オサーンの青春18きっぷ Part104
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神奈川県公式観光情報サイト - Tokyo Day Trip -
https://trip.pref.kanagawa.jp/ja ┏┳┳┓ ┏┳┳┓
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┃ .THE ┣┫ ・∀・ ┣┫ END. ┃
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┃※ ここはあなたの日記帳ではありません ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 大阪から姫路に着いて岡山行きダッシュで満員というのあるけど、朝07時31分と08時01分も〜岡山〜宇野行きなら宇野到着同じだよ。茶屋町乗り換えの待ち時間が26分か10分の違い。 The在日苗字
青木・青山・秋本・秋山・新井・岩本・伊藤・伊原・井川・ 大川・大山・
岡田・岡本・金田・金山・金岡・金子・木村・木本・木下・河本・国本・
小林・佐々木・白川・玉山・玉川・田中・高山・徳山・徳永・中村・中山・
原田・長谷川・林・東・平田・平山・福田・福永・藤原・藤井・満田・前田・
松本・松田・松原・南・水原・森本・安田・山田・山本・吉田・和田・渡辺 ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…錦
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須 オウムはサリンばら撒いて13人殺して幹部全員皆殺し、歴代国交大臣公明党は島国日本にわざわざコロナ運び入れて何万人にも殺害してるな
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタバカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
天下り国交省だのJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
地球破壊業界カンコーに血税たれ流して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰せ
ソーカ学会員は腐敗した日蓮正宗の坊主を滅した池田センセーが口きけたら腐敗した公明党など絶対に許さないことに気づけ！ 新幹線→最高級娼婦
18きっぷ→デリヘルで来る40代のババア
悲しすぎるね >>11
馬鹿じゃない
例えがまさに老害
娼婦の時点で無価値だわ >>11
金出さないと抱けないと言う男にはなりたく無い 余裕のかなりある会社員だけど、、一人旅ではその地方で一番安げなビジホを選んでしまう。
個室風呂トイレがあれば何でも良い ホテルの部屋でボディソープで服を手洗いしてるから、エアコンがどんなものかも確認している。
全館一斉管理のところは避けて部屋のエアコンで暖房付けて乾かしてる。コインランドリー費用も浮くし完璧な節約につながる。 カネがあるのをいい事に慢心贅沢旅行ばかり繰り返し
しょっちゅう出掛けていたらロクな人間にならないって
直近の過去スレいくつか読んだらよくわかるもんな 風呂入った時にパンツ・靴下くらいサッと洗って部屋干しすればたいてい乾いている
ちょっと湿ってたらドライヤー使えばいい 部屋の暖房は夏場はムリ ドライがせいぜい >>18
まぁ実際このスレに来る貴族セレブは我々を蔑みに来ることを楽しんでいる奴もかなり混じっているだろう
そんな金もだせねーのｗ は完全に典型
自分は金に余裕ができても18きっぷの旅スタイルは忘れないし、
毎年変わる自分なりの攻略見つけて自分だけの楽しみ方を作る
適度な縛りがあるぐらいの方が人生も旅も面白いね
むしろ、○○がなきゃホテル無理とか言っているやつの方が気が知れない
※○○は割と過激なもの（良質な接客とか完全防音とか駅直結とか求める人） ドーミーインはおっさんのお一人様に優しいんだよなー
俺がドフサで長身だからかもだけど 北海道のローカル線、運転手と車掌がペチャクチャ喋ってる
JR北海道はおおらかなのかな、運転中に運転手が笑いながら車掌と私語は危険運転だと思うけど >>19
同じような人が笑
私は汗かきなのでシャツや長袖シャツも洗い乾かしますよ、エアコンに数枚ずつ吊り下げて乾かします。
実はこれにはメリットもあって、ホテルの部屋は窓もあまり開かず乾燥しやすいので湿気を取るのに良い。
長期出張の方は風呂にお湯を張って風呂のドアを開放している人もいるんだよ、体調管理に繋がる。 >>19
夏の暖房は窓を開けながらだな。
サウナを堪能出来るし全裸でノンカロリーの酎ハイを飲みながら深夜放送見るのが最高の至福だよ。 ノンカロリーって（笑）
ええ歳こいたおっさんがキモいだけや（笑）
ふるちんでハイボール呑んでその場でイビキかきながら寝たらええねん。 九州北部の大回りだと小倉駅ホームのそば屋に行けないな…
大人しく西小倉で乗り換えるか、行きか帰りに西小倉を通過する特急に乗るしかないのか >>26
フランスのバスの運転手は携帯しながら運転してたからセーフ ホテル、少数派かもしれんが部屋の窓の外は隣の壁って部屋は絶対避けるし、替えてもらう。
前もって地図アプリでも建物形状を確認してるし、入室後、真っ先にチェックしてる。
どんなにクソな景色でも旅先の日常が見えるのは強く印象に残るもんだ。
一泊だからといっても、そんな部屋に住もうと思うヤツはいないし、壁しか見えないならカプセルやネカフェにするわ。 つまりネカフェ使う単なる貧カスの言い訳かよ
馬鹿ｼﾞｬﾈｰﾉ｡情けね
どうせ泊まっても一番安いプラン選ぶ雑魚の癖にw 老人ホームの嫌われ者、IDコロコロ煽り爺はスルーでなw >>37
そんな解釈しかできなくて、ここでしか吠えない可愛そうな爺ｗｗｗ 爺はお前じゃん、なんならスレの老害コロナで全滅も願ってるのにw
予約時に頼むことも出来無いアホなんでしょ？w
それに分不相応なプランしか選べないならお前なんかネカフェで十分だわw >>36
リゾートホテルならともかくビジホでカーテン開けることないな
どっちが少数派かはわからんが >>36みたいな強い拘りはある日突然何かに目覚めたとしても
自分の場合は飽きっぽいので多分３シーズンで終わるわｗ 都市部のホテルで窓の外見ることなんてないわ
リゾートホテルならまだしも ビジホだと窓の外の景色とか気にしないな
旅館とかホテルだと景観は大事だけど 千歳空港に着陸した！
特に予定はないが今からラブパス使うぞ！ >>47
いや前回行ったときに買っといたからね！
>>48
ニアミスか残念！ 電車旅に詳しい方、教えてください！
このGWを利用して学生時代からのツレと電車旅に行こうと企画しています。
出発〜帰り地⇒伊勢鉄道JR鈴鹿駅（近隣からでも可)
行先不問（出来るだけ遠くて、景色がよければ尚良し）
日帰りもしくは一泊二日で行ける範囲でいろいろ検討しております。
飲みながら旅したいので列車にトイレは必須、もしくは停車駅で利用。
青春18、青空フリーパス等が利用出来れば最高ですが一般利用でも構いません。
行先はどこでもよく、うまいものが食える宿があればと思いましたがすでに予約でいっぱいでした。
日帰りか、ビジネスホテルとかで一泊して帰りでもいいです。
費用がかさむので新幹線以外で、乗り慣れた近鉄も出来れば除外したいです。
オレならこうするぜ！って案があったら是非教えてください。よろしくお願いします。 電車のトイレの仕様とか細かい事は分からないが三重からなら紀伊勝浦方面は？
日帰りでホテル浦島のお風呂も良く行くし宿の中の海つばめもお薦め！ 行き先も大事だが鈍行で行くなら転換クロスシートの列車に乗れるスケジュールを組まないと興醒めだね。ロングシートじゃ飲めね〜しw
名古屋から中央西線で行く木曽地方が個人的にはオススメ。山男が多いので車内で飲んでも顰蹙を買いにくいよ。木曽福島までJR、そこから町営バス一回200円で開田高原などへ行ってその辺で御嶽山を見ながら一泊。土日なら青空フリーパスを2枚買うと普通に切符買うより少し安くなる。早朝5時代とかに出発すれば青空フリーパス1枚で日帰りもできるだろうが、疲れるだけだと思う
どの列車が転クロでどの列車がロングシートかを見極めてスケジュールを組む必要がある。中津川から先は分かるけど名古屋中津川間はワイも地元の人間じゃないので詳しくない。最近乗った限りでは快速なら名古屋寄り2両だけが転クロになってる編成が多かった気がする。 ハゲ河童に退化すると卵生になるからそもそも交尾不要になる 適当に電車のって札幌に着いた！
明日から本気出す！ 静岡は313系8000番台転属でかなり改善したね
列車次第では浜松ー熱海を転換クロスで移動出来るようになったんだから、18きっぱーにとってまさに革命 朝一で熱海に着いて転クロ車両を待つ価値もあるなぁ
どうせ限界まで頑張っても新山口までしか行けないのだから、のんびり行って広島か岡山辺りで一泊するのもまた一興だろう あの辺は逆に鈍行に乗ってひと駅ひと駅を愛でたい
ワイもそうした。ジャパンレールパスのグリーン車用を持っていたにもかかわらずだw スレ違いでビクッてなるから大体左側がいいw
でも飛行機は右側がいいな！ 隣県からでも使える県民割で別府まで温泉入りに行って来るわ
駅前のホテルが2食付きで5000円ちょっとになり、さらに2000円分の買い物券がついてくるでー！ 羽越本線で新潟から酒田に向かって見る海の景色はいいね
酒田に3泊する予定
高校時代を過ごした街で
思い出をふりかえる >>50
景色重視なら
三重からだと飯田線かな
食いもん重視だと東海地方から離れなければならないので
時間も金もかかる
その辺で1番旨いのは松阪周辺だからなw >>51
返信ありがとうございます。
青空で紀伊長島まで行けるので検討させていただきます。
>>52
詳しくありがとうございます。
＞クロスシート
大事な部分を見落としてました！ありがとうございます。
＞疲れるだけ
ですよね！？なので一泊したいのですがどこも予約がきつそうでして・・・
まだ時間あるので列車情報含め、頑張って調べてみます。ありがとうございました。
>>67
ありがとうございます。
飯田ですとワイドビュー伊那路が良さそうですね！
木曽方面と合わせて検討させていただきますね。
みなさん即レスありがとうございました。
また何かオススメスポットなどあれば教えてください。 >>57
運用サイトだと午前中熱海から静岡までの転換クロスは少なく10時00分発と31分発の後ろ3両。
>>52
211系だけの8両と211系6両に313系転クロ2両をつなげ8両は共通運用。 単純に紀伊半島を走る路線に乗れば良いだけなのでは？ 18終わってるけど書かれてる方達はなんのパスで旅行されてるのですか？ 千歳線午後から回復するのかな？
函館にたどり着けなくなるな >>76
北広島ね
あの辺で人身事故があると道東も道南も死ぬな…
でもなぜ帯広以東の普通列車が運休するのか？
バタフライ効果か？
特急列車
■運休
・札幌 11時50分 発 釧路 行き 特急おおぞら５号 ： 全区間運休
・釧路 06時25分 発 札幌 行き 特急おおぞら２号 ： 全区間運休
▲遅れ
・札幌 07時58分 発 帯広 行き 特急とかち１号 ： 約1時間55分 遅れ
根室線
■運休
・帯広 10時26分 発 釧路 行き 普通列車 ： 全区間運休
・釧路 10時25分 発 新得 行き 普通列車 ： 釧路〜帯広 間 部分運休 人身が有ったのはすずらんなのね！
今乗っている宗谷と途中まで並走してて抜きつ抜かれつだった >>74
私はこれですね！
「HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パス」 >>74
関西ワンデイパスとか近鉄週末フリーパスとかかな。 >>75
ロングシートしか乗ったことない。。
あの路線はスカスカだからボックスをつけて欲しいなあ（関西民） >>80
自由席しか使えないパスだろ
この時期はジジババパスが最強 >>74
四国民なので四国再発見早トクきっぷを活用してる >>87
代金の半分は道が補助している
GoToみたいなもんだ 特急指定です！
安くて有り難いが六日間で四回は少ないなw ジジババパスも激安だが
「HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パス」も安いな
JR北海道を支援してるのか >>82
中央線は下手すりゃ名古屋〜塩尻〜東京が全てロンシー地獄
静岡地獄のほうがまだマシ >>92
静岡はセントラルライナー転属でめっちゃ快適になったよ >>90
自由席満席になるのなんて繁忙期以外4路線もないだろ >>94
そんなもんは一部列車の一時的なサービスだろが、ボケ。 確かに今までで座れなかったことは無かったが余裕が欲しいのよねw ねえねえ都内在住なんだけどお得な切符教えろや下さい
1日乗車券や舎人ライナーやバス含む都営パスに営団地下鉄乗車券
小田急乗車券
たまーに販売される西武線乗車券等々
これらは良く利用してます！
もっと他にもあるのかしら
それと株主優待券とかって安いん？ さあ、今日は18きっぷでどこ行こうか
てな事は出来ませんなぁ 何で日除メッシュなんだよw
余り意味ないじゃん暑い！ この真実を見よ！
ｻｯ＿＿＿＿＿
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しー-J￣￣￣￣ （ ）
ｕーｕ'
＿＿＿＿＿ ｻｯ
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彡 ⌒ ミ |/. (；ω；｀ )..||ω-`)
ｳｯ ( ) | .（ ）.||⊂ )
（ ） ￣￣￣￣(￣(_＿⊃
ｕ―ｕ' >>75
全部置き換わった
18期間じゃない時期に春日井三山＆東海自然歩道歩く際に敢えて狙って乗っておいて良かったわ >>96
一部列車だけかと思ったら結構走っててびっくりしたわ
今回の期間中、3回静岡で普通列車に乗ったけど、3回中2回が元セントラルライナー連結車だった 成田発Lcc3社が、成田からお得に九州を旅しようキャンペーンを開始。北九州エリアは2日間で2500円。エリアと言っても乗車できる路線が限定。 >>106
限定運用だとしたら
狙う価値有るよなあ
みんな考えが同じだろうから
