは生きてるのか? 何してるんだ? 趣味が模型じゃないのか?
言ってるだけで何もしていないのか?
つまり人間の価値ゼロ >>664
世の中には尼とかモノタロウとかが有るのだよw
使ったのは尼で1L入り1000円切って売ってるやつ。それを寒冷地でも無いホームセンターで見切り品500円を買った。
で、鉄コレのやつは一日で割れたという例が有ったので調べるために漬けた。あと瞬間接着剤も剥がれたりするので要注意。 >>665
剥がれるやつは数時間漬けるだけで塗装が浮いてくる。後はブラシでこすって落とす。
主要メーカーの塗装はホットスタンプ使ったりしてるので塗装が手強く何日置いてもダメなのは有る。 >>665-666
自らは手を動かそうとせず、都合よく情報だけ知ろうとしているようにしか見えない
塗装を落としたい対象物も塗膜の状態も気温も何も千差万別なのに、
時間だけこれくらいなんて誰も言える訳ない
自分で試して確かめるしかないこともある
もし失敗してもたかが鉄コレ笑って済ませる
その程度の度胸もないなら完成品だけながめている方がいい >だからw
>他人がどうだしか言えないのか? →論点のすり替え
>オマエは人間の価値ゼロだナ →Dにとっての価値、ナw
>オマエは生きてるのか? 何してるんだ? 趣味が模型じゃないのか? →意味不明、スピン狙いか
>言ってるだけで何もしていないのか? →自己紹介乙
>つまり人間の価値ゼロ→ブーメラン自己紹介乙 >>669
一日で割れた例があったらしいから長期間漬け込んでみたのか?
言っていることが支離滅裂だなw
せいぜい数日で様子見るのが普通だろ、漬物作ってるんじゃないんだからな でたよ 批判脳
他人がやってる事を批判するだけ
役立たず 社会の癌 >でたよ 批判脳 →何とかして誤魔化したい意図ミエミエw
>他人がやってる事を批判するだけ →じゃ最初から言わなきゃいいじゃんw
>役立たず 社会の癌→D糞自己紹介乙 IPAは液温を上げると覿面に効きがよくなる。
40度ちょい上ぐらいにしてやる。
ただ可燃性の液体なんでとにかく温度管理と温め方には気を付けること。 冬より夏の方が塗装落ちるの早い事すらアホのD陰は知らなそうなのは面白い >>673
車用の水抜き剤の成分を見ると詳しく書いてないのが多いが、防錆剤ってのが必ず書かれてる。成分率が書かれてるのでもIPAは90%程度でその他として防錆剤と書かれてるのだがその正体が謎。
その成分が割れや変形を促進させてるだろうってのが試した結果からの推測。以上ですw
ところで君は何と戦ってるの?
IPAに親でも殺されたんかい?まあ毒物だからそれも有りかw IPA IPA とてっきり情報セキュリティの話かと >>678
プラ車体を長期間漬け込む漬物職人が香ばしいからイジっているだけ
水抜き剤に防錆剤は殆ど必ず入っているが、一日二日漬けてみた程度で割れたり反ったりはしない
ただし長い時間漬け込めば割れたり反ったりすることもあるかもだが、
漬物作りにはそれで良いのだから文句言う必要もないよねぇw
きれいに塗装を落としたいだけの人とは意見が合わないのだろうな 俺は自分で言ってる通りプラの塗装落としなんてやっていない
塗装ボテボテになるほど何十回も吹付けないしナ
で、塗装落としやってる人はどうやってるのか聞いていると バカが混入する
他人の言ってる事を批判するだけで、自分の意見ゼロだぞw ゼロw
本人は自覚していないのだろうw 言ってる事は批判だけ
役立たず 社会の癌 >>680
君はこちらの文字列を取り込んで無意味な返答をするだけの今流行りのAIかまってくんかな?w
まぁ、こちらの書きたかった事をちゃんと引き出せただけは優秀だったよwww 長期間漬け込んで割れるなら短期間でも無影響ってことはないだろうし、有用な実験じゃない?
なぜそんなに否定してるのか謎すぎる
否定するからには誤情報の訂正だとか信仰上の禁忌だとか、万人が納得できる理由を提示しないとさあ… 塗装落としでプラが溶けるとかの話しは聞くわけで、じゃあ溶ける条件は? どうすれば解けない?それが重要
で、それは実際にやってる人にしか分からない事で、やってる人を批判するならじゃあどうする?
そこが全く無い ゼロw
100%役立たずな人材 社会の癌だよ 言うだけ 知ってるだけで経験ゼロのバカは邪魔なだけナ
知識だけならググれば出てくる 無意味 もっと言ってやろう 何もやらない 経験ゼロ これは死んでるのと一緒 人間の価値ゼロ >もっと言ってやろう 何もやらない →Dのこと
経験ゼロ →Dの童貞告白
これは死んでるのと一緒→Dはbot
人間の価値ゼロ→Dの自己紹介乙 で、オマエは何やったの?
あけだけ言っても分からない? 他人の批判だけで自分の経験ゼロ 無価値
何もやらない人間など、人間の価値が無い 死んでるのと一緒
>>688
じゃあIPAくらい自分で調べて選んで試せよ無能
「剥離はやらない」じゃねえよ、やって経験積めよ
なんか久々にド底辺負け犬を見たわ
延々愚痴ってるあたり、実生活の鬱憤溜まりすぎて弾けたんかねw >で、オマエは何やったの? →話題の摺り替え
>あけだけ言っても分からない? →あけだけwDの自己紹介
>他人の批判だけで自分の経験ゼロ 無価値 →同上
>何もやらない人間など、人間の価値が無い 死んでるのと一緒 →全部Dの自己紹介でしたw > 塗装落としでプラが溶けるとかの話しは聞くわけで、じゃあ溶ける条件は? どうすれば解けない?それが重要→誰もDに教えるメリットを見出せないんだよ
>で、それは実際にやってる人にしか分からない事で、やってる人を批判するならじゃあどうする? →さっさと手を動かせよD
>そこが全く無い ゼロw →そりゃ教えて下さいと頭も下げられない社会不適合者に貢献したくないしなぁ
>100%役立たずな人材 社会の癌だよ→何時ものD自己紹介でしたw 話題の摺り替えとかwww
俺が始めた話題だぞ? 俺の話しなんだよ 俺は塗装落としはやってないんだよ だからどうする?という展開だ
俺の話しだ
違う話しがしたいなら自分で話題を振れよ 無能め
何もやらない奴に用は無い ウセロ馬鹿 >話題の摺り替えとかwww →その場を誤魔化そうとした摺り替えだD
>俺が始めた話題だぞ? 俺の話しなんだよ 俺は塗装落としはやってないんだよ だからどうする?という展開だ →此処はDの所有物ではない あと「話」に送り仮名は付かないぞ、小学校で教師にしどうされなかったのかwそんなDに見返りなしで情報与えなくない
>俺の話しだ →だから送り仮名w
>違う話しがしたいなら自分で話題を振れよ 無能め→同上、あと話題振るも何もDがスレ占拠して邪魔なんだ
>何もやらない奴に用は無い ウセロ馬鹿→何時ものDのことでしたw >>684
数日漬けて問題なければそれで良い
短期間の影響を知りたいなら短期間漬けるだけ
塗装を落としたいだけの人には長期間どうしたこうしたはどうでもよい
そんなのはプラ車体で漬物作りたい人だけがやること >>684
長期間やって問題あるから短期間しかやらない、というのはあるが、
長期間で問題が出るから短期間もやらない、に意味あるのか?w
短期間は短期間のテストで問題なければそれでよい
長期間漬け込むのはプラ車体漬物職人だけだろw 違うだろ 想像だけでも分かるぞ
基本、短期間で塗装が落ちるとしても、それは100%じゃない 凹部分など残る場合があるだろ
塗装落とすとシャープになるとか それを気にするなら尚更だ
すると可能な限り長期間漬けておきたい 完璧を目指したいと考えた場合どうする? これは何もやらない 知ってるだけ 知識だけ 経験ゼロの奴には分からない事だ
実際にやってる人だけが答えを知ってる >>699
実際に作業したらわかることだが、IPAに漬けただけで全てきれいに剥がれることは少ない
大なり小なり手作業で落とす部分が出てくるのはむしろ当然
なのに馬鹿みたいに長期間漬け込んでそれをどうにかしようという発想がおかしい
プラ車体で漬物作りたい人くらいだろうな、車体がひん曲がるほども漬け込みたがるのは
こういうのこそ一種の信仰なのかもな
プラ車体漬物教とでもいうのかw >>702
例えになるが、漬けた車体を数日以上引き上げられない事態が突発することもありうる
より安全な方を選択する。その判断材料たる実験を批判する事にどうしてそこまで熱くなれるのよ ほらw
けっきょく短期間じゃ塗装は落ちない どうやって落とすのか?
