[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -30-
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このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
レサはアクラスのプラではありません。ブリキ遠藤です。だから重いです。
加トのプラDD51は重連でないと牽けません。
尚、最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済みです。
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
週末にに相応しく(?!)オールグリーン車の団臨です。
やっぱり、鉄模は走らせてナンボですね♪
(※個人の感想です。) をやをや、HOはガニマタといふ正論に耐えられなくなって、
ガニマタ厨はこんなスレ立てて逃げたんぢゃネェ。w
マァ、こっちのスレでもガニマタ汚物愛好者共は正論に論破されるぢゃらふ。w 間違ったワイ。w
×HOはガニマタ
○1/80 16.5mm=HOと詐称するガニマタ 前スレの457も言ってたけど、
日本型十六番を楽しまれると悔しいから荒らしに来る奴らって何なの?
誰がどんな規格の鉄模を楽しもうが勝手だろ。
スレ主も前スレで言ってたけど、
俺が日本型十六番を楽しむことで他の誰にも何の迷惑もかけてないし。
>>1
乙。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
先ずは天プラ蒸機の競演。
◎96[本州デフなし凸T]+セム6000×20+ヨ5000
久々に出してみた、ブリキ遠藤の前後にヤタラ長いセム。
◎C58[標準・船底T]+スハフ32+オハ55+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。(※個人の感想です。) 引き続き、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージプラ完成品群をマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82<かもめ>
DC特急はやたら長くするよりも、この程度の長さのほうが却ってお気楽。
模型で走らせるのも、実車に乗るのも(笑)。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28×2+キハ58
加トの平窓車の編成ですが、両端キハ58にはキハ65用スカートを付けてます。
またキロ28はクーラーカヴァーを八角形(富スロ62用)に載せ換え、台車は
キハ80用に履き替えてます。 祝日だし雨天なので朝から暢気に、1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略
◎DD51+スハフ42+スロ62+スハ43×2+スハフ42+スハ43×2+スハフ42
中間にスハ43×5をつないだつもりだったが、スハフが挟まっていることに
今さっき気付いた(笑)。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
12系ですよ、12系♪ 蒸機好きは
早く16番の燕客車フル編成を、見せて下さいょ 荒らしは無視して進行。
テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
DF50(トミ)+スハフ14+オハ14×2+スハフ14と
DE10+ホキ2200×2+ワム8×4+ヨ8を
(特記以外はKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
ハザの14系ですよ、14系♪
>>1
乙です。
荒らし野郎は無視して進行しましょう。 >>13
「ガニマタうんこ厨」が>>4,5を指して云うのであれば、その通りです。
飽くまでも 1/80・16.5mm愛好者のためのスレですから、1/80・16.5mmそれ自体を
批判したり否定したりすることがそもそもおかしいです、このスレでは。 >>6
仰る通りです。
アナタも私も含めて、1/80・16.5mmの愛好者がその模型を愉しむにあたり
決して誰にも迷惑はかけていないのですから。 >>14
>>4,5の「ガニマタうんこ厨」は、他人が楽しんでいるのがよほど悔しいのでしょう。
よほど鬱屈が溜まっているんだろうね。 どのスレもレスが進まないね。皆さんテレビでサッカーみてるのかな?
まっ(笑)私もだが。
テレビ見ながらKATO35系・43系客車(両系列で32両)の車輪の掃除中。
室内灯つけていると踏面が汚れやすいのはどうしても避けられない。。 蒸機好きが
16番の燕客車フル編成を持ってるって、嘘なんやっぱり? >>18
そういえば以前『DD54の中間台車がよく汚れる』とか言ってた人が今後スレに居ましたねw
あの不思議な自称13mmゲージャーのおじさん、今頃どこでどうして居るやらwww >>15
ガニマタ模型は存在自体が迷惑ですょ
ガニマタは存在するだけでマトモな鉄道模型愛好者に迷惑をかけてますw >>21
貴様が個人的にそう思うのは、貴様の勝手だ。 >>21
別にオタクを楽しませるために鉄道模型を嗜むわけでもないし、
ガニマタでも楽んでいるマトモな鉄道模型愛好家もいますね。 今夜もマターリと愉しませていただきました、1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略
◎C11一次型(天プラ)+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
どちらもKATO製客車の室内灯は7-501(電球)ですが、35系・43系はそのまま
12系は電球表面をマジックインキで青く塗って付けてます。
本来は白色LEDを使いたいのですが、電球室内灯が安いので。
だからと云って、テープLEDは面倒臭そうだし、やはり純正品のほうが安心感がある。
(※個人の見解です。) 皆さんおはよう御座います。
今日も朝から暢気に走らせている私です。
◎キハ82+キハ80+キハ80[M]+キシ80+キロ80+キハ82[900]
北斗1号23Dは間もなく長万部に着きます♪…前のHM"かもめ"なんですけど
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど(笑)。
◎DD51+スハフ32+オハ35[*]×2+オハ35×2+オハフ33
八雲で追い抜いた121レ…なワケ無いわな。
反対方向だし、そもそもこんなに長くないし。(所定ハザ4両) さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
週末に相応しく(?!)臨急…のつもり。12系ですよ、12系♪
◎DD51+オハネフ12+オロネ10+オハネ12+スハネ16×2+オハネフ12
オール寝台車の急行が走るほどの大幹線ではないはずだが?(笑)
と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽です♪ さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10+ホキ@@@@×20+ヨ8000
(鉱石車はラウンドハウス社製オアカー改)
鉱石輸送鉄道である当路線()には鉱石専貨は欠かせません。
今日も第二エンドを前に向けたDE10に牽かれてのんびりと走り回っております。
◎DD51+スハフ42+スロ62+スハ43×5+スハフ42
特に“何時の時代の何処を走ったどんな列車”を再現したわけではないが…
いかにも多客対応然とした、私の好きな編成です。 蒸機好きが
燕客車のフル編成を見せないって、持ってないって事ぉ? 久々に、レールに綿棒を斜めに当ててみた。相当汚れている。
トラッククリーナー走らせるだけではレールの上っ面しか拭かないので当然か。
と云うわけで、>>28の後はずっと線路の拭き掃除してた。珍しく手動式で(笑)。 レール拭きには昔ながらの手拭いが一番(タオルは線路の継目なんかに引っ掛けるからダメ)だと思うんだけど、今この手拭いがオイソレとは手に入らない。
何処へ行けば売ってるか、どなたか教えていただけないだろうか? あの大きさにこだわらなければ、素材が同じ物なら100均にありそう。
剣道と落語研究会やってたらから余っているw 演芸場の売店とかに行けばありますかねぇ >手拭い。 私はトラッククリーナーのクロスには市販の不織布"雑巾"を用いております。
これなら百均にも売ってるので。35×60(mm)に切って二枚重ねにして装着。
タンクに無水エタノールを入れ滴下量を調整、あとは機関車に牽かせるだけ。
…と、これではレールの上っ面しか拭けないのも宜なるかな(笑)。
因みに、線路周りを自分で一々周回する作業は精々、年に1〜2回。
面倒臭いことはトコトンやりたくない私です♪ やはり
蒸機好きって、燕客車フル編成は持ってないん? 海豚のキハ55系、T車をもう1両買おうか否か思案中。
出来は決して悪くないので(※個人の感想です)。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
本日は天プラ蒸機競演。
◎9600[デフなし本州凸T]+セム6000×16+ヨ5000
本日の鉱石専貨はブリキ遠藤。実は商品名は“セム”ではなく“セ6000”なのだが
前後にやたら長いので、所謂“自由型”と云うべき位置付けのモノなのか?
まっ(笑)雰囲気が出ていればそれでヨシ♪
◎C58[船底T]+スハフ32+スハフ42+オハ35×2+スハフ32
やっぱし蒸機には茶色い客車が似合う。(※個人の感想です。)
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
やっぱり蒸機はエエなぁ♪ >>38自己レス
結局、キハ55を1両買ってきてしまった。
こちらは中間組込み用と割り切って前照灯オフ固定にしようかな。
一々切り替えるのが面倒臭いので(笑)。 >>38自己レス
結局、キハ55を1両買ってきてしまった。
こちらは中間組込み用と割り切って前照灯オフ固定にしようかな。
一々切り替えるのが面倒臭いので(笑)。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
本日は蒸機の競演。
◎D51(加ト)+セム6000×20+ヨ5000
久々に出してみた、ブリキ遠藤の前後にヤタラ長いセム。
◎C57一次型(天プラ)+スハフ32+オハ55+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。(※個人の感想です。)
やっぱり、蒸機はエエなぁ♪
しかもプラだから廉価でお気楽だし、廉価でもよく走るし。 >>29
ちなみに僕もフル編成持ち
天プラなら増結編成で13万円ぐらいで買えた
機関車は奮発してブラスのc62 18を中古で買えた
東海道型のc62 2も売っていたけど金銭的に断念
一生の宝にします >>19
あっ!ごめんなさい
本当のつばめファンと勘違いしました。
すいません
嫌味でしたよね
あなたには頑張っても買えなさそうですものね
お許しください >>29
ちなみに僕もフル編成持ち
天プラなら増結編成で13万円ぐらいで買えた
機関車は奮発してブラスのc62 18を中古で買えた
東海道型のc62 2も売っていたけど金銭的に断念
一生の宝にします >>29
燕は持ってないけど富士なら持ってますよ
昭和四年頃の10両編成 誰か、フル編成限定の運転会ってのを主催しないかなぁ。
そういうオレは「見るだけ」になっちまうけど w あれっ?
今頃になって、僻み4レスが付いてるょ
急に癇癪でも起きたのぉ?
名無しの蒸機好き、ですょねぇ? >>46
c62 18 ブラスと天プラのものです
蒸気好きの方とは別人ですよ
天プラとダイキャストで20万ぐらいでフル編成は買えますよー。笑笑
安くはありませんが、
もし見たければ、ご自身でご購入されては?
僻まれてるのはあなたでは?
hoなんて趣味の世界なんで好きでやってる方々に
僻むぐらいなら口を挟まないでいただきたいものですね。
本来なら無視するのが良いのでしょうが一趣味人として
他の方々、お目を汚しごめんなさい🙏 たかだか20万ぽっちのガニマタに「僻んでる」ね。。。
お前らガニマタ野郎がファインスケールに僻んでるんだろうが。。。
寝言は12mmでフル編成を揃えてから言いやがれってんだ!!!
真性のばかとしか言いようがないね。。。 >>49
コンプレックスやば!笑笑
気持ち悪い
よほど12mmがお好きなようで
あえて16.5mmのこのスレに居座る意味は?笑笑
絡みたいの?笑笑 >>49
あなたの所有してるコレクションお見せください
僕は蒸気機関大好きです笑笑
まだつばめ、1編成しか持っていませんが、
天賞堂からかもめが出るようなので
値段次第ですが買いたいです😊 さて今年もあと少し、恒例の越年運転です。
日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に走らせます。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎9600本州デフなし凸テンダ(天プラ)+ヨ5000[緑]+シキ60+チキ2500+トムフ1+ヨ8000
シキ60には今回も、越後製菓のミニ鏡餅を載せています(笑)。
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
今回は平凡に?!オールグリーン車でいきます。
では、出発進行! 皆さん、新年おめでとう御座います。
>>54は名前入れ忘れ(大笑)。
でも列車のほうは無事に35分間走り通しました♪
と云うワケで、本年も何卒よろしくお願い致します。 加糖DE10+ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はトラムキハ35+天プラキハ26(M車)+トラムキハ20バス窓。
天プラDC、意外と牽引力あるよねw >>53名無しさん@線路いっぱい
>日本型の正統派、1/80・16.5mm
↑
1/80・16.5mmという蟹股模型が【日本型の正統派】であるとは、どのような根拠があるの?
実物の日本の軌間を全く再現していない模型が【正統派】とはどういう理屈なのかね? >>56訂正
ここで述べた「日本の軌間」とは、主に国鉄・JRで使用されている1067mmの狭軌のことだ。
私鉄で使用されている標準軌の1435mm等は考慮に入れないものとする。 >>57
こりゃぁオッたまげただよ
ゴミレス鈴木がこんな所で徘徊しているよ >>54
そんなことより「八畳二間の常設線路」の写真うpよろ! >>61
ゴミレス鈴木の事を言ってるんじゃないの。 鈴木老いぼれg3(後期高齢者)は
実は鉄道模型持っていない『正統派』エアゲージャーです。 >>64名無しさん
【八畳二間ブッチ抜き個人運転場オーナー】である千円亭主さんのお話ですか? >>65
ゴミレス鈴木のお話です。
出羽亀ですからほっときましょう ちょっと聞きたいんだけど富の115を持ってて、増結用にでんてつ工房の115をしようかと思ってるんだけど、この2社の製品の併結って相性はどんなものでしょう?
やっぱりメーカーが違うとギクシャクしちゃうでしょうか?
誰か試した人いますか? ついにマイホームを購入して線路を敷けるようになりました。
複線の外側はEF81のコキ100系コンテナ貨車10両、内側はDD51牽引の50系客車4両、夢が拡がります。 もう10年近く前だが千円氏がDD51を10両近く持っているという書き込みをみたこと
がある これは合理的だと感銘をうけた たとえば京都鉄博はメンテスタッフが常駐
しているソレに劣らないスムーズな運転が個人レイアウトでできるってことですから >>57
標準軌1435私鉄の1/80 16.5mmは正統派HOなの? >>49
> 寝言は12mmでフル編成を揃えてから言いやがれってんだ!!!
買えなくてガニマタのNの編成ものを買っちゃったりして。
あ、一本でも揃えればいいって救済策があるのかな? >>64
妬み僻みの
負け犬荒らしの
お前が最低ということ
だね。 >>71名無しさん
>標準軌1435私鉄の1/80 16.5mmは正統派HOなの?
↑
これは鋭い質問ですね。
仮に日本に於ける標準軌が、1067mmだとするなら、
1435mm軌は、広軌という事になる。 >>74
で、標準軌1435mm私鉄の1/80 16.5mmは正統派HOなの? 1/87 12mm MODELS IMON 88620 盛岡キット 近日発売!
同社ブログで組立途中画像が公開されている。
https://blog.goo.ne.jp/imon
C56 と同じモーガルの軸配置。構造がさほど難しくない蒸機でもあり、
値ごろ感のある価格設定が予想される。
編成モノが出来ない云々とガニマタ某は喧しいが、機関車の魅力をバッチリ味わうには
12mmは外せない存在になりつつある。珊瑚キットを求めようにも、現在市場にはないのだ。
ガニ某に惑わされてはいけない。これは 1/87 12mm への参入の大きなチャンスである。
そうそう。長大編成モノを N で楽しむのは、何も悪いことじゃありませんよ! 焦ってると素直に言いましょうよ。
ちなみに当方八雲のハチロク持ってるよ。
ちなみにレスが動くと製品の知名度にも影響するでしょうね! いちいちHOスレに乗り込んでくるお馬鹿さん、芋のネガティブキャンペーンをしたいのか? まあIMONは社長自らネガキャン(だと気づいてないが)やってるからね
だから信者も同じ事をする https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1666447307/l50
こういう不埒な輩がいる限り、報復としての荒らしは続けさせていただきます。
そうそう、IMON のハチロクキットも近日発売! よろしくね! > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 >>85特に反論ないよね。2023/01/09(月) 20:42:18.84ID:/IrEyoGt
>どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。
↑
全くもって同意ですね。
日本の鉄道模型の黎明期の無知な人間が勝手に作った蟹股規格を昭和のうちに捨てるのが正解だったのにそうしなかった。
だから今の荒れ果てた日本の鉄道模型界の惨状がある。 >>84
そのスレでは12mmの話をしてるけど?
手も足も出ない惨敗の異種返しとは、人として間違っている
墓穴を掘ったのはバ関だぞ おまえら>>1 も読んでないのか?日本型16番に不満があるなら12mmで既製品が
あるそれを購入すればそれで済む話し なのに16番のスレで荒らしまくってるのは
ゆるしがたい 反論できるなら反論してみろ?きちんと反論できないなら以後
書き込みは遠慮ねがいます >>88名無しさん@線路いっぱい2023/01/10(火) 01:24:38.91ID:Ez4ErVPt
>日本型16番に不満があるなら12mmで既製品が
>あるそれを購入すればそれで済む話し
↑
12mmが蟹股16番の代替になるという理論はどのように成り立つの?
>16番のスレで荒らしまくってる
↑
誰が、どのように【荒らしまくってる】の?その客観的な証拠は?
以上、回答を提示ください。 >>89
貴方はバカですか? ボケてるんですか? それとも、老いぼれてますか?
すぐ上の>>84-85の バ関西人 のレスが読めませんか?
此奴は>>84で堂々と荒らし宣言してるんですよ。
そして、此奴の>>85に「全くもって同意」している鈴木g3も荒らしですよ。
以上、客観的な証拠です。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
485系ボンネット型(Tomix)Tsc+M'+M+Tcと
C11(天プラ)+ワム90000×2(KATO)+ワム80000×2(同)+ワフ(プラスエンドウ)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
あ、写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えw >>92CALABO ◆faxSCh6bzI 2023/01/10(火) 08:02:07.91ID:WFylZ6cV
>あ、写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えw
↑
【脳内乙】だね。
大方9mmゲージか、プラレールででも遊んでいるのだろう。 >>96
名無しの
蒸機好きぃ?
なるほどエァゲーヂャーでしたか、やっぱり失笑 >>97
あなたはNゲージャーですよね、「行空けキャラ」のバ関西人さん。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
86(電車道)+オハフ33+オハ35+オハフ33と
DD14(電車道)+銀タキ+ホキ2200+ワム38×4+ヨ8を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列滅茶苦茶だけど、気にしないw
写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えwww >>89と>>94は鈴木に成りすました株ニートかもな 久しぶりにKATOのHOゲージを出して遊んでます
北斗星の車両、ちょっと増やしたから、、、
俄然DD51が欲しくなるのですが再販しないかなあ 現在は、ミズノ4110を改造および再塗装中
と言っても、
モーター交換とヘッドライト交換に点灯化、そして再塗装と、
かなり軽いお気楽改造です
モーターは個人在庫の中古LN14を使用予定 ほぉ
また埃塗装に、無塗装バリバリカプラーかね? >>106
ウ~ㇺ…美唄鉄道を思い浮かべてしまいますな w >>108
「4122」ではあるのですが、形態は板谷仕様になっています >>108
ご自身の
書き込みに話しかけるって
愉しぃのですかぁ? > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 株ニート、実はガニマタ猛者です。ついに吐きました。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1666376125/l50
金曜日のネットサーフィンゴールデンタイムに…
やらかしましたな。 模型(全くの非生活必需品)が買えるくらい儲かってるからニートでもいいか。
てか、ニート(職・教育・訓練いずれも受けず)でそれなら、そりゃひょっとしてギフティッドじゃあるまいか? w 先日、これの仕組みをとある模型趣味者の方に質問されました
https://www.dropbox.com/s/cn7n120lxxixurv/20220213_031417-1.jpg?dl=0
お陰さまで高い評価頂きましたが、
正直に5chで情報をいただいたことを白状しておきました
あらためまして、住人の方々に感謝いたします
こう言う模型の健全な話ができるのは、
16番スレならではですね >>117
鈴木氏が
エアゲージャーである、客観的根拠
正午までによろしくぅ! 有名な話ですよ
本人も否定してませんからね
何より、行明けと同じで具体的な話を何も知らないならね
で、行明けもエアゲージャーだよね ●蒸気機関車
★88620 盛岡 キット(近日発売) ★9600 キット各種 9600 完成品各種 ★B20 1 キット・完成品
★C55 キット各種 C55 完成品各種 ★C57 キット C57 完成品各種 C11 完成品各種 ★C12 キット
★C56 キット ★D52 キット ★4110 ★6260 ★なりひらのねるそん63号 キット・完成品
★なりひらのねるそん64号 キット ★79618 キット
●ディーゼル機関車
★DF50 初期型 キット(近日発売) DD16 完成品各種(近日発売)
三菱大夕張鉄道 DL-55(近日発売) 新潟臨海鉄道 DD55(近日発売)
鹿島臨海鉄道 KRD5(近日発売) ★DD54 3次/5次キット 日本車輌製造DD502 キット
DD51 完成品各種 DF50 完成品各種 DD13 完成品各種 DE10 完成品各種
●電気機関車
EF66 完成品各種(近日発売) ★EF66 キット(近日発売) ★EF57 キット各種 ★EF60 キット各種
ED75 完成品各種 FE10 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種
EF64 完成品各種 EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ★EF64 キット ★ロコ1000キット
★自由形凸電キット
●客車
★14系寝台車 キット(近日発売) 大夕張客車 完成品各種 ★10系座席車 キット・完成品各種
★14系座席車 キット ★50系客車 キット・完成品各種 ★スニ40 キット ★スユ44 キット
★夕張鉄道ナハニフ100 キット ★真谷地コハフ1 キット 81系お座敷客車 完成品
●気動車
★キハ22 キット(近日発売) ★キワ90 キット・完成品各種 ★三岐鉄道キハ6 完成品
★佐久鉄道キホハニ56 キット・完成品 ★夕張鉄道キハ201 キット ★別府鉄道キハ3 キット・完成品
JR東海急行かすが2輌セット ★キユ25 キット ★キハ58冷房・非冷房 キット ★キハ65 キット
★キロ28 キット ★キハ03 キット ★駄知鉄道キハ12 キット ★キハ53501 キット
★キハ10系 キット各種 ★キハ21 キット各種 ★キハ35系 キット各種
●電車
★クモニ13004 完成品 ★クモハ11・クハ16 キット各種 ★クモハ123 1 キット ★名鉄モ750 キット
★銚子電鉄デハ101 キット・完成品 ★秋葉線デワ1 キット ★秋葉線モハ7/8 キット ★クモニ83 キット
157系 完成品各種 ★165系 キット ★169系 キット ★東横モハ1 キット・完成品
●貨車(プラ完成品)
★ワラ1 ★ワム80000 ★ワム90000 ★トラ25000 ★トラ25000 ★トラ35000 ★トラ40000
★トラ45000 ★トラ55000 ★セキ3000
●貨車(真鍮完成品)
コキ200(近日発売) ★ワ10000 ★ワ12000 ★ワム1 ★ワム400 ★ワム3500 ★ワム20000
★ワキ1000 ★スム1 ★スム4500 ★トラ30000 ★トラ45000 ★トラ55000 ★トラ70000
★トラ90000 ★ツム1000 ★テム300 ★レム400 ★レム5000 ★レ12000 ★ホキ400
★ホキ2500 ★ホキ34200 ★コキ104 ★コキ106 ★コキ107 ★コキ50000 ★カ3000
★シキ550 ★セム8000 ★セフ1 ★タム5000 ★タム8000 ★タサ1700 ★タキ3000
★タキ3500 ★タキ5450 ★タキ12500 ★タキ17400 ★ヨ3500 ★ヨ5000 ★ワムフ100
●貨車(キット)
★レ7000(近日発売) ★タキ1900(近日発売) ★タキ35000(近日発売) ★ワ10000 ★ワ12000
★ワム1 ★ワム2000 ★ワム50000 ★ワキ5000 ★ワキ8000 ★ワキ10000 ★スム1 ★ト1
★トム5000 ★トム11000 ★トム50000 ★トラ6000 ★東武トフ800 ★テム300
★レ5000 ★レサ900 ★セサ500 ★セキ1 ★セキ1000 ★チラ1 ★コラ1 ★コキ1000
★ホキ2500 ★ホキ5700各種 ★ホキ7500 ★ワフ22000 ★ワフ29500 ★ワフ35000
★ヨ6000
●ラッセル
★キ550 ★キ700 キット ★キ750 キット
抜け洩れご容赦。編成モノは在庫品で編成が組めるもののみ掲載。
一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。 >>120
いゃ
エアゲージャーと言ってるの、お前と一心同体の名無しのみ
鈴木氏と私がエアゲージャーである客観的根拠、10:00までによろしくね
明示されない場合は、蒸機好きが朝鮮人レベルの嘘つきだと証明されますょ >>122
有名な話ですよ
本人も否定してませんからね
ま、お前もエアゲージャーだけどね
具体的な話が一切、できないからね 既に示されてますから
行明けが「朝鮮人レベルの嘘つきだと証明されますょ」と、
なりました(笑) はぃ
客観的皆無の、ゴミ屑主観での誤魔化し
今日も敗北安定 >>125
敗北逃走ですな
根拠書かれて逃げ出したね(笑) >>125
で、自分は根拠出せないのですか?(笑)
そりゃ、行明けが一度も勝てないわけだね >>127
根拠?
