【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.10

2017/11/06(月) 17:52:05.84

【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.10
前スレ　https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1497488447/l50

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2018/01/13(土) 13:48:50.32

過疎ってるな。

2018/01/13(土) 14:11:17.48

もう一個のスレがあるからでは？

2018/01/14(日) 13:43:14.45

もう一個のスレも過疎ってる。

2018/01/21(日) 20:20:29.21

エンドウはGSE製品化しないんじゃね

2018/01/22(月) 10:46:52.58

エンドウ201系の製作遅れてるのかな。製作途中の写真が全然アップされないし。

2018/01/22(月) 11:17:58.83

エンドウの201ってどうなんだろう
ユートレの201買いそびれたから気になるんだけど、ユートレのクオリティを知っちゃってるからな…

2018/01/22(月) 19:17:01.12

>>33
それはそれで好む向きもあるだろ。
むしろガンガン走らせるつもりなら沿道製の方がいいかも。

2018/01/22(月) 20:20:01.81

>>34
走りに関してはエンドウのほうがいいのかな？

2018/01/23(火) 12:35:34.43

>>35
実際のところどうかは知らない（ユートレを試すほどの金がないw) けれど、
消耗部品の供給の面で沿道の方が安心できそう。

2018/01/23(火) 15:09:53.25

ユートレ足回りはエンドウのMPでしょ。

2018/01/24(水) 10:36:10.50

半島製は飾って眺めるだけのもの。

2018/01/24(水) 12:02:39.69

>>38
足回りがMPだったとして、それでも眺めるだけにすべき理由は何なんだ？

2018/01/24(水) 12:06:28.97

>>39
半島だからってより製法の選択の問題だろうけど
ロスト製の台車は走行性に難ありなもんが多いと聞くな

2018/01/24(水) 13:05:40.90

>>40
ロストの台車って国産製品にだってあるよな？
アレも｢飾っとくだけ｣がお奨め？

2018/01/24(水) 13:37:16.94

ユートレも台車エンドウのじゃないの？

2018/01/24(水) 15:32:51.45

>>41
カツミのED74～76向けのロスト台車とかもあまり…とは聞いた
実際に買ったわけではないから分からないけどね
あと蒸機のフレームにロスト使ってる奴とかも調整大変だって言ってる方はいたなぁ

2018/01/24(水) 23:58:21.95

ロストは精度でないし柔いし

2018/01/25(木) 14:10:17.93

>>39
半島製は直線番長だと聞いたから。

2018/01/25(木) 14:11:23.37

あと、車体の隙間からライトが漏れたりするらしいから、飾って眺めるのが一番無難かと。

2018/01/25(木) 14:33:09.15

責任のない推測書き込みばかり・・・だろう。らしい。でそこまで言う事もないと「思う」

2018/01/25(木) 14:44:16.92

>>45
うちのムサシノは良く曲がるよ

2018/01/25(木) 19:17:57.44

持ってる奴は買ってしまったものを悪く言うのは悔しいし
持ってない奴は実見してないから悪口に自信がない
…ってとこか？ w

2018/01/26(金) 16:08:20.59

>>43
克己完成品のDT129は組がとにかく雑で荒い。
湯口を切っていなかったりする。悪い意味での職人現物合わせ組み。
しかし個人が組むとしても精度が悪くて修正箇所が多く面倒。
だから宮沢のダイキャストDT129で済ませる人も多い。

