【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 13:40:20

日本が世界に先駆け運行を始めた世界に誇る高速鉄道、新幹線。
そしてそれを追い越せとばかりに新幹線を追い上げる世界の高速鉄道たち。
それらを模型で一同に並べて走らせ(競わせ？)てみたい願望に駆られたことはありませんか？
500系と700T、KTXが並んで走る様はファンならずとも垂涎寺清子。
そんな高速鉄道の模型について、入手方法その他何でも語ってくだされ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 13:49:18

神戸高速鉄道の模型？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 14:09:41

>>2
いいえ、泉北高速鉄道でもありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 14:16:27

>>2
いいえ、東葉高速鉄道でも東京臨海高速鉄道でもありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 14:22:47

>>2
いいえ、横浜高速鉄道でもありません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 14:26:05

>垂涎寺清子
( ﾟд゜)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 14:54:44

(時速)365kmのマーチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 15:42:04

愛知高速交通東部丘陵線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 15:53:20

>>8
味噌を運びます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 16:24:25

帝都高速度交通営団とか。
そもそも、追い上げるどころか、追い越されちゃったろ。

**So What?** ◆SoWhatIUjM · 2007/02/17(土) 20:44:06

運転会で路モジを走る高速車輛の例w（右下写真参照）
http://wing.zero.ad.jp/~zaw03816/t-trak/050410/index.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 21:04:06

ICEっていったい幾つのメーカーから商品化されてるんだろ。
本場ドイツのだし模型も途方も無いバリエーションがありそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/17(土) 22:32:46

>>12
日本ではメルクリンとフライシュマンしか手に入らないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 04:44:27

>>13
さしあたって、ICE1だけの話だよね。
今年、Nだけどミニトリが再生産するよ。
フライシュマンよりも安いしNでVerkersrotのICE1はミニトリだけだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 06:51:06

高速鉄道

大阪市営地下鉄…は高速軌道か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 09:56:10

アストラム（広島高速交通）
神戸高速
モノレール（大阪高速）泉北高速
関西高速（第三セクター）
横浜高速
埼玉高速
東葉高速

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 14:13:52

>>12
実車はそうたいしたバリエーションはないよ。
模型化されているのでも競作はあんまりない。
ICE 試作車(Minitrix)
ICE Orientrot(Fleischmann)
ICE Verkehrsrot(Minitrix)
ICE シルバー(Minitrix:実車なし)
ICE2 Orientrot(Fleischmann)
ICE2 Verkehrsrot(Fleischmann)
ICE3 国内用(Arnold)
ICE3 国際線対応(Minitrix)
ICE3 NS(Arnold:国内型ベース、Minitrix)
ICE3 スーパーマン塗装(Minitrix:実車はあるの?)
ICE-T (Fleischmann)
ざっとこんなもんだったかと。ICE-Tは411形だけで415形はないし、
実車はボードビストロ化が進行中だけど、ICE-T、ICE3ともに
ボードレストランのまんま。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 14:16:18

あと、今のところ発売予定にあがっているものに、
AVE S-103 ICE3スペイン仕様新塗装(Arnold)
4011形 ICE-Tオーストリア仕様(Fleischmann)
がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 14:18:36

ごめん、ここNゲージ限定のスレじゃなかったんだね。
勘違い須磨祖。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/18(日) 18:35:55

ICE1量産車ミニトリックス、2本帯もあったでしょ。
あとはフライシュマン、ミニトリックスのＩＣＥ１　アムトラック版かねえ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 03:21:41

>>19
HOのICEを500系と並べて室内インテリアにしたい。
というわけでHOのラインナップも教えてくれまいか。

**（´‐`）ノ** ◆dHzSuELO9Q · 2007/02/19(月) 08:11:28

（´‐`）ノウチのICEの２本帯がようやく３両編成になりますた
（´‐`）ノボードレストランも欲しいな
（´‐`）ノ在庫情報希望

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 11:22:56

700TのNが欲しいぉ！既に加藤が台湾で発売しているそうだが、日本でも発売して欲しいぉ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 17:48:23

>>23

安心汁そのうちラウンドハウスででるさ。

さてこのスレで知ってしまったICEの再生産… 衝動買いの予感w

そういえばこの板は衝動買いスレがないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 23:19:55

過渡がICE-3出したら神なんだがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 23:37:38

過渡がCRH･･･いや何でもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/19(月) 23:39:34

>>25
確かに出して欲しいな・・・。
けど、やっぱ海外メーカーとの兼ね合いで難しいのかなぁ・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/20(火) 07:36:30

>>27

知的所有権が支那にあるとか言ってたからｗ
模型化には中国鉄道省の許可と上納金が要るんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/20(火) 18:58:15

>>23
700Tは激しくほしいな。あとN700もほしい。並べてﾆﾔﾆﾔしたい(w

29 · 2007/02/20(火) 19:00:10

Nゲージの700系じゃなくてもうすぐ運行が始まるN700の方ねw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/20(火) 22:02:40