コンギョと間違えたのぉ?
・蒸機好きのゴミ屑主観
・リンクもレス番指定も無い【既に示した】
↑
客観性の意味が全く理解出来ない、無能の客観的根拠ですょ >>129
敗北逃走ですな
惨めな負け犬の遠吠えは、楽しいですか?(嘲笑)
あ、根拠はね、行明けは根拠を全く示せていないからねw ↑
なるほど
蒸機好きは、敗北逃走でしたか失笑
惨めな負け犬の遠吠えって、ご自身のご紹介をしなくていぃのにねぇw お久です。>>1です。
あらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>59
いやだ。
>>105
いまは何両編成ですか?>☆彡客車
>>106
うまやらしい...もとい、羨ましいです。
私はヤフオクで見掛ける度に、iいつも競り負けてます>水野4110 で、
蒸機好きが所有していると言う、燕客車のフル編成はいつ見れるのぉ? >>133
父親の遺品ですので、自慢できるものでもありません
前後ヘッドライト点灯がはたして上手くいくかどうかですね
本日辺り、塗装剥がした姿をアップしようかと考えてます
4110もヤフオクでも以前よりは安くなったと感じてますけどね
>>131
スレタイの話を全くできない行明けのことですよ
→敗北逃走
で、それって「盗用論法」とかの程度の低い話でしたね(笑) >>135
12mmスレを荒らし続けるばか者がいる限り、報復は続きます。
5chは閲覧数が極めて多いアイテム。
気をつけましょう。 ●蒸気機関車
MODELS IMON : 88620 盛岡 キット C57-4次キット
アートプロ : 鹿島参宮鉄道(関東鉄道)竜ケ崎線4号
IMON からの久々の新型式、ハチロクキットが大きな話題か。今後の製品化傾向にも注目。
FAB から貝島炭鉱モノの製品化もあるか。
●ディーゼル機関車
FAB : DF50 初期型 キット
WesterWiese : DE10 キット
アートプロ : DD16 DD13 - 8次車・16次車・19次車 三菱大夕張 DL‐55
新潟臨海鉄道 DD55 鹿島臨海鉄道 KRD5
最近の新製品化が活発な分野。DD54 よりも3万円も安い DF50 初期型キットが注目か。
12mmデビューのきっかけになりそうな小型 DL も目が離せない。
●電気機関車
MODELS IMON : EF66
FAB : EF62 キット
花形の EF66 が話題の中心か。かつての東京ブルトレの製品化も考えられる。
●客車
MODELS IMON : プラ製オハ35系 オシ17
WesterWiese/FAB : ハイブリッド丸屋根客車各種(戦前優等列車、スハ32等)
HOKUSEI WORKS : 14系寝台車 三菱大夕張ナハ5
これまでの12mm製品からは異端な 14系寝台車。EF66 との組み合わせは勿論、
北海道各線の夜行列車にも重宝。リーズナブルな価格も有難いところ。
丸屋根客車シリーズもこの分野のレパートリーを一気に増やすか。
●気動車
FAB : キハ82系
HOKUSEI WORKS : キハ22初期型(6ベンチ)
アートプロ : キハ40系各種
WesterWiese : キハユニ25
アートプロのキハ40系列が大きな話題。JR化後も多数が残り、12mmモデラーの
若返りにも期待。バケモノ市場の 82系、20系気動車中一番人気のキハ22も注目。
●電車
MODELS IMON : 70系 181系 485系
WesterWiese : 113系 115系 153系 169系 455系
アートプロ : 103系
FAB : 711系
共通設計を生かした各系列の製品化が佳境。711系はサプライズの部類か。
●貨車
MODELS IMON : コキ50000・コキフ50000 セラ1・セフ1 東武トフ801 キット
FAB : タキ1900各種 タキ35000各種
WesterWiese : レ7000
アートプロ : コキ106 コキ107 コキ200
HOKUSEI WORKS : タキ9900 セム1木製仕様
他のカテゴリと比較して JR系列の製品化が進む。
昨今の流れではコンテナ車は16番にはないカテゴリ。
この他公式発表はないものの各社で製品化が進行中の模様。
メーカーと長いつき合いのある方々はご存知かと思うが。 ●蒸気機関車
★88620 盛岡 キット(近日発売) ★9600 キット各種 9600 完成品各種 ★B20 1 キット・完成品
C55 キット各種 C55 完成品各種 ★C57 キット C57 完成品各種 C11 完成品各種 ★C12 キット
★C56 キット ★D52 キット 4110 ★6260 ★なりひらのねるそん63号 キット・完成品
★なりひらのねるそん64号 キット ★79618 キット
●ディーゼル機関車
DD16 完成品各種(近日発売) 三菱大夕張鉄道 DL-55(近日発売) 新潟臨海鉄道 DD55(近日発売)
鹿島臨海鉄道 KRD5(近日発売) ★DD54 3次/5次キット 日本車輌製造DD502 キット
DD51 完成品各種 DF50 完成品各種 DD13 完成品各種 DE10 完成品各種
●電気機関車
EF66 完成品各種(近日発売) ★EF66 キット(近日発売) ★EF57 キット各種 ★EF60 キット各種
ED75 完成品各種 FE10 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種
EF64 完成品各種 EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ★EF64 キット ★ロコ1000キット
★自由形凸電キット
●客車
★14系寝台車 キット(近日発売) 大夕張客車 完成品各種 ★10系座席車 キット・完成品各種
★14系座席車 キット ★50系客車 キット・完成品各種 ★スニ40 キット ★スユ44 キット
★夕張鉄道ナハニフ100 キット ★真谷地コハフ1 キット 81系お座敷客車 完成品
●気動車
★キハ22 キット(近日発売) ★キワ90 キット・完成品各種 ★三岐鉄道キハ6 完成品
★佐久鉄道キホハニ56 キット・完成品 ★夕張鉄道キハ201 キット ★別府鉄道キハ3 キット・完成品
JR東海急行かすが2輌セット ★キユ25 キット ★キハ58冷房・非冷房 キット ★キハ65 キット
★キロ28 キット ★キハ03 キット ★駄知鉄道キハ12 キット ★キハ53501 キット
★キハ10系 キット各種 ★キハ21 キット各種 ★キハ35系 キット各種
●電車
★クモニ13004 完成品 ★クモハ11・クハ16 キット各種 ★クモハ123 1 キット ★名鉄モ750 キット
★銚子電鉄デハ101 キット・完成品 ★秋葉線デワ1 キット ★秋葉線モハ7/8 キット ★クモニ83 キット
157系 完成品各種 ★165系 キット ★169系 キット ★東横モハ1 キット・完成品
●貨車(プラ完成品)
★ワラ1 ★ワム80000 ★ワム90000 ★トラ25000 ★トラ25000 ★トラ35000 ★トラ40000
★トラ45000 ★トラ55000 ★セキ3000
●貨車(真鍮完成品)
コキ200(近日発売) ★ワ10000 ★ワ12000 ★ワム1 ★ワム400 ★ワム3500 ★ワム20000
★ワキ1000 ★スム1 ★スム4500 ★トラ30000 ★トラ45000 ★トラ55000 ★トラ70000
★トラ90000 ★ツム1000 ★テム300 ★レム400 ★レム5000 ★レ12000 ★ホキ400
★ホキ2500 ★ホキ34200 ★コキ104 ★コキ106 ★コキ107 ★コキ50000 ★カ3000
★シキ550 ★セム8000 ★セフ1 ★タム5000 ★タム8000 ★タサ1700 ★タキ3000
★タキ3500 ★タキ5450 ★タキ12500 ★タキ17400 ★ヨ3500 ★ヨ5000 ★ワムフ100
●貨車(キット)
★レ7000(近日発売) ★タキ1900(近日発売) ★タキ35000(近日発売) ★ワ10000 ★ワ12000
★ワム1 ★ワム2000 ★ワム50000 ★ワキ5000 ★ワキ8000 ★ワキ10000 ★スム1 ★ト1
★トム5000 ★トム11000 ★トム50000 ★トラ6000 ★東武トフ800 ★テム300
★レ5000 ★レサ900 ★セサ500 ★セキ1 ★セキ1000 ★チラ1 ★コラ1 ★コキ1000
★ホキ2500 ★ホキ5700各種 ★ホキ7500 ★ワフ22000 ★ワフ29500 ★ワフ35000
★ヨ6000
●ラッセル
★キ550 ★キ700 キット ★キ750 キット
抜け洩れご容赦。編成モノは在庫品で編成が組めるもののみ掲載。
一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。 >>136
12mmスレに行くのは、デタラメを指摘してるだけのこと
12mmを否定したりしていない、
そもそも、バ関が16番スレを荒らす不届き者
報復なんて言ってる時点で荒らしそのもの
>>137
惨めなコピペ >>136
>12mmスレを荒らし続けるばか者がいる限り、報復は続きます。
荒らされてるスレッドって、どこ? >>138
>一般的なサラリーマンでも買えそうな製品に★印をつけてみました。
まぁ単体では買えるといくら言ったところで、編成ものは買えないなんて人は、ガニマタ1/80を非難してるくせにガニマタN買っちゃったりしちゃうよね。 さて、4110の改造における部品です
ヘッドライトx2(安達)、ドレンコック(安達)、
LN14モーター(エンドウ)、モーターブラケット(自作)、
配線つき0603LEDx2(電球色)、定電流ダイオードx2、スイッチングダイオードx2、接続端子x2、
熱収縮チューブ適量 >>143
LEDの逆電圧保護用に一般的なSiダイオードではなくスイッチングダイオードにされたのは、
ダイオードを挟む事での電圧ドロップを極力少なくするためですか?
デバイス特性を良く理解して使いこなされている様ですね。
通販でないと地方ではスイッチングダイオードが入手できない事もあって、自分は昔から
モーター側にSiブリッジを入れる事が多いです。T社製品でも採用例が見られますが。 >>144
自己補足です。
Siブリッジは直流出力端子間を短絡させ、交流入力端子間で0.7x2=約1.4Vの
電圧ドロップを得ています。 12mm製品も結構出てるんだね。
ちょっと買ってもいいかな。 >>134-146
スレ違い、他でやれ。
全員,荒らしか‼ >>144
安価であることと、少ないスペースでいいこと、それなりの抵抗値があるからであり、
あまり深くは考えてはいません
せっかく誉めてもらったのに、申し訳ありません
私は電子回路関係の知識はあまり無いんですよ
申し訳ありません >>148
その考え方もOKで、スレタイ「日本型HOゲージをお気楽に愉しむ」にマッチしていますね。 >>150
> [HO 1/80・16.5mm 各種加工工作自作したい人 話したい人 強制隔離専用スレ]
>
> このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産スレや>
> 完成品、製品化希望スレに跋扈する「加工工作自作したい人 話したい人 強制隔離専用スレ」です。・・・
と明記されているから、それこそスレ違いだよ。
何かと噛みつきたい輩のカモにされたのかな。 >>150
お気楽工作の話ですから、スレ違いではありませんよ
勘違いしてますね >>153
埃工作なら、ますますお気楽でスレッドには合致しているね。 お気楽だから、と言うより、
実際に使っていれば埃ぐらい付くのは当たり前だろうに
ま、取り合えず今日は、4110の工作で、
ヘッドライトとドレンコックは付いた
既にモーターは付いているから、
後はエアホースを変えるかどうか検討中
そこから塗装かな?
ま、「埃塗装」なんて勘違いだけどね >>156
ゴミ塗装なんてありません
「ゴミ噛み」って知らないの?
その場合、埃のように映ったりしないんだけど、
それも知らないの?
もう、ド素人丸出しですな 塗装のゴミ噛みは、そのままじゃ正直なかなか防げない
私はお気楽対策として、逆さまに吊るして乾燥させてます
裏にゴミが噛んでも分かりませんからね
食器乾燥機を使うとマシだとも言われてますけどね >>157
>もう、ド素人丸出しですな
おたくは、プロなの?
なんだ、ペンキ屋か。 >>159
塗装の知識としては常識レベルですよ
逆さま吊るしにしたら、目立つ場所へのゴミ噛みが防げるようになりましたね
塗装の、お気楽ゴミ噛み対策としてはそれなりの効果があったとは思います うわぁ…
汚部屋の掃除、しなぃんだねぇ失笑憫笑嘲笑
お前も埃吸い過ぎで、元々足りない頭が更に弱くなったんぢゃね?w
お前も逆さに吊るして寝ろよ、ゴミ屑w そりゃ、
>>161さんの言う通りクリーンルームでもなきゃ、
埃は防げないんだけどね
行明けってどうしてここまで的外れなんだろうね 4110については着実に進んでいますよ
16番は楽しいね >>164
あのぉ…
イレクターパイプと厚手のビニールシート使えば、お安く塗装ブースくらい自作出来ますけど…
自作は超お得意なのに、簡単なDIYすら出来ないとか頭が弱い客観的根拠ですねぇ嘲笑 >>166
まさか塗装直後の塗装ブース内で乾燥させる気かこいつ おゃ
一言も乾燥について言ってないのに、さっそくのレッテル貼り
名無しの蒸機好きですょねぇ? まあ、埃だらけのテカテカ塗り傾いた煙室扉。。。
それでも晒せる鋼のメンタル!!大したもん(大笑い) どのスレにも必ず
ゴキブリ爺さんや粘着爺さんがいるけど、
なんか、上手い駆除方法は、ないもんかね >>170
そうだね
G3に限らず各年齢層に巣食っているのもどうにかならないかな。 >>166
で、それで埃が防げるの?(笑)
甘い甘いw
>>168
え?
埃が付くのは主に乾燥時なんだけどね
それに、複数回塗るはずなんだけど
全くやってないのがバレバレですよ >>169
貴方のように無いものは晒せないからね
エアゲージャーの僻みは格好悪いよ
それに、こちらは自慢目的じゃないからね
鋼のメンタルは、出せないくせに批判できるそちらだね
しかも、実際に楽しんでいる人ならできない批判ばかりだものね
この900形は部品点数も多くはなく、割りとお気楽に組上がる機関車でした
集電方法を動輪シューから先従輪に変える改造してますけどね
https://www.dropbox.com/s/crqoeqgt2ncek9e/2018-08-27%2022.55.30.jpg?dl=0 >>173
集電方法を動輪シューから先従輪に変えると何が良くなりますか? >>174
正直言って、好みの問題とも言えるかもしれません
シュー関係の集電トラブルが無くなる程度のことですから
私のように走らせる機会が多いと、そのトラブルに見舞われる確率が上がりますので
ま、お気楽じゃないかもしれませんけどね >>172
えぇと笑
埃対策なんてやった事なぃのに、よくお分かりですょねぇ失笑
それに長時間の乾燥が必要なほど、厚塗りしませんけどぉw
コッテコテの厚塗りで、不具合を誤魔化してるのでしょうかねぇ失笑 どんなに対策しても付くのが埃
行明けはやっていないのがバレバレw 12mmの車種がどんどん増えていく…
どうしよ、どうしよ… >>133
今9編成なんですよ
Amazonとかですら買いにくくなって困ってしまいます >>179
Nしか買えない馬関がどうしよどうしよと焦ってます Nは嫌だ。
やはりHOだが、新幹線と在来線の違和感なんとかならんか。 どこかの博物館か何かで、新幹線と在来線の差を強調するために
新幹線を1/72・22mm(在来線は1/80・16.5mm)で作ったってのが
あったはずが、どこだったかな > 新幹線を1/80で自作しろよ
新幹線を現在の16番に縮尺で合わせるためには、軌間18mmの線路を採用する必要がある。
時々議論されるところではある。言うまでもなくハードルは高い。12mmの何倍も高い。
ポイントはいくらになるでしょうな。無謀と言う他はない。
現在の新幹線は 1/87 16.5mm、正調HO規格で製作されている。カトーや造形村では
プラ製品さえあるが、なぜかここだけ 1/87、つまり12mmと同じ世界に住んでいる。
業界筋によると、新幹線は人気がそれなりにあるそうな。考えてみれば、真鍮のウン百万の
製品も含めてではあるが、ほぼ全機種が製品化されている。この世界、大手私鉄が
なかなか製品化されないところが歯痒いが、ここさえ埋まれば、1/87 のユニスケール・
マルチゲージはそこそこの世界を形作ることになる。HOe は言うまでもなく製品化が盛んである。
1/72、22mmでつくる理由は、ちょっと考えにくいところか。
日本のモデラー、縮尺の概念がイマイチ頭に入っていないようではある。 > 新幹線と在来線の違和感なんとかならんか。
そのための 1/87 12mm です。 Nゲージやってる人は「ガニ股は目に入らない」らしいよね。。。気にならないってさ ねーねー馬関ちゃん、Nゲージの新幹線は何分の一なの? 188 を認めたがらない面々多数。
病んでるね…
業界の闇と言わせてもらおう。 新幹線網が伸びると、ユニスケール・マルチゲージが進む。 Nゲージやってる人は「ガニ股は目に入らない」らしいよね。。。
目に入れたら痛いらしいけどな(笑)
気にしない鈍感力って、ス・テ・キ♪♪♪ >>194
ガニマタしか買えないから 12mmが売れると困るって
素直に言えよ。
まさか、…まだバレてないとか思ってないよね? 188 を素直に認めるならまだしも、これを認められない時点で
ダメダメ。 16番モデラーの常套句。
「いろいろな意見を認めろ」
いろいろな意見を認めるべきなら、とうぜん 188 は素直に受け入れるべきで。
どの規格も面白い、なんてのが、業界のまやかしであることが
こういったところからも透けて見える。 青塗りのサロE230とスハ25を繋いでEF66に引かせる >>185
名古屋市科学館のディオラマの新幹線は 1/64・16.5mmだった。
(在来線は1/80・16.5mm)
今はどうなっているだろう。
今世紀に入ってから行っていないので、知らんけど。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。
言ったってさ、HOでないものをHOゲージとは言えんでしょ!!
16番じゃん、あんたも解ってんでしょうに? このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおりました。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
今夜は蒸機の競演でした。
◎D51[加ト]+セム6000×20+ヨ5000
久々に出してみた、ブリキ遠藤のセム。(商品名は“セ6000”です。)
セムフ1000も2両持っておりますが、蒸機好き氏のような工作は私の手には負えないので
運転会に持ち出す以外は、専ら加トのヨ5000がしんがりを務めております。
◎C57[天プラ]+スハフ32+オハ55+スハフ42+オハ35×2+オハフ33
やはり蒸機には茶色い客車がよく似合うね。(※個人の感想です。)
安くてよく走るプラ蒸機。やっぱりお気楽がいちばん♪ 公共交通機関で運転会や貸しレに行く場合、
こんなお気楽編成もあります
スニ30(珊瑚)、オロ35(アクラス)、オハ35(KATO)x4、オハフ33(KATO)
KATOオハ35系はブドウ一号に塗り替えて赤帯入れた戦前風
軽くてよく転がるプラ客車は運搬も楽チン
お気楽って本当に良いですね >>203:株ニート@空き缶いっぱい
言いたい気持ちは解らんでもないが、ここじゃない。鈴木g3のスレでやってくれ。
ここでやったら、貴様(≠貴い様)もバ関と同レベルだぜ。 >>206
そんなことより八畳二間のレイアウト写真うpよろ >>188
未だに新幹線と在来線を1/87で揃えた展示レイアウト(言うまでもないが貸しレの事じゃないぞ)が存在しない現実を、どう説明する?
それともそれが「業界の闇」っすか?w
>>193
本当に進んでから語れハゲ 12mmの車種がどんどん増えていく…
どうしよ、どうしよ… >>181
あと3両でフル編成ですね。
まっ(笑) 9両でも既に私のカシオペアより長いですが。
>>209
いやだ。
>>214
知り合いの所有車(カツミ16連)を見せてもらいました。
天プラではフル編成組めないんですよね。 >>208 あんたか!!2023/01/18(水) 07:54:02.70ID:PjvXeWGv
>203:株ニート@空き缶いっぱい
>言いたい気持ちは解らんでもないが、ここじゃない。鈴木g3のスレでやってくれ。
>ここでやったら、貴様(≠貴い様)もバ関と同レベルだぜ。
あんたが「空き缶仲間」か(笑) >>197
> いろいろな意見を認めるべきなら、とうぜん 188 は素直に受け入れるべきで。
誰も否定していないと思うのだが。
オタクの被害妄想じゃない?
どの規格も面白いよね。 >>218
>どの規格も面白いよね
仰る通りです。どの規格も面白いです。
特に、日本型の本格派、1/80・16.5mmは、“Hontoni Omoshiroi” ですね。
今夜もマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い” としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
レサはアクラスのプラではありません。ブリキ遠藤です。
重いので、加トのプラDD51は重連でないと牽けません。
尚、最後尾レムフは尾灯・室内灯点灯化改造済みです。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬になるとスキー臨に大活躍してましたね。12系ですよ、12系♪ 実に愉しいですね、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージで、DD51+12系客車を走らせるのは。12系ですよ、12系♪♪
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
やっぱり、鉄模は走らせてナンボ、ですね!(※個人の見解です。) >どの規格も面白いよね
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 その差は3.5ミリメートル。
窓の天地寸法が3.5ミリ違ったら。
アンテナが3.5ミリ長かったら。
車輪径が3.5ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな… >>224-226
君が個人的にそう思うのは、君の勝手だ。
だから一々反論しないよ。好みも向き合い方も人それぞれ、だからね。 エンドウの旧いキハ10系を、たまに箱から出してマターリ走らせている。
キハ17のMT2連もよし、キハユニ込みの長編成にするもよし。
皆さん御存知の通り、車体幅が2.5oも広いこの製品。
しかし乍ら、こうして今も愉しませてもらっている。
旧い製品との永い付き合い。愛着はプライスレスだ。 >>229
君にとって個人的に“当たり前のこと”なら、それはそれで。
鉄模趣味、好みも向き合い方も、人それぞれ。一般論など存在しない。 「貴婦人」あなたはお逢いにおなった事。。。ありますう(笑) 12mmの車種がどんどん増えていく…
どうしよ、どうしよ… >>232
笑うところですか?
>>233
どんなに12oの車種が増えても、君の場合は編成モノが高くて買えないから
長編成モノは専ら(ガニマタの)Nゲージで買い揃えるんだよね♪ ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 国鉄型気動車、DL・蒸機牽引の客貨列車は編成で揃えますが。
二言目には安い安いと言っているが、16番やHO近辺の長編成列車、どこで走らせるのか。
体育館でも持ってるのか。
普通の家屋事情では、6輌あたりでも手一杯のはずだが。
(厳し目に見れば4輌が精々と思うが)
4番ポイントの向こうにR550、なんてレイアウトで走らせるならいざしらず。
長編成をやるなら、やっぱりN。
体育館を持てない経済事情はあるが。 N は大事。いつも言うことだが。
JR系、大手私鉄系はここでしか集められない。
近鉄ひのとりも勢いで買っちまった。いもんのセール対象だったので幾分安かったが。
エンカツの16番を買えないと言えば買えない。
入手できても体育館は無理。 >エンカツの16番を買えないと言えば買えない。
じゃあHOn3-1/2は買えないねえ、N一択だね(また喋っちゃったね。。。)
>入手できても体育館は無理。
体育館で「HO scale」や「16番」やってる人も見ないよ(除く、合運) >>237
>国鉄型気動車、DL・蒸機牽引の客貨列車は編成で揃えますが。
実際には入手できなかったりしますね
>二言目には安い安いと言っているが、16番やHO近辺の長編成列車、どこで走らせるのか。
>体育館でも持ってるのか。
貸しレの存在も知らないんですか?
