DJIドローン総合 Part2
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包括じゃなく個別申請なら
門前払いにはならないのでは おれは、業務で空撮・設備メンテナンスで
目視外・夜間飛行・DIDの包括飛行許可をもらった。
趣味でイケるのは謎 プライベートの自動車での人身も「業務上過失〜」だし、何でも業務でいいんじゃね? mavic pro はリモートidアップデート対象外でゴミになったの? 事前登録してるならゴミじゃない
事前登録してないならゴミ
ただし外付けリモートIDが
5g、4000円とかになりゃ復活 当然事前登録してない。
リモートidが安くなるまで寝かせるかな。 リモートIDも、一つのID機器で複数の機体で使い回し出来るようにすれば、安上がりになんのにな。 "ドローン登録システム" https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/question.html
>Q.機体の所有者が変わらなければ、ひとつのリモートID機器に対して、複数の機体で使いまわしてもよいですか。
>A.複数の機体に使いまわす場合は、その都度リモートID機器に機体毎の登録情報を設定しなおす要があります。 >>15
リモートIDにボタンが付いてて、機体①~③とかのボタンを押すだけで、簡単に切り替えが出来たらいいということ。 >>16
それが欲しい人って日本に何人いるんだろうね >>19
【補正指示】趣味を目的とした夜間飛行は許可されません。1.(2)を取消し、業務で申請してください。 航空局マニュアル使わず
自前の安全対策するなら可能
ただ通すのはむずいと思うけどね
https://youtu.be/ShJLGcKDQXs 質問です。
事前登録で免除されるのはリモートID非搭載の機体に対する搭載の免除であって、搭載(内蔵)されている機体については事前登録されていてもIDの発信は免除されないという理解で合ってますか? >>26
Mini3などのリモートID内蔵機種は書き込まずに飛行させた時点で違法ということですよね。
Mini3なのに事前登録に慌ててる人がいたりしてその辺がよくわかりませんでした。
ありがとうございました。 >>25
リモートID機能が有っても、それにIDを書き込まないで、発信しないで飛ばしてもいんだよ。 事前登録はリモートID搭載されてても免除でしょ。てか、フォームに項目なかったし無理でしょ。 サポートデスクに、電話したら、免除されますん、て、言われたよ。 普通に考えてんなわけねーじゃん
「搭載免除」なんだから内蔵してようが
それをアップデートせずID発信しないのも
ID発信機能が壊れて発信しないのも
どちらも問題ないけどID情報入れないのも
お咎めなしだよ
じゃなきゃ今のair2sとかは内蔵&ファームアップまちだが
ファーム対応したら即座にアップして
リモートID入れなきゃ違法って話になっちゃう
そんな話をメーカーごと機種ごとにチェックすんの?
違法になるならそれはどのタイミングから?
大体からしてDIPS APPからしてまともに
書き込みも読み取りも検証されてないのに
完全に見切り発車だから搭載免除でお茶濁してるだけだよ そうそう
見切り発車やからこれから抜け道あったらそこ防いでいくんやろ
いまのはガバガバルールやん
だいたい変な飛ばし方や事故も起こさへんくてで取り締まり受ける事なんて宝くじレベルやろ数年は dji fly go go4の3つ合わせて飛行時間80時間となったけど警察含む公務員から声掛けられたことないや てか、200gから100gに下げて包括申請通したらむしろ緩和されてるぐらいの勢いだよな。 つか実際どうすんだろうね
djiのごく一部しかリモートID対応してないのに
新規に買って飛ばそうとすると違法になるってさ
書き込む手段も発信検証する手段もハードル高すぎ
最低限確実に書込み発信検証できる方法とか書きなよ
「iphoneではID書き込みできません」
「androidては一部機種しかID書込み動きません
(でもどの機種ならOKかの記載なし)」
「書けない人は友達に環境借りて書いてね」
じゃねえっての
結局殆どの人はdjiのアプリからしか書けんし
出てるかどうかなんて調べる環境ないぞ テクノロジー犯罪被害者です。人間ラジコンですよ。これレス見た人はやっちゃ駄目だよ、できる機会に出逢ったとしても。電波で無機物質だけでなく有機物の人間や他の生物も操れるんですよ。信じてね 包括申請通ったんですけど、これ印刷して携帯しないとなんですかね?携帯するならスクショ撮って画像でとかはアウトですかね? 印刷もスクショも多分変わらないので、ブクマとかで見れるようにしておいたらいいんじゃないですかね。 おれはスクショもプリントアウトしてる
万が一のとき早急に見せれるし あのさ
走行中の電車の真上とか
DID地区飛ばしてて140mでとばして
許可取ってるて言い張るんだがどう思う? 電車の真上なんか飛ばしたらテロ行為で捕まりそうだな
落ちる可能性を考えないと >>43
マニュアル見せてって言えばいいよ
航空局マニュアル使ってるって言うなら鉄道上空は禁止だし
DIDでは第三者が下に入らないように
補助者が付いてケアしてないとアウト
そうじゃないなら具体的な安全策示したマニュアル
常時持ち歩いてそれ守る必要がある >>44
>>45
ありがとうやっぱダめだよね?
許可取ってるし140mまで上げればバレないんで大丈夫ですとか言うから、
無茶苦茶な奴もいるなあと思ってたんすわ まぁしかし、包括申請事実上半強制で取らされることによって、規制緩和されたな。 線路に落としたり架線切ったりして電車止めて
損害賠償請求される額を考えたら飛ばそうとは思わない
保険出ないし 流石に架線切るのは
一眼積むようなやつとかじゃないと無理だろ
線路に落ちても「なんか踏んだ?」って感じで
木っ端微塵だろうな、miniとかじゃ気付かれもしないかも
とはいえドローンがますます飛ばしにくくなるのが嫌だから
人を刺激するような場所で飛ばそうとは思わないけど >>48
電車の架線がドローンのペラで切れると思ってんの? うまく線路に転がって踏まれてくれれば踏まれたドローンが逝くだけで電車は無事だろうけどさ
ふらふら横切ったり人目に付くとこに墜ちて目視されたり、電車のボディと衝突したら電車ストップで大騒ぎだわな >>52
電車を一旦止めると、その後のリカバーで鉄道会社は大変な作業をして、その後のダイヤを修正しなければならない。
この労力を考えれば、ドローンなんか跳ね飛ばして、そのまま運行続けた方が得策だってわかるべ? どの様な状況でこの話になっているのかわからないが、
140m上空に居るドローン、第三者が目視で「線路の真上」だと
わかるものだろうか? 飛行ログのGPS見りゃわかる
行かないようにジオフェンス設定もできる >>54
gpsとリモートidとログ
ていうかドローン持ってますよね? やたらここで線路に拘っててドローンのこと詳しくないのは他スレで暴れてる無能撮り鉄 確かにこの半月ほどどこのDJI系のスレ見ても電車マニアが居るイメージ >>57
操縦者ならGPSとログで確認出来るだろうが、第三者がどうやって
GPSとログ確認するの? あとリモートIDの受信機って持ち歩いてるわけ? リモートIDはスマホで受信できる
ID発信情報にはGPS位置が含まれてる
ということで第三者にも簡単に判定可能です
アキラメロン 迷惑系ドローンが横行したらそのうち国も動いてドローンのインフラ整備する時代も来るかもね >>62
スマホ単体とアプリで受信可能とか報道してたように思ったが、そういう受信装置を使わないと受信できないんだろうか。 こんな受信機あるんかよ、リモートid入れたて知らん間に間違ったとこ飛行させて即効通報されたら
書類送検か民事裁判かよ >>61
だったら現状、「スマホだけ」でどうやってリモートIDを確認出来るの?
具体的に教えてよ。 1秒に1回の間隔で機体周辺に対して無線(Bluetooth 5.0等)を使用して情報を発信します。 その情報はスマートフォンや専用受信機を使用して取得します。
BTとWiFi Awaret 途中送信しちまった
BTとWiFi Aware、beaconで送るみたいだから
スマホで受信出来るんじゃないの
専用受信機のが感度良いかもしれんが まぁけど、30m目視外DID許可取ってれば、ほぼほぼ民事だから。 ここでドローン持ち始めた撮り鉄は、撮り鉄系ドローンというジャンルに当てはまり迷惑系ユーチューバー並みの扱い。 違った、航空法では30m以上上空なら
鉄道上空飛んでも罰則ないな
包括を航空局標準マニュアルで取ったら
鉄道上空飛行禁止がついて、
定められた方法外の飛行になって罰則つくけど 梅雨短かったのにここ一か月休みの日に限って雨雨雨
なんなん >>75
撮り鉄がその画を求めているとは思えないw >>75
撮り鉄にFPV持たせたら規制強化に待ったナシ >>75
スゲーw
技術も凄いが、自由なトコも凄いねw
日本じゃ規制で無理無理感 ID必須になって非対応機種を部品取りで安くメルカリで買えるかなとか思ってたけど、安くなるどころか規制直前の方が安く買えてる現状
投げ売りするくらいやったら登録してID譲渡で売るのが良かったみたいやね
てか逆に未登録機種をそんな変わらん値段で買ってる人達ってどういう使い方するつもりなんかな? 足がつかない使い方…?
言っても機体IDから過去使用者→オク履歴で
辿ればバレそうだけど
購入からずっと匿名運用の機体でもない限り FISSに登録した飛行計画の履歴って飛行実績代わりに使えれば良いのに ドローンの民間資格取れますよの勧誘メールうざい。
業者によって6万円から約30マンの費用の幅とか胡散臭くて気持ち悪い 独学で書籍代程度の費用で取れる民間資格なら、いくつか取ったけれど
ドローンの民間資格って何かの役に立つのだろうか
飛行許可申請(DIPS)では、「HP掲載団体の技能認証」というのがあるが
HP掲載団体のだったら、飛行制限が厳しいところでも承認されやすくなるのかも >>83
しかも、資格の発行にまた数万円取って、維持にまた何年かおきに数万とか取るやつですね。
同じくイラン派。胡散臭すぎ。2日で6万くらいまでだな、他の有資格の講習とかと同等。なおかつ、免状そのまま発行、プラス更新無し。 少なくとも、今はぜったいに必要無い。
これで食っていくれとしても、今ん所いらん。そんなライセンスより、交渉術や、人脈広げたり、その他実績、映像作品とか、磨いた方が良い。 小型船舶ですら5000円くらいなのに、それより遥かに命に直結しないドローンで万いく訳ないだろ。
今はなんちゃって資格でやってるからボッタクリまくってるが、国の資格になれば他の資格が指標になるから取得数千円になると思う。駆け込み勧誘に騙されるなよ。 ん?小型船舶操縦士も
実技試験は2万くらい取るんじゃ?
教習所みたいなのなしで受けに行って
大型体育館なりネット張り空間なり借りて
実技受けるなら1~2万くらいは取られそうに思うが 今現在二万五千円も出せば行政なんとかが飛行許可の代理申請してくれるんだし
国交省も早く免許の詳細発表して欲しいよな。
前ちらっと聞いたのは今年の12月あたりから免許ないと飛ばせられなくなるっていうことだったけど
それ本当だとするともう噂くらい聞いてないとね。。 補助者ペラガード不要、夜間高さ半径免除、
鉄道上空OKの独自マニュアル通してくれるなら
その値段でも払うんだけどな
航空局標準マニュアルだとしたら全く意味ないな
自分で出しても30分くらいだし、取っても何もできんし いや出してもいないけど、
独自マニュアル作って通すまでの手間考えたら
そのくらいの対価はあるかなと
ただ代行申請やってるとこどこも
「どんなマニュアルで通します」とか書いてないんだよね
いちいち問い合わせるの面倒くさい >>88
更新の事言ったつもりだった。ただ新規にしても、数百万〜の船(維持費も高額、燃料もかかる)使ってやる船舶と同等になるとは思えない。 国土交通省の天下り先をたくさん作るために免許は必須になるかもね。 >>95
そういうことなら何がなんでも免許制にするよね 独自マニュアルに夢見すぎ
補助増員、立入禁止、事前周知等々をすれば制限解除出来るってだけやぞ
いつかレベル4のドローンが出たら可能かもしらんが 趣味は100グラム以下のドローンでどうぞってことなんでしょうね。
数売れる商品じゃないし。DJiは作らないだろうし日本のメーカーはないし えぇ…tinywhoopの大きさでdji fpv的な
「fpvも空撮も行けまっせ、無線免許もいらんよ」
があったら受けると思うんだけどなぁ
何ならアクションカム別売りとかにしたら
カメラも数売れそうだし DJIが日本の為に100g以下を作ることは100%無いっしょ
てか世界の一般向けドローンの98%くらいが中国製じゃないか?
勘違いしてる人も多いけどautelもparrotもChina製で一般的に知られてる中ではskydioだけがほぼアメリカ製
そんな欧州も韓国も手を出さないところにドローンシェアが低い日本が参入する事はないだろうなぁ 嫁が補助者という事で一緒に行って飛ばしてるけど補助どころか文句言ってくるだけでなんもしてくれないぞ >>105
まぁ、telloがスペックアップする可能性はある >>105
日本仕様という観点ではなく、5分くらいの飛行時間でいいからバッグの中にいつも入れておけて、いつでもどこでも撮影できる携帯性という点で考えると、需要はあるんじゃ?
mini3の大きさでも、いつでもバッグに入れて持ち運ぶことは出来ないからな。 >>112
広角レンズ+電子ジンバルでいいんじゃ? >>113
電子補正のことだとしたら少し曇ると滲みまくるし、正直ドローンに電子補正ついてるのはおまけかな。 >>105
200g切ったとき、日本に合わせてたように思う。
が、100g切っても法律が追従してきそうだからもうやらんだろうな。
あと100gでできることには限界がある。 >>117
言う人いると思ったわ
それ勘違いしてる人多いけど海外版のminiは249gで当たり前の事言ってしまうとバッテリー容量だけ小さくしただけで他メーカーも249gは色々ある
それをmini自体が日本向けに作ったと言うならもう何も言う気はないよ >>118
わざわざ日本の法律に合わせて日本版の199gを作ったんだよ。
コストかかるのに。 マビックミニが日本の為に作られたと思い込んでる人がこんなにいる事に驚きが隠せないw 何で議論なってるのか不明なんだけど、
199gは日本法律向けに作ってるのは織り込み済みもいいところだと思うんだけど。 電波法を改正してマイクロドローンを無線免許なしで飛ばせるようにしてくれたら、100g以下で4K撮れるのも結構あるだろうに DJIが2.4GHzのマイクロドローン作ってくれたらいいんだけど >>122
機体は元々グローバル向けで「1100mAhのバッテリーだけ」を日本向けね 細かいこと言うと、機体の腕の部分とかも軽量化のために変わってるし、199gモデルは完全に日本向けだよ。 >>126
海外バッテリーで改造申請する時に一応重さ計ったら何度やっても245g位だったのはそのせいだったのか 未来の戦争の事考えたら中学生でも自由に作って飛ばせられるぐらいでないとヤバいよ日本 機種による
Sparkは普通にホバリングして室内のパノラマ撮影が出来た Ukrainian forces use bomber drones to track and destroy Russian tanks
https://youtu.be/u-cfNx5TKiY
ウクライナでは、こんな大型のドローンが爆撃に使われてるんだな。 Ukrainian DJI Mavic Drone Blows Up Russian Tanks With US Supplied Bombs
https://youtu.be/ol2ej3wBjR0 go proの手ブレ補正技術ならジンバル無しにできるからいい画質の100g以下が作れそう
なんなら360度カメラでも 飛行時間5分くらいでいいから、いつもバッグに入れておける100g以下の携帯用小型ドローン作ってくれると、シャッターチャンス逃さなくていいんだがな。 「飛行時間5分でいいから」
「シャッターチャンスを逃さないために」
言いたい事はスゲーわかるけど、現実には5分しか飛べないなら
絶えず満充電のバッテリーを機体につけとかなきゃならんし
バッテリーも何個もいるよね。
いや、わかってるよ、いいたいのはそこじゃなくて、気軽に使える
小型機が欲しいって話なのは。 >>138
スマートフォンサイズで、起動するとプロペラが飛び出しドローンになるというアレか
操縦は同サイズのスマートフォン >>139
飛行時間5分のバッテリーなら、2000円くらいで作れるだろうから、年中、満充電で保管して、一年くらいで駄目になっても苦にならないべ?
こういう機体でバッテリーを何個も交換しながら長時間飛行させる奴も居ないだろうし。 空気抵抗凄そう
3分しか飛べないのに120分充電とか実用性なくね >>145
DJIが作れば、10分急速充電できて、5分くらい飛べるモノが作れるべ?
