【北は蓼科】八ヶ岳 26【南は編笠】
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八ヶ岳アルペンナビ/観光協会
http://www.tateshinakougen.gr.jp/yatu/
八ヶ岳登山ルートガイド
http://www.yatsugatakes.com/index.html
※前スレ
【北は蓼科】八ヶ岳 25【南は編笠】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1636121763/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 飯盛山、区分としては奥秩父になるの？
八ヶ岳の手下でいいじゃん。 >>855
おめぇは奥秩父んちの子だっ
家スジが違うだろ
あっちへ行きなっ 霧ヶ峰も八ヶ岳国立公園だよね。
八ヶ岳全縦走で霧ヶ峰まで行く人いないけど。 >>860
国定公園だよ
開発とかそこそこされちゃってるから国立公園の指定が出来なかったんだろう そんなに違いあるか？
国立の方が格上な感じはするが 国立は環境省所管、国定と県立は都道府県所管
国立は大多数が国有林(林野庁)で国定は大多数が民地、
という傾向はある
傾向のみだが
原生自然環境保全地域は国有地のみ、だな 御小屋尾根ってやたら境界の主張みたいな頭が赤く塗ってある木製の細い標柱が立ってたけど、あれは争いみたいのあるのかな？
松茸みたいの探してる人も見かけたし 阿弥陀から御小屋下って不動清水すぎたあたりからキノコ狩りの連中増えてくるね。
9月中旬に行った時アミタケとヒラタケとジコボウ沢山採ってた人がいて見せてもらった。声掛けしたら逃げていく人が何人もいたんだが
あれは高価なキノコが採れる＆秘密の場がしられたくないからなのかな。 昔初冬に阿弥陀の南稜行ったら登山道脇にロープが張り巡らせてあって「松茸採取禁止」って看板だらけだった。
あんなアホなこと今でもやってるんだろうか？ 山の中まで松茸探しに行かなくても、ホラここに立派な松茸があるだろ？ポロン ロープと立入禁止の意思表示をすると
不法侵入が成立する
まだ松茸とってなくても犯罪者としてしょっぴける >>868
富士箱根伊豆国立公園は民有地が大半のような >>869
途中の御小屋山が御柱祭の木を切り出すとこでしょ
諏訪大社の敷地になってるから、その境界杭じゃなかったかな >>869
美濃戸の道脇にいっぱい刺さってるのとは違うものなの？ >>877
なるほどあの南側が御柱の伐採地の境界なのかな
>>879
美濃戸のはわからないけど細長い木の板のてっぺんに赤く塗ってあって、数年に一度刺してくみたいで何本か刺さってるのが定期的にあるみたいな感じ ピラタスのロープウェー下は雨で上は雪だね
冬タイヤを予約しただけで交換まだなので心配したけど登山口にはどうにか行けるらしい 野辺山で雪振らなきゃ大体の登山口はノーマルでも平気じゃね？ こういうアホが美濃戸口までの道でスタックしてるんか 今晩降るだろうな
でも週末にはまた溶けて無くなるパターンのやつや スキーや雪山登山
雪道関連で必ず出てくるノーマルでおkっていう荒らしな
相手にしないほうがいい ノーマルでも平気マンはなんで交換するのが億劫なのか
冬タイヤを早く使っえばその分夏タイヤが減らないから損はないむしろ安全に走行できてお得じゃん >>888
冬タイヤは柔らかいから夏タイヤより減りが激しい ノーマルタイヤで行けますか
アイゼンも不要ですか
なんでそんなに道具を用意したがらないのか オールシーズンタイヤええで。バックがちょい滑るけど。去年は新雪気味のなか渋の湯まで余裕だった。 >>889
タイヤの減りなんてたかが知れてるそれを金額で考えても数千円では? 減った分だけ補充とかできんし、18インチ4本交換だと10万以上かかるので辛い どうせ3シーズン使ったら期限切れの冬用タイヤ。
あとは夏の間履き潰すだけなんだが大雨の日は滑りまくるから気を付けないと危ないな ほんとに雪山行く時だけスタッドレス必要ならレンタカーが良さそう こないだ茅野駅前の某レンタカー屋で軽トラ借りたら四駆でスタッドレスついてたわ、1日6600円くらいやったかな 今は格安レンタカーあるから保証料込みで5000円くらいで借りれそうなんだよな
問題はスタッドレス付けてくれてるかどうか >>900
長野県内のレンタカーなら普通にスタッドレス履いてるんじゃない？ あの謎虫テッポウムシて言うのか
確かに鉄砲が貫通したみたいな穴の中に潜んでるよな。
あれも食うんかい信州人は、、、 去年24時間入出庫できる所で1日借りようとしたら
スタッドレス装着車がアルファードしか無くて
やたら高くついた
燃費も悪いし2万くらい掛かったよ レンタカー借りる時点で雪道に慣れてないということ
予約して必ず4WD+スタッドレス借りないとだめよ 軽トラっていうのは面白い選択肢だなあ