手作業で落とす? 期間を延ばして自然剥離か?
手作業で落とす それはどうやる? という話しに進む
ならばそのまま漬けておく方が楽なのではないか? という疑問が出る IPAは俺は基本湯煎で浸け置き。湯温が常温になったら引き上げ、古歯ブラシと中性洗剤で洗浄。
超音波洗浄機は買ってはみたが効果に疑問があって出番は少ない。 >>703
より安全な方を選択するなら、数日引き上げられない可能性がある場合には漬け込まなければよい
本質的な安全策とはそういうもの
長期間の漬け込みをどうしても必要なものだとそこまで熱くなれるのが不思議
でもプラ車体で漬物を作る漬物職人なら話は別だろうなw >>704
何か勘違いしていないか?
IPAはどんな塗装もたちどころに落とせる魔法の液体ではない
それでも従来のシンナーを使うのに比べたら圧倒的に使いやすいということ
勿論使い方の理解は必要で、漬けるというと馬鹿みたいにつけ続けるのは間抜けの証拠w そもそもの話>702とかでも出てるけどD陰のいうような意図で漬けっぱなしにしたって塗装の落ち方大して変わらないって部分無いことになってない?
長時間漬けこんだって無駄なだけなの知らないだろうから仕方ないけど そうそう、長い時間漬け込む行為の無意味さを分かっていないのだろうな
プラ車体漬物職人はやはり香ばしいw >>711
それはちょっと言い過ぎだと思うがな。
RMMの鉄コレ担当者取材記事にもあったように、IPAによる塗膜剥離は公式で考慮されてることでもあるし。 真っ赤な構ってちゃんと
輪をかけて真っ赤なキチガイの
壮絶な馴れ合い まぁこの板に限らず5ちゃん自体が深井、もとい腐海に沈んでるのは仕方ないけどね。 漬けるの認識が違うのか?
いままでのシンナードボンがIPAという薬品に変わっただけという認識なのだが?
どのくらいの期間(時間)を漬けておくか? ここは経験値で実際にやらないと分からない
塗装が浮いてくる 塗装が溶け出す 塗装が落ちる これは漬ける時間が長いほど効果は発生する
だからと言って必要以上に長時間漬けると原型損壊のリスクがある じゃあそのギリギリまで漬けておこう
ではギリギリとはどのくらいの期間(時間)なのか?という疑問 ここに経験値が必要 やってみるしかない
それが無駄だというなら、じゃあどうする?
いかに短期間で終わらせるのか? ここの解説が無い 短期間をどうやって見極めるか?
長期間を否定する じゃあ短期間は? 不明というw 進展性無しw だから自分でやって試せよ
で終わる話をいつまでやんの? いやw
だから俺は最初からプラ製は塗装落としをやる必要は無い という考え方
そこへ塗装落とせよ という意見
どんなメリットがあるんだ? どうやってやるんだ? 効率の良い方法は?など疑問はやまほどある
そんななか、長時間IPAに漬けるという意見が出る どうしてやるのか? そこは理解できる
しかしそれを批判する者が出る じゃあどうする?
そこに決定打は出ない なにせ他人の手法を批判するだけでオマエはどうやってるんだ?という
肝心な部分が抜け落ちてる 思うに
他人を批判するだけが目的になっていて、自分の手法など持っいてない
知識だけ 言ってるだけ 実際にやった経験が全く見えてこない
ただの役立たずにしか見えないのだが? バスコレのリエッセ(だったかな?)の塗装を剥離したら元の塗装と別の塗装が出てきた事があったな。
鉄コレでも同型車の色違いでそんなケースってあるんだろうか? ノス鉄凸DLのグレー吹き付けが終わった
所詮フリーだとこれだけでも充分に感じる しかし白帯までしっかり入れるぞ
塗装落とさずにそのまま朱色吹いて、こりゃダメだと思って下塗りグレー吹き付け これだけで3回吹いたか?
そして朱色吹き直しで3回くらい吹いたか? ここまで全部で合計6回吹き
本日、屋根、端バリ、ランボード、キャブなどグレー吹き キャブ周りに凹凸があったりしてこれまた3~4回吹いた
ここまですでに10回くらい吹いた計算になる
さらに白帯を吹くと、1~2回追加
マスキングがあるから全体では無いが、3色塗りだけで多い場所は吹き付け回数10回とかになるぞ
これ聞いて最初にボテボテとか想像する奴は技量低すぎだと自覚しろ
仮に最初に塗装落としたとして、最終的な塗膜の厚みにどれだけ違いが出るのか?
俺にはやっぱり塗装落としの必要性は感じられない そこで塗装落とせよ と言う奴が出てくる
はいw スタートに戻る いってみよう 技量が低いかなんて現物見ないと判断できんし、勝手に言ってろよ 見るまでも無くボテボテと言ってたぞw それを想像したんだろ?
朱色、灰色、白の3色 これをマスキングしながら吹き付け回数は何回くらいになると思う?
やってる人は分かってるんだよ
いきなりボテボテとか想像する奴は技量が低すぎる 最初に金属キットなんて絶対無理と 俺は言ったぞ そこで塗装落としだろ 俺は知らないからナ
さぁ、言ってる人に開設してもらおうかw 第二幕スタート JR四国のハイブリッド車のイメージが出て一見1500のバリで行けそうだと思ったけど
片扉→両開き、片運等思ったより違うな
https://trafficnews.jp/post/130990 経験が全てって考えなら、全部てめえでやれって事で終了なんだよな
まあ意味もわからずに吠えただけなんだろうけどw そうだよ いまさら何を言ってんだ?
