【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ30【国産】
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さもなくば、所有してる外車中心の生活。
所得の大半は車に回して、残りで生活。 実際のところハスラーとか、そのフォロワーにライトなアウトドア好きは流れてますね。
昔、ワゴンRやMOVEに流れた層ですね。 新型Zを見かけたよ。路上で見たのは初めてだが、イエローなのでデモカーかもしれない。
独車とも日本車とも思えない嫌みのないスッキリとしたラインで、自分的には好み。 独車とも日本車とも思えない → 独車とも日本車とも異なる 「私がウン十年前、就活生だった頃に教授から言われたのが
『訪問した会社の駐車場見る為にちょっと早めに行け』
要は中々良い車、趣味に振った車が多いと待遇は良いんだろうと
古い軽、コンパクトばっかりだと逆に悪いんだろうと
役員スペース“だけ“良い車はクソ経営者だろうと予測できるからって」
(ぼるしちさんツイッターから引用) まぁ、自分で働いて買ったクルマなら尊いんじゃないかな。
他人のカネで遊んでるやつも多いからね。
しかし、国産と外車の差はなくなったね。
だから外車に流れるんだろう。
ならもう差はなくなった。
か、それに近いわけだ。 性能的には国産車が勝っているものも多い。
それでも外車は、日本人では作れない雰囲気と
センスが見受けられる(ものもある) >>798
乗ったことないからそんなアホな持論を世間にドヤ顔でレスするんだろうな >>805
知ったかしてる、こういう人は絶対に外車を買わない。
と言うか買えないだろうね 失笑 ウケると思っているんだろうな。
この歳で社交辞令が出来ない奴は派遣の期間作業員って相場が決まっている。
はい、今日は10個作りますよ。
はーい、わかりました。
10個作ったのでまだ午後2時ですが帰りたいです。
えっ、何でやることがないのに定時まて居なきゃいけないのですか?
それなら定時までサッカーして待ってます。
これ実話。
56歳の年齢だけ先輩の話。 そんなに外車よければ、スマートとか乗っとけ
しかしガタイがいい外人がよくあんなのに収まって乗れるもんだとはいつも思う
でも自動運転車とかたいていあんな感じになりそうだけど >>806
てか俺の国産車価格で大概の外車は買えるで
でも要らんわな
もしかして中古買ってないてんのw >>779
らしいな。
確か650万円くらいだったけど、俺みたいにあまりいじらない奴には不向きな車。
あとその前に乗ってたR32が乗りやすい車と勘違いするわあれ。
やっぱりSUVが一番いいわ。 >>812
なら君はそれでいいじゃん。
中古車の話を出すレベルで懐具合はわかるから。
エアー君 >>809
君のそういう旧態依然の考え方を変えていかないとダメだよ
会社にしても生産しないからいてもいなくても関係ない
従業員にすれば時間の空費
帰してリフレッシュしてもらった方が労働生産性だって上がるだろ >>809
それが当たり前に許される会社だからそうするんであって、ダメなら改善すればいいだけ >>818
14時に10個作り終わったら、定時までにもう10個作らせるか、他の仕事を与えるんだよ。あほか >>820
会社は一日がかりで10個作る生産計画をしていた。
それを工員達が努力して14時に終わらせた。
時間が空いたからって更に別の仕事をさせるのは違うよね。 スレ間違えてないか?
お得なGRヤリスでもいいから買ってスカッと雲海へ旅立とうぜ!人生憂愁の美で奈落の底までw 1予定の10個作ったから今日は終わりでしょう←一生下っ端の作業員
16個作れるやつに10個の製造しか与えない管理者←能力不足
>>821←計画の修正なんて頭にないあほ どうでも良いわ
むしろ残業稼ぎのためわざと遅くやる奴多すぎ >>822
GRヤリスはお得なだけじゃねーぞ!
乗ってて楽しいんだぞ! なんか適当な軽でも買って旅したい
途中で壊れたらそこらへんの解体屋に捨てて帰る なんの意味があるんだそれ?
