オサーンの青春18きっぷ Part105
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神奈川県公式観光情報サイト - Tokyo Day Trip -
https://trip.pref.kanagawa.jp/ja テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と戦争を推進しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg Ｑ．オサーンって何？
Ａ．「おっさん」のことです。
Ｑ．オサーンとは何歳以上の人ですか？
Ａ．実年齢とは関係ありません。
このスレに興味を持ったひとすべてオサーンです。
Ｑ．青春１８きっぷって何？
Ａ．あなたがオサーンなら知らないはずありません。
Ｑ．おばさんなんですが、ここに書き込んでもいいですか？
Ａ．実年齢や性別とは関係ありません。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。 Ｑ．おばさんなんですが、ここに書き込んでもいいですか？
Ａ．実年齢や性別とは関係ありません。
レスした時点でオサーン１８きっぱーの仲間入りです。 ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…錦
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須 新幹線←BMWにフェラーリのエンジンを乗せたカスタムカー 18きっぷで乗れる電車←可愛い新型のファミリーカー
この差だよ鉄ちゃん ロンシージジィ、１０年以上同じ事を繰り返しカキコ
痴呆が進み杉 >>18＝痴呆ジジィさんそういうのは>>17の隔離スレでやってくれ >>14
BMWにフェラーリのエンジンを乗せたような新幹線？
ゆっくり走れないから、停車位置を合わせるの大変そうだな。
１メートル足りないからって再始動したら１両分オーバーランしちゃうかも？ 利尻島、原付で一周してきたけど速度出ないし結構しんどいな。寒すぎてつらい。
有名な利尻ラーメンが定休日で不運すぎた。
今日のヒルナンデスで利尻島が出てたとかなんとか 今治松山間を特急ワープすれば品川から1枚で八幡浜まで行けることは分かった。7分間で駅から2キロ先の八幡浜港まで行ければ翌朝には別府に着けるのだが…
そういう意味で八幡浜のJRからフェリーへの乗り継ぎはあまりにも残念 >>25
逆向きだとワープ一回で東京つうくんの主要駅まで行けた記憶があるけど改正まえだから今はどうか
改正前だと東京から相生あたりの新幹線ワープ4000円ぐらいで渡れたはずだな 松山も高知も東京からLCCが安いから18で行く気になれない お前の家、月何kWh使ってんの？
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793861.jpg >>25
ん、八幡浜行の最終で行こうとしているなら、1つ前の千丈駅で降りるか、追加料金が必要になるぞ
1枚ではギリギリ行けない、俺なら時間合わないとわかったら頑張って1駅ぐらい歩くわ、遠いけど >>26
まあ臼杵行き夜行フェリーなら乗り継げるし朝7時まで船内休憩もできるけどね >>6
リアルハゲやアラフィフ以上は老害の醜い青春（？）18切符スレでも建ててそっちでやれ >>31
醜い投稿だなー
どうやら楽しい旅行が出来ていないようだ >>29
まあ知ってたけどそこは端折った
翌日も乗り続けるなら八幡浜で日付入れりゃいいし
2:50発臼杵行きフェリーに乗るなら千丈から歩いてもいいね
臼杵じゃなく早朝に佐伯に着ければきっぱー歓喜なんだが… >>32
楽しい旅行どころかクズ山君は人生がクズで楽しくないからな
金をかけた旅行してもそれだけでは満足できず貧乏人を叩くことでしか満足できないようだしw
貧乏人を叩くための旅行が趣味とはクズすぎるw しかしなぜ九州では大隅半島だけ早い時期にあっさり路線が廃止されたのだろうか？ >>34
割と界隈にそういうのいるからな
対しこっちはいかに安くして旅を効率よく組めるか考え抜く瞬間も楽しい、
実際に行って眺望も車窓も飯も楽しみ、
トラブルが起きた時はどこに妥協や課金、または抜け道を探して家に辿り着けるかを楽しむ
そして終わりにブログやSNS、なんなら知人に写真見せたりここでも旅の記録や経験をカキコして余韻も楽しむ
但し人には迷惑をかけない、違反しないのは前提ね >>34
>>37
こっち＝貧乏カスと認めてるのが、心底嘲笑えるw
鶴見由布岳縦走して、別府温泉から湯布院まで歩ききって由布岳もお鉢めぐりまで絶景の中で出来たよ
君ら貧脚には無理な話。
天気悪ければ黒川含めて温泉巡りにしてたけどね 留萌の夕日最後はもやに隠れてしまった(+_+)
札幌に戻って明日は花咲線でも攻めるか！ >>38
まだホームページは生きてるなw
平成30年から燃料費高騰を理由に停まったままだが ようやく副反応がおさまった
明日谷川岳ロープウェイでも行って涼んでこようかな 佐伯港にある宿毛フェリーの代理店は廃業してるのか…
ターミナルのレストランだけは今も営業してるっぽい >>39
人生がクズで楽しくないのを否定できてなくてむしろ可哀想になってきた
でも何度もクズやるとウザいから程々にしとけよ クズなのはお前ら貧カスだから。
年齢に相応しいやり方も出来ないゴミ 高崎から水上までロングシートか
旅情が削がれるなぁ 宿毛線って誰か乗ってるのか？
こんな狭隘な土地にまで住み着く人間の生命力はすごすぎ
ちなみに高知まで特急で2時間半もかかるｗ >>47
群馬も地味にロンシー地獄
両毛線も吾妻線もロンシー地獄 >>46
GWだから普通に羽田→大分にしたよ
帰りは東海道新幹線のグリーン車を久々に博多→東京乗り通すわ
今回は以前子の前の冬にきたときと違って36ぷらす3とかには乗らないし、その分を帰りの新幹線代に回したわ >>25
臼杵港から駅はバスに乗らなくても歩いて10分位。駅チャリで城跡と港へ行った。
隣の津久見はイルカの歌なごり雪のモデル(伊勢正三出身地)と言われ列車の入線時曲が流れるが町自体は秩父と並ぶセメントの町。 >>52
国宝の臼杵石仏やフンドーキンには行かなかったか 佐伯のフェリー乗り場には去年行ったな
空いてなかった
翌朝の列車乗るために一晩過ごせるかなと思ったのだけど >>54
翌日の列車＝宗太郎越え？
そこでコミックバスター佐伯店ですよ。 >>54
佐伯からのフェリーは何年か前になくなったよ 佐伯
気になって中心市街地のマップをみたら
人口7万人の街とは思えないほどスナックだらけｗ
人口比でいうと日本一じゃね？ >>48
実際に乗ってみるとわかるけど窪川行きよりもいっぱい乗ってる。中村との都市間移動が結構あるみたい。 中村、宿毛、土佐清水といったあの辺りは幡多地域といって独立した生活圏を形成してるんだよね
高知市からは離れ過ぎてるので日常的な行き来はあまりなく、休日に高知のイオンモールへ買い物に行く程度 なるほど、宿毛～東宿毛の駅間がわずか1kmくらいで
この手の地方鉄道としては極めて短いと思ってさらに隣を見たら
平田～工業団地はわずか500m程度ｗ
なにこれ？ ケンミンショーで姫路のえきそばをゲストがうまいと言っているが。 時間があると食べちゃうな！
姫路に来たかんはある！ 食べたけど特に美味いとは思わんなぁ
名古屋駅のきしめんもナー >>65
じゃあどこが美味いと思ったんだ？
俺は姫路のは普通に美味いと思うけど 新得あたりで根室本線がUの字に曲がってるのは
勾配を稼ぐためもあるだろうけど
新得に鉄道を通すためだったのだろうか？
十勝清水に直で行けば無駄な工程は避けられだのでは？ 私は姫路に行くと御座候を買ってしまいます
駅そばはあちこちで食べてるのに姫路は一度もないというね >>69
Ｕ字の南側にはそこそこ高い尾根があるからそれを避けたのでは？
そして貨物や荷役が鉄道のメインだった時代ゆえに
王子製紙の工場に接続する貨物駅としての新得駅を
無視できなかったのだろう
時代を無視して語るのは恥ずかしぞ 「えきそば」はミスマッチだが意外にうまい 名駅のきしめんは削り節大量に使ってて美味い 化調使ってない
新得への下りは急傾斜なので直滑降はムリ 斜度緩和のためにああいう線形になっている 根室の予定が楽天トラベルの2000円引きクーポンにつられて網走へ！
北見で焼肉食べよ！ 味覚なんて主観だから育った環境や生活習慣に左右されるしその日の体調でも変化するのを踏まえて
オレの味覚では姫路のえきそばは不味くないだけで美味いと称賛するほどじゃない名古屋のきしめんも同様 きしめんってうまいとおもったことないんだけど
名古屋人も大して食べないんじゃ 一緒にこれは美味しいがってのも書かないと只貶したいだけに見える 美味い不味いは意味ないだろw
スープはこういうのが好きだから、ここが気に入らないとか言わないと、本当に味が分かってるのかも分からん 美味しいと思うの教えてくれたらだいたいの好みが分かるじゃん
で、それでだから合わないのかと 私は旅のメインは食だから合う合わないも楽しいけれどw >>79
どっかのアホがスレチOKと言い出し
他のアホたちもそれに異議を唱えなかったから仕方ない >>77
何と言っても讃岐うどん
あまりのコスパによさに衝撃受けたわ
吉田のうどんも好き
山形のそばも
基本腰があるのが好きかな >>55
何かと思ったらネカフェかよ、情けねーのw >>84
各人の共通基準がない以上おｋと言わざるを得ないところはある
ちなみにこの流れは板チではあるが
各人の旅の目的、関心事である以上スレチとまでは言いづらい >>86
確かに情けない！
ハンパなカネを出してネカフェに泊まるより
潔く野宿すべきだよな！ >>85
そう言うことですね
では福岡や伊勢うどんもダメかなw
河北の肉蕎麦美味しいよね！ そういうバカが朝イチの特急でグリーン別途も出せずに寝てると思うと嘲笑える 大雪でレール温度が上昇で徐行運転と言っているが本州とレールの素材が違うの？ >>92
素材は同じだと思うけど温度で伸び縮みする。
北海道は隙間を真冬に合わせて調整してて、毎年6月くらいに夏用に調整し直すみたいだけどその前に高温になっちゃった、という事かな。 おー分かりやすい！
でもレールの長さは一緒なのに隙間は変えられるの？ >>90
蜂屋じゃん
昔神楽坂にあった時よく行ったな 神楽坂のラーメンと聞いて思い当たるのはカナキン亭だな。
静岡県の藤枝駅前に移転してから近隣に支店を出すまでになった。
２回ほど藤枝で途中下車して食べた事がある。
https://kanakintei.net/kodawari/ >>24
速度出してどうする
ラーメンなんかどうでもいい >>95
神楽坂といえば昭和からある神楽坂飯店の
ジャンボギョーザだな >>97
まぁ「日本一行きづらいラーメン店」の前まで行った訳だし
https://www.hotpepper.jp/mesitsu/entry/bubble-b/2020-00368
ただ、ほぼ同じものが新横浜ラーメン博物館で食べられるようだし
そっちに行ってみたらどうかな？
ラーメン好き＜旅行好きの人間からは「それじゃない！」って言われそうだが・・・ そう言えば利尻に行ったときに見た！
並んでたので美味しいのかな？と思った 税金泥棒テロ政府が航空機バンバン飛ばしてウイルス輸入してオウム顔負けでバラまいていながら、
ワクチンだの税金投入だのマッチポンプ丸出しで白々しく利権貪り尽くしてて気持ち悪いよな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg >>35
腐っても急行が何往復も走ってた(元)本線だから
それなりに格式ある駅も多いよね >>48
春先にもう終わる四国西南レール&バス切符で
宿毛連泊したよ
1往復しかない特急は流石に中村でみんな下りてたな
でもそんなに最果て感がある街でもない
土佐清水~足摺岬あたりまでいくと
東京から時間距離が一番離れてる本土感を濃厚に感じたが >>103
四国はトクトクきっぷが減ってきたな…
豊予海峡横断きっぷも終わったし
宣伝が下手すぎて売れなかったろう >>70
俺は姫路フェスタ店地下の御座候レストランで担々麺とジャンボ餃子食べてる。
担々麺だけだと350円、ジャンボ餃子3個で280円。3個でも1個が大きい。
焼豚担々麺でも520円。ジャンボ餃子5個390円でも1000円でお釣りくる。 >>105
御座候に担々麺や餃子出す店あるんやね
知らんかった
姫路から大阪に向かう時は乗り継ぎ時に立ち寄ること多いから行ってみるわ 御座候はカスタードクリームを出さないからダメだよな 知らんうちに家から車で10分くらいの所に快活クラブができとった
駅からはめちゃくちゃ遠いので利用するのは難易度高いと思う 北見から網走方面学生専用列車のようだ！
お酒買わなくて良かったw そういや夕方の氷見線城端線も学生でごった返してた
ライトレールにする案があるようだけど捌ききれるのかなぁ >>108
まだまだ舌がお子ちゃまの証拠
赤と白の美味さが分からないと 田舎のローカル線は基本的に高校生の通学需要のために残ってるって言いましたよね？何度言わせれば気が済むの？ >>112
でも白餡と赤餡を買って帰ると嫁に怒られるんだよ 後少しで覚えられるかも！
基本平日はあまり乗らないからね >>72
だからそうじゃなくて、新得をスルーすれば
十勝清水へ直で行けたのでは？と言ってる
トンネル通すだけだし、そこまでして新得に鉄道を通したのは
王子製紙、すなわち渋沢栄一や渋沢喜作の介入があったのか？ 北見で結局トリトンとホルモンはしごしてしまった！
夜泣きそば食べるか悩むな、、、 北見で結局トリトンとホルモンはしごしてしまった！
夜泣きそば食べるか悩むな、、、 要は今の道東自動車道みたいに線路がヘアピンカーブになってるところを真っ直ぐ東に行けよ、って言いたいんだろw
あそこに差し掛かると新得の街を南から見下ろす感じになるな
昔はクルマなら狩勝峠か日勝峠を越えるしかなかったルートだな。
まあ初めに貨物ありき、根室本線ありきの話なのでな
移住者や産業が根室本線よりも北側に多かった
バイパスを作るにも楽な工事じゃないだろう。道東自動車道に並行する道道はまだトマム方面から東に向かう途中で行き止まりになってる >>116
十勝の清水町よりも新得町の方が町制施行は早い。
入植の始まりも新得の方が先みたいで言うなれば格上の町。
鉄道敷設当時の土木技術の都合もあるんだろうが
やはり新得はスルーできない重要地点だったと思うわ。 2007年（平成19年）10月21日にトマムIC - 十勝清水IC間が開通し[19]、道内の高速自動車国道では初めて日高山系を横断した、とある。
新狩勝トンネルができたのは昭和41年だぞ
石勝線建設当時に道東道と同じルートでトンネルを通す技術がなかったのは明白だろう 等高線見てないけどさ、あのヘアピンはスイッチバックの代わりと思われる。そのぐらい高低差があるのだろう
あそこで十勝清水まで直進しろというのは、スイッチバックしないでそのまま山の中を真っ直ぐ突っ切ればいいのに！って言っているに等しいんジャマイカ？ ヘアピンじゃなくて厳密にはΩカーブって言うんだな…
十勝清水に直行じゃなくて、Ωの口の部分を最短距離で結べば日高山脈を越えてまっすぐ新得駅に入れたろう。
最後のトンネルを出てからパンケ新得川に沿って新得神社の南から新得駅の北側に出ればよかった。言われるまでもなく標高差を無視した暴論だけどね お待たせしました♪
旅サラダ絶景北海道旅!
