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【中華】3Racing製シャーシを語る【激安】 [転載禁止]©2ch.net
0001名無しさん@電波いっぱい
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2015/04/08(水) 12:17:55.24ID:7D4uY/Xl
SAKURA XI以外全部地雷扱いされているが、ZEROもがんばればなかなかいける3Racing社製シャーシを語りましょう
0666名無しさん@電波いっぱい
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2021/01/30(土) 23:21:14.18ID:6n6OVX5x
>>661
21Mには説明書ついてきませんよ
0667名無しさん@電波いっぱい
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2021/01/31(日) 21:21:45.95ID:n2X+PiXb
2K18EVO前脚2セット目ゲット!
これで心置きなくぶつけられる・・・アレっ?
0669名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/12(金) 18:22:09.28ID:1YDrjpOI
64sよく走るんですけど、これとハイエンドの差ってなんですかね?
自分的には所有感だけかなと思うんですが。
0670名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/12(金) 18:37:13.12ID:MkRIZdNJ
>>669
まっ…たく別物だよ
あの値段で所有感だけの違いなら皆乗り換える
0671名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/12(金) 19:18:09.51ID:V/zYM6vW
>>669
サーキットでタイムを出しに行くと明確な違いが分かる
どう頑張っても詰められないタイム差がハッキリ出るから
0672669
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2021/02/13(土) 00:34:06.82ID:W85Do/TZ
そんなに違うもんなんですか。S64あたりが限界かとw
興味ありますね、購入検討してみます。
0673名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/13(土) 12:40:15.04ID:nwEMbjU7
安いの

3DCADでてけとうに設計しておわり
パーツの求める意味も理解せずに作ってるので形状が無意味で強度も無茶苦茶
たまにマグレでいい出来もあるかも

高いの

試作品をパターン毎につくっては直しての回数だけ時間もコストがかかりその分が性能と価格の上昇にプラスされる
0675名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/13(土) 17:53:28.03ID:Q4MXbgBN
S64は他社のコピー車ではないよ
3RACINGのオリジナル要素が強い
最近の3RACINGは精度いいよ
0676名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/13(土) 21:13:31.56ID:Q7qxBkh6
いろんなマシンのいいとこ取りな感はあるけどね
そろそろ最近流行りの超低重心なヤツをいい感じにだな…
0679名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/13(土) 23:38:19.08ID:6IQK3x9W
アドンバンスS他に採用されてる強化樹脂製バルクは設計ミスだろ。
ベルトテンション最強にしても緩いってどういうこと?
2K18EVO用アルミバルクに変えたらテンションがいい具合に調整できる。
0680名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/14(日) 00:29:46.61ID:4aPCBQDj
てかいい加減Fサスアームのデザイン変えてくれ
それかちゃんと生産してくれ
0681名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/14(日) 17:39:52.55ID:uIHjTxWJ
S64リアモーター化のパーツってどこで買えるかな?
アリスにモーターマウントは売ってたけどアダプターが無かった
0682名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/15(月) 00:53:30.24ID:/qZi7XYI
>>680
3レー本家サイトを見たらSAK-A524在庫アリになってたよ。
そのうち入荷するはず。
0683名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/15(月) 12:16:53.90ID:/qZi7XYI
>>681
S64をリアモーター?
6:4位置にあるモーターを7:3位置へ変更、つまりadvanceSにする?
それならシャーシもadvanceS用が必要になるよ。
0684名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/15(月) 13:06:12.71ID:aNVmqziO
>>683
S64用にリアメインモーターマウント(SAK-AS612)とリアメインモーターマウントルート(SAK-AS612/A)というのが存在してるんだわ
6:4はベルト長で、S64標準のモーター搭載位置はスパーの前で5:5に近い
上記オプション導入で6:4というベルトはそのままにモーター搭載位置をスパーの後ろ(ADVANCE 21Mはこのレイアウト)に変更出来る
3Racing公式でもSAK-AS612は在庫ありだがSAK-AS612/Aは在庫なしなんですわ
0685名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/15(月) 17:28:40.34ID:/qZi7XYI
すまん、余計なレスでした。
21M用パーツはあまり見かけないね。
0686名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/15(月) 17:45:22.18ID:Nseu9YM5
S64をリアモーターにしたらIF14-2と同じ配置になる
あれのハンドリングが手に入るならやってみたい
0687名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/16(火) 22:05:46.86ID:wreBAd/T
フロントサスアームはまだかー?
ストックが終わってしまった