実際にやってる人は分かってる だからやってる人の経験談が重要
何をしたのか?どうなったのか?どうした方が良かったのか? そこが参考になる
しかしオマエらの場合、知ってるだけ 言ってるだけ ググれば出てくる内容
そんなのはイラン
実際にやれ それで全て済む よっぽど素晴らしい出来なんだろうからぜひ写真で見せて欲しいよね 塗装落としの必要性が先だナ
他人を否定して、否定してるモノを見たがるとか愚の骨頂 非常識にも程がある 世の中の常識を学べ >>722
塗装落とさずに薄く塗ったら元の帯が浮かんで見えるだろ。みっともないから塗装落とせよw 光の反射具合で元の塗装ラインが見える しかし普通はそんな見方をしないので許容範囲
そもそも新品製品でも塗装修正ラインが見えるのあるぞ 気にしてたらこの趣味は無理
(これもまた実際にやってる人にしか分からない事実 ボテボテになる奴とかは下地ラインなど見えないだろう)
上辺ラインは白帯入れる事で消えそうだ 下辺ラインは残りそうだ
このラインはマスキングする時の目安になって、作業には役立つぞ
過去に夕張気動車とかも塗り替えてるが、下地ラインがマスキングに役立つ
消す必要は全く感じ無かった ダメだこりゃ
そんな出来じゃ他人に見せられるわけないわな > 他人を否定して、否定してるモノを見たがるとか愚の骨頂 非常識にも程がある 世の中の常識を学べ
重ね塗りを声高に主張するのも同じに思える
常識がどうとか言い出すと面倒な話になるが、
基本的には元の塗装は落とす場合が多いと思う
根拠としては元の製品の塗装が既にボッテリなケースが結構あるからだ
どんな上手い技術の塗装を施しても、下地がボテボテなら仕上がりもボテボテ 俺は元の製品がボテボテと感じた事は無いナ
その感覚は個人差だろう
メーカー発売の新品でボテボテとか感じるのは具体的に何? その例を知りたい
それを多くの人はどう感じるか? それも知りたい >俺は元の製品がボテボテと感じた事は無いナ
そんな人は重ね塗りで結構だが、古い製品に限らず現実にメーカー製ボッテリ塗装はある
でも個々の製品をあげても”それは俺様にはボテボテには思えない”と言い張るヤツとの議論は平行線になるだけ
それぞれの感じ方も仕上がりに対するレベルも違うのに、一つの手法をさも唯一の正解の様に言い張ることに原因がある、
とでもしないことにはこの問題はきりがない それダメだぞw 言ってるだけ 知識だけ ネット情報で知ってるだけ
>元の製品の塗装が既にボッテリなケースが結構あるからだ
すでに発売された公開品なんだから秘匿する必要は無い 結構あるんだから一つや二つすぐ出るだろ
実際に自分で見た感じた経験を書いてみろ 例を一つだけでも出してみろ
それが個人差なのか?多くが感じる共感なのか?それが知識と実態の違いなのか?
答えは簡単に出る やった事のない奴は論外 何もしないのは死んでるのと一緒 人間の価値無し
自分でやってみた そこまでは良い 結果ボテボテになった だから塗装落としてからやれ こういう事だろ?
その自分の技量の無さを誤魔化して、こんどはメーカー発売品が最初からボテボテとかww
ふざけてんのかw なんも言えねぇww
本当に最初からボテボテなら具体例を挙げてみろw たくさんあるんだろ? >>718
年寄りだから三時くらいには目が覚めて悶々としてるんだろね オマエらもう燃料切れか?w
まだ完成してないぞ 次回は白帯を入れます お楽しみに! 2年越しポポ東急湯たんぽ着弾で色々検証してたらDの事忘れてたわ いまさら後には退けんわな
さっさと塗装して出来上がりを見せてくれ
見せられる出来ならな そもそも初手がクソ悪手、更にてめえで墓穴を掘って(経験w)
まさかまだ浮き上がる目があるとでも…自分でも思ってないから
のらりくらりと引き伸ばしてんだろうなw で、オマエは何やってるの?
なんども言わせんなよ 何もしないのは死んでるのと一緒 人間価値無し
こういう話しだけの展開をご希望か? これで続けるか? オマエ次第だ ちなみに明日は天気悪そうだから塗装はやらないぞ たぶん
週末にできるかどうか?
それを過ぎると確定申告とかいろいろあって、予定は立たん あっそ、それならそうすれば
その代わりにお前が書き込むたびにこの前のDLの塗り替えどうなった?って聞くからな オマエは社会経験も無いのか? ほんとうに何もやらない死体か?
むしろ無職だと自己申告になるから確定申告は全部自分でやらなければいけない
ふつうサラリーマンは会社内の年末調整で済む場合がほとんどで、特に申告の必要は無い
俺は昨年どこかで書いたぞ 生命保険が満期で数百万の一時所得があった NISAかFXにでも突っ込むか?と
無申告だと脱税になるぞ 議員の政治活動費では無いからナ じゃあ確定申告の話しをしようぜ これも役に立つ内容だろ 無関心の奴が多いからナ
マイナンバーカード作ったろ? これとスマホで自己申告できるようになったんだぞ とても便利だろ?w
ところがだ! 俺のスマホは中華製でマイナポータルがインスコ出来ないww
政府が中国製は勝手に情報を送信する機器が埋め込まれてるとか言いがかり付けて締め出しを図った
そこで専用カードリーダー買ってパソコンからやろうと思ったが、これまた難しいw
けっきょく税務署まで行って説明うけて紙の書類を出すしかなさそうだw
オマエらスマホにマイナポータル入れて確定申告やってみろ
俺のスマホは出来ないから知らん オマエらが解説しろ きっと役に立つぞ 話のすり替えと恥の上塗りしかできないD陰らしい返しだな 俺の話し 主導権は俺 決定権は俺 俺様の思うがまま 自由
違う話しがしたければオマエが話題を振れよ “はなしし”Dおぢいちゃん はーいお眠まであと30分♪ けっきょく模型よりそういう話しの方がいいんだろ? それで続けるか?
何もやらない死体みたいな奴が相手だとおのずとそうなるナ >>722
見もしないでボテボテだと言った人の意見が正しいのか検証したいので完成したら画像アップしてください。
製品と比較してみればボテボテかどうか分かるんでお願いします。 俺の行いが良いから天気抜群しゃないかw
今日、白帯吹き付けやるぞ ご期待ください! 使う色はGMアイボリーA 真っ白では無い これも経験値によるもの やってる人だけが分かってる
白って200種類くらいあんのよ とか言ってる人も居るナ 完了した
最初に吹いたのは薄めすぎで、これで色が付くまで吹くと垂れてくる マスキングの隙間に染み出ると判断して即中断
塗料足して吹き直し これを2回 ぜんぶで3回吹いた 白帯入れるだけで3回だぞ
余剰プラケースを使って試し吹きもやってるが、本番やるとこりゃダメだという事もままある
試し吹き無しでいきなり吹く奴の気がしれない これは俺の技量不足か? たぶん違うぞ いきなり吹く奴は論外だろう
朱色、灰色も合わせるとやはり10回かそれ以上になる さらに保護クリアーとか吹く場合もあるだろう
微妙な光沢があるので、今回は艶消し吹くか考え中
10回吹き付け これ普通だぞ 最初にボテボテとか言ってる奴は経験の無い無能で確定だ 無能を自覚しろ
これだけ吹いて、下地の塗装ラインが透けて見えるだろ?と言った人は一名のみ これは実際にやって分かってる人だナ
下地ラインが透けるから、事前に塗装を落とすのか? ボテボテになるから塗装を落とすのか?