熱海の席取りとか熾烈になるかもだが 九州と言えばみんなの九州キップ近鉄のように三日間にしてほしい！ 販売は1日単位が良い
必要な日数分を積み上げられるから >>107
ジェットスターだとパッケージツアーを買わないと使えねぇクソ仕様じゃん…
実質ピーチのみ(佐賀はスプリングがあるが)しか使えんし ピーチも鹿児島と宮崎飛んでるから南九州エリアを機内で売ればいいのに、と思ったりするが
ジェットスターが福岡、長崎、大分、熊本から手を引いた見返りに、ツアーでしか買えない感じ。 九州かぁ・・・もう20年ぐらい行ってないなぁ（沖縄のぞく） >>112
そのかわりにピーチは成田鹿児島撤退してジェットスターのみになったし
大阪鹿児島は残ってるけどね
最終の成田発乗ったわ ライラックの自由席も空いているね！
北斗22号は定刻なのかな？ 西九州フリー切符使っとけよ
乗れなくなる路線 特急あるからな
3月までは西九州へGO!フリーきっぷもあったことすら知らなそうだな、無能なお前等は
みんなの九州全て＆北九州とそれを今年だけで使ったから九州は暫くいーわ
むしろ、そのフリー切符に無い区間なら行きたい 紙の時刻表はフリー切符の一覧性が高くて素晴らしい
いつも3月に買うから4月にその切符がなくなっていたりするけどなw やっぱ夜は居酒屋行ったりするん
チェーンの居酒屋はいいんだけど個人でやっている居酒屋入るの
ちょっと勇気いるのよね
常連さんばっかの店とか浮くし Googleさんで調べてその土地の合いそうな居酒屋に行きますよ！
でも今日は活イカかラッキーピエロで迷いちゅうw >>122
普通にホテルにオススメの店の紙とか用意されてんじゃん
自分で調べるときもあるけどね。
ホテルでその居酒屋クーポン買える所とかもある、それだと割安で満足感高い所とかたくさんあるよ >>123
グーグルで調べていっているですか
>>124
そっかホテル紹介なら無碍にされることはないか Googleマップの口コミや食べログですかね！
全てが正しいとは限りませんが目安にはなると 地方ではその土地土地の名物名産がメイン
見当たらない時や都合が悪い時は地元の評判店
東京だけは食べるものは気にしない
それよりも街散策中心にプラン組んで、どこかしら適当に入る
正直全国チェーンでも良いくらい
居酒屋は去年から酒やめたのもあって入ったことないな 広島選挙区出の斎藤国交大臣が西日本のローカル線収支公表を踏まえ廃止ありきではない、と発言。 芸備線福塩線の廃止？
キシダガー！許さないだろう
山陰本線？石破が許さないだろw 廃止した場合、その県の自治体は新幹線含めて駅の維持費やらに一切金は払いません、税金使いません、JR単独でやってくださいの法案通してやれば良い 今日は札幌→稚内→旭川→札幌→函館で乗ったがヤフーの乗換だと距離表示で一が揃ってたw
https://i.imgur.com/MurDn8j.jpg それ・・・楽しいの？て思ったけど
そっか乗り鉄って人か いや、乗り鉄というより貧鉄だよ、そいつ
如何に元取るかが第一な、乗ったあとに何も残らない馬鹿なパターン 今の時期に観光と言ってもなぁ…
一日中乗ってから札幌や函館でメシ食うぐらいやろw
初めは元を取ろうと一生懸命乗るが、すぐに各特急の路線を走破しちゃうから飽きるね
釧路や稚内がもう少し魅力ある街ならよかったんだけどね 街全体が観光客からむしり取ろうとしてる函館よりはマシ う〜ん・・・函館も釧路も稚内もそれぞれ魅力あるけどなぁ
飲む食う抱くぐらいしか興味ないとそんなもんかもね 特急に一通り乗ったら後はもう釧網、花咲、函館本線、根室本線の滝川新得間、留萌本線ぐらいしか楽しみがないよね… 北海道の観光地は車でほぼ行ったから次は鉄道からの車窓を楽しもうと思ってw
ちなみに鉄道自体には興味ないけれど！ 釧路は駅前はあれだけど幣舞橋あたりは夏も冬もきれいで好き
あのあたりの繁華街の盛況ぶりは想像以上だった
函館も公共交通機関と徒歩圏内で観光できるのは気軽で楽しいよ
いかもラキピもハセガワストアもあるし歴史好きなら北海道で唯一歴史のある街だからね GW明けても5月ってホテル高いんだな
この時期でかけたことなかったわ >>145
寝れたの？
ホテル取ったなら何も始発で帰らんでもw >>146
札幌で知人に会う予定がありまして
札幌泊でも良かったのですがたまにはラッキーピエロとやきとり弁当が食べたくてw
お気遣いありがとうございます！ >>147
凄い過密スケジュールだな
まあ楽しんでるならなにより >>148
根室のタイエーに行くよりは近いってことでw タイエーのやき弁とハセストのやき弁では味が少し違う
一度両方を同時に食べて比べたが・・・
オレの馬鹿舌ではいまいちわからなかったｗ >>151
大事な事は決めない。どうでもいいことは直ぐ実行の政権ですから。 ダイヤ情報誌の今月号は313系。17種類もあり
読んでいれば熱海〜浜松もあっというま。 歳とったのか、18でもほかのフリーパスでも何でもいいんだけど、旅の最後だけは別途課金してでも特急とか新幹線でゆったり帰りたいって思うようになった。まだ26なんだけどな笑 熱海の乗り換えなんとかしれくれんか？
せめて同一ホームにしれくれ
せっかくセントラルライナーで小田原まで行けると思ったら
まさかの熱海止まりで涙出たわ いやそれが普通
往復とも幹線乗り回して延々と普通や快速乗り継ぎとかアホの極み >>156
36や46になった時、逆になってるかもしれんがね。
行きは課金してでも先を急ぎ、帰りはダラダラ寄り道しながらというように。 俺はホテルのフロントに
地元お勧めの居酒屋教えてもらい
良かったら行って、店員か大将と話すよ
地元の話題や魚介類関係の話をする。
店の人は会話も商売のうちだと >>156
土日色々見ながら遠くまで行き、
新幹線や飛行機で一気に帰ってくるのおすすめ
これだと連休なくても北東北や中国地方まで射程に入るし遠出した感がある 夏に旅すると短パン氏に会える
俺も短パンだから話合うんだな 関東に住んでいるけど飛行機使うのは北海道と九州行く時だけだな
あとは鉄道でだいたい賄える 東京→小倉は1日で行けなくなったが
東京→出雲市は1日で行けるようになった サンライズならともかく18切符1日で行きたくないな
名古屋すらもう疲れる いつも思うけど最近このスレ住民って愚痴と文句だけなw 東京名古屋は間に静岡ロンシー地獄があるから疲れるんだよな
前向きシートだけなら12時間乗っても余裕なのに 静岡はたかが3時間弱の楽勝区間だろ。
姫路下関の9時間半と比較したら天国だよ。 >>169
姫路ー下関間のクロス率は結構高いのでは？ 静岡でセントラルライナー来て天国だったわ
むしろ熱海からが乗り換え地獄
小田急に逃げたが急行の時間がきわどすぎ >>157
同一ホームの時間帯調べてやればいいだろ？
折り返し運用なんだし18乞食が文句言うなよ >>163
時間掛かるから新幹線無い山陰や四国、東北の秋田庄内とか飛行機の方が速いし便利 俺が63歳になっても18きっぷが残っててほしい
ロンシー地獄は解消されてほしい >>177
ロンシ―は解消されたよ
セントラルライナー乗ったことない初心者か？ >>178
それを待つと目的地到着が遅くなるから結局目の前のロンシーに乗って我慢する地獄のまま >>180
それならムーンライトながらで行けばええやん >>190
少なくとも越前大野から先は廃線だろうな
そして福井越前大野間は第三セクター化 ああ有難う
一度終点から九頭竜湖をへて美濃白鳥の方まで
徒歩で行きたいと思ってるんだけどちょっと距離が長いので
逡巡してる >>192
総距離27キロだから朝出発でハイキング気分で
やれば！ >>192
逆ならともかくそのやり方なら大丈夫だよ、ほぼ平坦から後半下りだし、疲れたら路線バス使えるしね JR西は北陸3県の在来線を全線切り捨てるつもりだろうね
唯一残るのは新快速が走ってる敦賀以南の北陸本線だけ まあ地方の人口が増えることはもうないだろうし、切るならコロナを理由にできる今でしょ 吉野家が生娘シャブ漬けで大荒れだが俺達は静岡ロンシー漬けで大荒れだぜ！ 福井鉄道とか並行しすぎだから
武生以北は廃止でいいよ
その代わり18が使えるようにすればいいさ 別府駅前高等温泉って、個室があって2600円で泊まれるんだな…次回是非行って泊まってみたいわ >>201
敦賀ー金沢は既に北陸新幹線の敦賀延伸で3セク化決定済 >>204
別府は高等温泉以外にも湯治客向けの安宿が結構あるよ
風呂トイレ共同の個室に3000円位で泊まれる もうこれからは寝台フェリーで旅に出る
快適を買うか時間を買うかのどちらか一つ 東日本のローカル線収支も気になるよな。
106バスと競合する山田線あたりか？只見線は不通で比較できないし再建に向けている。まとまった距離の花輪線、飯山線、末端の蟹田〜三厩が数字でみると厳しいそう。 >>205
かかるよ
ロッカーの鍵みたいなやつだが 2021年11月11日
精神疾患の新たなリスク要因（砂糖の過剰摂取）と表現型（脳毛細血管障害）を発見
tps://www.ncnp.go.jp/topics/2021/20211111p.html
ラーメンは毒
砂糖の塊を食べてるのと同じ そば、うどん、パン、米、ラーメンは毒
血液に糖質は5グラムあればいいだけ。
人間が1日に処理できる糖質は18グラムだけ。
毒＝砂糖＝糖質＝炭水化物（糖質）
1回の食事で糖質を30グラム以下にすれば血糖値は上がらない。
体に良い食事は、魚、野菜、食物繊維、脂肪と油。
脂肪と油はすぐにエネルギーになるので糖質の代わりになる。
良い脂肪と油（オメガ3とオメガ6）をバランス良く摂ろう。
肉も良いと思うが肉の脂肪を摂りすぎると心臓の血管が詰まる。
常温で個体の油(肉の脂肪、バター等)は摂りすぎると心臓の血管が詰まる。
ラーメン、米、パンなどの炭水化物（糖質）や砂糖は単体で食べる必要ない、毒です。
日本人は糖質、砂糖、炭水化物（糖質）の食べ過ぎでデブばかりで統合失調症、糖尿病、鬱、リーキーガット症候群、砂糖中毒ばかり。
薬物アルコール依存の原因は糖質依存です。
チンピラ不良、あおり運転、騒音トラブルの原因は砂糖、糖質、炭水化物（糖質）と栄養不足です。
炭水化物が日本を滅ぼす。
糖質制限の本や動画を見よう。 テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と戦争を推進しよう！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2779707.jpg 青森はやっと桜満開何だから青春１８の期間も4月20日までにするべきだよな。 週末は弘前公園に行く！
秋田空港入りの新千歳空港出の予定 ヤバい、、もう18の禁断症状が出てきたわ。。
関西ワンデイパスで俺の得意技である姫路5:36分快速野洲行に乗り込もうかな。。 >>226
田舎から出てきた右も左も分からない若い女の子を無垢・生娘な内に18きっぷ中毒にする。
男に高い旅行を奢って貰えるようになれば、絶対に18きっぷは使わない
と書いてみたかった。 地方育ちで貧乏家の俺は、セレブなお姉さんと知り合って往復新幹線旅行など行くわけもなく、当然のように18切符を使うようになり、気がつけば40過ぎても18切符シーズンを楽しみに生きる、そういう人生を送ってますが何か？
別に高名なビジネスマンの計算され尽くしたマーケティングに影響はされてませんよww >>224
GWも学校が休みなんだからGWの18きっぷを出してくれればいいのにねw
4/20〜5/10だったら今週末北東北、GWは北海道と見に行けるのに >>230
ソレが無い理由が「乞食で駅が混雑して特急・新幹線に迷惑かかる」ならJRサイテーだな。知らんけど。 最繁忙期に こじきっぷ 売るアホはおらんわな 貧乏人は近場で遊べ 18切符と共に青春を謳歌した身とすれば
今の18切符は地獄以外の何物でもない
全国津々浦々どこでも行けたし
夜行もあったしデラックスな食パン電車もあった
ロンシ―が地獄だと嘆いているのは青二才か？ >>234
お年寄りは、JR束が発売してる
ジジババパスでも買って旅行したらどう？ ＧＷに北海道ラブは危険？
もう稚内行きの航空券取った、キャンセルすべきかな？ >>235
クレカすら持てない底辺が居るらしいよw 私も五月三日から八日までラブパス！
札幌起点に放射線状に乗る予定 去年比の数値はあんまり意味がないw
コロナ前と比べてくれないと… >>241
放射線状じゃない路線って函館本線と釧網線しかないからな >>228
新快速を吉野家扱いするとは。。
と言いつつ姫路駅構内の吉野家は18シーズンではヘビーユーザーになるけど。 >>225
で、これで秋田の永楽食堂に行く予定ですがアドバイスとか有りますか？ >>204
何回か泊まったことあるよ
擬洋風っていうのかなあの建物
狭いけどちょっと雰囲気はあるよね
大部屋もあってそっちはもっと安い 先日数年ぶりに高等温泉でチケット買ったら熱湯ので空いているからチャレンジしろと言われたなw
結果気持ちよかった！ べっぷーべっぷ―
まつもと〜まつもと〜
これ以外であったっけ？ 別府駅のスーパーで鳥刺しと買ってゆふいんの森で中の人に片付けてもらうのが若干気が引けるよねw 別府の発音と函館着時のキップの発音は同じ匂いがした！ >>252
松本は松本が終着の列車とそれ以外で微妙に言い方が違うんだよね？ >>252
ながのー、ながのー
よこてー、よこてー
はある >>252
くろさきーくろさきー
ほうふーほうふー この話題出たっけ？
青春18きっぷより断然おトク！ 私鉄OKの「JR観光パス」、でも使い倒すのは超ハードだった？
岡山ワイドパス エリア：岡山県全域（広島県の山陽本線三原駅まで含む） 有効期間：3日間 価格:4200円（大人）
岡山ウエストパス エリア:山陽本線岡山駅〜三原駅間及び、伯備線備中高梁駅まで、など 有効期間：2日間 価格：3200円（大人）
広島ワイドパス エリア：広島県全域（山陽本線岩国駅までを含む） 有効期間：3日間 価格：4600円（大人）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5e22d0973e1324f4d269631054e7d673490dc5d >>260
setowaパスは前からあるからなぁ。
山口県はバスも乗り放題だから津和野、萩、秋芳洞と効率的に回れる。