過渡にはまともな３００系製品化キボンヌ、それと今だ
相手が居ないＥ２－１０００はやてのお供作ってやれ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 12:02:01

富500系は多少ﾘﾆｭしたけど300系はやってくれなかったな
競争相手がいないと手を抜くな（過渡もだが）
次のチャンスといえば300系引退の時か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 16:11:14

>>25,>>27
今更ICE3はやんないでしょ。Arnoldも復活したんだし。
過渡には、フランス物をさらに充実させて欲しいね。TGV-Rさえでてない。
あと手付かずのイタリアのETR-500とかETR-460/480、Cisalpinoなんかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/21(水) 16:22:18

>>33
イタリアものは一度拝みたいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/22(木) 22:06:15

営業列車の主要形式は、メーカーを問わなければあらかた出揃ったね。
あとは、試作車や量産先行車、試験車の類か・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/23(金) 20:02:33

>>35
富がE4出した時はびっくりしたよｗ
FASTECH360富が出したら泣いて喜ぶ
300のパンタ改造しようかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/27(火) 01:31:21

今更、貼る必要もないだろうがＰＯＳ製品化age
ttp://catalog.lokshop.de/KAT/2007.LemkeNews/001.jpg

これ出すから、タリスの再生産があるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/27(火) 13:24:14

やっぱり高速鉄道には、カントつき大カーブだろ
を作りたいのだが、だれか作ったやついるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/27(火) 19:59:10

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~tec300/3ModelLayout/shin_curve1.htm
この辺とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/27(火) 21:49:57

>>11
フルスピードでコーナーを駆け抜けて面白そうですねｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/02(金) 14:43:32

小さな卓上レイアウトで新幹線走らせてると、なんか虚しいな
それ以前に目が回るけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/12(月) 15:43:25

>>28
シナは関係ないが、許諾先は変わるかも試練。
ジーメンスが鉄道事業を日立か川崎に売り払うとかなんとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/13(火) 18:33:34

>>42
マジ？！
ソースある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/18(日) 17:42:55

>>43
遅くなったが・・・これね。
【新車続々】路面電車・LRV総合スレ15【アルナ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165766995/417

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/18(日) 23:28:05

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1527.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 02:29:18

過渡も700Tにかまけて国内向けが出せないんなら、せめてその700Tを国内で売って欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 02:38:48

>>46
いや、碓氷峠にかまけてるから無理だと思われ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 13:36:44

７００Ｔ，E2弾丸，ＫＴＸを並べて走らせたら面白そうだな。

それより、ＴＧＶ-ＤｕｐｌｅｘはNで製品化されてないみたいだね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 16:14:51

1月遅れで突っ込んどくか。

>>2
保有車両がねーよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 17:16:41

>>48
機関車ならある。だからきっとそのうち加糖が・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/19(月) 18:36:17

Alstom Experimental TGV set (記録挑戦仕様)
の模型化なんて面白そうなのだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/20(火) 00:30:55

>>50
まあ、加糖からKTXが出る事はまず、ありえないだろうけど、
Ｄｕｐｌｅｘが出たら狂喜乱舞ですわ。
タリス、ＡＶＥ、ユーロメッドと、良い感じで続いてるし、
そろそろやってくれても良いネタだとは思うんだけどね。
どうなんだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/20(火) 01:35:08

>>51
なにそのまいくろっぽいの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/20(火) 09:07:03

>>52
今年２月のニュルンベルクで発表ありました。
デュプレではなく平屋ＴＧＶの一番新しい奴が2007年発売予定。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/20(火) 17:45:51

鉄道模型かは微妙だが2階建てTGVは出てる。4両セットで30ドル位だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/21(水) 16:43:26

>>54
それがTGV-POSだね
ただ、機関車側の塗りわけが2種類存在しているから
どっちになるか、気になるところだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/23(金) 22:30:22

KATO 500系新幹線は良い出来だと思う。
見てるだけでハァハァ出来るわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/03/26(月) 20:50:14

>>56
個人的には4401編成登場当初の、白縁の青帯が先頭部で下へ回ってる奴で
行って欲しいところだけど、乗務員用扉でスパッと切れてる方が
正式塗装になるんかねぇ・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 12:14:00

>>57
カトｰの評価　55/100点
ﾄﾐｯｸｽの評価　65/100点

両方古い製品なのを考慮しても
？な部分多過ぎ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 21:16:28

この間のTGV最高速度って、約150m/sだよな。
ってことはNのスケールスピードが1m/sになるけど、うちには出せる動力車無かったわ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 22:19:26

>>60
つ【欧州型は1/160】

つ【574km/h≒159.4m/s】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 22:34:57

高速鉄道じゃないけど、太魯閣号を加藤で。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 23:12:41

