【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 20★★★
>>257
あるある。城端線。
客車列車もオハユニ61が中間だった キハ58単品のリニューアル来たね
平窓だけだけど、じきにパノラミック窓も来るかな?
全車置き換えるか、それとも先頭に来るのだけにするか >>265
パノラミックウィンドウはキハ56 200が出てるから、大きな変更がなければ時間の問題かと 地味にキロも今まで単品ではなかった仕様だし、帯あり帯なしで別製品
富の急行形キハ(56,57,58系)は相当バリエーションが蓄積していると言えるだろう
問題は、セットでリニューアルされたらちまちま買い替えねばならん
その都度不安定な仕上がりに冷や冷やする キハ58リニューアルが出たら1980年頃の播但線、姫新線の急行でも再現しようかと調べたんだけど、所属があちこちあってよく分からない
色々調べてみて
但馬
1、4、5、8号…福知山
3号、6号…豊岡
2号、7号…西鳥取+豊岡
みささ
1、4号…宮原
2、3号…西鳥取
みまさか
1、6号…宮原
2、3、4、5号…岡山
と推測したんだけど、正解の分かる方いたら教えてもらえるとありがたいです 今回の焼き直しにはガッカリだよ。
直近で56系0番台を見せられて、58系に期待するなというのは無理な話。
58はともかく、28は357〜397に固執する意図が理解できない。
キロの155〜189は評価できても、なぜ西日本限定になる4VK仕様なのか。
都合、以前から言われているG帯との相性も解消されない。
長く売る商品ならば、もっと優しいプロトタイプ選びをできないものか。 とは言ったものの、前向きにも考えている。
個人的に、現状タネ車も予備車も皆無だから何かしら買わねばならない。
さてどうしたものか。
悩んだ末、屋根板のストックがあることから「奥久慈」セットをお取り寄せ。
値上げされたキハ28-2300を複数買うより賢い選択ができたのではなかろうか。 動力車だけを買おうか。M13モーターだし。運転台周りの細かな造作はKATOもそうだけどそこまでしなくてもいい感。 富はキハ28 2357〜2397グループ以外のキハ28も出してたけど
それらは地域色で国鉄急行色のはなかったり
国鉄急行色のがあっても急行○○セットに1両入る形だったりして
国鉄急行色版のは入手が不可能だったり複数購入が難しかったな。
そのグループ以外の国鉄急行色版キハ28が単品で出るとありがたいけど。 >>270
中野文庫にみささ/みまさか(一部)はある
所属はきはゆに資料室で 自分の収集グループは2形式で一次車と二次車しか居ないから楽で良いわ
そして一次車製品化待ち 赤倉と北アルプスの見た目の違いって何?
北アルプスはドアが折り畳みだった気がする 赤倉と北アルプスって国鉄キハ58系列と名鉄キハ8000ってこと?
キハ8000の顔はキハ58とキハ82の合いの子だし側面窓は名鉄パノラマカー風の連続固定窓、座席は転クロ
車幅全長ともに違うし同じなのは走行機器くらい キユ25とキハ65はパノラミックウィンドウのリニューアルのタイミングで出すのか? ところで味の素っていつ頃できたの?
存在は知っていたけど、私の趣味範囲だと竹槍ばかりだから少し気になった。 しかし富のHG単品キハ28 58の顔の考証ミスって
30年以上もほったらかしにされてたんだな
キロのクーラー配置が直るのにも長年かかったし
ちゃんとした形の模型が出るには時間がかかりますな... キハ65のクーラー間隔も仕様で最近まで押し通したメーカーもあるしそんなもんよ プラ地色でベージュを表現してた頃からすりゃあ枝葉末節 キハ10以降の富HG気動車の商品展開で皆の非電化路線も賑やかにはなったろう
当時の職場の同僚がキハ17好きで10両ぐらい買い込んでたな… 賑やかにはなったが限定商売や展開の無さで肝心なベース的車両が満足に増備出来てない
特にJR化後の九州40・47や東海や北海道の40、一回こっきりで音沙汰無かったり色モノや限定品・タイフォン無しなどで普通に増備出来ず困っておる
列車箱商法もタイミングやらで中々困る存在だと 富のキハ28 58はテールライトと標識灯掛けの形状こそ直るまで
30年かかったけど乗務員ドアのドアノブ形状が直るまではスゲー
早かった気がする。あれ1年とかで直ってなかった? キハ20バス窓とキハ52-0
永遠に忘れられたままなのか >>295
タブレットキャッチャーは小さくなりますかね 蟻のキハ22は「部品共用するから側面票差しなど実車と異なる」と言ってるがこれは
ボディ側面を作る為の金型を今まで出てたキハ22を作る為の金型を流用して作るって意味かねえ。
キハ22の0番台って登場時はトイレ窓の位置が低い、今まで出してたキハ22とは違う場所にあったようだが
側面が共用となるとこの大きな特徴も再現されないって事になる。 登場時を謳ってるのに登場時の大きな特徴の一つが
再現されないとなると魅力弱くなるなあ。 キサハは色んなキハと組み合わせられるからバラのほうが売れるような気がするが キハ55は北海道撤退済みだしキハ56と混結してたのか?
キサハ45のそんな事例を知ってたらぜひご教示いただきたい(可能性はあるけど) >>298
最近たまにやる客車1両¥4000コースか 3両分の値段20900円からキハ22の2両分の値段の15400円を差し引いたらキサハは5500円になった