萩〜秋吉台間の急行バスは日本離れした絶景の中を走るからおすすめ。 その手のMaaSアプリって、多分今後雨後の筍のごとく湧き出てくる気がする。地元民的には便利かもだけど、旅行者にとっては全国のアプリ入れなきゃだからめんどくさい事になりそう。いちおう岡山住みだからセトワ入れてるけど… こんにちは、50で質問させていただいた者です。
検討した結果、豊橋から飯田線で飯田に行くことになりました。
色々 助言ありがとうございました。
行程を組むのにダイヤを調べてみたところ、豊橋を10:08の特急か、
10:42の普通かの、二択になると思うのですが、
GWは相当混むのでしょうか？
9:55に豊橋に着いて、ホームの乗り場で並べば10:42の普通に問題なく座れると思われますか？
JRに問い合わせようと何度か電話しましたが、有料ナビダイヤルでさんざんアナウンスだけ
聞かされたあげく、つながらないとか、意味不明です…
どなたか詳しい方、ご教授下さい（TT) そりゃそんだけ早めに並べば桜の時期でもねーなら座れるでしょ
オールロングシートでも文句言うなよ
安いB特急料金すら払えないゴミは >>263
岡谷まで抜けるのなら特急乗っても飯田止まりで大してメリットないよ >>264
飯田線の豊橋方ってロングあったっけ？
飯田から先の211系はロングあるかもだけど。 普通だと全席ロングシートかもしれないんですか！？
飯田駅までですが、４時間以上それはさすがにキツすぎますね…
伊那路の指定席を予約する方向で考えます。
ありがとうございました。 こないだは呉線も山側眺めるだけのロンシー地獄やったわ >>268
別にキツくないけどね
ロングの方が車掌さんの検札もやりやすいみたいだったし >>268
指定取るなら進行方向左側おすすめするわ JRの普通運賃上限を5000円にした方が結果的には収益があがるし、地方再生や経済波及効果も含めメリットは大きいと思うんだけど。
例：愛媛から東京
・バス15時間7000〜9000円
・新幹線9時間18000円
・特急14時間19000円
・普通17時間12500円
上記を改め上限を5000円。
17時間かけて5000円で行くも良し、14時間特急で12000円で行くも良し。
吉野家のマーケティングに聞きたいわ。
それかUSJの年間パス設定する人。 バカじゃん、それやるなら支社跨ぎした場合運賃リセットされるけど構わんよな？ ロンシーで4時間なんて静岡以上の地獄だよな
想像しただけでゾッとする そんなことない、特急通過停車待ちでその駅を軽く見れたりするからね >>265
嘘つくなよ、飯田の時点で2時間近くも違う。そもそもこの辺りの編成は快速みすずの編成の当たり外れ同様にその時によって変わるし、俺なら天竜峡や飯田で降りて、飯田市始発の上諏訪行き狙うわ >>272
四国から行くんなら新幹線使って岡山〜相生も乗る方が特急料金安くなるぞ 幼少期の帰省はいつも急行列車利用だったから
通過駅の様子を見てみたいと思って車窓を凝視するんだけど
右にも左にもある駅のホームをひとつも見逃さないのは子供にとっては無理な事。
「今度は普通列車で」と言っても、親は子供の体力を疑っているから聞き入れる訳が無い。
その願いの実現は大人になって18きっぷを買うようになってから・・・
と言いたいところだが、その頃には既に途中駅の事はどうでもいいと思うようになっていたｗ 通過待ち交換待ちがあっても秋田ロンシーは地獄
酒田より南のディーゼル車は見事にボックス席から埋まる 大垣夜行のボックス地獄を知らない奴はおらんだろ？
膝を直角に曲げて知らないじじいと顔を突き合わせて
名古屋まで6時間、微動だに出来ないこの地獄こそ18きっぱーの醍醐味ぞ ボックスは横が窓か通路だからまだいい
ロンシーは左右から人に挟まれ前にも立たれると景色も見えず圧迫感に耐える地獄状態になる Z3ohxHaCさん ありがとうございます。
mapで路線確認しましたが、圧倒的に左側が良さそうですね！
っつーか、264とI4Ql0CfGも同一人物じゃねーのかよ…とか頭よぎったりもしますが、
仮にそうだったとしてもビンタの中に愛のあった昭和の教師のように、
きっと素敵な方なんだろうなと思いました（マジで みなさん言われてるように、ロングシートはキツいっスよ・・・
ちょっと想像して欲しいんですけど、
オッサンが二人で、ロングシートで肩を並べて酒飲んで、
ええころ加減に酔っぱらって、オッサン名物 武勇伝を語り合ってるローカル線って、
それはもう、ロングシートが地獄ではなく、その風景が地獄絵図なんじゃないかなーと、
自虐的に思ったりする今日この頃なんですよ・・・ﾊｲ ロングシートて俺は平気だがなあ。
何をもって大変なのか理解出来ん。 豊橋といえばカレーうどんだな。
あまり美味しい店に巡り会えた記憶がないけど 東海道線の海側はじりじり灼かれて地獄かも
海側窓いらんだろと思う なので何とか JR飯田線 豊橋発列車のクロスシートに
ボクらを【確実に】座らせてやる方法を教えてやって下さい。
【この質問はカテゴリーマスターであるZ3ohxHaCさんにリクエストされました】 もう我慢出来ん、関西ワンデイをポチッとしました。。 >>280
そんなの走ってる時代すら知りませんよ、ハゲさん
国鉄時代とか語りたいならあの世か懐かし板逝け >>289
そもそも関西は私鉄含めてフリー切符には恵まれてるとおもうけど、安いし。 通勤ラッシュ並みの超満員の大垣夜行で
トイレに行きたくなった人がボックス席の背もたれを跨ぎながら
空中を移動していった光景は後にも先にもこれだけだったｗ
これを地獄と言わずに何を地獄と言えようか？
青二才は出直してこい！ >>280
ちょっと何言ってるのか分かんないんだけど、
大垣（岐阜県だよね？）から名古屋までどうやったら6時間かかるの？ 人として扱われたないならそのハゲ散らかした頭を生やしてから来いよ >>292
ボックスとトイレがあるからまだいい
静岡地獄は下手したら熱海から浜松までロンシーでトイレなし >>293
ぼくチャン、オサーンのスレッドに来ちゃア駄目ですよ。 トイレがあるのにトイレまで辿りつけない地獄を味わったことあるのか？
これは狂気の沙汰だよ
しかもボックスで身動き取れずに貧乏ゆすりして耐えねばならない で、飯田線に話戻していいかな？
まずオマエラ、じゃない、みな様のおかげでかなり情報得られました。
ありがとうございました。
とりま今知りたいのは、JR飯田線 豊橋駅10:42発の普通列車が211系なのか213系なのか？
211系だとしたらオールロングなのか？セミクロスなのか？全くの運なのか？
っつーか、オマエラほんとは広く浅くしか知らないから答えられないんでしょ？ｗ 静岡地獄とか嘘八百なんだよな。
各駅ほぼ全て小綺麗に整えられている静岡は適当に降りて小売店で飲食料品を仕込みつつトイレで歯磨きしたりしてリラックスすれば良い。
これが姫路以西岡山までと岩国以西徳山新山口防府以外では下手するとトイレがあっても立ち寄りたくないレベル 本当の乗り鉄は乗り換え駅のホーム停車位置まで暗記してるからな。
何故か西日本でこういうプロフェッショナルを良く見かける >>300
でも大半の18きっぱーは静岡県内で改札から出ず目的地まで行ってしまうのが実情
乗り換え駅ではトイレに並び座席確保も必要でリラックスには程遠い地獄区間が静岡県内
姫路岡山は多少混むから難があるのは分かるが岩国以西はガラガラで快適な楽勝区間 大垣が関所だったのも今や昔。
滋賀だな今後は、米原を攻略しないと気軽に東海方面へ行けない 大垣地獄は嘘じゃないよ
6時間立ちっぱなしとか普通だし
ロングシートで座れるなんて天国じゃねえかｗ >>302
そうなんですよ！実はそれを教えて欲しいんですぅぅぅ！！
あぁ？豊橋から飯田線だと？？
2番線の階段降りて少し進んだとこにある自販機の前で待っとけや！
みたいな神指南できる人が居そうなスレだと思って来たんです 下関岩国間を以前最終で広島まで帰った事があるが、確かに無法地帯ではある。
酒飲みが数多くいて宴会らしきこともしていたな。 >>305
繁忙期を普通と言う時点で嘘だろクソジジイw >>306
飯田線のヘビーユーザーが単純にこのスレに居ないのだろう笑
城オタの私も沿線沿い3駅しか降りたことありまへん。
伊那市では昆虫食にチャレンジしようとしましたが断念しました。 静岡を何故地獄と呼ぶのか理解に苦しむ。
あんな景色の良い沿線なかなか無いだろう、、あそこで地獄なら姫路岡山間の上郡付近の30分なんて鬱になるぞ。。 ガチ鉄じゃないけど、ブルートレインカード集めてたし、
小学の修学旅行んとき京都でL特急初めて見て感動してバスの出発遅らせて
往復ビンタ喰らったこともあるし、Nゲージのジオラマもってる友達いたし、
Nゲージなんてゴミだゼ？男はＨＯゲージだゼ？なんてホザいてた友達もいたし、
近鉄と新幹線の線路幅が同じだって、10歳の時には知ってたんだゾ！！？？
どうだ！ちょっとは見直しただろ！！はぁはぁはぁはぁ・・・ 静岡はロンシーだし前に人がいたりカーテン閉められてることが多く車窓は見づらい退屈地獄区間
上郡付近は転クロだし植林された針葉樹より自然の広葉樹が多く季節の変化を楽しめる区間
自然に興味を持てない時点で鬱かもしれないから病院行くのをおすすめする 大垣夜行なんて景色どころか座れないんだよ
わかってんのか？
大垣までずっと立ちっぱなしで
それでも不思議と楽しい思い出しかない 静岡は海山そして茶畑と見る者を幸せにしてくれる。
上郡は単純に山と畑しかない。 飯田線なら4/7に豊橋14:42発の列車だったら乗ったけど
転換クロスシート車の213系ってやつだった
飯田市がピンポイントで目的地だったら
18シーズン以外は高速バスで行くよ 静岡区間はひたすら忍耐の思い出しかない
豊橋や熱海で感じる開放された気分が最高！ >>314
静岡の海なんてまともに見えない
高速道路が邪魔で殺風景
その点瀬戸内は海がきれいに見えて良い 酔っぱらった勢いでカキコんだ勢いで思い出したんだけど、
ブルートレインって、もう走ってないの？
上野から西鹿児島まで、富士だっけ？桜だっけ？はやぶさだったっけ？
当時調べてみて、確か個室で５万ぐらいかかるのを知って絶望した記憶があるな だから大垣夜行は景色が見えないんだっつーの
とにかく暗闇の中、立ちっぱなしで6時間耐え抜く
まあ名古屋手前あたりで夜が明けて
中京圏に突入したんだなあと感慨にひたるのも束の間
すぐさま大垣での乗り換えバトルが繰り広げられるｗ >>315
ありがとうございます。
飲み旅が目的なので行きは電車で、帰りはおっしゃる通り
飯田から高速バスを利用する予定です。
なぜ飯田なのか？は、本当に理由はありませんｗ
泊まる場所の都合だけでした。 帰省ラッシュ時期の静岡ロンシー区間は立たされる上にカーテン閉められ昼間なのに景色が見れないひたすら我慢の地獄
夏のボロ車は冷房の効きが悪くその影響でみんなカーテンを閉めるから座れても閉鎖的地獄
喉が乾いて水を飲んだら今度はトイレがないという地獄 どいつもこいつも、大垣地獄に比べたら
そよ風程度で比較にならん
本物の地獄を経験した強者はおらんのか？
静岡からの帰りなんて373系の東京直通で快適そのもの >>309
すいません、レス見落としてました。
長篠ですよね？高遠ですか？？
なんちゃって城ヲタですが、マジ行きたいです・・・
っつーか、もう分かってるんです・・・
絶対この次は一人で旅します・・・
ぁぃゃ、電車旅するなら一人にしますという意味です・・・
価値観の共有って、口で言うほど簡単じゃないですからね。
今回は快適な飲み旅になるように徹します。 本物の大垣地獄は真冬の大垣駅で列車ホテルもなく放置される地獄だろうな
空調設備もトイレもある夜行列車なんて大した地獄ではない
Twitterで激怒してた人はどうなったのだろうか？ >>299
上で書いてあるじゃん
快速みすずの運用で日によって入れ替わると
固定編成は上諏訪往復だけ 駅メモ細かすぎてめんどくさくなってやめた
通過駅勝手にチェックインしてくれよ すり減らす 他人を光らす 為にだけ
我が終生の 使命なりけり
＼ 砥石 ／
￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〆⌒ヽ ⌒ミ ＜素敵…
.＿(´・ω・)´ω`)＿
|≡（o _ )( _ o)≡|
｀┳ ∪∪ ∪∪━┳
彡⌒ ミ 彡 ∞ ミ バルス！
ヽ(´･ω･｀)人(´･ω･｀)ノ
(＿＿＿) (＿＿＿) >>299
313系ボックス中心のセミクロス2両
飯田線は東海運用は固定運用
東の211運用だとセミクロスかロングかは運だけど >>326
東運用と東海運用は明確に区別されてるし
東海運用は313系の2両ボックスと3両転クロと213系運用は
決められてるよ 芸備線
東城〜備後落合間の収支率は0.4％、
100円の収益にかかる費用を示す営業係数は「2万5416」
美幸線 1984年（昭和59年）度の営業係数は4,731
美幸線もビックリドンキ 新見→備後落合は18シーズン乗りましたが一両で立ち客が発生してましたね。ほとんど乗り鉄でしたが笑 こういう２日コースどう？
大阪始発で姫路〜新美（姫新線）〜備中神代（伯備線）〜広島（芸備線）
広島18時発から姫路に23時着。
翌朝、姫路始発で城崎や宇野や岡山。 >>276
正直名古屋から高速バスで飯田入りすべき >>280
ムーンライトながら一回も乗ったことないわ
関西からやる人もいたが使いにくくないか 新幹線→ジュリアナ東京 18きっぷ→田舎の盆踊り大会
この違いの差よ ジュリアナを知らない世代のアラフォー成り立ての私。。 >>339
うむ、非常にそそられるが疲れそうな行程であるな。 豊橋発 飯田線について質問した者です。
みな様沢山の情報をありがとうございました。
青空フリーパスの専用スレがなかったのでこちらにお邪魔したのですが、
思った通り、詳しい方が大勢いて助かりました。
ありがとうございました。 >>342
そうなると30年前に新幹線はオワコンになったってことになるが…
時期的にジュリアナ東京はおじいちゃん大好きな夜行特急じゃないの？ ジュリアナ東京と言えば、
夕方の田町駅には会場へ向かうOLが生尻出して大量に歩いていたそうな。 JR東日本の株主優待券が3000円で売ってました
使い方がイマイチ分かりません！ てめえら税金泥棒テロ政府が航空機バンバン飛ばしてウイルス輸入してオウム顔負けでバラまいていながら、
ワクチンだの税金投入だのマッチポンプが白々しくて利権貪り尽くしてて気持ち悪いよな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg 激レア！「185系の貨物線ツアー」爆誕へ 高島線・尻手短絡線・東海道貨物支線etc.