現在外周30Ｍのレイアウトで700Tを高速走行中！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/07(土) 23:18:24

>>62
タロコは加糖かどうかはわからんが出るみたいよ。
ソースは佐藤商会

**こいつは無資格専門外来医だ。↓探せ** · 2007/04/10(火) 14:37:54

dear 高卒準看馬鹿茄子

from　日昇国彩圏西部ライオンズ市　
　　　「吉川病院」幻帥　鶏　哲夫

いつも俺の心を満たしてくれてありがとう。
いつも俺を癒してくれてありがとう。
いつも俺のカレー臭を嗅いでくれてありがとう。
俺は君が好きなのだ。好きでたまらないのだ。
カレー臭のするこんな俺だけど・・・
小さいことにすぐにカッカッして鶏冠をたててしまうこんな俺だけど・・・
専門資格がないのに専門外来をやってばれそうになったから
あせって本物用意しちゃうかもしれないこんな俺だけど・・・
どんなときも[他力本願]な俺だけど・・・
警察に盗聴、テンペスト、デマ流し頼んじゃうこんな俺だけど・・・
イキガルけどビビリへたれなこんな俺だけど・・・
老いているわりに精神的に幼いお茶目なこんな俺だけど・・・
髪のボリュウムが少し気になるこんな俺だけど・・・
我が子と二十歳の約束果たせるかわからないこんな俺だけど・・・
ハイエナのように患者にこっそり不正請求するこんな俺だけど・・・
トラのサッチーに足元にも及ばないこんな俺だけど・・・

　　　　君が好きなのだ！！！！！
　　　信じて愛して優しくしてほしい。
　　　　　心をこめて君におくる。
　　　この思いにはやくきずいてほしい・・・・

**(注)新幹線は1/160** · 2007/04/14(土) 11:29:52

自由にコピペして下さい。　　(注)新幹線は1/160。　その他のガニマタＮに唾ｶｰ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃　（警告）これからＮゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意！
■┃
■┃　スケールを無視した【1/150・９mmニセ物Ｎゲージ】のコンセプトは【プラレール】と同じ。
■┃
■┃　スケールを無視したデフォルメおもゃを縮尺模型と偽った
■┃
■┃　　インチキとウソにまみれただまし誇大広告と極悪な詐欺商法を止めないと
■┃
■┃　　　ＪＡＲＯ（ジャロ）「日本広告審査機構」に言いつけるぞ　　(ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ !!
■┃
■┃　　　　http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html
■┃
■┃ ＣＭと箱に『レールの間隔は1/150ではありません』と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/14(土) 22:13:53

KATOの７００系を持っていて、AMBITIOUS　JAPANのシールを買ったんだけど貼り付け位置や号車がよく分かりません。
いろいろ調べてはみたのですがそういう記事等見つからなくて困っています。
そのへん、詳しい方教えていただけませんでしょうか？
もうひとつ、側面の青い丸いロゴと共に７００のロゴもあるのですが、この７００の
ロゴも当時を再現する場合、必ずつける必要があるのでしょうか？
たとえば西車と東海車で違うなどありましたらその辺もお教えください。
よろしくお願いします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/14(土) 23:25:36

>>67
AMBITIOUS　JAPAN　1・16号車にのみロゴあり
ttp://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20040315222032.jpg
ttp://f59.aaa.livedoor.jp/~shkato/ec-photo/200311/724-7b.jpg
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/tec/700d.jpg
ttp://www25.tok2.com/home2/railway/Photo%20Gallery/700ambisiousjapan1.JPG
ttp://choppo.s20.xrea.com/train/central/shinkansen/700_2.jpg
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~Hikari-0series/bullet-train/image/ambitious1.jpg
ttp://homepage.mac.com/kyopee/iblog/C1262668578/E20060201010303/Media/20060131%2d1.jpg
ttp://homepage.mac.com/kyopee/iblog/C1262668578/E20060201010303/Media/20060131%2d2.jpg

丸のロゴ　1・5・9・11・15号車の便所方ドア横に貼付
ttp://www.uraken.net/rail/alltrain/tec/700c.jpg
ttp://f59.aaa.livedoor.jp/~shkato/ec-photo/200311/700amb.jpg

青の700のロゴ　西日本車(3000番代)の先頭車のみ
ttp://www84.sakura.ne.jp/~masayuki/photo/train_picture/shinkansen/700hamamatu02.jpg
ttp://www50.tok2.com/home2/oceanarrow/p-tecwest/700-303.jpg
ttp://choppo.s20.xrea.com/train/west/shinkansen/700-3000.jpg

西日本車(3000番代・B編成)と東海車(C編成)との違い
・先頭部側面に「JR700」のロゴ
・パンタカバーの色が白(C編成はグレー)
・サボがLED
・側面にジャッキアップ用の穴あり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/15(日) 00:15:56