やってる人は見なくても話しだけで分かってるぞ 分からないのか? かわいそうにww
やったこと無いから結果が見えないんだよ やってみろ
逆に結果だけ見ても経過が分からないと、その結果には辿り着けない
結果だけ見る知るのは無意味 結果を見せろとは言ってない
途中の過程を画像で見せろ 何の経過を知りたい? まずは相手に分かるように説明能力を身に着けろ
見せろ だと? オマエに物事の要求を受ける義理も義務も全く無い 知らん ウセロ馬鹿
そういう話しをしたいのか? 先の展開を予測できないのか?
ようするにオマエは頭が悪い 自覚しろ 基本である白い色から濃い色の順で塗れば良いのに全く逆に塗ってるから厚塗りになるんだよ。
ホントにオマエは頭が悪いなw その手法はどこで覚えたんだ? 実際にやってみたか? もっと良い方法は無いのか?
永遠にその方法を続けるのか? 自分で手法を見つけ出そうとは思わないのか?
どっちが頭悪いんだ? まずはやれ もっと良い方法を考えろ
ググれば出てくる手法なんぞ不要だ 誰でも知ってる そこから次のステップへ進め 「馬鹿」には見えない模型、か。
まさに裸の王様ならぬ裸のD爺 今回は朱色→灰色→白色の順で進めたが、結果として考えると
朱色→白色→灰色 の順でやった方がマスキングが簡単だとは思った
ただしその場合、屋根が白色になって、そこから灰色を塗るので色の変化で明るくなる可能性がある
けっきょくこれもやって見なければ分からない 経験が必要ではある
あらゆる手法を実際に試してからでないと、最善の方法は見極められない
そういう観点から言えば、DLの塗装なんて滅多にやらないので経験不足ではある Dクンは日々ダラダラと念仏を垂れ流して心の安定を図ってるんやな、おかはいさうにw いや、まて
朱色→白色→灰色の順でマスキングしながら塗った場合、
端バリやランボードは朱色→灰色 屋根は白色→灰色 になって色に変化が出る これを良しとするか?
何事も経験なのだよ 実際にやった人にしか分からない もう鉄コレで銀ガエルが作らんでええで〜 他メーカーがようけ出来た製品出しおった。 さて、今日はナンバーをどうするか?だナ
昨年導入した極小印刷のテプラを使う もうフリー型はぜんぶこれで良さそうだ シールの厚みがプレートになって丁度良い
一昨年前だったか?ノス鉄L型DLも塗り替えてるが、こいつのナンバープレートの縦横比が変で合うインレタが無いという
けっきょく元のナンバーをマスキングして活かしたが、画像編集してテプラ出力なら縦横比など自在だ
いまどきのシールは綺麗に剥がせるので後から変更も自在だ これは一生使える道具になりそうだ
いちおう聞くが、形式番号は何がいい? やっぱDB11か? D11 D011 さて オマエは何かやろうという気持ちは無いのか? 趣味とか無いの?
毎日そうやってグダグダ グダグダと 生きてる意味が無いだろ?w 現実はさw そういう奴がけっこう居るんだよw
60才で定年退職して、もう何もやること無いよとか やること無いからまだ働くんだよとか ボケ防止で再雇用申し込んだよとか
そういう人生にはなりたく無いものだナ 構ってちゃんのお相手はIPA社長に任せて撤収しましょう!! >>790
65過ぎて「いやー今日も暇だから会社きちゃったよー」とか言いながら周囲の人と雑談かネット見てる
だけの親父が近くに居る。迷惑だから早く辞めてくれといつも思っているよ。 まさにここがそうなってる
何もやらずに、ネットに書いてあるような事ばっかりグダグダと それをオマエが自分でやれよと
まれに自分で実際にやってる話しが出るとそれを否定するだけ けっきょく本人はやらないと
迷惑だから早く出ていけと
そういう奴が無駄に時間を過ごしてゆくんだろうナ 自覚がないバカって、ほんま居るんだなw
家に鏡くらい置いとけよクソD こういう自覚無いジジイが一番迷惑
黙って重ね塗りしてろ
巣から出てくんな ほらw
そういう話ししか出来ないんだろ? ただのバカ
で、今日も何もやってないかだろ? 何もしない 死んでるのと一緒 人間の価値ゼロ
退職後にやる事なくて、職場に来て無意味なグダグダ話しで時間潰し それと一緒 >>799
どうした?また原発のコトで頭がいっぱいか?不安だよなぁ…だから他人に牙をむくのだろ?自分と未来の不安を払拭したいがためにな。しかし心配し過ぎなくて大丈夫だぞ。色々な不安は拘りすぎると自分の中の風船が破裂してしまい立ち行かなくなる。
拘りすぎるな。それだけだ 意味不明w
そうやって他人に牙向けてるのはどっちだ?w
毎日なにもせず、なにも考えず他人の批判ばかり それだけとかw
オマエの人生って何? 人間の価値が無いだろ?
こうやって、こういう話ししか出来ないんだろ? そういう話しを永遠に続けてればいいんじゃね?w それがオマエの能力w 近鉄9020系を出してくれんか??
あれはブツ6とかブツ8ブツ10とか楽しめる >>806
それはオマエも同じ、この世に存在する限り原発というモノを一生気にしなければならない。でもそれは国の失策のせい、オマエは被害者。しかし、それはオマエ次第、こうやって人の趣味に口を挟み気を紛らわす事しかできない。 消えることのない強大な事実を受け入れ、隣り合わせに生きていく事を認めることがオマエ自身の人生を変えていく。
楽しくも哀しくも自分次第、それがオマエに与えられた宿題だ。
やれ 意味不明 根拠も無しに一緒にしないでもらいたいナ
で、オマエは原発の話しがしたいのか?
いいぞ 内容次第で付き合ってやる 言いたい事を言ってみろ このスレは孤独なコテハンジジイに乗っ取られて機能しなくなりました
元々居たスレ住民もみんな逃げ出してもういません これが俺様無双 いづれこの世界を全て征服してやろう 鉄模板自体が過疎ってるからかまってちゃんがちょっとでも火種が有ると燃料投下に来る訳で。放置すればまた別の火種探しに行くよ >>813
俺様無双というかただの周りの意見を吸収できない人間。それが俺様無双だと言いたいならそれでいい。 だからオマエの意見を聞いてやるって言ってんだろ
原発の話しでいいぞ ほら 言いたい事を言えよ オマエの意見を聞いてやるとか、傲慢極まりない
そりゃみんな逃げていくわ ナ
自分の意見の一つも言えずww 他人が何か言えば批判するのみ
オマエは何やってるの? 何もやってませんw
もう人間の価値ゼロw そんなのが社会に混入しているのは癌細胞と一緒
オマエらはこういう話ししか出来ない 他人の批判だけ
今のこの展開 これに何の意味がある いよいよ発言がキチガイ極まってきたから、そろそろ限界なんかね?