そんなに高速で飛ばなくてもいいんだし。 手軽に保管できるための設計だね。
空気抵抗は普通だろうね。
物理弱そうだ。 phantom4V2の在庫が一気になくなった理由は? All-out Attack!! Drone Ukrainian army waging major offensive against troops brutally Russia
https://youtu.be/5fF-BAwe-y8
いろんなドローンが使われてるんだな >>151
あの隙間にあのスピードで入れるのは上手だな DJI Mavic 3 - Flying Over Mount Everest
https://youtu.be/Zz9oI3B6v4c
高度10000mくらい行きそうだな ウクライナ部隊、ドローンで攻撃目標を特定
https://youtu.be/
8oG2bz0nmrk 【悪質】水上バイク イルカの群れに突っ込み…執拗追い立て
https://youtu.be/VUDod4iMnow
水上バイクにもリモートID付ければいいのにな。 それは名案やねえ。
大怪我するかものドローンに比べてDQNバイクは人が死ぬからな… なら、車とか
事故以外に犯罪にも使われるし
プライバシーの侵害とかで、まず不可能だけれど どうせ付けるなら水上バイクは強制エンスト、ドローンは強制着陸のバックドアじゃね? このドローンの規制を水上バイクや騒音系バイクにも適用すりゃええのに何故せんのか謎いね。
バイクと違って国内でクアドコプターが人を殺した事は無いってのに。
真面目に本当に心底謎過ぎる。
それと、車の速度規制がいっこうに来ないのも謎過ぎる。 頑張っても給料変わらない人たちは極力頑張らないように努力するからな
楽して稼ぎたいという生き物の本能だから仕方ない 国内唯一の短距離ミサイル『短SAM』発射訓練場をテレビ初撮影
https://youtu.be/RbZEy4fgGbY
ドローン使った映像格好いいね~ >>159
車や水上バイクはすでに成熟してるから、規制やろうとすると、色々な抵抗に遭う。
ドローンはできたばっかで、規制して許可の団体を天下り先にしたいということでしょう。 分かったような分からんような理由だなw
車はともかく、水上バイクが成熟してるとは思えないし、
成熟ってのが一体どんな状況なのかもよくわからんw ドローンのバッテリーを適当な袋にまとめて突っ込んでたらあきらかに温かくなってたから怖くなって防炎バッテリー袋買ったんだけど、送信機のバッテリーもリチウムポリマーなの? >>163
こう言うものには、許認可したり、販売したり、スクールをやったり、金儲けする方法に群がるでしょう。
そう言うのが一通り整ったら成熟と言う意味。
ドローンは次は車のような教習所作って免許制度でしょうかね。
社団法人とかこれからできて行くと思う。 チラ裏オマ環かもしれんがMavicMIniが出力した*.MP4をPC上でクリックするとPCがフリーズする原因が分かったのでメモっておく
ShellExViewってソフトでシェル拡張を1個づつDisableしていったところ
K-Lite Codec PackのIcarosPropertyHandler.dll 3.2.9.302が悪さしていた事が判明
コイツを停止するかK-Lite Codec Packをアンインスコすることによりフリーズしなくなった ところでDJIゴールデンチケットの詳細はまだ情報でないのかな VIP アクセサリー セール
10月10日~10月11日の期間、DJI ゴールデンチケットをお持ちのユーザーは、下記のアクセサリーから最大3つまで30%オフでご購入いただけます。
(同一アクセサリーを複数購入する場合、割引は適用されません) すごいセールだな
機体の値段は上がったけどトラベルバッグや化粧品バッグが付いてくるならかなりお得なセールだと思う Air2sのバッテリー、1個3000円は上げすぎだろう? >>175
有り難う
ゴールデンチケット、コレか
見事に欲しい物が無い
mini3pro、PayPayボーナスの付くヤフショじゃなくて公式から買ったのに…… RTHの高度設定もなかなか悩む時あるな。
上空に強い風が吹いてそうな場合はあんまり上げたくないし、
かと言って低いと当たるし
まぁ、風下から飛ばせば安パイなんだろうが。。。 >>179
RTHの時はスポーツモードで飛べないから、強風だと戻れない時があるのが難点。 この前初代ミニ飛ばしてたら思いのほか、上だけ風が強くて流されてかなり焦った
すぐに高度下げて何とかなったけど、もし電波ロストしてRTHに入ったら更に高度上がるから絶対帰ってこれなかったな >>181
RTH高度を高く設定しといて、上昇して電波が届くようになったら、スポーツモードで戻すか、戻れなかったらプロペラ停止させて安全な場所に落下させて取りに行って修理に出すって方法もある。 Ukrainian drone dropping grenade on Russian troops inside a civilian car.
https://youtu.be/LyOyLR2BB0A
サンルーフから侵入して、モロに運転席で炸裂。 Video captures dogfight between two Mavic quadcopter drones in Ukraine.
https://youtu.be/fX6QtFZCrrM
偵察用ドローン同士の空中戦 Ukrainian drone tracks Russian drone before blasting it out of the sky
https://youtu.be/WWVbTC5aEA8 >>184
ドローン同士の戦いって基本的には体当たりしかないから、
上からアタックが強いよな。
てことは、上を取った方が有利。。。無人機になっても、戦い方の基本は変わらないもんですねぇ Ukrainian drone tracks Russian drone before blasting it out of the sky
https://youtu.be/WWVbTC5aEA8
兵士のすぐ横で爆弾炸裂 >>187のURL訂正
Ukrainian quadcopter drone, dropping grenades on Russian trenches.
https://youtu.be/JqxO0GT-vXo
兵士のすぐ横で爆弾炸裂 マビック3ちょっと改造しただけでこんなことできるんだから恐ろしい時代だ 前線の兵士が何人死んでも、命令する人の命が脅かされない限り、戦争は終わらない気がする
ドローンに強力な妨害電波を当てたら、RTHが起動するかな >>190
気のせいだ。
ゼレンスキーは戦争初期の段階で暗殺計画が幾度となく実行されてたって話だったぞ。
記憶違いじゃなきゃ20回以上かな。 >>193
ありがとうございます
サイト見てきましたがこんなすごいのが100万くらいで買えるんですね Vídeo de drones kamikaze russos na Ucrânia viralizam na internet
https://youtu.be/NBtnDksfDCo ウクライナ攻防戦
ドローン攻撃をレーザー兵器で阻止せよ
https://youtu.be/ytWvv6COTQU Dron rusları girdikləri çuxurda belə məhv etdi
https://youtu.be/Fi_547nuCN4 小6のクリスマスプレゼントの
度って何が良いのか教えて
進学校の甥です あ、とりあえずおもちゃで誤魔化そうかと
はまってもこんな業界ではどうしようも無いしな わざわざdjiスレ来てるしteloで良いんじゃね
それの上行きたければmini3proか やはりそれしかないよなw
登録要らんなら上も狙えるが
ちょつと、非現実 他所の子にクリスマスプレゼントあげるほどなら余程可愛がってるんだろう
tello位にしとかないと逆に坊やがお咎め受けてかわいそうな事に成りかねないからなぁ 今て山や海でも、飛行許可いるの?
国交省に機体登録したら許可いらないよね? 厳密に言えば必要らしい。
逆に、必要なものとか必要ないものとかって何だろうね? パラグライダーやモーターパラグライダーあたりは必要ないらしいし、
どんな理由で必要なのか必要無いのか良くわからん。
海では釣りは許可要らんのかね。
実は厳密には必要だったりするんかね? 釣りは漁業権に掛からない魚を決められた仕掛けで釣り禁止・立ち入り禁止区域じゃない所で釣ればOK
それ以外に魚種により禁漁期間もある
正確な数字は知らないが上記違反で年に何十人も(下手すりゃ百単位)摘発されてるよ
意外と厳しく「獲っちゃだめだと本当に知らなかった」が通用しない え?俺、海や山ではいきなり飛ばしてるよ
国交省は登録して、
昔からある目視120m以下とかは守ってるが
海や山なんて自由に飛ばせや めんどくせーなあ
気にすんなよ
昼間で目視飛行、DID地区じゃないなら強気でいけ 初期のphantom4proってコーチモードできないの?? 初期phantom4proでもインスパ2のプロポあったらできる。 dips2.0で飛行計画登録が無理ゲー過ぎる。
ただでさえ使いにくいfissより更に悪化するってどんなだよ。 サラクールはホンマ壊滅的に喋りが上達せんよな
内容は良さそうなんだが聞くに耐えんくてすぐチャンネル変えてしまう Rusia Ledakkan Granat di Dalam Cerobong Ruang Bawah Tanah Pasukan Ukraina
https://youtu.be/0ZYCi3JpOoE
これは凄いテクだな~ Russians’ conversation interrupted
they were crushed with one blow
https://youtu.be/avXNVvfcso4 2年前くらいにair2買ったけども今年6月の機体登録以外申請とかなんもしてないわ。did地区外の大自然で飛ばしてるw どのような時に免許いるのかな?
誰も住んでない山でも免許いるの? >>226
無事故で運用ですか?
免許以前に
怖くて距離5~600が限界です
あと、カラスやとんび、大型の猛禽がウロウロするとなかなか楽しめない。 >>228
鳥類は空中で静止してたり、低速で飛んでると興味本位で襲ったりしてくるから、なるべく早く飛行すれば大丈夫。 山でカラス4羽に囲まれ蹴られ襲われて咄嗟に上に退避したわ
後でカラスが集団で鳶を襲うのを見た
奴らは束になってかかってくる
なのでカラスには特に要注意な >>228
無事故です。
離着陸時に雑にやってちょっとぶつけたとかはあるけど鳥とかにも狙われたことはないなぁ Peluncur Granat Otomatis Ukraina Libas Pasukan Rusia sampai 'KO
https://youtu.be/Mk7atQUP6Qw
グレネードの着弾確認用にドローン使ってるんだな。 >>232
それを見て修正するから精度上がってるんだってな >>234
そんなに高性能で安い機体出てるの?
ウクライナ軍なんかほとんどDJI使ってるけど 結局、そこ。
レッドチームの製品って、最後の最後に俺らじゃどうしようもない力が働く可能性があるんだよね。
そういう時に代替品を持ってるかどうかなんだけど、残念ながら日本は。。。
ウチなんてパソコン、スマートホーム、ドローン、監視カメラ、みんな中国製だわ。日本製は残念ながら機能性が低く極端にコスパが悪いので選択肢にすら入らんのよね。
自分も製造業だけど、会社見てると何となく理由も分かるが そもそもココム潰さず、キチガイシナチョンコなんて始末しとけばよかったわけよ 志奈は単純労働力売っとけばよかったが、技術もセツビモ盗みまくり、世界の害悪に過ぎず、物殺されて当然や しかも、全方位に喧嘩売りまくり。まあ、キチガイしかおらんわな >>238
何のデマだよ?
機体は登録済みで
2022年8月付の大阪航空局長発行の飛行承認書も持っている Inside the electric flying taxi with 12 propellers
and a 10-minute charge time being built by a well-known car maker
https://www.thesun.co.uk/motors/20953279/inside-the-electric-flying-taxi-with-12-propellers/ >>245
これくらいの大きさになると、普通の燃焼エンジンで良いのではと思ってしまう Puluhan Drone Kamikaze Sedang Dirakit Militan Ukraina, Diduga Gunakan Amunisi Senjata Kimia
https://youtu.be/y4woRBb_mQQ
結構、マニアックな自作ドローン作って使ってるんだな。 三吉彩花 - アンの超絶ドライブテクニックとド迫力カーチェイス |
今際の国のアリス | Netflix Japan
https://youtu.be/zkKFeMXrKws
カーチェイスのシーンで何気にドローン使って撮影してる。 上空からの撮影か
その時間が短いのは、カーチェイス以外の車は停車しているのがバレないように? そこよりサブマシンガン撃ち出したとこからの長いワンカットでは
どういう世界設定か知らんけど車は始めから停車してんでしょ アメリカ様がDJIドローンを完全シャットアウト
DJI完全終了決定ですね。
アメリカ様がDJIドローンを完全シャットアウト
DJI完全終了決定ですね。 >>251
お前は2022年6月にDJI機の登録停止するってガセネタの謝罪しとけよ 田渕です。
アメリカ様がDJIドローンを
完全シャットアウト
DJIは完全終了決定ですね。
日本でも官公庁など公的機関は使用禁止に
なりました。
ブッヒッブッリッ! >>254
タブっちは最近書き込み少ないが、普段は何やってんの? サラクールさんがDJIのRCはゴミと言ってるな。
買ったやつはザマーーーーー。
ブッヒッツ!
サラクールさんがDJIのRCはゴミと言ってるな。
買ったやつはザマーーーーー。
ブッヒッツ! 嫌いな知り合いの家の敷地の中を確認するために
ドローンを買う予定なのですがおすすめありますか?
15万以下でお願いします。 そうだね時代も時代だけにね
単に見たことないところ見て見たいだけなんだ >>261
ワイドショーネタになって迷惑になる事はやめろ ドローン以前に
嫌いだからってあれこれ干渉する方性格がやばいぞ
嫌いなら関わらない様に環境変えろ >>264
個人的に恨みがありまして
決して許されるべき人間ではないので >>265
他人を恨ませるような奴はそのうち自滅するから放っておくがヨシ マジレスすると、ドローンなんてうるさいからソッコーバレるよ。操作練習も必要だし、カメラは広角だからGoogleアースレベルでしか撮れないし。
通報されて、何やかんやでしょっぴかれる可能性高いし。
恨みがどれ程のものか知らんけど、15万出すなら探偵とかに知りたいことをリサーチしてもらった方が余程いいかと。
ま、俺の本音を書くと「これ以上ドローン規制がキツくなる可能性のあることを個人的な恨み如きでやるんじゃねぇよ」だが >>268
畑の撮影のために飛ばしているけれど
さすがにグーグルアースより詳細撮影できるよ
高度45mで好天だと意識しないと発見しにくい
しかし、その高度でも五月蠅いので、ドローンの音を知っていればバレるのはその通りだな >>270
人の敷地内の話じゃね?>>259の返信 >>271
人の敷地にドローンを飛ばすとバレて、それが原因で規制がキツくなるという話に対して
目視されにくいけれど音でバレるという、具体的な補足をした >>259
楽しいですよ
汚い庭や所有物を見下ろした眺めは。
歪んだ虚栄心に満ちて不幸せな家庭には特徴が有ることに気づくはずです。 Naturkatastrophe: Wie das Erdbeben die türkische Landschaft verformte | DER SPIEGEL
https://youtu.be/7rAE4fqZiFU
ドローン映像だと、地震による地形の被害状況がよくわかるな。 手から発射するミサイル!!
【ランチャー不要&垂直離着陸】
新型ミサイル”ポイント・ブランク”アメリカ軍
https://youtu.be/sQO6o_ewLwE did地区の確認っていまはどのサイトで確認できるの?djiのは表示されなくなったんだけどあ 具体的には「地理院地図b」で、標準地図と人口集中地区令和2年を選択 >>277
>>278
センキューです。去年はdjiのマップで見れたのにな DJIやっちまったなー
2023/2/24 21:17
ドイツ有力誌シュピーゲル(電子版)は24日までに、中国の無人機(ドローン)メーカーがロシア軍にドローンを売却し、ロシアでの量産も計画されていると報じた。早ければ4月までに100機を納入する交渉が進められている。
シュピーゲルによると、中国メーカーは4月までにロシア国防省に納入するため、100機のドローンを製造することで合意。35~50キロの弾頭を搭載でき、ロシアがウクライナでの攻撃に主に使用しているとされるイラン製無人機シャヘド136に似ているという。
さらにロシアが自国でドローンを量産できるよう、中国メーカーが部品と技術を提供する計画も進められている。計画では月に100機を製造できるようになる。
シュピーゲルによると、中国によるロシア支援計画は他にもあり、中国人民解放軍傘下の別の企業はロシアの戦闘機などの交換部品を納入することも計画していた。(共同)
ソース https://www.sankei.com/article/20230224-WB3ICQ6MBRP6LIH3LYA5PW5D4M/?outputType=amp どんなにクソみたいな企業でも、俺らにはマジでこれしか選択肢が無いのよな
お国が制度を厳しくしちゃったから、ついて来れるのがdjiくらいしか無くなってしまった。btocのモデルでは。 Beginilah Ekspresi dari Pasukan Khusus Akhmat Saat Berlatih Operasikan Quadrocopters
https://youtu.be/WfBvAkUPxzk
DJI FPVでこんな訓練もやってるんだな。 >>286
だとしたら、DJI製ならリモートID不要にしてほしい 沖縄まで行って米軍基地周辺で飛ばすとどうなっちゃうんだろうw >>291
元ニュースを読んだけれど、説明が不可解だった
通信が途絶えたのにマニュアルで降ろしたという説明とか
そもそも遠方に輸送するのだから、出発地点と到着地点以外は通信なしで飛行させるものだと思っていた 実際のとこはどう飛ばしてどうしたのか読み取れないな
映像信号だけ途切れて下に何があるのか分からない状態で降下だけしたんかな?
本当にマニュアル操作で降ろしたならねw
実のところは行方不明かもしれんし あんなものが頭の上に落ちてきたらどうなるんだろうね
誰が保証してくれるんだろうか
めんどくさい法律が色々できてくるんだろうねドッサリ >>293
実験だったから、ドローンと一緒にいつでも自動操縦に介入してマニュアル操作できる車両も並走して走ってたのかな。 ドローンに救われた命 ケータイ載せて“救助要請”(2023年3月10日)
https://youtu.be/3ZAzyruna94
賢い使い方だな。 ちょい質問なんだけど、例えばMavic3を操縦するのに使用する周波数帯を2.4GHzから5.7GHzに変えるのって可能?