ありがとうございます！
ひとつ分かりにくく書いてしまったようですが、700のロゴですが、中間車についているオレンジが下地の物です。
とにかく大変助かりました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/15(日) 08:27:12

>>68
あと台車違うよ、西のは５００系と同じＷＤＴ－２０５系だよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/15(日) 10:25:41

>>70
それは大して見えないので省略した
内装なんかも省略

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/04/23(月) 22:50:24

しかし束の人のｲﾝﾀﾋﾞｳなんかからすると
ﾌｧｽﾃｯｸのｴｱﾌﾞﾚｰｷ、かなり効果あったみたいだね

地震も続いてるし、新函館開業合わせの営業車に本気で載せてくるかも知れんぞ？

まぁ、普通に考えて緊急時のみの展開だろうから
1/160で『やらなきゃならない』とまでは思わないが、

新在直通車の場合、相対的にﾈｺﾐﾐが大きくなるので目立つ要素ではあるよなぁ...

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/03(木) 04:58:38

あんなもん、模型で再現するとすれば、蟻くらいのモンじゃないか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/03(木) 05:32:56

>>60
富の初代DF50なら出せるかもしれん。

うちのは電装解除重連用にしたが、とにかく超早だった(w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/03(木) 10:30:16

>>74
モーターが死んだ蟻の781系に
TOMIXの0611モーターを入れて復活させたら、うちで一番速い列車になったw
うちに在籍している500系もE2もΣ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/04(金) 02:53:27

新幹線の3人がけ席の真ん中はこんなにいいぞ！
http://news.ameba.jp/2007/05/4487.php

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/04(金) 17:22:31

過渡のTGVフランススイスの増結なんて出てたっけ?
昨日貸しレで見たんだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/04(金) 17:45:38

>>76
「真ん中の席は幅を広くしています。」
「両脇に美人が座ることがあり」

と鵜呑みにせず記事をよく読むこと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/04(金) 22:38:07

>>77
KATOからは出ていない。が、
１．フランスの模型屋？がPSE増結を塗り替えて、セット販売
したらしい？
２．自分で塗り替えた知り合いを何人か知っている
どっちだろう？

**アルス** ◆8x8z91r9YM · 2007/05/06(日) 12:06:02

MM21４両セットで１万９千円だお

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/07(月) 13:26:47

>>76
お便所・・・行き憎いっす・・・・。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/08(火) 02:56:42

>>79
それにしても、何でまたあんな中途半端なままで出したんだか。
それでも尾久で多少なりともプレ値が付くんだから大したもんだ。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g54353833
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b74701638
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71811447
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/99199967
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n47631151
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g49345888

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/12(土) 14:08:00

レイアウトスレにも貼ったんですが、新幹線の動画です。
よろしかったらどうぞ。

http://www.geocities.jp/kame6001/azusa-model/ubasute_ver5.wmv

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/12(土) 14:09:39

ありゃ、直リンはダメみたいなんで、
このページの中段からどうぞ。
http://www.geocities.jp/kame6001/azusa-model/ubasute.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/05/21(月) 18:22:50

NのAcela、接触不良大杉。
DCC対応云々より基本がなってないよBachmannさん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/01(金) 00:00:51

TGVが574.8km/hを出す現在もうリニアは必要ないのでは？
TGVの技術を買い新幹線のレールで日本使用に改良すればリニヤより早く安く出来る。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/01(金) 07:33:14

>>86
とても営業運転で安定して出せる速度じゃないし、
最高速に達するまでの時間は新幹線の方が早い。制動距離も新幹線の方が短い。
ＴＧＶは新幹線の様に市街地を高速で走るわけではないので
新幹線の様な騒音対策はされていないし、重量もハンパ無いので周囲への振動も酷い。
通過のたびに震度５弱の揺れに見舞われるそうだよ。
様は日本には向いてないってこと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 00:43:57

フライシュマンのICE2ってどう見ても一等車と二等車の内装が同じ金型にしか見えない
んだけどどうなんでしょうか。店頭で目を凝らして見てるだけなんだけど。
なんかボードレストラン以外の中間車みな内装一緒な気が・・・

88 · 2007/06/02(土) 00:51:37

ｽﾏそ言い忘れ、Nゲージの方です

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 08:54:45

揚げ足取りですまんが、「内装」は共通で正解だろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 11:23:28

>>88
ROCOのICE(HO)は塗り分け以外全部一緒、内装すらない。

日本じゃ内装、外装ともきちんと出来ていないと売れないだろうが
向こうじゃ１等車なのに、２等の内装を使っているのはざらにある。

気になるのならばらして、レジンあたりで作ったらどう？

88 · 2007/06/02(土) 12:02:02

>>90 >>91
紛らわしくてすまんかったけど「内装」とはイスの部分です。
で内装は共通部品と言う事ですね。レジンで作る気力はないですがそこまで拘らない
のでよしとします。窓もスモークになってて中よく見えないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 13:15:21

