【原付】ロータリー・エンジン

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/03/13(日) 22:00:20.73

RCやバイク用に50cc未満のロータリーエンジンはよいと思いますが‥

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/10(木) 05:58:05.94

大方そうだろー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/19(土) 20:33:39.72

ローター型のオイルキャップ出てるが欲しいな
5355円だけど欲しいな

**静岡ホビーショウーにて** · 2012/05/19(土) 21:03:14.96

アオシマ文化教材社が1/5ロータリーエンジンの
原理模型を、この６月発売するそうだ。
我々ロータリーファンには必須のアイテムとなるであろう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/20(日) 02:45:53.03

1/5サイズのは前あったよ
2ローターではなかったが
1ローター当り130,8cc
つまり13Bの1308ccのちょうど1/10の排気量

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/20(日) 03:36:41.57

RX-8生産中止だし；マツダからラジコン用ロータリーエンジンださねえかな～ああああ～～～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/21(月) 01:22:59.92

>>224
これも1/5モデルだけど

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%88-11201-1-%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3/dp/B0006O90U6/ref=pd_sim_sbs_hb_3

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/06/18(月) 23:43:49.99

前からあったのをアオシマが引き取ったようだな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/06/19(火) 11:15:20.88

ようじょのピストン運動。これがほんとのロリータエンジン

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/06/21(木) 05:24:14.82

RXｰ8は明日で製造終了となる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 03:31:07.29

インドのロータリーエンジン搭載のグライダーはどうしたのかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/10(火) 14:53:06.82

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1340954306/1-100

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 02:56:28.91

マツダは、製造を打ち切るロータリーエンジン（ＲＥ）車
「ＲＸ―８」の生産終了日を22日に決めた。
1967年に販売を始め国内外で200万台弱を販売したＲＥ車は、
いったん姿を消す。ＲＸ―８は本社宇品第１工場（広島市南区）
で生産している。現在は,昨年11月に発売した最後の特別仕様車
「スピリットＲ」などを１日20台余り生産しており、
22日の夜間操業が最終日となる。
ＲＥ車は６７年に「コスモスポーツ」として販売を始め、
スポーツカーの「ＲＸ―７」などが販売を伸ばした。
今年４月末時点の累計生産台数は１９９万６５１１台。
22日の生産終了により、
１９９万７千台余りで生産が止まることになる。
ＲＥは燃費性能などが課題で、
ＲＸ―８の後継車の発売の予定はない。
マツダは性能を改善した次世代ＲＥの開発を目指すとしている。
また来年には,
水素を燃料にＲＥを発電機として使うEVをリース販売する。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/28(土) 04:07:34.67

軽自動車よりも小さい125ccクラスの車が出来るそｰだ
Nittoが試作した80ccを販売して載せればいいんじゃないか
80ccX1.5＝120ccで割りと近いぜぇ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/08/07(火) 22:05:01.94

是非ほひぃー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/09/12(水) 10:25:22.08

来年マツダがロータリーのEV出すそーだよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/09/12(水) 10:33:00.55

ひさしぶりにOSのロータリーエンジン回してみた

金属音が怖いけどカッコいいぞ
http://www.os-engines.co.jp/2006autumn/rotary49.html

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/09/14(金) 00:39:51.50

アペックスシールらしきものもある
初代は確か無かったはずだけど

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/19(金) 02:47:25.99

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/01(木) 01:24:00.80

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/02(金) 10:03:56.50

ロータリーのバイク
426 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 02:49:27.84 ID:Bo5iiEBo
昔、３０年くらい前に馬込のナイトスポーツに５０ＣＣのロータリーエンジンが置いてあった。
ＳＡ２２ＣのＳＥーＧＴを１３Ｂブリッジポートチューンにしてもらっていたから
毎日CBX400Fに乗って顔出していたから万引きするチャンスいくらでもあったから後悔してる。
盗んどいたら今頃は時効だし高く売れたかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/08(土) 08:21:18.99

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/18(火) 10:14:04.83

RE雨宮

忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) · 2012/12/26(水) 22:26:56.95

　
三丁目のロータリーはフルコンによる13Bのチューニング

専門的過ぎて分からん,今回は買わないでおこうか

電気には弱い。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/01(火) 13:31:30.97

あけましておめでとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/02(水) 01:56:28.88

はいおめでとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/02(水) 11:35:07.27

圧縮空気で回すロータリーがある
一応ロータリーは発電のみなんでモーター駆動だ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/17(木) 02:14:48.27

マツダがロータリーを作らなくなっても
日東でまだ作られているぜぇ
ロータリーは生き残っている

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/18(金) 00:32:29.70

まぎらわしいからバンケルエンジンって言って下さい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/02/17(日) 06:19:40.64

