[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-51-
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日本の鉄道模型に大きな影響を与え続ける1/80・16.5mmゲージ。
自分の採用しているゲージや楽しみ方のみならず、13mmや12mmそして走行派や工作派
その他にも視野を広げて、明日の鉄道模型を模索していきましょう。
《注意事項》
・名称議論は禁止です。他所でやって下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。
・優劣比較議論をする場合も自分の支持しない規格の在り方は飽くまで尊重すること。
他規格に対する攻撃や全否定は厳禁です。
他規格に対する全否定は、その規格の愛好者の人格を否定するのと同じです。
・特に、ゲージ論等の机上論で他人を否定しないで下さい。
縮尺の違いを執拗に語るのは否定と見なします。
・実物ネタも、模型に関連しなければスレ違いと見なします。
・認定荒らしは禁止とします
・注意事項が守れない方はこのスレからお立ち去り下さい。
《前スレ》
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1662939274/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-39-
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1506777479/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1519595658/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-41-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1572070767/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-42-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1600409314/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-43-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1618410470/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-44-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1621805388/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-45-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1628025343/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-46-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1637018251/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-47-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1655503600/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-48-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1658349553/
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-49-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1660140847/ >>899
えっ？
誰よりも、お前が知ってるんぢゃね？w
5chでの惨めな負け犬の事をw
リンクは書き込めないので、画像にURLがありますょ失笑
https://i.imgur.com/FnO5WYN.jpg >>895
世界のあちこちで存在する事例を、
無知な鈴木さんに教えてあげただけですよ
世界的にも模型のガニマタは珍しいものではありませんからね
些細な話であり騒ぐような荒らし行為は批判されて当たり前ですよ
無知は恥ずかしいだけですからね 鈴木さんのような無知がはびこるから、
12mm等のスケールモデルが普及しないんだろうね
逆効果だってのに、理解できないんだからね、
鈴木さんは >>906
しかも、鈴木爺さんがワザワザ直リン貼ったから、
さらに注目集めて高騰してしまいました(笑)。 >>900
>誰よりも、お前が知ってるんぢゃね？w
>5chでの惨めな負け犬の事をw
うんうん、お前以外の大半のマトモな人は、きっとお前が惨めな負け犬だってことに
気づいてるんじゃね？ 12ｍｍの車種がどんどん増えていく…
どうしよ、どうしよ… >>912
その前に、お前の脳ミソをどうにかしろ。 >>912
どうせ買えないオタクには関係ない話なんじゃない？ > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12ｍｍに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 その差は３．５ミリメートル。
窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
アンテナが３．５ミリ長かったら。
車輪径が３．５ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな… >>916
3フィートナローを16.5mmに載せた“HO(は
16.5-10.5=5mmで5mmの差があるのだが。 >>912>>915
惨めですな
同じことしか言えないの？(嘲笑)
ガタガタ言うばかりで、自分の模型の具体的な話は一切できないエアゲージャーだからだね、
バ関はね あっ！www
欠陥機関車をガニ股にして、欠陥人間が組み立てるお笑いネタですょ嘲笑
仕上げは無塗装バリバリカプラーと、仕上げに埃をたくさんまぶしてねぇ失笑 行明けは、わざわざ恥を掻きに来てるのか？(嘲笑)
批判するポイントが全く合っていない間抜け >>920
規格の話で負けたから
人格攻撃に話を逸らして
トンズラなの？ >>922
4110、キミの大好きな12ｍｍで、まだ在庫がありますよ。
西日暮里へＧＯ！ >>915 おばか関西はガチのNゲージャー、特に反論ないよね。2023/01/21(土) 22:58:03.19ID:uI+x3WUc>>918>>919
>> 16番のC57なんか
>> 貴婦人にはほど遠い。
>仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
おばかさんのガチのNゲージャー、貴婦人にお会いしたことあんの？？？ >>924
自分で買わないの？
エアゲージャーだからね、バ関は(笑) >>922
1/150なら
上手いと思うけど
16番なら普通だょね、その程度のパイピング
まぁ無塗装バリバリカプラーと、埃塗装で仕上げるのでしょうねぇw >>922
あ、
私が僻んでいるという、客観的根拠を正午迄に >>930
僻んでるから、わざわざ恥を掻きにきてるわけだね
終了 はぃ
・根拠を示せず
・時間切れ
以上において完敗しましたょ笑 そもそも時間設定の時点で、勝てる見込みが無いからだね
毎日毎日、惨敗してるね、
行空けはw >>932
根拠もなく化けてるとか自作自演なんて言ってる人は時間切れどころか戦う前からトンズラして不戦敗負け。 と、匿名掲示板に「根拠をだせ」だの「自作自演」「時間切れ」「不戦敗負け」と言う、
禿げかっぱであった（大笑い）
あんたは皿ハゲ画像。。。晒されてるよねwww >>933
他スレと
同じ事書くな、このゴミ屑無能 >>937
他スレと同じこと言われるな。
ゴミクズ無能。 >>936
晒していたのが、滅茶苦茶な「♪︎」だったこと、分かってないの？
一人だけ周回遅れですよ、株ニートはね(嘲笑) >>937
じゃ、他スレと同じ、時間指定しちゃいけなかったってことですな
まずは自分に言わなきゃね、間抜けな行空けはw >>940
？
時間指定が不可能な客観的根拠、正午迄に >>941
行空け自身が時間指定をまもれない
はい、終了w >>942
その
書き込み及びURLを、全て明示して
今日中に >>943
自分ができないことを相手に押し付けている時点で負け確定
残念でした >>637->>639は、行空けが守れなかった一例 >>944
なるほどぉ
証明できない、妄言でしたか笑
蒸機好きは息を吐くように嘘をつくので、全てに客観的根拠を求めないとねぇ >>947
お前はいつも客観的根拠のない
妄想ばかりなんじゃないの？ >>947
行空けは妄言ばかりですね(笑)
何一つ自分で証明できないどころか、自分で根拠も示せずに、
相手に押し付けているだけですからね
何とも情けない行空けですね
適当にしか相手にされていないことに気付いていなかったのですからねw 十六番ゲージは愉しいね♪
…1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも、どちらも愉しいね。
銭に余裕があれば、アメリカ型HOにも手を出してみたい、と云う願望はある。
多分無理だろうけど。
あ、今まで全く手を出してないわけではないですよ。
まっ（笑）
世界の主流が1/87・16.5mmである以上、日本型十六番ゲージの将来は安泰でしょうね。
（※個人の見解です。） >>950
私も、米国型4-4-0古典蒸機(HO)は欲しいですね
16.5mmゲージも良いですが、12mmゲージも楽しいんですよ
比べると一長一短ありますからね いもブログに時々登場する花輪線のハチロク。なかなかにシブイ。
C56 と同じ軸配置。さして大柄でもない車体。廉価も予想されるか。
車体が小さくなればなるほど、軌間との割合は大きなものになる。
このあたりが、12ｍｍで小型蒸機が特に売れる原因か、とも
思っているのだが。 十六番ゲージは愉しいね♪
…1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも、どちらも愉しいね。
DE10に牽かせていた鉱石車20両（タネ車はラウンドハウス社製オアカー）を
こんどは天プラ9600に牽かせる。
そしてDE10にはこんどは、タンカーの12連+ヨ8000を牽かせる。
編成の半分は、アサーンやマンチュアの40ftタンカーがタネ車だ。安上りでいいね♪
ユニゲージの恩恵に与っている限り、ガニマタは直さないほうがいい。
失うものが多過ぎるから。 >>954
またまた、根拠の無い妄想による質問ですかな？(笑)
>>955
出る製品全てに妄想を膨らませるなんて、
HO近辺ではエアゲージャーの特徴ですな
Nなら居るけどね >>957
9600って重連が似合う機関車ですね
個人の感想ですが >>959
自分の
書き込みと会話するって、愉しぃ？ > …1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも、どちらも愉しいね。
