【RWD】2駆ドリフト part18【FR】
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GRK5はさすがに価格が強気すぎだよね
GRK4持ってるんで、いいマシンであることは分かるけど
見た目がほぼ一緒なので買う気にならない GRKってフロント以外ドリパケとレイアウト似ているよね··· そりゃ元ネタがドリパケだしな
元々は四駆ベースだからセンターシャフトがあった名残りのレイアウト 洛西モデルでドリパケが42%オフだからすごく惹かれる 2躯ドリシャーシって金額的、性能的にAWDのTTみたいなポジションってないの？ >>650
YD-2のやつだし何も持ってない状態なら良いかもね >>651
今のところそんなに位置付けのはないかな。
ドリフトは人口少ないし、お金がかかるから子供だけではできないんだ。
TTとは立ち位置が前是違うよね。
子供から大人まで、マーケットは広い。 >>652
D5のMRは持ってたがあれはいいよな 説明書通りに組んで(ステアリングセンターだけは出した)よく走ってた
組み立てはちょっと難しいけどよく走ったよ RDX特需すごいな
店頭販売で山になってたのが
休日の開店時間から２時間で消えた
次の４月分はもう予約で一杯とか スーパーラジコンでMD1.0が7万1千円まで下がったか。正月高値で買って損した気分。まあ、良く走るから良いかと慰めてる。 >>657
欲しいと思った時が買い時
その分数ヶ月早く楽しめているんだよ 疾風迅雷つかってるけどRDX買おうかな
セッティング考えるのめんどくさくなってきた >>659
結局は同じ事だよ？
ベテラン勢は、より良い車体を目指してセッティングをあれこれ試しているよ。
素組で良く走ると言うのと、自分好みの走らせやすさは違うって事なんだよね。 >>660
でも素組でよく走るでOKな人はやっぱRDX楽だと思うよ >>662
はい、確かに…。
セッティングって楽しい反面、かなり面倒だもんねぇ。
さっと組み立てて走らせて遊びたいのに、思うように走らないとかなりストレスになるからねぇ。
巣組でよく走ればとりあえずは走らせることに集中できるからその点はいいね！
今出てる2駆ドリシャーシでは、RDXが性能的にAWDのTTみたいなポジションかもしれないよね。 RDXの金額見てみたけど
TT02のSRとかに近い金額なんだな
ヨコモの安い奴とRDXの立ち位置がどうなのかはわかんないけど YD2Zに20万くらい使ったけど素組のRDXの方がいい >>667
限定版が100台で今売ってるのは通常版って扱いじゃないの？
※画像のメインシャーシは限定仕様のもので、実際の商品はシリアルNo.、ペイントのない通常のカーボン仕様となります。 >>668
俺が見た時には書かれて無かったんだが、但し書きが追加されたみたいだ ナックルっていうドリフトサーキット、
タイルの傷についてブログ書いたら変な客にカラまれててかわいそう ラジドリサーキットのPタイルっていろいろと問題がおきているみたいですね。
路面の方も別の素材(?)か何かで路面が溶けて傷が付かない床にしないとダメなのか ?
カラコンの路面だとタイヤのブラックマークがたくさんついているけど指摘は
されていないね ?
サーキットのオーナーが想定した事態より遥か上にいったからOKだしたけど
後で指摘したのでは ? と思ったけどどうなのか ?