どうせならKKM型と書く冪では

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/02/28(木) 17:54:16.86

･Wankel_KKM
4stroke3回転1cycle_triple_acting_rotary_engine
･Wankel_DKM
4stroke2回転1cycle_triple_acting_rotary_engine

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/03/04(月) 04:05:34.41

もう3月です

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/03/20(水) 00:38:10.24

ディオに乗せれるキットは売ってないかなぁ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/03/26(火) 12:47:31.77

い出お

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/04/05(金) 02:55:14.90

4月だよ

忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：8) · 2013/04/12(金) 15:44:05.80

ｵｽﾌﾟﾚｲをﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝで作ってみたいね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/05/09(木) 16:30:18.78

鯉のぼりage

忍法帖【Lv=34,xxxPT】(2+0：8) · 2013/06/15(土) 12:14:06.79

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN

あげ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

日東工作所の2ｻｲｸﾙ燃料の発売して欲しいね

**渚カヲルψ** ◆MC2Wille3I · 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

普通の自動車用ガソリンに、リッターあたり50ml程度の2ストオイルを混合するんだよ。
モペッド、2ストエンジンの刈払い機でやっている経験。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/09/01(日) 11:58:32.41

ディオはいらないけれどモンキーやグロムには組み込め無いんだろうか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/10/21(月) 10:21:41.62

ロータリーはポートの所でオイルが切れる
燃料にオイル混ぜたら切れなくなる。

**長州力** · 2013/10/31(木) 22:58:05.00

切れてない,切れてない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/07(木) 06:40:17.06

10日からBIG10億発売

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/08(金) 06:47:48.66

　
小川精機のﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝは製造中止だそーだ

ﾏﾂﾀﾞと同時期に作っていた

RXｰ8が先に引退したがね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/13(水) 20:01:47.01

生産中止の理由はなに??

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/16(土) 14:06:20.47

　
ﾘﾆｭｰｱﾙして存続させたんだけど

旨味がなかったんだろうね

もうちょっと大きい25ccぐらいのを作って欲しかった

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/23(土) 08:46:52.20

ただマツダという枠で商品化が難しい部分はあるけどな。

235 ：名無しさん＠３周年：2013/11/23(土) 08:28:22.22 ID:xGKd8iXA
マツダ代表取締役の小飼雅道氏が、
ロータリーエンジンを搭載した新型車の実現は現在のところ不可能だ
と米自動車メディア『Automotive News』とのインタビューで答えた。

小型軽量でありながら、大きなﾊﾟﾜｰを発揮するﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝだが、
燃費が悪く、有害な排ｶﾞｽを多く排出する欠点がある。
環境への配慮を考えると、
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを搭載した新型ﾓﾃﾞﾙの発売はかなり難しいということだろう。
また、ﾏﾂﾀﾞのような比較的規模の小さな自動車ﾒｰｶｰにとって、
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝから利益を得るのは困難ともいえる。

小飼氏は、「商業的に実行可能な案でなければならない。
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ搭載モデルで利益を上げるには、
年間10万台以上を売り上げる必要がある」とｺﾒﾝﾄ。
ﾏﾂﾀﾞは1986年に米で「RX-7」を5万6203台販売したが、
続く「RX-8」は最も売れた年(2004年。発売初年度)でも2万3690台だ。

とはいえ、まだ希望はありそうだ。
「我々には、
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを実用化した最初で唯一の会社としての責任がある」
と小飼氏が言うように、ﾏﾂﾀﾞは今後も研究開発を続けるという。
水素といった代替燃料を使用するﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝが、
いつかできる日がくるかもしれない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/26(火) 20:20:37.61

水素ロータリーの話する時点で
マツダのロータリーは終わっているんだよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/11/27(水) 13:23:41.86

そうだね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/02(月) 11:17:28.65

OSより先にロータリー止めたのはマツダが先
OSは1年後

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/03(火) 21:10:35.86

　
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

236 ：名無しさん＠３周年：2013/11/24(日) 09:35:25.12 ID:GwZxsqzN
>>234
OSのロータリーエンジンはずいぶん昔からあるけどマツダが技術供与してるのかしらん

238 ：名無しさん＠３周年：2013/11/24(日) 19:41:04.04 ID:hAqvnf65
>>236
開発初期にはﾏﾂﾀﾞが教えていたようだが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/07(土) 12:16:00.73

ヒロボーが試作したのは30ccだった

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/09(月) 12:22:02.99

484 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/08(日) 23:32:49.17 ID:flyUVJtc

超小型車・超小型モビリティー総合スレ 7 [TWIZY等]