クソDの底の浅さが再確認できる良い展開だったなw グダグダと文句だけ言って去ってゆくとか人間のクズのやることだナ
俺が言ってきた通り 奴らは人間の価値すら無い 癌細胞 居つくとは? いまさら新規の参入など皆無に等しいと思われるが?
そうやって何の根拠も無くただただ批判的な書き込みを続けるだけ それがオマエの能力
それが何かの役に立つのか? 何の役にも立たないだろ つまり人間のクズ >>824
一連の書き込みに大分心を乱していると思われる。
平常心を失ってしまえば自身の言う正論も正論にはならない。心を落ち着け語りたいことを語るのだ。
それがこれからの不寛容な社会を生き延びて行く為の大きなファクターになる。それがオマエに与えられた更なる宿題だ。
やれ でもオマエは人間クズじゃんw そんな奴の言ってる事を信じるバカは居ないぞww
ダサッ 次スレはもう要らんな
話のネタも無いし、もうみんなこのスレ見限って出ていったし 近鉄シリーズ21はGM製でなんかモーターとかが気に食わないから
鉄コレで9020と5820を出してほしいわ
ひのとり、ビスタEXを出してるんだし 次スレはしっかり立つから安心しろ
バカ共は俺が蹴散らしてやるよ てめえは平気で他人に悪態つくくせに、自分がやられると被害者ヅラして喚き散らすという
典型的なアレのクソDクン、あはれw でたw バカ共
オマエらは常にそういう話ししか出来ない 無能 人間のクズ 年末ジャンボミニ買って、当たるわけ無いかと思って放置してたらさ、一万円あたってたのに最近きづいた。ま、収支で7300円てとこだな
それでさ、嫁子供とささやかに外食して、余ったおつりで一個だけのす鉄第四弾買ったら
このスレで話題のDB引いたよ。そのままだとつまらないからちょっと遊んでみるわ ノス鉄の機関車は一見そのままで出来が良いのだが、見てるとオモチャっぽさを感じてくる
これの原因は塗装だ L型はパステルカラー、電気は派手過ぎ、凸型は鮮やか過ぎ
どう塗り替えるかの工夫
1弾のキワと津軽風味の塗装はそのままでも良いが、キワと津軽2両つづあっても多すぎる
加工と使い道の工夫 けっきょく塗り替え 鉄コレの南海の21001系ってクーラーが外せるんだな
https://i.imgur.com/HShTn8S.jpg
これなら21201形への改造も簡単
知らずにクーラー乗せたままで21201にした奴もいたが 昔出てた非冷房の6000を冷房車に改造したいとずっと考えてるけど南海系であの分散クーラーが別パーツになってて入手が手軽な製品ってあったっけ >>826
あなた無茶苦茶ですね。
良いですか?人間のクズ呼ばわりする貴方は勝手なんです。
定説=THE・グル。
ドイツ最高裁の判決、これが今や世界の定説です。
私の言ってることが分からないんですか?どうしようもない・・・ 俺はここの書き込み内容から判断して言ってる
知ってるだけ 言ってるだけ 何もやってないから実践的な事は何一つ言えない奴が居る
大昔の定石 アップデート無し ネットで得た知識 全く役に立たない
いったい何をやってるのか? 核心部分に返答は無し 何もやっていないのだろう
何もしなのは死んでるのと一緒 人間の価値無し
書いてる事は他人の批判のみ 役立たず社会の癌 クズ人間
これらはこのスレを読んで理解できる事 さて、確定申告も無事終了して模型の再開
ノス鉄凸DLにナンバー貼った [DB11] の4文字をテプラ貼り
尾灯を赤塗り
国鉄に習ってランボードサイドに白線入れようと、白色テープを貼ってみたが似合わないので撤去
そのままグレーとした あとは尾灯の乾燥を待って組み立てれば完成
もう一回聞くけど、もう一台の青凸DLはどんな仕様が良い?
第二弾も書いてやろうか?w 不安な気持ちを他人への批判に切り替えて紛らわしているんだよな。核心をはぐらかしているのはそちらの方。
自身が感じる原発の不安も、将来の不安も全て首をすげ替えて気を紛らわしているのだ。オマエはもう気がついている、自分の弱さを。
しかしこの場でそれを見せるわけにはいかない、なぜならそれはD員ではないから。しかし見せてもいいんじゃないか?自分の弱さを。それが新しい扉を開く鍵になる。閉じこもるな、解き放て 意味不明だナ 他人の批判しか出来ないのはオマエ
試しに自分で何かやった事を書いてみろ? 無いだろww
何もしないのは死んでるのと一緒 人間の価値無し >>851
久々の車両塗装なんで腕が心配だが笑いながらみてくれ そのままでも充分な気がするだろw でも見てるとオモチャっぽく感じるだろw
で、塗り替えだよw
俺はそれを旭川風味にするぞ 俺のアイデア盗むなよ あぁそれとナ マスキングがスゲーめんどくせぇぞ
キャブは普通だが、ボンネットがランボード一体、キャブ取り付け部に変な凹凸あり 覚悟しろよ 画像1枚upしないジジイは黙って見てろ
余計な口を挟むな 何もしない奴は黙ってろよ
本人は自分の意志で作業するんだ 素人の定石など無意味だからナ >>854
色落としたらサーフェイサー吹いて白吹いたら帯のとこだけマスキングしてもう一度白を吹く。
そこから帯から上をマスキングして車体色の赤を吹く。帯から上のマスキング外して赤の部分をマスキング。この時帯のマスキングが浮かないように注意。
帯から上をグレーで吹いて、マスキングを全部剥がせば最小限の塗り重ねで国鉄DL標準色が完成。 帯のマスキングがかなりの難関になる
凹凸が直角だけならテープ貼って織り込むだけだが、斜めラインがある ここで苦戦する おいらアップして色々いわれて楽しみたいほうの人間だから、ヘタクソも上級者もエアプやD員も好き勝手言ってくれw
今晩、焼魚と打ち豆の味噌汁と舞茸炊き込みご飯つくってんのよ。ちょっと遅いね。それでは後日 実際にやる人の経験談は参考になることもあるので手法を書いてくれると嬉しい
やらない人の口先だけの知識はイラン やってる人は簡単に見抜けるからナ >>859
ジジイを黙らせる圧倒的な技量の差を見せつけてやれ たいへんよろしい
黙るかどうかは別として、圧倒的な技量差を聞かせてもらえるなら、俺はそれを吸収し自分のものとする(技術を盗む)
むしろそういう結果を期待したい 皆心配だとおもうが炊き込みご飯の味付けはむづかしい。途中で味見して増減できないからね。昨日のは好評だった
米4合
舞茸 2PK、醤油 大さじ2、酒 大さじ2
みりん 大さじ2、白だし 小さじ2、塩 ひとつまみ
ほんだし等 小さじ1
作り方