旅がしたいのか、車を捨てたいのか >>825
車両重量1280sで272馬力はすごいわ。
俺はスズキスイフトスポーツがおすすめだわ。
車両重量970sで140馬力だわ。
それかロードスター。 東北住みでテスラモデル3にしようと思うんだけど無謀かな他にジムニーと軽トラ持ってるからなんとかなるよね 大人の余裕で大排気量NAエンジンのセダン好きな俺は化石なんだろうな。 WRC
ヤリスやフィエスタより
ヒュンダイの方が格好いい >>832
無謀とまでは言わないが、やめといたほうがいいんでないの?くらいはいいたい、かな。
定期点検とか車検とか、たぶん、地味にくたびれると思うよ。
まぁ、ものごとなんでも経験だろうから、ためしにやってみてもいいかもしれん。
判断はまかせる。 テスラ、一台持ってるのもいいかなと思ったけどイーロンマスクが嫌いなんで買うのやめたww
結局ディーゼルの欧州車にした。燃費良いし良く走るし満足。あと3000ccの6速MT車を遊び車にしてる。これでいつ死んでも悔い無いかなって車構成。あ、後は足車にジムニーの新型でも有れば最高か。 >>831
凄いけども、凄すぎて一般公道だと使いきれない感がモヤモヤする。
なので、この歳でサーキットデビューした。そしたら楽しすぎて
病みつきになりそうなんだけども、今度はランニングコストが
追い付かない(タイヤ ブレーキだけで無くホイールも消耗品)ので、
やっぱりオレもスイフトに買い換えようかな?と検討中...
カプチーノの新型出てくれないかな... >>840
10日の21時にテスラどう?他にはジムニーと軽トラ持ってる。
4時間半後にはテスラやめて、すでに欧州車が納車されており走りも燃費も満足。他はジムニーと軽トラだったはずなのに3000ccのMT車が出現し、逆にジムニーをほしがる。 他人の揚げ足を取って鬼の首を取ったみたいにドヤ顔
所詮は便所の落書きなんだからスルーしたらいいのに
ホントに妬み嫉妬が凄いな 1回目の車検は確か13万くらいだったけど、
2回目の車検は更新できる期間も短いのに、
19万とかになってるけどどういう事かな?
高過ぎるけど。 ここでは誰もが推測しか出来ないのに、何故車検を受けた所で聞かないでここで聞くか不明 >>842
あんた面白いな。別人の書き込みを同じ奴の書き込みと頭の中で強制合成かよww
人生50年そうやって他人を嫉み続けた人生だったんだねwそんなに自分を卑下しなさんな 新車から5年目は普通は消耗部品色々交換する事も解らない人に何言っても無駄
人件費も工賃も部品も上がるカモだし明細で判るだろに 人と少し違うもの持ってたり多少強めの主張したりすると妬まれたり陰口叩かれたりするのが世の常かもな。ご近所さん達もそう言う目で見てるんだろうなと思う感覚も大事だな。ま何思われても今更関係ねーけどwwオレは妬んだりする奴は下級動物と思ってるけどねww カウンタックに乗ってたら永遠とエアーと書き込んだり。
そんなことしてるとリアルオーナーは来なくなるよね。
妬み、嫉妬が凄すぎ。 テスラって書いた者だけど多分買っちゃうわ
子供も家を出ちゃうし嫁と2人ならワンボックいらん
山遊び用のジムニーと農作業用の軽トラにモデル3
車庫に充電設備入れなきゃだな そういえば何年か前にシトロエンの話し聞かせてくれた人もアラシに絡まれて居なくなっちゃったな
色んな国産や外車オーナーの話しを聞かせて貰えるところだから30スレも続いてるのに残念だね 50過ぎなのに未だに他人と比べて車ごときで嫉妬して攻撃。
リアルオーナーがみんな遠退いてしまっている。 ニートが煽るためにスレを徘徊して
書き込んでるだけなんだから
さっさとIDで非表示にしときなよ すぐエアっていう奴と外車って言っただけで運転荒いとか難癖つける奴らってニート徘徊の子供部屋おじさんだったのか。軽四死ぬ死ぬはどうだか知らんがww 二言目にはニートだのコドオジだの言う奴もなんだかなぁ
リアルでもそんな単語使ってんのか? 50歳過ぎると人生の勝者と敗者が明確になってしまって逆転もほぼ不可能になるからね
敗者はこんなところで毒を吐くしかないのさw 友達が車屋をやってた時、平成3年のNSXを二週間程預かったわ。
重ステでMT車だったので、結構運転に苦労したわ。
何より傷とか事故に遭わないように気を遣ったわ。 若い時に乗ったクルマはいい思い出になってる
今は名車になって買えない値段で驚くけど 若いころ、ダセーって思ってたデボネアの旧車が今頃欲しくなってる コロナ収まったら行こうと思ってるがまた増えて来やがった。紅葉の中シトローエンDSに乗ってみたい。レンタルしてんだぜ。
https://www.auto-needs.com/rentacar/ 昔乗ってた旧車もいいか。C231ローレル、ないんだよなあぁ >>863
情報ありがとう!