話になっていませんね
>>238
千円さんのコピペは人が集まって来ると言う効果がありますね
副作用として僻んでるバ関を寄せ付けるという効果もあるようですがね
それに比べてバ関のコピペは
「白い目で見られてしまう」
「12mmスレが過疎る」
と言う効果を発揮してますね(笑) >>232:株ニート@空き缶いっぱい
>「貴婦人」あなたはお逢いにおなった事。。。ありますう(笑)
貴様(≠貴い様)はどんな模型で おなってるの?w 12mmの車種がどんどん増えていく…
どうしよ、どうしよ… >>243
さすがにそれはやめときましょ
相手と同レベルになっちゃいます >>244
バ関のせいで、12mmスレが過疎る過疎る
どうしたもんだろうね このスレに釣られてやって来てるのは、
バ関なんだけどw
毎度毎度の自滅、バ関 >>212
>>211に答えられない関西人クンw
無様だね…
>>211に素直に答えられるならまだしも、これに答えられない時点で
ダメダメw
自分の意見を通したいなら、とうぜん>>211に素直に答えるべきでw
…あと、どのてめえのレスをマネされたい?w 結局全部自分に返ってくるだけなのに懲りないよね、関西人クンw
まあマゾなんだろうけど さてさて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの “H ontoni O moshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い” 十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎9600本州凸T(天プラ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
やっぱし蒸機はカッコエエ(笑)。
因みに、鉱石専貨のタネ車のオアカーはラウンドハウス社製品。
(これができるから、十六番ゲージは本当に面白い。)
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82<かもめ>
やっぱし、DC特急は蒸機と競演させると、お互いが映えるからいいね♪
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の感想です。) >>250
日本型の
主流派である、客観的根拠を正午までに 1/87で16.5mmに載せると足回りがハミ出る
スケールモデルにすると実車より重心が高く、にもかかわらずカントも無い異常な小半径の
レイアウトで転ける。
中をとって1/80。
サロE231を数両青塗りして上下の窓の下にステンライを入れる。
内2両の車端をカニ22のマスクにする。
真ん中にスハ25を挟んで、EF66に引かせる。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
C11(天プラ)+スハニ31(MAXのWルーフ)+オロハ30(同)+スハフ32(天プラ)と
DD14(トラム)+ワム38×2(KATO)+ワム58(アクラス)+ヨ8(KATO)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列は余り深く拘らないほうが、お気楽でいいね♪ > 1/87で16.5mmに載せると足回りがハミ出る
実車もそうなっているだろうか。
台車枠の設計に問題があるのでは。 >>255
ありますよ
むやみに否定するのはいけませんね 在来線の下部車両限界は2850mm
1/87だと32.7mm。
裾絞りの大きい振り子車などだともっと狭い。
それに16.5mmの台車履かせたら、どガニ股、はみ出るかも知れん。 実車はエンジン、モーター類は大半が床下。
床より上に載せてるのはDLくらい。
模型でいえば、床下金属、床上画用紙くらいにしないとw 12mmだと、1/87で左右1cm以上張り出し。
重心低くしないとな。 > 16.5mmの台車履かせたら
1/80 の台車を履かせたらそうなるかも知れんが。
HO を表現するなら、こちらの縮尺も 1/87 にしないとね。 >>263
十六番ゲージなら作り分け不要。1/80・16.5mmでそのどちらにも成り得ます。
作り分けを追求したい人は、このスレからお立ち去り下さい。 >>263
十六番ゲージなら作り分け不要。1/80・16.5mmでそのどちらにも成り得ます。
作り分けを追求したい人は、このスレからお立ち去り下さい。 そうそう。
16番側の常套句。いろんな意見を認めろ。
いろんな意見を認めろというなら、つくりわけの考え方も
当然認めるべきだよね! ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
久々にJR型同士の競演。
◎DF200+コキ104×17+コキ???(コキ10000改)
積荷:(サンエックスキャラ)[48]+サンタフェ[48]+カロトランス[48]×2
+コンクエスト[48]×2+CSL[48]×2+APL[48]+ジェンスター×2+シーコ+
Kライン×2+三井商船+ハーペグロイド+マースク+DB
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。(やってみれば解ることです。)
特に48ftコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。
◎DF200+カハフE26+・・・・+マシE26+スロネE26+スロネフE26
カシオペア客車は8両だが(予算の関係(苦笑)でフル編成が買えず)
自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“剽軽インターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ >>269
あれぇ?
日本型の主流である、客観的根拠は? 701系。
田沢湖線用の標準軌車と、その他線区を走る狭軌車があるのはご存知の通り。
前者は、ミニ新幹線こまち(勿論 1/87)とのコラボで、相応の需要があるだろう。
真鍮であれば、狭軌車と標準軌車で共通ロットも組めそう。
目を伏せたい方もいるようだけど。 >>263
十六番ゲージなら作り分け不要。1/80・16.5mmでそのどちらにも成り得ます。
作り分けを追求したい人は、このスレからお立ち去り下さい。
と、書いているのだが。ここは十六番ゲージをお気楽に愉しむスレ。ゲージ論スレではない。
スレ主の言うことが聞けんのか。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640911724/847 危機感でも感じてるの?
もっと広めたくなっちゃうね♪ 1/87 500系新幹線とかは来たらいかんスレなの? 1/80ガニでないと叩かれるような風潮を感じるんだが・・ >>281
ゴミに見えるのなら、来なきゃ良いんじゃないかな >>280
> 1/80ガニでないと叩かれるような風潮を感じるんだが・・
“副次的”な話題としての、1/87・16.5mmの新幹線や欧米型の話題は排除しません。
(私自身、線路の拭き掃除にIHCのトラッククリーナー、その牽機にバックマンの
GE44tDLや2-10-0を愛用しておりますので。)
但し、メインテーマは飽くまで日本型1/80・16.5mmをお気楽に愉しむこと、です。
日本型1/80・16.5mmに対して批判的な方は、お断りしております。
何卒ご了承願います。 >>267
別に作り分けることを否定してはいないと思うんだが?
>>721
> 真鍮であれば、狭軌車と標準軌車で共通ロットも組めそう。
需要さえあればプラでも作れるだろうけどね。
オタクは目を伏せたいようだけど。 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>280
ここは1/80のスレッドだけど、
オタクは>>1になんて従わなくていいという
鈴木ルールなの? あらためまして、皆さんおはよう御座います。
今日も朝から暢気に走らせている私です。
◎キハ82+キハ80+キハ80[M]+キシ80+キロ80+キハ82[900]
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×4+ナハフ10
以上二編成、ひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽です♪
>>274
営業運転中のC57は、私にはとても“貴婦人”には見えなかったが。
(※個人の感想です。) 君にはあれが“貴婦人”に見えたのか?
>>275-276
いやだ。 >>288
2009年から14年間も嘘をウソで固め続けてきた嘘人生だから
八畳二間のレイアウト写真なんかうpできるはずがない
せいぜい「いやだ」と意味不明な応答するだけw >>289
まずは自分から出さないと説得力が無いよ >>290
決して出歯亀ではないよ
千円亭主の嘘をウソで固めた人生を問題視しているだけ
だってもしも千円亭主が嘘でウソを固めていたら
日本型HOゲージをお気楽に愉しんでいるかどうかも怪しい
このスレの存在意義すら疑われかねない >>292
ゴミだと思うのなら見なきゃ良いだけだね(笑)
>>293
嘘じゃないと思うよ
一部だけだけど、アップされたことがあったからね
嘘だと言うなら貴方がその証拠を出さなきゃね
千円さんの書き込みには、不自然な点が無いからね >>263
お前らの間では、その両者の「下回りのスケール」は異なるらしいなw
そんな思考だから>>261みたいな事を言い出すんだろうが… >>294
まぁ
産廃欠陥ゴミ屑機関車のC53と、無知無能欠陥人格障害者が組むその模型って
怖い物見たさで、好奇心はそそられますょねぇw
早く治して下さいょ、まぁ無理でしょうけどねぇ失笑 >>292
ゴミの
写真でもいぃのぉ?
いいから早くUpしろ >>292
まぁ作っていない人は埃まみれもゴミみたいな模型の写真も出せませんよね。
>>293
>千円亭主の嘘をウソで固めた人生を問題視しているだけ
>だってもしも千円亭主が嘘でウソを固めていたら
>日本型HOゲージをお気楽に愉しんでいるかどうかも怪しい
嘘で固めた人生のオタクが12mmを本当に楽しめているのかも怪しいってことだね。
このスレの存在意義すら疑われかねないね。 >>292
>ゴミの
>写真でもいぃのぉ?
いいから早くUpしろ https://www.hokusei-works.com/blog
HOKUSEI WORKS の新作、キハ22初期型、発売迫る!
いわゆる朝礼台のような駅をモチーフにセクションレイアウト、というのも
悪くないし、北のキューロクとコラボすることでかつてのローカル線の多くが再現できる。
塗装バリエーションが非常に多いのも特徴。国鉄一般色、首都圏色、JR北海道色、
弘南鉄道色、下北交通色、阿武隈急行色、果ては留萌鉄道色、羽幌炭鉱鉄道色、
ひたちなか海浜鉄道色(3通り)と枚挙に暇がない。
価格が税別3万円台前半と安価なのも特徴か。12mmゲージャーのみならず、
多くのモデラーの注目を集めそうだ。 >>301
> 価格が税別3万円台前半と安価なのも特徴か。>12mmゲージャーのみならず、
>多くのモデラーの注目を集めそうだ。
価格が3万円台前半で安いのかぁ。
そりゃ貧乏人ならNになっちゃうよなぁ。 >>298
それなりに
評価されているって、埃塗装ゃ無塗装バリバリカプラーがですょねぇ失笑
他のモデラーなら絶対にやらない、お笑い失笑ネタ枠の模型()としての評価でw
お前の書き込みやら人生そのものが、皆さんの嘲笑の対象ですからねぇ
これからも愉しませて下さいょ >>303
まあ晒せるだけマシだよね。
自分の模型は晒さずに他人が晒した模型に難癖つけるしかできないお前の書き込みやら人生そのものが嘲笑の対象なんですね。
これからも他人を愉しませているおつもり? >>303
全く分かっていない無知の行明けに、評価できる資格があるとでも?
恥の上塗りであり、嘲笑の対称に自分がなってることに気付かないの?
惨めだね(嘲) 皆さん。おはよう御座います。
朝から暢気に、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎9600本州凸T(天プラ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
やっぱし蒸機はカッコエエ(笑)。
因みに、鉱石専貨のタネ車は、>>250と同じラウンドハウス社製オアカー。
(これができるから、十六番ゲージは本当に面白い。)
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
やっぱし、DC急行は蒸機と競演させると、お互いが映えるからいいね♪
朝から只管、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。) >>305
そりゃあ
かなり足りない輩なので、糞でもゲロでも晒すでしょうねぇ失笑
恥の概念が決定的に欠落しているので、これだけ負け続けても居座れるのです(キリリッ >>306
えぇ
お前の価値など理解不能、何一つ同一出来ません
>>308
1/80〜1/87あたりなら
普通ですねぇ 行明けはここへ、何をしに来てるんだろうか?
そしていったい、何がしたいのだろうか?
わざわざ、恥を掻きにしてるなら、終わってるな 行明けって僻み根性でディスってばかりで、
恥ずかしくないのかな?
私には行明けのような恥ずかしいことは、
できないけどね(笑) >>309-310
自分の工作を晒せずに他人の晒した模型をこうげきするだけの
オタクは恥の概念が欠落しているんだね。
クソやゲロ並みの模型すら晒さないオタクはは
不戦敗での負け続けですね。 >>314
> オタクはは
>不戦敗での負け続けですね。
オタクは
不戦敗での負け続けですね。 >>296名無しのNゲージ集めてるさん@ばかい2023/01/21(土) 18:36:01.62ID:6jmwHTZz>>298
>まぁ
>産廃欠陥ゴミ屑機関車のC53と、無知無能欠陥人格障害者が組むその模型って
>怖い物見たさで、好奇心はそそられますょねぇw
Nゲージ、産廃欠陥ゴミ屑機関車のC53出てないんだっけ? 買えないから悔しいのかい??
C53、ガニ股だと堂々としててカッコいいらしいぞ!!
>早く治して下さいょ、まぁ無理でしょうけどねぇ失笑
頑張って、買えないHOn3-1/2のパクリスト上げてさ、
「ガニ股に見えない」「シャーっと走るNゲージ」集めてね。。。 >>316
その人は他人の模型を貶してないよ
日本語が通じないんですか? >>317
> Nゲージ、産廃欠陥ゴミ屑機関車のC53出てないんだっけ? 買えないから悔しいのかい??
> C53、ガニ股だと堂々としててカッコいいらしいぞ!!
アホかと
NのC53はマイクロエースも出してるしワールド工芸やモアがブラス製品出してるぞ
わざわざ、恥を掻きにやってくる株ニートだな >>316
少なくとも、自作を晒さずに他人の模型に文句言うだけの人よりはマシだね、 >>320名無しさん@線路いっぱい2023/01/22(日) 10:34:14.51ID:SFC6go9W
>少なくとも、自作を晒さずに他人の模型に文句言うだけの人よりはマシだね、
傾きテカテカ皿禿げさん、化けなくてもいいよ(笑)バレてっからさ(大笑い) >>321
幻覚症状ですね
お医者様に診てもらった方が良いでしょうな >>320名無しさん
>少なくとも、自作を晒さずに他人の模型に文句言うだけの人よりはマシだね、
↑
或る模型について、
「それはオレの自作である」
なんて、どうやって証明するのさ? 行空けは惨めだね
何の関係も根拠も無い勝利宣言しかできないんだから そもそも、時間設定しなきゃ勝てない時点で、
内容は行空けの惨敗ですね
内容で勝てるなら、時間決める必要はありませんからな
これで、恥ずかしくないのだから呆れるね >>321
なにがどうバレてるの?
エビデンスは? >>324
> 或る模型について、
> 「それはオレの自作である」
>なんて、どうやって証明するのさ?
なんちゃらの編成を見せろとか、
8畳二間のレイアウトを見せろなんて言う人も同じだね。
見せろって粘着している人にも言ってあげなよ。 >>328
あのぉ…
さんざんお前も、時間指定を盗用してましたょねぇ笑
そもそも物事は時間の制約があるのは、当然なのでねぇ失笑
>>329
ずぃぶん
ショボい配線ですょねぇ嘲笑
小学生でも出来る、お手軽加工ですょねぇ失笑 相変わらずガニ股さんが暴れてますね。
昔 Nゲージで6.5ミリに改軌した事がありました。
確かにリアルに見えましたが、走行性能落ちるんだよな。
金銭面も含めて個人的にはtt9がベストだとは思うけど、TOMIX辺りが参入して欲しいな。
スレチでした。 >>332
おたくは他人には時間指定して質問してるけど、質問されるとトンズラして答えられないのは、やはりオタクが連敗の負け犬だから? >>332
時間指定が盗用?
こちらの時間指定をクリアできなかったのは、行空けだね
結局、負けてばかりだね、行空けは(笑)
で、配線?
配線は単純ですけど、ポイントはそこじゃない
全く分かっていない、行空けだね 久々にKATOの20系を出してみた。
20系客車は子供の頃から、私が一番好きな車両のうちの1つである。
確かに居住性では後発の24系に劣るかもしれないが、ナハネフ22/ナハフ20の
後ろ姿の流麗さでは、JNR客車では右に出るものが居ないのではないか。
(※個人の感想です。)
◎DD51+カニ21+ナロネ21×2+ナシ20+ナロネ21×3+ナハネフ23+ナハネフ22
マークは前後とも“はやぶさ”。まっ (笑) 別に“あかつき”でもよかったのだが。
◎DE10+ヨ5000[緑]+チ1000+チキ2500+チ1000+ヨ8000
とりあえずはブリキ遠藤の チ+チキ+チ が競演相手です♪ >>337
生憎ですが、私は“非電化ヲタ”ゆえ、151系(こだま)も、157系(ひびき)も
持っておりませんので共演できません(笑)。
4110、素晴らしいですね! 引き続き、1/80・16.5mmの本当に面白い(以下略
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×10+コキフ10000
最後尾のコキフ(加トのプラ)以外はブリキ遠藤です。
それ故、加トのDD51では重連でないと牽けません(笑)。
因みにコキの積荷はC900やUC5(日通、全通、近鉄運輸、郵船/昭和海運)
と、10トンコンテナをズラリ...と云ったところです。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
やはり青い客車は、赤い機関車のほうがよく映えるね。(※個人の感想です。)
12系ですよ、12系♪ そもそも「盗用」って、一般的には
研究者の論文、レポート、データなどを
引用せず、自分が得たように発表することや
他人の所有なるものを無断で使用することを言うのだか、
時間指定が盗用とか頭悪過ぎw
馬鹿過ぎるw > 確かにリアルに見えましたが、走行性能落ちるんだよな。
モーター径に大きな制約を受けるこの大きさでは、走行性能が落ちるのは当たり前。
HO 近辺と同列に語るべきではない。
価格も何をもって安価と考えておられるか疑問。生産開発費用を顧客数で割ったものが
概ねの製品価格となるが、tt9はこれがあまり有利とは言い難い。 皆さん、おはよう御座います。
ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 皆さん、おはよう御座います。
ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>335
嘲笑
お前も時間指定してるぢゃない、完敗ですょねぇ笑
配線も絶縁も、ずぃぶんショボちんに見えますょ
見えない部分は知ったこっちゃねぇw 荒らしは無視して進行。
テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
EF65PF+スハフ14+オハ14×2+スハフ14と
DE10+銀タキ+ホキ2200×2+ワム38×4+ヨ8を
(今回は全てKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
ハザの14系ですよ、14系♪
写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えw 行空けは時間指定を守れなかったわけだがね
学習能力があれば、双方不可能な話はやめるべきだと分かるはずなんだがね
こちらは、それを理解させるために数回やったに過ぎない
学習できずに、同じ事を繰り返すことこそ、無能だろう
行空けは、学習できない無能だってことだw >>348
守れなかった
私の書き込み及びURL全てを
正午迄に >>349
自分ができないことを相手に押し付けている時点で負け確定
時間指定も同じ構図
残念でした ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう >>351
それ
お前が根拠を示せずに、質問返しで逃げてるだけやんけ大嘲笑
テメェが履行せずに、後出しで逃亡手段に質問返し
負け犬の客観的根拠ですょ失笑 ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう 荒らしに、反応しない事
反応するのは荒らしと認定しますよ。 >>355
お前が根拠を示していないだけやん。
負け犬の客観的根拠ですね。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
↑
“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
オールG車の団臨…のつもりです。
やっぱし国鉄モノの列車は、凸形のDLがよく似合う。(※個人の感想です。)
◎C58[天プラ]+スハフ42×2+スハフ32+オハ35×2+オハフ33
やっぱし蒸機には、茶色い客車がよく似合う。(※個人の感想です。) 皆さん、おはよう御座います。
図らずも、日付跨いで3連投(笑)。
あ。そろそろ線路の埃取りをしないとなぁ...今夜の課題。 >>355
一例でも根拠ですよ
「全部」とかセコい手口で逃げ回っているのは、行空けだね(笑)
安定の負け犬、行空けだな
で、「負け犬」って盗用じゃないの?
1レスで複数負けるって、なかなかできないねw >>358
えぇ
私が先に、蒸機好きに根拠を要求したのでねぇ笑
日本の常識だと、先に求めた方に優先度がありますから >>362
お前が
先に、「負け犬」という文言を使った客観的根拠を正午迄に >>363
先に自分から示すのが順序
先に要求するのは負け犬w >>364
え?
質問に根拠不要だとしたのは、他ならぬお前自身だよ(笑) >>369
鈴木さんを見習ってレス番も要求しないと。 >>367
?
根拠が示せるなら、質問は不用ぢゃないか
頭大丈夫ぅ?
元々足りない頭が、寒さで逝ったのかね?w >>372
つまり、貴方は根拠が示せない負け犬だったってことですね(笑)
>>373
はい、→>>374
自分で直後に言ってるがなw
終わってますな(嘲笑) なんだ
蒸機好きは日本語が理解出来ない、知的障害者でしたか嘲笑
これなら更にテキトーに扱っても、差し支えなぃですょねぇ >>372、>>374
根拠のない妄想の質問だったの?
>>377
つまりお前はテキトーに扱われて当然の存在なんだな。 なぜ千円さんがわざわざ>>359のレスを付けたか理解できない無能ども >>379
無能というよりも、AHO、DQN共ですよ。
どのスレにも必ず
ゴキブリ爺さんや粘着爺さんがいるけど、
なんか、上手い駆除方法は、ないもんかね・・・ >>381
客観的根拠のない妄想による質問だったの? >>382
質問にぃ
客観的根拠って、必要なのぉ? ここであらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>379-380
今後とも、アンチが居る限りは、>>1を時々貼ります。
私が>>1を適宜貼ることによって、おのずからアンチどもは飽くまで
“荒らし” として位置付けられますので。
あとはマイペースで書き込むだけです。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DE10+タム6000[銀]×16+ヨ8000
こんな専貨が実在したか否かは知りませんが...
これだけゾロゾロと連ねれば、二軸と云えどもなかなか壮観です。
因みにDE10はいつも通り(笑)第二エンドが前を向いています。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
折角の冬だもの、臨急“○○スキー”“○○銀嶺”に活躍してもらわないとね。
12系ですよ、12系♪
やっぱし…鉄模は走らせてナンボですね♪
(※個人の感想です。) >>377
自分が書いたことも理解できない行空けだね 負け犬とか敗北とか○時迄にとか
バカジャネーノ?w >>387
一々かまうなよ
行空け虫の相手したけりゃ
余所でやってくれ 引き続き、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを愉しんでおります。
("本当に面白い"十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
久々に、エンドウの旧い製品の競演。
動力車は何れもDV18モーター1台+インサイドギア、当然内装はありません(笑)。
◎キハ58[m]+キロ28+キハ28×3+キハ58[m]
ド初期のパノラミック車です。
運転室背後の客用扉の、ヤタラとゴツい"通票保護枠"が何ともご愛嬌♪
◎キハ17[m]+キハ17
御存知、超幅広車体のキハ10系。流石に天プラ製品と併結する気は起きないが
単独で走らせる分には、これはこれで愉しい。
今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。念のため。) 外は雪だな・・・明朝は積もってるかな?
一応前輪にゴムチェーン巻いといたけど。
模型の世界では雪は降らないが、(降らせてる人もし居たらゴメンナサイ)
私の手許には一応、ブリキ遠藤の少し錆びたキ100が1両居る。
これを線路拭き掃除用のトラッククリーナーに改造しようかな...と思いつつ
未だ手つかず(笑)。
さて…正子を過ぎたので、いつも通りIHCのカブース型トラッククリーナーで
線路の拭き掃除に入ろう。牽機はバックマンの2-10-0です♪ 1/87新幹線の隣には、やっぱり1/87の在来が欲しい。
16両の500系とEF6647の富士ぶさを並べるのが夢。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
DF50(トミ)+スハフ14+オハ14×2+スハフ14と
DE10+タキ9900×6(トミ)+ヨ8を
(特記以外はKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
ハザの14系ですよ、14系♪
>>385
乙です。
荒らし野郎は無視して進行しましょう。
>>394-395
スレ違い。余所でやって下さい。
ここはゲージ論スレではありません。 >>394-395
> 16両の500系とEF6647の富士ぶさを並べるのが夢。
> まあ、後者を走らせることは叶うまいが・・
EF66 と14系は、1/87 12mm でまもなく新製品が出ます。
富士ぶさ時代の仕様は難しいと見られますが、14系未改造の時代、
さくら・みずほであれば、先立つものさえあれば実現可能となるでしょう。
EF66 牽引時代ということであれば、昭和60年3月改正以降となります。
3号車はカルテット。まぁ外観は一般車と一緒です。
14輌が欲しいところではありますが、閑散期は6+4の10連運行もあったようです。
500系も伝説の車両ですね。プラ製品はないので、こちらも真鍮製品ということになるでしょうか。
現在お持ちでなければ、入手は相応に困難と見られます。再販はないんじゃないかなぁ。
人気車種なので、出物があっても高騰は避けられないのでは。
現在の市場状況から、軌間の違う鉄道模型を縮尺を揃えて楽しむ、というのは
なかなかお気楽にできないという事情があります。
持ってさえいれば、そんなに大層なことではないはずなんですが。
ユニスケール・マルチゲージの話が絡むと排斥の動きが出るというのは、
いったいどうしたことでしょうか。 >>385
何か効果ありますか?
それにしても、当方が書きこむようになってから、
このスレ面白くなったなぁ… 今日は元々有休だったのだが、雪のため所用はキャンセルに、
ファンヒーター点けて、塗装してます(笑) ファンヒーターの
巻き上げる埃で、完璧ですょねぇ笑 >>399
お前がレスつけてバカ晒す効果はあったなw
>>400
日本語を読めねえのか読めても理解できないのか、どっちだ
>>385に込められた思いくらい読み取れ >>403
蒸キチには何を言っても無駄かと思うよ。
ゴミレス鈴木と同じレベルだからね。 久々にハンディ掃除機で線路の埃取り。今年に入って初めて…かな(笑)。
終ったらトラッククリーナー(バックマンの2-10-0が牽引)でレール拭き掃除。
で、その後は
◎DD51+スハフ12+オハ12×4+スハフ12
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]
の二編成でマターリと試運転。
十六番ゲージは愉しいね♪ >>403
だから、ガタガタ言うならお前が何とかしろって話
スルーで増長するバカもいることを理解できないか?