タイヤは小さくてもヘタな乗用車より車高があってスタックしにくい
スタックしても抜け出やすい おれは薪用の丸太運ぶのに軽トラ借りたけど四駆スタッドレスだったから厳冬期の美濃戸口や渋ノ湯行くには十分じゃないかな。
荷台用のロープやシート類は一切なかったからそこら辺は予め考慮しとく必要があると思う >>908
薪は春から夏に用意しといたほうが良いよ >>903
そっか、走行距離出るからうちの近所で借りようかと思ったが茅野辺りで借りるかな？ 今年の冬使う分くらいは乾燥させて蓄えてあるから大丈夫と思う。
木材貰える時は貰っとかんとなと思ってて 朝から美濃戸出発して赤岳登ってのんびり帰りたいしマイカーでいい 軽だしスタッドレス安いからレンタカーなんか借りないわ
国産タイヤ4本買っても2万3千円だった
そういや冬季はノースコラボの送迎タクシーってやらんのか？ 流石に軽は安いな
俺の車だと国産だとホイール込み4本で
30万近く掛かるので安いアジアンタイヤ
履いてみたぜセットで14万だ差額が
あり過ぎて怖くなってきた 同じ４駆だと雪道には車重はあったほうがいいの？ないほうがいいの？ 「安曇野～安曇野は、ファン多し!～」
初回放送日: 2022年11月26日
今回の舞台は安曇野
北アルプスと清流が織りなす美しい風景になぜ多くの人が魅了されるのか、タモリさんがブラブラ歩いて解き明かす
▽安曇野の“ファン”が続々登場！
「ブラタモリ＃２２３」で訪れたのは長野県の安曇野。旅のお題「安曇野は、ファン多し！」を探る
▽わさびファン必見！日本一のわさび農場へ
▽秘伝！タモリ流わさびアイスレシピ
▽東京ドーム４４０杯分の水が湧く！？カギは“扇状地”にあり！
▽地質ファンもビックリ！白い川と黒い川の秘密
▽かんがい施設ファンの憧れ！米作りの“不安”を一掃した「山に向かって流れる水」とは？
▽安曇野ファン第一号はなんと海の民だった？
11月26日(土)午後7:30 ほか 放送予定へ
https://www.nhk.jp/p/buratamori/ts/D8K46WY9MZ/episode/te/M62Y51MVXL/ >>918
軽トラやバンで空荷だとトラクションかからないから滑りやすいわ、漬物石くらいは積んでおきたい >>918
駆動方式なんかの条件が一緒だとすると
重い車は登りはトラクションには有利だけど下りは止まりにくい
軽い車は下りは制動距離は短くなるけど登りはトラクションで不利 >>921
なるほど
不法投棄は登りで土砂を大量に積んでいって
降りの帰りが空荷なのは理にかなっているのか 現実的に日本の道だとランクルよりジムニーのほうが有利な場合がずっと多いからなあ
車重云々じゃなくて >>915
へーきへーき
デリカでクムホ3年履いてるけど問題無し
その前はナンカンだったし ウリのチェーンアイゼンと6本爪アイゼンは南朝鮮製ニダ それいったらテントポールとかどこも韓国製じゃないか チェーンアイゼンは韓国のメーカーが特許持ってるらしい KENDAのスタッドレスタイヤはかなり普通に使えるよ 登山スレだろ
つまらない隣国ヘイトはやめろよ
皆が喜ぶわけではない 八ヶ岳は２駆だとスタッドレスでも美濃戸口くらいしかいけるとこない？
あと北八ヶ岳ロープウエイくらい？ 蓼科山（女神茶屋）と編笠山（富士見高原スキー場）は行ける 【審議拒否】
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(ω・｀ ) Ｕ ) ( Ｕﾉ( ´・ω)
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（l Ｕ) (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 唐沢鉱泉に雪が積もっておらずなおかつ天狗岳に雪があるタイミング狙ってるんだが
１２月中旬くらいかな？ 12月中旬なら雪山積もってなくても
早朝は路面凍結してると思うけど
スタッドレスなしとか考えてるなら
危ないと思う 桜平駐車場までって今週末でもノーマルタイヤでいける？ スタッドレスありの2WDなので、ギリギリのラインを狙っています。
チェーンは使いたくない（買ったけど使ったことがないので…） FFスタッドレスの場合、
舗装路で積雪中、直後の除雪前ならチェーン必須
除雪してあっても坂道で止まると動かなくなることあり
未舗装路に入るなら毎度チェーンは付けた方がいい
つまり面倒くさがらないでチェーン付けた方が安全安心に行けるよ
慣れればどうってことない >>939
御小屋尾根下降なら舟山十字路にに戻ってこれるから車で入る。
行者小屋方面に降りるなら美濃戸口の駐車場だね。
舟山十字路まで歩いて１時間。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