米と舞茸以外の材料を合わせておく。これをAとする。米といで、炊飯器に米をいれ、次にAをいれ、水を4号の規定量までいれて、よく混ぜる。
その上に石づきをとって、舞茸をちぎりいれる。このときは混ぜない。そしたら蓋してスイッチ・オン。もし炊き込みご飯モードがあったら有効に活用してくれ。
やった奴からのアドバイスとしては、酒と書いたが料理酒ではなく、飲用の酒を使ってほしい。料理酒には酢や塩が混ざってるから味が変わってしまう。みりんもみりん風ではなく本みりん使ってほしい。 塗装落としのほうは、昨晩から風呂の残り湯で湯煎していま常温だがこれといって進まない。白いストライプは指でさわると崩れるが、ほかはまだ剥がれない。ボディーの青いところは、
指でゴシゴシするとちょっと溶けてくるだけ。素地が黒いことは分かったが。 言ってるだけ 知ってるだけ 知識だけの奴は液体成分で判断して浸食しないとか言ってたが、
表面の塗料が溶けて混合液になるわけだ とうぜん浸食する ここが経験値
長期間漬ける必要は無いと言っていたが、じゃあ短期間とはどのくらい?その答えは出さなかったナ
漬ける時間に応じて表面が溶けるわけだから、漬ける時間が長いほど塗装は落ちる ここが経験値
塗装落とすとシャープになると言ってる奴もいたが、その為には隅に残る塗料ほど良く落とさなければならない
隅に塗料を残した上で、再塗装したら余計にボッテリ感が出る事は明らか 想像でも解る
ようするに塗装を落とすなら、隅まで綺麗に落とさなければ意味が無い
どれほどの効果があるのか疑問 ほぼ無いと思われる
唯一的確な指摘した者が一名いた 下地の塗装ラインが透けて見える
塗装を落とす事により、そこは改善されると思われる ちょっと前言訂正。風呂場薄暗いからわかりにくかったが、青の素地に青が塗ってあるのね。目立たないところにちょっと傷つけて確認。 下地が青 すると茶色のは下地も茶色なのか?という
メーカー塗装の順番としては青の上に白帯か? すると重ね塗りで下の色が出てくるという話しは破綻だナ
これだから知ってるだけ 言ってるだけ 知識だけは役に立たない 実際にやってると通用しない
塗り方(吹き付け)次第で重ね塗りの順番は気にしなくて良いとなる これが正解 とりあえずろだのウラル貼っときますね。
つttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi なかなか落ちない。危ない方に手を出すか、ということでMr.薄め液買いに行ってくる。 夏場の常温になった水温くらいの温度でないとなかなか早くは落ちないから変に焦るのもよくないよ >>863
俺はキノコ類は電子レンジで加熱して水分を出して
その水分を入れて水加減したうえでキノコを乗せて炊く
あとダシは粉末昆布を使うよ
ご参考まで~ 温度が高いほど塗装落としには効果的ってことか? これはやる時に実践してみる価値はありそうだナ
アルミケースに入れてUSBホットプレートにでも載せろってことか
で、その前に常温の自然剥離にどれほどの期間が掛かるのか知りたいところだ >>872
もはやオマエは他人と同じ立場になった。どんな理屈をこねても説得力はまるでない。自分を見つめ直せ、そして解き放て。
これは宿題だ。
やれ 結局ipa容器に少しずつMr.うすめ液を足していった。とにかく手早くを心がけ、5分かからずにすべて柔らかい筆で落とし終え、水洗いして乾燥させた。
割れ無しひびなし。
明日は、殆どないとは思うがチェックのために細部を先細の綿棒で掃除していく予定
新車のときに見えなかったディテールも見つかったりしたのでおいらは塗替え時には必ず剥離派。 もう一台の凸DLの仕様のイメージもだいたい決まったので、次の準備の入った
真っ赤なハフ50 こいつが2軸なのはどう見ても変 余ってる鉄コレ床板を切り継いでボギー化しよう
床板の切り継ぎならテキトーでもOKだから簡単だろう
そして車体は茶色にして炭鉱鉄道の客車にでもするか
窓ガラスを外してびっくりw 窓枠がガラス一体で赤に塗ってあるじゃねぇか!
これはどうしようも無いw 窓枠を手作業で塗り替えるしかない こいつの難関はここにあったw
鉄コレごときの加工でも簡単にはいかないもんだナ ガンダムマーカーの茶色ペンで塗ろうとやってみたが色が乗らない
けっきょく爪楊枝に塗料付けながら塗っていく工法になる こんなの30分くらいしか集中力が持続できんw
旧客の窓枠も同じだが、簡単に塗り替えできる方法を発案した奴は神だぞ
車体赤のままコカ・コーラのデカール貼って広告車両にでもしてやろうと思うが、それでは使い道が無いw ンなもん、窓ガラスを一枚一枚マスキングしてエアブラシで一気に吹けばいいんでね?
ノギスとマスキングシートとよく切れるカッターがあればできる。パソコンとCADとカッティングプロッタがあればもっと簡単。 そういうの口で言うだけなら簡単だぞ 言ってるだけってやつナ
俺は薄めのマスキングゾルを垂らしてガラス面をマスクする方法も考えたが、実践してはいない
それどころかガラス一枚づつテープカットしてマスキングとか、やりたくねぇわ
出来るか?出来ないか?の二択なら出来るぞ しかしやりたく無い ぜったい苦行 俺はいつもカッティングプロッタで切り出してちまちまマスキングしてる。
大変は大変だが楽して正確にマスキング出来るので満足のいく結果になる。
嫌なら嫌でいいい。無理には勧めない。 なにか良い方法はないものか?ちなみに二段窓の縦長 旧客より窓は小さい
木工ボンド水溶液でマスキングしてみるか 気が向いたらそのうちやってみる ちゃんと実践が伴う手法を教えてもらっときながら、ろくに礼も言わない人間のクズなクソD 教えてくれと頼んだ覚えは無いし、教わるものでは無い 技術は盗むものだ
盗める技術はしっかり貰うぞ あぁそれからナ
昔しからある技法などすでに知ってる やるか?やらないか?は本人の意思だ
出来るか?出来ないか?とは違う やるか?やらないか?
で、やらない奴に用は無い オマエらがグダグダ言ってるうちに窓枠塗り終わった
これが実際にやる人とやらない人の差だ
午後から半日かかった あとは簡単だろうからそのうちやる 先に凸DLの予定だからナ
窓一枚づつマスキングだと今日終われた自信は無い そこは個人の技量差だから何とも言えない 仮組してみた
真っ赤な車体に窓枠の色が変わってリアルに見えるw 最初からこうしてくれよ
コカ・コーラの広告貼ったら似合うだろうナ やらんけどw 早く寝てるぞ オマエらよりよっぽど健康的だ
ハフ50の名鉄風味はやってる人がいるナ
あれ見てどう感じる?