だったらお前もスルー対象だぞ さて、4110の塗装は終わったが、組上がっておりません
ま、ボチボチやっていきます さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“H ontoni O moshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10×2+ホキ@@@@×20+ヨ8000
やっぱし、重連はカッコエエ♪…単機でも牽引力十分ですが。
因みに2両とも第二エンドを前へ向けています。
鉱石輸送鉄道である当路線()には鉱石専貨は欠かせません。
米型オアカー(MDC製)改の鉱石車がDE10重連に牽かれのんびりと走っております。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬は臨急“○○スキー”“○○銀嶺”に大活躍。12系ですよ、12系♪
…と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけです。
走る列車をボーッと眺めているだけです。
それでも愉しい。まさに、お気楽極楽(笑)です♪ 引き続き、1/80・16.5mmの“本当に面白い”(以下略
◎キハ82+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82+キハ80+キハ82
HMは“おおぞら”と“かもめ”。(中間のキハ82は名無し。笑)
本日はゲテモノ900番台を組み込んでおりません(笑)。気分で何となく。
◎キハ58+キハ28+キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28+キハ58
両端キハ58は加トの平窓車ですが、キハ65用のスカート付き。
キロ28は屋根上に八角形のクーラー(富スロ62用)を載せています。
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の感想です。) 皆さん、おはよう御座います。
…図らずも3連投になってしまいましたな(笑)。
行き止まり側線の車止の電球が、1つ切れたみたいだな。
あとで直しておこう。
車止めは赤く光っていないと つまらない。(※個人の見解です。) >>411
エンドウの車止めですか?
>>413
千円氏は否定しないと思うよw >>410
その編成でモーター一両ですか?
平坦線かもしれませんが、改めてプラって軽いなあ。 そういやペーパーで貨車作って長編成組んでた人が、軽すぎて内側に倒れ込んでたことがあったな。
曲率とか転がりにもよるんだろうけど。 >>416
KATOキハ58系の初期製品の取説には、標準牽引力:6両(4%勾配)と記してありました。
多分、40/1000勾配でM車1両でT車6両まで可、と云う意味だと思いますが。
因みにわが常設線路は全線Lなので、私は偶に“1M8T”の9連とか平気でやってます(笑)。 プラってトレーラーは軽いのですが、動力車は結構重く作ってあったりしますね
よく走るのが良いですね、プラは >>411
光ってる方が模型映えすると思うので私も導入してます
ふと、実物で赤色に光る車止めってあるのかと考えたが、
そもそも電球で光ってるのも記憶にない
どっかにあるんでしようか? 照明入りはあるけど、赤ではなかった様な
俺が知らんだけかもしれないけど >>414
そうです。
しかし乍ら一度導入してしまうと、光らない車止めでは物足りないです。
(※個人の感想です。)
因みにユニトラの“車止め線路”は用いておりません。
終端線路はS246の片方のジョイナーを外して使っております。
>>421-422
確かに、私も実物で“赤く灯る”車止めは見たことありません。
しかし私にとっては、模型の世界では“赤”でいいんですよ。よく目立つから(笑)。 本日はC58と茶色の旧客4両、C11に2軸貨車、キハ22で釧網本線を楽しんだあと、キハ20と40の単行をまたーり走らせてました
短編成でも楽しめるのがHOのいいところ さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
週末に相応しく(?!)、オールグリーン車の団臨です。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
こちらは臨急“○○スキー”“○○銀嶺”のつもり。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
と云うわけで、12系ですよ、12系♪ >>424
釧網本線は一度だけ乗り通したことがあります。1990年頃、キハ54の単行でした。
> 短編成でも楽しめるのがHOのいいところ
同感ですね。私も>>425の後でキハ26の2連を愉しんでおりました♪ さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの “Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
久々(約半月ぶり?)のブリキ遠藤レサ。
加トのプラDD51は"伊達の重連"ではありません。単機では牽けないので。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
両端のキハ65にはミッフィーのヘッドマーク…急行白兎(笑)。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎9600本州凸T(天プラ)+セム6000×16+ヨ5000
ブリキ遠藤のセムをゾロゾロと連ねてマターリ走っております。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
折角の冬だもの、臨急“○○スキー”“○○銀嶺”に活躍してもらわないとね。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
と云うわけで、12系ですよ、12系♪
やっぱし…鉄模は走らせてナンボですね♪
(※個人の感想です。) 今夜は遅くまで車両のメンテ()してました。
>>428のブリキ遠藤のセム、なんでこうも連結がはずれるかな…
と思って見てみたら、ケーディ6番のナックル復元バネが無い(泣)。
で、ストックのバネを付けなおす作業。その間に、本線上では
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12 (12系ですよ、12系♪)
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
をノンビリと走らせておりました。
しかし、細かい作業は老眼にはツラいなぁ。
何せ30代前半頃までは両眼とも2.0の視力を有していただけに尚更。 つい30分ほど前まで、天プラ蒸機の競演をお気楽に愉しんでおりました・
◎96[本州デフなし凸T]+ホキ@@@@×20+ヨ5000
鉱石車(タネ車はラウンドハウス社製オアカー)をゾロゾロ連ねてのんびり周回。
◎C58[標準・船底T]+スハフ42×2+オハ35×3+オハフ33
やはり、蒸機には茶色い客車がよく似合う。(※個人の感想です。) このスレもはや千円の日記帳じゃん
次スレは建てんなよ >>431
良いんですよ、それで人が集まってますからね テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
C11(天プラ)+ワム90000×2+トラ45000×2+ヨ8000と
485系(Tomix)クロ481-モハ484-モハ485-クハ481を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えwww
>>431
> 次スレは建てんなよ
もう立ってますが何か?w >>432
燕客車の
フル編成持ってるって、嘘なん? >>411千円亭主
>車止めは赤く光っていないと つまらない。
↑
むしろ白色電球が多かったんじゃないか? と思います。
TMS,1965年11月号、p717には小田急・経堂駅のは
実物写真が出ている。
但し残念ながら白色だが点灯状態ではない。
有名な上野駅のドン詰まりとか、どうだったんだろう。
近鉄南大阪線阿部野橋のドン詰まりとか、どうだったんだろう。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1070807280
これはカツミ製、Oゲージ用。
灯色は橙色だが、馴染みにくい色だと思う。 >>411千円亭主
>車止めは赤く光っていないと つまらない。
↑
むしろ白色電球が多かったんじゃないか? と思います。
あった、白色が上野駅に。
https://blog.goo.ne.jp/kotehasitetudou/e/0db9cc56d97b4d7e08ec0ead57c9baa4
これはどう見ても"白"ですね。
個人的な想い出や、【好みの性癖】や、
想い入れなど、
実物を見るとカンタンに崩壊するのは、
鉄模の残酷さですね。 >>434
貴方にはそんな話をした覚えはありませんけどね
立ち聞きで割り込んできたのですか?
いけませんね >>437
やはり
人格異常・精神障害者でしたか笑
誰でも見れて書き込めるBBSで、その書き込みは異常性を示す客観的根拠ですょねぇ失笑
早く入院しなさい、そして治療しなさいょ >>439
ご自身がそうした方が良いでしょう
勝手に立ち聞きして、勝手に思い込んで、勝手に決めつけて、勝手に判断して、
勝手に言い掛かり付ける
人格破綻してるのは、お前だね さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの “Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
久々に、DF200+JR型主体の競演。
◎DF200+コキ104×19+コキ???(コキ10000改)
積荷:(サンエックスキャラ)[48]+サンタフェ[48]+UP[48]+APL[48]+BN[48]
+カロトランス[48]×2+コンクエスト[48]×2+Kライン×3+シーコ+ジェンスター
+ハーペグロイド+ドール[冷]×2+チキータ[冷]+マースク+???
因みに最後尾の積荷は、何だか怪しげな 元トレーラーヴァン?
いつも通り、1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度の差ならば
私には十分に許容範囲だ。(やってみれば解ることです。)
特に48フィートコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。赤く点滅するEOTが何だかほほえましい。
◎DF200+カハフE26+・・・・+マシE26+スロネE26+スロネフE26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ >>440
なるほどぉ
掲示板での出来事が、リアルでの対人関係に思えるのですねぇ失笑
重篤ですょ、救急車を呼びなさい今すぐに >>442-443
どうでもいいけど、お呼びではないよ。 >>441千円亭主
>(サンエックスキャラ)[48]+サンタフェ[48]+UP[48]+APL[48]+BN[48]
↑
日本型のコンテナ車に、日本で使用されない米国のコンテナを載せておかしいと思わないのか?
>1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが
>私には十分に許容範囲だ。(やってみれば解ることです。)
↑
なぜその異常な誤差が【許容範囲】なのか、何を【やってみれば解る】ことなのか、
説明できるのかね? 終着駅車止めは廃止等が多く、
また残された物も灯色不明なものも多い。
https://www.youtube.com/watch?v=MOXvECUfKNw
その中で、灯色が明瞭に"白"と確認可能な物もわずかにある。
上記URLの0:22、東羽衣駅は、
"赤"ではなくて、"白"と確認出来るでしょう。
このシリーズ「全国終着駅車止めコレクション」には近畿以外も載ってるが、
圧倒的に多いのは"白"だ。
新交通の神奈川シーサイドラインに"白"があるのは面白いが、
新幹線東京駅には"赤"があった気がする。
要するに、人間の記憶なんてものは、
メモを取るか、写真にでも写さない限り、自分の過去の記憶に乗っかってしまう。
そして「お気楽」、「お気楽」の逃げ道を、
毎日の看板にする、という事だ。 >>445
実物で出来ない事が出来るのが模型の面白い事の一つです
エアゲージャ―にはそれが判らないのです おゃ
鈴木氏が千円亭主に異論を唱えたら、蒸機好きの時と同じ貶し文句が現れた
>>441
>>447
蒸機好きですょねぇ? >>449名無しさん
>おゃ
>鈴木氏が千円亭主に異論を唱えたら、蒸機好きの時と同じ貶し文句が現れた
↑
それは構わないけど、肝心の千円亭主君は、逃げたっきり出て来ない
↓
>>411千円亭主
>車止めは赤く光っていないと つまらない。 https://www.youtube.com/watch?v=WA-WoPye1cc&t=189s
これで見ると、カトー9mmゲージの "白色"点灯(02:31) の方が、
千円亭主さん憧れの"赤色"車止めより、
よほど印象的ですね。
>>411千円亭主
>車止めは赤く光っていないと つまらない。
↑
なぁんでぇこの人は
「車止めは赤く光っていないと つまらない。」
なんて言い出したんだろう?
理由を言ってくれないと、つまらない。 あら、あら、ゴキブリg3
自分の家が亡くなったので、こんな所に居ついたのか。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの “Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージプラ完成品群をマタ〜リと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
機関車だけ代えてみました♪
◎DD51×2+コキ104×19+コキ???(コキ10000改)
積荷:>>441と同じ。
先頭の重連はKATOの☆彡色。あえて貨物を牽かせる。
トミックスEF66に付属の“スーパーライナー”のHMを掲げている。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。赤く点滅するEOTが何だかほほえましい。
◎DD51×2+カハフE26+・・・・+マシE26+スロネE26+スロネフE26
こちらは国鉄色の重連。
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“ひょうきんインターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“H ontoni O moshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10+ホキ@@@@×20+ヨ8000
単機でも牽引力十分です。相も変らず、第二エンドを前へ向けています。
(因みに、私はタンク蒸機もバック運転のほうが好きです。)
鉱石輸送鉄道である当路線()には鉱石専貨は欠かせません。
米型オアカー(MDC製)改がDE10に牽かれのんびりと走っております。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬は臨急“○○スキー”“○○銀嶺”に大活躍。 12系ですよ、12系♪ さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
やっぱし、蒸機はエエなぁ♪
◎D51(加ト)+ワフ35000+ワキ1000+ワキ5000+トキ15000×2+チキ2500
+レ12000×2+レム5000+ワム70000×2+ワム60000×2+ワム90000×2
+ワム50000+ワラ1×4+ワム23000+トラ55000+ヨ5000
◎C57一次型(天プラ)+スハフ42+スハフ32+オハ55+オハ35×2+オハフ33
…と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけです。
走る列車をボーッと眺めているだけです。
お次は、DC急行同士の競演といこうかな♪ さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎キハ58+キハ28×2+キハ58[M]+キロ28+キハ58
KATOの平窓車ですが、両端のキハ58はスカート(キハ65用ASSY)を穿いています。
キロの屋上クーラーカヴァーは八角形(Tomixスロ62用)を載せました。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
こちらはキロの屋上はそのまま、台車のみTR58?(キハ80系用ASSY)に履き替えました。
と、>>458の後で走らせた二編成を、また走らせております。 プリマスの3軸DLが、ワフ1両客車1両のミキストを牽いている。
ワフは天賞堂のベークライト。
客車は珊瑚のキハ40000のジャンクを再塗装。勿論前照灯は外した。
オハ31でも悪くなさそうだな。。。 風呂上りの炭酸水は美味いなぁ...冬なのに暢気なワタクシです♪
と云うわけで、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“H ontoni O kiraku” な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽な”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10+ホキ@@@@×20+ヨ8000
一昨日の>>457と同じです。DE10は第二エンドを前へ向けています。
◎DD51+ナハフ10+ナハ10×3+オハネフ12+スハネ16+スロフ62
最後尾スロフ62はあえてデッキの無い側を後ろへ向けています。
さて、次は何を走らせようかな…。 輸入機にはアメリカ製も多い、お安いプラ完成でDCCサウンドもオヌヌメ!!
蒸気は音入りが楽しい。。。
日本は電化区間が多いからサウンドの必要性が薄い。
欧州も電化が多いから、駅のアナウンスとかで遊んでる。
日本で駅アナウンス入れたら「いらね」だろうね(笑)
「うえの〜〜 うえの うえの〜〜お」イイねえ どこの駅だったか完全に忘れてしまったけど、汽車旅の途中で聞いた
まるで歌っているかのような長い到着アナウンスがすごく良かった(のに忘れたw)
日本海縦貫線のどこかだったと思うんだけど… >>462
サンデー毎日の個人投資家さん、ようこそ。
私はサウンドは基本的に未導入ですが、決して嫌いではありません。
KATOのNゲージ用の“サウンドボックス”には少し興味があります。
蒸機だけ取り入れても悪くないな...とか思ったりして。 >>462-463
駅アナウンスで遊ぶのも、お手軽でいいかもしれませんね。
車両が国鉄型なら自動放送なんて殆ど無かった時代だし、自分で喋ればいいので(笑)。
十六番ゲージに入門前の、プラレールで遊んでいた頃は、遊び方の定番でしたね♪ >>464
KATOサウンドBOXは蒸機カード付きで、導入しております
C53等、3気筒サウンドにも調整できますので重宝しております
次の段階として、ギターアンプ(練習用等)に繋ごうかと考えておりますが、
実現に至っておりません さてさて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
(本当に面白い)十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
◎96本州凸T(天プラ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
やっぱし蒸機はカッコエエ♪
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82<かもめ>
やっぱし、DC特急は蒸機と競演させると、お互いが映えるからいいね♪
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。)
>>466
私の場合は、同じ蒸機を走らせるにもその時々の気分によって、音を出したかったり
出したくなかったりすると思うので、車両側に細工が要らないほうがお気楽ですね。 >>464
"Nゲージ用"ではなくHOだろうと十分対応します。相性はありますが。
(DCCそのものではなく)DCCサウンドとサウンドボックスでは長所短所が多々様々で
すが、2点だけ主観を述べます。
1) SLの場合は動輪回転とのドラフト同期がポイントになります。
DCCでは標準装備製品が多い外国型SLだと同期調整がきちんとされている印象ですが、
殆どの日本型SLでは後加工になるため入門者はおろか初級者でも同期調整は難しく、
特にスローでのズレに違和感を感じる人も多いです。
その点、サウンドボックスだと車両毎のSYNCとSTARTのボリューム調整は必要ですが、
設定値をメモしておけば初心者でも扱い易いでしょう。
2) DCCではリアルタイムでの音量調整が難しいのが一番の問題です。貸レ用に音量設定
していても自宅運転時は車両毎に音量再設定しないと家人から苦情が来ますし、その設
定操作自体が結構面倒です。
サウンドボックスだと車両毎ではなく随時ボリューム調整できますし、ヘッドホンで深
夜運転も楽しめます。 >>467
音のOn/Offだけでボリュ−ム調整が不要ならDCCサウンドでも消音ボタンで可能です。
自分も自宅運転専用に小さめに音量設定した上で、昼間や家人不在の時のみOnにして
サウンドを楽しんでます。 >>467
書き忘れましたが、絶気運転の再現はDCサウンドではまず難しいです。 サウンドは車両それぞれじゃなくて
レイアウトの後方に大きなスピーカー置いてるって記事を読んだ記憶があるな。
車両を目で追っているから、音の出どころよりも視覚情報が優先されちゃうのだろう。
音が走行状態と連動しているのかしていないのかは忘れた。 >>471
それはPFM方式(SL-1等)のOp.で、低音増強用にウーハー(スピーカー)をレイアウト
後方やベースボード下に設置するのが有名です。
自分は、とれいん誌で紹介されていたボディソニックシステムにつないでいます。
通常音は車載スピーカーから出ていますので車両と音の出所は一致しており、
>音の出どころよりも視覚情報が優先されちゃうのだろう。
というより、重低音の方は耳の位置認識能力が鈍くなる事から車両から出なくても
あまり違和感はないのが特徴です。
DCCサウンドでもBLI社PARAGON3以降のROLLINGTHUNDERシステムでは外部
スピーカー(ウーハー?)が併用できますが、日本での使用例は知りません。
サウンドボックスだと>>466さんも計画されている様に外部スピーカーシステム
で迫力や音質の改善をされる人も多いです。 車載スピーカーでは、小さいから重低音が出ませんからね
サウンドボックスなら外部出力端子があります
ギターアンプならPA+スピーカーとお手頃であり、エフェクターも使って音質を変えることが可能だから、
やってる人も多いようです 皆さん、おはよう御座います。
エンドウの旧い動力車(キハ58系パノラミックとか、DD13とか)が五月蝿いので
“サウンド代り”に脳内変換してしまう私が居る(笑)。
決してサウンドシステム自体を否定してはおりませんので、念のため。 6モーター搭載のOJの走行音って、DCCなくても結構いけてないか? 三シリンダ蒸気の音は、動態保存の欧州蒸気動画で聴ける。。。
フランスなら四シリンダもあるが通常の二シリンダ機との差がわからん(笑)
ドイツの三シリンダー機は明らかに音が違う、重連で来るから歴然!!
シェイも忙しい感じですなあ。。。
これらが一緒に遊べる「16番」は楽しい鉄道模型ですね、縮尺違うけどな!! >>477名無しさん
>フランスなら四シリンダもあるが通常の二シリンダ機との差がわからん
↑
フランスなら四シリンダの大部分は、複式4気筒であり、
単式部分と複式部分を合計すると
動輪1回転当たり、90度毎に、「ボッ!」がある。
これは結果的に普通の単式2気筒(D51等)と、「ボッ!」の瞬間は同じである、
という事じゃないですか?
英国には単式45度分割が少しあり、
これは
動輪1回転当たり、45度毎に、「ボッ!」があるはず。 模型のサウンドの話しがメインだからさ。。。
こまけ〜事、喰いつかんでイイです。。。
でHO=1/87の論拠は書けたのかな?
と、場外乱闘してみる(大笑い) >>479
お爺ちゃん、暗くなるからおうちに帰りましょうね >>473
確かに小さな車載スピーカーでは低音は無理ですもんね。
DCCサウンドでは色々と制約があって難しいですが、サウンドボックスからBluetoothで
車載スピーカーに飛ばす方式やSL-1では、機関車ではなく音源車に大き目なスピーカーを
積み車内空間をフルに使う事で、低音域がかなり改善されます。
入手が難しいですがバスレフ式や適切なパッシブラジエーター付ならさらに効果的です。
>エフェクターも使って音質を変えることが可能だから、やってる人も多いようです
そうですね、DCCに較べてサウンドボックスの大きな欠点は音源毎に音量設定できない事
です。
ドラフトやエンジン、モーター音等に較べてなぜか汽笛や警笛音が大きすぎる設定になっ
ていて、うるさ過ぎるのですが、外部出力端子からグラフィックイコライザーを通せば警
笛の高音域を抑え、低音を上げてやるとかなり改善されます。
さらにコンプレッサーも使うと大音量時は抑えて小音量では引き上げられるので、極端な
音量差も緩和できます。 >>482
詳しい方ですね、勉強になります
さすがにBluetoothなんかを使うことは考えてませんでしたし、
音源車も考えつきませんでした
ギターアンプを使うメリットとしては、運転会会場等に対応できる音量や、
簡単なイコライジング機能、そしてエフェクト機能によって重低音を響かせることができるって事でしょうか
いろんな方式を知った上で自分に合ったやり方を選択すれば良いと思っています。
三気筒が多い私の模型では、ドラフト音の感覚を変えられて、
外部出力端子を備えたサウンドボックスが、最適だと感じたわけです
ただ、なかなかKATOを使ってない運転会では使えないので、
機会が少ないのが難点ではあります 今夜もYouTubeで“月亮代表我的心” “甜蜜蜜”を聴きながら、マタ〜リ走らせております。
いまだに歌詞が中国語なのか朝鮮語なのか判らん。因みに歌ってるのは韓国のおばちゃん。
まっ(笑) 曲が好きだからどっちでもいいけど。
…と云うわけで、サウンドとは無縁の愉しみ方をしております♪
◎DF200+コキ104×19+コキ????(コキ10000改)
積荷:(ミッフィー)[48]+サンタフェ[48]+UP[48]+ジェンスター×2
+シーコ+Kライン×2+ハーペグロイド+商船三井×2+ドール[冷]×2+
チキータ[冷]+マースク+カロトランス[48]×2+コンクエスト[48]×2+
(サンエックスキャラ)[48]
1/80のコキに1/87のコンテナを載せているが、この程度なら私には許容範囲だ。
特に48ftコンテナなど、コキに幅がピッタリ、まるで違和感が無い。
尚、最後尾の“変な”コキにはEOT装備(笑)。 載せてるコンテナはアンデコに
リラックマ、たれぱんだ、モノクロブーなどのシール貼りまくった♪♪
◎DF200+スロネフE26+スロネE26+マシE26+・・・・+カハフE26
カシオペア客車は予算の関係(笑)で8両だが、自宅で走らす分にはこれで十分。
上記の“剽軽インターモーダル”との共演が実に愉しい。
何たって、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪ >>483
>いろんな方式を知った上で自分に合ったやり方を選択すれば良いと思っています。
それに尽きますね。
自分はサウンド経験はかれこれ50年以上と長いですが、お気楽モデラーなので各方式
の知識や経験はハイレベルではありませんが、基礎的内容はそれなりに把握している
つもりです。
機会ある毎に運転会デモ等を通じて、サウンド運転の愉しさや各方式での長所短所を
お伝えする様にしてます。
蒸機好きさんはPAや電子関係もお得意かもしれませんので、サウンドボックスでの
Bluetooth+音源車方式の導入も簡単にできるのではないでしょうか。
DCCサウンドの標準的な車載スピーカーの音質よりは満足感が得られると思います。
音源車と言っても普通は機関車次位にしますので音の発生位置ずれは気になりません。
とにかく、サウンドボックス本体や外部スピーカーからではなく、走行車両からそこ
そこの音質で直接聞こえてくるのは格段に愉しいです。
尚、Bluetooth方式にはKATO純正パーツが入手し易いのですが、付属スピーカーは
DCCで良く使われているのと類似の小型で、音量はともかく低音が全然出ませんの
で、他の大き目のスピーカーを使われる事ををお勧めします。 >>485
いろいろ教えて頂き、ありがとうございます。
構想していたギターアンプですら、なかなか買えない状況ですので、
できるのはいつになるやら分からないのですが、検討してみようと思います
私の場合、重低音は大きいスピーカーでなければ出ないというイメージがあるため、
サウンドボックス+ギターアンプの方向に向かったわけです おゃあ?
また●●●自作自演●●●
ですかねぇ?
大御所ぶる手法、全然変わらないですょねぇ?嘲笑
自作自演の大御所とか? >>488
蒸機好きなら
よくご存知では?