https://trafficnews.jp/post/117870 北海道ラブ6日の旅、
GWの有効だと、阿鼻叫喚になると思う。
指定席は満席になり、自由席は満員電車。
ローカル線は入場制限になるんじゃ。
今まで、特急乗れるパスタイプでGW有効は初じゃないか、
間違い無く混雑する。 まあおおぞらとかとかちの指定席車両でPCいじってる社畜さんは減るだろう？ 地獄だの阿鼻叫喚だの仏教用語が好みのオサーンが多いのお
血の池地獄だの生き地獄だの地獄の一丁目だのと、そのうちいっぱい出てくるんだろうなあ >>345
因みに使って別途支払いで岡谷塩尻経由中央線でしたこともある。
結論的に伊那市か駒ヶ根前泊で南下が一番面白いし、泊まれない輩が追い付いて来れないから断然いいと結論
本来走らない伊那路車両を飯田より前から乗れるしね >>355
そもそもGW期間は使えないだろw
最初に検討してた時の話だよ 南紀に鈍行で行くのはさすがに酔狂か
特急使った方が便利よね 南紀へは関東からだと新幹線→くろしおが一番便利なんかな
飛行機使うと却って時間かかりそうね 南紀といえば新宮夜行だな
大晦日に乗ったら和歌山あたりで
年越しの花火を打ち上げてたのを車窓から眺めてたわｗ >>362
そうなのか！
お詫びして訂正しよう…
でも土日だけだよね？ 鉄道ジャーナル最新号
輸送密度の非情
三桁輸送密度の衝撃
山陰本線西部の現状を見る >>369
土日じゃなくて土休なのか！
お詫びして訂正しよう… 青函フェリー安いな！
新幹線と迷ったが所要時間と少し歩くが安さに負けたw ジャーナル名乗るなら近鉄大幅値上げの絡繰 西大寺駅高架と平城京工事に莫大な資金がかかるとか書けよな >>374
カーペット席ならそんなに変わらないのでは？
安いから混んでる可能性はあるけど 歩くと青函フェリーの方がメインの駅に近かったからね！ ロンシー爺さん、2つのIDを使っているのが分かった >>376
まあね…
でも船の大きさや年齢も全然違う
雑魚寝する船室も青函の方が狭い
海側と通路側に1人づつ横になると2人の足の先の間の距離が結構近くて不快だった。場所は空いているのにわざわざ自分の真向かいで横になるとオッサンが居たわ
壁壁壁壁
壁
海ー ー壁 通
ー 壁
側ー ー壁 路
壁 ー壁
壁
壁壁壁壁
このーが人で、ー間の距離が狭かった カーペットカーすらない今のJRは地獄
しかし、ロンシ―は横になって寝られるのでむしろ天国だった ロンシーで横になるのはマナー違反
というか静岡ロンシー地獄では不可能 >>383
まさかカーペットカー乗ったことないのか？ ドミトリやカプセルホテル、山小屋やフェリーや合宿もそうだけど
不特定多数と仕切りや扉がない雑魚寝状態はありえあいよな
仮にカーペットカーが令和の世に生き残っていたとしても
選択肢としてはありえないだろう >>386
カプセルホテルはカーテンあるでしょ？
無い所があるなら珍しい。
ドミトリーもカーテン付けてる所がある。
修学旅行は畳敷き大広間に布団をいっぱい並べて、というイメージだな。
ホテルに泊まってベッドで就寝する事もあるだろうが
生徒１人ずつシングルルームが割り当てられるとは考えにくい。 カプセルは余裕だな
ドミトリーは駄目だったなぁ・・・
ただ今はビジホもコロナの影響で安いのであえてカプセル泊まる理由ないな >>389
鍵が無いと不安なんだわ。
そういう性分なのかも。 >>370
山陰線出雲市~益田間の普通は
殆どキハ120化して魅力なくなったね
無理しても下り特急の1D席の特等席取って
全面展望満喫した方が187系の暴走含めて楽しめるよ
益田~下関間はまだキハ40天国だけど 今はOYO改めTavist系のホテルが
PayPay30%還元やってるね
元々安ホテルが多かった系列だから
かなり安く泊まれる >>390
そんな貴方に快活の鍵付き個室や個室ビデオノシ
カプホでも大抵ロッカーはあるから盗まれたら困るものはそっちへ。でもいちいちクソ面倒なのは事実 >>389
需要回復でビジホもどんどん値上がりしてるよ
この夏は物価高もあって以前よりも高騰するかもしれない >>387
カーテンは扉とは言わない
施錠も付いてないし >>388
18キッパーが何抜かしとんねんw
いつでもどこでも寝れるのが18キッパーやろw
わしはサウナ、大浴場完備のカプセルホテルオンリーやな >>396
いつでもどこでも寝れるのは古事記と登山家だろう やかましいわ
登山家は寝たら終わりやろw
わしら18キッパーの勝利やw 私は最低でもビジネスホテルの個室でないと安眠出来ませんね。
価格は安くても良いのでとにかくプライバシーは確保されたい。 >>353
まだコロナ禍だから、そのあたりどうだろう？
首都圏から出かけるなら、道内往復の交通費が別途必要だし。
ただマジでGWに、LOVEパスが売り切れないかの懸念はあるけど。 ウクライナの教訓は、クソの役にも立たないクソ公務員の利権を倍増させることではなく
威力業務妨害税金泥棒公務員を廃止して拳銃にスティンガーにと個人が保有して自衛することだと気づけないバカは知的障害者丸出しだわな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg 海が見える路線っていいよな
ベタだけど東海道線の根府川あたりや山陽線の須磨〜垂水、
函館線の朝里〜銭函が好きだわさ 乗りながらしか見えない残念な奴
降りて歩けば素晴らしい海の風景間近で見れるトコなんか沢山ある 播州赤穂の海沿いの温泉なんてかなり穴場で素晴らしい景色だが、何で誰も行かんの？
瀬戸内の絶景が見れるぞ。GWにお勧め >>408
そこでマイカー旅やバイク旅ですよ
旅の自由度は鉄道(鈍行)を圧倒的に上回る >>409
誰も行かないの？と思うくらいだからこそ穴場と言えるわけだがｗ
ま、海の眺めは見えたらいいかなってくらいで最大目的にはなりにくい。
天橋立は行ってみたいと思った事があるけど。（←今はそれほどでもない） うん、だから新幹線とレンタカーパック、飛行機とレンタカーパックはよく使う、安いしね
延々と高速運転とか楽しくもないしな 羽越本線は海の眺めが良いのだが酒田以北はロンシーで残念
伊豆急のようにせめて海側だけでいいからボックスにしてほしい リゾットしらかみが特急や急行にならないのはなぜなんだぜ？ >>415
俺は高速道路の運転は単調で眠くなるから苦手
サービスエリアでまったりするのは嫌いじゃないけど >>406
良いよね
私も根府川駅からの風景大好きです
あとは熱海の海と温泉街とか
そこにそびえる熱海城笑
東京行く時はその辺りと蒲郡だったかな、海と風車の景色が好き
松山行った時、予讃線楽しかったけど思ったほどは海が見えなかった
松山から宇和島間が絶景区間なんだろうね >>413
酒田より北はあんまり海眺められる区間少ないような
だから海里も基本酒田までじゃないのかな >>410
確かに
でもそれぞれの良さがありますよ
私は楽して遠くへ運んでくれる電車旅の方が若干好きかな
街歩きも出来るしね
18シーズンが終わったので、今週バイクで熊野の鬼ヶ城行ってきました
いつも行く海鮮丼屋さんが休みだったんで、モス買って七里御浜で海見ながら食べました
天気も良く気持ちよかった いや、楽しい方がおかしい。運転中は自分が景色なんか愉しめないのに。
よく、カッペ馬鹿のお盆や正月帰りとか長距離運転する大バカ多いのが本当に不思議。
そこまで金無いのか？と >>422
楽して遠くならLCCや新幹線でしょう
度重なるダイヤ改正や三セク化や廃線で
18きっぷ旅は微妙な存在になってしまっているし GWの予定を立てたいのだが、企画切符と宿泊代を鑑みるとこの連休はのんびりしてようかな。。明日は関西ワンデイ使うけど。 LCCは いい時間帯は今でも運賃高い
予約過程で様々な手数料がかかるから、思ったほど安くないことがある。 LCC使っても座席指定料もケチるクズには成り下がりたくねーわな どーぞ貢いでください
私は2000円以下でしか乗りませんが >>423
運転中に車窓を眺める余裕がないなんて下手くそにも程があるな
仮にサンドラやペーパのど下手くそだったとしても
安全な場所で停車して存分に風景を楽しむことができる
これはダイヤ通り走ることしかできない鉄道には無理だからな >>424
料金的なものもありますが、風景がゆっくり見れないんですよ
それに目的地に早く行くのだけが旅行の目的では無いのです
帰途につく時はわざと道中で下車するプランを組むこともありますし
あと流れでわかると思うんですが、絶対的な楽さや早さを求めてたのではなく
あくまでもバイクや車と18前提の鉄道旅での比較としての話です さあ北海道の車窓楽しむぞって来たのが激しくスリガラスになった731系だったとき >>430
行程変更の自由度ではクルマやバイクが圧倒的優位ですからね
今のローカル線は一度途中下車したらその後の接続が致命的になる可能性が高い
接続を考えずに途中下車できるのは近場の大都市圏くらいだし >>429
そりゃ停車すれば出来るだろうに、アホか
高速道路で脇見なんか絶対したくねーわ >>432
だから、例えば3時間空くならその間に行って戻ってくる行程管理するんだよ
俺なんか土樽駅上り最終16時台の時に、土合に上野始発から乗り継いで到着してロープウェイ使わない新道で谷川岳登って縦走して土樽駅に5分前に着いたことすらコロナ前にやったわ
18期間外の秋にな
普通のコースタイムだと間に合わないから、下山後の下道は軽く走ったわ >>433
車線変更時の前後左右の確認すらできないど下手くそなんですね？
いいジジィなんだから免許返納したほうがいいぞ
すっぱり諦めが付いてフルムーンで余裕の鉄道旅ができる >>432
そんなもの乗り換えアプリですぐ分かるんですから
それありきでプラン組みますよ
急なプラン変更なんてしないし、したとしてもアプリ使えば済むことでしょ
降りたはいいが、次の電車がないことを予測できないなんてね >>427
せっかく翼が気にならない位置の窓側取ったって
曇ってたら意味ないしな
太った男の横にならない指定なら是非取りたいが >>435
30代が爺かよ？
お前だろ爺は
それにろくに飛行機も新幹線も利用出来無いから長距離運転、下手すりゃ車中泊乞食
老害に上の登山スピードが出来るとでも？本当に貧脚爺かw 北海道はカーペットに限る
しかも函館札幌間をノンストップで駆け抜ける
夢のような鈍行列車、それが快速ミッドナイト >>355
いちお50で質問した時に概要書いたんだけど、
想像以上にスレ伸びるの早いんでリンクしてないですよね・・・
あと今更だけど、このスレの住人って鉄か、非鉄に２分されるのね。
鉄分含有率99％以上かと勝手に思っとりましたｗｗ >>439
三十代でボケが進んでいるの？
終わっているな
まぁボケと言うより発達障害だろうな >>444
当たり
ID:x0u/Qu+nは屑山クズ太郎だからなw >>442
ハイハイおじいちゃん
晩ごはんを食べたら次はお風呂に入りましょうね 快速ミッドナイトは閑散期だと310円で乗れたんだよｗ
奇跡にもほどがあるわｗ
これを味わってしまうと全てが地獄に感じてしまうｗ >>443
そりゃ世の中には鉄か非鉄かしかいないからな
非鉄がここに常駐して車旅やLCCを力説してるのは謎だけども >>450
ちなみにここは鉄道カテゴリではないので
鉄は大きな顔で語らないでもらいたい 明日は早い起床が求められる。
君らの痴話喧嘩に付き合ってる暇はないんだ、朝は琵琶湖を一周しながら今しがた半額で購入したシャケ弁当を一手間調理を加えたものを弁当にして食べる予定。昼ごろに京都で降りて2.3仏閣を巡って来ます。
おーいお茶と炭酸水も68円で3本購入済。リーズナブルに旅を楽しんで来ます。 >>434
土樽駅で上り最終列車が16時台だった時期なんてあったの？
普段の18時台の最終列車が何かの都合で運休だったとか？
同じような行程で18時台の上り最終列車だったら間に合った事があるけど
（土合駅→西黒尾根→谷川岳→土樽駅）
土樽駅へ１時間前に着くはずが、途中で遅れ出しているのに気付いて
自分も下り道の多くを走る羽目になり、結局は15分前到着だった。
「山と高原地図」のコースタイムだと、その７〜８割のタイムで歩けたりするけど
谷川岳編は他の山域のものよりコースタイムを短めにしてあると
筆者が断り書きしているにも関わらず、そこらへんナメていたのがいけなかった。 >>454
上越線の上り最終は恐ろしく早くて
只見線とか冷や冷やしながら乗ってたよｗ >>419
松山ー宇和島も殆ど海は見えない
海沿いの絶景区間は予讃線旧線の一部区間だけ 今日は秋田泊で新政とか色々と飲んだ！
明日はリゾートしらかみで不老不死と千畳敷寄って弘前の桜！ >>457
国道駅
>>458
秋田内陸縦貫鉄道で行けよ 早く行く理由も無いからね！
桜は夕方から夜にかけて見られれば良い 自称日本一海に近い駅は色々あるけど、JR駅で一番海に近いのは海芝浦じゃないか？ホームのすぐ横が海だし
まああの駅から見えるのは海というより運河だけど JRの在来線(営業線)で、１８キップで唯一乗車出来ない区間がある。
それは大垣→関ヶ原の新垂井回り >>460
弘前に泊まって朝一で見るのがオススメなのに？
| ∧_∧. 今の貴方が 彡 ⌒ ミ
| ( ･ω ･) 1番 Σ(´Д｀； ）
|./ /┘ 醜いぜ （ ）
|ノ￣ゝ ｀ｕ-ｕ´
| . 彡 ⌒ ミ
| (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
| ミ ﾋﾟｬｯ! （ ）
| ｀ｕ-ｕ´ >>466
梅田貨物線かね？
くろしおでしか乗ったことないわ >>456
そうなんですか
ぢうしても下灘駅のイメージがあってそう思い込んでました
今年の夏と冬は行きたいとこ決まってるんで、来年辺りにでもと思ってるんですが 小田原〜熱海も海みえないんだよなあ
まあ、熱海からはセントラルライナーで快適な旅ができて静岡天国すぎる 彡 ⌒ ミ
(;´;;)ω・) 禿ってだけで殴られるのか…
そりゃそうよ おっさんトイレの鍵閉めろよなw
嫌なもの見てしまった >>468
