【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.10
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【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.10
前スレ https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1497488447/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 方向幕が単独で光るのなんてUトレの103系くらいしか知らない。 >>128
カツミの阪急8300や9300も先頭の幕は光らず残念だわ。それ以前にゆず肌塗装が残念すぎるけど。 >>129
フクシマの旧国持っているけど室内灯点灯のカスタマイズしてもらったら
運行番号の部分はちゃんと光るようにできているんだよね。 あれやこれやと注文大杉、だから値段も天井知らず。これでは16番は富裕層のおもちゃになる。方向幕のライトくらい特注するか自分でつけろと言いたいby貧乏人 目黒のセールは富裕老人が押し寄せてカマの大量害。w
自分は放出パーツ漁りで財布に優しい買い物ができた。
20〜40%引きだったよ。 品数はそれほど多くないけど、最近のセット物もあったよ。 >>136
情報ありがとうございます。明日行ってみようと思います。 最近はプラ製品が多くなってきたけれど、
「あえて真鍮製品で…」とすると、どの形式かな? >>139
板厚の薄さを活かせる車体、かなぁ?
窓柱が目立つ的な
あとはやっぱり蒸気機関車は金属のがシャープになるよね エンドウで70系電車は、人気商品だったけれど、
今度トミックスが販売することになったからなぁ…。
以前お召客車も30万近くで売っていた。
○天が7万で製品化したら、エンドウ製品はオクで12万でも売れていないなあ。 なんだかんだ言っていても、ブラス車両で一番活躍しているのはエンドウだね。 >>141
「右も左も皆んな同じモノを持ってる」ってのが気詰まりな向きには
いいんじゃないか? >ブラス製品。 沿道の2008年製1号編成は柚子肌塗装、1号車の帯がヘロヘロで汚い、
カーテン付けて内装省略、床下機具流用、転がり悪いわで
天プラ発売で大暴落して当然のクソ客車。 北朝鮮がジョンウン用の車両を145が書いているように同じように作ったら間違いなく全員処刑だろうな。 エンドウの115系8連を今から20年くらい前に購入した。
モハの集中クーラーにクラックが入って、立川のショールームに持ち込んだ。
「修理代がかかって構わないのですが、クーラーを取り換えらえますか…」
「ああ、これダメですね。この部分の修理は受け付けていません。」
数年後、集中型クーラーが「ぽろぽろ」と崩れ去った…。実際の話…。 >>147
恐らくその製品のクーラーはカシメ止めしてある筈。
これは車体を傷める事なk外すのが困難だから。
接着やネジ止めなら交換してくれたのではないか。
もっともこれなら自分でも交換出来るけどね。 >>148
カシメをドリルで切れぱ外せるけど
そういう修理はメーカーはやりたがらない
工房に頼めば >>147
クーラー本体に穴をあけてクーラー本体を外し屋根の上から押しだせば簡単に外れます。 >>151
有楽町店の売り上げで決まる
二倍になった家賃を払えるかどうかですね( ^ω^)・・・ >>147
>モハの集中クーラーにクラックが入って、立川のショールームに持ち込んだ。
>数年後、集中型クーラーが「ぽろぽろ」と崩れ去った…。実際の話…
ダイカストの経年劣化でしょうか?
そういえば同社のNゲージのEF57の屋根も経年で反っている例もあります。 合金の配合比率で強度が変わるしね。
酷いのは夏と冬の温度差だけで崩壊する。 >>120 キハ40、103系はどうなってるんだろう。
元気らしいが、よくなっとんか?