yd2シリーズやrd1.0をSD1.0 LTS仕様に出来るアップグレード部品が販売されないかな? >>670
いくら店側が良いと言ったからってアレはヤバいと思う。
しかも確信犯でしょ。
バーンが俺のスタイルだとか個人の自由だなんて言ってたら、そのうち色々なサーキットで出禁になるんじゃないの？
歓迎する所なんて無いよね >>672
店長さんも商売だから折れて更新版のブログ書いたりしてたけど、客だからって上から物を言い過ぎだわ
あんなのは出禁でいいと思うけどね。 どういう関係性かは知らないけどヤカラのような絡み方ね。 あのコメント見たが今は15万回転以上、ギア比5とかが主流なの？ >>675
ホームコース(白Pタイル)では５~７万回転、ギヤ比10~12:1くらいの人が多いかな
21.5Ｔモーターに1:1(!)って人もいるけど R.C.D.Cとか参加者が多い大きな大会のルールでモーターの回転数、トルクとか
ギア比とか取り決めがあったら高回転、高トルクのモーターも使わなく
なりそうな感じだけどどうだろか ? >>673
>>674
そうだね。
あれだけ傷入れといて「悪いと思わん。」っつ言い切っちゃてる頭もヤバい。
あんなのと一緒走りたくないし、ボディー当てたら文句言われるんだろな裏で。
如何せんあの様な人が居たらサーキットの空気も悪くなるだろう。
お店側もお客だから通常対応してるけど
本音は嫌なんだと思う。 >>677
大会中、毎回そんなに細かく車検をするのは現実的ではない
ローターの交換やら、進角の変更をされたら対応できるものではない なんでもっとタイヤが摩耗する路面にしないのかね？
タイヤ溝が無くなって来る方がワクワクするんだけど スピードが上がってしまうからだよ？
滑らせて速度を抑えてゆっくりと流して遊べるやん？
カツカツのツーリング派からみたら、息抜きで半端に遊べるくらいに緩く見えてるんだって。
でも、いざドリフトを本気で追走なんかをやり出すと、ツーリングとはまた違う面で、カツカツにならないといけないから大変だなと言ってた…。
喰わない路面は、タイヤが減らないからお財布に優しいよね。 スケールスピードからしたらこのくらいが正しいんだろうけど氷の上滑ってるみたいな動きでリアルじゃないなとは思う はい、確かに…。
なんかホバークラフトみたいな平面的な動きは、違和感があるよね。 あーあの三人組の親子か。あれだけ速く走れるようになったのは誰のおかげだと思っているのやら。まあこれであの親子を見る目が変わるな。店長と言わずに名前呼び捨てがウケる。ガキかよw >>684
行ったことある人？
なんか息子のブログ？でイキったことやっててあんまり頭がよさそうじゃないなとは思ってたんだけど。 結構知ってる人がいるんだね。
店長さんが商売である以上強く言えないにしても、他の常連さんからはクレームとか出てないものなの？ 誰にでもタメ口で接するような親子だもんな
バーンという行為が良くない風潮になりつつある中で、タイルが必要以上に傷つくのはダメだよねって話があちこちで何年も前から出てるのにそれを悪いと思ってない時点でお察しだよ >>685自分が行くと高確率でこの親子を見かける。オヤジはコロナ禍でもマスクしてと店側の要請もどこ吹く風でしてなかったね。店長も本音は手を焼いていると思うよ。 >>690
そういやこの店、店内はマスク着用でってブログで書いてたけど日曜日のブログじゃ店長と一緒に写ってるオッサンはマスクしてないな
このオッサンが例の頭悪いコメントしたやつなのか こんな所で人の噂話してる奴も似たり寄ったり。w
直に本人と話しあったらどうでしようか ? >>692
面倒な事になるのは目に見えているからなあ… 誰にでもタメ口で接するような親子だもんな
バーンという行為が良くない風潮になりつつある中で、タイルが必要以上に傷つくのはダメだよねって話があちこちで何年も前から出てるのにそれを悪いと思ってない時点でお察しだよ ひどい言われようだな
店長は商売だからか甘やかしてるけど他のお客さんには嫌われてるってことなのかね あの親子はサーキットは公共の場だということを理解しようとしないからあんな発言が出来る 〇〇もっちゃん
ごめん。
自分はリアルに話したり、同じピットに座ったりで
貴方のセッティング理論を間近で聞いているが、やはり正直理解出来ないわ。
ドリフトは速ければ偉い訳じゃないんだよね。
そして貴方の追走は正直煽り運転なんだよね。
後ろで待てなくてパコパコ。
ピットに戻ると「アイツ遅くね？」
イヤイヤ。貴方が速すぎるのです。
だから叩かれるのです。
アッチのサーキットも走れなくなりましたよね？
色々な所で人の事悪く言えば、1周回って耳に入ります。
あれじゃ走る場所無くなるのも当然だよ。 >>697
あのオヤジはreve dのタカヒロ君や八千代VEGA店長の前でもブログで書いた主張が言えるのかね？
>>698
ならそのお方に是非加須ジョイナスへお越し頂くようにお伝えくださいませ。歓迎しますぜ なんか息子とやらのブログ見たら4/10に３人でジョイナス行ってるみたいだぞ。
4/23の選考会にもその親父と母親らしい名前はエントリーされておる。 >>698
おんなじタイヤ使って速いなら速く走らすセッティングと技術があるってことだから凄いじゃん 速いからってルールとかマナー守らなくていいって事にはならないでしょ やっぱり速い人は偉いんだね。
誰も逆らえない、偉い存在。
ビクビクしながら走らせないといけないんだ… ようわからんけど、人口が減ってるから仲良くな。
ようわからん親子も、どうせすぐ消える。
客減らして消えるだけ。 >>699
日曜日に行くみたいだから歓迎してあげてね でも日曜日選考会なんだよね。初心者コースでイキりちらしているかもw ジョイナスのブログみたら選考会の参加者リストに名前あったよ
歓迎してあげてね 昨日ドリったけどRDXだらけでヨコモの経営を心配したわ RDXって初期ロッドでラジドリブログ有名人の人達がさんざんやり尽くして(?)