梅田貨物線は来年乗れるようになるよ
おおさか東線がうめきた新駅まで乗り入れるようになる >>477
夕陽の時間に入ってこそなんだよね
海の露天で正月に波被りながら入ったわ、勿論宿泊 >>483
マジ？予想サイトによると22日が全体としてピークのはずなのに また十勝の方に遊びに行きたいなぁ
次回は新得で民宿に泊まろう
夏なら渓流釣りとレンタサイクル
冬なら新得山スキー場と南ふらのスキー場にも行ってみたい
どっちも車窓から遠目に見るとけっこう傾斜キツそうだがw 想像よりはってことね！
綺麗に咲いているのもまだまだありますよ 弘前城と高遠城の桜綺麗だったな 今年も行けてないけど
てか城跡に桜が多い気がする >>486
予想サイトは大抵嘘
そうしないとピーク過ぎたら来てくれなくなるから
観光協会のブログや地元で呟いてる人の方があてになる 十勝行って豚丼スルーするような、情けない大人になりたくない でも、コロナで排他した最低な老害多いんだぜ、ヤニカスクズ多いくせに
地方の老害の方がさっさとくたばれば国も地方も助かるのにね 知床で観光船が行方不明になっているけど、ロシアに攻撃された？ ここで知床観光を推していた北海道厨が息をしていない件について 今更だけど、2週間前に行った醒ヶ井宿
人も殆どいなくて良かった
https://i.imgur.com/U22GbQP.jpg 知床の観光船はヒグマ見るのがメインなんだよね
その為に岸に近すぎ過ぎて座礁したかな >>498
ヒグマは道内をツーリングしてたら遭遇するのでは？ 知床で思い出したが桃岩から知床までのトレッキングコースは熊の心配ないし最高に気持ちいいぞ
また行きたくなったが真夏は飛行機高いし急行はまなすがないのはキツいな
厚別ダッシュが懐かしい 厚別はダッシュってほどの事はないんだけど
ちょっと道筋間違えやすいんだよね
北海道は脇道でも広いから はまなすは無くなってよかったんだよ、金落とさないゴミばかり運ぶから 今から青森から青函フェリー！
一週間ぶりの函館だw >>499
遭遇してもゆっくり見れないだろw
1回だけ国道脇に子熊がいたのを見たことあるけど近くに母熊もいると思ったからすぐさま逃げたよ You Tubeに自転車ツーリング時にヒグマに追いかけられてる様子有るから見てこい
クマとしては遊んでるつもりかも知れんがな 代行バスで狩勝峠を越えた時、雪の上にデカイ足跡があるのを見てビビったわw >>497
醒ヶ井は梅花藻を撮りに行ったきり
http://imgur.com/MmkdQIX.png
桜も綺麗やね来年考えよう
紅葉もめっちゃ良さげだった >>507
狩勝峠で連想したけど根室本線旧線乗ってみたかった
3大車窓だったところだよね ここはまだ金を払うけど
車中泊のスレ見たら
乞食同士の醜い争いでドン引き はまなすはドリームカーが酸っぱいにおいで臭すぎて最悪だった
みんなお風呂に入ってないのかな
廃止して正解 駅前のラッキーピエロ電話注文したら三時間待ちだったw >>510
代行バスの車窓はほぼ同じだから
今のうちに 18きっぷシーズンじゃないとローカル線空いていて良いな！ 乗り換えの時間に大沼団子買って大沼公園巡った！
駒ヶ岳綺麗だったけれど長野の方が思い浮かぶw
https://i.imgur.com/1oGraNL.jpg なんで18スレなのに急行はまなすの話題になるの？
18なら断然、海峡+ミッドナイトだろ
まさか乗った事ないとは言わせんぞ 青函フェリーと津軽海峡フェリー、どっちがいいのかな？
青函フェリーは船がボロそうだけど 青函フェリー昨日？今日？乗ったが綺麗だったよ！
たしか船名はやぶさだった 駅前のはせがわストアーも一時間待ちだったので串だけ購入！
国鉄ぽい電車で大沼ビールと会わせ技
https://i.imgur.com/Ox4435y.jpg >>524
はやぶさは比較的新しい船だね、一番古いのが1998年製のあさかぜ5号
あさかぜとかはやぶさとか、JRの特急みたいな船名なのが面白い 青函フェリー、一部屋に10人以下だったから快適でした！ 列車の窓外から拭いているので関係者だと思ったら客だったw >>525
話す家族も友達もおらずネットに画像を上げて反応を貰うことしかできない孤独中年を見ると涙が出る >>530
いたところで、わざわざ旅行の話なんてするもんかね？
もし訊かれたら話すけど自分からはしないよ。 そう思ってレスしてくれたんだ！
ありがとうこれからも頼む こういう社会情勢を鑑みて北海道に行くのをしばらくやめる。 >>456
法華津峠という絶景ポイントあるけどね
ボンヤリしてると見逃し必定だけど
俺の好きな鉄道絶景ベスト5には絶対入るとこ >>518
西ナビグリーンパスで芸備線乗り通したけど
乗車密度9人区間に10人以上乗ってた
気の早い葬式鉄が増えてるんかね？ >>517
そうなのか
しかし新得から東鹿越って乗りに行きにくいな
飛行機で新千歳行ってそっから特急で新得が無難なルートか >>514
駅前のラッキーピエロはツキがモノを言う。
平気で１０個とか頼むキチが居るから。
朝一で行ったとしても自分の前にそのキチが来たら最悪 >>538
18スレなのに旭川〜富良野〜狩勝峠〜帯広の国道38号線ノースライナーで横着。旭川は空港から市内が近い。 コロナ元年にホテルが安くなって、勢いで北海道・岩手・奈良 行っちゃったけど
今年も安くなったら旅行行きたい >>540
なるほど 帯広から新得ならさほど離れてないしね
>>542
調べてないけど新千歳に比べ便が少ないんじゃないのかな
旭川空港だと 駅前のラッキーピエロは電話予約みたいなんが多い
客いなくてもあとから来た客が持っていく >>542
ノースライナーは旧士幌線沿いを通るルートもあるよね >>536
法華津峠も絶景区間は一瞬なんだよね
四国ではやっぱり土讃線が一番風光明媚で乗りがいがある
18きっぷでは厳しい路線だけど普通列車なら窓全開に出来るので
夏とかに大歩危小歩危の区間に乗るとめちゃめちゃ爽快 もう、普通列車も特急（普通グリーン両方）でも、誰かさんには手が出せない食事付きで千年ものがたりを王福とも乗ったし、もうその区間はトロッコ以外はいいわ
トロッコもそこより今走ってる徳島からの方が面白いしな >>545
予約できるならみんな予約したらいいじゃん
年末函館行ったときその駅前のラキピの上のホテルに泊まったわ
シャワーあびてのんびりして出来た頃取りに行ったw 空予約すればいいだろうが初見の観光客がそんな事考えるか？ ラッキーピエロは店舗が多いのだから他に行けばいいと思うのだが
そんなに函館駅前店は特別なのかね？
五稜郭駅から津軽海峡フェリーの港へ行くルートの途中にある
港北大前店しか行った事しかないぞ。 似た者同士仲良く汁！
コロナ前は海外ばっかりでここに来るとは夢にも思わんかったわ
もうそろそろキミらとはお別れだな… このゴールデンウイークで四国一周する予定。
6泊7日 リアルハゲならお遍路して神様にゴメンナサイしてきなさい >>559
その神様に見捨てられたから髪に去られた 自分は九州の山へ登山しに行く予定で航空便も宿も抑えてるけど、あまりに天気悪いなら温泉巡りに変更するわ >>548
観光列車のガチャガチャした雰囲気は超苦手 千年は人少ないしそうでもないよ
とくに平日運行時に同じ車両に数人しか居ないし
今新車になった伊予灘ものがたりは別としてね
ごちゃごちゃなら普通列車の18シーズンなんかの方が余程酷いじゃん 観光列車って一人旅の時は利用しづらい
海里とかしらかみとかは除く >>567
でも3時間待つなら他の店舗行ったほうがいいよねw
と言っても他の店舗でも待たされたら最悪だけども 静岡のスタバ出店断念で
Twitterでは静岡をボロカスに書かれてる 静岡はロン（略）のせいで既に地獄のイメージしかないからこれ以上のイメージ悪化は難しい 秋田酒田間でさえ車内にトイレぐらいある
静岡ロンシー地獄の乗り心地はロシアの戦車並みw 観光列車が嫌で無駄に人多い幹線平気なとか、単に乗らない理由、乗れない理由付けにしかならんわな 静岡ロンシー地獄は向かいのカーテン閉められたら外が見れない
まるで牢獄
いや牢獄にはトイレあるかな？
牢獄行ったことないから知らないがw 熱海〜浜松が152km
熱海〜黒磯が268km
どっちが地獄か
比べなくてもわかるよね？ >>574
普通にワイワイ楽しめばいいんだよね。
でもたまにメイド喫茶かと思うレベルでアテンダントと話してるボッチがいるけどあれはひく。 熱海〜宇都宮は地獄ではない
宇都宮〜黒磯は地獄だが >>576
宇都宮まではグリーン車あるから天国だろ
無課金でもボックスシートに1人で座れる
黒磯まではシートに着けないので地獄だけど 静岡が地獄などひよっこ同然
熱海〜黒磯の関東地獄を思う存分味わうがいい
時間にして5時間弱ｗ 関東をスルーして熱海から黒磯まで乗り通す人なんてあんまりいないけどな 関東の地獄は中央線だな
運が悪いと東京から松本までロンシー地獄w >>577
会津鉄道トロッコでそれやってアテンダントの手をさわってた奴を同行者と取り押さえて駅員に引き渡したコトあるよ >>578
人が少なくなるのに（桜シーズン、18乞食シーズン除く）嫌いな区間になんか全然ならんが？ 静岡区間とか18でむしろ優しい部類だよな。
姫路下関間と比べたら楽々精算レベル ロングシートよりもボックスシートの方が最近はキツイわ。 姫路下関間はロンシー地獄じゃないから景色も飲食も楽しめる楽勝区間 >>586
目の前に知らんおっさん座られた時の地獄は計り知れない
それが6時間続く大垣夜行こそ生涯最大の地獄であったｗ でも水上で長岡行きに乗り換えるとボックスから先に埋まる争奪戦があるよね
ロンシー好きの奴ってネットではよく見るけど実際の旅ではあまり見ないな >>589
まさにそれ
4席中わずか1席の勝者席を巡って壮絶なバトルが繰り広げられる
しかも、その勝者席ですら目の前におっさんと向き合う羽目に…
いっそのこと全部ロンシ―にしてほしい
静岡みたくセントラルライナーみたいなのがあれば楽勝なのに…
ぶっちゃけ静岡が羨ましい >>590
爺さん痴呆かよ
ロンシーが好きなら上越線にロンシーあるだろw
それも扉と扉の間が全部ロンシーのやつが >>592
18きっぷスレで
それを言っちゃーおしまいよｗ >>551
先週、出張で函館に行ったとき
函館駅前のラッキーピエロに行ったが
あそこは地元民（に見えた）も大量に買ってるみたいだな
見た限り店員が4人ぐらいいたけど
みんな疲れ切っていた様だった
俺はハンバーガー2個頼んだが
15分ぐらいでできたからまぁまぁ許容範囲の待ち時間
普段マックの利用者だと長く感じるかもしれんが・・・・・・ １８乞食は、マックを普段食べてるから
ラッピーとは相性が悪い >>525
うわ〜楽しそう！！
しかしパックの焼き鳥がクソまずそう・・・ 欲しいメニューを紙に書いて注文するタイプの店は旅先なら面白いが日常となると面倒だな 夏の自分のご予定 (東京発)
夜行バスで仙台上陸 始発列車（18きっぷ使用）で 仙台→盛 （三陸鉄道） 久慈→青森
翌日 レンタカーで 津軽観光 最終便の飛行機で帰京 以上 普段はジャンクなものは食わない
でも旅行中はマックとか松屋とか楽しんでるよ
特にマックはトイレや時間調整にも使えるしありがたい
コンビニのイートインスペースも早く復活して欲しいな >>595
18しかその日に使わないなんて底辺以外は居ないから
現地に良いフリー切符無いからその代わりに主にローカル線に使うのであって無駄に幹線長く乗ることねーわ
少なくとも片道飛行機新幹線はデフォ >>594
西ナビ緑切符の行程にこそ乞食度は試されるよ
観光はおろか
ローカル線乗るの勿体無く感じるもんな GWラブパスだけだと味気ないのでシルバーフェリー予約した！
戻りは青函フェリーで次こそはラッキーピエロ食すｗ 税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう！
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2785760.jpg JR東日本、普通回数乗車券発売終了へ （金券屋潰し かな） >>602
コンビニイートインはコロナのせいというか
店内飲食の消費税が10%になったときに利用客いない&脱税チクリが面倒くさいから閉めちゃったところが多かった気がする >>608
草
もう何処に向かっているのか鉄道会社は そういえば時刻表の表示も少なくなったし時計も見当たらなくなったな お財布が厳しくなるのは空気を運んでいるからだと何故気づかないのかね鉄道会社の役員連中は。。
電車走らせるコストなんざ固定費以外の何ものでもないのに。 >>614
空気の占める割合を減らすべく車両減らしをしているらしいな
宇都宮〜黒磯・日光だっけ？
１両減らして客に文句言われてるのは >>615
観光地からも苦情が出てくるわなあこれでは。
鉄道会社が景気を悪化させている、特急に乗ってまではという輩も数多く居るやろうし。このスレにも笑 >>615
日光線
ようつべに動画上がってるけど単に地元のマナーの問題だった。リュック背負ったままデフォ、入口に固まるのもデフォ、詰めれば余裕。
中央線の混雑とかに比べれば本当に馬鹿なの？と言われるレベル
ピークでその程度としか思わん。
同じく動画で千葉の鎌取駅の朝一5時代のもやってたけど、こっちのほうがマジで酷い。可愛そうなレベル。
まあ、お高い京成千原線避けてるのも自業自得なんだけどね 回数券といえば特急くろしお号だな。
俺は毎回お世話になっている、岡山高知のチケットショップなら80%以下で買える。素晴らしい >>616
出てこないよ、あくまでも地元民の通勤通学時間（朝の宇都宮行きのみ、夕方夜は分散するので大したことない）
新幹線出くる観光客は真逆方向だからね。それに今はクソな外人少ないから尚更余裕 JR東海ごっつ赤字みたいやんけー
ロンシー地獄も改善無理やろ 中央線のお下がりもらって改善しただろ？