68 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 22:09:28.10 ID:Jvgr24k/
　
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを超小型車に採用される排気量を計算してみた

83cc✖1,5＝124,5cc

83ccあたりがいい線かな

どこか作らないかな

69 ：しあわせの黄色いナンバー：2013/12/06(金) 22:55:28.05 ID:BVaBqpMa
>>68
1.5の係数は小型車の税法で行政が適度に幅を
もてる基準が1.5な
原付（ミニカー）、バイク、軽自動車にはその税法が適用されない。
現行法だと1.0倍で問題ない。
小型でどこまで排ガスが絞れるかどうか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/11(水) 20:10:39.38

ラジコンは排気ガス規制考えなくていいから楽だな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/20(金) 15:37:30.02

330ccをデミオに載せてたのは
どうやらマツダ製で確実だそうだ
ラジコンに載せるのにはちょと大きいかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/22(日) 01:39:50.23

新型ロータリーエンジンで気になるのは330ccという排気量。
1ローターで330ccであれば、
2ローターでユニットを構成すれば総排気量660ccのエンジンができる。
自動車税の区分上1.5のロータリー係数がかけられるため
単純に軽自動車向けパワートレーンとはできないだろうが、
環境のためのダウンサイジングが業界のトレンドとなっている今、
ターボにはない係数がロータリーエンジンにだけかかるような状況は、
そろそろ解消されてもよいように思う。
軽自動車向けユニットの可能性をマツダの役員に確認したところ、
「まったく考えていない」とのことだった。
330ccという仕様は、ﾚﾝｼﾞｴｸｽﾃﾝﾀﾞｰとして必要十分な発電ﾊﾟﾜｰと
車両への搭載性を考慮したためとのことだ。
マツダは、
新型ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝを搭載したﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ発電機を作るというコンセプトも提示。
プロパン、ガソリン、カセットガスなどマルチガスへの対応性、
ｺﾝﾊﾟｸﾄながら高出力(15kW～20kW前半)を実現できる点がｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞであるとした。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/12/29(日) 22:05:49.33

クリスマスも過ぎて今年も後2日

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/01(水) 19:39:59.28

あけましておめでとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/02(木) 21:16:32.46

330ccだとラジコンとしたら大き過ぎかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/03(金) 02:57:56.21

>>282
どんだけデカいの走らせるつもりだよ。
1/5でさえ30cc弱だぞ…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/06(月) 23:27:41.61

ヒロボーのがちょうど30ccだね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/12(日) 21:52:00.68

オートカーによるとマツダの新型は600ccになると載っている
小型になるという事だね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/01/18(土) 15:48:58.64

そうか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/02/19(水) 23:20:43.75

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/03/01(土) 23:05:34.83

組みage

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/04/01(火) 00:04:42.78

定期age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/05/01(木) 00:39:28.10

age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/06/04(水) 19:12:22.75

6月age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/07/02(水) 00:23:57.10

7月age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/08/04(月) 01:14:47.43

8月じゃ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/08/18(月) 20:09:46.39

　
http://www.mech.u-tokai.ac.jp/~kohzaki_lab/

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/08/23(土) 10:02:44.10

　
日東の80ccが水冷だとよかった

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/08/24(日) 12:06:11.16

だよね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/08/29(金) 22:17:34.74

　
【ヴァンケル】ロータリーエンジン

1 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/20(水)21:43:17 ID:gGsgUiwHL
マツダが唯一作っていた
人が載せられる車用のロータリーエンジンの事
マツダは作らなくなって
はや2年が経った

2 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/22(金)23:18:09 ID:RspLHKqhE
今の一番は日東工作所の80ccだ

3 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/23(土)00:12:02 ID:e31lTwwzM
20ccのは15万円だそうだ

4 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/24(日)15:33:26 ID:gkrFsglcx
10ccのはいくらするんだろうね

5 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/26(火)13:42:20 ID:UjQ0nbQdy
20ccの半分だから7万5千円?

6 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/28(木)08:11:34 ID:7Zr1rVNFN
間を取って10万円が妥当かな

7 ：名無しさん＠おーぷん：2014/08/29(金)02:14:15 ID:cd3T1IM76
10万円は割って欲しいもんだな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/09/02(火) 02:13:08.89

9月

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/09/04(木) 14:07:40.63

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/09/05(金) 23:34:00.83

　
300GET

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/09/14(日) 22:04:47.72

目指せ400!

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/09/27(土) 22:27:41.24

nittoの20ccのは15万円だそうだ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/10/09(木) 00:04:38.98

10ccは?