車体が短過ぎて、台車が大き過ぎる 岩手開発風味のキハと同じ
台車小さ目、車高を1~1.5mm下げると丁度良い
俺はこんかいTR26あたりを使う予定 >盗める技術はしっかり貰うぞ
自分のレベルが低すぎて盗めなかった奴が何か言ってらぁw 撮り鉄にしても無断侵入が前提だし あらゆる場面で盗む行為は必要能力
脱税だの裏金だのも、つまりは金を盗むという能力
仕事にしても同じだが、誰かに教えてもらえるまで待つとか無能
最近の若者の言い訳が、教わっていません
俺だって教わってねぇよ 自分で覚えた
上の世代がこれだから若者は成長しない 役立たずのまま使い捨てになる 自業自得 >>891
税別で30kくらい。
使うなら窓のマスキングより金太郎の腹掛け塗りに効果大。 前面の金太郎ナ
それこそ塗装落とし省くと元の塗り分けラインが見えるのでマスキング出来るぞ
色が変わってもラインが同じなら影響無いし
元の塗装が透けて見えるのそんなに嫌か?
実車とかわざわざよく見て元の表記確認したりしないか?それ発見してニヤニヤしてんだろ?
河合の急行便ワキを帯だけ黒で塗装して、あえて急行標記を消した状態まる見え なんで同じ塗り分けで塗る前提なんだよ頭悪いなマジで 821系出してほしい あれこそ鉄コレアイテム
819系と並べられる 出来れば817系白も出して819系と連結して遊べるように また出たよw 何もやらない奴 それと価値観を押し付けられた哀れな奴
自分の経験値が無いからそういう事になる 自分でやっていれば分かってる事
同じ塗り分けで塗装するのはどんな時か? ふつうは想像だけで分かるもんだぞw
塗り分けが同じでも、色が違う塗装例はごまんとある 青と朱とか
さらに経験値を持ってる人だと、色が同じでも全く同じ色を自分で出すのは難しい
他車を塗装して、それに合わせるには全車塗装し直しになる場合もある ちょっと前に俺も書いてるぞw
DLに赤11号を吹いた これは本来のDLの色では無い しかしカトーやトミックス製品に混ぜて違和感が無い色は何か?
白帯に使った色はGMアイボリーA 真っ白では無い
白って200種類くらいあんのよ と言ってる人も居るぞ そもそも実車からして
同じメーカーの塗料でもロットで色調が変わることがある
発注先が違えば言わずもがな
環境で汚れや退色もある
模型は模型で視点や環境光が実車と違う
塗面の凹凸もスケール通りにならない
よって仮に実車と全く同じに調色したところで
実車通りには仕上がらないのは当り前
模型ではそこを踏まえて色調を調整する
或いは狙いたい方向に色調を変える
完成品メーカーの競作でそこが顕著に出るのはそういうこと
こんなの常識じゃないのかい で、その常識を模型ではどうするか?だ
その経験値を持たない 製品そのまま前提の物が居る
すると塗り分けが同じだと、塗装する意味が分からないらしい ときたw > で、その常識を模型ではどうするか?
でわも何も
模型の常識書いたんだけどw じゃあオマエも頭が悪いんだろ?w
俺は否定するけどナ
同じ色でも微妙に異なるので、塗り替えの必要が生じる場合はある
もっと分かり易い例を出すなら、湘南色とスカ色
塗り分けは同じでも色は違う > もっと分かり易い例を出すなら、湘南色とスカ色
> 塗り分けは同じでも色は違う
111系「」
113系「」
115系「」
www 湘南色とスカ色の塗り分けラインが違うのなんて初歩の初歩やんw
マジこいつ恥の上塗りだけは得意だな そして実車が間違ってる例外を持ち出して抗弁とかしそう でたよw
俺は形式まで言ってないぞw
聞かれてもいない事を言い出す奴 全部きっちり自分で書けよナ
違うなら言ってる奴が自分で説明しろよ
俺は知らん 自分の言ってることを裏付ける内容が見つからなかったんですねw そうだろうナ
否定するなら説明しろよ くらいに感じるがここは明確に裏付けまで必須にしようw 湘南色とスカ色って自分で言いだしたくせに他人に丸投げかよ >>916
形式を限定しないから破綻してるって話なんだが
論理の欠片もねーな >>916
最近原発の話出さないな。大分落ち着いたか? ?
湘南色とスカ色って知らないのか? 知らずにまた言ってるだけだろ?w
全部調べろよ 違うなら違うで、きちんと説明しろ
俺は知らんぞ
違うと言ってる奴が説明するのが当り前だろう 湘南色とスカ色で塗り分けが同じなんて誰が言ってるんだ? まあ確かに同じ塗り分けの例はあったが、どうせクソDは
それを知らずに適当ぶっこいて逃げてんだろ?
言うまでも無いが、正解はまだ書いてやらんぞw
てかクソDが「同じ例」を先に出せよ、常識だぞ? あ、もしかしてスレが終りに近いから逃げ切れるとか思ってんのかな…w >>928
いや
ボール持ってんのはお前だぞ
ババでもいいけど いや
否定するならそれなりの説明は必要だナ
いつもの言ってるだけだろ
否定するだけww 違うと駄々こねてるだけw 言い出しっぺが説明するのが先
湘南色とスカ色の塗り分けのどこが同じなのか説明してくれ そうだよ 俺が先に言ったんだよ
それを否定するならしっかり説明しろよ 当たり前だ
これは俺が言ってる話しだぞ
根拠も無くただ否定するだけとかw ダダこねw この状況続けてもDが恥の上塗り重ねるだけでなんの問題もないからこのままほっときゃええやろ あることを言う
↓
それを否定する
↓
その否定を覆す根拠を示す←いまやるべきはここだぞw
必要なアクションをしないうちは
意固地になってる馬鹿が一匹踊ってるようにしか見えない
いつぞやの50系の時のように あることを言う
↓
それを否定する(根拠無し)
バカかw 912にとっくに上がってるのに都合の悪いことはスルーすんなよ ?
湘南色って知らないのか? スカ色って知らないのか? いつもの言ってるだけだろw
知ってるなら知ってるだけ挙げてみろよ 本当に否定できるのか? 発端は>>911-912だろ
全て明らかじゃん
隙だらけの断言を弄られたのが悔しくて
フレア撃ちまくって1000まで逃げようってわけだ それはオマエの発端だろ
俺は塗装の話しをしている これは俺の話しだ
塗り分けは同じでも色は違う その例として湘南色とスカ色を挙げた
さらに言えば塗装の下にその前の塗装ラインが見えるという話しだぞ
横やり入れるのは自由だが、きちんと説明くらいしたまえ
俺はオマエに合わせる必要は無い よって俺の方からオマエに何か教える事も無い
違う話しがしたいなら自分から話題を振れ 俺は知らん マジでもう次スレは次の製品発表までなくていいんじゃないかな ド素人がお子様並みの知識で他人を否定しただけとかバカ
言いたい事があるなら、はっきり書け ただし俺が応じてやるとは限らない >>913
擁護するわけじゃないが113のスカ色は最初は湘南色と同じだったし旧国も塗り分けラインは同じじゃないかな?