このあとCMのあと!
お見逃しなく 東京から寝台特急日本海の葬式鉄が山科で切って一筆書きやってたな。 茨城の疎外感が半端ないね。
去年まではときわ路パスが連休も使え笠間の陶芸祭りや海浜公園のモネフィラに行けたが今年は設定無し。 >>131
山科⇔京都は乗り換えだけなら乗車券要らなかった気がする 茨城と言えば鹿島スタジアムへのアクセスひでーな
あんな車両一両で試合前後の輸送に対応しろってw
鹿島神宮からJRが臨時列車を出せよ
無蓋貨車にでも載せてやれば大喜びだろw 厚岸で牡蠣食べたいがエーウロコのイートイン再開しないのは痛い！ >>135
山科通過する特急乗ればね
京都で途中下車も出来ない前提じゃなかった？ 根室行こうと思ってたのに、釧路駅でぼーっとしてたら電車乗り間違えて釧網線に乗って釧路湿原の方に来てしまった 茨城は北海道と言っても過言じゃない
セイコーマート多すぎだろｗ
やはり大洗から北海道のトラック流入があるからか？ >>141
フェリーが大洗〜苫小牧間を1日2往復航行
しているからだろう 乗り間違えるときつそうだ
厚岸で牡蠣食べたからリッチにバスで釧路に戻ろう！ 厚岸か懐かしいな
厚岸駅目の前にあるホテル（旅館）に昔泊まったことあるが
夕食の牡蠣が美味かったのを思い出した。 茨城のセコマを軽く調べてみたら駅から遠い店ばかり
駅前にないと使いにくいわ >>145
すまんが画像がエラーになって見えない
>>144のホテル名は五味ホテルだよ
こじんまりしてる宿泊所だけどなかなか良い雰囲気だったな
>>146
茨城県民は電車を使わず出かけるのは基本
車だからしょうがないね >>147
写真で合ってたw
いつか厚岸で泊まりたいですな！ そこの晩飯は食事は旨いが種類と量があるからお腹壊さないように気を付けたほうがいいぞ 厚床と厚岸の場所がごっちゃになる
って明日日帰りで銚子行くぜ
お土産は濡れ煎餅でも買うか 濡れ煎餅とまずい棒の売上で念願の新車東急8500系でも入れられるかな？ 銚電って枕木埋まってるのな
実は砂利って不要なんか？ 彡⌒ ミ
,(´・ω・｀)
丶_●‐●
〉 , ｌ〉
（~~▼~|）
＞ ） ﾉ
(_／ヽ_)
リトハゲ 青函フェリー7月1日より旅客運賃値上げし繁忙期2200円が2600円、通常期1800円が2100円に。割引クーポンどうなるかは知らん。津軽海峡フェリーは3月25日に既に値上げを発表済み。 根室本線（花咲線）は厚床まで北上しておきながら
一転して落石へ南下ルートを通ってるけど
そのまま国道44号沿いに根室まで直行しても良さげなものだが
やはり当時の技術で温根沼は越えられなかったか 明日はGW最後でラブパスも最後だ！
稚内へと思ったが天気悪そうなのでラッキーピエロリベンジだな 北海道は遠くてもLCCで比較的安く行ける所だもんね
そして乗り鉄しがいのある路線だらけなのと
それらがいつまで存在するかわからない危うさ 北海道は今までに3回行った事あるけど全部陸路だった
1回目は行きも帰りも寝台特急日本海
2回目は行きがトワイライトエクスプレスで帰りが日本海
3回目は行きも帰りも18きっぷ（MLえちご・ミッドナイト乗り継ぎ）
もう20年行ってないから久々に行ってみたいな
廃止が決定した山線にも乗っておきたいし >>158
どう見ても好きというより、単にラブパスあるから行ってるだけの阿呆な汚っさんだと思われ。
書いていて本人自体も気付いてないのかしらんが、如何にも泊まる所決めてないから計画性の無いフラフラ老害みたいな書込み多いし。
こんな奴らがまともに家庭持てるわけ無いなと心底思ったw 6日も特急乗れたらそりゃはしゃぐやろ？
ワイもジャパンレールパスのグリーン車用使った時ははしゃいだもんよw 前もって計画しないと何処にも行けない人もいますからそれぞれだね！ >>163
いい歳して北海道位で嫉妬すんな
みっともない 🤒 もうそろそろ函館だ！
無いことが多々あるが今日は活イカ有るかな？ 北海道と沖縄は若いうちに言っとくべきだわ
30過ぎて行って後悔した
日本なんてどこも同じだろって思い込みが裏目
18きっぷ使えば日本中どこからでも安く行けたのにな お前の家、月何kWh使ってんの？
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2796968.jpg 週末祝日でサッカーの試合のある日だけ東京か成田駅から鹿島スタジアム行の臨時特急を出せばいいのにな ゴールデンウィークの北海道そんなに混んでなかったな。
18きっぷの時は混むのだろうか。夏にまた来てみたい。 ロシアの外交官を追放したのって、軍事利権を確保するためのマッチポンプだからな
国民を人間の盾にして利権に執着してるキチガイゼレンスキーからも分かるように、
公務員ってのはそういうことを平気でやる人類に湧いた害虫なんだよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2796968.jpg >>167
幌尻以外登ったことがあるくらい何度も行ってるし、自分は真逆の九州に行ってたからw
誰かさんみたいに引きこもってねーよw
金曜の夕方に関東に帰って来て海見渡せる某温泉施設でバッチリの焼けた夕焼けを久々に見たわ。
九州も天気良かったけど少し暑すぎの日もあったし。
因みに登った山で本日バカが滑落骨折してヘリで運ばれたらしいぞw >>176
夏は混むぞ、GWは函館山や五稜郭の桜が見事。また、その周辺には湯治に使える様な良い温泉ばかりある。
有名な湯の川とかより余程いいところがね。
去年行ったばかりだからわざわざラブパスのために行く気はしないね。
アウアウアーが行方不明になった恵山もバス停から別のバス停まで恵山温泉挟んで縦走もしたし、駒ケ岳も行けるところまで行ったわ。 >>172
ゲップが出るほど乗りまくったわ
特に夜行に関してはここの住人の中で自分が一番乗ってると思うｗ 夜行なんか走ってる時にの時点でゲップじゃなく色々漏らす年齢じゃねーの？w 北海道に約一週間居たが一度も傘を使わなかったな！
そうならないように天気予報見て動いたからだけれどw
来週末は沖縄だが梅雨の晴れ間にならないかなw >>178
相変わらずクズ全開だな
最後草生やすところじゃないだろうに 九州は大分と阿蘇だけ 沖縄は行ったことない
俺はどうも南よりも北に魅力を感じる
東北と北海道はけっこう行っている >>183
あの程度で滑落するとか単なるバカだから 北海道も沖縄も両方楽しいで
東北は行きにくいんよな
LCCが仙台にしか飛んでないから
北東北の行きにくさは異常
金と時間がかかるし他に楽しいところたくさんあるからなかなか縁がないわ 西日本からだと新潟と東北は同じ国とは思えない位アクセスが悪い 日本海・きたぐにがあった時はちょっと高いけど朝早くから動けたからだいぶ違ったんだよなぁ。 >>186
え？まさか片道5000円以下の便しか乗れないカス？w >>187
LCCの事は興味ないので詳しくは知らないけど
東日本の人が福井とか山陰とか微妙に行きにくい土地と感じるのと同じかな？
南紀も飛行機or新大阪から特急で2時間とかだから行きにくいや >>191
福井まではそんなに遠くもないかな？
新快速で米原に着いてからの距離では大阪よりも福井の方が近いくらい。
列車本数や乗り継ぎの都合などで感じ方は違ってくるけど。
しかし、新幹線を使わないと富山や金沢は遠いねぇ。（苦笑） 今新潟住みだけど、長野経由で関西行ったら滅茶だるかったからそれ以来もう西は車で行く事にした >>187
東北はともかく新潟は高速バス、敦賀からフェリーもあり関空からPeachあるし新潟自由席往復きっぷあるだろ
そんなに行きにくくないんやけど?
つか良く行ってるわw 東京から山陰とか高くてクソ不便やん
関東人は島根と鳥取の区別すらできないのが多いらしいし >>187
それは18しか使わないゴミ前提でほざいてるからだろ？負け組 >>196
山陰と四国は特に行きにくい
だからサンライズを残しているのだろう >>187
新潟仙台はJALのどこかにマイルでやたら当たるわ >>197
優位性を自慢したり
威圧的な態度をとったり
うぜぇ クズ山くんまた嫌なことがあったの？
常に発狂エネルギーをキープできるのはある意味関心するわ
普通ではないよな >>195
高知西部とか飛行機使う前提でも糞不便な所あるけどね
ここの住民は普通オンリーで行かないにしても
沖縄以外なら鉄道でどこでも行きたい俺みたいなの多いだろう
何なら暇さえあれば海外でも船と鉄道考えるからな >>203
現代の地方の移動はクルマが最善
LCCで目的地に着いたら迷わずレンタカーを借りよう 日本海側の宿の朝メシで出るカレイの一夜干し
割り箸で食いづらいったら >>206
旅館向けの業務用カレイの一夜干しに多くを期待してはいけない 山陰ってなんか陰鬱なイメージがある
が行ってみたらなかなか良い所だった
宍道湖で見た夕陽はとても綺麗だったぜい 山陰と言えば庭園日本一の足立美術館はインバウンドがない空いてるうちに行くべき
去年行ったが空いてて快適だった 米子はなぜ鳥取に属しているのだろうか？
文化圏は完全に松江や出雲と一緒な気がする 特急券グリーン券と同時の窓口発券で往復と片道2枚を間違えるってどんだけポンコツなんだよこの駅員わ？
東京駅だけど倒壊の方だよな？ >>205
地方は車が効率いいよね。地方でもカーシェアがもうちょっと普及すればいいんだけどな 地方では人口よりも車の方が多いから観光客以外借りない まあみんなが軽自動車を買えるぐらいには豊かな国
バブル期に国民が望んだ社会主義国家が実現したのだよ バブルとか知らんけど、マスゴミに洗脳されてる世代だよな >>218
洗脳論に洗脳されているパヨクジジィちょーウケる >>219
オウム返し＆中傷＆自分を隠すごまかし
まるであれだな おまいら無理するなよ
地理以外、社会科オンチなクセにｗ 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html ゴキブリがいないところでゴキブリの話をしても、実感が沸かないだろう キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 僑胞という意味だから蔑称ではないぞ
在米在日在中みんなキョッポだろう
半チョッパリとかの方が蔑称。ハーフジャップという意味だが キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 >>229
盧武鉉は南北戦争時に全てのキョッポに集まれと号令をかけた
それを無視して日本の良い生活にしがみついたのがキョッポ
盧武鉉はキョッポは韓国人ではないと断言した キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる ちなみに５ちゃんのキョッポの多くは更年期の婆さん
キョッポの中でも一番頭がおかしい部類
発言内容見てれば同じ事しか言ってないからすぐ分かる >>236
オウム返しな
キョッポの対応の代表例の一つ
オウム返しは会話じゃないぞ？ 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる >>242
キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html >>242
徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 荒らしきてんね
まあほとんどスレチだったから変わらんかw >>247
いや、元はキョッポのレスだぞ
キョッポについて知らない全ての日本人に知って貰いたい
徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html >>250
それで間違いない
ここに良くいるキョッポババアの使う言葉をいくつかピックアップしとく
だいたいキョッポババアは同じ単語しか使わないんだが
ジジイ、乞食、ハゲ、コドオジ、チーギュウ
この辺りがキョッポババアが使う定番の単語
そこで一つだけ見逃してはいけないものがある
乞食とはキョッポの存在そのもの
キョッポがいう乞食とは何かを聞いてみるのも面白いかもしれない 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html >>255
ネトウヨって何？
キョッポが嫌いなのがネトウヨなら韓国人は皆ネトウヨになるけど、その認識で合ってる？ 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 >>255
キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる ちなみに５ちゃんのキョッポの多くは更年期の婆さん
キョッポの中でも一番頭がおかしい部類
発言内容見てれば同じ事しか言ってないからすぐ分かる >>260
会話しようぜ
他にどこのスレ荒らしてるの？ >>262
お、会話をするのか
なら先に荒らしてたの奴をまずは見てきてな 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる ちなみに５ちゃんのキョッポの多くは更年期の婆さん
キョッポの中でも一番頭がおかしい部類
発言内容見てれば同じ事しか言ってないからすぐ分かる >>262
他のどのスレを荒らしてるの？
こっちの台詞だ
お前は何で日本人のふりして日本を荒らしてんだ？
日本人のふりをやめろ
一番始めに言いたいことがそれ キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 >>278
お、キョッポから何か質問があれば何でもしてもいいんだぞ？ >>278
俺からの質問は何故俺に対して｢荒らしてる｣という言葉を使ったの？
逃げ道はいくらでもある良い質問だろう 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html 俺は何を聞かれても即答するぞ