それで何処が不満なんだよ？ 富士山側進行方向に座って向かいの席に荷物置いて、後から割り込むクズは通路側で足ゴッツンコして座ってろカスとしてやればいいし コンビニのパック焼き鳥なんて美味しいもんじゃないからそこはどうでもいいけど3本で300円はぼったくりすぎ >>603
でもキミ、18きっぷの通用しない乗り物の事は嬉々として書きこむけど
18きっぷで乗るローカル線の事は二の次だよねえ >>624
コンビニの焼き鳥って大抵１本100円超らしいよ？
調理前の串なら、もうちょい安いかもしれんが
ところでボッタクリと判断する基準の焼き鳥って何なん？ >>624
一本100円が高いとか貧乏くさいにも程がある 100円だせばちゃんとした焼き鳥食えるやん
コンビニのパックのなんてせいぜい3本200円だろ >>625
？普通に磐越西線東線のり通しとか、まもなく通れなくなる陸羽西線→陸羽東線とかそのやり方でやったぞ。
前者は長岡まで新幹線で新津から知られてるばんえつ物語で喜多方下車でラーメン→会津若松の駅前のこれも温泉券付き某ビジホ泊→朝から軽く只見線往復したあとに、磐越西線東線乗り継いで、ひたちで東京まで
後者は庄内空港行きのお昼の便で飛んでそこからバスで行ける温泉宿泊。
翌日から18を鶴岡から使い始め酒田に行ってから酒田発の新庄行きで終点から鳴子温泉行きで鳴子温泉宿泊 翌日は朝風呂もしっかり入ってから遅めの出発→小牛田→松島→（ハイキング）→松島海岸駅→仙台→仙台空港駅（勿論別途支払い）→羽田まで
こんな感じ アプリ更新のためにWi-Fi繋いでたからだろうけど、フライトモードにしてID変えるようなことなんかしてないぞ
まあ、見ての通り。 >>628
ハセガワストアは焼き鳥屋さんだからちゃんとした焼き鳥なんじゃないの？
写真があれだけどその場で焼いてくれた気がする >>606
駅から歩くなら青函フェリーよりも津軽海峡フェリーの方がラッキーピエロには近いぞ
店までは七重浜駅が最寄り駅だが列車を待つよりも五稜郭駅から歩いた方が早いケースもあり得るね 今、グーグルマップで青函フェリーの函館ターミナルから五稜郭駅へのルートを見ているけど
五稜郭駅方向へは真っ直ぐ行けなくて左側（七重浜方面）へ向かう道のりになっているね。
真っ直ぐ行く道は通行止め？ と言うか、地図上では道路表示になっていない。
ストリートビューでは以前の道路のままなのに。 グーグルマップは全ての徒歩ルート案内なんかしてくれないから >>634
05時50分に着くフェリーなので歩くとなると青函フェリーが函館駅に近いからね！
GWだしラッキーピエロは数日前に電話注文しとくw
>>635
先週乗ったときはまっすぐ抜けれましたよ！ グーグルマップはすぐ新幹線に乗せたがる
いやいや料金が安いルートを指定してるだろうに
自分で紙の時刻表を操って調べた方が早くて正確だわ 函館hともかく
青森は意外と歩くからな
だから船には乗りたくない 青函フェリー函館港前の地図をヤフーに変えると
白抜き表示で五稜郭方面への道路が書いてあるのだが・・・
グーグルだと灰色ラインで書いてあるのは私道という意味か？
ラッキーピエロの函館駅前店は開店時刻が早いんだね。
ここだけ08:00、他は10:00だ。 田舎から出てきた右も左も分からない若い女の子を無垢、生娘な内に
ラッキーピエロ中毒にする。男に高級なハンバーガーを奢って貰えるようになれば、絶対に食べない。 >>629
新幹線や特急に乗っている距離が長過ぎるのと
18きっぷで乗る距離が控え目なのとで
あまり元が取れていないね。
これなら18きっぷ期間外に普通乗車券で出掛けたっていい。 ラッキースケベっぽいのかと思ったらただのハンバーガー屋か >>643
それは違うだろう
マックと比べてラッピーのほうが少々価格が高い
だからしゃぶ漬けにするのはマックのほうだな
実際に日本マクドナルド創始者である藤田がハンバーガーを60円で売ってたとき
「子供のうちからマクドナルドの味覚になれさせろ」と
著書に書いていたぐらいだからね >>644
これで少ないとか？
額面の3倍くらい乗らなきゃ気が済まない人？
途中下車何度もしてこその切符だと思うが 昔はラッキーピエロでハンバーガー二つ頼むの常だったけど今は一つでいい
年取ったものだ >>648
途中から割り込んで済まないけど、途中下車なんかしまくってたら
野宿の刑になるだろｗって路線もいっぱいあるだろ。
人それぞれ楽しみ方のスタイルが違うんだから、事あるごとにマウント取って、
18キッパーを乞食呼ばわりしてるヤツって【人間としてどうなの？】と思うよ。
ということで飯田線豊橋駅の乗り場やらホームのドア位置関係とか教えて(´▽｀)ﾌﾟﾘｰｽﾞ ？上の行程で？それはねーわ
鳴子温泉駅前なんか途中下車して各種温泉入ってきたし それに飯田までしか青空フリーでしか行かない上に特急も例の急行も乗らないカスに言う必要無い
その上、桜は誰かさんの頭同様にもう散ってるんだから尚更混まないし言う必要無し クズ山もハゲも嫌われてるという意味では同類だよな
同属嫌悪か >>629
元を取らなくてはならないとも思わないけどこの行程ならわざわざ18きっぷ期間じゃなくても行きたいときに行けばいい気もするね
途中下車しても料金かからないフリーきっぷは魅力だけど、途中下車代ケチるほどでもないし、その区間なら途中下車出来るきっぷになるのでは？ GWどっか出かけようかなぁ
でも今年は混み混みになってそうだなぁ 18きっぷで途中下車何度もするとか言ってる人って脳内計画しかしたことなさそう・・ ラッキーピエロはチャイチキ弁当が一番うまい
普通の肉系ハンバーガーはなんかいつも肉がドロッとしてて美味しくない
オムライスは玉ねぎ多すぎで水っぽい
特製ポテトは1回食べたらもういいやってなる
フトッチョバーガーはあれ食うならちゃいちき2個喰ったほうがいいだろ ラッピがマックより勝ってる最大のポイントは水がセルフサービスってとこだな よしっ銚子に行こう
銚子ならそんなに観光客いないだろうし銚子電鉄を乗って応援もできる >>655
少なくとも松島から松島海岸駅へ歩いて別路線にしてるのだから普通片道乗車券に出来ない
それにな、乞食にとってはそうでもないだろうが、それぞれ普通列車で日本海側から太平洋側に出るってね、十分乗ってるんだが
だから何度も言ってるじゃん、朝イチから日付変わるまで乗り通して宿はネットカフェや野宿のカスなんていい大人のやることじゃねーと
しかも乗るのが幹線メインとかアホかと >>660
この間、船橋のイベントで銚子電鉄のフリー切符配布してたのにね
混んでるし既に今年は39フリーで行ったし無視したけど 自分は毎回2枚使う感じだから何回かはコスパ度外視な使い方するな。
と言っても60km強を往復すればペイできるんだけど。 地方に住んでると18旅は趣味と実益を兼ねるんだよなぁ
岩国下関が転クロとか感謝しかないわ。途中駅でのんびり休憩できるし
姫路相生、大垣米原も面倒だがまあ耐えられる
静岡がロンシー地獄から改善されるかお手並み拝見だな >>660
銚子観光客結構いるよ
一昨年の秋に銚子行ったけど昼飯食いっぱぐれたw
緊急事態宣言明けでの連休で連日雨の中唯一晴れの日に行ったけど、今年のGWの前半も中日はまさにそんな感じだね ＞rzQcRjSs
ぁぁ、お前なｗ 最初に聞いた時『オールロングでも文句言うなよ』って
ウソ情報でマウント取ってきた頭おかしいバカわ・・・ﾊｲﾊｲ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ ？ロング車なら普通にあるけど？
本当に知らないの？
だいたい他の人も書いてくれてただろ？
意味を取り違えたバカかw GWは大阪に行ってグルメ堪能する。
札幌、福岡も飯は最高。
でも大阪は関東人にとって面白そうな街だな
孤独のグルメを楽しむ LCCで成田〜関空でも安く取ったの？
わざわざGWに行くならそれこそまだ桜見れる函館とか行くほうがいいけどね 飯田線豊橋発のオールロングはないハズだ。
うそつきバカにはもはや付けるアンカーもないんじゃｗｗ 他人を乞食呼ばわりしてマウント取って喜んでる割に
LCCで国内旅してんだね(*´▽｀)ｨｬ-ｩﾗﾔﾏｼｨ!!ﾌﾟﾌﾟw >>662
そんなイベントあったのか 知らなかった
>>665
マジかぁ
君ヶ浜から犬吠埼までお散歩と外川の街並みを楽しもうと思ったが
まぁ激混みって事にはならんだろう >>668
ワシら東国の百姓から見たら大阪は外国ですわ なくねーよ、寧ろ上諏訪側がねーんだよ
どうせ青空フリーで単に飯田往復乗る以外に目的無いバカなんでしょ？
なら好きにしたら？ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6424998
マジレスだけど、今回生まれて初めて新幹線以外でJRに乗るオレに言わせれば
JRなんか倒産しちゃっても全くどうでもいいと思ってる。
っつーか、必要ないよね。答え出てるし⇒ニュース >>671
ちゃんと座席窓側指定で窓側取ってる。LCC無いところは上記の通り普通に羽田便使ってますが？ろくに泊まれない、優等列車も乗れない誰かさんと違ってなw >>675
昭和何年生まれの方ですか？
恥ずかしいから他人のフリするのやめた方がいいですよ？ >>679
俺の書き込み以外にあるじゃん
わざわざレス番晒さなきゃ分からないオツム？
本当に財布の中身同様に知性も無いのねw
新幹線にだってろくに乗ってないのバレバレ >>682
屑山くん昭和生まれは否定しないんだなw
頭は幼稚だけど結局な爺くさいな >>685
湯葉なんてホットプレートで豆乳を煮込むだけで
簡単に作れるぞ >>688
節子、>>683はオオタニやない、オオヤやｗ
ところで、和歌山県の落合記念館は・・・ >>679
基地外は相手にしちゃ駄目
コイツは死ぬまで基地外だから 🤣 「大谷」は地名でも人名でも
東日本（おおむね静岡以東）ではオオヤ
西日本ではオオタニと読む場合が多いね 東京人に聞いたけど
車や免許を持っていない人が半分以上いる
地方都市に比べ東京は車移動、異常な慢性渋滞があるから
車での移動がほとんど無理。
移動手段は電車がほとんど。でも混んでいる区間も結構多い
本当に東京は電車社会らしい。
あと地下鉄は会社2つ合って
東京人でも地下鉄は複雑すぎて、分からなくて当たり前。 東京は駅前に昔ながらの商店街が残っていて面白いよ
地方ではイオンに駆逐されたたぐいの店が並ぶ 関東で武家屋敷が残っている所ってあるかな
調べた限り見つからなかった >>691
ですよね。
いくらネットとはいえ、あんまりマイナスの人間と関わってると運気下がりますもんね…
以後慎みます。忠告ありがとうございました。 地球の歩き方京都編買ってきた
上洛する前にしっかり勉強するわw
若い頃は京都や奈良には全然関心なかったよ >>700
おー良い感じですね
リンクまでありがとう
てか角館みたいな武家屋敷がズラーっと並んでいる所は無いか >>694
しかの男でもオートマ限定免許らしいw
田舎やと馬鹿にされて村から出ないと行けないレベル。 >>698
永島家住宅(旧武家屋敷)
埼玉県川越市三久保町５丁目３
どこまで関東として認識してるかわからんが群馬もアリなら
小幡の中小路と武家屋敷
群馬県甘楽郡甘楽町小幡827 >>693
渋谷も東日本ではシブヤ、西日本ではシブタニ 東日本は次の冬にまた電力不足になるんやろか
となると東日本に行くのは夏にしておいたほうが良さそうやな
次の夏こそ感染状況が落ち着いててほしい 東京の花火大会は軒並み中止決定だし、海水浴場の開設中止を決めた所も既にある
日本と中国以外の世界はどんどん元に戻りつつあるのに、この国はいつまで感染対策の徹底だの人流抑制だのやり続けるつもりなんだろうね >>702
駅からハイキングで有名なコースだぞ
桜のスミレだったかの温泉とセットでオススメ >>708
良いことだよ、30年後まで無くていいわ
それからまともな静かな日本に多少戻ってるだろうし >>693
基本的に西日本は『タニ』よみ
東日本は『ヤ』よみが多く
首都圏で○○タニさんの出自を聞くと西日本ある場合が多い
尚、地名の場合、山にある谷のことを西日本は○○タニ(タニ)と呼ぶ場合が多いが
東日本では○○沢(サワ)と呼ぶ場合が多く
○○沢さんという名字も東日本に多い >>667
山口県の山陽本線？
オールロンシーは宇部以西しか存在しないよ どうなんの？
１８切符買うのに新京成の始発で津田沼行かないといけないのが怠い >>704
丁寧に住所までありがと
3か所も教えていただいて行くのどこにするか迷うという
嬉しい悲鳴状態だ
>>710
ハイキングはしないので（散歩程度ならするが）知らなかったよ・・・ 鉄道ファンがガチ投票!駅総選挙
2022年5月2日(月) 19:00 ～ 21:48 >>717
調べれば相当な数あると思うけどね
佐倉に３件あるよ まあ関東は武家屋敷より藩主が明治になって建てた華族系屋敷が多いよな http://imgur.com/Iv2LZ8p.png
新今宮の星野リゾート一部屋６万円～で結構宿泊しているな。いや、もしかして客室電気点けているだけかな？
前の芝生は宿泊客がビール＆タコ焼き食べ放題でくつろぐスペースだが、近所のガキンチョが遊んでたｗ >>723
いっぱい載ってるけどこれ一覧じゃないよね
西日本が殆ど載ってない
九州に武家屋敷ゼロはあり得んよ
知覧とか武家屋敷で有名なのに >>726
県別に押すとでるじゃん
知覧もたくさんでてくるじゃん >>728
ごめん、ページの一番下に各都道府県のリンクがあった
上の武家屋敷・家老屋敷の所を押したら島根県までしか出てこなかったので >>714
は？首都圏なんかほぼそうだし、静岡地区すらあるのに
飯田線にもあるのと同様に身延線にもあるぞ
まあ、身延線は運用メモ通りだから毎回一緒みたいだけどな 春の小淵沢駅前はおっさんのスーパーカブ集団がやたらいたな
あの辺りアニメの聖地らしい >>718
JR全駅からタモリが選んだのが、根府川駅。鉄道ファンからもさすがの絶賛の声。
理由を聞かれたタモリは、ホームからの景色がいいことを挙げており、