ただ例えで出すには良くなかったね。
例えるなら113の阪和色と関西線色とか189のあずさとあさまとかね。 電車の形式とか俺にはどうでもいい もともとそんな話しはしていない
言ってる奴は説明するのが当り前だろ どんな話かお前が説明しろよ
お前以外理解してないから なんで朝になってから寝るのさ? オマエと一緒にすんよ
夜は寝る 朝に起きる 当たり前だろ
さて、原発の話しでもいいぞ とても興味がある
その話しがしたいなら、その話しを聞き出したいなら、まずはオマエから話しを振れよ
オマエには無理だろ 頭が悪すぎてw
けっきょく俺から話題を作って、オマエはそこに乗るだけだろw
それ永遠に主導権は俺様だぞ >>952
> なんで朝になってから寝るのさ?
これな
例によって勝手に話をでっち上げる
誰も朝に寝たとは言っていない
昨夜から黙ったままを踏まえて まだ おねんねかと言っている
で
聞かせて貰おうか
>>948でお前の言う もともと の話とやらを 書き込みを全部読み直してから出直せ 理解できないなら頭が悪い 自覚が足りない
朝になってから寝たのか?と聞く この常識の無さ オマエには自覚が足りない
ひとこと バカ これに尽きる 自分以外全員バカに見える
これキチガイの世界観の典型 え?
オマエに言ってるんだぞ?w バカだから理解できないんだよww
バ カ w >>954
頭が悪くて理解出来ないんでそんなバカな私にも理解出来るように説明していただけますか。 >>957
自分の主張自体整理できてないよねえ
理路整然と追い込まれると
おねんねしちゃうし >塗り分けは同じでも色は違う その例として湘南色とスカ色を挙げた
これが間違いであることを認識できてないところだな。 間違ったなら間違ったで
そこは認めて軌道修正して本題に戻しゃいいものを
小物である程些細なことでテンパっちまうから
ただただ散らかすことしかできねんだわ
そもそも本題が存在するのかも怪しい >>952
能登半島地震の発生時に志賀原発の危険性を一人で訴えていたあの勢いはどうしたか?原発はその後どうなった?
残念な事に俺は貴様程有能ではなく無知なので教えてくれ、その危険性とやらを。散々当時発言しといて今はダンマリだからな。
人を誹謗するのは自分自身の不安な心を抑え込むための手段に過ぎない。
不安で不安で仕方ないよな?
何度も言うが無知なので教えてくれ。貴様程有能ならばよほどの考えが有るのだろう
その熱い気持ちをここで暴露しろ、そうすれば先々の抱える不安が和らぐ。一人じゃないぞ。 頭の悪い物の好む話しがよく分かるナ
話題を振るのは自由だが、そこに俺が食い付くかどうかは別だぞ
俺から何か引き出したかったら、それなりに書き直せよ
俺の興味を引けたら話しに乗ってやるぞ 963まで進んで142レスがD員
約15%も不快要素が混じるスレになった
日記のように掲示板を使用する輩に構う必要はない で、湘南色とスカ色の塗り分けが同じという話はどうなった? そのままだよ
違うと言い出した奴が居たが、何も根拠は示さず バカかw なんだ、やっぱクソDは何の根拠もなしにイメージで同じ塗り分けと言ってしまって
それを否定されてやべえと思って慌てて逃げ出したんだなw
知 っ て た
まあ正解は親切な人が挙げてくれたから俺はもう書かないが
その時点で完全敗北しているにも関わらず、まだグダグダ言ってんのウケる
生きてる価値ねえなw は?
否定しただけで、俺が何か教えてもらった覚えは無いナ
知らんぞ 湘南色はスカ色に比べて下半分の濃色部分の面積が小さい。窓下の淡色部分の面積に注目。
つttps://ekimu2.exblog.jp/23100374/ >>963
君はそんなことばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ? 旧国の通称70系80系のスカと湘南はどうだったかな あのさぁw
俺が電車の模型を塗り替えたと思ってるわけ? 電車の例を挙げたと思ってるわけ?
何度も言ったけどオマエら経験値ゼロだろ?
経験が無いから、実際にやってる事と、知ってるだけの事 この区別が付かないんだろ?w
知ってるだけ 言ってるだけ 経験ゼロ そういう話しだろ?
俺は電車なんか知らんぞw どうでもいい いやw
百歩譲って113だか115系の塗り替えを想定しても、下地の塗装ラインが見える方がマスキングはしやすい
その高さのズレに合わせてマスキングするってことだろ
実際にやる やる その時の話しだぞ さて、オマエらがグダグダ言ってる間に、凸DL2台目の塗装を開始した
前回の経験を踏まえてまずは最初にグレーで全体を吹き付け
車体色に何を使うか迷ったが、使い道が無くて不良在庫になってるタミヤLP36を使う事に決めた
米軍戦闘機色 つまりオスプレイ色だ
グレーの上に吹いたらまた色が出なそうだナ 楽しみにしとけよw
経験値があってやる前から結果が分かっているなら、どうなるか先に当ててみろ
後だしでグダグダ言っても無駄だぞ 俺はやる あw 塗装落としはやらねぇからナ
プラのオモチャごときで、やってられるかw 何言ったところで>>911は消せないけどな
>もっと分かり易い例を出すなら、湘南色とスカ色
>塗り分けは同じでも色は違う 湘南色とスカ色 塗り分けは同じでも色は違う
一つも実例を知らないのか?
俺はオマエなんかに教えてやる気は一切無いからナ
ザマァーーーーwww 違う例も同じ例も知ってるけどお前のために誰も労力を割かないだけ 仄めかすしかなくなったら
そいつ弾切れだから
相手すんな だナ
関心があるなら自分で調べろ 他人に教えてもらう姿勢が間違ってる
趣味とは? ?
何度も言ったぞ? 俺はオマエらに教えてもらったという認識は無い
盗め 学べないの間違いだな
愚者は経験から学ぶというが
それ以下ってことだ まさにその通り
自分で調べて学ぶ それが完全欠落している奴が答えを求めて騒ぎ出す
少しは知ってる物が居ても実践を伴わない為、知ってるだけで終わってる その先は無い 無用の長物 でたw また言ってるだけw 言うだけなら何でも言える
これだけグダグダやっておきながら、知ってましたとか 笑わせんなよw
知らない奴には教えてやらない 自分で調べろ これだけ言っても自分じゃ何もしないんだから 宿題にしよう やれ
強制力は無いので、やらないなら永久に知る事は無い つまり学べないという事 御託を並べるばかりで画像1枚上げないジジイに用は無い いまどきのデジタル画像なんて信用できない
何かを知る為に、知らない者が画像を見たら信用するしかない これがフェイクの拡散
知ってる者は画像を見なくても結果は予測できる それが模型の世界
何を使ったか?何をしたか? それだけで答えは見える 次スレは誰かが必要だと思う日まで無いと思われ
なんか語りたい人は↓でも使っててくれ
ttps://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1493198379/ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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