【RWD】2駆ドリフト part18【FR】
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五霞行った人いる？アスファルト路面かな？今は無料みたいだね。 ヨコドリ、他メーカーのシャーシでも参加可能になったのね… うお、マジか
あまりにも人が集まりにくかったからなあ… 入り口としてはいいだろうけど、別のシャーシに浮気されがち >>752
ReveDやVEGAサーキット主催のイベントは大盛況だよ
ヨコモだけ一人負けだった 部品の供給度 品質から言ったらヨコモ一択かなあ輸入モノだとパーツ欲しい時にすぐ手に入らないでしょ？？ >>755
ドリラジの知識がないなら無理にレスしなくて良いよ 上手く走れないのはクルマのせいじゃない
己の腕のせい ラジドリのメーカーさんがラジドリが上手い人への囲い込み戦略なんてするから
ヨコモが衰退してしまった。w
今では大会は関東の人かメーカーのワークスドライバーでないと優勝もしくは上位に入れない状態。 ホビーショーのヨコモ「秘密のプロトタイプも参考展示しますので、ぜひ見に来てくださいね」て 結局何の車のことだったの？ サンワってつぶれるの？
ここ数年、新製品でてないけど >>777
メインの事業からみると、ラジコン部門なんて片隅の方だから、大丈夫だよ。 アキュバンス のESCっていいのですか？
ヨコモやホビーウイングに劣りますか？ >>781
個人的にはアキュバンス最高
天下のキーエンスですよ セッティングノウハウが無いのなら、相談できる上級者と同じ物を選ぶと良いでしょう
アキュヴァンス自体はとても良いものです ナックルのブログ荒らした、イキってるヤカラ親父の坂本だけど、もうここでネタになってねーからつまんね～な、もう文句あるヤツいねーの？ あの家族ってまだナックル通ってるの？
あんなことあったから恥ずかしくてもう行ってないもんだと思ってたわ。
今度は加須で好き勝手してるのかと。 ナックルブログのリンク貼って貰えませんか？もしくはなんてググレば見れますか？？ ヨコモSD1.0LTSって店にあるのを見た事無いけど
そんなに売れているの? 元々の出荷台数が少なかっただけか ? >>791
売れそうにないからショップが発注してない 付き合いで一台だけとか 手持ちのシャーシにオプションパーツを入れて、という人が多いんじゃないかな
シャーシまるごとからローリングをしようという人は少ないと思う 俺もXBのやつ入れたけど効果はイマイチ感じられんかったな
そのまま付けっぱなしだけど LSDはグリップ残ってる方にパワーかけて前に出そうって装置やろ
ドリフトやったら、グリップ残ってるほうもブレークさせちまおうってやつ
模型の場合もともとそんなにグリップ残ってないから効果薄いんじゃね？
デフロックのほうがわかりやすいかも、しらんけど はい、確かに…。
軽い模型で滑りやすい路面だからこそ、実車ほど顕著に出ないのはあるよね。
その辺りの動きは、操作感の好みによる所が大きい感じがする。
スルスルのギアデフでもお尻は出るし、コントロールできてしまうしね。
デフを固めると、誤魔化しが効かなくなるから操作が難しくなる副作用も出てしまうしね。
しらんけど… >>799
実車のLSDはそうだけど、ラジドリのLSDは違うだろ
左右の回転がデフで違ってくると遠隔操作しづらくなるから、滑ってる最中にロック出来るようにするもの
でも、遊星ギヤみないなピニオンが遠心力でロックするタイプは、デフの回転数が一定値を超える条件でしかロックできないから
遠隔操作するRCでは使い物にならない（使いづらくてたまらない）＝欲しい所でロックされない＝LSDになってない よく行くサーキットの常連さん達も、LSDが出た当初はみんな付け替えて速い速いを連発していたけれど、今となってはみんな固めのギアデフに落ち着いているよ。
ボールデフ派もいなくなったよ。
