【外車】50代、人生最後の愛車を選ぶ30【国産】
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まじで今からMTはやめなさい左足がつるようになるよ突然くるって本当に突然くる断言する個人差とかじゃなく絶対につりますしスタップ細胞もあります懐かしいですはい >>943
説明有り難う 今更盆栽説明めんどくさかった
バイクのりなら普通に使う用語だけどな >>954
ポルシェがMTに回帰した事なんかは一生かかっても理解出来ないんだろうな でもクラッチペダルは無し
若しくは発進の時だけ使うだけでしょ >>955
ATの方が運転が楽だし。
MT車も過去にR32-GTRとランチャデルタに乗ってたけど、
特にランチャの方は不満が多かったわ。 まぁ人間、楽な方に流れていくのは仕方ないよな
そういう俺だって遊び車こそMTだけど普段乗り用のセダンと買い物用の軽四はATだし
「楽」って事はいい事にン間違いナイッ! 楽と楽しい
どちらも同じ字だが、ことクルマに関すると相反するよな ヤーさんか成金の乗るクルマのイメージごぬぐい切れない >>944
わいの周りには
そんな80代みたいな輩はいないよw
先日は平日にLAMBORGHINIで大黒PA、
渋谷、外苑の銀杏並木行って来た
が楽しかったなw 今度でる新デザインなプリウスより
テスラがほしいわ 中華製のEVにテスラのエンブレム着けただけで、
10倍の値踏みされてしまうんだから、マスクも笑いが止まらん罠
流行り物に飛び付く情弱って。。。 もうじき買い換えるクルマで最後になると思うんで、セダン、ガソリン、自然吸気でいきますわ。 最後になるって、50代でしょ早くない?
それとも30年位乗るつもりか
IS500良いね >>966
https://jp.reuters.com/article/tesla-china-crash-idJPKBN2S408W?il=0
://video.twimg.com/ext_tw_video/1591840322295894016/pu/vid/972x608/fyXqhVfRT78GGjJt.mp4 >>969
テーマ8.32キダスペシャルワンオフとかかな
快音に包まれて残り少ない余生を過ごしたいね
人生あと10年だしな >>978
アクセルとブレーキ間違えてアクセル床までベタ踏みしたんだとよ
データ上ブレーキ踏まれてないみたいだから日本と同じく老人の暴走だろ >>980
動画の30秒ぐらいのところで車が画面中央から奥に向かう時にブレーキランプが点くのがわかるよ 足元を映すレコーダーがあればブレーキを踏んでるかどうか確認できるけど
機械そのものが「俺はブレーキを踏まれてない、アクセルを踏まれてるんだぁ~」って故障をおこしてたら
そりゃデータログにもブレーキを踏まれてないと残るんじゃないか? まあ、今のところは事故調査結果待ちやろ
とは言え、高速とか快適だからなぁテスラ プリウスもまあ普通の形の車になったな
これで白とかグレーとかなら全く没個性
ジジイが乗ったらいきなりすっ飛んでくるミサイル健在だな やっぱりアクセルとスロットルはワイヤーで物理的に操作される方がいい
スロットルコントローラーが壊れてアクセル踏んでないのに全開になったりとかしたらどーすんの
そしてマニュアル、何かあってもクラッチ切れば動力を遮断できる
究極の安全装備じゃんね >>979
懐かしい!当時テーマ8.32は高校の同級生が乗ってた
ランチアなのにフェラーリのエンジンでリアウイングが出てくるのがカッコよかった >>901
ACC?付いてるけど。
付いてたら必ず使わなきゃいけないのか?
俺がメーカーに頼んで付けてもらった機能でも無し(失笑) いいことかんがえた
アクセルのペダルは無くす
ペダルはブレーキだけ
アクセルはステアリングにダイアルをつける
おれかっこいい >>986
そんな貴方は人生最後の車に何を選ぶか教えて >>983
プリウスのイベントレコーダーはどうなってるんだろうね >>986
もうさ60才以上はAT禁止にすればいいさ
MTも運転出来ない耄碌爺婆婆は路上にでちゃ駄目だよ お爺ちゃんの車ACC付いてる?って聞いたら馬鹿にするな付いてるわ!って怒鳴られた。
え?どこにボタンあるの?って聞いたらキーのとこのACCを指差してたのは良い思い出 >>986
航空機でさえバイワイヤやってる時代だってのに
なにわめいてんだコイツ 音声認識
ブーン と言ったら加速
キーー と言ったらブレーキ
右ー で右、左ー でひだり
足や手がなくても運転できる
オレ天才! テスラってスタートボタンとか何も無くてすべてパネルで操作するようだし
暴走した時に緊急でシャットダウンとかできなさそうだな
最近のプッシュスタートのはボタンを長押しで停止できるんだっけか このスレッドは1000を超えました。
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