おそらく根拠も示してくれると思いますょ? ローカル私鉄風の小型DLに使えそうなものは無いかな、とウォルサーズのHPを見ていると
バックマンの45tなんか雰囲気良さげだな~なんて思ったりする。
あんまり大き過ぎても興冷め。
ワフ+ワム+客車1~2両程度(モチロン日本型!)でマターリ楽しみたいので。 >>484
カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪ >>489
オタクは説明できるほどの根拠もなく
自作自演を疑って質問していただけなの? >私の場合、重低音は大きいスピーカーでなければ出ないというイメージがあるため、
その御認識はごもっとも。
既にサウンドボックス自体はお使いなので、ギターアンプを調達される前に、まずは
一般的なオーディオ機器に接続して有効性を試されるのもアリでしょう。
トーンコントロール(Bass/Treble)付なら、さらに高音を抑えて低音強化できますし。
ちなみに、サウンドボックス本体の組込スピーカーは一般的なフルレンジではなく、
ウーハーとまでではありませんが低音特性に優れた仕様の様です。
そのため本体で聞こえる音質はDCCサウンドよりかなり良いという評判は当然ですね。 >>491ばか脳無しさん@線路いっぱい2023/02/14(火) 11:59:23.69ID:Ghh1ub9G
>カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪
おい千円低能!!!これてめーの自演だろ。。。
名無しで自演とか合われすぎるだろ。。。(嘲笑) >>495
名無しのオタクは合われなの?
合われってどういうこと? >>495
空き缶拾いの株ニートさん
自分が自演してるから、他人もしてると思っているのかな? さて、きょうは富のサンライズでもはしらせようかな。
サンライズですよ、サンライズ♪ >>498
富のサンライズいいですね、サンライズ♪ >>494
>ちなみに、サウンドボックス本体の組込スピーカーは一般的なフルレンジではなく、
>ウーハーとまでではありませんが低音特性に優れた仕様の様です。
>そのため本体で聞こえる音質はDCCサウンドよりかなり良いという評判は当然ですね。
なるほど、そうでしたか
確かに結構良いじゃんって思ってました
ありがとうございます トワイライトエクスプレス(瑞風に非ず)も悪くないネ。 >>501は自作自演の気持ち悪いレスなんだろうな。 >>504
ずぃぶんと
自作自演に、精通されているようで
名無しの、蒸機好きですょねぇ? >>502
トワイライト客車もイイですね~。トワイライト客車♪ >>495さんみたいな人のことを合われって言うのかなぁ。(嘲笑) >>490
バックマン45tいいですよ
よく走ります アメリカ風の雰囲気が大丈夫ならおすすめ
何両か持ってましたが、富の小型車両と天プラの東芝凸型を入手したら
小型ディーゼルいらなくなって尾久回送しました
車両は小さいのに、異様に大きな箱に入ってるのが謎でした >>508
> 「哀れ」もまともに書けないバカ発見w→>>495
まぁ株ニートだし。 >>495
サンデー毎日の個人投資家さん、今晩は。
>>カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪
>おい千円低能!!!これてめーの自演だろ。。。
低能なのは否定しません(生憎ですがアナタのように泡銭で生計を立てられる才覚など
御座いませんので)が、自演はしておりません。言い掛りも大概にして下さい。
> 合われすぎるだろ。。。(嘲笑)
確かに、薄給で小遣いも少ないので、プラ十六番ゲージしか買えない私は
合われ()すぎるのかもしれませんね。。。(笑) https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1668908949/495
>>>491ばか脳無しさん@線路いっぱい2023/02/14(火) >11:59:23.69ID:Ghh1ub9G
>>カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪
>
>おい千円低能!!!これてめーの自演だろ。。。
>
>名無しで自演とか合われすぎるだろ。。。(嘲笑)
「哀れ」もまともに書けない引き篭もり(嘲笑) >>515
> >>506
> ?
> (四行空け)
> 誰ですかねぇ?
> バ関さんって?
貴様の自演キャラだよ。知ってて一々訊くな。 >>513 おっきなコイン二枚の千円さん ◆JVEbhP5n7A 2023/02/15(水) 00:02:22.90ID:o1nVf6rk
>>495
>サンデー毎日の個人投資家さん、今晩は。
わたしではありません、文体をよく考えてね
>>カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪
>おい千円低能!!!これてめーの自演だろ。。。
こんなきったない言い草、おばか蒸気とおばか関西にしか使ってませんよ♪♪♪
>低能なのは否定しません(生憎ですがアナタのように泡銭で生計を立てられる才覚など
>御座いませんので)が、自演はしておりません。言い掛りも大概にして下さい。
勇足でしょうかねえ。。。
>> 合われすぎるだろ。。。(嘲笑)
>確かに、薄給で小遣いも少ないので、プラ十六番ゲージしか買えない私は
>合われ()すぎるのかもしれませんね。。。(笑)
哀れ。。。この位はPCが書いてくれますから♪♪♪ そうそう、バックマンには44tと45tがあります、ぜんぜん形が違う。
45tは可愛いロッド駆動、今製造元切れで薮の奥でも高騰中!!
アメリカっぽくなく日本の地方私鉄用に転用する方が多いですねえ。
安価なアメリカ型の転用、木曾森林からビッグボーイまで「一緒に走れる16番」の芸当!!
サウンド入り蒸気も、使い用じゃ化けますね。。。
千円さんみたいに、オアカーのヲキ化!!みんなやってるんじゃね♪♪♪
ちょいと太いけど「なんちゃってタキ3000」とかもね(笑)
もうちょい古めのアサーン、細身だからこれも化けらます♪♪♪ >>516
えっ?
バ関さんって呼ぶの、蒸機好きと一心同体だけですょ失笑
名無しの、蒸機好きですょねぇ?
>>500
>>513
【貴様の自演キャラだよ。知ってて一々訊くな。】
↑
私が自演してるという客観的根拠、今日中にね ま、やたらと他人の自演を疑いたくなるのは、自分が自演をやっているからと言う、
客観的論拠が成り立つだろうね >>519
>名無しの、蒸機好きですょねぇ?
客観的根拠、今日中にお願いしまさ。 >>520
分かりました
お前の主観は
客観的、今日中にお願いしますょ失笑 >>522
「客観的論拠」と書いたはずですがね
貴方の主観は不要ですよ お、
蒸機好きの特技、盗用論法と質問返しだょ笑
いつもの敗北安定、ですかねぇ?w >>524
> 蒸機好きの特技、盗用論法と質問返しだょ笑
質問返しの第一人者は鈴木さん、
盗用論法は、オマエが自分で答えられないことを他人に押し付けようとしているとしてきされているだけ。 >>525
ここしか遊び場がないんでしょ
俺なんかさっさと巡回終わらせて別の遊びしたくて仕方ないのに >>517
本物のサンデー毎日の個人投資家さん、大変失礼いたしました。
どうもアナタの偽者が居るようですね、↓ここにも。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1674863433/414
そこでお願いがあります。コテハン復活してくださいませんか?
>>518
そうですよ。だから十六番ゲージは愉しいんですよ。 >>526
そりゃ
嘘八百大好きの、蒸機好きの妄言の根拠など示せませんw
だってご本人が全く示せないですからねぇ大嘲笑 >>528すぐ騙される、節穴ばか千円低能 ◆JVEbhP5n7A 2023/02/15(水) 20:30:10.57ID:o1nVf6rk
>本物のサンデー毎日の個人投資家さん、大変失礼いたしました。
>そこでお願いがあります。コテハン復活してくださいませんか?
おらっ!!!望み通り復活してやったぞ、低能くん♪♪♪
しっかし、ばかだねえ。。。ちっと適当な意見を書いただけで騙されちゃんだから♪♪♪(爆笑)
貴様は味方じゃない。。。暇つぶしの玩具として遊んでるだけだ!!!
せいぜい覚えとくんだな、ばかが!!!(屁) どうせ、すぐに名無しに戻るでしょう(^^♪
トリップをトラップと間違えるビビリ君だもんね。 模型の話をしましょうか
お気楽改造の例をもう一つ
https://www.dropbox.com/s/u5gzhbuwzsq1rw1/20220209_205809-1.jpg?dl=0
天賞堂プラ貨車のテールランプ点灯化ですね
どのような改造かは、この画像でご理解頂けると思います >>529
オマエも鈴木も全く示せないことばかりだけどな。
>>530
騙して喜んでいるキミはばかだね。 >>530:株ニート@空き缶収集中
>しっかし、ばかだねえ。。。ちっと適当な意見を書いただけで騙されちゃんだから♪♪♪(爆笑)
>貴様は味方じゃない。。。暇つぶしの玩具として遊んでるだけだ!!!
>せいぜい覚えとくんだな、ばかが!!!(屁)
で、結局 >>495は株ニートの自演だったのか?w
(まるで自分で自演だってバラしてるようなレスだよな、>>530は。) ま、模型の話をしましょうね
現在は遺品のC56損傷車両を修理中でございます
キャブ屋根とテンダー炭庫が曲がってしまってましたので修理しまして、
メインロッド及びクロスヘッドが片方しか無かったので、
形の似たクロスヘッドと長さを切り詰めたメインロッドを組み合わせて誤魔化そうと企んでおりますね
おかげでピストンロッドの太さが左右で違ってしまってます
ま、ボチボチやりますわ >>532
おや!
床板を前後二分割して絶縁し、片絶車輪に交換して前後で向きを反転させ、各1軸集電
にされたのですか。
車体が金属ではなくショートしないエボナイトだからこそ、可能になったのですね。
1軸集電だとチラつきが気になりませんか? >>530 コイツが卑劣な、なりすまし犯!! 2023/02/16(木) 02:30:44.60ID:cLUv9pdp
>>本物のサンデー毎日の個人投資家さん、大変失礼いたしました。
>>そこでお願いがあります。コテハン復活してくださいませんか?
>おらっ!!!望み通り復活してやったぞ、低能くん♪♪♪
このあほんだらは、卑劣ななりすまし犯!!
今の日本には、ネットでの最低限のマナーも守れない、最低な奴がウヨウヨしてるのです。
まあ、千円さんなら書き様で見抜いて頂けると存じます。
皆さんお気をつけください、恐らく機器使い分けすると推測します。 犯人は行動時間帯から。。。推測できそうですな(笑)
性格も生活レベルもな(哀) こんな深夜に複数スレを往復してる奴、そうはいない(笑)
汚い文体もおばかさんの証拠、そうはいない(笑)
バレバレだなあ、名無しに化けても尻尾が(爆笑)
って、甲羅はあっても尻尾は無いかも♪♪♪ >>533
そうですょねぇ
いつも蒸機好きは逃げてばかりなので、議論が煮詰まらずに根拠を示すに至りませんょ
クッソ弱いょねぇ、蒸機好きw 行空け蟲は鈴木g3(後期高齢者)と同様
実は鉄道模型持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。 >>536
その通り、お見事です
線路の状態が良く、スピードを抑えれば、チラつきは気になるほどではありませんでした
これでいいかなと思っています
>>537
床板を二分割したためにプラ板で繋いでいます
強度を出すために1.2mm厚を二枚重ね(接着)にしたために、大きくなっています >>540
つまり、自分だったということですかな?
そういった形に絵を描けば、誰かに擦り付けることができますからね(笑) >>544
大丈夫
お前の蚤の心と、皆さんのは記憶に刻まれていますから失笑
それが悔しさと僻みの、根元なのでしょうかねぇ?w >>543
ほぉ
チラつき防止の回路、組めなぃのですねぇ嘲笑
ググりゃいくらでも回路図出てんのに、まさかの抵抗とLEDだけとか?失笑 >>546
ありがとう
>>547
何、僻んでんの?(笑)
>>548
そんなに気になる程度じゃないと書いてますけど?
日本語が通じてなかったか >>549
また
自作自演ですかねぇ?
大丈夫、笑ってるだけですからねぇ失笑 つうか
自作室内灯やらヘッド・テールが流行ったの、10年くらい前じゃね?
まぁ直列繋ぎの単細胞回路が、お似合いの実力なのですょw >>551
?
自作自演?
そんなのしなくても、お前を弄べるので不用ですょ失笑 回路繋ぎの話だと勘違いしてるのか?
せっかく、解説して貰っているのに理解できないとはね やっぱり分かっていなかったね、行空けはw
せっかく解説もして貰ったのに、勿体無いね あのぉ…
超初歩工作の、解説でドヤ顔されても…
電飾は苦手なんですね、蒸機好きは嘲笑 初歩工作と言うなら方法と手順を解説して貰いましょうかね?
ま、行空けには無理じゃないかな? >>558
お金くれたら
解説して、回路も教えてやるょ >>559
匿名掲示板でお金要求するってことは、
「できない」ってことですね 「初歩工作」だと言っておきながら、「金出せ」か
ってことは、
金になるレベルの工作なのを僻み根性で貶していただけなんですね 蒸機好きは
これでも付けたらぁ?
高くて買えないのは、知ったこっちゃねぇけど失笑
https://i.imgur.com/Tt4Lsk7.jpg >>561
それなりに
時間を使うのでねぇ
特にお前からの要求は、自分の愉悦以外はお仕事として承りますぅ笑 >>564
つまり、知らないわけですね
ご苦労様でした(笑) 【結論】
行空けから見ると蒸気好きとID:u+r3IllW氏の
会話がとても気に入らなく、とても不愉快らしいw
つまり、嫉妬www
馬鹿丸出しで笑えるw > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 その差は3.5ミリメートル。
窓の天地寸法が3.5ミリ違ったら。
アンテナが3.5ミリ長かったら。
車輪径が3.5ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな… > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 おばか関西さん「貴婦人」をよくご存知のようですね(笑)
どちらの社交場でお知り合いに(大笑い) 3.5mmも違えば、転けやすさに影響が出るのは当たり前ですね
縮尺より安定性を取るケースが多いってだけの話ですね
制式大型機は、ガニマタも安定感があって良いと思いますね
古典機は、ガニマタは苦しいかな
個人の感想ですがね >>576
何なら違う角度から写してアップしましょうか?
今日も仕事だから、夜になるけどね 馬鹿だなぁ
酉書いた付箋貼って、写せばいいのにねぇ
別角度でも信用できない、だって蒸機好きだものw >>576
あ、頑張って画像を拾ってきた行空けは嘘つきだってことですね(笑) >>578
その拾ってきた画像とやらを示せるの?w テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
485系ボンネット型(Tomix)Tsc+M'+M+Tcと
C56(KATO)+ワム80000×2(同)+トラ45000×2(同)+ワフ(プラスエンドウ)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
あ、写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えw >>548
スレタイ読んでないの?
ここが何のスレなのか、解ってない人が多過ぎる。 >>577
早く
上げろょ、スレ警備は終わったのかね? ガニ股また暴れてますね。
Ho が良いのは広軌 標準軌 狭軌を走らせる事が出来る事なんだよ。
俺がHo 集めて出した切っ掛けが広軌のタルゴ 標準軌のラインゴールド 狭軌の20系寝台車走らせたかったかだよ。
メルクリンのレールを改造すればメルクリン dcc Dc 走らせることも出来るし、ガニ股さんはメルクリンの車両 レールは邪道なんだろうな? >>586
わざわざメルクリンの組線路など改造しなくとも、ユニトラ線路買ったほうが安いので
私はユニトラの一択です。因みにパックはカツミKP41です。 >>587
本物のサンデー毎日の個人投資家さん、今晩は。
十六番ゲージは愉しいですね。
12系は、やはりKATOの一択ですね。(※個人の見解です。)
12系ですよ、12系♪ >>590
また
拾い物、盗用なのぉ?
断定できる根拠は皆無、蒸機好きは信用出来ません失笑 >>591
盗用した証拠も出せず盗用した
写真すら出せないオタクよりは信用できるね。 >>573 ああ言えばこう言うしか手がない、ばかなので負け組な蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/02/17(金) 04:50:02.47ID:extxSieG
>3.5mmも違えば、転けやすさに影響が出るのは当たり前ですね
3.5mmも違えば、カタチに影響が出るのは当たり前ですね ♪
>縮尺より安定性を取るケースが多いってだけの話ですね
縮尺が異なるのは、安定性を得る為?でしょうか
木曾森林からビッグボーイまで、下津井から省電、お京阪まで一緒に走らせる為ではないのですか?
豊富にあったHO scaleの資材の転用・利用する為ではないのですかねえ♪♪♪
>制式大型機は、ガニマタも安定感があって良いと思いますね
抽象画って事だね、化粧まわしが立派に見える!!と♪♪♪
>古典機は、ガニマタは苦しいかな
苦しい??? ダメじゃね?
>個人の感想ですがね
個人の感想を大声で叫ぶなよwww
16番は16番、自信持って呼んでください HO Scaleで無いものをHOと呼ばんでくださいな♪♪♪ >>592 かっぱさん@線路いっぱい2023/02/18(土) 10:18:15.54ID:abEf61Iw
>盗用した証拠も出せず盗用した
>写真すら出せないオタクよりは信用できるね。
カッパが化けてる書き込みは信用出来ないね。。。 >>594
誰がどこで誰に化けてるの?
証拠は?
>>593
個人の感想を大声で叫ぶなよwww
オタクの被害妄想なんじゃないの? >>595 名無し2023/02/18(土) 10:44:34.65ID:abEf61Iw
>誰がどこで誰に化けてるの? 証拠は?
あんた、化けてない証拠出せる???
>個人の感想を大声で叫ぶなよwww
事実ですよ、縮尺が違ってたら「カタチが歪みます」
>オタクの被害妄想なんじゃないの?
あんたが鈍感なんじゃね、笑(個人の感想です) >>591
え?
拾い物に見えるんですか?
拾い物ってこれですね
> >>563
>https://i.imgur.com/Tt4Lsk7.jpg
恥ずかしくないの?(嘲笑) >>564
匿名掲示板でお金要求するってことは、
「できない」ってことですね
人物特定できなければ支払いはできませんからね >>596
コテンパンにやられちゃってますね(笑) >>597 お時間が自由に使えない蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/02/18(土) 12:26:09.49ID:kdPkpYws
>>598 お時間が自由に使えない蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/02/18(土) 12:27:20.78ID:kdPkpYws
>>599 お時間が自由に使えない蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2023/02/18(土) 12:28:14.38ID:kdPkpYws
お時間が自由に使えない蒸機好き ◆sUsWyf6ekg コテンパンにやられちゃってますね(笑) >>597
はぁ?
ブラウザの画面そのままで、拾い物も何もねぇ嘲笑
日本語もPC用語も、全然知らない客観的根拠ですょ失笑
その無知っぷり、名無しの蒸機好きですょねぇ? >>596
> あんた、化けてない証拠出せる???
化けていない証拠を出せないアンタはいくつのコテハン使って、いくつの機材を 使い分けてるの?
証拠なんかなくても、相手が証明できないと言ったもん勝ちになっちゃうのがオタクのルールなの?
> あんたが鈍感なんじゃね、笑(個人の感想です)
アンタは自称意識高い系みたいな人なの? >>603名無し2023/02/18(土) 19:36:49.61ID:abEf61Iw
>化けていない証拠を出せないアンタはいくつのコテハン使って、いくつの機材を 使い分けてるの?
>証拠なんかなくても、相手が証明できないと言ったもん勝ちになっちゃうのがオタクのルールなの?
> アンタは自称意識高い系みたいな人なの?
Show the FLAG !! >>600
おたくは、コテハンにやられたの?
トリップとトラップのちがいが判らないの(大笑い) >>605 名無し 2023/02/18(土) 20:05:29.67ID:jgNiTf1Y
>おたくは、コテハンにやられたの?
うんにゃ。。。
>トリップとトラップのちがいが判らないの(大笑い)
ドリップして飲んでるけどな、ダバダ〜 >>600
親の年金で食ってて家事もやらない株ニートとは、
違いますよ
>>601
貴方のは拾い物ですがなw
自分でやってる画像じゃないものね(笑) コテンパンにやられちゃって、おかしくなった株ニートですな(笑) さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×10+レムフ10000
レサはブリキ遠藤です。(アクラスのプラは持っておりません。)
それ故、加トのDD51は重連でないと牽けません(笑)。
因みに、最後尾レムフは尾灯(車掌室側)・室内灯点灯化改造済みです。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬はスキー臨、春になれば修旅臨/遠足臨、GWと盆休みは多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在です。
KATO製品はロングセラー。12系ですよ、12系♪ >>608
?
誰が見てもスクショだと分かる、何も隠してなぃ画像で【拾い物】とかねぇ失笑
自作自演や拾い物を隠す方が、ご自身で卑屈な負け犬だと認めるようなものですょねぇ嘲笑 >>611
誰が見てもわかるスクショで何を言いたかったの? >>611
スクショって拾い物だってことですね
自分で認めてどうすんの?(笑) >>608 ああ言えばこう言うしか手がない、ばか蒸機好きは負け組 ◆sUsWyf6ekg 2023/02/18(土) 20:55:34.60ID:kdPkpYws>>611
>親の年金で食ってて家事もやらない株ニートとは、 違いますよ
書いてある内容から、年齢が推定出来ませんか?
ばかなんですね。。。
あのう自分の厚生年金でてますけど(笑) >>588千円さん ◆JVEbhP5n7A 2023/02/17(金) 22:52:03.30ID:3cnsfL56
>私はユニトラの一択です。因みにパックはカツミKP41です。
なんだ、新しいじゃん(笑)
ウチのKP-23は現役だよ(大笑い)
コレの後はアキバでシャシー買って自作した5Aだったかな?
まだ、でっかいセレンが入ってた。
その後、スライダックにして。。。
最近は電気喰わないから、小さいヤツ自作したよ おばかさんはこの会話で年齢推定できるだろうね♪v♪
前にも言ったけど、多分あんたより年長だよ!! >>617
> 前にも言ったけど、多分あんたより年長だよ!!
おばかさんのアンタは年齢推定してるんだね。 >>616
本物のサンデー毎日の個人投資家さん、今晩は。
KP23をお持ちなんですか。
因みに私の第1号機は、↓の色違いです。今でも一応稼動しますが。
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1047444217
カツミのスターターセット(フリーEB10+ブリキ遠藤トラ45000+同ワフ35000)に
入っていたものです。
線路は最初は当然乍らブリキ道床(蒸機好き氏が他スレでC52を載せていたのと同じ)
次いでエンドウのニューシステム線路に代えましたが、電動ポイントが高価なのと、
フランジの高い車両のポイント通過に難がありましたね。
ユニトラにして正解だったと思います。(※個人の見解です。) >>618
>>>617
>> 前にも言ったけど、多分あんたより年長だよ!!
> おばかさんのアンタは年齢推定してるんだね。
私のばやい、迂闊にも“寅年生まれ”とか書いてしまったからなぁ(苦笑)
そう云えば関西人君も鉄総板時代のゲージ論系スレで“30代後半です”とか書いてたから
おそらく彼は私より5〜6歳若い位かな、と。
あとは、ブログのプロフィール欄で齢がバレちゃった鈴木翁とか(大笑)。 >>615
できますよ
還暦近くになって親の年金で食ってる株ニートですね
>>618
その前から分かってますよ
私も大差ありませんからね
ウチにもKP12とKP23Tがありますよ
どちらも使えますしCB30もありますけどね
実際に使うのは3Aでも使えるように改造されたKATOスタンダードSつかってますけどね >>613
で、
やはり拾い物の画像?
今までの画像も、一切根拠なし笑 >>623
見て分からないなら、聞いても分からないよ(笑) 流石にユニトラックは問題が多過ぎるので、推薦出来る品質では有りませんね。Nゲージで痛い目に遭いすぎた為。
入手に問題点は有りますが現状最強レールシステムはTrix(メルクリンの子会社)ですね。 >>617
えっ、株ニートは80overなの?
完全な老害じゃん! あっ、ここにも来てる
ああ言えばこう言うしかない、おばかさん蒸気&化け名無し。。。
ここ含め、クソい書き込みの時間推移よく観察してみましょう!!
>株ニートはKP23Tって知ってるの?(笑)
ターボ付きはねえなあ。。。
KP23のタイプミスです、クソ指摘ありがとうね。
で、エアとか言ったけど、おばかさんでも実状が理解出来たのかなwww >>626 名無し2023/02/19(日) 10:33:43.16ID:REbkF0qf
>えっ、株ニートは80overなの?
ほほう、時代考証できてないなあ、おばかさん
完全な老害じゃん!
ほほう、幸い逃げきれる世代だ ずっと苦労しさい、おばかさんは。。。 バーコード禿は、化けるのうまいみたいだけど
カッパはどうやって化けるの?