3Racingに直で通販したら送料どれくらいかかるのだろうか?
0688名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/16(火) 22:20:05.93ID:NuKdmKvb
そこまで折れるならタミヤ製辺りに組み換えたほうがいい
俺はアドバンスS時代から1年以上使ってるけど、折ったのは1回だけだよ
あとアームじゃなくFFサスブロックが折れたことあったから、これのスペアも持ち歩いてる
0690名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/17(水) 16:55:10.22ID:VIU/IguK
>>687
3レー本家サイトの通販で見てみたら?
輸送費用込みで2000円はしてたはず。

>>688
前にも書いたがadvanceSにTA07前足を移植して苦労したよ。
操作が神経質になりツボを外すと意図しない方向へ飛んでいく。
20M用サスピンホルダーで調整すればもう少し詰められるかも?
0691名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/17(水) 17:36:15.03ID:8MQoSnzO
>>690
ありがとう。
とりあえず本家サイトから買うかな。
ついでに64GAも買っちゃおうかな。
0692名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 07:44:04.82ID:dTH4N06L
サスアーム折れない自慢する奴なんなのな。
個人の技術とかまちまちなのに俺一回しか折れない、折れるならタミヤ足へ組み替えろとか。
0693名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 07:59:26.01ID:3kYXrm/g
技術差は当然あるんだが、一番はホームコースの環境だわな
コース外しても草むら突っ込むだけからコンクリ直撃まであるわけだし

なんにしても安定して供給してくれって話よ
0694名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 16:02:52.87ID:TB8F4YId
コンクリか鉄骨への直撃コースの俺には切実な問題。
ボディーは3枚目を制作中・・・・・・どんだけ下手なんだか俺・・・・・・・
0695名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 16:56:24.35ID:sx9U/WeH
それ車がきちんと組めていないかクラッシュで狂ってる
サスアーム折れない=限界域でコントロールしやすく破綻しない
多少ミスっても修正しやすく、フェンスにヒットするまでに減速出来て衝撃を最小限に抑えられるってこと
そうならないってことは車が壊れてるかセッティングが大きく狂っている
0696名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 17:13:31.88ID:FUtFzvlx
だからさ、根本的に操作技術が未熟だったりコースにランオフやエスケープがないとこなら壁ドンするっしょ。

マシンが組めてるとかの以前の問題だわ
0697名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 17:21:11.13ID:s1so6Ujd
エスケープが無いEPサーキットって珍しいよ
EPツーリングの場合は基本的にコース幅の内側半分しか使わないから、外側半分がエスケープゾーンになる
それだけあれば多少ミスっても減速出来るよ
コース幅目いっぱい使うのはライン取りが間違っているし、イン攻め過ぎて刺さるのも車がおかしい
ある程度安全マージン持って走ればクラッシュとは無縁の車

10.5ゼロタイミングで13.5ブーストのハイエンドと似たようなペースで走れるよ
0698名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 17:25:23.36ID:FUtFzvlx
だからさ、個人の操作技術が上手い未熟ってあるのがわからんのか?
逐一お前さん基準で話すんなよ

コースの外側半分がエスケープって、そこはコース上だろ?
0699名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 17:47:32.89ID:3kYXrm/g
想像力の足りないオタクってそんなもんよ
身近に1人ぐらいはそんな感じのおるやろ?
0700名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 18:34:15.11ID:s1so6Ujd
>>698
それは腕が未熟って理由付けて車がきちんと組めていないことの言い訳しているだけ
きちんと組めている車なら、腕が未熟でもちゃんと走れる
ガチの初心者でもきちんと組めている車とそれなりのメカ与えれば、サーキット3日くらい通えばノーミスで走れるようになるよ