ボールデフは固めると実質的にソリッドみたいな働きをするから、メンテのサイクルを考えると、微妙なところなのかな…。 そっかLSDは無用だったか。追加入荷を待っているうちにオワコンになったとは。 >>804
人様の意見が頼りなのか？
自分で試してみた結果、あなたのスタイルにはあっている可能性もあるわけだが
金を使わない理由ができてホッとしているだけではないのか？ >>805
LSDと車両のセッティングの上、商品が手に入らなかったからさあ >>806
セッティングの上ってなんだ、セッティングが分らない上、か？ ちなみに自分はキュリオシティのLSDでトラクションマシマシになって満足しているが、スロットルワークが雑な人にはオススメしない >>807
そうそう、セッティングで迷走しそうでさあ ここで話題になっているLSDってRhino Racing製 機械式LSDのC-LSDの事? >>809
うんうん、よくわかるよ。
セット出しに時間をかけられるなら良いけれど、あまり時間をかけられない環境だったり、とにかく毎回走らせて楽しみたかったら、かなり苦痛な時間になるものねぇ。
しかも、セッティングがでない場合もあるしね。
難しそうなのには手を出さない方がいいよね。 >>810
こんなところにいる人間がXRAYなんか買えるわけなかろ 俺はxrayのを買ったけど効果は特に感じられなかった
無くはないけど必要かと言われるとどうかなって感じ
そこそこ値段もするしオススメはしないかな >>814
買ってなくても書けるような薄っぺらいレビューだな
無理すんなｗ xrayのアクティブデフを愛用してます。
120°セグメントでかなりピーキーに。
やはりスロットルワークが雑な人にはおすすめ出来ない。 使ったらいろいろ難しくなるようなもん、そりゃ流行らんわな 確かに凡人には難しいからなあ…
使いこなせる人だけが使えば良い チューニングってのは楽する為にするもんじゃん
難しくしてどうする >>821
難しく感じる人と、そうは思わない人がいるって話よ >>823
それで良い
恩恵に預かれる人だけが使えば良いのであって、流行る必要はない
別にメーカーの人間じゃないんだから、売上とかを気にする必要もない >>817
なんか無駄に噛みついてるなと
辛い事でもあって八つ当たりしてるのかと >>829
その為に５ちゃんに来ているんだが何を言っているんだ？
君みたいにスルースキルが無い方は歓迎だよ 今日は半年ぶりにコース行ってきた
常連さんも半分ぐらい入れ替わってたな
定期的に粘着する人って湧いてくるねw
5ちゃんなので仕方ないだろうけどw >>834
お前NG登録したいからコテハンにしてくれよ >>835
いつもの粘着質の奴だから放っておけばいいよ。 最近ナックルであの親子見かけないな
やっぱりこの前の事が恥ずかしくなって逃げちゃったか？
もしかしたら出禁くらったか？ 今日もコース行ってきた
やっぱり行くと楽しいね
色んなシャーシ出てるみたいだけどそんなに変わるかな？
自分はyd-2 sxⅢとmc-1なんだけどそんなに変わらない気がするんだけど
腕が上がれば違いもわかるのかな >>839
違いが分からないほど、セッティングを揃える技術に長けているだけではないでしょうか？ >>840
そうかもね
数珠とかもまぁ問題なく着いていけるけど特に上手い訳でもないしね
趣味程度に楽しめればいいって感じなんだけど
車体の違いとかはよくわかんねーわ
自分のはメカ類は揃えてるので微妙に違うなとは思うんだけど >>841
自分で脚周りやらのパーツを用意しないといけない、フルキットではないMC-1をそれなりのレベルに組めるなら一定以上のノウハウはあるのでしょう 横置きモーター車と縦置きモーター車だと違いがあるんじゃね ? >>843
両方持ってるけど、タイヤの反トルクがモーターより圧倒的に強くて、大きな差は無いよ >>841
いいね！
問題なくついてけいたら楽しいよね。
本気でカツカツ楽しむのも趣味だけど、ゆるーく楽しむのも趣味だよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