中途半端な気持ちでやってる訳じゃないからな キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる >>262
>>260
会話しようぜ
他にどこのスレ荒らしてるの？
このレスおかしいよな 会話しようぜ
↑
ここがまずおかしい
自分から会話をしようと言っておいて結局逃げてる 他にどこのスレ荒らしてるの？
↑
ここがさらにおかしい
先に荒らしてるのはいつもキョッポだろうが
何故キョッポがしてる事には沈黙で俺だけを荒らし扱いしてるの？ 会話にならんのう
↑
会話の定義から始めなくてはいけなくったな
だけど、そこからでも俺は構わない
いったいどれだけ逃げるための方法だけを考えてきたんだ？ 徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
チョンも自分したウンコをだと自覚はしてるから、キョッポを受け入れる準備をしている
https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる >>262
他のどのスレを荒らしてるの？
こっちの台詞だ
お前は何で日本人のふりして日本を荒らしてんだ？
日本人のふりをやめろ
一番始めに言いたいことがそれ >>293
徴用を受けた朝鮮人の大半は戦後帰国した。
現在日本にいる自称在日韓国人のほぼ全てが戦後に密入国した犯罪者一族である。
朝鮮戦争やその後の韓国貧困時代に同胞を裏切り見殺しにして自分たちだけ逃げて、
日本に密入国して汚い手段で寄生をして、各地の不法占拠や金目当ての凶悪犯罪など
悪事をやりまくり、生活保護と子ども手当の詐取に邁進するゴミ未満の汚物である。
なお祖国の韓国人たちからは、『キョッポ』とか『白丁(ぺくちょん)』 などと呼ばれて軽蔑されてる。 >>293
キョッポは帰るとゴキブリ以下の扱いされるが、それでもキョッポというウンコを産み落としたのは半島人
だから返すべきだ
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https://gamp.ameblo.jp/kujirin/entry-12552943378.html >>293
はい無意味な中傷
キョッポの教科書通りのレス
それで絶対に会話をしない キョッポの最大の特徴は絶対に会話をしないこと
議論になれば100％負けるからとにかく逃げる方法だけを学んでいる >>262
他のどのスレを荒らしてるの？
こっちの台詞だ
お前は何で日本人のふりして日本を荒らしてんだ？
日本人のふりをやめろ
一番始めに言いたいことがそれ 米坂線連休中乗ったんだが新型車両1両で混んでた
前までなら二両あってそこまで混まなかったのに 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 18きっぷで乗れる列車←ハンバーグ 新幹線←高級ステーキ
高級ステーキ味わったわハンバーグ（）なんかには戻れないんだわ １８きっぷで乗れる←コロッケ 在来特急←ハンバーグ 新幹線←高級ステーキ
かな 18きっぷ乗車可能列車→地元居酒屋(地酒地魚があり当たり外れがある)
優等列車→スナック(ママの良し悪しで差が激しい)
新幹線→キャバクラ(クラブにはなれない大衆相手のボッタクリ) Twitterじゃ話題になってるのに
ここではさっぱり
5chは終わったんだな
https://raillab.jp/news/article/27387
JR東日本は2022年5月10日(火)、JR東日本オリジナル特別企画乗車券「鉄道開業150年記念JR東日本パス」の発売について発表しました。JR東日本の新幹線を含むフリーエリアが3日間乗り放題となるお得なきっぷです。
「鉄道開業150年記念JR東日本パス」は、 「鉄道開業150年」を記念して発売します。利用期間は10月14日(金)「鉄道の日」から10月27日(木)まで、有効期間は3日間です。発売は利用開始日の1か月前から、チケット予約サイト「えきねっと」で販売します。価格はおとな22,150円、こども10,150円です。 >>308
雑談ゴミスレで何言ってるの
どうでもいい書き込みが100レスぐらい続いてる...いやほとんどクソレスだったな Twitterて一つのお題で話し合うみたいなの苦手ですわな
見つけにくいし 【鉄道乗車証】もともと顔写真なし…国会議員全員に与えられる『JR無料パス』 詐欺容疑の元議員はなぜ“悪用”できたのか [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652099211/ >>311
東海以外の全JRで自社内特急乗り放題切符出てるぞ >>320
あのデザインの悪いビューカード保持者しか
該当なし >>308
高すぎるわ
三連休パス無くしたくせに記念で出すのがこれとかしょぼすぎる スレチ
【鉄道】JR東日本の新幹線や特急、22,150円で3日間乗り放題 私鉄なども対象 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652190374/ >>320
俺は年齢満たすのにあと20年以上掛かるし、このスレの老害の中にはクレカすら持ってない信用無い阿呆がかなり居るのがよく分かる ＪＲ１０周年謝恩切符の時は車中３泊したわ
３万円でＪＲ日本中乗り放題だった まだ資格ないからよく知らないのだけど
大人の休日倶楽部ってJR全部が安くなるの
それとも東日本だけなん >>323
高いよね
これなら鉄道の日きっぷと目的地までダイナミックプランとかで新幹線ツアーを別途申し込んだほうが安いんじゃないの？ >>326
40代でその切符が使えるのか？アホかお前 >>329
高くねーよ
散々3連休パスとか料金込みのときに無駄に乗り回した乞食には高く感じるだけだろ？
指定4回で正解だよ。秋田駅のこまちの特定とかもそれだけだと改札機は通れないからね
というか、あけぼのとか本当に無くなって居て良かったね、一度しか乗れてないけど。このスレの乞食とかそれを宿代わりにして別途料金でも乗り回しそうだし 2010年にJR九州のゲキ★ヤスフリーきっぷでドリームにちりんに3連泊したわ
特急も1万円で2日乗り放題で最終日の夜行は終着まで有効だから超お得だった
道内夜行があった時代の北海道フリーとか最強だったんだろうな >>328
東日本と北海道だけ5%引き
西日本住民としては倶楽部パス以外価値がない
東住民ならVIEWカードとして価値あるかもね >>332
今でも九州はSUNQパスで夜行使い出来なくはないよ
有効最終日夜行でもそのバスまで使える
九州内夜行は3列だしね >>330
50になって唯一嬉しかったことは
大人の休日倶楽部とおとなび
おとなびはおとなびパスが全然発売されない(グリーンパスはあるが)のと
早得こだまがこの4月から6割引が3割引に改悪されたので価値が減った >>332
な、お前みたいな乞食が一番害悪なのよJRにとって >>332
フリーちゅうかワイド周遊券ね
さんざんこのスレで語られたけど
札幌←→函館
札幌←→釧路
札幌←→稚内
札幌←→網走
があった上にみんな自由席あったろ
２日に一回札幌に戻らないといけないけど１ヶ月道内でふらふらできたわけよ
それどころか首都圏始め、主要都市圏から夜行急行や夜行快速を乗り継ぎ北海道入りできた上に、それも周遊券だけで賄えたからな
交通費、宿代が１ヶ月パックで３万円とかそんな感じだったな どうせ空いてるんだから埋めてやってると感謝されてもいい >>99
利尻一周したことあるけどラーメンはどうでもいい >>343
コロナで廃止
福岡～宮崎
大分～鹿児島も以前あったがすべて廃止
３っつあった時代は、九州内３泊４日にちょうどよさそうだったよな Ｌｃｃが優勢なのか
コロナ前から夜行バスも廃止が多かったような
北海道内の長距離バス乗り放題があれば相当需要あるだろうに 大分宮崎も廃止
小倉大分も廃止
もはや高速バスは博多をハブとしたスポークしか残らない >>346
都市間移動は対博多しか価値がないからな >>348
小倉～大分や宮崎～大分は日豊本線しかルートがないし山陽方面から大分、宮崎に博多回りでいく人間はいないから日豊本線の独占ルートだろ
在来特急が廃止されている地域は高速バスに破れた場所が多いからね ちなみにフェリーだとスオーナダフェリーというマニアックなルートがあるが船が一艘であまり流行ってないな
徳山港のアクセスがいいのに反対側の竹津港が悪すぎるしバスもフェリーに連絡した時刻表ではない 小倉ー大分
宮崎ー大分の旅客需要そのものがないんだよね
博多の求心力も低下する一方
各県は大阪・東京への空路があればそれでいいんだよ
九州内の移動は高速道路網出来た時点でマイカーに移ってしまってる
インバウンドは貸切バスでの移動だし
都市近郊の未成年の通学需要くらいしか鉄道・バスを求めてない 大分～宮崎の需要はないが
小倉～大分は新幹線から乗り換えルートだから相当あるよ
飛行機が第一選択肢になる首都圏は別として
山陽、関西や東海圏からなら大分に入る最短、最速ルートだから
小倉～宮崎も同様で一定あるよ
ここはＪＲ九州が押さえているよ >>353
宮崎から小倉経由ならJR
博多に行くならB&Sなのかな？ 小倉～大分の特急の輸送密度みればどれほどかわかるでしょ ２０分～４０分おきぐらいに出てるからね
首都圏でもこんなにボンボン特急くるところないぞ 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2800620.jpg >>352
延岡ならバスで博多、JRで宮崎空港に出られるが、宗太郎峠を越えた佐伯あたりの地の果て感が半端ないなw >>357
ネット早得で運賃以下で乗れる特急な
実質あれは普通列車だよ
優等列車と考えてはいかん >>359
佐伯は大分空港行きのバスと大分駅行きのバスがあるし
各駅もそこそこある >>361
佐臼ライナー運行再開してたのか(^^)
ネット早得を使おうにも大分駅までは割引ないし可哀想だよあの辺の人は… 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>360
料金が重要なのでは輸送力が多いところがその区間を支配しているという話しに過ぎない
小倉～大分の人的輸送、いや山陽方面から大分に向かう人的輸送はＪＲ九州が主役であることは間違いない 大分というか別府は長崎と並び九州観光の雄
大分に観光需要がないというのはまったくもって実態を知らな過ぎる
大分は九州の代表的な観光県
大分の需要はＪＲ九州が手放さない
宮崎は観光雑魚だし隣県とのアクセスも悪いので主役は飛行機
やや事情が違う >>366
大分あたりだと佐賀と同じで新幹線<在来線じゃないの？ >>362
あのあたりの高速は無料だからね
対面通行だけど リニア走る前にこのスレの老害死にそうw
まあどうせ乗れないだろうしなw >>365
大分は博多との間に高速バスが2本/hあるよ
別便で別府へも1本/hある
別府湯布院観光は韓国人で保ってた部分もあって
今は厳しいみたいだけどな >>368
新幹線を四国回りで結ばれると
大阪へは距離も近くなるけどね 温泉、ゴルフ、ソープ…
別府は日本のジジババとコリアンの爺どもで食ってた
日田の天ヶ瀬駅に行ったら駅名標にハングルが書いてあったw
水害は法則だったのか？ 俺が行った時別府と由布院は中韓の人でいっぱいだったが
なんで中韓の人に人気なんだろうか謎だった 別府は呉から出航した海軍さんが今生に名残ないように抜きまくった所
高台の方は将校が泊まってた宿に派遣されてたので風俗街の体はなしていないが
海側の方には水兵が行ってた風俗街が残ってる >>376
有名かは知らんがあった
ゆめタウンの近く 宮崎県ってけっこう陸の孤島だよな
飛行機以外で行こうとすると不便すぎる 自分調べによると人口当たりのスナック件数日本一は佐伯市
気になる人はストリートビューでで佐伯の新町通りへ飛んでみるがいい
なんで佐伯にこんなにスナックが集積してるのか不思議 漁師向けなんじゃね？
幾寅駅前にもそれっぽい店が数軒あったな
もう炭坑夫もいないだろうに 韓国のオッサンどもが日本に来て昼間はゴルフして夜は旅館でさっさと寝る…とでも思ってんのか？団体で慰安旅行に来てるに決まっておろうw スーツさんの動画すげーな・・・西日本の連中いいなぁ >>375
3月の3連休に湯布院行ったけど、インバウンド全盛期並に混雑してたよ、勿論日本人で
湯の坪街道が心斎橋筋かと思う位の人で溢れてた 別府を象徴する竹瓦温泉の周辺が風俗街だったからフューチャーが遅れた >>379
観光資源も日豊本線ぞいにはさほどないからな
その分、空港直結駅がある数少ない空港だけど 宮崎駅は新幹線もないから
路線はJRしかない
こんな県庁所在地って佐賀と宮崎くらいか？ >>387
宮崎別府とか観光資源の固まりじゃん
宮崎なんか余りに不便だから寂れてるが >>390
大分は観光県だけど
宮崎の観光ってなにあげるよ
岬馬も飫肥城下も青島も幸島も日南線方向じゃん
高千穂なんか日豊線からずれてるし
西都原の古墳群も内陸部だな
日南線方面は観光に優れてるけど
宮崎～大分間は対して見るべきものがない >>388
新潟、青森、山形、秋田、徳島、鳥取
ぞろぞろあるような
かつてまで含めたら知らんけど >>393
前4者は新幹線があるし
徳島鳥取も分岐駅か
宮崎も分岐してるから佐賀よりは上か >>391
ビギナー層、ライト層にはわかりやすいんだろうな
それがそもそも多数派だし
かつてはライト層向け雑誌や宮脇の書物を読んでいた層がもう本を読まなくなってYouTubeで知識を得るようになった結果
その代表格がスーツってことなんでしょ
だって先行者利益で一番、登録者が多いやつが検索上位に出てくるわけだしね >>394
佐賀もかつては分岐駅だった記憶が
てか鳥栖が分岐の役割してるからな >>397