免許取らないと触れない帯域なのはわかってるんだけど、そもそも設定とか弄るだけで変更可能になるものなのかが知りたい。 >>302
やめたほうがいいんじゃない
保証が効かなくなったら困るよ >>303
それもそうか
答えてくれてどうもありがとう >>302
何のために、周波数を上げたい?
低い方が、飛ぶと想うけど。 >>302
GPSで使用国を感知して、周波数帯を自動切替するから、任意では変更後出来ない。 >>305
5.8GHzの方が電波出力が強いんだよ。 >>305
まさに>>307が言ってる内容で、
市街地に近い所で飛ばそうとすると結構断線してヒヤッとすることが多かったから、
電波強くできる方法が無いかなぁととりあえず調べてた感じ。
>>306
どうもありがとう。
なーるほど、そういう仕組みだったのか…。 2023:3月19日にドローンが鷺に撃墜されました(; ・`д・´)"
https://youtu.be/q67a3BrOKsM
こんなに接近して脅かそうとすれば、やられておしまいになるだけ。
撃墜されたと書いてあるが、接近しすぎて、飛び立つ時に接触されてるだけだし。 自分の家がこのお宮なら別にええけど
よくこんな動画上げられるな。 煽り運転をしていた人が、弾みで接触したとき「ぶつけられました」と言うようなものだな これは酷いよなぁw
散々近寄っては飛び立たれを繰り返してんのに完全に羽ばたいたらぶつかるとこ寄ってってこのタイトル 家の敷地に不審者が侵入してきたら追い返すのは至極真っ当 >>310
神社の人っぽいけど鷺の巣を攻撃するなんて罰当たりやな
他の動画でバイク仲間の御祈祷後かを見送った後に神社前で花粉症だけど大安なのでこれからガンバルみたいな事言ってる 問題はDJI以外でスペックに対して適正価格なメーカーが無いこと… >>316
ドローンを使ったロシアの情報が中国に筒抜けになるのか >>318
wifi接続して使わなければ漏れない。 ドローンが落ちて同機種で本体だけ入れ替えなんだけど
DIPSとかの登録って機体シリアルだけの入れ替えってできる?
登録全部消して全部最初からやり直しになる? Moment Ukrainian Kamikaze drone crashes into Russian tank blowing it to pieces
https://youtu.be/cZRExaYLp1Q
FPVドローン一機で戦車一両破壊って、効率がいいな。 人いな過ぎてなんのネガキャンにもなってなくて草
みんな自分で情報収集するしかないぐらいユーザーいないから書くだけ無駄だよw こないだ湖畔で空撮してたら、ドローン情報基盤システムからメールきたわ。
「登録された飛行計画付近に航空機が接近している可能性があります。周囲を確認し、航空機を確認した場合はただちに回避行動をとってください。」
しばらくしたらデカい自衛隊か米軍のヘリみたいのが結構な低空で上空を通過してったわ。
飛行通報って役に立ってんだな。 オレも山で低空飛行する自衛隊機見たわ
全力飛行中の飛行機の羽の上面をナマで目視したのは初めてだった
ドローン飛ばしてたら上から撮影できたのに勿体ないことをした
因みに携帯は電波圏外だった 自衛隊の基地の近くに住んでいます
戦闘機もよく飛ぶので、在宅勤務の会議中はちと困るくらい
ドローンの飛行禁止区域外とは言え、水平表面にはかかるので高度45m以上は飛ばせないのが不便 自衛隊基地より自分の家が低かったらもっと高度取れるぞ >>329
白樺湖で高度100mくらいで撮影してたら、付近から離陸したらしいドクターヘリが自分より低い高度で飛んでて、徐々に上昇しながら飛び去っていくのを見たな。 DIPSログイン出来る?
メンテ終わってるハズなのにログインできない 嘉手納基地来たら雨なのよオイオイ↷
来月には9年ぶりかの航空フェスあるみたいで楽しめる沖縄
相変わらずデケーな嘉手納w
しかしこの雨 ホテルはガキだらけ DIPSの飛行計画見てるとたまにやたらデカイ範囲(東京都がスッポリ入るくらい)のやつあるけどあれってどんな機体が何する予定なんだろうか。測量かな。 Horrible Footage!!
Ukrainian drones drop grenades blows up dozens Elite Forces Russian in foxholes
https://youtu.be/SeI1C8JqQKI Drone shots show Netherlands train crash site
https://youtu.be/uR5LLGnfPSs DJI、「Mini 2」「Mini 2 SE」の新ファームウェアアップデートを公開。
設定リセット機能を追加
https://www.drone.jp/news
/2023040418120364660.html
盗撮してるとこを見つかった場合にSDカード内の撮影データを消去できる機能が追加になったようだ。 北海道で検挙は初か…泊村で届け出義務あるドローンを届け出ず飛ばす 理由「言いたくない」
https://www.stv.jp/news/stvnews/mkuhs400000072hb.html
分かってて飛ばしたのかな? 原発50mは流石に締められるわ
空港付近で飛ばそうとしたら映像飛ばなくなるんだな >>341
> 原発50mは流石に締められるわ
> 空港付近で飛ばそうとしたら映像飛ばなくなるんだな
「映像飛ばなくなる」はどういう意味ですが? パヨクは護憲だ何だと騒ぐ割には法律違反は平気でするダブスタのくせに正義ツラするから嫌いだぜ しかし、DJIの各スレはかなり過疎ってしまったな。
みんな登録制で面倒になったせいかな。 おまエラ壺チョンコエベンキ送金地球の敵韓唐は発煙筒に追い立てられて半頭に帰りなさい >>346
ほとんどの奴は一人でただ風景撮るのに飽きたんだろ
俺は日本で数人しかやって無いような撮り方してるから楽しい
対象も風景ではなく人だし 公共施設からの依頼でボランティアで飛ばすにしても
別途、大阪航空局の承認を取る必要があるから面倒い >>346
基地外が暴れてたのも一因だろうね。
あとは法律でどんどん締め付けがはじまり、登録制とボッタクリ発信機がトドメをさした。
講習も目玉が飛び出る級にたけぇしな。
車の教習所かってくらいの値段でビックリしたわ。
それで得られるのが許可申請の省略だけとかアホの極みやね。 インスパイア3出たなぁと思って価格見たら180万w
手にする事は無いだろうなぁ 民間スクールへ行かなくても何も困っていないから本当によかったけど。受講料あれだけ高額なんだから、よほど高度なことを教えてくれるんだろうな。 民間スクールなんて行かなくても全国包括取れるだろ
何の為に行ってるんだ? これからドローンの時代って言ってるのが中年のジジイばっかりだからな。
そらわかるけど中年のおっさんの個人事業なんかに撮影頼むか? >>356
仕事がらドローンカメラマン複数知っているけど
もともと写真や映像制作でセンスあってうまくやっている人が多い。
あとは、建築関係。これはセンスいらずで需要急増してる。 マービック2 Zoom 貰ったけど登録しないと練習場でも使えないの?カメラの機能は良いのか?教えて下さい。初心者の練習用ですか。 >>359
100g以上の機体は飛ばすのに登録が必要
屋内の練習場だったら飛行申請はいらない >>361
いらないけど東京ドームの管理者には連絡は必要だし
使用料とられるでしょ mavic 3 proが発売で、いつもこの時期に
発表されていたairシリーズ(恐らくair3?)
は来年まで持ち越しですかね⁇
まあ現状air2 sで特に不満ないからいいんだけど。 去年の6月の機体登録制前にAir2sを2機買って、合計3機とバッテリー12個あるから、あと10年くらいはAir2sで行こうと思う。 Air2S 3機あるなら、2sと3買った方が幸せになれるよ。
2sは軽さという利点はあるけど、3のが画質も使い勝手も上位互換だから。
山登りのお供は2s、それ以外は3という棲み分けが良いと思う。
3は画質だけじゃなくて、実質の飛行時間が段違いに長いのが良い
20m/sでかっとびながら4k60を録画しても20分以上もつけど、2sだと15m/sでも10分ちょっとくらい?
最高速度と巡行速度差に開きがあるのと、録画しながらの飛行時間が段違いな事と、
速度を維持して自動で手軽に飛行維持できるのも地味に羨ましい。
パノラマの撮影もサクサクしとる。
ということで車で移動しての撮影なら3が良い >>368
1回の飛行時間は8~15分くらいが多いし、Air2sの4K30の画質で十分だから、高い機種は要らないな。
遠方まで出かけて、機体のジンバル故障で撮影不可になったことがあるから、メイン・サブの2機体制で行った方が安心だし、バッテリーも共通だから、異なるバッテリーを持っていく必要もない。 >>370
メイン・サブなら別機体でもええんでないの?
それだとバッテリー共通という点だけが利点だけれども、両方持ってけるなら車だろうし、だったらモバイルバッテリー積めば問題ないっしょ。
4個あれば使用直後のバッテリーは休憩あせて、1つ前のを充電、2つ前のは充電直後の休憩で、3つ前のを装着・準備って感じで、無理ないローテーションが出来るぜ。 15分の飛行で済ませるのは撮る映像の形が最初から決まってるんだろうなぁ。
俺は飛ばしてから考えてしまう駄目や奴なので実質20分チョイの2sだと4k60撮りまくりのときは不足に感じることがあるね。 飛ばしてから考えるとか、ホント無駄だと思う。
しょーもない動画がどんどんストレージを圧迫していくだけで何の作品にも生まれ変わらず邪魔な存在になっていく。 >>372
バッテリーがたくさんあるから、一度下見程度で飛ばして、もう少しコースや画角を変えたいと思ったら、一度帰還させてバッテリーチェンジして、また飛ばすようにしてる。 >>371
> 4個あれば使用直後のバッテリーは休憩あせて、1つ前のを充電、2つ前のは充電直後の休憩で、3つ前のを装着・準備って感じで、無理ないローテーションが出来るぜ。
うちは長い時は朝7時から夕方7時頃まで、車で1日50~100kmくらい移動しながら撮影する場合もあるから、4個だと充電が追いつかない。
景色のいいとこだと、1箇所で30分くらい飛ばして、その1km先でまた30分くらい飛ばすってのを、1日8時間くらい繰り返す場合もあるからな。
一度に2個充電できる社外充電器2個で、4個同時充電してる時もザラにある。 Air2sは充電電流がバッテリー1個で12V/2.5Aだから、充電が遅いってのもあるがね。 >>374>>375
そんなにいつも飛ばしてるなら、メガ盛りバッテリーを買ってた方がええんちゃう? mini2を4月8日に買って4月10日にmini2 SE発売
バッテリー性能が18→30分になってるらしくて萎え萎え
買う時期間違えたかな mini2 SE は実質mini1プラスってトコなのね。
半端に知ってる人は騙されそうな名前やねえ。 iPhone SE とかがあるけれど
「SE」ってどういう意味だろう?
special edition ? パラグライダーって邪魔だな。あれはなんなんだ。航空機なのか? パラは昔は申請無しで富士山上空とか飛んでたけど
ドローン規制に巻き込まれてもうそんな事出来なくなったんだっけ? そんなニュースは聞いたこともないな。
ので自主規制という名のやりたい放題は健在の模様。
あっちこそ死人出てるのに何だかね。 後ろにエンジン積んだパラグライダー昔あって近所のおじさんが楽しんでたな じゃあ、パラグライダー使って、テロっぽいことできるな。 >>382
適当に回答しやがって笑
スペシャルエディション
シンプルエディション
セカンドエディション
その他
この辺りのどれかじゃね。
メーカー、製品により違うので、なんとも、、、 しかしair2s持ってるけど12月の規制後まったく飛ばさなくなった
通報がクソめんどくさい 通報されるような場所で飛ばす方が悪いだろ
どうせ許可も取ってないから通報されるんだよ
許可取ってたら通報されても何とも思わない >>397 クソバカワロタw
あ、ごめんドローンやらん人だったらごめん 飛行計画の通報の目的は衝突の未然防止らしいけれど
公共施設では、その責任者の許可も貰った人以外は飛ばせないから
ドローン同士のニアミスとかはありえないんだけどな
むしろ許可承認不要な場所の方が衝突しそう 香川の件が炎上してたけど当該事務所の他人事なツイートで再炎上してるのね。
国交省自身が守れないくらいがんじがらめに規制してるけど、悪意がある人はそもそも機体登録すらしないだろうし、結局正直者が損する無意味で害悪な規制だよね。 >>398
ワロタけど通報って用語自体が誤解を招きがちで悪いわなw
HP見たときハ?ってなったわ
航空業界だと普通の言い方なんかの? >>400
ねずみ捕りで大人しく捕まる小物だけ捕まえる感じだな
逃げる奴は旗振りが道路に出て来たらUターンで逃げる
もちろん追跡も後日家にピンポンも無し >>401 俺も初見は「自分で通報?」ってなったわ
あと飛ばしたい直前でも通報すればいいんだけどバグなのかスマホだとまともに区画選択出来なくて断念 カテゴリーⅠは通報は努力義務じゃなかったっけ?
特定飛行じゃ無くて目視内なら通報無しでもOK? >>406
河川や海岸線なら管理関係に一時使用届出して通報してる。
別に義務じゃ無いけど、BBQ連中と一緒にされるのも嫌だし。
慣れてるところは、書類雛形あるから次からは送るだけで済む。 mavic 2 pro持ってるけどまだ普通に現役で使えるレベルだよね?
ここ2~3年仕事大変で飛ばせてないけど、落ち着いてきたから飛ばしに行こうと思ってるから申請しないと >>408
慣れ始めたが飛行許可承認申請は曖昧なところがあるので差し戻しになることがある
以前はボランティアなので飛行目的=業務外で通ったけれど
今回は収入が無くても業務に該当するよで差し戻しになり
飛行目的=業務で通した 包括一年ぶりに申請したけどやり方変わってて焦ったわ。 >>409
30FPSだと旋回時にガクガクするので俺はもう無理 リモートID必須になる前に登録したけれど
2025年の更新でリモートID必須になったら嫌だな Russia launches new anti-drone police force in St. Petersburg after Kremlin attack
https://youtu.be/5IteESaCOEc
クレムリンのドローン警察だって。 >>416
必死に目で探してるけど電波出してるんだからレーダー使えばわかるだろ
無駄な事してるな (日本政府)「そこでリモートIDですよ(ドヤァ」 課題のドローン対策 カギ握る「ジャミングガン」の威力とは
https://youtu.be/hNnqgpInSao
この動画の4:40のとこでドローンガン照射してるが。
機体に向かって照射した場合、送信機との通信が途絶した場合にリターンホームする設定にしていた場合、着陸しないで戻るだけだと思うんだか、リターンホーム設定でも強制着陸するのかな? 下降信号は通信機毎に異なると思うのだが
動画は室内で行っているので、GPSが使えないから、リターンホームを設定しても下降するしかないと思う >>424
動画は電波暗室内でやってるが、実際のドローンガンの使用は屋外だから、屋外で使用した場合の話。
2.4GHzの妨害波だけじゃなくて、GPSの1GHzの妨害波も出してるのかね? https://wired.jp/2016/12/06/droneshield-dronegun/
これを見ると、GPSもブロックと書いてあるから、GPSの妨害波も照射してるみたいだな。
とすると、やはり、その場で着陸というこたになるのか。
でも、ドローンが電池切れになるまで照射しないと着陸にはならんような気がするが。 基本はGPS妨害と送受信の妨害
GPSが使えない、送受信もできないとなれば、その場にホバリング
良くて着陸、悪けりゃ墜落だろうね。
…まさかとは思うが、5Ghzの方はスカスカってことは無いと思うが。
まさかね? そんなことでは去年12月のアップデート前のdips2.0にはついていけんぞ!
NTT-Docomoしっかりしろ! >>417
GPS誘導飛行で飛んでくる機体は、機体からは電波出して無いから、探知は不可能なんじゃ?
だから、機体を目視で確認してドローンガン照射して逸らすしかないと。 >>434
鳥だってレーダー波反射するから探知できるゾ
少しは勉強してから発言しる >>435
そうすると、一日中警報だらけになるから、レーダーはある一定以上の距離と電波反射強度の信号にしか反応しないようになってる。 元々はドローンが自分自身から電波を出しているのだから、それを捕捉すれば目視発見する必要はないのでは?
という問いに対して、
GPSで自立航行しているときは出ていないのでは?
という返しなので、
一般的な反射を利用したレーダー探索の話はしてないと思うんだよね。
と思った次第。 >>436
それを知ってるなら何で434みたいな事言ってるんだ?