Uトレさんに許されたのかな
バカだの、従業員は底辺だの言って、かなり病んでたらしいから。
ろくな学歴もないからこんな業界で働いているんだ
俺様は、、、
いやもうやめておこう。 芋が社員募集しているね。以前は新卒のみしか採用していなかったが、今回は中途採用もあり。
特に驚いたのは製造部門での募集。応募資格はブラスの鉄道模型を組める人で年齢が60歳以上となっていたこと。 実働8時間で日給8,000円って都内の最低賃金1,013円/hに見合ってない… >>158
助成金もらわなくても十分やっていけるだろ。
>>159
確かに安いけどエンドウも似たようなもんじゃなかったっけ?コンビニでバイトした方がマシだな。 同じ安い給料でも、若者を入れて育てるってのができないんだろう
なんせ先がw 先が見えていることもそうだし、他業種へ転職するにもつぶしがきかないよな。 >>156
Q:年齢が60歳以上となっていたこと。
A:60歳になれば、厚生年金を貰えるからです。
生活費は年金、お小遣いを仕事で貰うこと
マンションの管理人がそうなってきた
安い賃金なので年金がないと暮らせないという制度です。
駐車場の借り手が消えたので、管理費が万年赤字で〜す >154
>合金の配合比率で強度が変わるしね。
亜鉛ダイカストは鉛、錫、カドミニウムが少量でも混ざると粒間腐食が進行するのでだめらしいです。
ttp://tri-osaka.jp/technicalsheet/10020.PDF
ttp://www.diecasting.or.jp/diecast/pdf/book/pdf_set025-0.pdf
ttp://www.j-imono.com/column/daredemo/37.html >>156
> 特に驚いたのは製造部門での募集。応募資格はブラスの鉄道模型を組める人で年齢が60歳以上となっていたこと。
販売部門ではなく、製造部門で60歳以上というのは珍しいですね。
他系列の店で30代以下の若い店員ばかりの店では国鉄時代の事を実体験として知らないので主な客層とは話題がかみ合わない例が多々ある。
天4は実体験として国鉄時代を知っている世代の店員の割合が多かったので客と話が弾んでいた。 客との話なんざどうでもいい
女の子と話す方がよっぽど楽しいわ
しかも奴ら無駄に話したがるし会話切って仕事に掛かろうとしてもすぐに話てきやがるからウザイわ
製造部門に移動して貰うわ >>169
みたいな人なんで雇ったんだろうな
製造部門の雰囲気が悪くなりそう つか、製造部門に行くことを嫌がらないから雇ってるんだろw
製造が好きな人を中心にとった方が使い勝手がいい。 昔から鉄道模型関連の工場は首都圏に点在していたけど、従業員にとっては家賃が高いから住みにくいのではないだろうか?
地方都市なら5万円代でも3DKに住めるし、ネットのおかげで昔ほど情報格差が無いしネット通販で大抵のものは購入できる。 しかも、東京はそのうち外出もままならなくなりそうだし。 指数関数的に感染者は増加するため、顕在化しないだけで潜在的な感染者数は100万人を超える可能性があるらしい。
ニュースで話題になっているのは氷山の一角でもしかしたら街中や電車内ですれ違った人が感染しているかもしれない。
ttps://wired.jp/2020/03/30/how-fast-does-a-virus-spread/
ttps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/59869
ttps://gis.jag-japan.com/covid19jp/
ttps://www.nytimes.com/interactive/2020/03/21/upshot/coronavirus-deaths-by-country.html
ttps://www.worldometers.info/coronavirus/ 再販時に赤い彗星並みに3倍に値上げ
2015年 サロ381キット 12800円+税
2019年 サロ381キット 38000円+税
ttp://www.mr-endo.com/lineup/brass/densha/tokkyu/381final.html >>174
スレが長い間過疎ってると、こういうとんでもなく素っ頓狂な予測がシッカリ残ってるから面白い。 前スレ終わったのでこちら活用しますか?
ワッチョイがあるので不都合の方はスルーしてください。 あっちのスレは基地外が常駐している。
なのでこっちのスレを使用・・・って、こっちにも来るんだろなw >>178
来たら来たでいいじゃない。
表示されたIPでプロバイダーと書き込み地区(**県**市**区まで)を特定出来るし。
ちなみに>>175だけど大阪寝屋川市から
郵便番号:572-0039
ホストネーム:zaqdadc32b1.rev.zaq.ne.jp
ドメイン:zaq.ne.jp
プロバイダー Jupiter Telecommunications Co., Ltd. カツミさんで歳末セールです
クオカードを進呈します。
昔はテレホンカードでした。 とうとうエンカツで4両編成物が35万それに税金3.5万、庶民には手も足も出なくなった。税金でNゲージ一編成買える、スレに嵐が増えるのも頷ける 最近U-TRAINSのE233系を編成くらい持ってる人の動画を観てる。 ユートレは質を上げて富裕層の財布狙って成功した。エンカツは質を1〜2割上げただけで価格を倍にした。だから反発も食うんだ、ただパーツをしっかり供給してくれているからあんまり文句を言ってもいかんけどな。 >>184
>4両編成物が35万それに税金3.5万
当時は高い高いと言われつつ、まだ1輌あたり10万円以内に収まっていたが・・・
ひのとり
<基本仕様>
車 体:エッチング・プレス+ロストワックス前面
台 車:KD323(製品はKD320を使用)
動 力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2750WG(WB27.5o φ10.5波打車輪グレー)
連結器:先頭車・・・ダミーカプラー 中間車・・・ACEカプラーUグレー
パンタグラフ:PT7126(製品はPT7126Aを使用)
室内灯:チップ型LED仕様
ヘッドライト・テールライト:LED仕様
■完成品 6両編成セット 680,000円(本体価格) マスターピースの近鉄3200が即完売。床下つきで6両14万弱、エンカツなら20万以上になるだろうから割安感あり。MIKIも予告でてるがいつになるやら、あそこはパーツが少ないから実質割高だし素人には組むのが難しいし。 >>189
国鉄型なら付属パーツ少なくても他のメーカーからたくさんの種類が出てるから良いけどね。
近鉄は別売りパーツがあまり無いから、後から揃えるのが大変。
多少割高でも流用出来ないパーツなどはキットに入れて欲しい。 >>186
エンカツは本当はもっと質を上げることができるはずなのにわざとそれをやらない。
値段もそうだけど、それ以上に技術の出し惜しみというやり方が気に入らないな。 >>190
MIKIは一人でやってるから細かいパーツを期待しても無理。エンドウが2800に使ったパーツを分売してくれればいいがやはり期待薄。名鉄やってるアトリエピクタみたいなとこができてくれたらいいのだが。 >>192
ミキはたまに完成品も出しているから、完成品に使うパーツを分売してくれたら良いけどね。
キットの生産数も少ないだろうし、それほど需要もなさそうだから無理とは思うけど。 ,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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| "'ー‐‐---'' ハチジュウブンノイチ特別編で天賞堂とのコラボと出ていたので、もしや共同企画製品の発表か!
