☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.32 ☆★
まぁラジコンだけじゃないよ
何から何まで
うちの食堂も値上げ待ったなしだし嫌な世の中だねぇ アタックバギーとトップフォースの値上がり分
マンタレイが据置良心価格になってるな
まあ正解だけど ST185がカストロールカラーじゃないのはちょっと残念だったけど買うか だからマンタレイだけ予約した
タミヤ復刻も結構買ったし後はワイルドウイルスが出る以外はいいかな
グラホとマイティの補修部品だけ確保する もしかして
マンタレイはmade in japanで
アタック、トップフォース、アバンテはmade in Philippines
だから値上がりしてんのか？
円安もろにくらってんのか？ その理屈だと同じくフィリピン製のグラスホッパーとホーネットも値上げする事になるよ
販売価格の決め方は必ずしも製造原価に一定の利益率を乗せる訳じゃなくて、メーカーが数を売りたい商品は敢えて利益率が低くても販売価格を安く設定する事もある
バンダイがガンプラでよく使ってる手法 >>8
アタックバギーは知らんが他は逆でトップフォース、アバンテが国内製マンタレイがフィリピン製だよ >>6
俺は205の方が好きで、205も人気あると思うんだけど、タミヤ的には敢えて185なのかな？
205は出し惜しみか？
ラリー実績で言えば、確かに185なんだろうけど。 >>12
タミヤ的も何も
世間的にもWRC的にも165-185だよ？
カンクネンすら酷評 ST205WRC仕様の車に学生時代憧れてました
リアスポイラーの黒いかさ上げの部品がカッコよかった 205は車検でインチキが発覚したので、ワークス撤退したのが痛い。
ラリー仕様のプラモデルはお蔵入りになったような気がする。
デザインは185より好みだが。 ST205は外観はカッコ良いから模型やラジコン化には持って来いなんだけど、実車の戦歴が黒歴史過ぎて製品化した際の実車の紹介が難しいのが問題なんだろうな
似たような理由でN14パルサーGTI-Rもタミヤからはラジコン化されなかったな トヨタですら長らく205をイベントに持ってこなかったからな 調べてみたらWRC版のST205はプライベーター仕様って事にしてTL-01シャーシで出てたのね
あと市販車版はTA02シャーシで出てる
金型が残ってるなら今ならワンチャンあるかもよ シュレッサーバギーも発売する予定が中止になったことがあったよね
表向きはロイヤリティの面で折り合いが付かなかったって話だけど、実際は本戦での増岡への妨害行為(故意に負傷させた？)が原因じゃないかって気もする
てか中韓顔負けのゴリゴリの反日ドライバーのマシンをよく商品化しようと思ったなとw >>20
当時のタミヤRCカタログでもST205の紹介文でリストリクター違反問題でベルギーの現地法人からの参戦になった旨はちゃんと触れてるよ ラリーボディで人気のデルタもS4出せば売れ出そうだけど実車の解説するのがタミヤ的に難しいんだろうなって思ってる アタックバギー欲しかったけど夢覚めたわ
オイルダンパーでもなくただのビヨンビヨンバネのくせに22800円て 元々はワイルドワンの廉価版がアタックバギーじゃなかったっけ？
値段変わらないのか >>31
アタックバギーをもとにレース車っぽいのを作った
ワイルドワンの廉価版ではなく
アタックバギーの上位版
発売はアタックバギーのほうが1年はやい
樹脂パーツだらけで値段があがったんじゃないかな アタックバギー強気な値段だな。
ワイルドウィリーがめちゃくちゃ安く感じるな。 こんな為替レートだとサンドバイパーは2度と再販こないだろな 何か問題が？
この状況で所得が増えてない奴は遊んでる場合じゃないからな？ >>39
原材料、生産が全て自国で賄えないなら、そうなるのは致し方ないのではないでしょうか？ >>40
答え書いてんじゃん
ほんとだよな、物価に合わせて給料上げて欲しいよな。 >>42
遊んでないで収入増やす努力をしろ
コンビニのレジ打ちくらいならこの状況で給料増えてないカスにも務まるだろ アメリカとか物価も収入も上がっているのに生活が苦しい国もあるけどね >>43
遊んでないよ
真面目に朝7時から働いてるよ。
てか、勝手にカスにすんなよ >>45
思いっきりサボってるけどな
まあ低収入だろうなって感想(笑) マンタレイしか買ってあげない！
あとは補修パーツじゃ！どうだまいったか！ボケ >>35
元になったのはアタックバギーの方だったか!
逆だったとは、thx
足回りのスケール感がいいけど現代RCとしてはお察しなんだろうな 同じ40年前だと考えると
ファミコンに比べて進化してないよな、ラジコンは >>52
ラジコンの進化は乱暴な言い方をすればメカ類がメインだわな 昔貼られてた画像
https://i.imgur.com/UizVs57.jpg
ラジコンの機械的な部分も進歩してるんだけど、電子機器の進歩に比べると小さいのは確か。
ラジコンの場合「RCメカ」が電気・電子部品を表してるのがわかりづらい・・・ TRF414の頃で一度引退してから昨年復帰したオレにとって、ツーリングカーだけに関してはシャーシの概念から足回り、駆動方式（デフ類）に至るまでものすごい進化をしてるな、と感じたけどな TA03Rなつかしいなあ。モービル1のNSXボディすきだったなあ。 ちょうど良い休憩にはなるけど
たまち被りが多いと走らせられないね すまん、新製品スレなのに脱線を加速させてしまった。
ただ、2015年が約10年前で、そこからRCがどれだけ進歩しただろう？ 昔何かで近い将来バッテリー搭載しなくてもよくなるってのは読んだ事ある >>64
モーターが無くても電動カーが走ると言ってるのと同じレベルの話だな >>66
充電池が入ってるから乾電池は別途いらないプラレールの話と
電車の様に外部から給電するから電池が要らない電気自動車
共に電池か要らないのではなくて、別に電源があるだけだよな タミヤがSRC-6000って太陽電池が電源のRC出してたな サーボつかった機械式スピコンから、アンプなんてものすごい進歩なんだけどな。
「高音触るな」のセメント抵抗があったころが懐かしい。 