ちなみに巡航ミサイルの多くや弾道ミサイルも機体からは電波出してないから目視で探すんか?w >>438
小型ドローンをレーダーの設定変更で探知できるようにしても、鳥か飛行機かスーパーマンかドローンか分からんので、とりあえず外に出て目視確認するが、至近距離じゃないと探知できないから、外に出て空を見上げた瞬間に突入される。 Russian armored vehicles advancing with Russian soldiers on board, were ...
https://youtube.com/watch?v=DadPp8sLmH4
結構デカイ爆弾搭載してるんだな。 >>440
迫撃砲の砲弾すら自動で検知して迎撃出来る。
逆に目視で頑張ったとして、
マビ3に手りゅう弾を搭載して爆撃するとして、高度500mを飛ばれたら発見はほぼ不可能だな。 >>443
> 迫撃砲の砲弾すら自動で検知して迎撃出来る。
検知して迎撃するシステムを設置しても、迫撃砲の連射から部隊を守る前にミサイル撃ち込まれて破壊されるだけだし、システム自体も高額だから、実質的に配備ができない。
> 逆に目視で頑張ったとして、
> マビ3に手りゅう弾を搭載して爆撃するとして、高度500mを飛ばれたら発見はほぼ不可能だな。
高度500mからの落下では、ドローンに搭載できる落下爆弾では誘導システムが無いので、狙った場所にはまず当てられないので、この高度からの落下はさせない。 >>444
クレムリンに長距離ミサイルを撃ち込まれるんだ凄いなぁ 動画で塹壕や戦車のハッチへドローンからグレネードや手りゅう弾が投げ込まれる映像を観る限り、
複数の目があっても気付かれないうちに致命的な投弾を許してるんだから、
目視偵察は実質無意味なんだろうなって結論から推測するのが賢明よね。 >>446
無意味なら、なんでドローンガンが存在してんの? >>448
自爆ドローンに対する効果は見込めないけど、
定点偵察ドローン対策にはなるだろうって事でしょ。
実際、効果を発揮したって話はまだ聞かないけど。 air3やっぱりリーク出てきたね。
思った通り劇的な変化はなさそう
デュアルカメラになったのと飛行時間の延長、
後ろにも障害物探知が主な進化店
値段はコンボで13-14万くらいらしい。
保険やケアリフレッシュも期限が切れるので
air2 sの飛行時間が少し短いと感じるし
これだったら買い替えてもいいかな。 通報なんか一回もしてない
罰則も無いから気にしてないわ 法律整備してる奴の中に空撮趣味してる人が1人も居ないんだろうねえw; >>457
そんなの有ったっけ?
死人は20年くらい前にエンジンヘリが子供を殺めたくらいしか知らないな。 海外で映画の撮影中に墜落したヘリが男優と子役をスライスしたやつ? タコって一応糸で遠隔操作してるがドローンに含まれるんか?
と思ったら別枠で規制されてるのか
つか久々に凧揚げしたらめっちゃ楽しい >>460
それは別枠だし50年くらい前かなと。
それにそれってドローンじゃなくて普通のヘリだから。
普通のヘリは墜落事故で毎年のように死人が出てるな。
で、非軍事ドローンでの死者って今のところ聞いたことが無いんだが、何かあるんかね。
知ってるのはパヨクの活動家が起こした落下物事件とか、山火事が1件くらい。 ドローンで人が死んだ事件がおきたら
まともな法整備されるってことを言いたいんだろ トイドローンは知らんが産業用ドローンでの死亡事故は数件ある >>466
どういう思考してるのか、何が言いたいのか、さっぱり分からん >>456の意見=現状の法整備が杜撰
↓
>>457
俺は457じゃないから真意は分からんが
ココ最近でドローンで人が死ぬような大事件ないなら
まぁこんなとこだろ Man-made flying saucer takes flight in China
https://youtube.com/watch?v=9EjFVI5Pmk8
空飛ぶ円盤、楽しそうだな。 Ukrainian drones wipe out Russian troops in trenches
https://youtube.com/watch?v=1KEYyI46kZY
ドローンが突入した後に一発撃ってるが、これは助からないと思って、楽にしてやるために撃ったのかね? 目視外と人物30が出来たら皆満足なわけだと思う。
手順を整理してみる。修正宜しく。
DIPSアカウント作成
ドローン購入
無人航空機の登録申請
登録料の入金
登録番号受け取り
シール作成してドローンに貼り付け
リモートID書込み
飛行許可申請(特定飛行、目視外人物30)
立入管理、補助者、立入区画付けて
飛行目的は空撮
年間を通して飛行
特定の場所経路で飛行しない
開始日は10営業日より先にする
申請先は最寄りの航空局
機体選択のとき追加基準にプロペラガード
カメラの有無、地図表示の写真を追加
マニュアルは航空局標準マニュアルで良いと思う
申請が許可されたら飛行計画の通報
点検記録簿
飛行日誌作成
で良いよね? >>473
プロペラガード有れば目視外おkって言われたけどダメだったから補助の人付けて登録したわ 点検記録簿
飛行日誌作成
これしなくても罰則ないから必要無いぞ >>473
プロペラガード必須は人物建物30m未満じゃないか?
目視外はウェイポイントの有無だよ >>475
事故報告のときに必要になるから、電子データでも良いから蓄積は必要だよ。 >>476
俺、目視外ウェイポイント無しで承認もらってるよ。 車でも制限速度守って後ろに行列作ってそうだな
迷惑クソジジイ 速度違反はしても免許証は更新してるし、車検証も車に乗せてあるよ。
任意保険も入ってるし、保安部品も壊れたら直してる。 Pelatihan Tempur Remaja Ukraina Makin Berkembang, Tanggapan Rusia?
https://youtube.com/watch?v=-AjbdLpxOVo
10代後半くらいの少年少女が軍事教練やって、ドローンの飛行訓練までやってるんだな。 ストアdayでmini3proが対象になってるね
FPVモードがもうちょいキレのある動きなら欲しいんだが… しかし日本じゃ海か一部の河川敷でしか飛ばせないな
山もほとんどドローンお断り
しかも規制後ドローンの中古価格が落ちてるから冷めてる感じがする MINI3 PROまで新型が出る度にほぼ全て買ってきたけど次に噂のAIR3はもう買わない
個人的にはAIR2 MAVIC2辺りで不満は何も無いし
どちらかと言うと規制には賛成派だけどここまで飛ばす前が面倒になるとは思わなかったなぁ
良く考えたら機体登録10機してから1度も飛ばしてないわw >>486
> 山もほとんどドローンお断り
どこの山でドローンお断りになってんの? >>487
新しい機体買ったら、登録してリモートID発信しなくちゃいけないから、露天風呂周辺で飛ばしたらバレちゃうからな。
これじゃ、新機買えないよ。 >>488 管理による
ま、でも名前がついてる様な所はホームページ見ればだいたいドローン禁止って書いてあるでしょ
たとえば?上高地とか >>490
上高地は山だけでなく、全域でドローン禁止なだけだよ。 >>491 揚げ足取りって言葉知ってる?
こう言う曲げてくる奴は議論にもならないのでテメーで調べて下さい。 >>492
山の領域だけで禁止になってる山はどこ? 国有林は駄目だねぇ。とりあえず。
あと、俺んちの実家の山も相談されたら断ると思うぞ。 四国内だと山頂の山小屋周辺とか私有地のピンポイント規制はあっても全域規制はないかな
国定公園の管轄自治体にチマチマ問い合わせたが
+αの規制は特にかけてないから航空法そのまま守ってって言われた
多分向こうもよく分かっていない air2バッテリー30回充電で妊娠
こんなもんなの? >>497
充電→飛行→充電→飛行を短時間で繰り返すと膨張の原因になる。
飛行→冷却→充電→冷却→飛行→冷却という感じで、充電と放電で電池温度が上がった後に電池に冷却休息時間を与えてやると膨張し難くなる。
複数の予備バッテリーを保有して、順番に使うことをお勧めする。 あと、飛行する時に残量が10%以下の空に近い状態まで頻繁に飛行継続させると膨張しやすくなるんで、30%くらいで帰還させるようにする。 説明通りの運用方法してたけど
コンボの3個の内2個が膨張
要は、1年なんだな寿命
これで稼いでんだなdjiは。
プリンターの純正インク思い出したよ。 >>500
2021年5月にAir2sを購入して、1000km以上は飛んでると思うが、12個のバッテリーを順番に使ってるから、まだ膨張は無いな。
その前に使ってた初代Mavic Proは、,10個のバッテリーを順番に使って、2~3年で2000kmくらいは飛んで、4個が膨張して、1個は離陸出来ません表示が出た。 うーん、そこまで寿命短いとは想定外。
まんまとカモられたかな 残念 30回飛ばしたかくらい
こんなバカ高い電池よく10個も 20個も揃えるよね皆さんw
ズバ抜けて性能のいい 純正以外のが出てくれば最高なんだけど
1年で死んでしまう 15000円の電池 なんて 大半の人が「そんな早くダメにならないw」と傍観してるよw
air2発売時に買った3個と2sの発売時の1個が充電70超えたけど膨らみも無いしセルバランスも崩れず現役です
もしかして使った後に毎回満充電して保管しちゃってるんじゃない? たまに充電してたけどその後自動放電してたよ
飛ばす前にが多かった 充電回数見たら150回ぐらいのもいっぱいあるけど全然問題ないわ。
不具合に当たるのは仕方ないけど、不具合ばっかり文句言う人って大体自分の使い方が悪いよね。普通に使ってたら壊れたが常套句。 >>508
?普通に充電して飛ばしてるんだけど
1個は問題ない
そんな優秀な利用法あるなら紹介してよ >>504
30回って電池3個あるとして
各10回ずつくらい?
流石にそれは不良品だわ >>510
処代Mavic Proで膨張して離陸不可表示が出たバッテリーは充電回数176回だった。 自己放電こ日数が設定できないair2では満充電で1週間放置してもまだLED4個点灯じゃない?
それに任せてたら夏場は新品でもすぐに膨らむと思うわ air2も一緒でバッテリー自体がタイマーで規定まで放電する それは知ってるけど日数指定できない機種だと1週間くらい経たないと放電せずそのままじゃないかって意味 ちゃんと放電してたよ。
気になるのは障害が起きたバッテリーの裏側のシール と、問題がない シールが異なる点。
問題ない バッテリーの裏のシールには西暦の表記があるけど問題が発生しているバッテリーにはそれがない
何か関係 あるのかな
問題が起きたバッテリーが異常に熱かったのはっきり覚えている
メーカーに問い合わせたところ 返事待ち
https://i.imgur.com/pHFLVkm.jpg
https://i.imgur.com/WUs3OVE.jpg
https://i.imgur.com/RONL9H9.jpg 触りすぎ何じゃ?それかバッテリーのアップデートもあったことあるからバグか 本当に規制やら飛行禁止が多くて萎えるよな。
上高地やらその他国立公園だったり景観地は軒並み禁止だもんな。
割と申請が楽で気兼ねなく飛ばせるのはやっぱ海だね、こないだ湘南で飛ばしてきたけど
目視範囲内なら許可は比較的楽だったよ。
やっぱり動画制作の重要なスパイスになるのでドローンはやめられないしね。
自分もAIR2Sから買い替えはなしかなと思ったけどcarerifreshと損害保険更新する分の料金
プラス期待売却に数万上乗せすればAIR3購入できそうだからやっぱ検討しようかな。
飛行時間が40分くらいに伸びてくれてると助かるが。 気にせず撮ればいいだろ
後で何か言われても違う人が飛ばしてデータ貰っただけです
でOKよ 湘南で他にも飛ばしてる人いたから聞いたけど案外みんな許可取ってないらしい。まあ海に向けて飛ばしてたけど逗子ビーチとかで普通に人の上も飛ばしてたしどうなんだろ。 >>520
許可を得れば安全性が高まるわけでもないから、やたら許可!許可!と声高に叫ぶ奴は馬鹿。
安全性に繋がるのは知識と経験と操縦テクニック。 目視外飛行なんて、試験問題の内容的に取得する意味が無い操縦士資格なんて取らせるより、飛行スクールで20~30時間くらいの目視外飛行練習で取得できるようにすればいいのにな。 空港周辺や市街地は問答無用でダメだけど
海や山ならわざわざシビアに許可取る必要ないかもね。
私有地やら何かの施設があれば駄目だけど。 >>525
地方の観光地や自然の風景ばかり撮影してるが、過去にその地域で許可を取ったことがない。
1日に100kmくらい移動しながら、めぼしいとこで撮影するから、いちいち許可なんて取ってらんないし。 今リモートID必須になってけど多分
検知されるのって空港周辺や市街地、原発なんかの特殊施設だけだよね⁇ >>528
なんかNECが高性能なスキャナ開発したとかニュースあったから、気にする人が設置したりするかもね。
ドローン検知システムでググったら色々あるみたいだから、脱法で飛ばす輩が居る以上、息苦しくなりそうな予感。 >>527
飛ばす寸前に申請上げろって俺は言われたから、飛行エリアが確定してから申請してるよ。
なれたらiPadで1分かからない程度で通報できるし、苦じゃない。 air3フライモアコンボが18万くらいらしい
この値段だったらmavic 3クラシック買った方がいいかな⁇300gくらいの差だけど自分山とか旅にも持ってくからmavic 3だとデカ重にならないかと不安
mavic 3山に持ってってる人の意見聞きたい。 >>531
うちは朝から日没まで、1日50~100km移動しながら数十箇所で撮影するから、そんなことやってらんないのよ。
長期撮影旅行時なんて、こんな感じで1~2週間、キャンカーで車中泊撮影旅行する時もあるんだから。 だいたい、一週間くらいの撮影旅行から帰って総飛行距離見ると500km以上飛んでるから、いちいち報告なんてやってらんない。 >>535
こういうこと堂々と言っちゃう奴がいるから規制が厳しくなるんだ >>536
ラジコンヘリ歴31年・マルチコプター歴6年だから、そんな簡単に事故は起こさない。 >>538 そんな事を言ってるんじゃない
と言うのも理解出来ない31年生 バッテリー膨張を聞いたらそんなもんだと言うのがエアーステージの回答 嘘つきは泥棒の始まりとは
昔の人はよく言ったものだ… >>531
DIPSから申請すると2~3営業日かかるみたいですが、飛ばす寸前に申請しても大丈夫ですか?
1分程度で通報って、リモートIDって一般の人でも見ることってできるのでしょうか?1分で通報されちゃうって何をするのかなぁと。。。
飛ばしてみたくて買ってみたは良いですが、飛ばせるところに悩みますね。
DIPSで申請して海で飛ばしても、リモートIDで見つかって怒られそうだし、みんなどうやってるんだろう。 飛行許可申請は下りてから飛ばせよ
そいつが言ってるのは飛行計画の通報の事
まじよく分かんないで買ってるやつ多いんだな >>546
ありがとう
DIPSで機体登録・飛行計画・場所によって所有者の許可は分かってるんだけど、通報って単語が分からなくて質問してみた
ほんと勉強不足なのは理解してるので、外で飛ばす前にちゃんと勉強します >>547
えらいです。
要はdips2.0の画面上から順番にやってけば良いのだと思います。
あのレイアウト、難解なようで割と意味があるように最近は思います。 包括許可は取得済みで、DIPSで飛行計画の登録もするとする。
その上でならDID地区で第三者所有の敷地の上空は飛ばして良いの?ダメなの?
例えばマンションをそれなりに撮影しようとしたら、敷地外から斜めに撮影して広告に使うと思うんだが、その場合、第三者敷地に許可を得て撮影してるのかしら? >>550
DID地区を包括で取ってます。
人、家屋から30m未満も。
飛行リスク緩和は補助者配置で登録。
>>551
なるほど、ありがと。
ただ、調べてみたけどこれで解決かな?
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/kogatamujinki/kanminkyougi_dai16/betten4.pdf
解決とまではいかなくても、裁判まで行っても負けることは無さそう。 2等と1等の国家資格取ろうと思って講習機関調べてたら何であんなに分かりにくいの?
JUIDA先に取らないと2等の講習やらないとか、利権の塊か?
金は出すから、二等と一等の講習だけしてくれればいいのに。 >>558
ライセンス取る手間と包括取る手間どっちかと言うと包括の方が楽だろ >>559
まー、業務で必要だからと言うことであればそうですね。
10時間の証明とかも楽だしってことですかね?
私、資格ゲッターなんで国家資格取ることに意味があると言うパターンなんで、、、
結局、二級取って一級取るパターンだと7-80万ぐらいですね。あと筆記試験と、厳密な健康診断を受けないといけない。
確かにコストと面倒さでは桁違いですね。 >>560
ライセンス取っても包括は必要だよ。
ライセンス取ったけどさ。
正直、知識が増えた程度だね。あと申請は楽になる。
(操縦技術の信頼性は担保されてるから) >>562
2等取ったら一等の講習受ける権利あるみたいなところばっかりなんで、、、騙されてますかね?
一発免許で受けに行ける能力ないので、、、
技能ある人が羨ましい。 >>562
二種機体認証受けてる機体の操縦には二等資格が必要なので、配達業務とか狙うなら全て必要になるという甘い罠 >>564
マジですか、、、クソみたいですが両方取っといた方がいいみたいですね、、、 スレ違いな話題だけど、二等資格取ってる人いくらかかりましたか?