合羽橋道具街に行かないとダメなのかな(^^♪ >>624
なるほど
やはり盗用画像、拾い物なんだね? >>620
〉私のばやい、迂闊にも“寅年生まれ”とか書いてしまったからなぁ(苦笑
十二支なんて十二年ごとにあるんだから、
どのタイミングかなんてわかりませんよ、
ダイジョーブ。
丙午とか言っちゃったら別ですけど。 >>620
意外とお若いんですね。
以前、室蘭本線でキヤノンFTにコダックのトライX詰めて蒸機撮ってた、なんて
話してたから、もっとg3かと思ってました。
バ関がそんなにオヤジだとはねぇ。これも意外といえば意外。
まぁそのトシでその書込み、只のアホとしか思えんけどねwww 千円さんが珍しく愚痴ったあとも全く同じ事を繰り返す奴ら、マジすげえな(褒めてない) >>635
ガニ股模型で遊んでる輩は、みんな頭がばかだから仕方ない。。。
千円もガニ股のおばかさんの一人だからね♪♪♪(大爆笑) >>631
拾い物に見えるってことは、幻覚症状かも知れませんね
お医者様に診てもらった方がよさそうですね
>>637
貴方ほどではありませんよ(笑) >>633
それ、小6〜中1頃です。
親父に借りた1kg超のカメラ、今思えばよくあんな代物を使いこなしたなぁ...
いちどキヤノンに慣れると、他人のニコンやペンタックスを使うとき戸惑いましたね。
尤も、AEやAFが当たり前の今日日、あまり関係ないかも? >>637
Nで遊んでる馬関も頭がばかだから仕方ない さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×12+コキフ10000
積荷はC900またはUC5(日通、全通、近鉄運輸、郵船/昭和海運、などなど)
…つまりは20呎が主体。このほうが断然見映えがいいから。
(飽くまでも私見です。念のため。)
因みにコキの約半数は台車を加トのプラに履き替えたので、重連で牽かせれば
普通に走れます。
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
ちなみに加ト・富の客車は全て“電球”室内灯をつけてます。
今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻るだけですが、こうして走る列車を
ボーッと眺めているだけでも愉しい。まさに、お気楽極楽(笑)です♪ >>638
いやぁ笑
蒸機好きは全く信用出来ないのでねぇ嘲笑
自業自得だから仕方ないょ これは、ヤバいw
明らかに「拾い物」の画像を出したのは行空けだったのにw
「信用できない」なら、絡んでこなけりゃ良いだけなのにね
劣勢になってから「信用できない」なんて泣き言は通用しませんな ほら
これが半島流の、開き直り
>>643
【泣き言】である客観的根拠、正午迄に
示せない場合はお前の妄言確定、敗北ですょ失笑 >>644
泣き言ですね
で、貴方の要求に答えなきゃいけない根拠を示してくださいね
話はそれからですよ(笑) >>645
勝ち逃げした
ワカヤマンさんは、たま〜にRomって「また負けてるょ失笑」とか言ってるのでしょうか? さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82
ヘッドマークは“北斗”と“かもめ”。
我ながら、相変わらずの偏屈ぶりである。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28×3
キロのクーラーカヴァーは八角形、台車はキハ80系用(エアサス)を履いている。
編成組んでから気付いたが、最後尾のキハ28が種別幕が “普通” だった(笑)。
まぁいいや。細かいことは気にしない♪ >>647
そんな人は知りませんがね?
貴方が負けた相手のことじゃないの?(笑)
>>646
で、どういう根拠ですか?
何の根拠も書いてありませんがね
むしろ、何を書いても「信用できない」なら、従う意味が全くありませんね >>649
えっ?
また即バレする嘘で、完全敗北でしょうか嘲笑
最悪板の「蒸機好きのスレ」で、何度も負けていたり
IP何度も抜かれて、トドメは池沼リテラシー画像で京都住みを暴かれてましたょねぇ笑
まあワカヤマンさんは、幸せにお過ごしでしょうょ
https://i.imgur.com/qeADZIA.jpg
https://i.imgur.com/Y7jFXyp.jpg >>652
その画像を上げたとき、
ワカヤマンなんていませんでしたね(笑)
嘘が即バレで完全敗北したのはそちらさんですね
朝っぱらから惨敗とは、寒いことでありますな さて、京都の地名なのに、
どうして「ワカヤマン」になるのだろうか?w
どうして「塩竃」になるのだろうか?
行空けの嘘はエンドレスだね(笑) 行空け蟲は鈴木モーロクg3(後期高齢者)と同様
実は鉄道模型持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。 >>654
あれっ?
なんでいきなり【塩竈】が、出てくるのぉ〜?笑
過去の事で今回には、全く関係ないですょ嘲笑
蒸機好きの正体は、究極の負け犬KC57さんですょねぇ?w >>656
あれ?
自分が言ったことなのに、無かったことになるの?
嘘つきの証拠ですね(笑) >>657
へ?
やはり日本語が読めない、無能なチョンコなのぉ蒸機好きは?w
早く祖国で兵役に就いて、その腐り切った卑屈な人格を修正してもらいなょ だからさぁ、蒸機クンはその日の初っ端にレスバトル始めてから
「付け足すように模型の話をする」のやめような?
それただの「アリバイ作り」だぞ? (それもくっそ下手なw)
なお最初に模型の話をしたからと言って、その後延々とレスバトルを
してもいいという意味ではないぞ
「模型の話」は「免罪符ではない」
自己満足のために模型を「利用」するな
そんなだから自称12mm陣営の奴らと同じだっつってんの
言い訳は無用、態度で示してどうぞ >>659
随分 12mmモデルの存在を気にしておられるようで。
気になると素直に言おうよ。 >>658
あら、突き刺さっちゃいました?
その話も自分に突き刺さってますよ
>>659
貴方が寄れないからって、僻むのはやめた方がよろしいかと
あ、貴方のために言ってますよ さて、
4110のヘッドライトを前後点灯仕様に改造しておりますが、
逆側チラ点き防止の回路は組んでおりません
コアレスモーターであれば問題無い事を、確認できております
よろしければ、ご参考までに 今後、やってみたいことは、
9600を、俗に言われる「アルコのキューロク」に改造できればなぁと思っています
できたら楽しいだろうなぁ >>662
あら
蒸機好きの矮小ハァトに、ブッ刺さったのかね?失笑
だから深夜の、僻みスレ夜警ですか嘲笑
もしかして、チラつき防止のダイオードも買えないほど貧乏なん?w >>664蒸機好き
>9600を、俗に言われる「アルコのキューロク」に改造
↑
【俗に言われる「アルコのキューロク」】
って、どんな機関車なの? >>665
え?
「逆側チラ点き」の意味を理解できてますか?
もし、その症状対策で回路を組むとしても、必要なのはダイオードではないのですがね
>>666
「アルコのキューロク」でググれば、出てきますよ >>667
それですね
実現するかどうかは分かりませんが、妄想も楽しいものです
カワイC11スタイルのシリンダーが流用できないかと、
考えています
無理かもですがね >>668蒸機好き
>「アルコのキューロク」でググれば、出てきますよ
↑
自分で一応の説明すら出来ないような、
綽名や俗名は
使うべきじゃないだろう。 >>670
ググれば出てくると説明させていただいております
それ以上の説明が欲しいなら、ちゃんとお願いしなきゃダメですね
無礼千万な鈴木さんに説明する義理はありません
勘違いしないでくださいね >>671蒸機好き
>ググれば出てくると説明させていただいております
↑
ググルと、
何処にオタクが言った、
「アルコのキューロク」
なる綽名や俗名の塁の言葉が書かれているの? >>672
ググれば出てきますよ
無礼な質問には丁寧に答える必要はありませんね
ググれば出るで充分ですよ >>673蒸機好き
>ググれば出てきますよ
↑
ググルと、何処に、
オタクが書いた
「アルコのキューロク」なる、
綽名や俗名紛いの、言葉が出て来るの? >>668
正直に
言えばいいのにぃ、【買えない】ってさぁ笑 >>675
ダイオードは組んでありますよ
残念でしたね
>>674
ググれば出てきますよ
また、無知認定されたいのですか? >>677
おお、素晴らしいですね
そこまではできそうにないので、9600からの改造を目指したいと思います
パーツが揃えられるかな?という不安はあります
OJのスクラッチは見せて頂いた事があります >>678
なるほど
逆電流対策の、回路を知らないのですねぇ
無知は罪なり、今すぐ自害しなさいょ >>680
ん?
まだ、勘違いしてるんだw
ダイオードは組んでありますよ
「チラつき」じゃなく「逆側チラ点き」なんですが、
行空けは一生、理解できそうにありませんね 定電流ダイオードと逆流防止用ダイオードは回路に入ってますけどね
でもこれじゃあ、逆側チラ点きは対応してないって話なんですけどね
前後にLEDを入れて、前進側のみ点灯仕様にした場合、反対側がチラチラと点いちゃう現象を知らないのでしょうかね?
コアレスモーターで試したら問題無かったという単純な話なんだけどね >>681
えっ?
逆電流が理解出来なかった?
そんなに無能を晒さなくても失笑 >>683
え?
「逆流防止ダイオード」が読めなかったのかい?
話になってないね
で、「逆側チラ点き」を防止するにはダイオードじゃないからね(笑) >>695
> >>668
> 正直に
> (四行空け)
> 言えばいいのにぃ、【買えない】ってさぁ笑
自己紹介乙です。編成ものはNゲージしか買えないバ関さん。 チッ笑
引っ掛からなかったかw
スナバ回路くらい、ググりゃ出てくるからねぇ
奴の知ったかハァトを、引き出したかったのにねぇ失笑 >>686
> 引っ掛からなかったかw
相手よりオマエのアタマの方が悪かったってだけだろ?
後から釣りだったって言い訳するのは
カッコ悪いですよハァト♪ 他所にお漏らしして迷惑かけるな(隔離スレ()以外で荒らしに構うな)と言われた事も、もう忘れてるな蒸機クン
一時期遠慮()してただけに、余計「ものわすれ」が目立つw >>686
あら、貴方が無知だったわけですね
で、理解できたんですか?(笑)
>>690
だから、貴方を相手にしなきゃ良いってことですね 正解を
先に言った相手に、無知呼ばわりするのは人格・精神・知的障害児である客観的根拠ですょ(キリッ >>692
> 正解を
>
>
>
>
>先に言った相手に
オタクはどんな“正解“を先に言っていたの?
根拠付きでリンクをよろしく。 >>692
不正解でしたよ
ダイオードは組んであるのですからね 皆さんおはよう御座います。
今日も朝から暢気に走らせている私です。
◎キハ82+キハ80+キハ80[M]+キシ80+キロ80+キハ82[900]
北斗1号23Dは噴火湾沿いを…前のHM"かもめ"なんですけど(?)
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど(笑)。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬はスキー臨、春になれば修旅臨/遠足臨、GWと盆休みは多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在です。
KATO製品はロングセラー。12系ですよ、12系♪ えっ?
蒸機好きは【スナバ回路】って、字が読めないん?
本物の文盲でしたぁ笑笑笑 >>697
後付けの言い訳したところで、
元々間違っていた貴方が訂正もせずに正解に変わることはありませんよ
残念でした 皆さん、おはよう御座います。
先日、約3年ぶりの大阪出張(日帰り)で、久々に羽島からN700系に乗った。
模型では長い編成を連ねて走らせるのは実に愉しいが、いざ実車に乗るとなると
編成が短いほうが、長いプラットフォームを歩かずに済む分、楽でエエわ(笑)。 >>699
お早うございます
確かに400mは長いですね
自由席は端に寄ってますから >>699
尾西線の方に住んでるの?
関西線沿線なの?
大阪までなら(関ヶ原越えの時間さえ合えば)
ビール飲みながら新快速も合わせて在来線使って‥。 出張で
乞食ップ移動を勧めるって…
>>702
名無しの
蒸機好きぃ? 自分が自演やってるから相手もやってると、勘違いするんですね >>703
乗車券使うのって乞食なの?
岐阜羽島駅の位置関係知ってる?
まあ車で岐阜羽島行く例が多いが。 あと、地方行っての移動なら、泊まり場所行って飲み屋行くのも、移動時間で酒飲んでも、帰りに打ち上げ行っても時間は変わんなかったりするし。 いちいち個人の地域特定するような話するなよ
荒らし相手ならともかく >>707
まぁ岐阜羽島の特殊性を>>703は知らないのに口出ししたようだし、
出張の時期も不明のまま口出ししてきてるようだし。 出張で
新幹線代出るのに、新快速で酒飲みながら行くん?
どこの乞食やねん笑 あぁ
そういゃ小学生の頃、姉貴と2人でばあちゃんの所行くって親父から新幹線代もらった
こっそりと18キップで行って、ネコババした想い出が笑 >>709
その新幹線が使いづらい駅もあるんだよ?
知らないの?
ニュース見てないの? 皆さん、今晩は。
まっ(笑)大阪出張は名古屋(支店)に寄らず直行直帰なら、こだまを使います。
羽島はクルマ置いとくのに都合がいいので。
名古屋経由で時間に余裕があれば、近鉄を使うかもしれません。
実は新大阪よりも上六、日本橋のほうが・・・以下略 >>711
?
乗ったって言ってんぢゃなぃ、頭大丈夫ぅ?
名無しの蒸機好きぃ? >>713
乗ったって言ってるから聞いたんですよ。
名無しの鈴木さん? >>712
関東で言うところの安中榛名的に使うわけですね。
名鉄が入るようになって客は増えたんですかね。
名鉄も新岐阜向きじゃなくて弥富向きにつなげた方が良かったんじゃと思うのですが、やっぱり岐阜方面からの客の方が多いんですかねー。 >>717
さすが、自作自演のプロだと他人も全部自作自演に
見えてしまうのでしょうか。 行空けは妄想に取りつかれてるので相手しないようにしましょう 秘技
・埃塗装
・ラッカァてっかてか塗装
・ホワイトメタル無塗装バリバリカプラー
・WiMAX再起動
・自作自演 ブリキ遠藤の二軸貨車でも、数集めればそこそこ愉しめる。
最後尾が光らないのが気に入らないなら、ヨ5000だけ加トのプラにすればいい。
(私はそうしている。) >>715
新幹線・岐阜羽島はパーク&ライドのための駅に特化しつつありますね。
名鉄羽島線は本線(名鉄岐阜)への直通は全廃され、今や全て笠松止まり。
岐阜市との新幹線アクセスとしては全く機能しておらず、専ら地元民の通勤通学の足。
岐阜市から東京方面なら、在来線の電車で名古屋へ出てひかり、という利用客の流れが
既に国鉄時代から定着しており、JRになって在来線が名鉄に対抗し増発され、新幹線も
のぞみ主体のダイヤになれば尚更そうなりますね。
一部には、羽島線の開業(1982年)が遅きに失した、新幹線と同時に開業していれば
利用客の流れは変えられた、との声もありますが、私はそうは思いません。
所詮停車列車が毎時2本では無理でしょうね。(※個人の見解です。) >>723
岐阜から岐阜羽島まで名鉄では、かなり時間が掛かったような気がしますね 結局岐阜から新幹線乗るなら名古屋か京都駅の方が便利で、
大阪だとそのまま新快速に乗ってっちゃうのだろうなと妄想。
JRの境界こえるからSuicaは使えないんだっけ。 さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DE10+タム6000[銀]×16+ヨ8000
こんな専貨が実在したか否かは知りませんが...
これだけゾロゾロと連ねれば、二軸と云えどもなかなか壮観です。
因みにDE10はいつも通り(笑)第二エンドが前を向いています。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
冬はスキー臨、春になれば修旅臨/遠足臨、GWと盆休みは多客臨。
何かとこじつけて(笑)走らせられる、12系客車は実に便利な存在です。
KATO製品はロングセラー。12系ですよ、12系♪
やっぱし…鉄模は走らせてナンボですね♪
(※個人の感想です。) ●蒸気機関車
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C55 キット各種 C55 完成品各種 C57 キット・完成品各種 C11 完成品各種 C12 キット C56 キット
D52 キット なりひらのねるそん63号 キット なりひらのねるそん64号 キット 79618 キット
●ディーゼル機関車
DD16 完成品各種(近日発売) 三菱大夕張鉄道 DL-55(近日発売) 新潟臨海鉄道 DD55(近日発売)
鹿島臨海鉄道 KRD5(近日発売) DD54 3次/5次キット DF50 初期型 キット DD51 完成品各種
DF50 完成品各種 DD13 完成品各種 DE10 完成品各種 日本車輌製造DD502 キット
●電気機関車
EF66 キット・完成品各種(近日発売) EF57 キット各種 EF60 キット各種 ED75 完成品各種
FE10 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種 EF64 キット・完成品各種
EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ロコ1000キット 秩父鉄道デキ1 完成品 自由形凸電キット
●客車
14系寝台車 キット(近日発売) 大夕張客車 完成品各種 夕張鉄道ナハニフ100 キット
10系座席車 キット・完成品各種 14系座席車 キット 50系客車 キット・完成品各種
スニ40 キット スユ44 キット 81系お座敷客車 完成品 12系 キット(製品化検討中)
●気動車
キハ22 初期型キット(近日発売) キハ20 200番台キット(近日発売) キハユニ25 キット(近日発売)
キワ90 キット・完成品各種 三岐鉄道キハ6 完成品 佐久鉄道キホハニ56 キット・完成品
夕張鉄道キハ201 キット 別府鉄道キハ3 キット・完成品 JR東海急行かすが2輌セット キハ65 キット
キユ25 キット キハ58冷房・非冷房 キット キロ28 キット キハ03 キット 駄知鉄道キハ12 キット
キハ53501 キット キハ10系 キット各種 キハ21 キット各種 キハ35系 キット各種
●電車
711系(近日発売) クモニ13004 完成品 クモハ11・クハ16 キット各種 クモハ123 1 キット
名鉄モ750 キット 銚子電鉄デハ101 キット・完成品 秋葉線デワ1 キット 秋葉線モハ7/8 キット
クモニ83 キット 157系 完成品各種 165系 キット 東横モハ1 キット・完成品
●貨車(プラ完成品)
ワラ1 ワム80000 ワム90000 トラ25000 トラ25000 トラ35000 トラ40000 トラ45000
トラ55000 セキ3000
●貨車(真鍮完成品)
コキ200(近日発売) タキ2000(近日発売) タキ9900(近日発売) ワ10000 ワ12000 ワム1 ワム400
ワム3500 ワム20000 ワキ1000 スム1 スム4500 トラ30000 トラ45000 トラ55000 トラ70000
トラ90000 ツム1000 テム300 レム400 レム5000 レ12000 ホキ400 ホキ2500 ホキ34200
コキ104 コキ106 コキ107 コキ50000 カ3000 シキ550 セム8000 セフ1 タム5000 タム8000
タサ1700 タキ3000 タキ3500 タキ5450 タキ12500 タキ17400 ヨ3500 ヨ5000 ワムフ100
●貨車(キット)
レ7000(近日発売) レ9000(近日発売) タキ1900(近日発売) タキ35000(近日発売)
ワ10000 ワ12000 ワム1 ワム2000 ワム50000 ワキ5000 ワキ8000
ワキ10000 スム1 ト1 トム5000 トム11000 トム50000 トラ6000
東武トフ800 テム300 レ5000 レサ900 セサ500 セキ1 セキ1000
チラ1 コラ1 コキ1000 ホキ2500 ホキ5700各種 ホキ7500 ワフ22000
ワフ29500 ワフ35000
●ラッセル
キ550 キ700 キット キ750 キット
12mmスレ 109 のコピペではありません。わかる範囲で在庫の流動を反映しています。 久しぶりに、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 上新電機ウェブを覗いてみたら、KATOのオハ14が以前よりも少々安くなっている。
これはもう “買え” と云うことなのかな?(マサカネ)
こちらは12系ほどのロングセラーではないが、KATOらしく安くて秀逸な製品。
未だ持ってないけど、14系ですよ、14系♪ >>727
今でも全部買えるの?
買えるなら買えるで
「不良在庫」ってNゲージ蒐集家の自称12mmゲージャーさんに
言われちゃいそうだけど。 >>727
「絶賛発売中」としてあるからもし市場在庫が無ければ虚偽広告だよね! Nゲージャーだし。。。ばかだし。。。違法駐車撮り鉄www
自分でしゃべってるんだから、やっぱばかだよwww >>731
>>>727
> 今でも全部買えるの?
市場に出回っていても
バ関に買えるわけではないでしょ?
だからNゲージャーなんだよw トミックスの美濃電にKATOのワム90000を牽かせて、後面に赤色円板。
お気楽極楽♪ >>734 名無し 2023/03/03(金) 12:06:31.50ID:UfR+pGc9
>Nゲージャーなんて昭和の古語ちゃうん?
じゃ、なんと呼ぶんだい 令和のいまはさ。。。
提案できない「いちゃもん」じゃねえ(笑)
「いちゃもん」通じないかな? 若者??? >>738
日本語か脳みそが不自由なんだよきっと。 近々廃止のキハ183オホーツクにキハ40
室内灯がいいですわ
C58に旧客とキハ22
蒸気は室内真っ暗にするとヘッドライトが走ってるだけに見えるので、多少暗くするのがいい感じだな
短くても楽しめるのでいいわ さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマタ〜リと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51+カニ21+ナロネ21×2+ナシ20+ナロネ21×3+ナハネフ23+ナハネフ22
思い出したように、久々に出してみました。
ヘッドマークもテールマークも“あかつき”。(カニは名無し)
青いヘッドマークが、DD51の赤い車体によく映えます。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]
たまには短いのもお気楽でいいね♪ >>740
乙です、
キハ183系いいですね、キハ183系♪
>>736-737
どちらも愉しそうですね。
私は特に>>737氏の愉しみ方を褒めたいです。 ぷひゃあwww
大分出張で、別府の温泉とラーメンですょ笑
最高の出張ですょ笑 カトーの165系の改訂版が不安定なトラクションモーターに変わった、同社の新製品
はソレにならうのだろうか?16番は走行性能は重視しない ってメーカーの姿勢は大いに
疑問である >>731
ねるそん63号完成、ヨ6000キットが市場在庫から消えたようです。
169系も、おそらく市場在庫では編成が組めなくなっています。
しかし、それ以外はすべて市場在庫があります。
どうです、1/87 12mm。侮れないでしょう♪
どこの店にあるかは、目の前の箱などで各自調査ください。 今日食べた
大分のラーメン
濃厚な豚骨なのに、スッキリした後味
最高でした笑
https://i.imgur.com/ujMUEro.jpg >>747
コピペを繰り返すなら、コピペ
のリストもなおしておいてね。 169系もねるそんもヨ6000も削除されてたね。
つまり、上のリストで正しいことになります。
現実を受け止めるのはツライと思うけど。
ごめんね。 まっ(笑)
他ゲージの話題を書かれるよりは、ラーメンの話題のほうがナンボかマシかな...
“ラーメン食べさせてくれるビュフェ車” とか、あったのかな?
と云うわけで、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Okiraku”な
十六番ゲージプラ完成品群をマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82<かもめ>
DC特急はやたら長くするよりも、この程度の長さのほうが却ってお気楽。
模型で走らせるのも、実車に乗るのも(笑)。
◎キハ65+キハ58×2+キハ58[M]+キロ28+キハ65
キロはクーラーカヴァーを八角形(富スロ62用)に載せ換え、台車はキハ80用に
履き替えてます。1M5Tでも快調に走ります...全線 L なので♪
てなわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽です♪ あらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 オシ16、プラで出ないかなぁ...“寿がきや” 的なラーメンビュフェが似合いそう。
引き続き、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DD51+スハフ42+スロ62+スハ43×2+スハフ42+スハ43×2+スハフ42
こういう編成に、オシ16とか組み込んだら面白そう。(※個人の見解です。)
◎DD51+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12×4+オハフ13
牽くほうも、牽かれるほうも、KATOのロングセラー。
秀逸な製品ゆえ、永きに亘って支持される。
安くてお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪♪♪ >>746名無しさん
>ここをラーメンスレin鉄模とする
↑
いい提案ですね。
私もここをラーメンスレにすることに賛成する。 鈴木モーロクg3(後期高齢者)は
小学生級の割り算ができないほどのアタマの悪さなので
信用しないようにしましょう。
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1460012323/552
552: 鈴木 2016/04/29(金) 01:48:02.50 ID:P3uM/wrJ
HOが16.5mmゲージとなるのは、実物が1435mmの時。
その理由は、
1435mm÷87=1435mm
だから。 >>755:鈴木g3(後期高齢者)
> いい提案ですね。
> 私もここをラーメンスレにすることに賛成する。
貴方はバカですか? ボケてるんですか? それとも、老いぼれてますか?
ラーメンスレは鉄模板上に既に存在してますよ。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1676252648/144-173 >>755
鈴木氏の
お好きなラーメンは、何でしょうか?