「ホームが海岸からすぐの崖の途中にあり、相模湾を一望することができます。確かに景色は素晴らしく、関東の駅100選に入っている。これを知っているタモリはさすがというわけです。また、根府川駅はアニメ『ラブライブ！』に登場し、聖地のひとつになっている。以前はよく聖地巡礼をするファンを見かけました。タモリが実は『ラブライブ！』のファンで根府川駅を選んだ、という可能性があるのかも…」（前出・鉄道ライター）
どんな駅なのか、ぜひ一度、足を運んでほしい。 根府川あたりは車内でパンかおにぎりを食べて静岡地獄に備える区間
ロンシーではできないから いくらロケーションがよくても
関東大震災が駅と列車ごと海に落ちて１５０人死んだ場所だからな >>733
じーさんよぉ、もう書きこまなくていいから。 本当の意味での地獄は関東
関東平野のデカさを思い知れ >>733
片手で食べられるものなら静岡前後でも食べている人をポツポツ見掛けるけど。 降りて食えばいいだけだろ？
なんで途中下車しない前提なんだよ？
新所原の鰻とかも食ったこと無さそうだな、残念な誰かさんは >>739
18初心者だから許してあげて
大垣夜行地獄を知らない世代らしい 終わった事をいつまでも女々しく愚痴るジジィは見苦しい
いい加減現実を受け入れよう >>736
もっともっとロンシーの話をしてほしいーっ！
まで読んだ。 大垣夜行があった頃、東京発で根府川駅に止まる普通列車は22時台が最終で
その後の熱海行きなどは同駅を通過していたと記憶している。ひとつ手前の早川駅も同じく。
現在も22時台が最終だけど、違うのは後発列車の終着駅が小田原以前になってしまっている事。 根府川駅のロケーションって18きっぷのポスターにありそう 関東大震災の時はまだ丹那トンネル開通前だから東海道本線じゃなくて熱海線だったんだよな
ちなみに海に沈んだ機関車と客車は昭和初期に引き上げられてる ぐんまワンデーパスを使いたいのだが、東京からフリーエリアまで行く一番安い経路をおせーてくだせぇ>< みかんの花が咲いている～は
根府川の風景と言われてるよね >>749
東武沿線なら東武だろうけど沿線じゃなきゃ結局、深谷か群馬藤岡から入るんだろうからなJRでいくだろ >>751
飛行機で成田inなのです…
東京によってから深谷まで行くか、船橋から東武で栃木駅まで出るかですかねー >>752
まだ決めてないけど、急に岩宿遺跡に行きたくなってw よく考えたら船橋か押上から東武線で阿佐美駅まで往復した方が安いなw
なぜか急に遺跡巡りがしたくなってねw
でも私鉄で東京から西若松駅まで行けるってすごいのう… 休みの日に日帰りなら休日おでかけパスで、神保原までいって戻るのが安いだろうな
休日おでかけパスなしなら
成田空港→成田→柏とJRでいってそこから東武線じゃねーかな >>755
押上いくよりアーバンパイクラインで回りこんだほうが安いだろ
たぶん一番安いのは、成田線経由で我孫子とおって柏乗り換え
次に京成本線経由で船橋乗り換え
やや高いが一番面倒くさくないのがスカイアクセス経由で新鎌ヶ谷乗り換え
アーバンパークラインは柏で分断される列車が多いが最近は直通急行が増えたから時間があえばそれほど面倒じゃない
一番乗り換えが少なくて早いのが、スカイアクセス経由で押上乗り換えの特急りょうもうだろうな 野田線乗るくらいなら北千住で伊勢崎線乗り換え
野田線のノロさは半端ないわ
特に柏以北 840→成田スカイアクセス→916新鎌ヶ谷921→東武アーバンパークライン急行→1019春日部
840→成田スカイアクセス→938押上946→東武スカイツリーライン準急→1046春日部
乗り換えのタイミングによるが別にスカイツリーライン優勢じゃないぞ 成田空港→JR→成田851→成田線→945柏952→東武アーバンパークライン普通→1036春日部
成田空港→JR→成田851→成田線→北千住1016→東武スカイツリーライン急行→1043春日部
普通ですらアーバンパークライン回りのが北千住回りより優勢になっている運賃も高いし遅いようでは北千住回りはむしろ無意味
りょうもうで直通する以外いみない 最安値は
成田線→柏→アーバンパーク→春日部
最速は
スカイアクセス→新鎌ヶ谷→アーバンパークライン
乗り換え最小は
スカイアクセス→押上→スカイツリーライン
休日おでかけパスなんかを使いJRのみで行くなら総武快速で東京にでるか成田線で日暮里乗り換えを採用するので
成田乗り換えで待たせられる可能性が高く、我孫子まで単線という中途半端な成田線経由で北千住で乗り換えるというのはどの価値観でも中途半端で採用するメリットがない みなさんありがとう😊
大変勉強になりました！
今回は平日だし、両毛フリーパス使って現地一泊で検討します
東武ってほとんど乗ったことがないので楽しみです
関東の私鉄も頑張っているのですね >>730
山口県の山陽本線の車両を言及しただけなのに
なんで首都圏や飯田線の話が出てくるんだ？ 岩宿遺跡去年の夏に行ったわ、資料館はコロナで休館だったけどな
相沢忠洋先生の胸像みて百面鬼思い浮かべたのが、いい思い出 >>768
江戸時代だけおもしろいとは
変わった御仁だな。
義務教育で社会科を履修しなかったんだね。 >>753
LCC使いなのにそんなことを人に聞かなきゃ分からんアホなの？ ピーチ東北海道からだが、思ってたよりすいてて座れるレベル >>774
その切符よりHokkaido6日のが安いんじゃないのかな？ >>775
ラブパスは前日までに購入だから飛行機でインして即行動開始できない。 もっともっとロンシーの話をしてほしいーっ！
まで読んだ。 >>775
着いた日に帯広よって釧路行きたかったので。
しかし帯広はあんまなんもないな… >>780
駅近く限定してないか？バス使えば色々ある。乗り鉄スレ見てくれば良い。
自分もやったことだけど空港に付いたらそこで買える安いバス券を使うと良かったのに 緊急速報
BSプレミアムにて
六角精児師匠の「呑み鉄鳥取県編」放送中
急げ!!!! 相棒の鑑識の人でしょ？
それより鳥取県民だけど鳥取に飲みスポットなんかないぞ（偏見 せやから、鳥取砂丘でかに寿司駅弁食いながらビールは飲むわ、ボックスシートでビール飲むわで、お前ら見てるようやったでw 麺鉄に呑み鉄に有名やん
ただバンドまでやってたのは知らんかった そもそも旅行先でそんなに飲まない、余程気持ち良い居酒屋だとその限りじゃないけど、基本は友達と行く焼肉時や新年会とかくらいなもん >>770
高校日本史は地理と選択で当然の地理取ったんだよな >>770
江戸以前は嫌いと書いたのに
なんで江戸時代だけ面白いと読める？ 米子泊まった時は
夕方開いてる店がイオンと居酒屋しかなかった記憶がある
居酒屋だけは何軒もという感じ >>793
駅前は出張族専用エリアみたいなもんじゃね？
ホテルと居酒屋とラーメン屋ぐらい
マックすらない
今時の地方都市によくあるつまらん駅前
イオンと安いホテルがあるから列車の乗り継ぎには便利だが まあ江戸時代の遺物は面白いよな
中世以前は城だのがほとんどで商業活動の遺構ってほとんどないもんな >>794
マック有るのが大事かよ？
マックWi-Fiとか使う底辺ぽい ガキ以外馴染みないよ
中学生までがポテト買いに行くとこ ガキ時代がなかったのかすごいな
実際使うかどうかは関係なくて駅前の指針だろ 米子じゃなくて米沢だけど、駅近くにマックあるじゃん？
って思ったらヨークベニマルの中だった。
鳥取駅近くのマクドナルド鳥取店もイオン隣接の出店だし、
地方都市だと駅の利用者を狙う出店方針にはなりにくいのかねぇ。
自分もマクドナルドは滅多に行かない。酒、置いてないしｗ
そうかと言って、ビール飲めるフレッシュネスバーガーにもあまり行かない。
和風ファストフードっつーか、回転寿司と牛丼屋（吉野家）は行く。
日本酒があるから。 >>795
そりゃ現代日本の基礎は大体江戸時代に出来てるから
江戸時代以前にも都市は存在したし、商業活動も行われてたけど
250年続いた江戸の世で完全に失われてしまった
京都ですら今の京都の原型が出来たのは秀吉の頃で
それ以前の戦国期や室町期の痕跡はもう殆ど残ってないからね めんどくさい爺さんだな
話が逸れ過ぎなんだよ ばか 中世は圧倒的な農業社会だからな
室町以前の武士、坊さん以外で名前が後世に残ってる者は本当に少ない
仏師や絵師、観阿弥、世阿弥ぐらいか このスレって高学歴ナイスミドルと、見るからに高卒フリーター中年の二極に分かれそう 高学歴のおっさんが18乞食切符なんか使うかよ
使うのは高中卒でフリーターのおっさん >>807
マジレスするとフリーターのおっさんは旅行する時間あったらバイトしなきゃならんから使わないと思うw GW後半は天気がいいね
絶好のお出かけ日和だが明日ワクチン接種するから
副反応で動けなくなっていると思う・・・ >>797
いや、老害ばかりだぞ、午前中とか
マスク外して館内に響き渡る会話してるから、うるせーババアで一喝して黙らせてそそくさと帰らせるまでがデフォ >>814
クズ山はネットだけでなくリアルでもクズ行為してるのか 日本の幸福度ランキングが低いのは「他者への寛容さ」が低いらしいがこのスレ読んでるとなるほどと思う >>816
他人を蹴落として なんぼの世界だからな 1人猛烈に口の悪い老人ホームの嫌われ者みたいな爺さんが移動コロコロしながら暴れてるからそうもみえるのだろうね >>813
相変わらずの俺晴れ男で嬉しいわ
予定通り九州の山行楽しめそう >>819
超絶雨男の俺も明後日から連休だw
お互い楽しもうな 18きっぷで日帰り山行してる団塊世代のグループは多い 悠々自適の年金世代でもある
ムダに高い普通運賃なんか払ってるのは情弱 今日が仕事の人多いんだな。電車乗って驚いた。
京都観光地も空いてるといいなあ。 Hokkaido混んでる？
来週から行く予定だけど 773 列島縦断名無しさん 2022/04/30(土) 12:20:58.91 ID:7/a9jS28
Hokkaido love 混んでる？ いい歳こいたオサーンが自分で考えたり検索できないって
ゆとり世代がオサーンエリアに入ってきたのか
嘆かわしいな 撮り鉄がまたまたお騒がせ。線路内に侵入する様子を撮影する住民に「撮ってんじゃ↗ねーよ！！」 [454228327]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651468818/ 燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
お前の家、月何kWh使ってんの？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2791087.jpg ラブパス使って北海道回ってる人います？
明日から札幌インで乗り込もうかと思うんだが、電車混んでますか？？ >>829
ゆとり世代関係なく、今の老害なんか、他人頼み他人任せの真のゆとりじゃん
だから、セルフレジやら指定席券売機やらにやたら時間掛かる大馬鹿
大して客でもないのに店員頼みのクズ多い
本当にさっさと死に絶えるべき無駄な世代だよ >>835
相変わらずのクズ山クオリティー
親ガチャで当たり引いたくせに情けないぞ >>836
？十分ハズレだと思うが？ザマーだから両親別居してるし
生きたクズはそのバブル期含めた老害だろ？ そりゃ分かりにくくて当たり前
店員レジだってバーコード読み取れないからってあたふたしてるし
タッチパネル自販機の画面なんかユニバーサルデザイン的なものが確立している訳でもないし >>835
みどりの窓口廃止して
みどりの券売機のみにした地方駅なんか
券売機に係員常駐してるのに
10人くらい待ってて
多分次の特急間に合わないヤバい状態だったな
せめて1台だけじゃなくて3台くらい置いとけよってなったわ
それかネット予約したら紙に引き換えなくていい制度作るか >>840
出雲市とかひどいらしいね、40分待っても順番が回ってこなくてやくもに乗り遅れる人続出とか
電話も全然つながらないみたいだし、いくらコスト削減でもやりすぎだと思う 他人にガチで不寛容なクズが一匹いるね…
指定席券売機は初見だとワシらでも一瞬戸惑うぐらいで全然使い易くないだろ 学歴コンプ持ちは、自分がバカにされてると思ってて舐められたくないから他人に攻撃的 指定席券売機でMLながらの指定席を買おうとして
最初は該当画面にたどり着けず苦闘したもんだ。
他の列車より、わざと買いにくくしてるだろ？みたいにw
詳しくは忘れたけど、いつの間にかスムーズに買えるようになったのは
自分が慣れただけではなく、機械設定の改良が少しずつ進んでいたからだろう。
18きっぷを買うのもトップ画面に「おトクなきっぷ・売り上げベストテン」みたいなアイコンがあったら早いかもw 新千歳空港に着いた！
ラブパス明日からだからしゃくなのでバスで移動w なんでもかんでも世代で語るなって
若くてもレジ遅い奴はいるし券売機でつまづいてる若いやつもいる ゆっくり探そうにも後ろに人が並んでいたら申し訳なくてなぁ…
指定席券売機の数も増やせや
他に客がいなければ初乗り切符でもクレカで買いたいわw とりあえず短距離普通きっぷで乗っちまって
車内で車掌を摑まえて追加料金を払えば良い すすきのでまったり飲んでいたら横にテンション高いのが来た(+_+) >>850
到着駅までに順番が回って来なければ
到着駅でゆっくり手続きすれば良い 明日の夜に八戸にフェリーで渡るが
青森久慈間で朝市と蕪島以外でお勧めは有りますか？ >>852
北海道のローカル線でも降りた終着駅の有人改札のところで精算のためにちょっとした行列になるな…精算しなくても日付けを見せなきゃ途中下車できない18きっぱーも巻き込まれる >>853
種差海岸でしょ
レンタサイクル借りて鮫で返す
サイクリングロード気持ちいいよ >>849
それも指定席じゃ落ち着かんわな
予備席あっても壁前の狭い席だし >>855
ちと遠くないw
でも前に気になっていたしありがとう！ 青森と八戸かあ
知識を蓄えた今なら思う存分たのしめる自信があるｗ
ハード面ばかりの観光施設だけじゃなく
ソフト面にも目を向けると面白いよ お待たせしました♪
ガチで行ってみて良かった駅総選挙の結果発表!