まんま佐賀線なる線が廃止された記憶がありますよ
大川市って鉄道も走ってない謎の市がございますが、実はど真ん中を鉄道が走ってました 佐賀が県庁所在地なのに鉄道のハブになりづらいのは筑後川がでかすぎるからだろ 佐賀と大川市の県境がすごいなｗ
川のこっちが福岡県で
川の向こうが佐賀県だったりするｗ
坂口なる集落は完全なる飛び地ｗ 巨大な筑後川のお陰で佐賀空港もほぼ死んでる
鉄道もダメなら飛行機もダメ
新幹線も来ない
高速バスは福岡方向にわりと出てる なにせ佐賀県は乗降人員一位が佐賀駅で二位がイベントオンリーの臨時駅のバルーンさが駅だからね 佐賀や柳川の水路は見てみたい
地図で見ると尋常じゃないほどある 世に水郷といえば
柳川か近江八幡か佐原を指すからな 近江八幡や佐原の比じゃないよ
たぶん100倍くらいあるｗ 大分ー宮崎の移動なんて地元民ならほぼほぼ車だろうな、東九州道も出来たし 柳川と言えば
西国最強と言われて一度は関ヶ原で改易されながらのちに旧領に復帰した立花宗茂が有名だけど
柳川の開発やったのは田中吉政なんだよね
同じ水郷である近江八幡を作ったあと関ヶ原で石田三成を捕縛した田中吉政が柳川にきて都市計画をやるわけ
田中が二代で断絶して美味しいとこだけ立花宗茂はもっていき幕末まで立花が藩主を務めたんだよ ちくごーがわ ちくごーがわ
そのフィナーレ あーあー♪ 最近ちょうど嫌われ松子の一生読んだわ
大野島ってあそこかw 佐賀線の筑後川昇開橋は今も歩いて渡れ観光のため 1日数回上がる。アクセスは久留米〜大川〜佐賀のバスがあり佐賀からの方が近い。四日市の貨物末広橋も現役の跳ね橋。線路のジョイント部分は不思議。昔は大阪桜島線にもあったがこちらは架線も連動していた。 筑後川下流域は色々とカオスすぎる
城島町浮島、下田、芦塚あたりは福岡県なのに佐賀県に囲まれ
逆に佐賀のみやき町は福岡県に囲まれてるｗ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>410
四日市の鉄道橋ってゴルゴ13に出てなかったっけ？ 柳川ゆうたらどじょうやろな
どじょう鍋食うたわw
久留米の大砲ラーメンもごっつ旨かったし、焼き鳥も最高やったで
福岡の女性はべっぴんさんが多いわなw >>395
本当に態度だけでかくて
面白くも糞もないよな
情報は知っとるわみたいな情報ばかりで
色々企業案件の縛りもキツいみたいだし
まだいいたい事遠慮なしに言えるにっこーけんや風流一人旅とかのボイスロイド系とか
美人のアンドロイドのお姉さんとか
興味深い独特の企画立ち上げられる
綿貫渉とかが今は面白いね >>415
あと暇坊主チャンネルもデータ凄くて秀逸 佐賀て観光するとことか酒とか上手いのに通過されがち 佐賀は瀬戸物見に行きたい
関東住みなんで気軽には行けないが 佐賀は唐津線方面と長崎本線方面が一体感がないからな 佐賀ってそれほど景色のいい場所ないよな
名護屋城跡くらいかな 御船山楽園は？
いったことないけど
景色じゃないけど
バルーンフェスタの夜やるやつとか 花はあんまり関心がないからそこはそれ程魅力を感じない 佐賀駅前にある佐賀学園高校
いくら何でも駅から近すぎだろｗ
県庁所在地の中心駅から
これほど近い高校は他にあるまいｗ 佐賀駅そばの佐賀市役所の地下にある食堂では佐賀名物シシリアンライスが食べられる
市役所の食堂なので結構安い 佐賀市内に二泊したけど佐賀市内観光は全くしなかったw
佐賀観光は宝当神社、祐徳稲荷神社、武雄神社、吉野ヶ里歴史公園くらいかな…
佐賀牛と烏賊が美味かったのは覚えてる
ちな宝当神社で買った宝くじは一万円当たりました
3万払ったけどw >>415
鉄道特化じゃないけど
『もへじ』ってのがやってる土木系の歴史チャンネルは調べが素晴らしい
ちょっと解説の煽りがしつこいけど調べ方がプロっぽい
俺も似たようなことをやってたことがあるからよくわかる
それこそスーツとでは格が違う >>424
久しぶりに有益な情報聞いた
駅近のローカルグルメ情報は大歓迎！ >>427
市役所だから土日祝は休みだけどね
12時になると職員が来て混むのでそれまでに入店しておくのがおすすめ >>418
GWの初日有田陶器市に行ったけど凄かったよ。有田駅から上有田駅まで3km歩行者天国になってて陶器の店問わず300店ぐらい並んでる。歩いてる途中にふらっと鰻屋に入ったり梅ヶ枝餅食ったりして楽しかった。
特に陶器興味ないから買わなかったけどね。 昨夜の最終列車をもって陸羽西線が国道トンネル工事のため2年の運休となりました。夏に代行バスでも乗りに行くかな。 新幹線＝東京ディズニーランド 18きっぷで乗れる列車＝浅草花屋敷
これは間違いないよな >>435
近鉄のフリーパス 生駒山上遊園地
これは文字通り シシリアンライスって初耳だけどタコライス的なものか 地球破壊して気候変動させて災害連発させて国土破壊して人を殺して私腹を肥やすJAL、ANA、クソアイヌドゥ、クサイマーク、JTBら
観光＝殺人テロリストに毎年150兆円課税して月10万円のベーシックインカムを実現しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2802414.jpg >>437
荒川遊園は都営系のパスで入場できるんですよ 道路工事のせいで2年間バス代行になる陸羽西線
なんかなし崩し的に廃線にしそうな気がするや 新庄から酒田（鶴岡）まで
山形新幹線延伸できないのかな？ >>444
陸羽西線をこの機会にレール幅変えて新幹線走れるようにするしかないかと… 帝王ちゃん、
明日は月曜日ですからねー
朝イチで来院してくださいねー
医療券忘れないでくださいねー
はい次の方どうぞー ヽ ､
､ヽ`ヽ:.､`､
` `:;.､:.; ､
||￣￣彡⌒ ミ
||＿＿( )
＼三⊂´ ）
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20.jan.2022 自分が知的障害者だと気が付かないで
他人を池沼と罵るヲタが今日も、書き込みを続ける・・・ コロナ蔓延させて医療崩壊させて地球破壊して気候変動させて災害連発させて国土破壊して人を殺して私腹を肥やさせろと
国交省に要求する殺人テロ組織JTBをぶっ潰そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2805934.jpg 只見線の全線運転再開日を2022年10月1日（土）と発表。 只見線ってなんで廃線にならないんだろうね？
今回の復旧費用いくらかかったの？ 只見線は赤字だけど、シンボリックな路線だからね
路線の損益以上に広告的価値があるんだよ 只見町って日本でもっとも隔絶された町かな？
桧枝岐村も相当だけど 丸１日以上書き込み無かったのに
急に増えるのは自作自演してるから？ 只見線復活日決定はそこそこな話題だからなぁ。
専ブラ使ってたら新しいレスがついたのすぐわかるし。 只見高校は21枠でセンバツにも出たしね
福島県でベスト8はさすがにどうかと思うけど >>462
復旧費用９０億円
年間維持費３億円
と県内のtvニュースで発表されてる 結局地元が無駄に大金払う羽目になるんでしょ。只見線復旧についてどこかの専門家が言ってたことと同じだけど、もっと別の金の使い道あると思うんだけど。 >>472
なんかわかるかもｗ
私鉄じゃないのに只見線はなんだか最低1回は乗りとおしの切符を買いたい
そこまでの移動は青春18でも飛行機でも良いとして 浅草岳から見下ろした田子倉ダムはとにかく雄大だったな 復旧しても3往復かってなるけど
臨時の長岡発郡山行きの快速とか…需要ないな >>472
それが当たり前
18コジキが頭おかしいだけ 10月1日って秋の乗り放題きっぷが発売されたとしても期間外なんだよね。 長岡⇔郡山なんて高速バスがあっても乗客1人いるかどうか
にしても、豪雨って2011だったんだね
震災津波原発で被災して只見に越してきた人もいただろうに
同じ年に豪雨被害に遭うとは… そーいや昔新潟駅発磐越西線只見線上越線信越線経由新潟駅着って臨時があったなぁ復活しないかなぁ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 18きっぱーって小さな座席で長時間過ごすから惨めだよね
俺はグリーン車で新幹線だけど 旅情を感じてこその18きっぷの旅じゃん
地元民の方言混じりの話し声とか
新幹線や特急とかも好きだけど別腹だよ 行きは飛行機か船か新幹線で遠めに進んで、帰りは泊まりながら18でトコトコが好き 土に潜って根を食って草木を枯らすコガネムシの幼虫と何ひとつ変わらない税金泥棒の寄生虫公務員を根絶やしにしよう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2806726.jpg 最終交通線とはなんでしょうか？Google先生に聞いても０件回答です。意味のわかる方募集です。
↓
キチガイエア回答者発狂をまた始めました
↓
>>12
ただ交通の便が良いところといったら目的地に直接繋がる最終交通線の便の良さを聞いているということも理解できないうえに、
太平洋のど真ん中といういかにもエア回答なことしか言えない無能なエア回答者はお呼びでないです
完璧な回答をする旅行の達人コテハンハンターさんがそんなあほな回答しかできない無能なわけないってこともわからずに回答者になろうとするエア回答者は引っ込んでください はいキチガイの質問
9 列島縦断名無しさん sage 2022/05/19(木) 14:50:51.85 ID:CxXmnHQS
これからの時期、水平線に沈む綺麗な夕日を見たいなら、どこに行けばよいですか？
交通の便など行きやすさも考慮した初心者向けの回答と、行きづらさを度外視した上級者向けの回答の二つください 出かけるには昼間暑すぎる季節になったなぁ
ただ日が長いから観光するにはいいんだけど 34 列島縦断名無しさん sage 2022/05/19(木) 20:43:27.92 ID:0CmnCkf9
イザベラ・バードの『日本奥地紀行』における立ち寄り地を、現代の交通手段で回るとすれば、どのようなルートが最も効率的ですか。
また日数は何日になりますか。
費用の概算はどの程度でしょうか。
退職したらぜひ行ってみたいのです。
ご面倒かとは思いますが、『日本奥地紀行』をご存じなら凡その旅程は把握なさっていることでしょう。
『日本奥地紀行』の批評もお聞かせ願えれば幸いです。 早く『最終交通線』ってなんだよ
エア回答者
↓
14 列島縦断名無しさん sage 2022/05/19(木) 18:11:51.44 ID:CxXmnHQS
>>12
ただ交通の便が良いところといったら目的地に直接繋がる最終交通線の便の良さを聞いているということも理解できないうえに、
太平洋のど真ん中といういかにもエア回答なことしか言えない無能なエア回答者はお呼びでないです
完璧な回答をする旅行の達人コテハンハンターさんがそんなあほな回答しかできない無能なわけないってこともわからずに回答者になろうとするエア回答者は引っ込んでください 18ないと気楽に普通で旅できない
各地域のフリーパスは県境とかで区切られてるから使いにくいんだよね 小田原までとか神保原までとか使えねえ
せめて熱海、高崎まで行きたいのに 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 ウクライナの教訓は、利権を貪って税金泥棒して地球破壊して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に湧いた害虫クソ公務員を全廃して、
新三種の神器、拳銃、スティンガー、手榴弾を全家庭に普及させることだぞ
://dotup.org/uploda/dotup.org2807569.jpg 只見線ってかなり昔に奥只見って名前の急行走ってたよね
乗ってみたかった JR北海道は、「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」の販売・期間を延長する。
販売期間は8月31日まで、利用期間は9月25日開始分までとする。 >>500
差額くらい払えよ
休日おでかけパスのiC載せるタイプはそれで勝手に差額をチャージから抜き取ってくれるし >>508
やったあ
でも今夏は久々にバイクで行こうかと思ってたから微妙 新幹線←高級ラーメン 18きっぷで乗れる列車←カップラーメン
カップラーメンのがそら数は出るわな
なお味は高級ラーメンの圧勝という >>511
同士よ
自分も夏はバイクで北海道の予定だわ
バイクで行きつつ乗りたいとこだけLOVE北海道で鉄道に乗るってスタイルでも元取れそうだよね >>512
高級和牛だけ食べてれば満たされるの？
俺は卵かけご飯やお茶漬も食べたくなるよ ラブパス思ったよりも売れなかったのね！
有り難や！ 8月末根室行くの18で計画してたがワンチャンあるかな 道東に魅力を感じる
道北や道南よりも
理由はわからん >>515
予算追加されただけ
思ったより誰かさん達と違ってまともに宿泊まったりする人が多く経済効果馬鹿にならないのと、公然と万年赤字のJR北海道支援出来るのと、知床のザマー沈没船のせいで来なくなる事を恐れて予算追加。
ここのバカなんか、別途バスや別途船なんかろくに乗らないだろうから無関係だろうけどねw 細かことは分からないが使えるなら使うけれどね！
道東がバランス的に飯がうまいかな！ ドイツ、月額1200円で公共交通乗り放題に ガソリン価格高騰受け | 毎日新聞:
https://news.yahoo.co.jp/articles/802cd6630257e14db4888dafb8306166d705b369
https://mainichi.jp/articles/20220521/k00/00m/030/177000c
2022/5/21 19:11（最終更新 5/21 20:41）