逆にきちんと組めていない車で走り込んでも上達しない
クラッシュ多いと思ってるならまず車を疑ったほうがいい
0701名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 18:35:24.32ID:FUtFzvlx
話にならんな
糖質か?
0702名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 18:46:19.35ID:b5Pd/hb3
ちょっと前に他のスレでも足折れないアピールのラジコン名人様現れてたな
折るたびに反省と修正して上手くなっていくもんだと思ってたわ
0703名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 20:12:29.72ID:dTH4N06L
名人の理屈なら俺が名人のマシン一式借りて操作してもクラッシュしなくて足折らなくて済むなw
名人はどこで走らさせてんの?
遠征しにいくわw
0704名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 20:37:30.06ID:DkTONzRF
普通に弱いサスアームだけどね
ひとり上手過ぎて折れない達人がいるようだが
0705名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 20:49:24.10ID:s1so6Ujd
サスアーム弱いと言ってる方々はアルミサスブロック組んでない?
俺の場合サスアーム折れないけど樹脂のFFサスブロックが先に折れる
アルミのオプション入れると壊れるよ

あと騙されたと思ってフロントバンパーと前後ボディマウントはタミヤ製に変えよう
それだけで一気に壊れにくくなる
タミヤ製バンパー優秀だよ
0706名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 21:17:00.92ID:dTH4N06L
>>705
もう来んなよ
お前のはちゃんと組んでるから壊れないだろ?
で、マシン借りるから何処で走らせてんのよ?
0707名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 21:38:47.19ID:0oNkmPcT
デザイン見ればここが折れるって想像容易だし、実際市場枯渇するほど求められてる
ひとり上手過ぎて折れない達人がいるようだが
0709名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 21:50:37.54ID:s1so6Ujd
>>706
IFSでモデ積んで120キロでかっ飛ばしてるよ
ストレートでライン修正すると一気に舞い上がるぞ
コーナーでスロットル操作間違えると駆動系一気に逝くぞ
サスアームは折れないけどロアデッキとアッパーデッキは簡単に真っ二つになるぞ

あんたの車診るから120キロに耐えるハイエンドメカとパワーソース一式揃えてIFSに来い
ただしあんたの操作ミスでキットの数倍の価格になるハイエンドメカ一式逝く覚悟も一緒に持って来い
100キロオーバーになるとコース攻略より空気との闘いが重要なのが身に染みる
空気はマジで恐ろしいぞ
0710名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/18(木) 22:12:00.28ID:dTH4N06L
>>709
あほか、自慢の3レーで来いよwつか何でISFのモデが出てくんだよーw
お前さんが組んだマシンは足が折れないんだろ?
それを確かめてやるって話だよ。