俺は経験者コース目視外、夜間付きで17万ちょいでした。
未経験者コースは28万くらいで済みそうですので職場からあと1人取得させる予定です。
高いところはアホほど高いよね…。 >>566
スクールの人に聞いたら、受講する人が少ない分野だから、今の高額な受講料でも経営はギリギリとか言ってたな。 >>568
どこも民間資格やってるところが追加でカリキュラム出してるだけだろ。大して準備も無いし。
むしろ、団体からのキックバック期待してできるだけ民間資格を取らせようとして、なかなか国家資格を受けさせない(経験者のみ、当校でJUIDA取得者のみ二等資格受験コース申込OKとか)クソみたいな体質のところばっかり。
まー、まだまだ国家資格の必要性が少ないので、取得しようとする物好きには、好き勝手やってボッタクってるだけ。
そのうち淘汰されて適正価格に落ち着くだろ。 JUIDAは入会金5万で、年会費1万だったかな?
こういうクソみたいな民間資格が淘汰されて欲しいよ、早いこと。
まー、国家資格化したことはありがたい。 誰も一発技能試験に挑んだ人いない?
二等の合計3.5万・一等は3.7万円で取れるんじゃないの?
今日初めて試験の全容を確認したんだけど何か大きく勘違いしてんのかな >>571
いや、大体合ってるよ。実際には受かれば交付手数料¥3000とか細かいのはかかるけど。
ただ、一発試験はおそらく、自動車でもそうだけどメチャクチャ厳しくて何度か落とされてトライさせられるような気がする。
あと、近くに試験会場があれば良いけど、性質上基本的に辺鄙なところ。関東だと埼玉の久喜か、茨城。
そこに落とされるたびに通える忍耐力があるか、、、
と、考えると車だと教習所に通って実技免除してもらえるように、大して技能が身に付いてなくても登録機関の講習を10時間とか受ければ、あとは筆記試験と身体測定受かれば良いということだから仕事で使うならなおさら登録機関に行った方が良いだろうと普通は考える。
そこに便乗して、民間機関の資格を取らせて経験者にして、経験者のみに国家試験講習を行うという形でぼったくってるドローン講習屋が多数ってのが今の現状。 >>572
ありがとう
二等の実地って元々各種センサー何も無しのドローン飛ばしてた人からしたら実地の飛行経路と減点基準見る限りめっちゃ簡単そうじゃない?
しかもPhantom4だし一等の試験内容でも空き地で同等の事をやった時は普通に出来たし
口では何とでも言えちゃうから怒られそうだけどPhantom4とbugs6をしこたま飛ばしてた経験を活かして一発で受けてみるよ 何年も自動車を運転している人が仮に技能試験を受けたら普通に合格するように
ドローンの操作に慣れた人なら問題ないかも >>573
いや、結構いけそうなのはわかる気がする。
ぜひ受けてみて、どんなだったか教えてください。
バイクで普通二輪持ちが大型の一発免許受ける時のことを考えると、難癖つけて落とされるんじゃないか?と思ったりしてね。
バイクの例だと、余裕で乗れてて、何の問題もなくても5回とか受けさせる試験場もあるみたいだから。 ちなみに大型二輪は一発免許で受けたけど、一回落とされたな。
停止時にリアブレーキから一瞬足が離れた、Uターン時に少し膨らんだ、ニーグリップが一瞬緩んだ、とか細かいこと積み上げて減点されて落ちた。
でも、なぜが二回目受けた時はもっと酷い状態だったのに指摘事項無しで合格した。
最初から落とすつもりだったんだなと。 >>576
それはいかんな
合格基準に達しているかどうかで判断すべきなのに
試験場やオートバイにセンサーを導入して、ロボット試験官にした方がいいかも
脱輪手前1mmなら合格とか 独学勉強して、一発試験場で合格したよ
昔は予約が15秒で埋まるレベルだったけど、関東だと二等は半日で枠が埋まる
あと、車の免許でもあるような試験用の所作が必要だから、飛行技術だけでは落ちるよ 自動車の一発試験が落とす為の試験なのは天下り先の教習所に忖度する為って聞いたけど、ドローンスクールに天下りの人が行ってなければ一発試験受かりそうな気がする >>579
ドローンスクールなんて天下りが行くようなとこじゃないからな。
天下りを受け入れられるような余裕もないし、むしろいずれかの所属している民間団体の犬みたいなもんだな。
まー、民間資格は猶予期間過ぎたらゴミクズになるので、無人航空機は国家資格一択になるでしょう。 phantom4prov2
ネットで売りたいんだが誰か買って
25万でいい そういえば、ドローンスクールってどこもかしこもphantom4だよな。時代遅れというか、、、
なんか理由あるのか?Mavicじゃダメなのか? 型落ちだから安いんじゃね?
あとガードが大きいから下手糞が事故っても被害が少ないとか >>582
attiモードが使えるからだと思ってるけど。 attiはmavic2は後から実装されたし、3にも実装されてるでしょ。 >>585
①中古で安く買える
②ATTIモードが使える
③壊れた場合のストックパーツの共有
④操作アプリの共通性
⑤可動足部分がないので、墜落衝突時に足が破損しにくい。
⑥カメラが足に囲まれているので、衝突時に破損しにくい。 phantomって一昔前のオタクっぽいというか、一般人を寄せ付けないキモい感じがする。
今時、普通の撮影クルーならMavic使ってるし、本気の仕事でinspire飛ばしてるのも何も違和感ないんだけど、phantom持ってるだけでなんか気持ち悪い。
あくまで個人的な感想です。 >>587
会社はコスト計算があるから、あんまりしょっちゅう新型には変えられない。
古い機種で業務が普通にこなせるのであれば、それで仕事が回せるわけだから、次々に新型に変える必要が無い。 スクールを始めた頃の機種を使い続けていると考えても良いな
スクール敷地ならリモートID免除に出来るし DJI RC2 や DJI RC-N2 が何が変わるのか気になる・・・
ま、使える電波が制限される日本じゃ気のせいレベルかも分からんけど。
普通に検索すると RS2 とかRSC2 とか出てきて DJIさんよぉ、名前のつけ方なんとかしてくれ
そもそもアクセサリーの型番の記載が無い物(バッテリーとか)が多いんで困る、とボヤく。 air3かなりでかくなるみたいだね。
720gでバッテリーは40分以上で伝送距離は20km
らしい。まさかMFTセンサー積んでるなんて事ないよな⁇
これだったらmavic 3 classic買うわ。DJIもラインナップが増えて各機種の立ち位置が微妙だね。 尚且つセンサーは1/1.3センサーでair2s
より少し小さいのね。
来年あたりair3sが出そう笑)また買い替えるの面倒くさいな。 ドローンって毎日飛ばす物じゃないから
保険の次の更新で継続せずに
一日だけ入るのに変えたいんだがいいのある? >>593
個人で趣味的な撮影ならば日本生命の「まるごとマモル」が良いよ。
年間1000円程度で無制限の補償。
自転車事故などにも幅広く対応。
仕事でバリバリ飛ばすって場合は適応されないので、注意。
趣味的な撮影、旅行の空撮とかにしか使わないなら、もう入らない理由はないです。 >>594
、2021年7月に改悪され、スマートフォンやPC、
タブレットやウェアラブル端末の他、眼鏡や無人機、ラジコン模型(ドローンとか?)等が補償対象外となってしまいました。
調べたらこんなの出て来たんだが・・・ >>595
それは、機体の故障に対する補償だと思いますよ。
保険って相手方の損害に対する支払い(対人対物)を補償するもんだと思うけどなぁ。
私有車も対人対物しか入ってないし。
DIPSで質問されるのも対人と対物の補償額でしょ。 >>594
ドローン損害にも対応ならええな
俺も年に数回飛ばす程度だからこれにしようかな
他もいろいろカバーされてるみたいだし >>597
ドローン本体の保険は、流石に適応外です。
でも、落とさないでしょ。
DJIの保険もあるし。 落とさなかったら損害もないと思うんだがw
まぁ機体補償はなくても問題なし
今の壊れたらドローン引退するだけだし デイリー保険ってDIPSの更新の時どう記入すればいいんだろ?
あれ年間で入ってないとダメみたいな感じじゃなかった? air3微妙だな。
どうしても中望遠が必要な人以外にはいらないかも。俺はこの際だからmavic 3classicに買い替えたけどでかいし画質もair2sとそこまで変わらないな。
なんだかんだでair2sが一番バランスいいかも。
ちょっと後悔。 ちっちゃさと、耐風性能があれば、画質なんてそこまで気にしない。
ファイルサイズもちっちゃいが正義と思ってる。 久しぶりに撮り鉄ドローン仲間がやってくれだぞ
列車にドローン衝突、緊急停止 けが人なし 操縦者が回収 JR磐越西線
2023年7月27日(木) 17:55 テレビユー福島
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tuf/628374 犯人が不明のままだったら、リモートIDの義務化は無意味だな >>604
これは処罰されなきゃ駄目だろう
経過に注目 撮り鉄が悪いのに、ドローン飛ばしてる人が悪いイメージになりそうな問題だな。。。 特別施設や人なんかが無い海での飛行は目視内なら
特に申請なしでOKだよね⁇
管理者や港湾からの承諾は必要だろうけど
念のため警察にも届ければ万が一通報されても大丈夫だろうし。
あとは目視の範囲がどれくらいかもあるけど
mavic 3とか機体のサイズがあれば1kmくらい離れても見える。 >>608
モニタに目を移した時点で目視外になるんだけどね。
1キロ離れたらモニタ見ながらじゃないと撮影できないだろう?
包括申請すれば良い話だから、やっちゃえば?
無料で出来るんだし。 包括申請はドローン免許や技能証明必須⁇
今は10時間の飛行実績だけじゃ無理⁇ 飛行実績だけでいけるんすね⁇
だったら申請しよ‼︎ 包括申請って趣味では申請できないけど、飛行申請でどういう業務を行うかを各欄が無いんだよなぁ
自由に書ける欄に業務だよって書いたが、それで通るんだろうか。。。 >>613
飛行目的を空撮にすれば、それは撮影業務と判断してもらえるよ。 >>610
技能証明持ってるけど、結局包括申請必要だよ。
存在意義が今のところ皆無です。 >>614
そうなのか!ありがとう!
早速申請してみる >>614
包括は業務目的となると
上に上がってる安い保険なんか
包括で飛ばすと適応外ってことになるんか? D-log使う時露出どうしてる⁇
log撮影はオーバー露出が鉄則だけどD-logに関してはそこまで必要ない気がする+−0かせいぜい+1
くらいまでただしやっぱノイジーなのよね。
みんなはどうしてる⁇ >>617
撮影業務が個人の楽しみのためになるなら、まるごとマモルで大丈夫だ。
生命保険会社の外交員に確認済み。
会社の業務になると、適応外になる。 >>619
撮った動画をyoutubeとかSNSに上げた時点で業務扱いになるって話はどうなの?
撮った動画ひたすら一人でシコシコする奴なんて居ないだろ >>620
個人的な解釈で恐縮だけど書くね。
航空法では、空撮は業務って強引に判断してるよ。
で、動画配信に利用する場合の話は、法人としてそれをやってたら業務になるんじゃないかと。
心配なら日本生命に相談してみれば良いよ。
俺はYouTubeは業務になるとは到底思えないけどな。
判断するのは保険会社だから、確認すれば良い。
私はfacebookに個人的に投稿する撮影程度なので、保証すると言われた。
でも、本職の会社の業務で飛行させてたら駄目だと忠告された。
会社は会社で大きい保険に当然入ってる。 DJI Mini 3 Pro RC 付 + Fly Moreキット air3て センサーが1インチに足りてないのか
どれくらい質感変わるかな? 今はUAV専用アプリって有りますか?
GSPROは無くなったミタイデス >>624
撮影した素材をクロップ(部分的に切り取って動画素材に使う)しないなら、全く問題ないように感じますけどね。
私の場合は圧縮して画質を落としちゃうので、画質の鮮明さにあまりこだわってないので参考にはならないかも。 センサーサイズは暗い所にダイレクトに関わってくる
日中は変わらないだろうけど、少し暗い所や夕日なんかはノイズが一気に増えると思う センサーサイズで解像度はそんなに変わらない
627が書いてるようにサイズが小さいと暗い場所でのノイズが出る
ただし、サイズが小さいと被写界深度が深くなるから、ピンボケが発生しにくくなるメリットも有る センサーサイズが小さいと不利なのは確かだけど、センサーの性能があがってるからノイズはむしろ減るかもしれないよ
画角24mmやF1.7もフルサイズ換算だろうから、被写界深度も変わらないのでは? >>627
夕日くらいではノイズ増えなかった。
mini2で夜間飛行してた時はノイズ多かったが。 air2s持ちだけど海外のmini3proとair2s夜間映像比較見たけど
mini3proの方がノイズが全然少ない
F値が違うってのもあるけどクアドベイヤーセンサーがやっぱ凄い
air3もそれ使ってるっぽい 中国が民生用ドローンの輸出規制。
DJIどうなる? >>634
変わらず販売してるっぽいから問題ないと思うよ。
中国も外貨ほしい現実もあるだろうし日本向けなら軍事転用のリスク少ないし。
日本が軍事で使う場合は日本製のクソ高くて性能の低いものを採用して、必死に内需拡大するだろうし。
マジ日本製、ゴミだよな。。泣けてくる。 販売には影響ないと思うけど、カテゴリーⅢ、カテゴリーⅡへの認証をする気がないのが気になる
日本独自の制度だから日本のために頑張ってもしょうがないけど、DJIのドローンが一番性能いいんだから、国家資格取った人はDJIのドローン飛ばしたいよな >>636
あれ、パラシュートとか付けなきゃ通らないんだよ?
無茶苦茶な制限だとおもう。
ああいう無知な輩による規制が日本の発展を阻害しながら、政府と企業間の癒着を産んでいるんだと思う。
ヤバいぞ日本。 日本企業はDJI並みのドローン作れないのかな?
携帯電話回線で操縦するとか、よくわからん技術開発してるのは分かるけれど、普及出来ると思ってんのかね?
補助金貰えたら良いやって企業だらけじゃん。
ソーテンとかゴミドローン誰が買うの? >>638
作れるが、DJIのような低価格では作れないから、販売台数では対抗できないので、一般向け低価格ドローンは作らないだけ。 >>640
で、官公庁が太っ腹価格で購入してあげるわけですね。 今年はInspire 3とMavic 3 Pro Cineを買った。
なんでこんなに高くなってんだよ! 国産ドローン開発とか言いつつ制度的に中華ドローンが安牌なの草も生えない
>>638
ドローンに限った話じゃないが高度な装置の開発は試験時間や運用実績のフィードバックが重要
開発資金も試験環境も試験時間も運用時間もDJI未満の現状では全く勝負にならない 4ヶ月経つけど香川河川国道事務所の第2報はどうなった? >>646
細く糾弾するようなことじゃないと思って聞きかじってたんだけど、あの説明でもう納得しちゃうわけにはいかんのかね? 「詳細は追って報告する」って事務所が自分で言ったんだから必要でしょ 謝罪して、再発防止と言えばよかったのかも
中央分離帯の柵よりも低空飛行していたのならともかく、遙か上空ではなぁ この件を強く問い詰めると、趣味でドローン飛ばしてる人にも当たり強くなりそうだから、
なあなあで終わってもらって、ドローンもなあなあで飛ばせてる方が良いと思うけど dipsへの機体登録5営業日経っても音沙汰無しですが、
いつか連絡来るのでしょうか?
申請されたことのメール連絡もないし、
webページからログインして申請ログも表示されない。
先端技術への対応がIT使ってこれでは先が思いやられます。 国交省はマジで対応遅い。
包括許可取れたんだけど、やたらと時間かかって不手際半端なかったから、許可書を郵送してもらう封筒に長文の苦情を一緒に入れて送ってやったわ。 >>652
お役所仕事か。
web登録した情報を紙に打ち出して山積して、
派遣の姉さんが掛け持ちでどうでもいいチェックしてそうだな >>651
義務化前に申請したけれど
受付完了とか登録完了とかのメールを受取っているし
登録まで1週間程度だぞ
今は知らない >>651
7月にDIPSから機体登録したドローンは3営業日くらいだったな
DIPSの申請情報確認から機体登録の申請状況が確認できるんだから、DIPSを使いこなせてないだけな気がする。。。
ちなみに包括申請や飛行申請は、申請して2週間音沙汰なし、申請書のこのチェックボックスにチェックしろの差し戻し、また2週間待ち、これを3回位繰り返すぞ DIPS自体もクソ。
この不親切極まりないシステムのせいで余計に時間がかかってる。とにかく分かりにくい。
役人も手を焼いてるはずで、誰も得してない。 メールを見返してみたけど、機体登録をしたらこの2通のメールが来てた
・各種手続き確認のお知らせ
・申請受付完了のお知らせ(新規登録)
3営業日にこのメールが来てる
・手数料の納付のお知らせ
何もメールが来てないならメールアドレス間違えたんだろう
申請情報確認から確認だな 山や畑なのに、強化警告空域じゃ勝手に飛ばせないの? 警告出るところ=空港・自衛隊基地の近くだから、警告出るところで飛ばす人居ないからな。。。
山や畑が自分の私有地なら飛ばしていいと思うけど、電源入れると確認メッセージ出るのと、空港・自衛隊基地からメッセージは届く
強化警告空域関係なく、勝手に飛ばしていいかは別問題だから、部屋の中で飛ばしときな >>657
ありがとう。
【ドローン登録システム】各種手続き確認のお知らせ [DIPS-REG]
というメールが来ていてURLリンクを押して通ったと思ってから音沙汰無し。
そのタイトルで検索してみると、
10営業日程度でどうのっていうっていうまとめサイトあったので、2週間も待つ様子。
公式だと5営業日って書いてあったのに、民間ではあり得ない運営がクソすぎだな。 marvic air2 購入して2年経ち今までなんの不具合なく飛ばしてて今も問題なく飛ぶんだけど本体の電源入れてからの待機時のモーター音?が結構うるさくなってきた。砂でも入ったかな? 似たような経験ある人いますか? 自衛隊基地近くの水平表面で飛ばしているけれど
自衛隊からは45m以下なら許可不要と確認を取ったし
DIPSでも飛行許可・承認不要の確認も取った
飛行計画通報では警告が出るけれど通報できる >>651
>webページからログインして申請ログも表示されない。
手数料払えーのメールすら来てないんだよね?