ドイツ各州の政府代表からなる連邦参議院は20日、ドイツ国内の電車やバスなど公共交通機関が6月から月額9ユーロ（約1200円）で乗り放題になる期間限定チケットの関連法案を可決した。ガソリン価格高騰を受けた連邦政府による負担軽減策の一環だが、気候変動対策で自動車ユーザーを電車利用へと誘導する狙いもある。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 国鉄時代から莫大な税金注ぎ込んで青函トンネル通したんだから快速で行き来できるようにすべきだろう
快速海峡と夜行はまなすは復活させるべき >>521
ドイツに行く金も無い老害が日本でも同じ事をやれとかほざくのかw >>522
投じた税金に相応しい収益を上げる新幹線をご利用ください >>522
それで快速海峡末期は
客車3両という惨めな姿になって
特急料金も稼げず
多大な犠牲で作った青函トンネルが無用の長物になりかけてた LOVE北海道は値段もさることながら
深名線代替バスや旧日高本線や襟裳岬にいくJRバスが使えるのもデカイ 貨物輸送でしかはっきり言って使い道のない青函トンネルをJR北海道に任せたのがそもそもの失敗
瀬戸大橋はJR四国の稼ぎ頭になってるけど、青函トンネルはもはやお荷物でしかないからな 青函フェリーが約２０００円
フェリーターミナルとJR行き来する手間考えると
青森・函館間の追加料金が３０００円程度ならJR使うんだけどね >>528
でも結局深夜に移動出来るフェリーの方が便利なんだよな
もっと安い値段でオプション券使えても青函区間だけで丸一日かかるし はやぶさ13号がオプション券の使える時期に
奥津軽いまべつ駅に臨時停車してくれるのなら
そいつを買ってもいいと思うのだが、まぁやってみたところで
その売り上げ増加なんて微々たるものだろうがね。 中年ので金がある程度溜まると
短い距離でも新幹線、座席指定特急に乗る。
転換クロスシートは評判がいい
だが俺は変わっているのか、隣に人が座るのが嫌だ
移動中にだんだん体に疲労が溜まる
一人席の方が落ち着く。
最近新快速は空いている時間。
混んでいるときは、チケットレスでサンダーバード
スーパーはくとの指定席を買って乗るようにしている。
ずっと同じ姿勢で座るのが1時間以上、もう耐えれない
まだロングシートの方がいい。
阪急電車の座席がいいのは
贅沢かもしれないが 転クロだと大阪から下関まで乗っても平気だが
ロングシートは大阪から姫路まででも疲れる
阪神山陽のロングシート直通特急は超苦痛特急だけど
18きっぷが使えない時は安いから使ってしまう 毎年6月にレンタカーで一周してるんだけど・・・今年はLOVEにしようかなぁ >>526
鵡川から様似・襟裳岬まで行けるのかと思ったら鵡川～静内は使えない 胆振線に乗りたい
よくあんな所に鉄道が通ってたなあと思うわ 行ったことないけど襟裳岬は歌の通りなにもないのかね
岬ってのは灯台以外何もないのが普通か 北海道で乗ってみたかったのは湧網線と興浜北・南線だなぁ
3つとも車窓が素晴らしかったらしいし どうせ様似駅には18や北東で行ったくせに、その先のバス代ケチった為に襟裳岬に行かないままの馬鹿な反面教師にしかならない老害が居そうw >>528
青函フェリーはシャーシーやトラックのついでに客が便乗する船だから
その値段でやっていける >>531
流石にそこまで人嫌いなら
電車乗らずに引きこもった方がいいんじゃね？ >>536
強風体験施設があるｗ
あとアザラシだか見れる・・・まぁそれは北海道は他でも見れる・・・
岬はなにもないのがまぁ普通なんだけど・・・襟裳岬は
行く道中もないんだよね・・・
岬として面白いのはアゼチ岬、ここの朝の出漁は見応え抜群 >>539
岬めぐりは三浦半島だからな
京急の三浦海岸駅で入線メロディになってるし >>536
食堂兼ねた大きな観光センターと
小さな水族館がある
えりもの市街地から岬までの景色は圧巻だけどな
日本の景色じゃない感が半端ない >>543
個人的には花咲線からもちらりと見える落石岬
ザ・道東だよ
鹿の大群も居ること多いし
落石駅から片道1時間以上だけど
車でも30分は歩くしな 数年前、霧多布岬まで18きっぱーのオッサンを乗せたっけな
ココのスレ住民だったら面白いのに
>>546
鹿の大群は18きっぱーじゃなければどこでもいる 北海道は電車andレンタカーの方が楽しめるんじゃね～の >>539
その曲は知らなかった
>>543
面白そうな施設があるのね
アゼチ岬は初めて聞いた >>549
ノシャップ岬(最東端じゃなくて稚内の北にあるやつ)の近くの民家の前にも居たな
あれは生活の邪魔にならないのかと思ったな >>545
それなりに施設はあるのか
日本の景色じゃない感っていいな
てか阿蘇の大観峰から見た景色も日本とは思えない雄大さだったなぁ >>552
18きっぱーのおっさんじゃなくて鹿のことだよねw？
自分もあそこで民家の玄関の前の草食ってるの見たわ
奈良も住宅街に鹿が馴染んでるけどそんな感じだった
冬に花咲線乗ったときに運転手さんの交代の時「今日めちゃくちゃ鹿いるよ」「マジか…」みたいな会話が聞こえてきたw
運転手さんにとって鹿とは >>553
豊肥線代行バスや普通の特急バスの迂回路から
一気に阿蘇カルデラが一望出来て凄かった
あの景色が定期な乗り物から無くなったのは惜しいね 頭ハゲと50以上の年輪持つのを始末する（地球もしくは日本への）ワクチン必要だな >>544
え
特定されてるの
なぜか足摺岬かと思ってた >>559
バスも特定られてるらしいよ
京浜急行三浦海岸駅発３５系統
今もあるかは定かじゃないがw 只見線全線再開後、18きっぷで乗車中に｢TRAIN SUITE 四季島｣と
只見駅あたりですれ違うような気がする。
その時はショックを受けるかもしんねぇ 只見線の規格が四季島乗り入れできるのかね
カーブのRとかトンネルの大きさとか鉄オタに訊いてみたい 新幹線←ユンケル黄帝液 18きっぷで乗れる列車←リアルゴールド
効き目が違う >>564
おじいちゃんゴメン
オッサン世代にはその違いわかんないや どうせダイヤ決まってんだから乗車率あげるフリーパスどんどん焼けよ
5月6月は暇でたまらん 夏の18切符
お盆直前に金券っショップで売ると
4残りはいくらで売れる？ >>565
どちらも現在発売中の製品だから世代は関係ない
まず飲め、話はそれからだ
>>568
まずはお前が実践しろ >>568
8000円以上で売れるはず
偶数残りは人気ある >>571
8000円で売れれば1回4000円
片道4000円のルートを想定してるから半額になる計算
買っちゃおうかな なるほど、4回分欲しいという需要もそれなりにあるんだね
今夏は本気で検討してみっか Googleマップである程度調べて行った定食屋が意識高い系でめちゃ入りにくそうで辞めて帰ってきた。
微妙に値段高くてオシャレで意識高い系とか。
コスパ悪くて高いだけやろ。 >>560
でもなんかしっくりこないな
岬めぐりのバスとかツアーバスのイメージだし
三浦半島なら東京から日帰りだけど日帰り旅行の感じでもない
なんかツアーに１人孤独に参加している男のイメージ >>576
売るという発想が理解できん
そのまま捨てろよ >>579
歌詞読んできたけどたしかに三浦半島だと旅って感じじゃないよね
東京圏以外から訪れたとしてもその路線バスだとあっという間にめぐり終わってすぐに街に帰ってこれちゃうからな
あの歌詞だと足摺岬とか襟裳岬とか到達困難な岬のイメージだわ 関東圏なら三浦半島でちょうどいいんだよ 幸せそうな同乗者見て立ち直ると 三浦半島なんてめちゃくちゃ旅だと思う・・・都民からしたら 岬めぐりって小さな名も無い岬を巡る旅でそのうちの一つが元カノの実家近くで別れた女に未練タラタラなイメージ
有名な岬なら誰でも知ってるしそんなところ題材にしねーだろw
三浦半島あたりでもバカにしないで一緒に行けば良かったなぁって話
つまり18で遠くへ行く事しか考えないバカが彼女と別れて近くでもこんなに良いとこ沢山あるじゃんって乗り降り自由きっぷの良さを知った感じだなw >>581
捨てた事も無い乞食のくせに？
因みに俺は使い切ったことしかない、旅名人の九州満喫きっぷは一度しか使わなかったことならある 私権侵害地球破壊殺人テロに税金強奪に癒着カンコーテロ業界に血税たれ流す世界最悪のテロ組織公明党をぶっ壊そう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2811176.jpg 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 「岬めぐり」の作詞者は特にどこの岬のイメージだとは言っていないようだが
ただ、三浦半島説が最有力（？）なのは、日本最多人口都市の東京から見て
気軽に行ける旅行の範囲だとギリギリで思える平均地点が
昭和49年当時はその辺だったという事じゃないのかね？
伊豆半島まで行く急行列車もあったけど、それだとちょっと遠いなぁという感じで。
東京湾を隔てた房総半島の内房地域なんかは現在以上に観光施設があったようだし。 >>593
流石に京急で行けるのに
当時でもお手軽過ぎるわ
伊豆半島も当時から新幹線もあったし
距離感変わらんだろ
変わるのは飛行機の価値と山陽東北上越以降の新幹線 岬めぐりバスだけにバズりすぎ
バスだからスレチだろうに
鉄道の名曲挙げてみやがれ 岬めぐりを紹介した私が言うのもなんだけどねｗ
しかし、京急は三崎まで鉄道伸ばせば良かったのに 油壺までと葉山までの免許は近年までもってたけど断念したんだよ
以前は油壺～城ヶ島の船便も京急系列だったから
三崎口～油壺(マリンパーク)～城ヶ島が完成形だったんだろうな >>601
しーっw
友達もできないまま
おっさんになっちゃった人に
可哀想なこと言うんじゃないよw
一人旅なんて人生で二度しかないけど
気楽なんだがふと虚しくなる瞬間があって
好きじゃないw
旅は3人位居ないとツマラン >>602
> 虚しくなる瞬間があって
おいおい、これは笑い事じゃないぞ。
これで発作的に首を括って死に至る人間がいるんだから。 和田岬まで行って、近くの銭湯に入ってきた事ならあるが・・・ サンライズこの時期の平日のノビノビ座席は8割くらい埋まってる。シングルとかはガラガラだけどな。 アンドロイドのお姉さんの18きっぷ旅見て気分をあげてる >>603
それでいいじゃん
無駄が勝手に死んでくれて 正義・・・地対空ミサイル、旅客機破壊、空港破壊 ←プーチン
悪・・・・航空機、騒音、観光、公務員、税金泥棒 ←公明党
://dotup.org/uploda/dotup.org2811965.jpg >>596
アニヲタじゃないんだけど銀河鉄道999（ささきいさお）だな
コレはホント歌詞も曲調も好き あずさ2号と言いたいけど好きなのはさらばシベリア鉄道やな >>614
私鉄沿線は何線がモデルなの？
母は京急だと言い張ってたけど 「岬めぐり」「私鉄沿線」共に山上路夫の作詞だが
ある特定の場所がモデルになったとは言っていないそうだ。
路線名がタイトルになっているのはどうかな？
西島三重子「池上線」、山川豊「函館本線」 オサーンにおすすめ
石立鉄男の鉄道公安官主題歌
サーカスのホームタウンエクスプレスと
クイズ列車出発進行のエンディング
西島三重子のラブソング 「岬めぐり」「私鉄沿線」共に私が挙げたんだけど
バスに私鉄で地味にスレチですまんｗ
できればスレに沿って国鉄かJRにすべきだった お母さんと一緒でやってた
新幹線でゴーゴゴーを知らないとか サヨナラ模様の伊藤敏博は現在富山県で活動中だってねえ
んじゃ18kきっぷで富山へ行ってみるかね
これでいいか？>>626
名古屋や大阪でのライブへ行く為に18きっぷ使った事があるわ >>626
くそ長い車中の過ごし方を学んでるんだろ
心して聞けよ 駅メモやりながらの移動、最高じゃん。
駅の近くの観光地情報やうまい店情報も読み込み出来るし >>630
乗っているだけで幸せだった若い時代の純粋な心は
何処に逝ってしまったんだろう？
乗車中に退屈で暇を持て余すって・・・
本当は鉄道が好きじゃないのでは？
義務感で意地になって続けてるだけでは？ 土に潜って根を食って草木を枯らすコガネムシの幼虫と何ひとつ変わらない税金泥棒の寄生虫公務員を根絶やしにしよう！
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ２８１２８０７．ｊｐｇ ネットで銚子駅の時刻表見て知ったけど
いつの間にしおさい号は土日運転しなくなったんだ 銚子はジリ貧とはいえ知名度があっていいけど
対岸の波崎は漁港もあるのに知名度ゼロで可哀想すぎる >>641
列車によっては土日祝運転したりしなかったりしてたわ
お騒がせしました 週末はラブパスでタイエーの焼き鳥弁当食べに行く予定！ 新函館じゃなくて新函館北斗と命名したのは
函館から20km近く離れてるからだろうか？
もう少し何とかならなかったのか？ >>647
むしろ本来なら函館なしで北斗駅だからね
そっちでもカッコよかったけど せめて七飯駅に接続させれば良かったのにね
当初はその案もあって、不自然なまでのカーブを描いてるのだろうか？ 新函館北斗駅から函館本線下り普通列車に乗り換えようとして
藤城支線経由の下り列車に乗るため一旦七飯駅へ戻るルートを考えると
なんで七飯駅を新幹線の駅に出来なかったのかな？って、ちょうど思っていたところだわ。
新函館北斗駅周辺で時間つぶしてもいいんだけどね。
徒歩30分ほど（路線バスもあり）で道の駅なないろ・ななえ、ラッキーピエロ峠下総本店に着く。 新函館北斗駅周辺に時間つぶし出来るような施設があるのか？
らっぴ－に逝くなら素直に函館駅まで行って徒歩3分ぐらいの函館駅前店に逝った方がいいよ ラプパスで静内～様似のバス使えるけど静内まで行く高速バスは使えないから使えない >>656
前スレに書いてあったが、電話予約したところで３時間待ちなんて店は嫌だｗ