お前さ、日常生活で周り人とかみ合わなくて生きにくいだろ?
0712名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 01:17:36.81ID:sdhRJcMF
>>709
3レSの脚から>709は120キロだしてる?いきなり話飛んだねw
脚は頑なに折れないのワロタw
せこいのは相手に120キロ出せるメカを用意させ相手の車で走らせる提案をしちゃってるw
マウント取ろうとして失敗しちゃった感じだw
0714名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 02:27:52.05ID:yDE90D9M
いやまぁいろんな人いるからねぇ。望む望まないに限らずなるようにしかならない
こういう時は性感もとい静観に限るって話
0715名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 07:03:44.16ID:FZi9X/vD
前足にスタビホルダーを接着した。
これで多少は強度があがるのか期待してる。
スタビホルダ―は使い回しできなくなるから厄介。
0716名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 07:37:32.32ID:yaj1gd4P
スタビホルダーってサスアームにちっさいネジでつけるパーツ?あれならサスアーム折れても摘出してほとんど使い回せるよ
0718名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 08:38:24.19ID:nI21kItX
フロントサスアームが前回入荷して入手したのが12月末頃で、次が最近入荷して入手できたから2ヶ月位スパンで入荷する感じなのかな?
0719名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 09:05:07.30ID:yaj1gd4P
装着と見間違えたスマソ
確かにくっつけたら強度はとても上がりそうだね
もうちょい繊維の割合を低くしたサスアームを出してほしいものだ
0720名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 13:48:55.86ID:+WiRWMpe
advanceSを組み上げたけど、ベルトがユルユルなの皆さんはどうされてますか?
テンションMAXでもユルユル。
こんなものなの?
0722名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 15:08:18.50ID:FZi9X/vD
>>720
それが仕様だよ。
ベアリングホルダーを左右(A⇔B)入れ替えればテンションが欠けられる。
けどそれではプーリーが下がりすぎてシャーシ下面からはみ出るのでお勧めできない。
0723名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 21:48:42.14ID:7crUGz6O
カクタス買うとしたら個人輸入しか今はないのかな?
0725名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/19(金) 21:59:28.16ID:hg9BWTA5
>>723
国内のショップで注文すれば取り寄せてくれるはずだよ。
お急ぎなら本家サイトから直で良いんじゃないかな?
0726名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/20(土) 01:48:22.44ID:yONU5A9a
何か伸びてると思ったら香ばしいのが遊びに来てたのかw
0729名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/20(土) 14:32:05.99ID:kjSUWAPK
アリスはパーツが豊富だけど現在はD4、D5系が大多数。
ツーリング系は品種が限られるよ。
洛西よりは価格が高めなのでまずは洛西で在庫確認。
0730名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/20(土) 14:39:59.45ID:kjSUWAPK
前脚の件、余剰パーツになったTA07前脚。
ハブキャリア側サスピン穴をトーアウト1度に改造した。
穴の隙間は瞬間接着剤を流し込んだが実走で強度があるのか不安。
これで2K18EVO前足と同じ仕様になったはずで明日の試走が楽しみだ。
0731名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/20(土) 16:15:22.43ID:7cQW4hJc
>>730
おー、頼もしい!
結果報告お待ちしてます!
0732名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/21(日) 21:59:56.40ID:7tGu5sfR
>>731
報告します。
マジ、使える。
少々ルーズなステア裁きでも破綻しにくい2K18EVO脚の特徴を受け継いでくれました。
注意点としてはTA07前足は1o短いのでアッパーアームとタイロッドは調整が必要です。
0733名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/21(日) 22:11:09.17ID:kBc70509
>>732
報告乙です。
加工した穴に流した瞬着も問題無い感じでしたか?
0734名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/21(日) 23:06:14.94ID:7tGu5sfR
>>733
合計1時間20分の走行でしたが瞬着の剥がれはなくサスピンのがたつきも出てません。
これは経過観察し続けます。
0735名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/21(日) 23:47:46.68ID:jaEJ2skB
>>734
BD9の脚はどうでしょうか? ちょっと短くなりますが装着したけどまだ走らせてまません。BD10の脚にも興味ありです
0736名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/22(月) 07:42:21.48ID:qt6pdlgg
>>735
それのレポはあなたにお任せします。
0737名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/25(木) 01:47:35.95ID:00IqqC8O
5〜10%値上げのお知らせと。まぁ致し方なしといったところ。手抜き出来るような商品でもないわけだし
facebookのページを日本語に翻訳して見ていたけど、関連するページにあるYeah Racingがうんレーシングと翻訳されていたのはややウケ
0738名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/25(木) 14:42:08.98ID:btWwT5F9
ちょっと前に話題になっていたS64のリアモーター化パーツがRC Maniaxのwebストアに入荷しているね
0739名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/27(土) 13:56:31.33ID:0QMiGOrH
S64が再入荷してきたからS64GAもそろそろ入荷するかな
0740名無しさん@電波いっぱい
垢版 |
2021/02/27(土) 13:58:20.15ID:0QMiGOrH
ごめん、入荷してるね
0743名無しさん@電波いっぱい
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2021/02/28(日) 20:12:42.04ID:kyIuULrL
一緒にリアモーターコンバ一式も買おう
ハンドリングが激変して曲がるようになるぞ
0744741
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2021/03/01(月) 17:31:45.68ID:xjbelRy/
>>742
買っちゃった
せっかくのカーボンシャーシだし、バルクぐらいはアルミ化する予定
リアモーターコンバは試してみたいけど、また欠品しちゃってるなあ
0746名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/01(月) 17:53:00.83ID:xAfbpXvQ
ならばせめてフロントダブルジョイントと金属スプールは組もう
金属スプールは純正じゃなくてもTA07用に3レーシングの38Tプーリーを小加工で付ければOK
フロントが安定しつつ曲がるようになる
0749741
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2021/03/01(月) 19:14:44.89ID:xjbelRy/
>>746
フロントにダイナミックシャフトは導入済み