>>86
試験走行と営業運転を同じレベルで語るって本当に鉄オタか？？
レベル低すぎ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 15:32:48

MinitrixのICE3なんて、中間増結車と先頭車は型が各々1種類しかない上に、
等級表記だけで作り分け、中間者は1ドアだけで流用の嵐だしな。
ドアデカールを貼って編成にしたときにそれなりの見栄えにする奴もいるが。
HOに至っては、2ドアを流用しているんでドアが多すぎるくらいだｗ
国内仕様は先頭車とボードビストロ以外全部2ドアであってるけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 18:06:47

>>93
確かアレって、電動機強化とか、デュプレックスの1階席に機器積んで電動化した特別車を
開業前の新線使って試験したんだよな。
アレを使って毎日営業運転したらそれはそれでフランスすげえと思うがｗ
（スレ違いの話題ぶり返してｽﾏｿ）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 20:16:00

過渡５００系を２０両も買ってしもうたorz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 20:27:08

>>96
天賞堂500系なら20両ある。
改造する根性も気力もない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 22:22:29

かねてから気になっていたトミックスの300系を現行通りにシングルアーム化と直ジョイント化しました。

これでだいぶ、見れるようになりました。
でも、グリーン車とか窓配置が違うんですよね。
そこまで直したら完璧なのでしょうけど･･･車体までは今回見送り。

http://8725.teacup.com/xxx_azusa2go_xxx/img/bbs/0000151.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/02(土) 22:42:16

>>97
凄い御仁だｗｗｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/03(日) 11:34:53

>>97
オレの四畳半だと鴨居の２辺を占領するな

◆AlFD0Qk7TY · 2007/06/03(日) 20:04:26

>96-97
なぜ20両？

97 · 2007/06/03(日) 20:42:54

>>101
天賞堂５００系は、7,10,11号車に相当する車輌がない。
7，11号車を作るためにはパテ、きりはぎで出来ないこともない。
しかし、１０号車を作るためには、８号車を流用する必要があるが
おめでたいことに、基本６セットにしか含まれていない。

97 · 2007/06/03(日) 20:44:37

×基本６セット→○基本６両セット

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/03(日) 20:56:11

どうしてもフルにしたいなら足りない分はカツミのを買えって事だろ。

９６ · 2007/06/04(月) 00:06:21

>>101
中古で安くて状態のいい品を中心に衝動買いしまくって気がついたら…
ﾌﾚｷR800ｶﾝﾄ付きで料理する。

過去も今も反省していない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/08(金) 21:58:52

>>105
同士発見。
俺も500系を購入。
新品で塗装、キズ品に合い、7両入りｘ3セット＝21両も購入。
やっと良い状態の品に合えた。
家宝に致します。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/08(金) 22:24:02

すいません。　台湾高鐵の700Tを持っている方に質問ですが、
700Tは、日本用のパワーバックでも大丈夫ですか？　それとも現地のやつが必要ですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/08(金) 22:42:14

>>107
日本用でもおＫ

◆AlFD0Qk7TY · 2007/06/09(土) 20:48:10

納得したようなしたくないような・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/09(土) 23:07:56

Ｅ４　ＭＡＸって実車は何処の車両メーカーが製造してるのですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/09(土) 23:41:31

デジカメ買った嬉しさについ・・・

【ﾋﾟｱﾉの時より】Nikon D40（x）18【表情硬め】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1180196085/77-164

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/11(月) 00:41:59

E4は川重と日立のはずだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/11(月) 21:14:49

>>112
どうも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/11(月) 21:26:37

台湾高鐵Ｎゲージ　台北で買ってきましたが増結セットって無理なんでしょうね。
と思ったら９９９組限定でフル編成販売ですって。
http://www.700t.com.tw/#
ネットオークションに出てますね。
グッズ込みで４８０００円～ですって。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e69046295

製造元のＫＡＴＯが日本でも発売すればいいのに・・・。

韓国ＫＴＸも欲しいですね。

両方乗りましたが、台湾は商務車、韓国は特室。
ＫＴＸの方が乗り心地が上質でした。
連節車だからでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/11(月) 22:47:54

>>114
限量版は開業当時に瞬殺したんだが、ネタで書いてるのか？
ヤフーtwでも覗けば唖然とするでしょ。

ほんで増結Aも増結Bもまだまだ売っている。
駅の売店以外も良く探せ。

＞ＫＴＸの方が乗り心地が上質でした
俺とは随分感性が違うようだなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/12(火) 10:51:25

限定版は腕時計付きとか、無駄なところに金かけすぎな気がして個人的にはあまり欲しくない。
むしろ通常版の基本+増結A+増結Bの方が、箱を並べた時のきれいさがあって嬉しい。

つーことで私も基本+A+Bを買いました。基本的には700系と同じ構成だけど
塗装ののりが奇麗だよなー。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/13(水) 23:54:27