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/10/11(土) 20:53:53.18

　
【マツダ】ロータリーエンジンってどこがすごいの？

491 ：名無しさん＠３周年：2014/10/11(土) 20:48:50.19 ID:MT2lgyad
　
今のところロータリーエンジンが重宝されてるのは模型ヘリかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2014/11/01(土) 04:58:22.45

nittoが0､126ccのを作ったそうだ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/26(日) 11:16:58.73

>>304
空撮用のヘリコプターでは振動が少ないのでロータリーエンジンが適しているらしい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/07/26(日) 14:02:44.98

昔は白ろう病になりにくいってんでチェーンソーで重宝された。ヤンマーが出してたやつ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2015/12/15(火) 15:14:12.33

確かディーゼルでおむすびが圧縮用と出力用の大小2個あったものだろうか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/01/25(月) 03:01:46.68

イギリスでは無人機用に開発されている。
タービンエンジンよりも燃費が良くてレシプロエンジンよりも振動が少なく、出力重量比が優れるらしい。
排気量208cc、7,800rpmで出力38bhp、重量9.9kg
ttp://www.uavenginesltd.co.uk/products/ar731-38-bhp/

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2016/02/19(金) 23:03:33.88

航空機の分野ではホームビルト機にヴァンケルエンジンが搭載される例がある。
http://www.redbackaviation.com/articles/technical/rotary-powered-scorpion/helicopter-1.php
http://www.youngcopter.com/
https://www.youtube.com/watch?v=mmJFPC7Xm2E

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/19(月) 20:53:39.75

test

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/03/24(土) 02:17:40.94

振動が少なくて出力重量比が大きい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/04/19(木) 22:50:40.65

なんで程度不明な中古に3万とか4万も出すんだろうね
限定モデルとはいえ再生産したんだからパーツ出るのに…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/04/29(日) 05:06:29.12

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/05/24(木) 20:04:53.06

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/06/24(月) 07:32:33.38

ロータリーは不滅

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/10/21(月) 08:30:20.67

ロータリーエンジンは直列につなげれば比較的容易にスケールアップができるだろう。
レシプロであれば大幅に生産設備を更新しなければできない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2019/10/30(水) 11:41:15.44

ロータリーエンジンで圧縮機を駆動するターボファンの概念があったらしい。
00m.in/yMAkk
ロールスロイス社のJohn Whurr氏が1997年に特許を申請したらしい。
ttps://patentimages.storage.googleapis.com/c0/a6/81/f75a133ab741c3/US5692372.pdf
NASAは1976年に複合ロータリーエンジンについて検討したもののターボファンよりも効率が低い事例はなかったが
特殊な断熱と耐熱性の素材がヴァンケルの燃料消費を8%減らしただけだったとされる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2020/02/24(月) 10:43:12.56

４９Piの５ｃｃは車にはデカいんだよなあ～。２．５ｃｃの２ローターで小川精機さんに作ってほしいわなw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2020/02/28(金) 21:45:23.92

４９ＰＩ持ってたつうか貰った　けど一度も使用せず引越しで紛失
もったいないことした

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2021/08/14(土) 21:20:42.13

中華製のロータリーエンジンってないのかな?
振動が少ないので空撮用ヘリにちょうど良さそうなのだが。
ガソリンエンジンで長時間飛ばせると需要がありそう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2022/08/08(月) 07:03:36.93

「グラウプナー社だけでなく、他のエンジンメーカーも開発に取り組んでいるという噂もあります（ウェブラ社は設計を進めているようです）。
あなたの未来にもワンケルがあるかもしれませんよ......！」。これは、1968年6月号のAAMの記事で、新型の回転式エンジンであるワンケルの優位性とその必然性を報告したもので、この記事の最後の一文である。
しかし、残念ながらワンケルの量産型は、模型、実機を問わず、その問題点を克服して、ユビキタスな製品になることはなかった。
部品点数の少なさ、フリクションの少なさ、振動の少なさ、静かな運転音などは、ゲームチェンジャーになる可能性があったが、残念ながらそうはならなかった。
アメリカン・エアクラフト・モデラー誌1972年3月号のワールド・エンジンズの広告に掲載され始めたOS-グラウプナー・ワンケルエンジンの広告をご覧ください。
あなたの未来にワンケルがある
www.airplanesandrockets.com/motors/theres-a-wankel-in-your-future-jun-1968-aam.htm

ヴァンケルエンジンの破られた約束
hackaday.com/2016/03/03/broken-promises-of-the-wankel-engine/
hackaday.com/tag/rotary-engine/

www.motor1.com/news/594304/tiny-rotary-engine-sounds-insane/
www.motor1.com/news/571895/two-rotor-wankel-engine-build/
ヘリコプター用
www.redbackaviation.com/mazda-rotary-helicopter-engines/