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 1/80 9mm と 1/80 16.5mm も、同じレールで走らせたら？
きっと楽しいよ！ ＞1/80 9mm と 1/80 16.5mm も、同じレールで走らせたら？
「軌間」の概念が無いらしいなこいつ
だから12mmもNも同じなんだろうｗ >>962
そうだねえ、標準軌と3フィートナローを同じ線路で走らせる人もアメリカでは
それなりにいるわけだし。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12ｍｍに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 >>966
コピペ好きのキミは、動かないデアゴスティーニの金属模型を棚に
並べて眺めていればいいと思うよ。 >>960
楽しくないと思いますよ
やってませんからね(笑)
>>961
>どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。
その論拠で行くなら12mmが面白くないってことになってしまうのだが？
まだ、分からないのか？(嘲笑)
>>964
>気に障った？
気が触れた？(笑) >>968>>969
バ関「12mm単体では楽しめない、16番をディスらないと12mmは楽しめない」
に、なっちゃっているんだが？(笑)
バ関を見てると12mmがドン引きされてしまうんだよな
バ関の存在は12mmにとって不幸としか言い様が無い ディスってるんじゃなくて、事実を教えて差し上げております。
オレって親切。
人の言うことは素直に訊かないと。 > 16番のC57なんか
> 貴婦人にはほど遠い。
仰る通りで。実機とまるでかたちが違う。ご存知ない方が多いようですが。
16番蒸機の弱点がここにあります。軌間の誤差が上廻りにまで及んでしまう。
煙室とデフの位置関係が変わってしまう。誤差を丸め込むために、縮尺をわざと
大きくとっているメーカーもあります。こうなると 1/80 に何の意味があるのか。
16番蒸機を見慣れた目には衝撃です。
ＲＭＭの何号だったか忘れましたが、Ｃ55門デフの写真が掲載されたことがありましたね。
16番蒸機と12ｍｍ蒸機、そして実物を並べた写真。再現性の高い12ｍｍに比べ…
私は強く思ったものです。あぁこの手合いは二度と買うまいと。
★
どの規格も面白い、なんてのは、設備維持を図りたい業界の詭弁。 その差は３．５ミリメートル。
窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
アンテナが３．５ミリ長かったら。
車輪径が３．５ミリ大きかったら。
もう模型とは言えませんな… >>972
同じ事を繰り返すのはディスりでしかありません
しかも、誰でも知ってる話を「俺様偉い」では、アホにしかみえん
>>973>>974
もう、何回目？w
惨めだね(嘲笑) さて、12mmも16番も一長一短あるのですから、
それらを理解した上でやれば、楽しみは倍増なんですけどね
バ関や株ニートには絶対に味わえない感覚
エアゲージャーって本当に惨めですね 意味不明で思いっきりスベってしまった行空けw
何とも惨めな勘違い(笑) https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1674226046/l50
12ｍｍ と16番は一長一短と弄しながら、骨の芯までガニ推しの蒸機好き。
12ｍｍの市場伸長に慌てているとしか思えず、見苦しい書き込み…
16番蒸機キット絶滅まで、あと一息♪ >>974
> 窓の天地寸法が３．５ミリ違ったら。
>アンテナが３．５ミリ長かったら。
>車輪径が３．５ミリ大きかったら。
>
>もう模型とは言えませんな…
長いアンテナを振りかざして走るラジコン模型の車は
“模型“じゃなかったのか。 >>981
キミが12ｍｍスレを荒らし続ける限り
続けるよ。 >>983
恥晒しを続けるのは自由
こちらは珍獣鑑賞のつもりですからね
コピペ荒らししてるのはお前自身だよ
勘違いの意趣返しなんて、恥でしかないんだがね >>983
キミが他スレを荒らし続ける限り、烝機好きさん頑張れ。 >>964
おまえの？ｗ
以前からお前がやってるそれ、心理学では投影って言うらしいぞ
はよ病院行け 十六番ゲージは愉しいね♪
…1/80・16.5mmも、1/87・16.5mmも、どちらも愉しいね。
只今、バックマンの2-10-0（ロードネームはフリスコ）がIHCのトラッククリーナーを
牽いて線路の拭き掃除中。
アメリカ型の1/87蒸機もいいね。決して“ファインスケール”ではないけど。 なんだかんだ言っても1/80：16.5ｍｍの"ＨＯゲージ"は日本では人気があるからね >>986
以前からお前がやってるそれ、心理学では投影って言うんだぞ。
はよ病院行け 十六番ゲージは愉しいね♪
今夜もマターリと愉しんでました、KATOのDD51＋12系客車7連で。
12系ですよ、12系♪ 1/80：16.5ｍｍの"ＨＯゲージ"は日本では人気があるね 皆さん、おはよう御座います。
1/80・16.5mmは“ Ｈ ontoni Ｏ moshiroi ”（本当に面白い）鉄道模型です。 >>992
なんだかんだ言っても1/80：16.5ｍｍの"日本型ＨＯゲージ"は日本では人気があるからね 日本では、1/80：16.5ｍｍの"ＨＯゲージ"は人気があるよね >>997
勝手にバ関がやってきて恥晒しているだけですからね
珍獣鑑賞で良いのではありませんか？ KATO以外、箱書きしてません！！ 模型雑誌も使いません「HOゲージ」と レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