基本+A+Bってどこで買えるの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/16(土) 09:09:17

>>117
沖縄県与那国島よりも、南西に行ったところ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 10:48:49

過渡E4出たのに、過疎しまくりだな。
>>118
現地じゃなくて、ネットで買えるところって意味だろ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 17:39:23

過渡E4買ってみた
先頭カプラを軽く出したらカバーの片側が外れて落ちた。
嵌め直すのにえらく苦労した。
ここの構造、えらく細かいのな。
E2-1000は買ってないんだが、もしかして同じだったりするのか？

◆AlFD0Qk7TY · 2007/06/17(日) 20:02:29

別に過疎っているわけではない
崖板ができる直前に立ったN新幹線スレでそれなりに話題になっている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 22:26:34

>>120
過渡スレでは、「はやて」と同じで、取れると面倒と書いてあった気がする。
俺はまだ買ってないので現物確認出来て無いが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 23:17:26

>>96
勝った！！ウチは１６両フル×３編成
現在４編成目増備中。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 23:30:33

ある意味負けだろｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/17(日) 23:36:03

富の100系旧製品から買い替えるつもりなんだが、過渡のも良さそうに思える。
富リニューアル品と過渡グランドひかりはどっちがお薦め？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/18(月) 00:39:40

J1ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/18(月) 01:33:58

>>126
昇格の話はｻｶ板へ逝け。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/18(月) 09:55:15

>87
この間、TGV　Atlantiqueに乗ったが

　幅が狭い
　天井が低い

は、我慢するとして

　揺れる
　車体が剛性不足でギシギシいう
　カント不足のためかカーブで側面に体が押し付けられる
　トンネルでの耳ツンが酷い

のには、参った。
JR東海、JR西日本やJR東日本も褒められたものではないが、
SNCFもかなりお粗末だよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/18(月) 11:26:44

>>120
また外れた時のために
ttp://joshintrain.tblog.jp/?eid=146327

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/18(月) 13:40:38

>>123
数の大小で勝ち負けを判断する奴は人間的に負け。
ガキは２Ch.なんか見ずに早く寝ろよ

>>125
グランドひかりの２階建４両はｶｺｲｲ(･∀･)!!が、増結セットが品薄すぎるから、フル編成化は難しいよ。
尾久ならプレミア価格で手に入るが…

**120** · 2007/06/18(月) 21:03:47

>>129
早速ブクマしといた。
蟻過渡。

**125** · 2007/06/19(火) 00:01:14

>>130
レスどうも。うーむ、悩むなぁ。

富の一体感のある連結部に見慣れてるけど、過渡のリアルな連結部にそそられる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 09:28:41

前からICE1が好きで、近所の序のガラス棚の中でフレキレールに載ってる
フライシュマンのモノをいつも眺めながらも、手が伸びない。
￥↑and実車の編成知識ナシ、なﾓﾝで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 09:37:44

過度のグランドひかりにダブルデッカー8両挟んでる漏れは変態でつか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 09:52:01

>>116
現地の価格いくらか教えてくれませんか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 10:51:17

>>135
NT$10200ですよ。
ttp://www.wingmax.com.tw/cart/show_product.php?prod_id=TSC_51579_SET

COMDEXのタイミングで売り切れるかと思ったら、まだ残ってるね...

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 12:43:53

グランドひかり、初回発売日に16両フル編成で買ったおいらは勝ち組。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/19(火) 13:09:53

>>133
先頭車（２両）が２種、１等車３種、食堂車、サービス車、２等車４種
11種類１3両あります。先頭動力車はそちらで購入して、色違いがありますので
中間車は、ebayあたりで買って行かれたらどうでしょうか。

ttp://www.fleischmann.de/

Triebzugの２ページ目からのっています。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/21(木) 00:44:58

NT$10200って日本円で約４万円でつか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/21(木) 11:16:23

>>139
いまだと38000円くらいですね。自分が買った時はおよそ37000円くらいだった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/21(木) 19:10:48

日本の政権がクソだから円が下がる。

みんな選挙はマジメに逝かなきゃダメよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/21(木) 23:30:36

>>141
自民が負けたら期待上げが有るよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/22(金) 08:53:26

まあ、民主もクソだから、みんな選挙に行かないんだけど・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/22(金) 10:41:35