というのは極端な例だろうが、ハンバーガーの試食気分で行くならともかく
ラッキーピエロは各店舗間に様々な違いがあるからね。
郊外型店舗という店構え、駒ヶ岳に近いというロケーション、生ビールを扱っている（これ大事ｗ）
それらが決め手で峠下総本店へ行ってみたいと思っているところだ。 JRの企画で焼き鳥弁当の根室駅受け渡しを頼んだ！
ありがたいね。 函館駅店のラッピは30分待ちだった
どこも繁盛してるな GWなどじゃなければラッキーピエロで長時間待つなんてことはない
マクドナルドじゃなくモスバーガーみたいな感じかな なんだかんだ言われていた倒壊の火災さん亡くなったね。ながらの廃止の時も判子着いたのかな？ご冥福をお祈りします。 新幹線←高価な錦鯉 18きっぷで乗れる列車←金魚すくいの金魚
どっちが価値あるかわかるよな ウクライナの教訓は、クソの役にも立たないクソ公務員のクソ利権を倍増させることではなく
威力業務妨害して地球破壊するだけの税金泥棒公務員を廃止して拳銃にスティンガーにと国民が保有して自衛することだぞ
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ２８１３４４３．ｊｐｇ >>664
東海の新幹線技術をチナに持っていかれ
なかった事では大変評価する １８きっぱー←数だけ多い烏合の衆 新幹線ユーザー←精鋭
一般人の集まり１８きっぱーとエリートの集まり新幹線ユーザー
そら数は一般人の方が多いけど精鋭なのは新幹線ユーザーなんだよねw 近年の新幹線は窓がどんどんちっこくなっているから
車窓が楽しめないのが悲しい
あと防音壁も増えた 新幹線より飛行機の方がワクワクするしな・・・
電車は特急までだな その頃は空の上だから間に合わなかったわw
大空25分遅れだな！ 遅延で釧路に0時30分頃着いたとしても始発の花咲線までどうしようか悩むな！ >>658
その間くらい自費で出せない情けない乞食 >>677
え？いまの話ソレ？釧路はないぞ・・・
快活クラブまでタクシー使うか？4kmぐらいだから歩くか・・・ リアルタイムです！
宿取るかカーシェアで凌ぐか笑笑で朝まで飲むとかw
大空が遅延しまくって始発時間に着くのが理想ですがw 宿はヤメレ！
ヘタに横になって眠ると、どこかのバカみたいに寝過ごすぞｗｗｗ >>ID:eLo+2aON
おめークズ書き込みしかしねーな！
かなりの承認欲求不満なんだろうなw
ビンボー18きっぱーよりも酷いストレス生活とはどんなのか気になるww 期待は出来なさそうですねw
南千歳では特急を普通として開放していましたが！ >>690
なるほどクズ本人だからこそのリアクションだな >>692
>>691
そんなの期待するやつなんか乞食しか居ないのにw
予め予約してる場所も帰る家にいくわけでもねーのにw 根室駅に届けてもらうって事は・・・根室駅周辺など観光しないん？ 焼き鳥弁当持って納沙布岬でもと思っていたのだが悪天候で断念しましたw >>664
中央リニアの行く末がちょいと気にはなるが
少なくとも“在来線座席限定乗り鉄”排除の流れは不変だろうね >>706
いやソレ世間では寒いって言う気温やでw 眠気で暑いからありがたい気温w
大空から北斗へ！
どこまで行っても雨だなw エネルギー価格暴騰
すべては無駄に石油燃やして需給逼迫させてるクソ航空機とそれを支援する世界最悪の殺人組織公明党国土破壊省が原因
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ．ｏｒｇ2814095.jpg >>710
名古屋止まりも中途半端だし
大阪開業同時でいいじゃん >>711
国があと6兆円くらい支援すれば大阪ー飯田間が
先に開業できるかもよ 品川名古屋じゃ経済効果薄い感じがする
やっぱ大阪まで繋げないとね
何年後になるかわからないけど 新幹線←銀座最高級ステーキ 18きっぷで乗れる列車←ファミレスのハンバーグ
ファミレスのハンバーグの方が数が売れてるからとイキってるのが18きっぱー
なお、味はw 新幹線がそんな高級なのかお前にとって・・・カワイソウに そもそも新幹線すら大阪じゃなくて新大阪なんだよね
やはり淀川、宇治川、木津川を越えるのは厳しかったか >>720
大阪駅周辺に通そうとすると土地代だけでものすごいことになる予想から、西への線形も含めて新大阪になった。 大阪駅から淀川へ歩いてみたらすぐ庶民的な住宅街に入って驚いた
北側と南側ではだいぶ違うね ファミレスにはファミレスの良さがある
第一新幹線走ってる地域全国で考えたらまだ少ないし 18きっぷ旅でファミレスに行く機会がほぼないわ
静岡地獄でよく聞くさわやかには行ってみたいけど他にローカルファミレスってあるのかな？ >>725
有名どころだと九州のジョイフルとか？
その地域だけに4～5 ファミレス（ファミリーレストラン）の定義がいまいちわからんけど
店内が広くてベンチシートのボックス席がいくつもあるという感じ？
串本のサンドリアがそんなお店だった。鯨のドリアを食べたよ。
http://www.sundoria.jp ハンバーグがあって子供お断りでなければファミリーレストラン >>647
北海道新幹線は東京~札幌の所要時間が生命線だから
4時間切らないと路線の意味がなくなる
函館中心部寄れば新幹線といえど15分くらいはロスする
建設費も上がるし とはいっても東京～函館は一定需要があるし、函館空港はまちなかに近いんで対飛行機でかなり不利になったな ファミレスって今みたいに気軽に利用できるようになったのはいつ頃だろ
すかいらーくなんかハレの日に家族で利用したイメージ >>730
であれば尚更、新函館北斗まで直線的なルート取りができたはずなのに
なぜか七飯寄りにカーブを描いているのが解せない
当初は七飯に新駅を設置する計画だったのが
土壇場でひっくり返ったではないかと推測する ウクライナから学ぶべきことは、クソの役にも立たないクソ公務員のクソ利権をクソ倍増させることではなく
威力業務妨害して地球破壊するだけの税金泥棒公務員を全廃して拳銃にスティンガーにと国民が保有して自衛することだぞ
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｏｔｕｐ点ｏｒｇ／ｕｐｌｏｄａ／ｄｏｔｕｐ点ｏｒｇ2816176.jpg 感染者がだいぶん減ってきたので旅行に行きやすくなった
がこれから梅雨なんだよな
梅雨に入る前にどっかでかけよ 知床は知名度あるからいいけどさ
浜頓別とか枝幸、興部とかどうすりゃいいんだよ？
この時期、観光資源があるわけでもなく
街にでるにしても命がけだぞ 浜頓別は砂金採り体験が・・・
枝幸はゴルフ場が沢山・・・
興部は道の駅に無料で泊まれる車両が・・・いまも泊まれるかは知らん
去年行った時はこのご時世だったのでダメだったな >>738
このスレの乞食馬鹿が有料バスやレンタカー使ってそんなところに行くとは思えん、単に乗りまくるだけの無能だろ？
俺だったら礼文島に本物のホッケを再度食べに行ってついでにハイキングレベルの礼文岳登ってくるわ >>740
その無能よりも生活満足度が低くストレスフルなクズ山も大変だな
礼文と言えばもう少し若い時に桃岩荘に泊まってみたかったな
礼文行けばあの連中が視界に入るけどオッサンにはあの雰囲気キツそう >>741
○○してみたかったというクズのままで終わる阿呆な人生w 殆ど利用したことないが、今やユースなんかおじおばの巣窟だろ？
若い人なんか利用しねーよ、その当時振り返るしか能のない汚い輩ばかり。
まあ、礼文や利尻に二度と行けないのが誰かさんには分相応だろうねw やっぱ八王子も含めて中央線沿線の武蔵野台地は
田んぼが開墾できなかったのかな？
田無っていう地名もあるくらいだし
だからこそ桑を植えて養蚕を奨励したと >>746
礼文のホッケはその場で七輪で上げて魚なのにとろみがあってめちゃくちゃ美味かったぞ
まあ、それで定食2000円越え、ウニ丼に至ってたは諭吉消える
まあ、このスレの底辺民には無理だわな こんなところでマウントとって嬉しいのか？
うーん不思議だ ホッケなんて畑の肥料として捲く魚だと聞いたがねぇ
もし食うとしても焼き立てならうまいけど
それが冷めたら他の魚の比でなくゲロマズという印象だな
東京で田んぼって、それに適した土地があっても
大方は宅地化されちゃったんじゃないのかねぇ
谷戸の中の狭い田んぼなら見た事あるけど そのホッケの旨さを東京でも食えるとか無知が言ってて本当に笑えたわ
銀座ですら無理だったのに >>751
肥料にしたのはホッケじゃねぇ、ニシンだ！ 無知が自分の無知に気づかず他人を無知と言ってるのを見てる時が1番至福 しかしこの他人をいつもdisってる人って
もう相当長いこといるけど一度も旅行行かないね
北海道スレにもいたなこの手の人 >>744
他は知らんけど京都の宇多野ユースホステルは若者率高い 潰れる一年前について鷲羽山ユース使ったくらいだな
会員になったけど結局その後使わず
去年霧島神宮で登山口温泉YH泊まったけど、ユース扱いでなく一般のホテル扱い泊で楽天から予約したし 新幹線→高級ラーメン 18きっぷで乗れる列車→カップラーメン
完全にこのイメージ定着したね
18きっぱー悔しいw >>759
新幹線＝高級ラーメンだからって別に早く食える事を求めるものじゃないし >>762
この人1000円以上するラーメンを高級と思ってそうだなw
今どき普通（よりちょっと高いかな？）の値段なのにね >>762
具材で差を付けるのが手っ取り早い。フカヒレ乗せラーメンとか。
いっぺんだけ伊勢海老一尾まるごと乗せたラーメンを食べた事がある。
料理の前、これから料理する伊勢海老を見せに来るというイベント付き。
エビを食べるのに手間取り、気が付けばスープが冷え冷えに。ｗ
君津のホテル千成のレストランで、１杯4000円したっけ。
残念ながら、ホテルはこの３月で閉館したそうだ。 >>763
値段でしか物の価値を計れないのは
可哀想なヤツだよなw
>>764
フカヒレや伊勢えび使ってもちゃんとしたフカヒレや伊勢えびを使うコース料理よりは安いだろ？w >>765
コース料理の方が高価格だという想像は出来るけど
ラーメン＋伊勢海老という珍しい組み合わせに興味があったまで。
それこそ>>763に対する問い掛けの話だな。 ウクライナから学ぶべきことは、クソの役にも立たないクソ公務員のクソ利権をクソ倍増させることではなく
威力業務妨害して地球破壊するだけの税金泥棒公務員を全廃して拳銃にスティンガーにと国民が保有して自衛することだぞ
ＨＴＴＰＳ：／／ＤＯＴＵＰ．ＯＲＧ／ＵＰＬＯＤＡ／ＤＯＴＵＰ．ＯＲＧ2817328.jpg
(↑半角小文字で打ち込もう！) >>720
下手におおさか東線を梅田新駅に延長するより
新幹線を梅田新駅まで持ってって
新大阪止まりを梅田まで延長した方が
経済効果は何倍にもなりそうだよな https://news.yahoo.co.jp/byline/arakawakazuhisa/20220529-00298188
観光庁の旅行・観光動向調査の2019～2021年までの年間の同行者タイプ別旅行客数構成比の推移をみると、自分ひとりの旅（ソロ旅）の構成比だけがコロナ禍の中でも上昇していることがわかる。
コロナ禍期は異常値だったので、2019年の数字を見てみることにする。旅行・観光動向調査によれば、年間のソロ旅（国内旅行）の延べ人数は1億1370万人。日本の全人口に匹敵する人が年間ソロで旅行していた。さすがに家族の旅行延べ人数には負けるが、夫婦・パートナーでの9900万人、友達同士の7050万人より圧倒的に多いのがソロ旅客なのである。
消費額でいっても、全体21兆9,312億円に対して、4兆1000億円はソロ旅である。約２割がソロ客による消費で占められている。もちろんここで計上されているソロ旅はすべて独身者というわけではない。 >>763
本当にそれw
つまり普通なことできないケチな老害だと思われ グランクラスで出る軽食が売っているらしいが
あれ買ってまで食べるものとは思えない むしろ富山駅ホームの駅そばの
テイクアウトのどんぶりが陶器だった時代が懐かしい
あれ復活してくれんかの？ >>773
それはダメ元で運営会社の人に直接伝えるべきかと思うが
その前に質問
同じ陶器でも店内用と持ち出し用とで違いがあったのですか？ 某金券屋でJTB旅行券1万円分が9300円で売ってた。
18キッパーには助かるわ。 おっさん「我々の旅には必要不可欠！」
JR旅客社「主要路線以外は手放したいのが本音です！」
おっさん「・・・」 >>776
無くなったら諦めるしかないし次第に慣れるさ
こればかりはしょうがないもん >>769
一人旅はする人としない人の差が激しいからね
する人は毎月でも一人旅をするけど、しない人は一生しない >>776
乞食切符でしか乗れない人には文句言う資格無いのよ 食べ物がまずい都道府県ランキング
1位沖縄県
2位愛知県
3位奈良県
このスレが盛りあがってるんだけど、
18キッパーのご意見をお聞きしたい。
青森県
味つけが濃すぎて食べれたものでなかった。 沖縄は好き嫌いで別れるが、旨いものの宝庫でもある
愛知は郷土色が強い料理は味が濃い、あと全体的に値段が高い
奈良は何も無い、他の内陸県と違って果物も採れない
沖縄の代わりに山梨か青森で良いと思う 青森はまずいではなくしょっぱい 以前ホームにあったそば屋の汁がしょっぱかったな 完食したけど
塩分過多で寿命が短いのも納得だった 愛知は個性的と言うべき 八丁味噌文化だからな 不味くはないよ
奈良は大阪のベッドタウンだもの 山梨はほうとう文化 これも不味くはないでしょ >>780
食べものが不味いって
①食材が不味い
②調理が酷い
③クロスモーダル効果が悪い
のどれかと思うけど
水、味噌、醤油や地魚、地野菜、米なと地域差があるのを比較するなら理解できるが
料理人に左右される調理差なら地域あんまり関係なくね？
マクドナルドのハンバーガーが青森では味付け濃すぎて不味いんならそれは興味深い