鉄道開通から150年を迎える記念すべきこの年、
全国の鉄道ファン2000人に「あなたが本当に行ってよかった日本の駅はどこですか？」とアンケートを実施結果発表
第1位… 東京都 #東京駅
第2位… 京都府 #京都駅
第3位… 石川県 #金沢駅
第4位… 大阪府 #大阪駅
第5位… 長野県 #姨捨駅
第6位… 愛知県 #名古屋駅
第7位… 北海道 #稚内駅
第8位… 東京都 #上野駅
第9位… 福岡県 #博多駅
第10位… 東京都 #新宿駅 好きな駅5個教えてくださいって質問で
5番目に姨捨駅を挙げて
それが全て拾われた結果がこれ？ 奥大井湖上
根府川
天竜二俣
この3つが入らないなんて、素人か！ 稚内駅行ったことないけど、結構でかいの？
なんか姨捨っぽい感じ想像してたわ 今京都のホテルにいるが
3日、京都は観光客凄いだろうな
JR京都駅新幹線の所は遠方から新幹線で行く人多いから
人が凄い
あと京都市バスもかなり混みそう
車とバスが多すぎて渋滞があるんだな
烏丸、河原町、祇園、清水、JR京都付近は
地下鉄とバスのフリー券買わないと
上手く移動ができないな >>863
たぶん逆にそれで東京駅が下位で満遍なく票を取った感じじゃないかな？ 撮り鉄ってマナー悪いのごく一部なのに「これだから撮り鉄はー」って全員マナー悪いかのように主語をデカくして話すやつ多いのなんで？ [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651527873/ >>854
18きっぷを使って初めて分かったけど有人改札って常に客が居るね
気の利いた駅員なら清算途中でも日付確認をしてくれるけどそうでなければ必ず待たされる 18切符上に掲げながら素通りしてくよ
止められた事一回ない 駅の反対側のバスターミナル地下には牧のうどん(10時開店)もあるね。地元の人は麺のかたさ｢やわ｣で頼む人が多いが。 駅メモはノリテツも一定数いるだろうけど
実は主にやってるのは長距離トラックの運転手とかだったりするｒｙ >>885
早朝出立の場合ならば牛丼屋朝メシはアリ
ホテルの朝食時間前だし駅の弁当屋も開店時間前
名店街は当然やってない
そんな時に牛丼屋は一つのオアシス
朝定食と小鉢を突きながらのグラスビールは最高 学歴コンプなんか老害しか持ってないだろw
実力ない、既に教わった教養があらかた髪同様に抜け落ちてるから、それくらいしか誇れ無いと思われ。
社会に出てよくそれで生きてこれたなw お前の家、月何kWh使ってんの？
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2792046.jpg >>888
まあテリヤキチキン丼とか日本の吉野家では食えないメニューもあるから多少はね？ 稚内初めてラブパスでいくんだが、札幌から日帰りで充分かな？
岬以外にいまいち見どころがなさそうな予感。
居酒屋とか飯が充実してれば泊まってもいいかなーと思ってる。 >>893
45分しか宗谷岬に居れない。
日帰り勿体ない 博多行ったら「はかたや」
朝と飲んだ後の〆、1泊で2回はいく まぁ本州民が博多に旅行に行って吉野家はもったいない気がするが
北九州民や佐世保民が博多に行くくらいだったら
普通に吉野家もあり得ると思う。
俺も大阪市民だけど神戸にいっても別に現地メニューなんかたのまない
松屋とか行ってるわｗ 東京行った時くらいかな
街散策に時間をかけるからお腹膨れればいいわ的に適当に入る
全国チェーンも利用する
まぁ月島もんじゃは行ったけど
神戸は神戸めし的なもんは分からんけど、中華街は必ず行くな 月島もんじゃストリート、帰りは佃島で佃煮買って帰るコース 名物だろうが名所だろうが特に関心の無いものは無理して食ったり行ったりしなくていいんだよ
寧ろ吉野家好きなら何処へ行っても吉野家て食べる事を貫け 旅先のチェーンじゃない居酒屋っていいよな
若干入りづらいとこもあるけど人との会話楽しい 稚内は島とセットが良いね！
私もラブパスの旅が始まった！
今日は新札幌から苫小牧までだけれどw 夏にまた北海道行きたいなぁ
萌えっ子フリーきっぷ使うんや！
お先にトクだ値スペシャルに新青森新函館北斗間の設定ができたし(3750円) >>826
道東だけなら特急の混みは大したことなかった
四国での特急くらい >>840
俺も今治でそれやった。
券売機一個だけなのに前のじーさんがトロくて特急乗り過ごしたわ 宇都宮だから餃子とかバカ臭い
宇都宮と言えば焼きそばでしょ
ちなみに
日光、宇都宮～中央林間は関東平野地獄
静岡が可愛く見えるｗ
唯一の救いはロンシ―なこと
かつて日光からクロスシート快速があったけど
満席な上に眼前に知らないおっさんに座られたときの地獄は耐え難い 九州の特急あそぼーいが倒木にぶつかるもそのまま次の駅まで走行した動画が8万回再生。
そりゃ指宿枕崎線で枝がビシバシ当たっているから気が付かないよな。 >>893
日帰りするなら稚内駅でレンタサイクル借りてみてはどうだろう
電動だし、バスの時刻表に捕らわれないので色々探索したいならおススメする
但し返却時間17時までなので駅構内・周辺は帰りの待ち時間で見る形を作っておくと丁度いい
稚内市内には稚内温泉や野寒布岬に水族館も一応ある
宗谷岬に行くほどの体力ないなら、そっち方面行っちゃうのもあり
最初にレンタサイクルでそのまま抜海駅まで自力で行くのも悪くないが、体力や天候などと要相談で。
参考までに、自分は宗谷岬までレンタサイクルだけで挑戦して現地で昼飯も堪能した
電動だから高台の展望も自転車で駆け上がり眺望も堪能して自分は1時間ぐらい普通に居れた
途中の最北端セコマも丁度いい休憩地点あるし、何より空港過ぎたら全然信号ないので超快適
後半は少し坂やエゾジカ遭遇もあるが、宗谷ならではの醍醐味と思えば楽しい
自分の足なら片道90分あれば辿り着けた。帰りは道間違えて港で袋小路にされタイムロスしたが、それでも110分だった
その時の旅は旭川拠点で宗谷本線往復普通にしたが、実は特急より稚内に長く滞在できる
前日に駅弁を翌日まで持つやつを買っておき朝食を車内で、帰りはセコマ(駅直結じゃない方)で弁当買って車内で食った
と、これぐらいは楽しませてもらったよ 北海道は特急あってもきついなあ…
十八きっぷなんて考えられない 北海道は長時間ロンシーが少ないから計画をうまく立てればなんとかなる
静岡の影に隠れているが地味にロンシー地獄の九州をめぐるほうがキツい >>861
この中で下車した事がないのは姨捨だけやな
通り過ぎた事は何回もあるけど
ランキングには海芝浦や下灘も入ってたから、また観光客で溢れそう
下灘はもうこれ以上観光客が増えたらどうしようもない 18きっぷで静岡が地獄なら北海道四国九州山陰全部じゃん
何回も特急に待たされてめちゃくちゃ時間くうし、仮に途中で降りたらヤバい過疎地多い
静岡は磐田袋井掛川島田藤枝焼津どこでも宿泊こまらんし >>918
レスありがとうございます。
まさにレンタサイクルは調べたらでできてやろうと思ったんだけど、現地着いたらあまりの寒さに断念したわ。
昼間でも5度。装備が薄着で手が凍え死ぬから諦めてバス乗り回すわ。
ノシャップ岬と稚内温泉あたりも行こうかなとおもってる。 明日のためにラッキーピエロ函館駅前店に電話したら営業開始から19時まで受付中止だったw 静岡や九州はともかく北海道四国山陰は地獄ではないな
ボックスでくつろぎながら車窓を楽しんでればいつの間にか目的地に着いてる
長時間停車は買い物や駅前散策をしてれば有意義に過ごせるよ ただし秋田周辺は地獄だな
ロンシーの上に本数が少ないからここは静岡以上の地獄で間違いない お前の家、月何kWh使ってんの？
四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
四六時中飛ばしてる成田-クソウルを1回飛ばすたびに、28000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
燃料がなくなるたびに乗り換えてるポリ公のヘリタンク2000Lで、10000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
https://dotup.org/uploda/dotup.org2793026.jpg >>927
受付中止ってなに？予約注文てことかな
チャイニーズチキンバーガーなんて今更食わず
チャイニーズチキンラーメン食えよ・・・
函館の・・・ラッキーピエロの新名物だぞ（知らんけど） GWだから人気なんだねぇ・・・観光客や帰省客で凄いのか
普段なんて空いてるのに そもそもボッチハゲのくせに、予約してもらえると思うなよと >>937
彡 ⌒ ミ
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ >>927
ラッキーピエロはベイサイド店が空いてるというか回転早い気がする
駅前店で待つあいだにベイサイド店まで歩いて行けるという
やっぱり駅前店だと大量にテイクアウトする人が多いのかね？ ラッピは五稜郭の近くの店とかガラガラだったような気がする 駅前店しか予定の電車に間に合わないからね！
先ほどかけたらずっと話中だったw たまには焼き鳥弁当も思い出してあげてください・・・ハセストよち 前に買って電車で食べたよ！
タレか塩でいつも迷うw 18きっぷが使いづらくても北海道は人気だな
同じく使いづらい四国や九州にも行ってあげて欲しい 結局ラッキーピエロ電話繋がっても出てもらえなんだw
相当忙しいのかもね！ 四国は日帰りでよく行く
ほぼ香川県だけだがw
あと愛媛はたまに行く
九州もわりと行くわ
ほぼ福岡県だがw
うどんが美味い県が好きだし静岡地獄を通りたくないから西へ行くことが多い >>946
うどん生産、全国2位の埼玉県は静岡以上の地獄
日光から中央林間まで、途中景色すら見えない地下を通りますｗ
唯一の救いはロンシ―で足が伸ばせることくらいかな 埼玉の高崎線宇都宮線はボックスがあるからまだいい
熱海までの静岡区間が地獄 四国は南海フェリーやジャンボフェリー、高速バスを使えば18きっぷでも大分活用範囲が広がる >>948
一度乗ってみるといいよ
関東平野地獄を
行けども行けども平野で
途中で地下を走るから景色も見えないｗ
まあ田園都市線は起伏の激しい地形だけど家しかない デントは以前回数券買うほど乗ってたけどあそこの線は混むし物価高いし地獄だから住みたくない なんで18きっぷの話題で田園都市線出てくるんだ？
基本首都圏の通勤路線は車窓を楽しむようなもんじゃないだろう >>951
唯一の救いはロンシ―で混んでても足を伸ばせることだね
そんな関東民からすれば静岡は楽勝区間なのよ 豊橋、熱海間のロンシーは横向きに乗ってるわw ww隣の人をガン見する感じになるから外の景色見るようにしてるwww 混んでるデントのロンシーで足伸ばすのはマナー違反
静岡は地獄区間が長すぎる ちなみに押上～二子玉は30km弱
地下区間で景色なしの地獄ｗ 道化師見ると怖くて体が硬直して動けなくなるからピエロとかないわ フェリーで函館に戻って今日からまたラブパス再開！
さて何処に行こうかな？ 18きっぷで高知に向かう場合は瀬戸大橋から四国入りして阿波池田で1泊するのも有り
阿波池田なら東京から1日で到達可能だし
翌日が土日祝なら阿波池田のみどりの券売機で四国再発見早トクきっぷが買える
池田には安い宿があり、駅近くには銭湯もコンビニもスーパーも飲食店もある
高知へは翌日の阿波池田0533発か0720発で出発
これが東京方面から18きっぷで高知に向かう一番の方法だと思う >>965
早トクという名前の通り、四国再発見早トクきっぷは使用日の前日までしか買えないよ >>964
四国は徳島、九州は佐賀は食べたい食べ物も観光する場所もないよな。
もう2度行く事はない。 >>967
いや、逆に三日前までとかと勘違いしてたわ
実際バースデーと組み合わせで通販で四国ツアーに依頼して買ったことあるから。
それに比べて北海道の散歩切符は当日オンリーとか変なことしてるわな >>964
鉄ヲタじゃないから一日中電車とか無理
乗っても７時間までだなあ、これでも長い方だわ
四国は18きっぷでいくのは時間対効果考えたらないな、多少金だしても特急乗り放題えらぶわ 高知は停車時間長くてなんか疲れるんだよな
ダイヤ通りなんだけど、ずっと停まってると車で渋滞にハマった時のようなストレスを感じる はせがわストアーオープン直後だからね！
それでも直ぐに20分待ちになってた
ルーティンの谷地頭温泉でさっぱり！ >>50で質問した者です。
4/29〜30の２日間で飯田線飲み旅満喫してきました。
有益な情報ありがとうございました。
豊橋発の普通は固定クロスシート + ちょろロングの列車しかないようです。
豊橋駅でJRの職員さん3人組に聞いたので間違いないです。
１両８組（場合によっては8人）でボックスは埋まってしまう鬼仕様ですねw
早くに着いて並んで正解でした。予測通り一瞬で満席でした。
秘境駅号の予約がかなり前から満席だったし、今年はリベンジ消費で混むだろうと。 土合駅人が殺到しもはや秘境駅ではないとのツィート。先日の駅総選挙の影響。姨捨は高速が混んでたどり着けないか。 >>978
下灘駅も凄まじい人出らしいね、まあ下灘は元々観光客であふれてたけど
しかも駅に来る観光客の大半が車でJRには1円もお金が落ちない >>968
徳島なら阿波踊り、鳴門の渦潮、祖谷のかずら橋&温泉、大歩危小歩危、脇町のうだつの町並み等
佐賀なら吉野ヶ里遺跡、武雄温泉、嬉野温泉、有田・伊万里をはじめとする焼き物の町等
食べ物も観光する場所もないはさすがに言い過ぎ 今乗っている北斗7号がらがらだし明日から更に空きそうで指定席とらなくても良いかも！ >>976
豊橋からだと短距離客が殆どだから
みるからにそういう人のボックスにお邪魔するといいよ ネカフェは最終手段
風呂探しとかシャワー代とかもろもろ考えたらサウナやビジホとたいして値段かわらんよ２０００円位しか >>980
雰囲気も何もあったもんじゃないから
串とか喜多灘の方がおすすめだな >>981
そんなありふれた旅行ブックに乗ってるようなのを列記して、肝心の食べ物は？ 天気も良いし留萌の黄金岬に夕日でも見に行くか！
そうなると約三時間留萌で時間潰さないと！ >>986
四国なら高知の安和駅がおすすめ
本数少なくてめちゃめちゃ不便だけど、観光列車が停まる時以外は基本的に誰もいない >>987
徳島は鳴門金時、鳴門鯛、鳴門ワカメ、鱧料理、徳島ラーメン、たらいうどん、祖谷そば、和三盆等結構色々ある
佐賀は呼子のイカとシシリアンライス、嬉野茶、あとは有明海の珍味位かな？お土産なら丸ぼうろや小城羊羹が有名 >>981
観光地がないとは言わんけど、やはり徳島は少ない気がするけどね
まぁ個人的にはそう感じる
一度行ってみたいのはかずら橋くらいかな 道の駅有りますね！
留萌は板を立てている家が多いよね？砂避け？ >>991
武雄北方井手ちゃんぽん
博多天神にも店があるくらい
春秋航空就航時から737円セールで50回以上行っている。 少ないというか、宣伝の仕方が下手で知名度の低い所が多い印象
穴吹駅のそばを流れてる穴吹川なんかは全国屈指の清流だけど、高知の仁淀川や四万十川に比べると知名度が殆どないし
貞光や池田にあるうだつの町並みも殆ど知られてない
県南部の日和佐も駅から歩いて行ける範囲に薬王寺やうみがめ博物館、温泉があって結構楽しめる
けどここも知名度が今ひとつでお遍路さん位しか旅行客は来ない 八幡浜駅 0:13着
八幡浜港 0:20発
これは嫌がらせかよw 八幡浜って駅から徒歩４０～５０分だろ
ギリギリでもなんでもないじゃん タクシーで深夜ブッ飛ばせばギリギリワンチャンぐらいの距離だよ
徒歩25分ぐらいじゃなかったっけ？ >>866
最果て感もないモダンなビルだな
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