現時点でログインして申請状況一覧に何も表示されていないなら
審査以前にエラーか何かで申請そのものが正常に通ってないのでは… >>667
手数料払えメールも着てないです。
申請状況も出てきません。
とんだポンコツシステムで見たことないレベルです >>667
ありがとうございます。
やはり途中で却下したた形になり、
そもそも登録されてなかったようです。
マイナカードとの連携がうまくいってなかった。
読み取り20回ぐらいさせて無事dipsの申請欄にエントリーできました
確定申告のときも最強の使い勝手の悪さマイナカードで痛い目見ました。
公務員のITシステムは
EC事業やってる会社に丸投げして設計運用してほしいところです DIPSの使いづらさ、ドローンの飛行ルールも日本はクソだと思うけど、お年寄りですら申請して飛ばしてるからな
システムのせいにしないで、もうちょっと勉強してもいいんじゃない
この後、リモートIDの書き込み・飛行申請・飛行計画・飛行日誌があるから、機体登録くらいで愚痴ってたら面倒くさくてドローン手放すと思うぞ 事前申請で2025年半ばまでリモートID無しで飛ばせるけれど
それ以降はどうしようか悩む >>671
継続して再申請し続ければ、永久にリモートID要らないんじゃなかったっけ? >>672
そのように認識しているけれど
そのお知らせの国土交通省のリンク先が無くなり
「3年の有効期限満了の更新の際にリモートIDの搭載が義務化される可能性はあります。」
などと書いてある(国土交通省ではない)ページがあったのです 包括申請してそろそろ1年なんだけど
切れる前に連絡来るよね? >>670
いやあ、自然に書いてある通りやったら勝手に却下されてるのは、
勉強も何もないよ。管理運営上の能力不足。
機体のID書き込みとかはそれからすぐ出来た。
知り合いが広い農地持ってるからそこで飛行訓練させてもらうわ。 >>664
プロペラ回す前の待機中だから多分ジンバル回りか本体中身なんよね多分 >>678
エラーなど出るようになったら検討します。air3も欲しいしなぁ AIR2なら機体登録してると思うが、故障で墜落して回収できなくなったときに後日誰かが回収して警察へ落とし物として届ける、機体番号から本人特定で警察から連絡とかの可能性もあるし、さっさとメンテナンス出したほうが。。。
DJIも年1回の定期点検を推奨してるし DIPSの1年申請の更新って何か月前から出来るの? 沖縄バスケ見に来たついでに、
読谷村米軍通信基地近くで、特に警告ないにも関わらず飛行時間十分、80m上げたら4時間後嘉手納警察署から電話きたわ。
は?! どうしたんですか?の答えが、米軍側が機体番号(シリアル)読み取ったらしく登録情報請求してきたらしい。
本人確認と目的やら色々聞かれたけど、びっくりしわマジで
米軍通信基地から300メートル以上離れているにもかかわらず 厄介なものを買ってしまいましたね、
沖縄の基地周辺では飛ばさないでほしいです、って念を押された は?なんで 浜辺だよ浜辺 リモートIDって5キロくらい届くけど、300メートルってどうやって判断してるんだろうな
基地の近くって書いてるから、GEO区域のメッセージは出るけど、それ以外のメッセージは何も出なかった? 警察の話によると嘉手納空軍基地から10数キロ圏内米軍側が常にレーダーで探知を行っているとか、、
メッセージ全くゼロ。飛行区域の地図もしっかり見て飛ばしてる。
じつは4月にも同じ場所で上げてるから
その時は30分以上飛ばしてて、恐らくリストwにでも残っていたのかもしれない。
警察は中身知ってるのに詳細は話さなかった。4月の時は少し自信がないけど、米軍基地のギリギリぐらいまで近寄ったのかもしれない。
飛ばすな!とは人権侵害に当たるので、それは、米軍側に伝えると言っていて、要は、基地周辺では飛ばすなってことなんでしょうかね。 違反してないんなら質問ぐらいされても別にいいよね。 貴重な情報ありがとう!
事前登録組だからリモートID無しで飛ばしてたんだけど、最近AIR3買ったからこれからは気をつけないといかんな
本島中南部の西海岸はドローン飛ばせないと思った方が良さそうだね。 いやいやそうじゃなくて、違法ゾーンさえちゃんと分かってればそれ以外の場所で飛ばすのは良いんだよ。
ただ事情を聴取されるかも知れないよってだけでしょ。 300m規制は日本の法律ではあるけど、米軍視点ではあくまで日本の自主規制みたいなもんであって
米軍にとっては関係ないからなぁ…米軍基地はアメリカ領土、その周辺はアメリカ管轄の空域と考えた方がいい
ていうか昨今の情勢で、沖縄の米軍基地施設の近くでDJIのドローン飛ばすとかそりゃ怒られるわw
そりゃ「厄介なもの買ってしまいましたね」言われても仕方ない
DJIもアメリカの制裁企業の中に入ってるからな
たぶんアメリカ製や日本製のドローンでその距離だったら登録情報請求もなかったんじゃない? ひき逃げ殺人、強姦、殺人、窃盗、飲酒運転、飲酒暴力 やりたい放題
白人至上主義の一端を担わされてる地位協定にがんじ絡めの沖縄土人だもんな >>696
こういう書き込みするやつは一度逮捕されたほうがいいと思う >>688
参考のため教えてほしいんだけど、場所は読谷の通信基地の南側の海岸(比謝川河口付近)?、それとも基地の北西側の海岸? ここです。
ウエディングフォトや、シュノーケリングの観光客で常に人がいる様子。
26.397106,127.719973 沖縄最高 夜涼しくて昨夜のお月さん
久しぶりにまじまじと見上げてた
物価高にはちょっとビックり
海がめちゃくちゃ綺麗 紺碧の海
ハワイより綺麗じゃないかな GEO地区じゃなくても電話来るのは嫌だな
ドローンじゃなくても自衛隊基地近くで写真撮ってたらレンズ向けるなって怒られるから、米軍基地は厳しくてしょうがないのかもな
飛ばしたら駄目な距離を正確に教えてほしいよな >>703
わざわざ座標書いてくれてるよ
GEO地区を外れた北側の港の更に北側 >>699
嘉手納基地からは結構離れてるのになあ
角度的に進入表面にはかかってないし、水平表面内としても80mだったらセーフだと思うけどなあ
あちらさんにはあちらさんの決め事があんのやろな。 段ボール製のドローンで攻撃
ウクライナ軍がロシア戦闘機などに体当たり
https://youtube.com/watch?v=l1V4nlhr56Q
すげーな。
こんなんが120kmも飛ぶなんて。 戦闘機のエンジンに特攻出来れば大金星じゃん
まぁ無理だろうけど
手りゅう弾1個すら積載できないだろ Mavic miniならリモートIDついてないから電話されることなさそうだけど
その代わりにリアルに米兵やってきそうで怖いなw ドローン始めたいと思って色々見てるけどdjiのこの手のドローンって値段高いし規制多いし撮れる映像もマンネリで見飽きた感あるしちょっと来るのが遅すぎた感w なのでfpvにしようかな?ドローンレースも面白そうだし… >>709
撮れる映像がマンネリ感?
ネットでアップされてる映像は航空法の則って撮影されてるからマンネリ映像的なんだよ。
人間が入り込めない離陸地点から○kmの秘境映像や高度○○○mの映像、沖合○kmの無人島映像なんかを自分で撮れば、マンネリとは無縁の映像が楽しめるようになる。 DJIFPVって加速は速いけど重いから曲がらない・止まらないで、ドローンレースには向かないぞ
FPVらしい映像を撮りたかったら3インチや5インチを始めた方がいい
DJIFPVのカメラはジャイロデータ出力されないからスティックや風の動きを全部カメラが拾っちゃって、GoProかAction2載せないとスムーズな映像撮れないんだよなぁ >>710
どんな撮り方しようが
目視内です
って言っときゃOKなんだよ
後で確認する方法なんて無いんだから
警察もそんな所指摘出来ない >>710
航空法犯すリスク背負いたくないよー
それに撮れた動画はネットにうpしたいですし…
10万とかするドローンをロストするのもキツイ >>711
fpv買うとしたらレースにも使えそうなの選ぶと思う
操縦に自信つくまでは画質は二の次ですね~
アマ無線4級必要みたいなのでさっきテキストポチリましたw そういえばアマチュア無線の局免が失効してからウン十年だな 長文スマン
3インチ・5インチ
軽量でパワーがあるので、キビキビした動きができる
墜落するのが前提で、基本的に自作。完成品買っても自分で修理できないと詰む
墜落するから見える範囲、拾いに行ける範囲でしか飛ばさない
バッテリーの温度管理を適当にすると燃えるw
DJIFPV
パワーはあるけど重いから慣性で流される
電波が切断されてもGPSで帰ってくる、緊急停止ボタンでその場でホバリングで意外と墜落しない
デジタル通信だからゴーグル内の映像が綺麗
シビアにバッテリー管理をしなくていいけど、バッテリーの耐久性は100回で、1回の飛行が5分~10分、1個1万5千円
どっちから入ってもそれなりに金かかるけど、まずはDJIFPVで操作に慣れながらアマチュア無線の勉強と自作機の作り方を勉強するのが良さそうな気がする
ルール通りにやろうとすると包括申請するまでに10時間の飛行が必要になるが、10時間こなすまでにバッテリー2個は寿命が来る
MavicでもFPVでも必ず補助者も必要になるから、100%ルールを守れてる人なんて居ないと思う >>716
詳しくあんがと!
思い描いたのは航空法に引っ掛からない100g以下スズメ程度のちっさいドローンなのでdjifpvはデカーと感じました(公式紹介動画見てキタ)でもカッチョイイですね!
ちっさいのは自作が主流?昨日見たYouTube素晴らしい動画撮ってる人も自作fpvにGoPro載せてると書いてあった
とりま普通のドローンよりfpvは敷居が高い感じだから準備に時間かかるけど面白そう AVATAは重いのとちょっとパワーがないからレース用ではないけど、ジャイロデータ対応してるから別途カメラ載せる必要がなくていいよなー
気軽に持ち運べて長距離飛ばせるから今までにない新しい動画生み出せそうだけど日本の規制と販売数が割に合わないんだろうな 入門者なりに調べて色々解ってきたけど規制でがんじがらめだねwこんな不自由な趣味もそうそう無いかと。djifpvはアマ4必要無いのね!でも1人で飛ばせないしパワーあるから飛ばすの怖いしこりゃ向いて無いと自覚。やはり100g以下のちっさいfpvが自分向きかな。あとtelloくらいかな。 規制はMAVICとかと変わらないんだけど、中途半端にドローンを知ってる人だとFPVだけが目視外って思われてるところがあるから、ゴーグルしてるのを見られたときに絡まれる可能性はあるんだよね。。。
規制ばかりで不自由な趣味だけど、飛ばすの楽しいよ 趣味勢だけど
ドローン飛ばす目的あるから旅行回数増えたわ 旅行先で飛ばすのが一番いいよな
もう二度と来ないから文句も言われないしやり放題できる >>712
丁度、目視外飛行で機体が2km先を飛んでる時に警官に声をかけられたら、どうすればいいんだろう。 趣味環境を自ら壊していくスタイルでいいのん?
撮り鉄みたいな思考の奴が目立つ様になるとさらなる規制地獄では
鉄と違うのは危害与え得るブツを空飛ばしてる点で恐怖感有るからね 警察と話しながらゆっくり歩いて100メートルくらい移動しながら、RTHを押すかな
後は祈る え?あそこですよ、ほらほら、見えませんか?
小さい点ですけどね? 視覚アシスト凄いな
AIR3でもできそうだけど、MAVICとの差を付ける為に搭載しないのかな?
内蔵CPUの差とかスペック的な差でできないのかな? >>725
撮り鉄は入ってはいけない敷地に入る・禁止されてる線路内でドローン飛ばすなど違法・迷惑行為
趣味でドローン撮ばしてる人は、海上など人が立ち入れない場所で飛ばしてるから、補助者を~って規制に引っかかっても他人には迷惑をかけていない
他人に迷惑をかけないから規制を破って良いとは思ってないが、機体登録・リモートID・包括申請・飛行計画はみんなしっかりやってるし、補助者必須が厳しすぎて日本でドローンが流行らないから規制が徐々に緩くなってるよ 趣味で山とか海など規制エリア外で飛ばしてるけど機体登録以外申請とかはやったことないな。みんなもそんな感じ? >>730
他人に迷惑かけないならあとは自己責任でとは思うけど
>>723のカキコ見て、えええ?とドン引きしたので >>731
うちも登録しただけで、他の申請はやったことない。
つうか、やる必要が無いし。 包括申請して飛行計画通報して飛行日誌書いてるけど、補助者なしで結局違反してるからな 申請してない人が悪いってなるけど
機体登録でなにかしら規制免除になればいいのにね
例えば海外と同じ249gまであとは航空法守ってねって感じで >>736
それええな
登録料は何に消えてるんだか >>737
登録手続作業費かな
登録料だけで済んでいるからましだわ
年会費とか、通報毎に払うのだったら文句を言うが Wanted Fugitive Gets Shot by Colorado Springs Police Officers After Bran...
https://youtube.com/watch?v=IljemYWiCYc
米の警察はこういう状況でもドローン使ってるんだな。 Video Of Ukrainian FPV Drone destroy 610 Russian Soldiers In Fierce batt...
https://youtube.com/watch?v=ffcHTtZcPl0
0:44のドローンは何だろう?
何かの電波中継器を搭載してんのかな? 電波中継機といったら
ソフトバンクが山遭難に対して
電波中継機ドローンを飛ばして圏内にして遭難者発見とかあったな
これは良いと思いました(小並感 >>739
ゲームみたいだな。
銃で犯人撃ったあと、トドメに犬に尻食わせてんのか。
せっかくドローン持ってるならこういう有益な使い方したいものだな。
上空からゆったり自然を撮影飽きたよ 俺は人を殺したことはないんだけど、もしもソレを強要されてやむなく経験することになったら、たぶん、後で生きていけないと思うなぁ。 FPSのゲームが流行って銃撃戦のゲームが当たり前になってるが、リアルで自分が体験するのは違うからな
深夜に黒猫が飛び出して轢いてしまっただけで3日くらい飯食えなかったから、自分も生きていける気がしないわ
>>744
犬に特攻させて動きを封じた後に、犯人を銃で撃ってるんだよ
今まではヘリで犯人の追跡をしてたが、ヘリの代わりにドローンで追跡してるだけだから、こういう映像みたいならアメリカの犯人を追いかける映像見ればいい 人にドローン攻撃やってみた
【ラファエル.片岡】
https://youtube.com/watch?v=C2OlVYHJRBM
動画見た子供がマネしそう。 未だにこんな奴の動画チェックしてるしてるのか
底辺は暇なんだな 51歳でライバーなのは置いとくとして、ドローン飛ばすことの世間の認識はこの程度
「ラブライブ! サンシャイン!!」臨時急行を撮影か…無登録でドローン飛ばした容疑で51歳男性を書類送検 静岡・沼津市
https://look.satv.co.jp/_ct/17655931 この人の場合、登録しなければ飛ばしてる人を特定できないことが分かってて、登録せずに飛ばしてるんじゃないかな
数キロ離れた車の中から飛ばしてたら警察も見つけるの困難だしな
こういう人は逮捕されたほうが良いが、ちゃんと登録してる人は規制ゆるくして欲しい でもあれなだドローン関連のスレ見てると登録してないんだな的な人多い >>751
警察はシリアルで購入者割り出せるから
無登録でもいずれバレる >>753
リモートID登録して無くても、飛んでるドローンのシリアルが遠隔で分かるってこと? 日本は終わってんだよ
250g未満の性能が凄くて速攻潰したからな
そもそも飛行許可取っても陸すら飛ばすのハードル高いからな
自治体やら管理事務所の時点でドローン禁止の規制だらけで飛ばせる場所少ない >>754 DJI エアロスコープで検索
送信電波には凄く色々入ってるらしい
送信位置も 操縦者の位置バレちゃうのか!