2次ロッドが今更感があるような? 最初からよく走るシャーシ買ってなにがオモロいねん
すぐ飽きるわ >>957
ラジドリを初める人にとっては大事な所だと思う ラジドリをやってる人である程度アルミ製の交換部品を持っている人ならいいが
新規でRDXを始めてステップアップで部品交換する人にとっては課金がすごい事に
なりそう。
RDXを新規でフルアルミ化する場合5万円以上も課金しないとフルアルミ化できない RDXは多少のオプションは付けるにしてもノーマルで良く走るってのがウリの車だからねえ
それとドリ車のアルミパーツなんて殆んど見た目要素のためだと思うよ RDXに限らず元が樹脂シャーシをフルアルミ化したらどれも5万以上かかるやろ この前渋川行ったらメーカーの人がチームメイトに走行料飲み物ご飯移動全て支払わされてて扱き使われててそろそろつらい。って話聞いたけどそんな事あるの？これ本当ならそのメーカー自体そう言う目で見ちゃのだが。終いに車のタイヤ交換もさせられたってブログで見たしひどくない？ 煙草吸う所であれは無いよなーって皆んな言うてたしもうネタじゃ済まないレベルになってるの知らないの？ >>723
知らないので、知ってほしいならネタ元を貼っても構わんよ そのチームメイトに貢いだ金は商品の値段に跳ね返ってくる。w GRK使ってる奴等のために未だにGRK5のセッティングに苦労してる同好会やろwまあ彼のセッティングのお陰で２２○さんのGRKも走れてるようなもんやからな！しゃーないやろ！ もじゃスタイルがウザいからテンチョーさんとかGRKやめて縁切ったんでしょ？さんざん奢らされてかわいそうに モジャスタイルが少しうまいからチーム入ったけど リーダーが一般人では示しがつかないからオマケかな？
逆に221ちゃんも手を焼いてるんじゃないかな？
どうなの？221ちゃん モジャが焦ってるのか知らんが渋でやたら客のマシン見てアドバイスかと思いきや他人のセッティングパクってるだけでウザィ！サーボも701使ってたら700がえぇわ！とか言うて客のサーボと無理矢理奪って交換したって聞いて有り得ないってよ！自分に利益無いと態度超悪いし、仲間だから当たり前だろ！とか都合良い事しか言わねーしありえない！って身内から声出てていよいよモジャ帝国も終わりやな！ 渋川レジャラン、例のナックルの店長さんも行ったみたいですよ。
爆弾みたいなお客さん抱えてるストレスは発散できたかな。 GWにジョイナス行こうと思ったけどモンペ親子来るなら行きたくないな、どうにかならないもんかね？ モジャスタイルって聞くだけ聞いて教えてくれないって聞くけど ワークスの意味あるのかな？
教えられるようなこともないってことかな？ >>733
俺はGWにナックル行こうと思ってるんだけどモンペ親子来るなら行きたくないわ
お互いめんどくさいね。 >>738
そうなん？
1時間位でいけるから行ってみようかな。
二駆ドリ3台あるけど一度も走らせたことないから
走らせたい。
今となっては古いマシンだけど。 >>742
VEGAとかあるのにタムタムなんて言わんやろ 名古屋タムタムにアディクション製のロケットバニーRX-7の以前販売してたのが
展示してあって新旧を見比べてたら自分的にはエアロパーツは一体化じゃなく別パーツの方が
見栄えもいいかなと思ったのでありました。作りやすくはなったようだしカッコよかった
から現物見て衝動買いしてしまった。w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