金属スプールはどのぐらい違いが出るんだろ?
ちょっと回転と睨めっこしながら考えてみます
0751名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/01(月) 20:39:44.08ID:xAfbpXvQ
>>749
ノーマル樹脂スプールに樹脂カップと比べると明らかにアンダー出るけどブレーキングスタビリティが一気に上がるからより鋭く突っ込める
結果としてラップタイムが速くなる
逆に遅くなるならブレーキングがまだ甘いと言える
0752名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/01(月) 21:13:04.89ID:xjbelRy/
>>751
なるほど、駆動系の剛性が上がってスプールの特性がよりハッキリ出る訳ですね
どっかのタイミングで試してみます
0753名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/02(火) 23:01:34.35ID:9urY3dGZ
「アンダー出るんですヨこの車」
決まってこのセリフだ
アンダーなのはてめーのウデなんだヨ
なんてコタあいわねーよ・・客だからナ
0754名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/05(金) 17:23:19.63ID:tnE7kM9r
>>751
そこまで極端な差があるのかな?
樹脂スプールが 差動 するならそうかもしれんが。
つかアルミスプールが欠品続きで入手できないので未体験。
0755名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/05(金) 17:44:04.80ID:+gSkMJxB
樹脂スプールは差動するよ
現在ハイエンドの定番は本体樹脂に金属カップ
本体でほんの少し差動させて金額カップで安定感を出す
樹脂本体に樹脂カップだとかなり差動するからよく曲がるけど、不安定になる
金属スプール変更の違いは誰でも分かるレベルだよ
0756名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 16:08:51.37ID:TliQCn/U
差動つーてもよ、他のデフみたく左右で完全に別動作になるわけがない。
弄れてごくわずかに遅れるがすぐに同期動作する、その程度の差しかない。
ハイエンドは樹脂スプール?どこのシャーシだ?
URLくらい貼れよ、嘘つき呼ばわりされたくなければな。
0757名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 16:31:22.40ID:yy2/dvlW
そのごく僅かな捩れがとても重要で、それがきっかけになって曲がるんだよ
本体樹脂スプールのハイエンドは、
T4 2021
BD10LC
IF14-2
TRF420
XQ10
思いつくだけでこれくらいあるよ
本体樹脂じゃないのはA800、MTC2、アドバンス21Mくらいじゃないかな?
0758名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 17:38:33.98ID:g5h38MsU
本体樹脂ってプーリーとガワの事?
0759名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 18:02:48.09ID:yy2/dvlW
プーリーと本体が一体設計って意味
それに金属又は樹脂カップをビス止めが一般的
サクラはアルミ本体に樹脂プーリーをビス止め
それに金属カップをピン止めの古い設計
0760名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 18:49:28.64ID:GmkP+b0w
>>759
流用をすすめてたTA07のも古い設計のだよね
どうせならプーリー一体物ごと流用出来そうなのは無いかな?
0761名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 19:26:08.19ID:GmkP+b0w
調べてみたらBD9のが多分使えそうな気がした
22mmバルクにはそのまま付くみたいだし、シム入れればなんとかなりそう
0764名無しさん@電波いっぱい
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2021/03/06(土) 19:42:21.70ID:v9B2nv5T
そこまで拘ってsakuraの必要性ある?
其処彼処で捻れるsakuraで
レスを投稿する


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