>>98
ﾊｧﾊｧ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/22(金) 16:34:27

自民＝同和会と民主・社民＝解放同盟は癒着の温床
公明共産はギャーギャー五月蝿いだけのヘタレ
だから公務員の不祥事がなくならない

選択肢がないorz

つか早くリニア作れや。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/22(金) 22:09:06

リニアできたら、Nスケールで浮上式のレールと列車の模型が出る

としたらどこからだろう

**133** · 2007/06/22(金) 22:10:20

>>138
情報ｻﾝｸｽです。
最新のRMMODELSのP.57見て、ますます組成したくなった→ICE１

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/22(金) 23:56:00

>>133
ところでNのHOのどっち？>>133 >>138の流れだとどちらも当てはまるんだけど。
俺はN専だけど、新色のオレンジ帯出たら俺も欲しい。

**133** · 2007/06/23(土) 12:01:41

>>148
俺もN専です

**148** · 2007/06/23(土) 15:26:48

>>149
了解。RMM買ってないから何が載ってるかわからないけど、先頭車を除いては801．8
と802．8が両端にきて食堂車804+サービス2等車803が中ほどであとは分かんない
１等車と２等車のどっちにもなる車両も後で出来たり、これが入ってくるとますます
分からないね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/23(土) 21:18:11

ICE2とか欲しいけど、外国製のやつは貧乏人にはきついなあ。
KATOあたり出してくれたらすぐ飛びつくけど、需要があんまないかな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/24(日) 00:26:01

>>151
今度再販になるミニトリのICE初代なんか結構安いよ。欧州型にしてはだけど。
需要がないんじゃなくて、既製品で需要が満たされている、というのが正しいかと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/24(日) 13:45:28

貧乏人のくせにICE2の８連を買った俺が来ましたよ
日本型がセット販売主流になった今、1両づつ増やす楽しみが味わえた。
９万くらいかかったけど。新旧塗装併結の１６連もいつかやりたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/24(日) 18:05:44

>129
|毎度の繰り返しになりますが、Joshinweb独自の企画です。JR東日本様、
|カトー様にはご質問はご遠慮下さい。

模型の連結器カバーもって、新幹線総合車両センターに行ってみたくなった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/26(火) 09:23:17

JR東日本に質問する奴ｗ･･･と思ったけど世の中信じられんことする奴がいるからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/28(木) 12:14:27

>>146
蟻が出しそう。

【世界初！浮上式リニアモーターカー！】
リニア開通記念、フル編成セット！
※ただし、（タイプ）なのでモデルは浮上いたしません。既製品のＮｹﾞｰｼﾞとともにお楽しみください。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/28(木) 13:04:31

昔JR東海でNサイズのリニアのディスプレイモデル売ってたな
永久磁石が入ってて一応浮く

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/28(木) 18:20:40

>>156
実はＨＯならエンドウから出たことがあるんだが…。
http://haijima-yuki.com/shakujii_exp/hsst1985/index.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/28(木) 21:45:47

学習雑誌の懸賞か何かの商品になってて欲しかった記憶がある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/28(木) 22:25:41

>>156
既に出してる＞蟻のリニアモーターカー

ググったらヤフオクしか出なかったが、↓にパッケ画像だけ掲載されてる。
ttp://www.book-road.net/TOY4-ta.htm

まぁ速度調整すら出来ない玩具なんだけど、推進力はいちおう電磁石だし、
単線オーバル(垂直だがw)で完結した線路配置なんで、
可動式リニアモーターカーのミニチュアとしては非常に貴重な存在。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/30(土) 14:16:02

超電磁リニアモーターカーってあって、その下に超電磁ロボ、コン・バトラーVがあるのがワラタ。
あと、ほんとに蟻が出してたのにもワラタ。　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/30(土) 18:13:11

日本のＮゲージ黎明期　アメリカのメトロライナーなんていうステンレス製電車があった。
実車は新幹線に刺激されて200キロ運行したが故障が多く電装解除されて客車になったとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/30(土) 19:05:29

>>162
「故障が多い」を忠実に再現した（ｗ）
Bachmann製品も、今ではVintageだとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/06/30(土) 22:45:51

アムフリートなんて、メトロライナーの客車版ですもんな。
そういえば、メトロライナーはイコライザー式台車だったような・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/01(日) 00:13:39

>>162
日本でもトミーで売られていた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/01(日) 02:42:21

>>164
そのアムフリートは転がりが悪いのなんのって・・・orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/04(水) 02:01:34

TGV POSが日本発売無しって嘘だよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/04(水) 07:35:40

Duplexきぼん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/16(月) 00:00:30

>>166
アムフリートの転がりの悪さはお話にならず・・・
走りの良さで定評のアトラス・AEM-7でも、6両牽引でそれほどでもない勾配を上れず空転。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/16(月) 16:28:24

ドイツの旧メトロポリタン（現ICE）ｶｯｺｲｲね。
ttp://www.jmpet.de/metropolitan.htm
これはICE2をベースにドア窓そのままにしてるようだけど、窓四角にすれば完璧
なのに。屋根の膨らみも実車写真と比べると違うような気もするけど銀色ボディ
は美しい。俺も欲しいけどベース車両自体1万くらいするでしょコレ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/17(火) 18:22:35

>>170
何か勘違いしてないか？
メトロポリタンはＩＣ用客車の塗装変更仕様であってＩＣＥとは何の関わりも無いんだが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/17(火) 22:07:43