2018/01/26(金) 16:13:19.55

職人による現物合わせ組みなのに湯口を切ってないのか？

2018/01/26(金) 17:53:57.20

>>50
>宮沢のダイキャストDT129
これシーズンクラックが激しいんだよね
私のDT129は2箇所のブレーキロッドが自然折損していた

生産終了のカツミのダイカスト製DT129がオクでも高値というは分かる
今後代替え品が無いDT129

2018/01/26(金) 23:32:36.24

カツミ曰く精密なロスト製、エコノミーなダイカスト製

2018/01/27(土) 02:39:38.93

エンドウの２５１系って前回の評判どうだったか知ってる方（持ってる方）教えてください。
写真見るとヘッドライトがやけにオレンジ色なんだどオレンジLED？

2018/02/07(水) 12:34:58.48

今回のエンドウの201系、大人気だな。

2018/02/07(水) 15:14:56.92

エンドウの201はやたらとスカートがのっぺりしてるんだよな…

2018/02/07(水) 16:52:24.89

>>56
スカートが付いてるのかぁ…。

2018/02/07(水) 18:57:39.72

スカートはビス止めじゃないの？

2018/02/07(水) 19:49:42.96

>>58
そりゃあそうだよなぁ。
方向幕さえ取付け済で、しかも半端なく取り替えにくいっていう
昨今の製品仕様からしてつい…w

2018/02/07(水) 22:06:14.74

>>57
国鉄仕様のは無いと思うよ
JR仕様を買おうかと思ったけど、スカートののっぺりさが気になって躊躇してる

2018/02/08(木) 10:31:58.77

>>59
方向幕は空白にしてもらいたいよね。

2018/02/08(木) 17:43:39.90

フジの塗り済みキット(オロハネ10)買ってみるか悩むな
室内は富の奴を弄って使うとして下回りとかどうしようかな
北海道型に改造された場合どんな変化したのかも資料要りそうだし

2018/02/09(金) 00:22:34.84

>>55
U-TRAINSと比べたらエンドウの201は鉄コレ

2018/02/09(金) 11:14:36.20

>>63
U-TRAINSの動力はエンドウのMPギアなんだよね

2018/02/09(金) 12:26:08.64

>>63
それでもエンドウ製完売御礼だよ。

2018/02/09(金) 12:39:58.56

ユートレで201再生産してくれれば買うんだけどな

2018/02/09(金) 14:47:02.08

>>64
造形の話

2018/02/09(金) 15:18:24.82

>>67
いくら造形が良くても「走り」という鉄道模型の基本を自社で賄えないメーカーは何れ頓挫するよ
少なくともU-TRAINSはエンドウから見放されたらおしまいだ
ところでU-TRAINS製品はキムチ製？

2018/02/09(金) 16:18:45.52

キムチだよ。

2018/02/09(金) 19:14:17.94

Ｕトレ早くＪＲ仕様の１０３系京浜東北発売しておくれ！桜木町とかの行先はやめてな。快速大宮か大船で頼む

2018/02/09(金) 19:18:17.49

>>70
南浦和か鶴見だろ。

2018/02/09(金) 23:40:14.87

蒲田か東十条キボンヌ

2018/02/10(土) 00:24:22.72

>>68
走りに重きを置いてる奴がいれば造形・ディテールに重きを置いてる奴もいる
みんながみんな走り屋だと思うなよ

2018/02/10(土) 00:50:00.64

>>71-７２
なんかそういうのやりそうなんだよな。
編成的には発売済みのが良かったんでJRインレタ貼る
予定だったんだけど行先で見送った

2018/02/10(土) 07:02:31.85

ユートレ103は常磐と総武もやってほしい。

2018/02/10(土) 12:53:55.73

蒲田か東十条に一票。南行き北行きの両方で使えから。

2018/02/10(土) 16:29:34.08

フジモデルさんにオロハネ10あるか聞いたら作ってる最中って言ってたから買う事にした
簡素なディテだけどそれもまた良し

2018/02/10(土) 23:01:39.72

>>77
オロハネ10、また作ってるのか…オレも買おうかな。

2018/02/10(土) 23:47:33.78

方向幕前もって頼んどけば、
好みの付けてくれる。
自分ですればいいこと。
東神奈川なんて仕様は、
まずはないし。

2018/02/10(土) 23:59:38.93

>>79
そんな事も出来るのか…知らなかった

2018/02/11(日) 06:31:41.86

>>80
ユートレは同一方向幕に複数希望があれば、変更に対応してくれる。
希望した方向幕が自分一人なら無理だと思う。

2018/02/11(日) 08:20:51.03

>>73
逆に、ディテールに重きを置くのなら、
走行関連は実績のある他社製品を流用する
…という考え方には一理あるとも思う。

2018/02/11(日) 13:23:46.19

Uトレとエンドウの仲は知らないけど、68が指摘したように、走りを自社で賄えないようじゃダメだな。
カツミですらエンドウからMP供給を減らされたため使えないACEギアへの変更を強いられたくらいだから。