名物料理や郷土料理の美味い不味いなら1番不味かったのは治部煮
出汁が効いてなく重湯に鶏や野菜が入ってる感じ醤油は甘いしこんなのが郷土料理って金沢百万石は食文化酷すぎと思った記憶があるw 奈良と新潟ツートップだな
行くと安定の中華屋かインネパでメシ食ってる
海産物なくても虫に全振りの長野や粉モン文化の埼玉の方がマシ >>780
沖縄料理は美味しくないなと思ってたけど、宮廷料理を食って概念が変わった。
薄味でちゃんと出汁も取られている。
説明を聞いたが普通の沖縄料理は庶民の料理で肉体労働者に薄味の宮廷料理を出したら体がもたないし
宮廷で庶民の料理を出したら塩分過多で体を壊すと。 >>785
新潟？地魚、地酒、米どれも不味い要素が浮かばないけど？新潟の何処だよ不味いってw >>780
麺類好きの俺に取っては
愛知はトップクラスだよ
味噌煮込みうどんときしめんには勝てん
うなぎが食えない俺に取ってはひつまぶしは論外で
味噌カツは趣味悪いと思うけど 奈良県ってほんとに何も思い付かなかったから少し調べたが
柿の葉寿司、天理ラーメン、三輪そうめん、、、くらいか
もちろん奈良漬もあるが
柿の葉寿司は和歌山のイメージが強いな >>789
きしめん、高すぎじゃね？
名古屋駅ホームと豊橋の壺屋除いて
名古屋市内の店だと軽く千円超える きしめんって元々紀州の平打麺で紀州めんがきしめんになったんだろ
愛知の食文化じゃ無くね？ ドイツ鉄道は、1ヶ月9ユーロで国内の公共交通機関が乗り放題になる「9-Euro-Ticket」を発売する。
快速列車、普通列車、各駅停車の列車、地下鉄、バス、路面電車など乗れる
うらやましいぞ！ >>790
タクシー乗って運転手に奈良の美味しい食べ物ありますか？って聞いたら
「奈良はない。観光したら大阪か京都へ行って食べる人ばっかり」って言われた事ある。 沖縄蕎麦と豚料理は美味いよ
美味しいの食ったことないだけだろ >>780
考えてはみたが、炭火焼きとかなんかよく分からん味のステーキとかの宮崎しか出てこなかったな
愛知は全体的に味が特殊だから、初回はほぼ確実に不味く感じると思う
実際、地元から愛知に移り住んで初めて食べた味噌カツが不味く感じた
5回くらい食べたら慣れてくるから、何回か通ってくれ >>798
おいおい、宮崎は地鶏の炭火焼とかごっつ旨かったやろw 東京が一番まずい
店が狭かったり回転を良くしようとゆったりさせない雰囲気の店が多くて台無し >>799>>801
食材や味付けの問題じゃないのかよ >>802
関東は硬水だから出汁ではなく醤油に頼る味付けで全般的にまずい
その中でも居心地まで悪い東京が最悪 東京人は値段が高い、並んでる=美味しいやからな（笑） 馬鹿な関西人がよく並んでるよな
でんがなまんがな言いながら
これうまいでっしゃろｗｗｗ とか言いながらさ 並ぶ並ばないは地域じゃないよ、世の中は並ぶことが好きな人間と、並ぶことが嫌いな人間に大別される。
問題は、並ぶ人間が、ただ並ぶ事が好きなだけなのに、自分は並んででも美味しいものを食べる人間で、並ばない人間より優れていると思い込んでいることにある まぁ飲食店の屋号や会社名にウンコなんてつけてる地域の人に
なに言っても無駄か
お里がしれますね なんでやねん
もうかりまっか
なんや
これらを言う関西人は信用しない >>809
それで覚えてるのだから見事に戦略にハマってる証拠だなw >>812
気になってしょうがないくせにw
わざわざ生活圏外の情報が気になるとは好きな証拠
ぶっちゃけ北朝鮮やベラルーシのグルメなんか気にならんからなw >>810
もうかりまっかって言ってる関西人見たことないw 生活圏外の情報って・・・このスレなんだと思ってんだよｗ
18切符スレ国内旅行板だぞ？
全国各地行ってるんだから少なくともその店前通ったり下調べはするだろ >>815
下調べする時点で気になってる証拠だよな
そもそも嫌な地域ならそこを避けて食べるなりチェーン店に行くなりで済むのだからw >>813その理論だと
ID:zKBECemxは東京が気になってしょうがないようですよ >>816
嫌な地域なんて行かないだろと言いたいところだけど18きっぷだと嫌でも興味なくても泊まったり食事したり滞在しなきゃならないときもあるからねw なんでコイツはID何回も変えるんだ？めんどくせー奴だな
誰も嫌な地域なんて言ってないけどな
なんでこういう奴ってスグに話をズラす・・・大きくしていくんだろ >>818
通過ならともかく食事と滞在は工夫できるだろw >>819
だから調べる時点で嫌な地域ではなく結局は気になってるっていうことだろ？ >>803
最近、職場にヒガシマルがおいてあってマジで使い道わからん
醤油はキッコーマンだな
醤油の風味のパンチがまるで違う(キッコーマンは竜野にも工場はあるけどね) >>810
一番信用出来ないのは語尾に「よお知らんけど」付ける関西人 普通そうなのに乗ること優先（別途払い無し限定クズ）でろくに美味いもの食ってない雑魚多いと思われ 村上ショージ兄さんが言うとったが、
「しょうゆうこと」のギャグは
村上ショージが言ってたのを
明石家さんまさんがパクッて自分のものにしたってよ >>813
韓国人に言わせると北朝鮮料理屋って古きよき味がして人気あるらしいけどね
北朝鮮が外貨稼ぐために運営して丹東だったか従業員が集団脱北したことがあったな >>790
本くずのくずきりとか
奈良漬けで食べる茶粥とかね
でも観光地と名物ってリンクされているものだけど奈良は大観光地のわりに観光客にもあまり名物が認知されてない時点で最弱説の裏づけかもね ロシアの有名な料理ゆうたらピロシキやろ
神戸新開地の地下街のよつばやでピロシキたまに買うわw >>828
ウクライナやベラルーシでもピロシキ食ってそう
よう知らんけど そうそう奈良の三輪そうめんは長崎で作ってました事件とかあったね >>783
山梨か面白いとこついてくるな
ただフルーツ系は関東近辺じゃ山梨のシェア高いからな
桃、ぶどうが強いしワイナリーが多いんだよね
最近はシャインマスカットがりがくそ多い
ほうとうや信玄餅はわりとどうでもいい 山梨はシャトレーゼもあるしまずい県扱いはできない
関東とは水もコスパも全く違う 水が違うってよくわからん
関東でも地下水汲み上げてる自治体もけっこうあるから琵琶湖の水よかずっといいぞ
そもそも日本で硬水の水源なんてほとんどないし そらヒガシマルの使い道がマジで分からんくらいだから分からんだろうな
ネットが使えるのだから自分で調べてみたら？ 一番高い木更津すら世界基準の１２０までいってないぐらいだろ ムーって初めて聞いたわ
そういう雑誌があるのか
ヒガシマルと違って別になくても困らん人が多いだろうけど ただ他地域やりやや硬度が高い水源が多いってだけで関東にも硬水の水源なんてほぼないからよくみろ >>838
国内での比較なのに世界基準に頼るとは残念だな
国内での比較が都合悪いからそうするのだろうけど
国内他地域からみると硬度が高い水なのは間違いないわけで
だから出汁に不向きで味付けに影響するってこと >>341
硬水の定義もわからずき逆ギレワロタ
じゃあ関東なみに硬度が高い、九州の人間がくそ甘い醤油使う理由を説明してみろ
沖縄は関東以上に硬度が高いぞ テレビかなんかの説明の受け売りだろうな
関西の人間が昆布を多用するのは江戸時代の西回り航路の影響だろ
硬水、軟水って説明は無理があるな
そもそも関東の醤油を最初に作ったヒゲタやその親類筋のヤマサは紀州が出自だしな >>842
九州は何でもかんでも醤油というわけではなく関東みたいに真っ黒なうどんは食べない
沖縄は水の硬度は高いがもともと琉球王国だから文化のルーツが違う
そんなことも知らないとはw >>844
残念ながらキッコーマン、ヤマサ、ヒゲタの千葉御三家で醤油のシェアは３分の１を越えている
軟水という東北や北海道も真っ黒な醤油が主流なんだよ
九州の醤油が甘いのは俺は小豆島の醤油工場の人間の説を聞いただけだが、戦時中の食糧難のとき、質のいい醤油は、都市部にだして地元では粗悪品の醤油にまぜものして補ったかた甘くなったと言ってたな 沖縄は琉球王国だから別だとか言ってるが沖縄は基本的に昆布文化で西回り航路の流通網のなかにあったから昆布文化というのが定説なんだが、知識がないな 東北など寒い地域で濃い味が好まれるのは野菜を塩漬けしてた影響
沖縄の昆布はクーブイリチーで使うが出汁はカツオが多く昆布出汁がメインではない まず根本的にズレテルのは醤油５大メーカーのうちに薄口醤油を標榜してるのはヒガシマルしかないし、あとは千葉が本家のキッコーマン竜野工場だろ
西日本では竜野に次ぐ醤油生産地の小豆島すら薄口醤油は製造の主流でないし、小豆島の醤油メーカーの多くも関東向けの醤油生産してるからな 基本的にズレてるのはヒガシマルの使い道がマジで分からんくせに醤油について無駄に長文で喚くお前だがな >>847
これも明らかにとんちんかん
塩が濃いあじつけが好まれるならなぜ薄口醤油を使わないのか
塩分濃度なら濃口醤油より薄口醤油のが高いことも知らないのか？
関東が人間がヒガシマルを嘗めると総じて塩辛い、豆の風味が弱いという反応をする 醤油についてなにも知らないなら書くなよ
せいぜい竜野のヒガシマル醤油の工場見学ぐらいしてから書けよ >>850
薄口醤油の使い道をマジで知らないのに濃口醤油と同じように使ってたらそういう感想になるんだろうな
無知を自覚して公言してたくせにw >>852
濃口醤油が薄口醤油と塩辛いと勘違いしてた無能 残念ながら多くの醤油メーカーのなかでも醤油の匂いを飛ばすことが一番得意なキッコーマンが日本の最大手、最強企業なんだよ >>851
無知はお前
ヒガシマルはたつの市であり龍野であるが竜野ではない >>853
そんなこと言ってないのに勘違いする無能 >>857
じゃあ軟水で塩辛いものが好きなはずの東北民や北海道民が真っ黒醤油ばかり使う理由言ってみろ >>858
そのへんはめったに行かないから詳しくは知らん
ただし寒い地域の塩分が濃いのは野菜保存の影響だと何度か複数のメディアで見た >>860
お前がな
ヒガシマルは竜野ではないからな >>861
知らないなら素直にいえよ
東北が一昔前は心臓疾患死亡率が高いことはよく知られていた
ただ冷蔵庫が発明された現代はそれほど違うかね
とどのつまり軟水、硬水はさほど関係ないと思うけどね 食文化が東日本よりの地域か西回りの影響化かの差だろ
昆布は北海道から日本海回りで大阪経由で流通したから東日本には昆布文化が広まらず東北の太平洋側から東海道は関東と食文化が類似してるからだろ >>864
それなら北前船文化の酒田あたりは昆布文化のはずだがそうではないんだよな >>865
まあ食文化なんてどんどん上書きされるし
北前船ができる前の謙信の時代なんて新潟は関東の一部みたいな様子だけど北前船ができると一気に日本海文化圏ぽくなって
上越線ができるとまた関東っぽい
そもそも東京の人間のルーツで一番多いのは新潟県民だという >>863
冷蔵庫が発明された現代でも昔の影響が残ってるから東北は濃い目の味付けが好まれるんだろ ラーメンとかみると醤油より北にいくほど味噌系統が強まる気がするんだが 新潟は北前船で栄えたのかな？
金沢にしてもそこまで港が機能してないような気がする
酒田は有名だけど富山あたりは能登半島のせいで敬遠されがち？ 新潟港の莫大な利益が謙信の資金源だったと言われてるし、幕末の開港５港で日本海側で唯一入ってるんだから
今も昔も日本海側最大の港町だよ新潟は
金沢は銭屋五兵衛で知られてるけど江戸期に作られた城下町だから
港町としてはそこまでじゃないね 温暖化で新潟の魚沼産コシヒカリも味の劣化らしいから 富山だと伏木港があったみたいだね
ただ酒田から佐渡経由で能登までワープする航路もあったから
新潟、伏木、金沢は必ず使われる寄港地ではなかった 沖縄が鰹出汁の文化も昆布を食べる文化もあるのに昆布出汁の文化がないのは硬水だからだろうな
硬水でも醤油文化じゃないのは琉球王国だったからだけではなく醤油が重く運ぶのに不向きという面もあるのだろう
逆に昆布は軽いので運びやすい >>872
佐渡も微妙な地形なんだよなあ
今でこそ両津港が一世を風靡してるけど
実際、島の中心街は反対側の湾になってて
当時の寄港地はどこだったんだろ？ >>868
札幌発祥とされる味噌ラーメンのイメージは強いね。
でも、それは比較的歴史の新しいラーメンでもあったりして
やっぱり標準形は醤油ダレ、次に塩ダレのラーメンだと思う。 九州の甘い醤油はたまりの名残
関西以西の薄口醤油は塩分濃度上げないと腐ってしまうからそれに適合した麦主体の醸造のため 宮城出身で首都圏で一時期７店舗ぐらいもったとかいう元ラーメン屋と友達でよく食い物の話しするんだけど
こいつ味噌しか食わねーし
東北でとんこつはまるで流行らなかったっていってた
とんこつ屋で修行したらしいが味噌やってたらしい >>877
関西以西ってのがおかしいんだよね
薄口って基本的にたつの以外ないし小豆島も九州も分類的に濃口醤油だから 塩分濃度上げないと醤油が腐るとか日本中一緒なんだよね
戦時中、戦後に醤油や原料の大豆が不足して加水分解醤油ができて、丸大豆と違ってニセ醤油っていう人間もいるけど
加水分解した方がアミノ酸は多い＝旨味成分は多くなるんだよね >>873
水運中心の時代だから醤油が輸送できなかったとは思わないけど
醤油醸造には技術がいるからね
上方で醤油醸造が始まってから関東で生産が始まるまで２００年ぐらいかかってるはず
それが地方のまちまちに及んだのは明治以降でしょうからね
薩摩藩としか交易がない琉球で醤油は馴染みなかったかもな >>883
醤油が輸送できないわけではなくても重いからコスパが悪いし琉球は既に鰹文化が定着してたので醤油の必要性が少なかった >>884
江戸時代の初頭は上方から江戸に醤油を海運してたんだけどね
関東では醤油作れなかったから なのになぜ薄口醤油は関東に広まらなかったのか
否
醤油はもともとは濃口醤油が発祥で関西でも濃口醤油を作っていた