元シトロエン乗りでBXとXMに乗ってたけどDSにも一度は乗ってみたいと思ってたから予約してみるよ。 テスラだなんだのEVなんか買っただの持ってるだの書かれても
それが2000万だろうが3000万だろうが
エアだろうがリアルだろうが へ にも思わねえが
Type-R MT だけは心底ほっしーなー と思う
私はそんな人種です 新型のシビックタイプR?アレはカッコいいよな。
欲しい車あるなら借金してでも買うべき。何故なら20代の頃より確実に余命は短い。しかもいつ死ぬか分からない。先日知人が突然亡くなってその思いは強くなった。 新型のシビックタイプR?アレはカッコいいよな。
欲しい車あるなら借金してでも買うべき。何故なら20代の頃より確実に余命は短い。しかもいつ死ぬか分からない。先日知人が突然亡くなってその思いは強くなった。 でも、この前のいろは坂の話し、きいた?
あれ買った人かわいそうじゃね?
タイプRでも俺はゴメンだよ お盆前に契約したGR86が明日納車だわ。
長い時は半年以上先とか言われたけど。 もし農家とか自営だったら、きっと軽トラをメインに乗り回してると思う
軽トラ、すげー運転しやすい この歳で軽自動車が家族のメインの車の奴は他人のことを妬むしかないよな。 俺個人は軽がメインだわw
趣味車は年間2000くらいしか走ってない
便利なんだもん軽 >>879
俺もプライベートは年間6〜7千だわ。
仕事用のタウンエースは年間3万近く乗るから。 車ヒエラルキー脳って、会社でもウザァがられてんだろうな
って書くと脊髄反射的に反応する奴がいるが、因みに自分用で軽と普通車の2台持ちだわ 都内勤務だから、職場で車の話なんてほぼしないな。
稀に似たような車の趣味の人の時だけしゃべるが、外車だからほぼ居ないんで黙ってるわ。 >>880
仕事の入れたら反則w
俺もエルフと合わせたら年間3万強乗ってるよ でも仕事で乗る時間が長いと、それをもっと快適にしたいもっとフィーリング良くしたい
欲望はキリがないわけでw
結果仕事車が至高の趣味車に変貌したりするわ まあ解る どうしたら会社に金を出させるかが難しいが
色々言い訳して付けて貰ってる 自分でも出してるが 人生最後の愛車は ヤリスクロスにしたいが
現実はアルトになりそう。
今は中古のライフ うちらで中古のライフ
パネルの色合いが微妙にずれてるようなのに乗ってるのは
ナマポ落とされたギリギリの人が乗ってるクルマ >>893
ギリギリなんだから自動車税もきつかろう >>893
おい、俺じゃねぇよ!
つかライフとか登録コミコミ5万とかのレベルだぞ >>895
俺は今年自動車税は87,000円でしたわ。
>>896
よく読んだら確かに。
悪かったわ。 皆さんACC使って走ってる時って右足はどこに置いてる?
アクセル側?
ブレーキ側?
それ以外?
あとブレーキホールドは常にONで走行してますか? >>898
乗ってる車はブレーキホールは常にONになってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています