【北は蓼科】八ヶ岳 26【南は編笠】
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八ヶ岳アルペンナビ/観光協会
http://www.tateshinakougen.gr.jp/yatu/
八ヶ岳登山ルートガイド
http://www.yatsugatakes.com/index.html
※前スレ
【北は蓼科】八ヶ岳 25【南は編笠】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/out/1636121763/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 今日早朝にビーナスラインを走った。
車の外気温系で最低が2度！！
まだ路面凍結はギリギリで回避ｗ
冬季閉鎖まであとわずか。 >>749 それが知りたかった 6時まで待つんだね 渋の湯までの道路って工事中だったはずだけど、もう通れるようになった？ >>751
俺が行ったのは夏だったので6時だったらしく、冬は6時30分とかになるかも。要確認。
>>746にあるとおり、旅館前、もしくは、駐車場前に車を止めて、旅館前で待機しておく。エンジンは止めておいたほうがよいと思う。
6時になったら渋バアが出てきて、旅館から駐車場まで移動するので、指示された場所で停車。日帰りなら500円か1000円払って証明書をもらってダッシュボードに外から見えるようにその証明書をおいてようやく完了。
あと、俺が行ったときは、6時より前は駐車場の入口にチェーンが張られていて入れなかった。 黒百合ヒュッテから唐沢鉱泉への道がかなり歩きやすい傾斜でおどろいた 登山者も路肩に寄って、道崩す奴もいるけど同じ様なことだな。 その理屈で言ったら
登山道崩さなかったらチャリでも良いことになるんだが 秩父7峰見ると登山者が数年かけて崩すとこをトレラン大会だと半日で崩すくらいの負荷だよ クライミングなんて岩に穴開けてボルト埋め込んじゃうんだぜ
残置のカラビナやスリング、アンカーに使った樹木への負荷を考えたらクライミングが一番環境に悪そう ここが車両侵入禁止であれば問題だけど、そうでなければ持ち主で無い限り、明らかにマナー違反してないならこの程度は他人がグチグチ言う様な事じゃ無いと思うけどね。 その感覚と手前勝手な解釈が間違っていることに気づかないか >>770,771
何回か行った低山に山歩きよりMTBが多いような所あるが、MTBの人は皆親切だよ
すれ違いの時徐行してすみませんって言っていく すみません言いながら登山道の脇走っていくかもしれん 冬に茶臼山を下ってロープウェイ方面に戻ってたら、スノーサイクリングを楽しんでる人たちが「登山者はよけろよ」って感じでぞろぞろと連なって走り去っていった。
人間、歩く以外の移動手段を持ち、人数に差があると、相手が譲ることが当たり前って気持ちになるんだと感じた。 >>776
772だけど、その低山のMTBの人らはグループでもすれ違いですみません言うだけじゃなく降りてくれたりする
場所によるんだろうね >>777
確かにそうかもしれないですね。あと、人によってはよける余裕がなくて、そこどいて～って感じになるのかも。 >>778
それって街の中でも一緒だね
やはりマナーの問題か マナーが良い奴はどこでも良いし
悪い奴はどこでも悪い >>767
一番環境に悪いのは登山道なんて作ることだな
そこ歩いてるんだから文句いっちゃいかん まあみんな大好き黒部ダムとか自然破壊の最もたるものだしな
都合のいいことは肯定的で
自分の邪魔になるものは否定は都合が良すぎる 黒部ダムは歴史を考えると環境破壊ガーと一概に言えないわ。
黒部ダムが無い頃は関西地方電力不足で頻繁に停電してたと言うし。
豪雪地帯の難工事で物凄い偉業だもの。 なんでMTBの人らは集団行動しか出来ないんだろうか
一人前になれや MTBと言えばマナスル山荘がある山！バイクOK!犬OK!
別の意味で特化してる >>789
10月初めくらいに入笠山行ってきたけど、あそこはMTB専門コースあるらしく登山道では1台も見なかった
ケーブルカー山頂駅じゃ何台も見たが >>790
冬はスキーコース、夏はMTBコースって感じだったかと。 富士見パノラマはマウンテンバイクの聖地みたいな所だからね。コースはOKでも伊那市から入る林道はマウンテンバイク禁止だった気がする。 パノラマはライセンス制やしな
おかしな事すると簡単に飛ばされてまう コメント欄の書き込みみると、特別保護区とかなら車の通行は環境大臣の許可が必要になった（4月の施行令改正で）ということなのかな 山梨県だとけっこう自転車禁止看板があるけど無視して入る奴に禁止ですよって声かけると睨んでくるよ(笑)
俺のザックのショルダーにゴープロあるの気がつくと逃げてくの面白い
車に続き登山もドラレコの時代だな ガイジに構うとそのうち刺されたりするぞ
触らぬ髪に何とかだわ >>798
触らなくても抜けてくんだわ
どうさしたらよい？ >>799
受け入れるもんだぞ
往生際悪いのが1番みっともない 渋バアがいつまで生きてるのか？
しぶとそうだけど。 >>789
20年前くらいはクルマで行けたんだよ
八ヶ岳の帰りに寄ったのが最初だった 渋の湯の孫は無茶苦茶かわいいぞ
たまにお正月とかバイトで駐車場の受付してる 赤岳鉱泉のテント場、昔のガラス瓶やら乾電池やら空き缶が埋まってるけど、あれ誰がが埋め立てたんですかね？
緑化事業計画の看板あってロープで立ち入り制限してるエリアがあるけど、もしかしてここに大量のゴミが埋まっているんじゃないかと思ったりして。 >>807
マジですか。ちょっとバイトしてそうな日に行ってくる。 >>808
蓼科山の小屋裏も苔の下にゴミの山
ああいうのってボランティア募って回収できないもんかね
大昔まだゴミを持ち帰るマナーができる前に溜まったものだと思うけど小屋任せだとちと気の毒 >>810
蓼科山の大河原峠の小屋裏がゴミだらけって話 オーレン小屋の昔のトイレすごかったぞ
あそこも何が埋まってるか恐ろしいわ(笑) 汲み取りで一番きれいなのはキレット小屋
シーズン中は毎日朝汲み取ってるのすげぇと思うわ ホントに毎日？
大食らいのうんこ喰っている奴が棲みついているんじゃね？ キレット小屋はおつまみも売ってくれ
来年は営業するのかな >>819
リニューアルしてまだ新しいとは思うけど、たしかに人の手が入らないと痛むの速いからなぁ 八ヶ岳縦走の時って車で行かれる方はどこに止めていますか？
茅野駅のとこが無難な気もしなくはないですが、どこか良いとこあれば教えてください。 朝イチでスタートしたいなら登山口
下山してすぐに帰宅気分になりたいなら下山口 >>822
その考えから行くと下山口近くが自分には合っていますね。
そのあたりで探してみます。 >>821
美濃戸口に車停めて赤岳鉱泉～硫黄岳～横岳～赤岳～行者小屋～美濃戸口
あるいは赤岳～阿弥陀岳～御小屋尾根～舟山十字路～美濃戸口
舟山十字路に車停めて逆コースだと駐車場代が浮くかな。
赤岳展望荘泊なら行けるでしょ、積雪次第だけど。 八ヶ岳縦走って編笠山から北八ヶ岳ロープウェイくらいを言うんで無いの？それなら道の駅こぶちさわに停めて茅野駅までバスで下って電車で戻るかな。 積雪期に赤岳からキレット向かったら道間違えですよ！って怒鳴る人かいたの思い出したわ
80リッターザック背負ってて分からんのかなと >>826
「八ヶ岳縦走」と「八ヶ岳全縦走」は意味が違うんだよ
硫黄岳〜横岳〜赤岳だって、れっきとした縦走
あるいは赤岳を含めなくても >>830
いやいや質問者は茅野駅が無難かなと言ってる訳だし。北アルプスの後立山縦走で例えるなら赤横硫黄なんて白馬三山と変わらないでしょ。最低でも小蓮華山から白馬五竜鹿島槍と考えるのが普通。 >>830
いやいや質問者は茅野駅が無難かなと言ってる訳だし。北アルプスの後立山縦走で例えるなら赤横硫黄なんて白馬三山と変わらないでしょ。最低でも白馬五竜鹿島槍と考えるのが普通。 まあそうよね質問者が行程と泊数を書かないと答えがバラバラになる 自分が全山縦走した時は色々迷って結局車はやめて、新宿から蓼科行きのバスを使い、帰りは編笠山から小淵沢に歩いた
道の駅の温泉寄ったから、あそこにマイカー停めてたら最高だったな 天女山に車置いて、権現→麦草まで縦走して、バスで茅野まで、茅野から甲斐大泉までJR、甲斐大泉から天女山は最後徒歩、ってのを1回やったわ。 終電で小淵沢駅で降りて南縦走して本沢で降りて海尻駅まで歩いた
海尻駅周辺は何もなくてビール飲みたかった 少なくとも八ヶ岳ではないですね…
専用スレへどうぞ。 >>841
そんなこと言ってると富士山に蹴飛ばされてもっと低くなるぞ >>839
スレチだが、後立山連峰は朝日岳から針ノ木峠まで
爺ヶ岳ももちろん入る 発達障害の特徴のひとつに、分類をやたらと白黒はっきりさせたがるのがあるらしいで。
融通が効かないのもそのせい。 この場合発達障害とは限らん
北アが日本の山の代表と考えてる人らにとってはそうなのかもしれないが 昔は冬の平日でも渋の湯や美濃戸口のバスが運行してた
渋の湯にクルマを置いて粟沢橋でバスを乗り継いで戻った事が
あった
美濃戸を13時くらいに乗ると粟沢橋で待ち合わせ3分くらいで渋の湯15:20とか着に間に合った
さすがにリスキーすぎて1回しかしなかったけど
八ヶ岳に電車で行くのはあまりなかったけど、この時はバス2本とも貸し切りだったし当時でも、大丈夫なのか？と思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