と期待して見たが、お互いの店舗で製品買ってねという程度の内容でした。でも動画で発信はいいね。 オカから出る近鉄8000の後期車発売前に完売。連結面の三相配管なども付くらしい、価格も最近のカツミ並みだがまあ仕方ないところか。 値段論争になるからあまり書きたくなかったが京王7000キット8両で44万 新規とはいえあまりにもだな。小田急8000が再生産で6両22万が安く感じる もう富裕層以外は手がでない >エンドウの西武451,601欲しいけど高すぎる。
確かに高いね 材料や手間賃が上がったら簡単にメーカー品の値上げが通る、原料高をなかなか売値に上乗せできないとこからみたらこの業界は天国だな まだまだ生き残れるぞ >>205
君みたいな思考の経営者だったらとっくに潰れてるな 東急8500系の実物1両176万が安く感じる。
輸送費、展示用線路、道床、電気工事を含めると大変なことになるけど。 沿道のキハ66・67を買うことに決めた
ひと月に3マソずつ積み立てて
半年で18マソ
定価が18万以上なら諦めるん 前にモデルプラザ立川の店員の兄ちゃんは平気でウソをつくみたいな書き込みがあったがその人はまだいるの?本当にウソつくのだろうか >>211
沿道は東武6050で黒パンダ部分を醜い状態のまま出荷した過去がある。 オカの京阪5000がそこそこの値段で落札されそう。3次車はカツミは出さないがオカのはテールが点灯化できないし床下器具もセコいのが気になる。カツミも床下器具は誉められたものではないがきちんと点灯化できるのはいい >>214
オカ京阪5000系は未更新車を製品化しているのは良いけど、屋根Rが実車と比べると浅いというか微妙に印象が違う感じ。 カツミのTwitterにプラのEF66の宣伝あり。プレステージモデルとはいえ6万越えとはブラスばかりかプラも遠くなりにけりだ やはり紙切って作るのが一番安いか(笑) なんだかんだ言って電気機関車は天賞堂が一番だな
某81引き取ってきたけどなんだか玩具っぽい顔の印象が強くて箱に入れたまま走らせてないや
64や65は良い顔だったのに… >>217
ここまで慰問205系が16番スレでは
全く話題になっていない件 >>213
今度初めてモデルプラザに買い物に行こうと思ってそういう店員が居たら心配になったもんでw B-Lighatシリーズ買った人いますか?屋根配管は選べるとかグレードアップ可能な仕様とYouTubeで言ってたけどどうなんでしょうか。
東急の次は東武8000でもやるのかね。 >218
65はまだしも、ブラス64は怒り肩で顔の雰囲気が全然似てなくてダメダメだ。
カンタムはまあまあまだが。 ホビセンフェスティバルとコラボしたのはいいが、紹介した製品が全て価格未定では見ていてもピンと来ないばかりか、怪しさを感じたぞ。 >>223
あからさまに金額出しちゃうと「これでNの車両セットどんだけ買えるんだよ」と比較され
ちゃうからじゃね? >>219
アクラスは印象把握が下手だからね。。。 >225
さすがに え?だわ
印象把握は悪くないが作りが・・・じゃね?
183、64 >>222
武蔵 まあ似てるがなんだかボテっとしてる
天カンタム まあまあ似てる
アクラス 悪くないが、ボナのパーツで改造必須。じゃなきゃ53
世界 シャープさは悪くないが、似てない
天ブラス 似てない。怒ってる
克美 似てない
EF64は地味だの不人気だのと過去に言われてたが、そんな事を感じさせないくらい16番で出てるな
評価はこんな感じか? 京阪5000、予想はしてたけど70万か
欲しい車両だったけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています