[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-59-
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日本の鉄道模型に大きな影響を与え続ける1/80・16.5mmゲージ。
自分の採用しているゲージや楽しみ方のみならず、13mmや12mmそして走行派や工作派
その他にも視野を広げて、明日の鉄道模型を模索していきましょう。
《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。
・実物ネタも、模型に関連しなければスレ違いと見なします。
・認定荒らしは禁止とします
・注意事項が守れない方はこのスレからお立ち去り下さい。
《前スレ》
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1662939274/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-51-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1666376125/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-52-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1674863433/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-54-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1680545760/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-55-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1681853141/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-56-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1683341117/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-57-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1685132522/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-58-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1686260196/ >>951
架線は気になるね。私には脳内補完不能な部分。
ガニマタは、気になるか否かよりも、私にとっては非常に有難いこと。
やはり、ユニゲージ【G＝16.5mm】の利便性だね。
>>944
八千人クン、キハ80系も編成組めるの？
私の地元では、最晩年は4〜5両で走っていたなぁ... > ガニマタは、気になるか否かよりも、私にとっては非常に有難いこと。
その割に、ガニマタの話をすると、必死で噛みついてきたりして。 >>953：名無しの八千人クン
> その割に、ガニマタの話をすると、必死で噛みついてきたりして。
だから書いてあるだろ。“私にとっては非常に有難いこと” だと。
こんな有難いことを、必死で否定するタワケがいるからね。
で、キハ80系は長編成組めるほど持ってるの？ まぁ、千円氏はガニマタの書き込みには弱いです。
ガニマタの話をすると必死になります。
しかも、こっそり 12mm スレを見に行ったりしています。 >>955
> ４輌とか５輌とか組んでどうするの？
実在したんですけど…最晩年はひだ5連、南紀4連でした。
尤も、国鉄時代には名ナコ配置車は6〜7連組んでたけどね。
古い演歌のジャケ写の、ひだ7連。（1983年頃）
https://www.youtube.com/watch?v=iiYrB95AIoo >>957
十年ほど前に国道41号沿道のとある喫茶店に入ったら、
その歌のポスターがまだ店内に貼ってありましたw
同じ写真です。
白川口〜鷲原(信)間の第一飛驒川橋梁ですよね？ 1/80の日本型、少なくとも車輪の規格は決めて欲しいですね。
自宅には欧州型HOの縦１ｍ×横1.5ｍのフライシュマンのレール使ったレイアウトがあります。
KATOの車両は、Ｄ５１はＲ３５６曲がれなかったので中古で売りましたが、ＥＦ６５や
ＤＤ５１、C56は走ります。そもそもＥＦ６５の下回りは、スチュワートの下請けのF3/7と
共通ですから。
KATOの人に聞いたのですが、F42PHとEF510も共通だと。
ですが、F42PHは自宅レイアウト通りますが、EF510は必ず脱線します。
なので中古で売りました。ゴムタイヤの配置位置が悪いようです。
あと、中間台車の有無。
トミックスの車両も、ちょっといじれば走ります。
問題は、天賞堂のパワートラック使った車両。
ポイントで必ず脱線します。 トミックスの動力車は所有していないので、どうなんでしょう？
天賞堂でも、プラのキハ２０単行は快適に走ります。
あと、トラムウェイのキハ２３。
自分だって、気分転換になじみの日本型の車両走らせたくなることありますよ。 トミックスの動力車は所有していないので、どうなんでしょう？
天賞堂でも、プラのキハ２０単行は快適に走ります。
あと、トラムウェイのキハ２３。
自分だって、気分転換になじみの日本型の車両走らせたくなることありますよ。 二重に投稿されちゃったみたいですね、ごめんなさい。 >>946
Nですか？w
>>949
信じて貰える書き込みをしてこなかった、はっせんにん君ですね(笑)
>>950
殆どの人達はKATOで満足できてる
機関車じゃないんだからね
「はつかり」タブレットキャッチャーは付いてる時もあったよねw >>953
必死なのは、はっせんにん君ですよ
>>956
はっせんにん君は16番に弱いってことですね
このスレに必死に噛み付いてきてるのですからな
ブーメランに気付かない、はっせんにんw
>>959
実際にはHOでもNMRAとNEMじゃ規格がちがってたりしますからね
フライシュマンのカーブポイントなんかはガードレールが無かったのでは？