私は弘前市で食べた煮干しラーメンが忘れられないほど美味しかったです >>758
ここだと
カップメンでも
インスタント袋メンでも
おんなじだそうですね。 どうせすぐ飽きて書かなくなるから、ラーメン野郎は放置でいいなw >>759
なるほど
蒸機好きは、祖国の辛ラーメンとか好きそうですょねぇ笑
火病った時に食べると、治るとかねw さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“H ontoni O moshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DE10+セム6000×20+ヨ8000
ご存知ブリキ遠藤のセムです。
まっ(笑)前後にヤタラと長いのはともかくとして
(3.5mmどころじゃないぞ〜♪)
二軸車といえどもこれだけつなぐと壮観です。
◎キハ26[100]+キハ26[400]
天プラの2連。一応ローカルのつもり。急行に見えるかもしれないけど。
普段は海豚のT車(キハ23やキハ30)を挟むのだが、今日に限って何故か
箱から出すのが面倒臭いので2両で走らせている。
と云うわけで、今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。) >>750 おばか関西人@Nゲージ 2023/03/06(月) 22:40:17.21ID:LatmmR8Z
>現実を受け止めるのはツライと思うけど。 ごめんね。
「推しリスト」手が届かない現実を受け止めるのはツライと思うけど。。。 哀れだaaa
Nゲージのリストは多すぎて無理なのかな??? そう。蒸機氏が書いている通り、商品名は “セ6000” なんですよね(笑)
只今、天プラの96(本州デフなし凸テンダ)に牽かせてます。
しんがりはヨ5000です。あとは
<北斗>キハ82[900]+キロ80+キシ80+キハ80[M]+キハ80+キハ82<かもめ>
これでも、北斗ならフル編成だったりします♪
これが(通販でポイントとクーポン駆使したとはいえ)3万円弱で買えたのは嬉しい。
流石はKATOのHO(笑)だけのことはありますな。
とまぁ、朝から暢気に走らせている私です。
さて、そろそろ病院へ行こうかな。
胃カメラ予約してあるので(腹ヘッタ...)有給休暇です。
まっ(笑)しがないサラリーマンの私には “悠久休暇” は当分無理です。 >>768
> 北斗
函館朝→札幌昼と札幌夕→函館夜は
キシ込み6両が所定でしたね。 >>767
ありがとさんです
「どうなってるの?」はよく訊ねてこられます >770
これは本スレで以前話題になった、金属貨車2両セットでの集電技法ですよね。 >>765
ラーメン二郎は
食べるのも急かされるし、初めてだとだいたいお腹壊しますょ
よほどの大食いやニンニク好きならいいけど、好き嫌いが極端に分かれます笑
蒸機好きなら臭いのが好きなので、気にいるかもですょ失笑 >>764
流石ですね。
私も一応、セムフを2両持っておりますが(専ら運転会専用アイテム)
点灯化改造するようなスキルは持ち合わせておりませんので...
ムリせず(笑)しんがりにはKATOの “ヨ” をつないでおります♪ >>773
千円さんは
どんなラーメンが、お好きですかぁ?
蒸機好きみたいに、臭っさぃラーメンはお好きぃ? ●蒸気機関車
88620 盛岡 キット(近日発売) 9600 キット・完成品各種 B20 1 キット・完成品 4110 6260
C55 キット各種 C55 完成品各種 C57 キット・完成品各種 C11 完成品各種 C12 キット C56 キット
D52 キット なりひらのねるそん63号 キット なりひらのねるそん64号 キット 79618 キット
●ディーゼル機関車
DD16 完成品各種(近日発売) 三菱大夕張鉄道 DL-55(近日発売) 新潟臨海鉄道 DD55(近日発売)
鹿島臨海鉄道 KRD5(近日発売) DD54 3次/5次キット DF50 初期型 キット DD51 完成品各種
DF50 完成品各種 DD13 完成品各種 DE10 完成品各種 日本車輌製造DD502 キット
●電気機関車
EF66 キット・完成品各種(近日発売) EF57 キット各種 EF60 キット・完成品各種 ED75 完成品各種
FE10 完成品各種 EF13 完成品各種 EF53 完成品各種 EF59 完成品各種 EF64 キット・完成品各種
EF81 完成品各種 EH10 完成品各種 ロコ1000キット 秩父鉄道デキ1 完成品 自由形凸電キット
●客車
14系寝台車 キット(近日発売) 12系 キット(製品化検討中) 大夕張客車 完成品各種
夕張鉄道ナハニフ100 キット 10系座席車 キット・完成品各種 14系座席車 キット
50系客車 キット・完成品各種 オハフ33戦後型 キット オハフ46 キット スニ40 キット
スユ44 キット 81系お座敷客車 完成品
●気動車
キハ22 初期型キット(近日発売) キハ20 200番台キット(近日発売) キハユニ25 キット(近日発売)
キワ90 キット・完成品各種 三岐鉄道キハ6 完成品 佐久鉄道キホハニ56 キット・完成品
夕張鉄道キハ201 キット 別府鉄道キハ3 キット・完成品 JR東海急行かすが2輌セット キハ65 キット
キユ25 キット キハ58冷房・非冷房 キット キロ28 キット キハ03 キット 駄知鉄道キハ12 キット
キハ53501 キット キハ10系 キット各種 キハ21 キット各種 キハ35系 キット各種
●電車
711系(近日発売) クモニ13004 完成品 クモハ11・クハ16 キット各種 クモハ123 1 キット
名鉄モ750 キット 銚子電鉄デハ101 キット・完成品 秋葉線デワ1 キット 秋葉線モハ7/8 キット
クモニ83 キット 157系 完成品各種 165系 キット 東横モハ1 キット・完成品
●貨車(プラ完成品)
ワラ1 ワム80000 ワム90000 トラ25000 トラ25000 トラ35000 トラ40000 トラ45000
トラ55000 セキ3000
●貨車(真鍮完成品)
コキ200(近日発売) タキ2000(近日発売) タキ9900(近日発売) ワ10000 ワ12000 ワム1 ワム400
ワム3500 ワム20000 ワキ1000 スム1 スム4500 トラ30000 トラ45000 トラ55000 トラ70000
トラ90000 ツム1000 テム300 レム400 レム5000 レ12000 ホキ400 ホキ2500 ホキ34200
コキ104 コキ106 コキ107 コキ50000 カ3000 シキ550 セム8000 セフ1 タム5000 タム8000
タサ1700 タキ3000 タキ3500 タキ5450 タキ12500 タキ17400 ヨ3500 ヨ5000 ワムフ100
●貨車(キット)
レ7000(近日発売) レ9000(近日発売) タキ1900(近日発売) タキ35000(近日発売) ワ10000
ワ12000 ワム1 ワム2000 ワム50000 ワキ5000 ワキ8000 ワキ10000 スム1 ト1 トム5000
トム11000 トム50000 トラ6000 東武トフ801 テム300 レ5000 レサ900 セサ500 セキ1
セキ1000 チラ1 コラ1 コキ1000 ホキ2500 ホキ5700各種 ホキ7500 ワフ22000 ワフ29500
ワフ35000
●ラッセル
キ550 完成品 キ700 キット キ750 キット あらためて、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 >>774
ラーメンネタで荒らすかよ...タワケ。
ま、12mmネタやゲージ論ネタ書かれるよりはマシだけど。
私か? やっぱり、地元の寿がきやだな。
ttps://www.sugakico.co.jp/menu/
たかがファストフードと蔑むなかれ。食べればわかる。 さてさて今夜も、1/80・16.5mmの “Hontoni Okiraku” な十六番ゲージを
マターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎DE10+タム6000×16+ヨ8000
久々の銀タム。二軸と云えども、これだけつなぐと壮観だ。
牽機のDE10は当然乍ら、第二エンドを前に向けております。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
この12系も、室内灯は旧製品(電球)を付けてあります。安いから(笑)。
電球を青いペン(ゼブラ・マッキーのライトブルー)で塗って
緑色っぽい少し柔らかめの光が出るようにしました。
まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。念のため。) > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
RMMの何号だったか忘れましたが、C55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12mm蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12mmに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 人の言うことを “訊かない”()タワケに何を言ってもムダかもな。
こんどは、昨日の>>763と同じ、DE10+セム6000×20+ヨ8000を走らせている。
ご存知ブリキ遠藤の、前後にヤタラと長い(商品名)“セ6000” である。
(3.5mmどころじゃないゾ〜♪)
競演相手は、こちらも旧い遠藤製品、キハ17[m]+キハ17[T]の2連。
当時搭載の大型モーターに対応したと云われている、2.5mmほど幅広の車体。
それでも私自身は気に入っているから、これでいいのだ(笑) まっ(笑)
ここの本来の住人の皆さんは、十六番ゲージが何たるかを十分理解した上で
愉しんでいるわけで。だから今後も>>1は適宜貼りますよ。
それによって、他ゲージ狂信者の乱入については、飽くまで “荒らし” として
その位置付けをより明確にできますので。 >>771
そうです
このスレでアドバイスを頂いて実行できたことであり
感謝しております
もちろん、質問への回答の際には2chでアドバイスを頂いたことを添えて説明しております >>775
スレ違いのようですが?
ここが何のスレかお分かりですか? >>777
あ----------------
愛知県ですか…
愛知県で評判の良いラーメン屋で食べたけど、イマイチでしたょ失笑
スガキヤは蒸機好きレヴェルですょねぇ憫笑 >>788
貴様が個人的にそう思うのは、貴様の勝手だ。 >>788
> 愛知県ですか…
> 愛知県で評判の良いラーメン屋で食べたけど、イマイチでしたょ失笑
それは、食ったお前の評判が悪いからだろw
> スガキヤは蒸機好きレヴェルですょねぇ憫笑
食 っ た の か ? >>792
なるほど…
なら評判も知能も人格も、全て最底辺の蒸機好きは
何を食っても糞の味がするのでしょうかねぇ?失笑
奴なら糞喰って生きてるのが、とてもお似合いですょw >>792
スガキヤはねぇ…
子供のオヤツレヴェルですょねぇ…
嗚呼、店主がご高齢で、閉店してしまった狛江市の錦菜館の坦々麺
本当に喰いてぇよ!
反町隆史や所ジョージの、サインがあった
所ジョージはよほど気に入ったのか、色々おもちゃも置いてあった さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DE10×2+ホキ@@@@×20+ヨ8000
重連はエエで〜♪ 単機でも十分牽けるけど(笑)
(因みに、2機とも第二エンドを前に向けております。)
鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製オアカーです。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに(以下略
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
客車はハザも含めて富製品だが、室内灯はあえて旧製品#0752を付けてある。
(3年程前に平針の店で “動作未確認” ジャンク品を格安で…確か10本で1000円位。
買ったら全部当たりだった(笑)
と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽(笑)です♪ >>797
蒸機好きは
大勝軒の本店で、喰った事あるん? ラーメンバカは無視して進行。
テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
C58(天プラ)+オハフ33+オハ35+オハフ33と
DD14(電車道)+ホキ2200×2+ワム8×4+ヨ8を
(特記以外はKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列に拘らないと、楽でいいわw >>799
大勝軒は
お店ごとに味が違うので、お気に入りの大勝軒を見つけるのも愉しみの一つですょねぇ笑
池袋の本店、確かに美味しぃですょ >>797
ここはラーメンスレなんだからガニマタの話で荒らすのはやめろ。 2年くらい前にトラムのEF60の予約をした覚えがあるのだが、EF60のどれを予約したかもう覚えてないわ。 【2月13日】 原発上空にUFO? 【震度6強】
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/lifeline/1615255632/l50
テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
EF81ローズ(トミ)+KATO14系ハザ4連と485系「輝・煌」4連を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪ 950 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg [sage] 2023/03/10(金) 06:35:52.07 ID:hk61iyK1
僅か数名で多数派気取りだから、情けないことこの上ないw
同意レスがあっても、自分達に都合が悪けりゃ無かったことになるんだから、
呆れるね
実際匿名掲示板で孤立してるかどうかなんて、一つのレスで判断できるものでもないからね
全てのスレで孤立してるなら、まだ根拠にもなるだろうけどね
基本的にはリアル孤立してるかどうかは自分だけしかわからない場所ですからね、匿名掲示板という場所ではね
自分達のリアル孤立のイメージを払拭するのに必死だからなんだろうな >>805
自分に都合が悪けりゃ無かったことになるんだから、
呆れるね 、オタクは。 孤立してるのは1/87 12mmファインの発展を受け入れられないガニマタうんこ厨。 今夜は皆さんレスが少ないですね。野球でも観てたのかな?
さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
何たって、お気楽派の私ですから。本日も天賞堂プラ蒸機の競演♪
◎96(本州デフなし凸テンダ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
鉱石車のタネ車は、昨日DE10重連に牽かれていたラウンドハウス社製オアカーです。
まぁ何はさておき当路線()は鉱石輸送鉄道ですので♪
◎C58(船底テンダ)+スハフ32+オハ55+オハ35×2+オハフ33
やっぱし、蒸機には茶色い客車がよく似合う。
(飽くまでも私見です。念のため。)
さてお次は...DC急行の競演といくか。 あらまぁ、もう正子過ぎてるよ(笑)
さて、線路の拭き掃除に入るか。
いつも通り、バックマンの2-10-0で、IHCのカブース型トラッククリーナーを牽引。 工作用のプラ板が変色していた。
直接日光に当ててなくてもダメだな。 >>807
孤立していることを受け入れられないオタクはガニマタうんこ厨なの? >>805で
【僅か数名で多数派気取り】と、蒸機好きが言っている
さて?蒸機好きには、名無しの単発くんが沢山いますょねぇ?
なぜ【多数派気取り】と言う、文言が出てくるのでしょうか?
クククッw >>813
オタクは何人の仲間と一緒にいて多数派気取りのつもりなの? さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの “Hontoni Okiraku” な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
まずは客車 “団臨” の競演。
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
たまには走らせたくなる、オールグリーン車編成。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
スキーシーズンも終り、こんどは遠足臨・修旅臨の季節…にはちと早いか。
まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。念のため。) >>787
ねぇねぇ
京都で美味しいラーメン屋さんって、どこなのかね?
教え給へ テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
485系ボンネット型(トミックス)Tsc+M'+M+Tcと
C11(天プラ)+ワム90000×2+トラ45000×2+ワフ(プラスエンドウ)を
(特記無しはKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
いいね、こういうギミックがあるだけで楽しさも倍加する。 引き続き、日本型の主流派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
こんどはDC急行どうしの競演。
◎キハ58+キハ28×2+キハ58[M]+キロ28+キハ58
両端キハ58はKATOの平窓車だが、キハ65用のスカート付き。
キロはクーラーカヴァーは八角形、台車はキハ80系用に履き替えた。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
こちらのキロは台車だけ履き替えた(クーラーはそのまま)。
と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽(笑)です♪ >>820
今日いつ誰が、誰に惨敗したの?嘲
客観的に根拠とレス番を、早く。 >>821
えっ?
WBCの、韓国の話ですょ
負けが気になるって、名無しの蒸機好きぃ? >>822
WBCの韓国が気になるって、
郷土愛ですか? >>823
?
笑っているので、嘲り笑っているのですょw
蒸機好きの故郷でしたっけ?韓国 >>824
あぁ、オタクの故郷は韓国じゃなくてそこに接している北の国ですか。 >>824
あぁ、オタクの故郷は韓国じゃなくてそこに接している北の国ですか。 昨日は久々に90年代のキット組8両編成を走らせてたが、走りが重い。パワトラ4基、電球室内灯装備で消費電流が1.5A
その後走らせた2010年代製のブラス8両(MPギヤ2両、室内灯LED)だと0.5Aくらいで、KATOのパワーパックでも十分軽快に走る
室内灯LEDはLEDに変えるとして、パワトラもコアレスに変えようかな? >>827
韓国や
その北の国には、ラーメンはありますぅ? さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの “Hontoni Okiraku” な
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当にお気楽”な十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
まずは客車急行の競演。
◎DD51+マニ36+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
マニは海豚の鋼板屋根仕様。フジの塗りキット組(丸屋根)も持ってはいるが、
ここはあえてプラ。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
昨日の>>816と同じだが、昨日から側線に入れっ放しだったので。
まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。念のため。) >>832
>まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
廉価でお手軽RTRな12系といったら、やはりトミー(トミックスとかトミーテックじゃないやつ)
買いたいとは思わないが。 >>831
いぇ
私は生粋の日本人で、しっかり家系図もありますょ失笑
蒸機好きは確か東日本大震災を機に、塩竈市から京都市宝ヶ池近くに引っ越しましたょね?
京都市は朝鮮人がけっこう多く、蒸機好きの出自を裏付けるのに足る根拠ですょねぇ
蒸機好きは、火病具合や頭の弱さからして立派な半島出身者ですょw >>834
>私は生粋の日本人で、しっかり家系図もありますょ失笑
その家系図がしっかりしているのは、どうやって確認してあるの?
何代前から調べてあるの?
家系図を調べてくれる業者さんにお願いしてでっちあげてもらったの?
>京都市は朝鮮人がけっこう多く、蒸機好きの出自を裏付けるのに足る根拠ですょねぇ
オタクの中では京都市民はみんな朝鮮人てことになっちゃうんだね。
>火病具合や頭の弱さからして立派な半島出身者ですょw
つまりオタクは、自分が典型的な生粋の半島出身者だと自慢したいんだね。 行空け蟲は
ひとりでラーメン食べに行く
淋しいおじさんです。! おはよう!
名無しの一心同体って事は、蒸機好きが負けを自認したって事ですか嘲笑
朝っぱらから負け、お似合いですょ失笑 >>833
KATOで十分『廉価でお手軽』ジャマイカ。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎D51(KATO)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
蒸機はエエで〜♪
鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製オアカーです。
まぁ何はともあれ当線()は鉱石輸送鉄道だけに(以下略
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
一昨日の>>832と同じですが、ずっと側線に入れっ放しです。
まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の見解です。) MODELS IMON より花輪線ハチロク 88620 登場!
https://www.imon.co.jp/models/goods441.MBR/sl8600
同社ブログでは再三試作品画像がUPされていた花輪線の有名機、88620 が
ついにキットでリリースされた。税別 153,000円、八雲工芸時代に比べて随分
価格が上昇してしまったが、既に16番では息絶えたハチロクの真鍮キットの登場である。
型式入りイタリック体のナンバープレート、点灯可能なシールドビーム、新規に
起こされたリベットパターンを持つテンダーなど、当時を忍ぶに迫力満載の1台。
同型式の市場規模を勘案すれば、これを逃せば当分発売がない可能性も。
今後の特定機番にも要注目。
なお、八雲工芸の旧製品が中古市場に相応に出回る可能性もあり、価格志向の向きには
こちらも注目か。 トラムのハチロクにKATOの35系を4両。
兎角の評判のトラム製品だが、走らせてみると然程悪くないネ。
対向列車は集煙装置付きのアダチD51と二軸貨車を10両。
古い製品だが走りはいい。
安上がりで、気楽に楽しめるからイイネ、16番ゲージ。 >>843のD51の貨物、最後尾はプラスエンドウのワフ。
短い貨物に ヨ をつなぐのはどうかな、とは思う。あ、勿論個人の見解です。 >>843
トラムでも、8620は悪くないと思いますよ >>842
トラムなら完成品で3両分ですね。
また組めない箱集めが進みますね。
あ、買いもしないのかな? MODELS IMON 花輪線ハチロク 88620 非公式側の写真も登場!
https://www.imon.co.jp/models/goods441.MBR/sl8600
いや〜しぶいです。八雲のキット持ってる方にも参考になるかも。
今後も特定機のキットは出るのかしらん。 ハチロクいいですね♪♪♪
やっぱ狭軌ならではの美しさはガニマタプラには出せないね。。。 >>847
> 八雲のキット持ってる方にも参考になるかも。
組めたら見せてね。 >>847
しかしキットの参考に別のキットを買うのだろうか。
キット集めにだけ精が出るのはご立派な趣味ですね。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの “Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎96本州デフなし(天プラ)+ワフ28000+ワム580000×2+レ12000+レム400
+ワム23000+ウ300+カ3000+タム500+トムフ1+ミ10×2+ヨ5000
キューロクは初回製品の凸テンダでないほう。
次位のワフは天賞堂、最後尾ヨ5000は加トのプラ、あとの11両はブリキ遠藤。
ヤフオクで二軸貨車を十数両抱き合わせで落とすと、いわゆる“実物で殆んど
お目にかかったことのない”車種が入ってたりして。
まっ(笑)適当につなげて遊べば、これはこれで愉しい。
◎DD51+スロフ62+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
こういう短くまとまった夜行急行を表現するために…
できれぱオロハネ10が欲しい。
私なら〔〒/荷+オロハネ10+ロザ+ハザ数両〕みたいな編成を組みたい。
若しくは〔〒/荷+マロネロ38+ハネ+ハザ数両〕でもいいかな。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
86(電車道)+オハフ33+オロハ30(ジュニア)+オハ35+オハフ33と
DD14(電車道)+銀タキ+ホキ2200+ワム58(アクラス)+ワム38×2+ヨ8を
(特記以外はKATO製品)
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
時系列に拘らないと、楽でいいわw >>845
出張で
京都市に行くけど、美味しいおすすめのラーメン屋さんってありますぅ?
宝ヶ池の近くで笑 >>855
えっ?
千円は、持ってない妄言モデラー()なん? >>855
俺は貸レでの車両の写真なら見たことあるよ。
DD51がスロ62?を何両かゾロゾロ牽いてるところ。
自宅内の写真まで要求したらそれこそ出歯亀だろw >>858
ねぇねぇ
京都市内の、美味しいラーメン屋さんはどこかね?
宝ヶ池の近くでいぃよ >>856
見せられないと妄言なら、このスレッドの12mmモデラーはみんな妄言モデラー。 テーブル上のユニトラ複線エンドレス(自動信号機付き)で
485系ボンネット型(Tomix)Tsc+M'+M+Tcと
C11(天プラ)+ワム90000×2(KATO)+トラ45000×2(同)+ワフ(プラスエンドウ)を
マターリ走らせながら、3灯信号機の色灯の移り変りを楽しんでいる。
485系ですよ、485系♪
あ、写真は見せないよ。「脳内乙」は、好きに言えw >>862
その「脳内乙」を12mmで実現したらいくらかかるんだろう。あ、脳内じゃなくてリアルで。 >>861
【所持している】
と明言しているのに、見せられなぃ
これこそ妄言モデラーの、客観的定義ですょw >>864
オタクは持っていない妄想モデラーなの? >>864
工作はうまいとか、車両を持っているとか、キットを持っているとか言っていた
行空けさんがいうと説得力ありますね。 >>864名無しさん名無しさん
>【所持している】
>と明言しているのに、見せられなぃ
>これこそ妄言モデラーの、客観的定義ですょw
↑
こういった有る事無い事の、日記のような御報告ですかな?
妄言は、犯罪じゃないですけど。
↓
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/gage/1225590213/521
「当線(笑)もDD51が12系を12両牽いたり
キハ58系も10両繋げたりと、普段よりも長〜い編成を愉しんでおります」
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/gage/1234101992/350
「加トのDE10重連、日本型だから当然1/80・16.5mm、しんがりは同じく
加トのヨ8000」
「8畳間2室にテーブル並べて敷き詰めた
エンドレスをただ走らせるだけでも、これが結構愉しい」 >>867
> こういった有る事無い事の、日記のような御報告ですかな?
>妄言は、犯罪じゃないですけど。
妄言は犯罪でもないけれど、他人の発言を妄言と関連付けた書き込みをすると
名誉毀損で犯罪となる可能性がありますよ。
また、過度の粘着的な書き込みも犯罪行為となりえますよ。
まあ実質的にはそこまで訴えられたりはしないだろうというだけで。 詐欺といえばこんな実例がありますね。
1/80 16.5mmを「HO」で、日本型鉄道模型と称する輩どものことです。
実態は国際基準の「HO」に従ってない異常な縮尺の「1/80」で、異常なガニ股の形の模型もどきです。
まさしくこれを詐欺、犯罪と言っても過言ではありません。
なぜこのような悪意を感じられる詐欺模型が日本にのさばっているのか?