>>171
違う。もともとメトロポリタン用に作られたものが、
メトロポリタンの廃止でICに編入された。

久しぶりのオール1等編成だけに、ROCOの機関車は買った。
ヘリスは頓挫してしまったし、
RHEINGOLDじゃねえだろう。ROCOさんよお。

**172** · 2007/07/17(火) 22:34:03

>>170
日本でも、ＨＯでは、フライシュマンのICE中間車と
運転台付き2等車を流用して作られた方がいるようです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/21(土) 17:51:27

>>173
ttp://homepage2.nifty.com/SPECIALSTAGE/HTML/DATAFILE/JOB-MODEL/N-JOB-METROPOLITAN-GUEST.html
Nでも同じ事やってる人が居るね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/07/29(日) 23:31:38

>>173-174
ＨＯだと、結構車体断面が違うのにどうやって作ったのだろう？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/08/08(水) 07:23:58

26 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 15:17:25 ID:FEdw2x5g
↓アンチ500厨には冷酷な現実を写した写真だｗｗｗ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007080522315476c14.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=age&listing_count=100&id=434923

27 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:54:18 ID:7yReod1F
この写真を見ても明らかなように500系人気あるのに古い300系より先に
東海道から追い出すなんて一般人は納得いかないだろうなあ

28 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:05:45 ID:yeeO4rnr
それだけ劣等感抱えてるって事

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/08/15(水) 14:54:11

ＪＡＭに出ていた結伝杜ってすごいかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/08/31(金) 19:04:53

ちょっと保守してみる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/11(火) 10:43:32

スレが高速でないですね
というか運転本数ですか
他レスでカント好きのおいらです
過渡カント付きレール、高速鉄道派にはウェルカムだと思う
おいらも買おうかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/12(水) 21:32:24

ttp://blog.kansai.com/n_gauge/1116
過渡こまちとPOSｷﾀな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/12(水) 22:00:06

C62スケール通りなのか！と違うところに反応してしまった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/13(木) 02:46:03

なんか、前頭部が丸っこすぎるような。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/13(木) 06:59:21

富のが造形的には完成されてるからな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/13(木) 22:04:58

あのギミックのせいで丸くせざる得なかったのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/20(木) 00:16:05

秋葉のリバティーに外国型高速鉄道を大量に売った椰子がいるみたいだね。
台湾高鐵に\94,500の値が付いてた・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/26(水) 13:34:07

>>180詳細ｷﾀ
KATO発売月未定
K10914：TGV POS (10両セット) \38,850
・2007年6月に開業したばかりのTGV POSをフル編成で製品化。
・1等車、2等車、バー車、SNSFのロゴなど、グラデーションにより表現されたデザインを再現。
・ヘッドライトは白色REDを使用。
・フライホイール搭載動力によりスムーズな走行。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/09/27(木) 15:46:59

・ヘッドライトは白色REDを使用。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/02(火) 21:38:43

紅白ですか・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/04(木) 00:13:51

ttp://joshintrain.tblog.jp/
序のブログで、

>TGV POSのご予約受付・鹿島鉄道キハ600形キット先行仮ご予約について
>入荷・新製品情報 | 2007.10.02 Tuesday 21:48
の
>以下のページでご予約受付を開始します。
>2007年10月3日(水)18時頃から開始します。
>・K10914 TGV POS10両セット
>数に限りがあります。品切れの際にはご容赦下さい。

といっていたのに、

>カトー・セールスミーティングのレポート
>入荷・新製品情報 | 2007.10.03 Wednesday 20:07
で
>なお、TGV POSはご予約完売です。

たった2時間でTGV-POSは、はけちまったのかよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/04(木) 00:15:15

>>187
SNSFには突っこまないのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/04(木) 03:33:56

>>189
単に、入荷数が少なかっただけじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/04(木) 22:22:42

ジョーシンは少ないね。

か · 2007/10/22(月) 10:54:30

POSどこにも売ってない入荷した形跡自体ないのだが(?_?)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/23(火) 02:08:55

>>193
予約で終わった店が多いようですが、1割引程度の店ならば、結構あるよ。
仕切りが高いので、そんなに割引はないから、見つけ次第、さっさと買うが
良い。そんな私は今日買えました！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/23(火) 02:25:08

ハノメ社製のＴＧＶダブレックスはどうよ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/23(火) 23:55:04

>>195
並ランク

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/24(水) 10:19:32

いまさらですが、らうんこＴＧＶフランススイスの増結は出ないのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/10/24(水) 20:48:11

>>197
お前が、らうんこと言う限り絶対でない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/11/07(水) 09:56:20

フライシュマンのICE1（HO)１等車３両（２色帯DB)
　　　　　　　　　　　　　食堂車　　（２色帯DBAG）
　　　　　　　　　　　　　サービス車（２色帯DBAG）を
近いうちに某所にて放出するので、奇特な人が居たら
適当にいじってやってください。　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2007/12/01(土) 01:28:49

200