たつので発明された薄口醤油があとから関西で上書きしたからなのだ >>885
関東ではよそから買ってまで欲しい醤油が琉球ではそこまで必要性がなかった
琉球では鰹文化が定着してたからな 釧路湿原に行かれたことある方いますか
どうでした？ >>880
こっちのが難題なんだよね
食文化も西→東に広まるものが多いんだけどね
どっちかというと廃れたらしいんだけどね
差はどんどん縮んでいるらしいが大阪と水戸だと今でも購入額が倍違うという 納豆はニオイも色も悪いからな
豆を食べるならとうふのほうが上品 納豆の消費額上位は関東から東北に集中している
俺もこの一角に在住しているが
基本的に納豆が冷蔵庫から切れることはないというか失態に値する
味云々もあるがコスパに優れ常に常備することに最適である
そしてこれは個人の意見ではない
地域一帯に共通する傾向だ 醤油発祥の地は和歌山なんだよね。関東に醤油メーカーが多いからか、関東発祥だと勘違いしてる人もたまにいるけど >>892
あれ、やだよ
こんな写真見せられたらますます行きたくなってまうがなｗ
あんたが撮ったのけ？
来年あたり外国人観光客の規制が緩和されそうだから
インバウンドが増える前に行っとこうかな
こんな雄大な大湿原この目で見てみたいわ
現地で最低２泊だろうな？
釧路駅はずいぶんこじんまりしてるんだな 地元民としては、うどんスープと揖保乃糸だけ全国区で薄口醤油が知名度低いのが悲しい
愛知どころか大阪の時点でキッコーマンに制圧されてるし ミネラルウォーター消費量ランキングを見たら上位は沖縄と関東の硬水地域だな
硬水地域の人間が地元以外の軟水を求めてるのか
逆に軟水地域の人間は地元以外の水を求めず地元の水満足度が高いとも言える 観光客がへーれるところがちっとんべしかねーのが残念だな >>895
関東最古のメーカーのヒゲタも同じ銚子のヤマサも紀州商人が出自だし、銚子港は紀州商人によって開発された
勝浦、白浜といった地名は紀伊半島と房総半島で共通して同じルーツをもつと言われていて黒潮文化圏で古来から太平洋ぞいに人的交流があり紀州発祥の醤油が今や千葉の名産であることは理由がある 私が撮りましたが安スマホだから実際はもっと凄いですよ！
それでも釧路駅は自動改札ですからね！ >>898
外国産のミネラルウォーターとか日本の水が話しにならないほど硬水だらけなんだけどアホでしょ >>897
たつのにキッコーマン工場建てられちゃってるしな
昨日だか大阪本社のスシローの醤油みたらヒゲタだったわ
寿司にはヒゲタとはよく言うが >>901
釧路駅は20年前に行った時、既に自動改札だったな >>900
勝浦の地名は紀伊半島からさらに西、四国の徳島がルーツだとも言われてるね
阿波忌部氏が黒潮にのって紀伊半島、房総半島へと進出した名残だとか >>905
千葉の勝浦と、和歌山の勝浦と、徳島の勝浦の勝浦 カヌーツアー楽しそうだわな
ガイドさんが舟漕いであちこち案内してくれんだべ？
ノロッコ号とカヌーを組み合わせて１日
もう１日はどうすべか
展望台めぐりがいいかな
３日目に湿原の中を釧路本線でツン抜けてどっか移動すると >>905
安房＝阿波、勝浦とか共通地名が多いんだよね
北前船の日本海文化圏の話しは多いが、捕鯨や青魚、醤油を運んだ黒潮文化圏の話題はあまり語られないね 勝浦つながりで大量の雛人形を飾るビックひな祭りをやってるな
怖いもの見たさで一度行ってみたいw >>902
だから外国産のミネラルウォーターは日本ではあまり人気がなく日本の軟水ミネラルウォーターが人気だろ
沖縄や関東のような硬水で水が美味しくない地域のほうがミネラルウォーター消費量が多いのはデータが出てる >>903
キッコーマンの工場は高砂じゃないのか？ キッコーマンクラスになると薄口も濃口もない
なんでも作れるからな
と零細醤油工場のオッサンがいってた >>909
勝浦つながりでやってるというか、ビッグひな祭りを最初に始めたのは徳島の勝浦
その後徳島から千葉の勝浦に雛人形が贈られて、千葉の勝浦でもビッグひな祭りが開かれるようになった
それが今では東京から近い事もあってか、千葉の勝浦のビッグひな祭りの方が有名になってしまい
徳島の方が二番煎じみたいな扱いになってしまってる >>914
徳島の阿波踊りより高円寺阿波踊りの方が動員多い説もあるし可哀想というか首都圏の人口の洪水には勝てない 銚子電鉄の濡れ煎餅はかなり醤油くさいよな
関東人にはあれが受けるのかな
納豆のキツいにおいも耐久力あるみたいだし文化が違うとつくづく思う >>901
どこ撮っても絶景写真になりそうだな
季節は夏みたいだけど混んでなかったですか >>916
キッコーマンの本拠地の野田の街にいってみな
街中、豆を蒸したような匂いがするから >>918
好きでもないしわざわざ行く用事がない
関東人的にも野田は醤油のニオイのおかげで住みたい街ランキング上位！というわけでもないだろ？ >>919
遠方から来るほどかは知らないが、キッコーマン系の文化財もちょいちょいあるから都内から日帰りぶらり旅するぐらいならオススメだよ
銚子電鉄は銚子の醤油運びために敷かれたが何年も潰れる潰れる詐欺やるほどの零細企業
東武野田線はキッコーマンの醤油を運ぶために作られたが今やアーバンパークライン？だぞ
高架化もしたしな >>917
去年の7月18日ですね！
それなりに人は居ましたが混んでいる程ではなかったです
でも細野展望台は蚊が多くて参りました(+_+) >>920
千葉県はモロ硬水地域だし料理がうまいとは思えないからパスだな
水がうまくないから醤油のニオイや味の濃さで誤魔化してる気がする >>921
レスどうも
インバウンド再開したら外人客が押し寄せそうだな
彼らああいうところ好きそうだろ
やっぱり行くなら今年かな 釧路の自動改札は糞だよ
2回程時期データ壊されて自動改札通れなくなったことある >>922
千葉産のピーナッツを食べたことがないだろ
日本最大の水揚げを誇る銚子の入梅いわし、房州ビワ、ふなっしーでお馴染み梨、キンメダイ、黄金アジ、ハマグリ、クジラ、千葉は関東の食糧供給地だぞ
成田参道に並ぶ鰻、鰻、鰻と鰻屋が並び醤油の匂いをプンプンさせる >>925
その中じゃ落花生の良さは認めるけどそれ南米原産だからなw
それで逆に硬水が合うのだろう 成東のストロベリーロード
富里のスイカ
日本最大級の伊勢海老港の大原駅からいすみ鉄道の伊勢海老特急に乗ろう、大多喜はたけのこの名産地、勝浦は、朝市で魚介類もいいが勝浦タンタンメンだよ
竹岡の竹岡ラーメン、
鯵のなめろう、さんが焼きは房州の郷土料理
スズキやブリ、サザエ、アサリ、アワビもよくとれる
最近の流行りはホンビノス貝、
ゲテモノならザリガニ食の文化もある
米は皇室献上米の長狭米が大山千枚田などで作られるがこれはほとんど供給がないので幻の米だな >>926
黄金アジのアジフライを出す
さすけ食堂の行列ぶりには泣くぞ
金谷に来たら一度、よってみ >>928
時間を奪いコスパ悪い行列の自慢をされてもねぇw
行列せずうまいものが食えるなら自慢していいと思うけど >>929
普通のアジと根付のアジが違うこと知らないだろ まず関東人にとって
潮干狩り＝ほぼ千葉のこと指すからな >>930
知らんけどそれで別に困らんからな
アジマニアじゃないしそこまで拘りないわ あー自分で書いて腹減ってきた
九十九里のいわしのごまづけ
白子の玉ねぎ
蓮沼の塩水ネギ
猪のジビエなんかも内陸部だと出すぞ
クジラの竜田揚げ
うまいものの話しは尽きないな まあいろいろあるが
キンメダイのしゃぶしゃぶ
これは本当にオススメ
刺身用のキンメダイをスライスって昆布でしゃぶしゃぶよ
市場へいってでかいのを仕入れろよ
関西だとキンメダイはあまり食わないのかキンキの方が人気と聞いたが 桃は東京なら福島で大阪なら和歌山か岡山で愛知はどちらも
苺は東京なら栃木で大阪なら熊本で愛知は地産地消
地域によってバラバラなんだし片方の文化を押し付けあうようなもんじゃないし、むしろ全部楽しんでけ
なので今頃から収穫時期のデラウェアを大阪、島根、松本、山形で食べ比べてくる >>935
俺もイチゴは関東では栃木のイメージなんだけど高級品は千葉だと最近聞いたんだよね
マジ？千葉だと成東、東金、東庄あたりが名産地
でも福岡のあまおうが王様じゃないのかね >>935
まあ関東の桃狩りは山梨のが有名かな
てかＪＲが毎年わざわざ臨時列車の桃狩り号やってるし 10日から外国人入国受け入れって。
安いホテルが埋まるだけで中流クラスのホテルはそこまで埋まらないよね？
安いホテルでもマイナーなホテルは埋まりにくいと思うけど。 >>928
さすけ食堂は2005年にラーメン食ったきり行ってないけど
その頃は普通の田舎食堂で行列なんか出来てなかった。
それほどの人気店になるなんて、どう変わったんだろうねぇ。 千葉は大手私鉄が京成しかないんだよなあ
野田の醤油くらいしか運ぶものがなかったのだろうか？
京成は何運んでたの？ >>938
今は外人のほうが金持ってるから
高いとこから埋まってくるんじゃないか？ なんかスレ伸びてて読んだら妄想のタレ流しだった
食文化と流通なんてちょっとググればいくらでも出てくるんだからこんなスレでマウント取り合いしてどーするw
書き込む前にマズ調べような無駄な駄文読ますなよ >>946
野田の醤油まで出てきて忘れられる野田線ドンマイw 釧路湿原６月７月は半分が雨か曇りで天気が悪そうで晴れたらラッキー
写真アップしてくれた人は運持ってたんだよ
行くなら雨降り覚悟になりそう
夏休みが始まると人が増えるだろうからその前がいいかな
ノロッコも悪くないけどやっぱり汽車から降りて散策したいな >>941
成田の参拝客
野田線は元は京成系列で海神まで伸びてた >>941
あと大正末～昭和初期に作られた電鉄は漏れなく売電したんだよね >>951
絶滅危惧種エア回答者発見！
ガイジとかいつの時代の言葉使ってんだよじいちゃん
令和だぞw 釧路湿原はレンタカー借りてグルグル回って全部の展望台から見たが
どうも自分の中でシックリ来なかったなぁ
よくある画像みたいなウネウネした川が見たかったけど >>952
元々は関西のガキ連中が使ってた言葉だったらしいね。
忘れられつつあったところがネットスラングとして復活したとか。
その言葉で５ちゃんねるスレタイ検索したら結構な数で見つかるから
さほど廃れた表現ではないと思う。 公務員というテロリスト税金泥棒とその癒着害虫の贅沢三昧な生活を支えるためにお前らは日夜無駄に必死に無様に働かされている現実
働いたら負けは真理
(↓いやがらせ5chに屈せず、半角小文字にして打ち込むんだ！)
ＨＴＴＰＳ：／／Ｄ〇ＴＵＰ．〇ＲＧ／ＵＰＬ〇ＤＡ／Ｄ〇ＴＵＰ．〇ＲＧ2818926.jpg 感想や役立ち情報や
こんなことがあったから気を付けたほうがいいとか
ここは絶対に行かなきゃだめだみたいなアドバイスとか
特に天気関連で何か情報ないかな
この時期は雨が降りやすいんだろうか
ノロッコ電車からの眺望や客層などどんな感じでしょうか 乗るのでしたらノロッコ号は早めに席を予約した方がいいですよ！ まぁ俺はわかるが・・・スレによっては
どう？って聞くと総叩きにあるスレ（板）あるからなｗ どう？俺受けない？オレウケナイ
オレウケナイ川
他にも
ヤリキレナイ川
ウカルキナイ川
オカネナイ川
オモシロナイ川
オカシナイ川
などがあるそうですｗ 秋田や青森あたりだと
本土よりアイヌの影響が色濃くなってくるのか
昔から津軽海峡を越えて交流があったのかな >>968
うわーマジか
究極超人あ～るのアニメを見ていずれは乗りに行きたいと思ってたんだが >>964
いやオレのほうこそスマン…
言葉が悪すぎた… 走行中に落ちて来なかったのは奇跡だな
まあ石だし割ればバラストだしそう時間は掛からないでしょう 飯田線全線乗るのは無駄が多いししんどい
豊橋から天竜峡までで十分だ
それでも無駄な区間があるぐらいで >>967
多摩川、秋川も能登もアイヌ語って聞いたけどね 飯田線は全線通して乗るから達成感がある ムダとか言う本人が一番ムダな存在 一番ムダなのはカーテン閉められた静岡ロンシー地獄で我慢してる時間だよな 走行中に落ちるなら是非乞食シーズンでその時しか乗れないゴミを大量に巻き込まないと面白くないし 金毘羅さん行った次の日に電車内で寝てしまった
ｵｻｰﾝになると疲れがなかなか抜けないね >>973
東日本は元々アイヌの土地だったのに
ヤマトタケルが東征したときに北へ北へと追いやられたのだろうか？ >>980
一般的に大和朝廷が青森の北端を支配下に置いたのは後三年の役の直前ごろだからずっとあとだぞ >>979
分かるわ
調子に乗って階段上がって、歳とると次の日じゃなくて、2、3日経ってから筋肉痛が出るんだよな。 金比羅山の奥のみやまでいって往復１時間ちょっとだったわ
４０代だけど
ちょろいと思った
伏見稲荷の稲荷山の方がゴールが読みづらくて不安になったな
まあコースタイム的には似たようなもんだろうけど >>984
宮島からバスもロープウェイも使わず弥山の頂上まで行った事ある？
今までで1番筋肉痛が出た。 >>985
元山岳部なんで一週間山んなかにいたとかあるしほとんど問題にならいと思うよそのぐらいじゃ
距離より時間かな
だいたいいつも家族がそこいらで飯でも食ってる間にちょっと山登ってくるわみたいなのりで走ってくるからw >>980
大和朝廷は稲作普及公社みたいなもので原住民に稲作勧めて回ったらしい
アイヌというか蝦夷も稲作受け入れて和人化したのではないかと
台湾でも稲作受け入れた原住民は漢人化してる
平埔族 >>991
最近の部落の起源の有力説だと制服した原住民＝狩猟民をどんどん西日本に移送した(ここまでは事実)結果、その狩猟民が差別されたのか農耕に馴染まなかったのか部落になっていたって考え方なんだよね >>979
髪が無いんじゃねーの？
だから、金比羅で罰当たり扱い このスレッドは１０００を超えました。
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