我々日本人はこの異常な模型規格という犯罪に苦しめられてきた被害者です。
だから1/80 16.5mmを製造販売する企業や、それを購入するユーザーを批判、糾弾する闘争を行わねばならない。
日本人の手に正しい模型を取り戻さなければなりません。 自作自演を
するのもチンケな詐欺師、安っぽいペテン師ですょねぇ失笑
ましてや自作自演をして敗北とか、究極の無能ゴミ屑である客観的根拠ですょ嘲笑 >>866
えぇ
その発言はしましたょ
正確にはワールド工芸の職人さんに、ハンダ付けが上手いと言われましたけど
既に私は5chに組み立て中の車両の画像を上げたので、見つけられないで歯軋りしてるのは無能なのですょw
無能である客観的根拠だょw >>871
> ましてや自作自演をして敗北とか、究極の無能ゴミ屑である客観的根拠ですょ嘲笑
その根拠がないんだけど。
>>869
> 実態は国際基準の「HO」に従ってない異常な縮尺の「1/80」で、異常なガニ股の形の模型もどきです。
>まさしくこれを詐欺、犯罪と言っても過言ではありません。
通念として広まっている時点で詐欺としては成立しません。 >>873
はぁ?
【誰が】自作自演をして、敗北
↑
上記に該当する書き込みなど、一言も書いてませんけどw
まるで小西様之レヴェルの、即バレ捏造だ嘲笑
名無しの、蒸機好きかねぇ? ところで
京都市内の美味しいラーメン屋さん、どこですかねぇ? 久しぶりに、>>1を貼っておきます。
このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージを お気楽に 愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」の
いずれもOKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。 昼間から、普段滅多に動かさないブラス機を “虫干し” してました。
エンドウの旧いDD13、ヤタラ音が大きいですが、重連でブリキ遠藤コキを牽かせたり
単機でタキ10連+ヨ8000を牽かせたり。
ナメクジ(アダチ)にはブリキ遠藤セム+ヨ5000(ヨはKATO)を牽かせて…こちらは
ディテールレベルが妙にマッチしていて、お気楽派の私にはちょうどイイ。
>>857-858
隣県に昨年まであった貸レへ行った時のものです。
>>862
485系いいですね、485系。
因みに “画像出せ” とか五月蝿い人に対しては、私もアナタと同じスタンスです。 さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
十六番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりませんので、念のため。)
◎DE10+タム6000×16+ヨ8000
久々の銀タム。二軸と云えども、これだけつなぐと壮観です。
牽機のDE10は当然乍ら、第二エンドを前に向けております。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
まぁ何はさておき、廉価でお手軽RTRな、12系ですよ、12系♪
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。 >>881
私ゃ
とっくに見せましたけどねぇ
見つけられなぃ、無能が騒いでますけどぉ〜 ま、口先だけなら、有る事無い事何でも、平気のへいざ、で書けるけどね。
でも、
千円亭主氏の夢を壊さないで下さい
↓
https://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1264589782/125
「私も八畳間2室の鉄模ルームにテーブル並べ」 千円亭主氏の証言
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/gage/1205993070/60
「たかだか八畳二間の広さなら客車6〜8両程度の長さが丁度良いかも。」 千円亭主氏の証言
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/gage/1225590213/521
「2階の8畳間4室の内、廊下を挟んで向いの2室は女房と娘のヌイグルミに
占拠されており鉄模スペースのこれ以上の拡張は無理」 千円亭主氏の証言 鈴木老いぼれg3(75歳)はBAKAで認知症なので
信用しないようにしましょう。 ゴミレス鈴木はこんな所まで徘徊してるの。
自分の棺桶がわからなくナッタノカナ >>883
蒸機好きが
懇願したら、教えましょうねぇ笑
【私は無能なので画像を見つけられません。どうかリンクを教えて下さい。】
と懇願すれば笑 行空け蟲は鈴木モーロクg3(後期高齢者)と同様
実は鉄道模型持ってないエアゲージャーなので
信用しないようにしましょう。 >>887
「ま、口先だけなら、有る事無い事何でも、平気のへいざ、で書けるけどね。 」って言う鈴木さんのご指摘(>>884)の通りですね。 でも俺は写真も動画も出さないよ。
『脳内乙』は、好きに言え。 お前らが「行空け」とばかにしてる人ね。。。
結構すごいコレクション持ってる人だわ。。。模型界に詳しけりゃピンと来るね。。。
あんま勝手なこと言わない方がいいと思うけどなあ。。。 >>891
?
名無しの蒸機好きぃ?
普通に働いてるので、趣味に費やす時間は限られてますょw
買い漁るコレクターでもないですょ失笑 >>891
幾ら凄いコレクション持ってようと書き込み内容がこれじゃ馬鹿にされて当然でしょう >>893
えぇ
過去に画像は上げているのに、見つけられない無能の為には見せられませんょ失笑
その無能が非礼を詫びて、テメェの至らない部分を認めて懇願すれば再度見せてやるょks >>893
えぇ
過去に画像は上げているのに、見つけられない無能の為には見せられませんょ失笑
その無能が非礼を詫びて、テメェの至らない部分を認めて懇願すれば再度見せてやるょks 【結論】
行空けは蒸気好きに構って欲しい
ただの構ってちゃんw >>897
蒸機好きって
いつも逃げてばかりですょねぇ?失笑
そして代わりに名無しの蒸機好き、が僻み言を垂れ流してますょねぇ? >>895-896
二度書きは無能のすることなんだっけ。
二度書きすると同一人物認定なんだっけ?
>>893
名無しさんが過去にあげた画像が覚えてもらえていると?
行を無駄に空けてることといい、自己顕示欲強いなぁ。
あ、リンク貼らないと鈴木ルールで
怒られちゃいますよ。 【結論】
行空けは「僻む」の意味を
全く分かっていない単なる馬鹿 >>899
過去に上げたの
探す能力が、無能極まると言っている
さすが日本語が理解出来ない無能、名無しの蒸機好きですょねぇ?笑
鈴木ルールって、スレ主が鈴木氏なのぉ?
一生宝ヶ池に頭突っ込んで、僻んでろょゴミw >>901
名無しさんが過去にあげた画像が覚えてもらえていると?
行を無駄に空けてることといい、自己顕示欲強いなぁ。
あ、リンク貼らないと鈴木ルールで
怒られちゃいますよ。
ところで二度書きした>>895-896さんは、二度書きをした
無能
ってことですよねぇ。 あんたが「行開け」とゆってる人は結構すごい人だから、あんま無能とか書かない方がいいぞ。。。
少なくとも12mmやってりゃ知ってるレベルの人だからな。。。 >>903
名無しの行空けさん?
名無しの鈴木さん?
何がどう、すごい人なんですか?
工業用ガムテープ並みに粘着力が凄い人とかですか? >>903
あれぇ?
名無しの蒸機好き、ですょねぇ?
普通ですょ、模型で自慢することなどないですから笑
究極の負け犬みたいに「知識がぁ」とか言って、【Haif O】【Harf O】とドヤ顔しませんのでw 今宵の
お寿司は美味しかったょお笑
さすが回らないお寿司は、違いますょねぇ笑
ガリやお茶まで美味しかったです笑 今宵の
お寿司は美味しかったょお笑
さすが回らないお寿司は、違いますょねぇ笑
ガリやお茶まで美味しかったです笑 >>908-909
回らないお寿司を初めて食べられて嬉しかったのね >>908-909
キーボードの調子悪いんですか? HOKUSEI WORKS 国鉄12系客車 アートプロでも取扱い
http://artpro.jp/model-train/12/
比較的リーズナブルな価格帯で各製品をリリースする HOKUSEI WORKS。同社の新製品、
国鉄12系客車がアートプロでも取り扱われる。本家で掲載のなかった写真が1枚追加されているが、
狭軌感が実感できる、某規格には何ともイヤミなアングル。客扉横の手摺にもう一捻り欲しかった
ところだが、まずは12mmには手薄なジャンルに期待が高まる。製品リリースは5月とアナウンス。
国鉄12系客車が似合う機関車一覧
蒸気機関車 C56 C57 C58 C61 D51
ディーゼル機関車 DD16 DD51 DD54 DF50(初期、量産とも) DE10
電気機関車 ED60 ED62 ED71 ED75 EF13 EF15 EF57 EF58 EF60 EF64 EF65 EF81 他多数 あぁ
すいません笑
銀座の名の通ったお寿司屋さんなので、つぃはしゃいでしまって笑
>>912
お前も
先斗町のお寿司屋さん、食べに行けばぁ? >>913
> 狭軌感が実感できる、某規格には何ともイヤミなアングル。
アンタの大量所有するNゲージを、同じアングルで見つめてごらんよw 蒸機好きって
臭っせぇ吐息が模型にかかるほど、密着してNケージをガン見するん?
臭いが移ってそぉで、キショ過ぎやで嘲笑 >>916
アンタはそんなに目が悪いの?
そこまで目を近づけなくてもいいから、
写真に撮ってみてご覧。 >>919
> 1/80は景品表示法違反にしよう
どういう理由で? 軌間に関係する一部の部品に、実際の縮尺と異なる部品や、形状が大きく異なる部品が
挿入されている場合があります
といった文言でも記入しないと、消費者保護法関連に抵触するおそれがあるんじゃないかな。 >>921
>軌間に関係する一部の部品に、実際の縮尺と異なる部品や、形状が大きく異なる部品が
>挿入されている場合があります
>といった文言でも記入しないと、消費者保護法関連に抵触するおそれがあるんじゃないかな。
それ、923氏も書いているが、
君の大好きな(1/150・9mmの)Nゲージも該当するね。
小さいから許せるとか、大きいのは目立つからダメとか、で済む問題ではないよ。 Nを引き合いにするって
名無しの蒸機好きぃ?
別コテの蒸機好きぃ? > Nゲージも該当するね。
N にもその文言を入れればいいと思うね。
で、それがどうしたの? >>926
>> Nゲージも該当するね。
>N にもその文言を入れればいいと思うね。
>で、それがどうしたの?
つまりは、日本ではそういう鉄模製品が当たり前になるわけですね。 さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの“Hontoni Omoshiroi”
(本当に面白い)十六番ゲージをマターリと愉しんでおります。
◎9600九州デフなし(天プラ)+ホキ@@@@×20+ヨ5000
やっぱし蒸機はカッコエエ(笑)。
鉱石車のタネ車はラウンドハウス社製オアカーです。
(これができるのも、G=16.5mmユニゲージなればこそ。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回ほぼ同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
流石はKATO製品。6両編成で実売4万円少々で揃った。
やっぱし、DC急行は蒸機と競演させると、お互いが映えるからいいね♪
今夜もただ、走る列車をボーッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが大好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(※個人の感想です。念のため。) 消費者庁に通報すると面白いかもな。
毎年結構な件数が摘発されているそうで。 >>929
公正取引委員会が動きはじめてどうこうって言ってた人がいたけど、あれ、どうやってオチをつける気だったんだろう。
結局何もなかったみたいだけど、今度は消費者庁の名前で
繰り返すのかな? >>928
ねぇねぇ
自作自演したら、惨めな気持ちになるょねぇ? >>932
なるほど。
アナタはそういう人の気持ちがわかるんですね? ?
不明だから質問してるのに…
かなり足りない、客観的根拠ですょねぇ >>934
> 不明だから質問してるのに…
不明なら何故、「惨めな気持ちになるょねぇ」とか具体的な話が出てくるんだ?
貴様が自作自演して惨めな気持ちになったから、じゃないのか?w >>934
全く客観的根拠になってないけど
やはり行空けは「客観的根拠」の意味を
全く理解できていない池沼w ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" + `ミ;;,
__,、 ≡ 彡 ミ;;;i
〃ニ;;::`lヽ,,_ ≡ 彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;!
〈 (lll!! テ-;;;;゙fn __,,--、_ .. ,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ≡
/ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__/" \三=ー"."ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' ≡ 自分自身を客観的に見ることはできるんです
>、/:::/<;;;lllメ \ヾ、 ヽTf=ヽ `,| / "ii" ヽ |ノ
j,, ヾて)r=- | ヾ: :ヽ;;: | l | l ''t ←―→ )/イ^ ≡ あなたとは違うんです
,イ ヽ二)l(_,>" l| ::\;:: | | | ヽ,,-‐、i' / V
i、ヽ--イll"/ ,, ,//,, :;; l // l く> /::l"'i::lll1-=:::: ̄\
ヾ==:"::^::;;:::/;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ノ/ L/〈:::t_イ::/ll|─-== ヾ
\__::::::::/::::::::::::_;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ ヘ >(゙ )l:::l-┴ヾ、ヽ )
 ̄~~ ̄ ̄/ :::|T==--::::: // / ト=-|:|-─ ( l /
/ :: ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─ / | /
ヽ_=--"⌒ ゙゙̄ヾ:/ /:::::::/:::::::::`<==-- ノ / / >消費者庁に通報すると面白いかもな。
面白半分で通報ですか、いい趣味ですね(褒めてない)
さすが思考が犯罪者だね、関西人クンは >>935
は?
具体的な質問をしたら、私が自作自演した事になるん?
その知恵遅れな質問、名無しの蒸機好きですょねぇ? >>935
は?
具体的な質問をしたら、私が自作自演した事になるん?
その知恵遅れな質問、名無しの蒸機好きですょねぇ? >>936
千円は
蒸機好きの、別コテですょねぇ? >>936
千円は
蒸機好きの、別コテですょねぇ? MODELS IMON、自社ブログで 24系25形客車の製品化を示唆
https://blog.goo.ne.jp/imon
EF66 など新製品告知で活気づく MODELS IMON。おそらく初めてと思うが、自社ブログで
24系25形ブルートレインの製品化が告知された。24系25形と言えばかつての鉄道小僧を
熱狂させた中軸の客車。このところターゲットの低年齢化が目立つが、これまでにないカテゴリに
集中投資する模様。対応する機関車 EF66 が東京ブルトレを牽引し始めたのは昭和60年3月。
これはなかなか面白いことになりそう。24系24形、14系15形など、いっぱい出てくるかも。 >>945
アリイのプラモデルに追いついて良かったね。
あ、EF66もあったね。 >>945
原文はこうなってますよ
↓
(EF66用に14系や24系25形、コキ50000、などが計画されていますが、現状では暗礁に乗り上げているものもあります)
引用するときは一部切取は止めて下さいね さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの “H ontoni O moshiroi”
十六番ゲージを超お気楽に愉しんでおります。
(“本当に面白い”十六番ゲージ、としか書いておりません。念のため。)
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ65
短くても一応サマになってるDC急行。これでも一応 “フル編成” です♪
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
"旅立ちの季節" に相応しい(?!)臨急…のつもり。
KATO製品は安定のロングセラー。廉価でお手軽RTR! 12系ですよ、12系♪
やっぱし、国鉄型はいいですね♪
と云うわけで、今夜もひたすらエンドレスをグルグル廻っているだけですが
こうして走る列車をボーッと眺めているだけでも実に愉しい。
まさに、お気楽極楽(笑)です♪ >>949
暗礁に乗り上げているものがあることも拡散できたね。 >>950
日本型の
HOゲージって、なぁに?
その定義を教えてくれますぅ? 本気で拡散したきゃ、Twitterでも何でも使って「外部に向けて」ちゃんとやるわな
そうしないって事はつまり、関西人クンは実は12mmの事なんかどうでもいいと思ってるんだね
ここで構ってもらうのだけが目的だからw >>952
>>950には、
> さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの “本当に面白い” 十六番ゲージを
> 超お気楽に愉しんでおります。
としか書いておりませんが、何か?
“HOゲージ” などと何処に書いてありますか? >>954
えっ?
お前、頭大丈夫かね?失笑
お前が付けたスレッドタイトルについて、質問してるけど笑
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -30- ペーパー模型について質問したいことがやまほどあります。
どうか、こちらの知恵袋に回答してくださると嬉しいです!
ちなみに僕は中学生で、ペーパー模型どころかHOすら一両も持っていない生粋の初心者です。
そして、今は一応はじめてのペーパー模型ということでHOで103系京浜東北線低運転台を作ってみております。
それを作っていく中でたくさんの質問が生まれましたのでできれば下のリンクから飛んで知恵袋に来ていただきたいです。
また、ここで回答してくださっても構いません!よろしくおねがいします。
<質問内容>
形式図はどうやって手に入れているのか。 たとえば形式図を手に入れたらそれをどうやって図面化していくのか。外板と内張りをケガいたりとか。
窓などを切り抜くときになにを使っているのか。(僕はいつもガタガタになってしまう)
前面の方向幕などは窓よりも数十倍切りづらいが、みなさんどうやっているのか....etc....
ぜひぜひご教授いただきたいのでよろしくおねがいします!
知恵袋のリンク→https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14277494629 >>955
>お前、頭大丈夫かね?失笑
>お前が付けたスレッドタイトルについて、質問してるけど笑
だったら、アンカーの打ち方が間違ってますよ。
因みに私個人としては、1/80・16.5mm=HO(ゲージ)はいかがなものか、とは思っております。
しかし乍ら、日本の鉄模界の現状(飽くまで販売店/個人ユーザーレベルで見て)を鑑みた場合、
スレタイと>>1については止むを得ません。 >>957
現在では多数派になってきています
胸を張って貰って良いと思います >>956
> 形式図はどうやって手に入れているのか。
「103系 形式図」とかでぐぐりなさい
> それをどうやって図面化していくのか。
切り抜く紙の上に実寸法を80で割って書き写す
パソコン/プリンタの拡大/縮小機能を使ってもよい
> 窓などを切り抜くときになにを使っているのか。
よく切れるカッターナイフと彫刻刀(組セットの上等のやつ)
> 前面の方向幕などは窓よりも数十倍切りづらいが、
最初に四隅のRを切り込んであとから直線部分を切り込むとか
ま、何事も場数を積むことだね エクセルの罫線でけがく
方法がある。
cadが使えるならなおよし。
フリーのcadもある。 >>957
なるほど
ガニ股奇形で、詐称に等しいとお認めて笑
直下の足りない人にも、分かるよぉに教えてあげて失笑 >>962
> 直下の足りない人にも、分かるよぉに教えてあげて失笑
そのようなことは、最早私の出る幕では御座いません。
やはり、↓の御大にお任せしたほうがよろしいかと。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678474343/1 >>963
いゃいゃ
お前が教えてやった方が、説得力があって足りない人でも理解できるかもしれない
何か教えられない、特殊な事情でもおありで? >もぉただの、負け犬僻み埋め立て荒らしですょねぇ笑
↑
しかし彼には彼なりの方針があるのでしょうねぇ〜
それは、
1/80はHOである
だから、
この日本では1/87はHOではない。
の二本柱が。
だから、
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-53-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1678039153/01
の>1で、
「名称議論は禁止です」と謳ったくせに、
"1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOK"
などと個人的名称論を押し付けているのですよ。
或る人が1/87の国鉄模型を作った場合、
この模型はHOではないのか?
という事ですね。
なおこの件は
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1668908949/01
の千円君も完全に歩調を揃えてますね。 >>965
> それは、
> 1/80はHOである
>だから、
> この日本では1/87はHOではない。
>の二本柱が。
なんで二者択一の対立構造でしか考えられないのだろう。
どちらもHOや、場合による、でもいいんじゃない? > どちらもHOや、場合による、でもいいんじゃない?
それでは製品の管理は出来ないね。
業界筋が 1/80 に関してHOの呼称をやめたのには
相応の背景がある。 >>959
ご指南くださりありがとうございます。
103系の形式図は実はもう手に入れておりまして、説明不足で申し訳ありません!
問題は図面化の方で、紙の上にケガくのが大変なんですよね〜。
まあ、がんばって行きたいと思います。
ちなみに図面を直接方眼紙にプリントしてしまうのはできるんですかね〜
>最初に四隅のRを切り込んであとから直線部分を切り込むとか
一応、学校で使っていた丸刀を流用しているのですが、はみ出してしまったり。だいたいどれくらいの大きさの丸刀がいいのか教えてほしいです! >>961
ありがとうございます!
実はぼくパソコンをまだ持っていないので。いまはスマホだったり学校のクロームブックだったりしか使えません....
cadは使ってみたいのですけどね〜 >>968
> それでは製品の管理は出来ないね。
>業界筋が 1/80 に関してHOの呼称をやめたのには
>相応の背景がある。
君の知っている“業界“って、どんだけダメ人間しかいない業界なんだ? >>971
紙の上に書くのは直角出すのも面倒だけど、
製図用方眼紙に書いたものを(量産ならコピーして)弱粘着のスプレー糊(剥がせるタイプ)で
車体用ペーパーに一旦貼り付けてまとめて切ることも可。
“いさみや“で扱っている方眼厚紙使うのも楽。(紙の目も選べる。)
図面を方眼紙に印刷する目的はよくわからんけど、
市販のプリンタならハガキ厚くらいまではいける。
工業系の学校にあるプロッタならもっといける。
製図はCADでも、使い勝手無視すればワードでもいける。
無理をすればエクセルのマクロでもある程度書ける。
最初の一枚を真剣に製図できたのならば、それをPCに取り込んで印刷すると言う手もある。
丸刀は窓隅が2R、ドア隅が3Rくらいが標準かと。
丸刀はレザークラフトに使うものが100円均一にもあって、2〜7mmφくらいまである。 >>974
最新のエクセルはマクロが使えるけど、位置決めやサイズ決めはワードにしかない機能があったような。 >>973
事情知らないの?
例えば、キットのパーツ。HOとだけ書いてあったのでは、現状 1/80 か 1/87 か
判読しにくいという現実がある。顧客が目で見て判読できるならいいが、
工作初心者だったらどうするか。
キットに装着したあとで気づいたらどう対応するか。縮尺を提示していない以上、
顧客が悪いとは口が裂けても言えまい。
場合によって使い分ける、では、ビジネスの世界ではお話にならない。 >>968
> それでは製品の管理は出来ないね。
>業界筋が 1/80 に関してHOの呼称をやめたのには
>相応の背景がある。
タワケ。ここで業界筋の話を持ち出してどうする?
私は鉄模誌出版社やメーカーのレベルは念頭に置いていない。
あえて “飽くまで販売店/個人ユーザーレベルで見て” と書いたはずだが。 >>977
一連の話を読んでからにしてくださいな。
業界の話を出さざるを得ない話題を振った側に責任がある。 >>974
最新のエクセルはマクロが使えるけど、位置決めやサイズ決めはワードにしかない機能があったような。 現状は解決したとは言えないね。
HOには2つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの? >>981
> HOには2つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの?
Nゲージャーのキミは、Nに2つ以上の縮尺があると、初心者にどう説明するの? 日本で発売されるHO規格は、以下3つ。
新幹線や一部の大手私鉄の、1/87 16.5mm。
いろいろ物議を醸す、1/87 12mm。
昔からの縮尺。1/87 9mm。
それなりに製品があり、HOの意味するところが明確になりつつある以上、
1/80 16.5mm は HO を名乗りにくくなってきているかと。
また、ユニスケール派は一般に 1/80 16.5mmをHOと呼ぶことに特に抵抗がある筈である。
初心者の割合が高いカトーや、中古取引店、家電量販店あたりが
なかなか昔の風習をやめたがらないが。
とれいんもRMMもTMSも、現状既に 1/80 16.5mm を HO と呼称していない。 >>983
アメリカのGなんてもっと混沌としてない? 982 のような見苦しい抵抗勢力もあるので、983 もあちこち貼っていかんとな。
初心者の中にはご存知ない方もおられる可能性もあり。 はっきりさせたくない勢力。
すぐに G とか言い出すが。
動機を考えれば見苦しいと言う他ない。
周辺に類似の規格が混沌と存在する場合は、下手な取引がユーザーの不利益に繋がるわけで。 >>983
>初心者の割合が高いカトーや、中古取引店、家電量販店あたりが
>なかなか昔の風習をやめたがらないが。
私がスレタイや>>1をあえて変えない理由が、まさにソレなのだが。
それと、鉄模は必ずしも “縮尺命” とは限らない。 >>985 のような見苦しい人もいるので>>982もあちこち貼っていかなきゃですね。
初心者の中にはご存知ない方もおられる可能性もあり。 Nゲージャーの関西人クンに、もう一度訊く。
>>981
> HOには2つの縮尺があるなんて、初心者にどう説明するの?
Nゲージャーのキミは、Nに2つ以上の縮尺があると、初心者にどう説明するの? >>992-993
かっこ悪すぎwwww
Nゲージの2つの縮尺どうするんだよNゲージャーさんよwww >>992
荒らしさんには誰も勝てませんよ。
>>993
荒らし宣言?
コピペの。
>>992-993
ところで>>991には答えてあげないの?
都合の悪いことにはトンズラなの? >>985
> 982 のような見苦しい抵抗勢力もあるので、983 もあちこち貼っていかんとな。
> 初心者の中にはご存知ない方もおられる可能性もあり。
バ関西人よ、>>983貼るなら、それこそ鈴木g3のスレへ行けば?
リンク先は>>963だ。 このスレッドは1000を超えました。
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