欧州の車輪用線路じゃないかと思いますけどね
KATOはどちらかと言えばNMRA規格だったと思います 白川口駅から国道４１号を北上すると、ここで撮ってくれと言わんばかりの
豪快な橋梁が現れますな。国道脇からでも十分いい写真が撮れる有名処だが
俯瞰できる足場ってあったっけ。焼石−下呂間のような気がするが。
高山本線はいい撮影ポイントが多く、特に紅葉の時期にはキハ８５に
なってからもよく行った。まぁ模型的にはカトーのＮで十分。 なんだ１６番脱線しまくりじゃん。規格が不安定なら当然だな。
蒸機好きのウソツキ。 >>965
> まぁ模型的にはカトーのＮで十分
なんだ、編成ものはNゲージで十分って事じゃん。
バ閑西人のウソツキ。 >>966
また、思い付きで書いちゃったの？w
条件を見てないのね
無知だね、はっせんにん(笑) 日本の12mmとNEMのHOmじゃ規格がちがうんだけど？
12mmゲージだってこれだけ規格があるんだけど？
http://www.hojc.jp/Std/HOJC_STD_20190529.html
はっせんにん君はウソツキだね >>958 >>965
ウィキペディアで「第一飛騨川橋梁」調べたら、その演歌のジャケ写もそこらしい。
但し今ではそのアングルでの撮影は難しいとの事。 >>951
何が気になるか？ なんて人それぞれなのに
気にするぺき点に優先順位があると思ってるバカ発見www
さて、俺は名無しの誰なんだろう？w なんつーか、5chがこんな状況でも平常運転なんだなぁこのスレ
ほんとにここだけが拠り所なんだなぁ…ｗ > 何が気になるか？ なんて人それぞれなのに
ご心配なく。模型店へ行けばわかることだが、16番のガニマタを矯正する
パーツなり製品は山と売られているが、架線関係のパーツは少なくとも
国内では全く売られていない。
全国のモデラーが気にするのは、やっぱりガニマタなんですな。 >>974
まだまだ懲りない八千人クン、今晩は。
> 16番のガニマタを矯正するパーツなり製品は山と売られているが
> 架線関係のパーツは少なくとも国内では全く売られていない。
https://www.katomodels.com/product/ho/ho_kasencyu 北海道って寒いから「ジャケットのないタキ35000」じゃダメなんじゃね？？？
で、画像は出てきたのかな？？？
また「北國の湘南顔」と同じく「証拠は出せない」けど。。。俺流かしら >>976
どうせオレの模型はガニマタだ…
スケールモデルは、オレの給料じゃ買えないんだ…
うわ〜ん！！！
としか読めないよ（笑） >>974
また思い付きで書いちゃったようですね
デタラメはっせんにんw >>951
1/80のガニマタは気になるのに1/150のガニマタは気にならない人もいるくらいだからいいんじゃない？ >>974
> ご心配なく。模型店へ行けばわかることだが、16番のガニマタを矯正する
>パーツなり製品は山と売られているが
1/80の製品は山と売られていて、プラで量産までされていると言うことは、
全国のモデラーは、やっぱりガニマタなんて
気にしない人が多数ってことなんでしょうね。 >>0965 知ったかぶり閑西人8000ですが何か
2023/07/12(水) 07:12:04.12ID:ioKn7nKX
>>白川口駅から国道４１号を北上すると、ここで撮ってくれと言わんばかりの豪快な橋梁が現れますな。
>>国道脇からでも十分いい写真が撮れる有名処だが 俯瞰できる足場ってあったっけ。
国道にクルマ停めたんだろね（笑）
>>焼石−下呂間のような気がするが。
>>高山本線はいい撮影ポイントが多く、特に紅葉の時期にはキハ８５に
なってからもよく行った。
国道にクルマ停めたんだろね（笑）
>まぁ模型的にはカトーのＮで十分。
ですよね、Nゲージャーさん（大笑い）またの名を「知ったかぶり閑西人8000」 第一飛騨川橋梁。駐車スペースありますよ。
行ったことのある方はご存知と思うが。
残念だったな。 >>983
東京の根府川あたりは？
他人の土地に不法侵入して車両放置してるの？ まぁ駐車スペースっていても停車がせいぜいな場所だったりもするしなぁ。 >>982
サンデー毎日の個人投資家さん、今晩は。
八千人クンが>>983で “駐車スペースありますよ” と書いてますが
なんと驚いたことに、これは事実なんですよ。
一応地元民です（笑）。この鉄橋まではクルマで2時間近くかかりますが。
八千人クンが珍しく本当のことを言ったので、明日の天気が荒れないか心配です。 千人さん、三球です。。。
ほんとですか、驚きですね（汗）こちら３５度越えです >>0030関西人ですが何か
2023/07/12(水) 23:06:46.04ID:ioKn7nKX
>敗北宣言だね。
「北國の湘南顔」の件ですか、お詫びが先だろ！！お詫びが！！ アップの「本輪西」で、なぜ構内全体が解るんでしょうか？？？ 説明してみ（大笑い） 静内ねえ。。。
常備駅は「読める」ほどアップ、で構内が広い全体も判るカット
ここに載ってる「言えなかったよねえ」湘南顔の根拠（大笑い）
またやっちゃった（大笑い） 北海道のタンク車なら、石油関係なら本輪西常備だよね。。。
でっかい日石があったからね
でそれが読めるなら、タンク体の形状「解るんじゃね」
写真に詳しい方なんですよねえ。。。
さあ、矛盾を解消してご覧 うそ8000！！ ググっても出てこないねえ、今どき。。。
ここに載ってる「言えなかったよねえ」
湘南顔の時さあ（大笑い） > 常備駅は「読める」ほどアップ、で構内が広い全体も判るカット
C11 日高本線 でくぐれば出てくるよ。
ぎゃふんと言わないようにね。
昔はヤード系で細かい行先もあったことも忘れないように。 どうせオレの模型はガニマタだ…
12ｍｍが売れてくれたら困るんだよ…
ガニマタなんて見たくないよ…！
わかってくれよおぉぉぉ… >>996：名無しの八千人クン
オイオイ、>>974でウソついたこと、何か言えよ（笑） いま一度貼っておこう。
>>974
> 16番のガニマタを矯正するパーツなり製品は山と売られているが
> 架線関係のパーツは少なくとも国内では全く売られていない。
https://www.katomodels.com/product/ho/ho_kasencyu このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 20時間 40分 38秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