2018/02/11(日) 14:35:12.98

>>83
オカシナ自前ならタシカナ借物の方がいい。
補修用パーツの供給面からも…。

2018/02/11(日) 15:06:24.58

>>81
あ、U-TRAINSさんの方の話ですね
自分フジモデルの話かと…w

2018/02/11(日) 22:00:16.69

動力をMPに取り替えるぐらいなら自分でできるから別に構わんよ。
なんならいっそディスプレイモデルで出して貰ってもいいぐらい。
でもモーター取り付け用の下穴は開けておいてね。

2018/02/12(月) 12:56:48.93

>>84
タシカナ借り物もカツミの例じゃないけど借りられなくなる恐れがある。

2018/02/13(火) 10:17:22.23

>>79
上野もな。

2018/02/13(火) 14:08:24.70

オロハネ10、出来上がったようなので後で送金しなきゃ

2018/02/13(火) 17:22:24.72

>>89
特注なのか？！

2018/02/13(火) 19:40:59.54

>>90
いや、偶然作ってる最中だったみたいです
先日電話してないか聞いたら、
今作ってる最中なので少し待って下さい言われて、
今日出来たって電話来たので(^^)

2018/02/13(火) 19:46:58.26

>>91
あぁビックリしたぁ w
塗り済キットって特注を受け付けてるのかと思った。

2018/02/13(火) 19:53:07.18

>>92
流石に特注は余程の数ないと無理でしょうねw
でも嬉しい偶然で自分もビックリしました

2018/02/16(金) 14:47:21.39

今週末か来週には届くと思うけど
今からどう弄るか考えて悩むなー
台車に発電機は付けるとして、
二重窓？にもしないといけないんでしたっけ？
そういう資料は車両史編さん会の10系の下巻に乗ってるかなぁ
あと室内灯もどうしよう、真ん中に仕切り付いてるだろうから真ん中で分割する必要あるのかな…
電気詳しくないから不安

2018/02/17(土) 10:56:50.64

>>94
富の室内灯を使えばいいよ
2個使う構造だからデッキの部分で分断できる
ただ取り付け方法は考えないといけない

2018/02/17(土) 11:10:59.48

エンドウの201系買ったよ。朱色試作車4両と朱色電幕クハ2両セット。出来はまあまあじゃないかな。試作車のスカートは当然なし。試作車4両セットの方にパンダ撤去サハが入っていた。
いままで持っていた電幕なしクハを売るかどうか検討中。

2018/02/17(土) 11:12:56.39

>>95
なるほど、富は確かに二分割でしたね。
情報ありがとうございます。
取り付けは考えてみます。

2018/02/17(土) 19:20:25.33

ユートレブログに「E233を組立する神奈川工場」の画像が出ているけど
塗装はアチラで最終組立、調整だけは日本でやっているのか？
そういえばユートレのキムチ工場は潰れたと、どこかに書いてあったな？
いまいち似ていない噂のキハ40各種も同じ工程なのだろうか？

2018/02/17(土) 19:31:58.11

似てないんですかね？キハ40
まあフジモデルのも絶妙に違うと言う話は聞いたから、
難しい形をしているのではと思いますね。
自分は写真を見る限りでは気にならないので(見る目がないとも言う…)
自分の場合キットだからあまり違う部分は修正出来るかもしれない

2018/02/17(土) 20:49:45.55

ネコの40に比べりゃ…

2018/02/17(土) 23:27:29.86

>>98
配線や組み立てはケンチャナヨクオリティで信用できないから
日本でやってるって聞いたぞ。

2018/02/18(日) 06:44:08.85

昨今の日本品質も決して褒められたもんじゃない。
加えて嘘まで吐く始末だし…。

2018/02/18(日) 08:07:31.39

コリアまで監視に行くよりは神奈川の方が監視しやすいんじゃ無いの？

2018/02/18(日) 20:49:39.19

南鮮製ブラスはインポーターが評判良くて売れたよ！なんて
言ってリピートを頼むと再生産品は途端に品質が激下がりしたりする。
防ぐ為にはしょっちゅう飛行機乗って工場を監視していないといけない。
それをやっていても届いたリピート品のサンプルの出来は良かったが
届いた量産品はヤバイ物が多かったという話を聞いた。

2018/02/19(月) 07:50:06.32

>>102
何故そうなるかというと技術に対する対価をきちんと払わないから作業者の作業が適当になる
依頼社がきちんと払ってもそれを上がほとんど持っていき下の給料に反映しないから余計に適当になる