戦争で使ってるみたいだけど危険だな >>756
なるほど。リモートIDとは別に信号出してるのか。 100g以下のトイドローンで、これで良いってやつが世の中に出回ったらまた規制になるのか。 >>756
エアロスコープは一台50万円らしいから、これがどのくらい配備されてるかだな。 telloの後継機は出ないのでしょうか?
自宅の屋根に穴が開いていますよ?と建設作業員に言われて、十中八九、詐欺だとは思いましたが、確認しなきゃならないので、許可申請の要らない100g以下のトイドローンを買おうかと思って、ネットで調べていたら結構古い機種だと知って、躊躇しています。 100%詐欺だから確認の必要なし
その作業員を屋根に上がらせたりしてたら穴開けられてると思うけど 小屋の屋根裏が染みていたので、屋根のチェックにドローンを使ったことがあったわ
割れたりヒビがはいっている瓦がいくつかあったので古い瓦と交換したよ >>763
本当だったらマズイから、一応、確認しておくに越した事は無い。 >>762
明るい場所で無風なら優秀な機体なのでおすすめしますよ。 telloじゃきつい
微風で吹っ飛ばされるし穴が開いてたとしても
鮮明な画像は送られてこない
近所に落として頭下げて謝っても
盗撮犯としてのレッテルを一生背負い続けるだけ
mini以上なら技術的には問題ないが認可申請の面倒くささがある
自宅な分は楽なところはあるが 穴が開いてるかモニター見るだろうから目視外、住宅地ならDID地区になるから、200グラム以上は飛行申請は必要かな
自宅だから飛ばす場所を管理してる人の許可が要らなくなるだけだと思う 屋根修理のからくりは
①無料点検しますよ
②壊れてる箇所があるので見積出しますね
③火災保険に入っていれば請求出来ますよ
④直さなくても保険金受け取れますよ
⑤下りた保険金の30%~50%下さいね
尚、違法ではないので続いている 屋根のチェックにドローンを使ったと書いたものだが
操縦に使っているスマホの画面だと、露骨に割れている瓦以外は分からないよ
スキャンするみたいに屋根全体を録画して、そのデータをダウンロードして確認した
築40年の自宅の瓦は100年持ちそうなくらい何ともないのに
築60年の小屋の瓦は結構ボロボロだな
瓦の質が違うかもしれない >>770
訂正
× 200グラム
◯ 100グラム
DID地区じゃなくてもお隣さん宅に30メートル近づいたら駄目ってのもあるからmini以上はめんどくさい >>769
自宅庭内でちょっと屋根確認で飛ばすだけなら、周囲に警官が居ないことを確認して、ちょこっと飛ばせばいいだろう。 >>762
近所のドローンおじさんに頼めば無料でやってくれるかも
中には金取ろうとする奴もいるけど 自分の店舗で屋根の雨漏り確認やってみたけど
miniでも心臓バクバク
telloなんて不安定すぎてお話にならん
そもそもtelloのカメラじゃなんのチェックもできん 皆様ありがとうございます。
telloは100g以下のトイドローンだから、面倒な申請も要らないと安心していましたが、トイドローンのカメラでちゃんと見分ける精度があるか不安でもありますので、とりあえず、ネットで調べて近所の工務店に頼んで、屋根を見て貰うことにします。m(__)m おいらのMavic 3 Pro Cineで診てあげようか?
家どこ? 真横に工事現場が有って屋根丸見えで見えてるならまだしも…
それでも善意でわざわざ家訪問してまで知らせてくれる作業員なんておらんわw
そもそも屋根に目視で見えるほどの穴あいてたら雨水がドバドバ入ってとっくに雨漏りしとるだろw 100g未満の新作ドローンが全くでないせいか、DJI以外のスレが急速に過疎ってる
ちなみに100g未満で一番安定するのは未だにTelloっていう・・・
次点でGoly stoneのHS430だけど、これも結構風に流される >>788
日本以外で100gの法律的な壁ってあるのかな? >>788
新しく参入しようというユーザーが激減してるんだろうな。
アマゾンとかでも価格を下げまくってるし。 海上など第三者が立ち入れない場所なら補助者なしを許可してくれるだけでユーザ増えそうだけどな
今のルールだとモニター見るだけでNGだから、一人で楽しめる趣味にならない DID地区外の目視外飛行だけでも、適度な訓練だけで資格無しでも、補助者無しで出来るようにしてくれればいいのにな。 mini4proは興味ないけど、DJI RC 2がアプデしてmavic3proとかにも対応するのを期待してる
DJI RCと比べて2は動作速度が違い過ぎる >>793
立入管理区画を設定しないと補助者は必要になる
海や田舎の山間部なら無人地帯だから、その辺りを緩くしてくれないとユーザ減るだろうな 日本はmini4pro買うなら価格的にもAIR3だな >>795
人いないのに補助いるのか
これは最低2等行かないと使いにくいわけだ AIR3なんでですか、新しいファームがダウンロードできないんだけど、うまくできてます? >>801
一般の人には分からんけど
今の自分なら、どこをどう飛ばしたかを聞いて、嘘でも事実でも警察に突き出すわw このスレに居る住民なら、こういう人来たらその場でドローン飛ばして、どこに傷があるか一緒に見るだろうなw
業者はカメラには写りにくいですがここに~とか誤魔化すんだろうけど Mini2でドローン登録システムができた際にすぐに登録して以来全く飛ばしてなかったんだがその頃と規制とか変わってる?
以前はたまに操縦してる人を見かける事もあったのに最近めっきり見なくなったから飛ばせる場所が激減してるのかな >>804
練習用にmini2を買って、ある程度上達したから、Air2sかMavic3を買ってステップアップして、各地で空撮に勤しんでるんじゃ? 以前、mini2を持ってて遊んでたけど(メルカリで売った)、新しいの(mini4ProかAir3)を買おうか悩んでるけど、そんなにめんどくさいことになってんの?
河川敷でしか飛ばしたことないけど… 包括申請や個別申請は慣れれば簡単だけど、プロポを見ると目視外になって補助者必須なのが分かって1人で遊べる趣味じゃなくなったから飛ばす人は減ったね 補助者が必要になったのか
一人でバイクで出かける際に持って行って撮影してたけどそうなるとキツイな 操作する場所も飛ばす場所も全く人が居ない超田舎を探して、こっそり飛ばすくらいしかできなくなったね。包括申請や飛行計画はちゃんとするけど。
規制が厳しくなってドローン辞めた人が規制破ってる人を注意する側に回っちゃったからめんどくさい。。 うへーー
そんなにめんどくさいことになってんの? 河川敷で誰も居ないのにもう1人監視者必須なん?
ホントに日本はオワタって感じ?それとも世界的にそんな流れなんすか? 連投すんません
航空法で、
・空港周辺での飛行
・地表から150m以上上空での飛行
・人口集中地区(DID地区)での飛行
・緊急用務空域での飛行
・夜間(日没後)の飛行
・目視外飛行
・第三者、第三物から30m以内の飛行
・イベント会場上空
・危険物の輸送
・物件投下(ドローンから物を落とす)
↑の目視外飛行ってのに引っかかっるの?
1人で飛ばすには >>811
無知過ぎるからお前は飛ばさない方がいいよ
最低限の事すら理解出来てないレベル >>811
そう。常にドローンを目視して飛ばして、バッテリー残量チェックで一瞬プロポを見るくらいなら大丈夫だけど、プロポを見ながら操作やゴーグル付けるFPVは補助者必須
海や川・河川敷など無人地帯として定義されている場所でも今のところダメ。
1人で飛ばそうとすると、人の立入が絶対できない立入管理処置が必要。
現状じゃ子供が飛ばして親が補助者になる親子の趣味にするか、私有地・サーキットなど人が立ち入れないところで飛ばすか、合法的に飛ばそうとするとこんな感じになるね >>813
サンクス🙏✨
1人でフラッと飛ばす訳にはいかないんだね
規制規制でアカンねー
もっと皆が気軽に飛ばせてドローンの腕前を伸ばせば、いざ戦争が起きたら国として役に立てれるのに…w >>813
実際には、付近でドローンの飛行を逐一監視してる奴は居ないから、地方なんかでは皆、自由に飛ばしまくってるんだろうけど。 俺は街の中とか飛ばしたくない
ぶつけた瞬間終わりだからな >>815
九州のど田舎だけど、ゴミが流れ着く誰も人が来ない汚い海か、台風で折れた木が横たわったまま整備されてない山奥に行って飛ばしてる
地方でも自由には飛ばせないよ 旅行先など新規の場所で飛ばすことはなくなったな
家の畑や、ボランティアで許可をもらっている公共施設だけだよ
パターン化しているとはいえ、毎回の飛行計画の通報は面倒 >>819
GoogleMapで口コミが書かれている場所は避けてるけど、どうしてもそこを撮りたいなら平日の早朝かな 船舶2級取ってレンタルボートで海に繰り出すって計画してるけど、流石に海上なら飛ばしてもOKだよね? >>825
海とかは別の局の許可がいる
因みに海岸もいる >>816
すぐに規制の方も劇的に進化するというイタチごっこ 「海岸 ドローン」でググると行政書士が無料で公開してくれてるからそれを参考に
船が通る航路上で飛ばす場合は海上保安庁に申請が必要
海岸で飛ばす場合は、QGISってソフトで「海岸保全区域」と「海水浴場」と「それ以外」か調べて、「それ以外」の海岸だったらみんなこっそり飛ばしてる
船の上で飛ばす場合って規制の問題よりも船が流されることでホームポイントと船の場所がズレて、RTHなどで戻れなくなりそうだが 船の上からフライト開始するのはホームポイントがズレると怖いよな
強風で見失って最後の最後の頼みの綱でホームポイントポチって入水でお亡くなりに… ヘボい奴らは人にぶつけない海でどんどんロストすりゃ良いんだわ
無くして無くしてどんどん学べ学べ それは流石に無い
保険を効くなら、海上ではタコ糸を結びつけて、沈んだら巻いて戻せばいい なんぼでもロストすりゃ良いんだわ
ヘボい奴は自分がいかにヘボいかを身を持って経験せにゃならん位にヘボいんだからして 小型船舶四級の免許を持っているけれど、更新していないので失効した >>821
中島まで往復4キロ飛ばしたくて。
第3展望台が都合いいけど
口コミに怯えなきゃならんのかな…
道路側の車の影からとなると
高い茂みが邪魔で
湖面に陽が差し込むまでには
観光ゾロゾロ来そうだし >>821
なんや、口コミに投稿あるでドローンw
凍る直前のを撮りにいくで >>835
凍って氷樹に囲まれた摩周湖撮ったほうが映像として良いんじゃない? 法律や条例に沿った手続きを全て経ていれば、なにも恐れることはないわけだが、もしかして違法に飛ばしたいみたいな話してる? >>836
熊も冬眠してるだろうから
少し下の方まで降りていってみるわ 納沙布岬先端から北方領土に向けて飛ばしたらどうなるんだろうね?
日ロ中間線ぐらいは越えられそうだけど。 三国どこでも探知されたらそれはそれは有名人になれるだろうな 違法な飛ばし方した所で現行犯でないと逮捕は無理だろ
撮影動画があったとしても他人からデータだけ貰っただけで言い訳可能 直接ではないけども、リモートIDで持ち主は分かるでしょ 摩周湖までレーダー探知 誰がやんの
べ~ったりベタベタ飛ばしたるわ
しかし綺麗やったわ摩周湖
fucking blue https://www.env.go.jp/park/akan/topics/post_1.html
摩周湖自体はドローン禁止じゃないからな
最低限、ここに書いてある人の居ない時間帯・場所で飛ばすのは必須
当然土地管理者云々も守るべきだが、土地管理者は墜落とかトラブル発生時の話だから、飛ばしてて現行犯になるのは他の客が居る上で飛ばしたことによるものだな 合法違法に関係なく、ドローン見ると通報する人がいる。
通報があれば警察はチェックしにくる。
警官に質問された際に合法かつ必要な手続き・届け出をしてあることを証明できる準備をしておかないと面倒なことに。最近はドローン担当の警官もいるらしい。 いつぶつかってくるか分からないからドローンは怖いもんな
30m上から降ってきたらと思うとそりゃ誰でも通報しちゃうよ 公共施設で飛ばすために警察に飛行計画を持っていったことがある
警察では許可等は関与して折らず、違反があったら取り締まるだけとのこと
飛行計画書は通報があったとき
こちらで把握しているので問題ありませんと回答するために使用するという話だった 久しぶりにDIPS覗いてみたら使いやすくなってた
田舎で目視範囲内なら申請不要なのかな
目視外で補助無しは一等技能証明を取ればOKか? 技能証明取っても型式認証されたドローンじゃないと目視外はできない
資格だけとっても意味ないし、「無人航空機操縦者技能証明に係る行政処分に関する基準」の対象が資格所持者だけだから、資格持ってる方が逆にデメリットになる可能性あり マジか
目視範囲内だと操縦してる自分が映って萎えるしもう日本では趣味ドローンは完全に終わったな 目を鍛えるしかないな
アフリカ人みたいに視力5.0ぐらいになればいい
目視がどうの言われたら『俺には見えるんです!』と言い張ればいい 補助者?さっきまで居たんですけどどっか行っちゃいました!連絡もとれません! https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA261ZR0W3A021C2000000/
目視外の規制緩和来るっぽいな
今回は趣味の人には関係なさそうだけど、今後の規制緩和に期待だな。ドローンの性能も上がってるし。 >>849
二等技能証明(夜間、目視外)持ってるんだけどさ。
現状、全く役に立たないよ。
操縦技能の証明になる程度のモノ。
一等も同様。
型式認証受けた機体じゃないと意味を成さないし、その機体がアホほど高い。パラシュートとか装備してなきゃならないとか、まぁ面倒くさいんだよ。
で、二等技能持ってても持ってなくても、包括申請は必要だし飛行通報も、当然飛行日誌書くのもな~んに変わりは無い。
無用の長物。金の無駄。
だから俺の会社では俺の申請でほとんどの社員が飛ばせる(夜間、目視外)形になってる。当然全員係留飛行訓練させて俺の目で操縦技能は確認してある。 購入に踏み切れないので…質問させて下さい!
Window版DJIVirtualFlightでDJIFPV送信機2のみ使用する事可能ですか?
チュートリアル通りゴーグルと両方接続する必要ありますか? >>862
Windows版なら送信機だけ接続してPCの画面で操作できる
iPhone・iPad版だと、送信機とゴーグルの両方を接続する必要あり 200g以下のminiで自由に空撮してた頃が幸せだった( T_T) みんなちゃんとやってんだね。撮れる絵は限られてくるけど田舎のしどけないところで勝手に飛ばしてるわ。
ってこういうこと言わないほうがいいね >>846
おまわりが来る前にパッと撮ってサッと撤収するスキルが必要だ >>868
犯行声明になっちゃうからな~
黙ってやるのが大事だよ 一番大切な事は墜落させたときの対策
だいたい捕まってる奴は墜落が要因になってるんだよね
機体登録番号から足が付いている
つまり、そういう事だ 墜落しても逃げれば誰が操作してたかなんて証拠無いだろ
飲酒運転で事故しても逃げて酒を抜くのが常識だからな
世の中逃げるが勝ちよ ヒーリング系もしくはドローンアンビエントで最強のリラックスを手に入れてください。
自然の波音も入っているので、さまざまな周波数の恩恵をえることができます。
神経過敏でイライラしやすい人、なんらかの依存症にも少なからず効果が期待できます。
//youtu.be/e1IPKVrDUoM その河川敷名とドローンで検索かければ大抵ドローンに関することが出てくる
多摩川とか昔多分ラジコンヘリで死亡事故があって数十年ラジコンとドローンも完全禁止だったけど最近問い合わせが多いのか、航空法守って飛ばしてねって変わった。こんなところもある 河川は1級は国土交通省
2級は都道府県
それ以外は市町村
例外あり >>877
通報されたときパーカーがすぐに来れる場所は止めとけ
あと通報しそうなババアとかが居そうな場所もNG >>877
地方だと思うけど雑草刈られてて整備されてるから、少年野球やサッカーチームが来ると思う
その親や関係者が整備しに来るから自分ならここは飛ばさないからな >>884
そう、土日は野球とかやってる時もあるあるけど、平日は全然人居ないす
ちなみにボクはワンコにロングリードを付けて散歩したりします。 平日に芝刈ってたりするから目撃されるとめんどくさいよ
川の上流の山の中か、河口のほうが安全だと思う 何もやましい事がなければ堂々と飛ばしたらいいじゃん
面倒だけどルールを護ってちゃんと必要な手続きして飛ばせってことでしょ いや、通報ババアが110番で発狂するから一応パーカー来るんだよ
それで完全合法なのに事情聴取されてウンザリする事がしばしば
だから俺はババアが居そうな場所やすぐにパーカー来れそうな場所は敬遠してる ジジイでもババアだってどっちでもいいじゃんw
警察に包括申請を取ってるPDFを見せれば返って切れるけど、警察来ると飛ばすのめんどくさくなるんだよな
犬の散歩コースに使ってる河川敷なら民家から近いってことだろうから、その場所はやめておくのが無難だと思う 基地ババアに絡まれてたら、近隣住民に疑われた?のか私服来て職質されたことあるな
犯罪を未然に防ぐし通報はいいことだよ 車で1時間以上かけてダムのさらに上流まで行って、野生動物に囲まれながら飛ばしてるわ
https://imgur.com/mCow3oE 何も無い所で撮りたくもない山撮って何が楽しいんだか 撮ることが目的なのか、飛ばすことが目的なのか人によって違うからな
自分はFPVだから、山頂から一気に下って川沿いを飛ぶとか、山の尾根を飛ばすとか、飛ばすのも映像撮るのも楽しんでるぞ 画面上にバーチャルチェックポイントを設置できるようにして
空中に擬似レースコースを描けるようにしてくれんかのう
FPVで物理的な障害がある場所を攻めるよりよほど事故が少なくなると思うが 山の中でも登山道なくて人が入り込めないとこを撮るとか楽しみ方はある
https://i.imgur.com/3dF45ci.jpg 車が入れる場所→人が来る
人が来ない場所→行く価値がないつまらん場所、または行くのが大変
もはや秘境探検の精神と体力が必要だな >>901
実際やってみると樹木で電波遮蔽されたり目視飛行できないから、そのレベルまで降ろせない
せいぜい開けた場所から上空を沢沿いに飛ばして滝を見下ろすぐらい(これは結構楽しい) GoogleMapで空から秘境を探して、週末にロケハンして後日飛ばしに行く感じだな
近所の河川敷で飛ばしたい気持ちはわかるけど、みんな飛ばす場所探し頑張ってるんだぜってことで 日本の法律はな
市街地を180キロで爆走して人を轢いても「俺は運転上手いから安全速度だと思ってる」と裁判で言い張れば危険運転致死傷にはならないんだよ 未登録機体 → 違法だが操縦者がどこに居るのか分からない場合誰が飛ばしたのかよくわからないので事故でも起きなきゃスルー
夜間飛行 → 許可がなければ駄目だが操縦者が以下同文
目視の範囲内 → 目視が具体的に何メートルかは人に寄るしそれを証明する手立てもないし裁判でもやらなきゃ何とも言えないのでスルー
催し会場 → 危ないのでポリもマジで捜査するのでヤバい
危険物輸送の → 危険物輸送してるかどうかは事故ってみないと分からない
物件投下の → 事故ってみないと以下同文
違法かどうかではなく捕まるかどうか有罪になるかどうかの観点で考えるんだよ
運転と同じな、一時不停止もスピードもパトカー居なけりゃ無問題 目視外飛行は、視力6.0のアフリカ人と視力0.1の日本人とで、目視距離が違ってしまうところがミソ。 状況次第では大気のレンズ効果などにより50キロ先の物が見える時もあるからな 山奥なら合法とか言ってるけど
飛ばす山の地権者の合意は勿論取ってあるよね?
絶対取ってないだろうけど 地権者云々は民法なのでまああまり気にしなくてヨシ。
そもそも民法上の不法行為かどうかも怪しい。 >>915
誰も合法かどうかは語ってないぞ
パーカーが居ないとこなら180キロで走っても捕まらないと言ってるだけ 捕まらないじゃなくてルール守れよ
飛ばすのに許可必要なら取れよ 他のルール守らない奴がドローンでだけ守ろうとする不思議 良識人はドローンから離れ残ったのは撮り鉄並みの低民度じゃ社会の目は厳しくなる一方だわな… そういや撮り鉄ってなぜかドローンしないよな
あいつらの民度なら新幹線に特攻くらいありそうなのに 撮り鉄は鉄道写真の様式美に酔ってる訳でそこからハミ出すのは邪道なんだと思うわ >>918
ルール守ってても通報されて警察来るってのが話の流れなんだが チャリで並んで歩道走ってる様な奴がドローンとなると執拗に目くじら立ててバカかと >>921
今年か去年新幹線止めてなかった?
キチガイキングの撮り鉄がやってない訳無い
あいつらの場合ドローンで写真撮ると一眼より画質が落ちるのを嫌ってるし
あり得ない構図で撮ったのうpしても叩かれるのを知ってる
ハンコ絵しか許されない発達障害のコミュだからな仕方ない >>921
被写体的に、高い高度から撮る必要が無いからだろう。 >>921
大井川鉄道とかめちゃくちゃルール厳しいから
既に鉄ヲタが色々悪さしたんだろうなとは思った 神社の氏子の総代だった時
自分で自分に許可を出してドローンを飛ばしたことがあったな
屋根瓦に積もった落葉を落とすのにドローンが役立つとは
雨樋に積もった落葉は梯子を立てて取る必要があったが しかし1kg以下のドローンに飛行日誌つけろとかバカだろ
規制かける奴らはおれ天才とでも思ってるんだろうな
法律になっちゃてるからやるけどさ
有人ヘリを飛ばすわけじゃないのに面倒なんだわ 飛行日誌は特定飛行の場合に義務付けられてるが、それ以外は「推奨」であって強制ではない >>931 DJIで撮影するのに目視飛行なんてするわけ無いじゃん 次の選挙でドローン規制緩和する政党は現れないものか?投票するのに!! 夏のスキー場とかで安い値段で自由に飛ばせるとこあるけど
範囲が思いの外狭くて二時間も飛ばしたら飽きちゃう
どこか広大なとこないもんかの >>932
目視飛行とは
→ 操縦者が機体を見える距離であり具体的に何十キロメートルなのかは人に寄る
「俺には見えていた」と言えば数百キロでもおk 法律は非常に厳格な建前と、それをしっかり回避出来る抜け道が作られている
例えば、どう見ても殺る気で殺ったとしか思えない場合でも本人が
「殺る気はなかった」と言えば傷害致死罪になるし
「危害を加えるつもりは一切なかった」と言えば過失致死罪になるし
「あうあうあー」と言えば無罪になる 俺はルール(規則)だからじゃなくて、システム(秩序)を大切にしたいって気持ちで生きてる。
自動車運転の場合、線路があるけど渋滞気味の通勤では、一時停止せず、一時最徐行してしまっている。
警察に捕まったら全力で謝るし、違反点数も甘んじて受ける。
ドローンに関しては、面倒な時代だけど、阿呆なことやって事故起こしたら、他のドローンパイロットに迷惑かけちゃうかなぁって気持ちがあるから、国家資格取ってルール勉強しながら運用してる。
包括申請せずに飛ばしてる撮影屋さんや農薬散布の実態も知ってるけど、通報は特にしたことは無い。
けれども、行き過ぎてるなと感じたら、どうするか解らないなぁ。
たぶん、ルールよりシステムって思考は皆も俺と同じなんじゃないかって思う。 俺はこの世の中は汚く生きるのが一番素晴らしいと思ってる
ずる賢く振る舞って自分と関係者の利益になる事が第一でありそれ以外の全てが敵だと信じている
俺がそうなったのは特許関係のお仕事だからかな
特許では他社の出鼻を挫き潰し審査官とのバトルでいかに言い訳して嘘吐きまくって自社の権利を主張するかが勝負
そこには仁義なんてカケラもない
あるのは法律と抜け道だけだ 良い子のフリして自分の首絞めてるだけの馬鹿な日本人多くてウンザリ 俺は安全と世間体だわ
まず常識的な範囲での安全第一。他者に危害が及ばない様に細心の注意を払う。次に世間体。例え法的にセーフだろうと世間から白い目で見られる様な事はしない。常識や道徳を重んじる。 >>936
> 目視飛行とは
> 操縦者が機体を見える距離であり
いや違うでしょ
操縦者の「視野内に機体が見えている状態」での飛行だから
たとえば20mの距離でも機体が物体の陰に入って見えなくなったり、操縦者がFPVゴール付けたり、画面操作などで機体から完全に目を離してしまえば、目視飛行の定義から外れるんですよ
つまり物理的距離のような明確な定義はせず、一見、ふんわり曖昧だけどよく見ると現実には極めてハードルの高い条件をあえて設定することで、「はいはい君たち、安易な覚悟で飛ばさないようにね」と、牽制してるわけです。いかにも日本の官僚が考えそうな規則ですね。 >>944
見えたと言い張れば見えた事になるから問題ない
見えなかった事を証明するのは恐ろしく難しいのでよほど悪質なケースを除いて誰もやらない
検察も裁判所もコスパで動くからな 参考までに悪質なケースとはどういうモノかというと
1. 俺みたいな事を書いた上で実際にやってる動画をうpし警察や検察をおちょくったりした場合(教唆犯)、これは波及的効果があり真似る奴が現れるので問題視される
2. 他の違反や別の罪(傷害罪や器物破損等)との累積 バレなきゃ何やってもいいんだよ
安部晋三の自民党スタイル >>944
飛行経路に第三者が入らないか見つけるための補助者配置だが、飛行経路に人がいるかはモニターやFPVゴーグルで見たほうがはっきり分かるからな
操縦者と同じところに補助者が居たら、建物の裏とかに第三者がいても補助者は気づくことできないしね
趣味で飛ばす人を潰したいだけの規制だよな >>948
>趣味で飛ばす人を潰したいだけの規制だよな
まさにそんな意図を感じますね。結局、手続き慣れした人員を動員できるTV局とか、建築業者とか、インフラ点検作業とか、被災状況のサーベイ・・・みたいな職業パイロットだけが飛ばせる法環境を作りたいのでしょう。目視外飛行の規制緩和も近い将来の物流(デリバリー)業界の需要を見込んだ法改正になるだろうし 国家資格制度とかそれに群がるドローンスクールとか、利権創出はひとつの側面ではあるけど、要するに車の運転と同じで、人口過密で人や人工物がぎっしり詰まった日本の野外環境で事故の可能性を減らすために、いわばプロレベルの公共意識を持って飛ばしてくださいということなんだろうね。
逆に山岳地帯とか森林とか船舶航行の少ない湖上、海上のような事故可能性の低いエリアでは目視外飛行の規制を緩くしてほしいといった、アマチュア視点からの要請を実現するには『アマチュアドローン協会」的な真剣な愛好家の全国組織を作って行政に働きかけていくしかないと思う。
個人レベルで規制に反発してるだけでは法環境は改善できないからね。 プロレベルを求めるどころか、飛ばせないのでは意味も無い DID地区如きでビビってるメガネいんのかよ雑魚www
とか書くと思った?そんな犯行声明するわけ無いだろ DJIのアプリって位置情報とか飛行記録が中国のサーバーにアップロードされちゃうの? 通報おばちゃんに見付からない様にコソコソ飛ばしてるようじゃ趣味というよりもはや犯罪だわなwww >>958
Wi-Fiに接続しないで飛ばせば、飛行情報は中国には行かない。
飛行後はアプリの飛行ログ削除も忘れずに。 中国に漏れるのはいいけど日本の警察に把握されるのは嫌だわ やっぱり日本社会のドローン環境の息苦しさは初期のこういうのが原因になってたんだな
https://youtu.be/Z2hFbfxiJCA?t=1344
官邸ドローン事件とかもメディアが大騒ぎして無責任に悪いイメージを定着させたから、すぐ通報されるような空気を作ってしまった。
その元凶の報道メディア、特に予算潤沢なNHKとかはコスパ最強の空撮機材としてドローンを何百機も保有して、俺らの10歩先を行く映像を撮りまくってるのが悔しいよな。 久々に文句言ってこられたわ
特定飛行と非特定飛行についてもっと周知して欲しい
まぁ法も何も犯してなくても文句言ってこられたらすぐ撤収してるけどね
法的にどうこうとか説明して通じる訳も無いから
無駄に争っても消耗するだけ 山道なんかライト点いてるかどうかで安全性が段違いなのに
ライト点けないアホ多い
カーブミラーでの認知度全然違うのに
まぁそれ以前でミラー全く見てないとしか思えないムーブする車が多すぎるけど あー。
フォグランプ点けて走ってる車は阿呆だと思うよ。
北海道の地吹雪か、スコールのような雨の場合は分かるけど。
それ要らないから取っちまえって思う。 >>963
警察呼んで書類見せて終わりだろ
手続きしてないから逃げるんだろ? こういうトンチンカンなレス付けちゃう奴っていまだにルールを理解してないのかな? 規制でドローン飛ばせない!ってよく聞くけど、
特定飛行の範囲外ってメチャ広いのに特定飛行の
要件が厳しいって思うのはどういう事なんだろう?
特定飛行の条件って割と理に適ってるし、特定飛行に
ならないようにってやっていけば自然と安全に飛ばせる
目視内って条件だけ難しいけど、これは解釈問題な気がしてる
秒でも目を離すなって事になれば無理だろってなるけど、
目視出来る範囲内でって意味だと捉えればそんなに厳しくない
現時点では前者の意味で広められてるけど、
国交省は目視内としか言ってないから後者の意味でも受け取れる
これは役所に胸先三寸の解釈問題なんだよね
状況次第でどっちの意味にも変わる
それにそもそも目視外でもOKな条件を付けそうな流れもある
https://www.mlit.go.jp/common/001232092.pdf >>969
>秒でも目を離すなって事になれば無理だろってなるけど、
少し前に国土交通省だったっけ。。有識者が目視外の定義を言ってたけど、
バッテリー残量を確認するためにプロポを一瞬くらいならOKだけどそれ以上見るのはNG
物流で無人地帯での補助者なし飛行が検討されているから、
空撮も無人地帯なら補助者無しで目視外していいよって数年後にはなるかもね 結局目視外飛行するんだから屁理屈並べないで飛行許可取れと どう見てもドローン飛ばせる地域の方が多いんだが、
飛ばせない飛ばせないって言ってる人って都市部から外に出れないの?
https://i.imgur.com/z9jXCmH.jpg >>971
目視外でハードル高いのは、飛行許可ではなく毎回補助者を連れてくることだと思う 立ち入り制限があるところなら補助者は不要だったか?
過去の飛行計画は、補助者0人でDIPSに登録しているのだが 地権者の同意が不要で
第三者の人・物から30m以上離れて
飛ばせる場所なんて近所に全くないんだけど。 過剰に気にする必要は無い
過度に権利とか義務とかを主張してるのは(利権的な)利害関係者の可能性が高い
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/kogatamujinki/kanminkyougi_dai16/betten4.pdfhttps://www.kantei.go.jp/jp/singi/kogatamujinki/kanminkyougi_dai16/betten4.pdf
ダムとかでも余程危険な飛ばし方をしてない限り問題無い
過去に事故とか起こした奴がいる場合なんかは禁止されてる場合がある
禁止されてるなら飛ばさないってだけ守ってれば良い >>975
人が入れないように立入管理処置すれば可能だけど、補助者つける以上にハードル高いけどな
>>976
フライヤーズってサイトで飛行できる場所探せるし、代理で飛行許可取ってくれるし、都心でも川崎の城ヶ島公園とか飛行許可無くても飛ばせそうな場所あるけどな
目視外がーってのに引っかかって飛ばせないが >>977
物流にドローンが大量導入されるであろう将来に備えて、私有地の上空通過を緩くしたい意図が見えるなw
このスレ民の場合は、目視飛行規定うざい、各種申請だるい、おまわりさんに通報されたらめんどい・・レベルの悩みだから >>972
あなたは何をもって飛ばせないと判斷しているのか?
DID以外なら飛ばせると思っているのですか? DJIFLY開けんくなった。久しぶりにアップデートするかー >>327
全国でくり返される米軍機低空飛行の実態
最新の事例と国内法適用に向けた課題
論文 自治体問題研究所(自治体研究社)
https://www.jichiken.jp/article/0256/ >>983
米軍の低空飛行が違反なら
150m以下でドローン突っ込ませて嫌がらせする奴も出てきそうだな
その場合責任はどうなるんだろ?
高速で違反高度を飛ぶ戦闘機なんて予測する必要は無いから裁判すれば勝てそう 米軍機は航空法の適用を受けません。
だから違反ではないんだよ。
どう考えてもおかしいだろ。 >>984
除外されてる時点で違反ではないから善意無過失の米軍は何も問われないだろうね
裁かれるのはドローン操縦したやつ 米軍機って航空法の適用受けないなら
ドローン飛ばしてて米軍機が近づいてもメール来ないよね?
避けようが無いんだが? オレンジルート 米軍F/A18-E低空飛行訓練中
高知県大豊町2023年11月20日11時40分撮影。
国際情勢を理解。北朝鮮とイランが危ない!
https://youtube.com/watch?v=H4ptw41xO6s
田舎だからと安心して高度上げてドローン飛ばすのは、場所考えないと危ないね。 基地の近くなので飛行訓練はよく見かける
水平表面なのでドローンの飛行計画では飛行高度45mで通報している
そうでなければ高度150mまで飛ばせるけれど、45m以上は飛ばしたことがないな
ヘリコプターに乗ったとき、高度150m以上とパイロットが話していたので
これが境なのかと思ったよ https://sorkab.com/shock-video/70145
この下の動画は凄いな。
親機ドローンから子機ドローンが発進して攻撃だって。 Ukraine is building a large drone fleet against Russia
https://youtube.com/watch?v=q2UHdoUoIa4
凄い数のドローンだな。
ドローン戦争だな。 このスレッドは1000を超えました。
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