2018/02/20(火) 17:07:50.17

それを模型店の責任にするのはどうかと思うぞ。

2018/02/21(水) 19:48:26.73

フジモデル、また移転するんですね
近所らしいですが

2018/02/22(木) 13:05:32.76

久々にブラスキット組もうかとフジモデルのキハ40買おうか考えて部品とか調べたら
結構な値段なりそうで尻込みしちゃったw

2018/02/22(木) 13:41:24.04

当節、キット組みだから安上がり…ってことはまずない。

2018/02/22(木) 14:57:02.31

>>109
ですよね…
まあ思っていたより1万程高く付くかなって感じでw
調べてたらエンドウの下回り完成品買うのも
あまり価格変わらず一手間省けそうで良さそうですね

2018/02/23(金) 13:25:53.06

作ることを楽しみにしている人で値段をあまり気にしないんだったら完成品を買うよりいいと思う。

2018/02/23(金) 14:35:00.97

完成品とキハが出ていて、あえてキット組むのに完成品みたいな素組ってありえないよね
どこまで拘るか、またどこで妥協するかがキハ組立の醍醐味だと思う
俺は拘りすぎて完成しない車両が20両近い
そして完成しないまま次の車両に手をつけてそれも完成しないまま次へと無限ループ(笑)

2018/02/23(金) 14:35:35.34

あ…キハはキットの間違い

2018/02/23(金) 15:24:21.84

今はもう、節約目的でキットを組む向きはいないだろ。

2018/02/23(金) 19:28:55.36

完成品ポンと買える程ではなく
キットで少しずつ組む事で節制？してるんですよね
まあ作るのもある程度は好きですがw
でも手間と価格の天秤がある程度釣り合うなら完成品もありかなと
今回はたまたま下回りのユニットがそれだったので

2018/02/24(土) 01:28:55.26

キット製作て元々節約目的だったんだ！
てっきり、メーカー完成品程度の出来じゃ満足できなかったり、特定車にする為にあるのかと…
金属パーツも豊富だからディテール重視だと勘違いしてたわ

2018/02/24(土) 01:40:16.70

>>116
例えば昔の塗装済みキットなんかは、物品税の対象外だったので結構な節約になった。
無論節約だけが存在価値ではなかったことは、
古いTMSに｢キットは生きている｣という連載があったことでも分かるとおり。

2018/06/16(土) 01:57:51.68

ここでいいんですか？

2018/06/16(土) 03:26:19.04

>>117
SLのキットが2つに分かれてたよ

2018/06/16(土) 06:59:37.51

でんてつ工房が東急9000と2000系を出すそうな。今回の9000系はちゃんと走るのか？ｗｗｗ

2018/06/16(土) 16:27:34.08

でんてつの9000は不良品をオクで定価で売ろうとして必死な椰子がいたな、あれはどうなったんだろうか？

2018/06/16(土) 17:59:31.14

でんてつは東急7000はどうしたんだ？

2018/06/18(月) 14:31:38.72

エンドウから今度70系が出るけど、どうせだったら中央東線用のモハ71も出してほしい。

2018/06/20(水) 07:40:21.15

↑
Ｑ：どうせだったら中央東線用のモハ71も出してほしい
Ａ：はい、分かりました
　　５０台ですか？１００台ですか？
　　１台ですか！！それではむりですね

2018/06/20(水) 08:06:26.31

一緒にモハ72-800番台も出して欲しいぞ w

2018/06/20(水) 12:37:43.64

>>124
それなりに需要はあるはずだし、過去にも何度か出している製品なので問題ないとは思うが。
欲を言えば72の850番台とクハ79のスカ色も出してほしいところ。

2018/07/05(木) 10:00:19.66

昔はフェニックスのキットとか安く売っててちょっとディテール追加したら
エンドウの完成品より安くて良いものが作れたけど
今はキットも部品も値上がりしちゃったから高くなるな
あと今の完成品って20年前の作品レベルでしょ
キット組むメリット少ないな

今の工房とかの特製品って20年前ならTMSコンペで佳作以上は受賞出来そう

2018/07/05(木) 12:50:32.86

先日エンドウの201系を買ったが、行先方向幕が明るくならないのが残念だった。カツミの通勤型も
そうだったけど、やはりあの値段じゃそこまでは無理なのかな・・