羽田空港 日本航空の機体が炎上 海保機と衝突か★4
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増税メガネのやりたかった人事ってこういう時には糞の役にも立たない人材配置ってわかるなw 脱線した新幹線をそのまま埋めちゃうどっかの国と変わらんな ワグネルのプリゴジンみたいな奴が会見で出てきたら
あまり噛みつく奴も居ないだろうに 空港での派手な事故は、成田空港のFEDEX機の事故以来かね。 よく事故に遭遇した人のインタビューでニヤニヤして答えてる奴いるだろ
そういう事だ どうしても海保のせいにしたい意図が見える質問ばかりだな 原発事故のときの役人がカツラかぶって変装してたの覚えてる 真ん中が何も知らない無能だから
記者も質問レベル落として大して関心ない質問してる 2024年まだ2日しか経ってないのに大荒れすぎるだろ大丈夫か? ヤバいなーって分かってるから強気出られんやろ
次の人事で移動かなー左遷かなーとか思ってたり 地震がなかったら海保機出てないから広義で言えば地震の二次災害だな 着陸直前だと、若干機首が上向くから滑走路は見えてないかもねぇ。 羽田を速く再開しないと支持率さらに下がるから海保の責任にするしかない 狼のオッサンらの方がもっと不思議で悲惨なハゲいるから何も気にならん ハロメンにも色んな髪型がいるように
オッサンにも色々な髪型がある
会長から被らないように指示されてる >>126
マスコミがやれって言うからやってるだけやで
現在確認中って答えがないと報道できないから 電車と違って空港での衝突回避システムはデフォルトじゃないのね >>89
なんか、もう一年を振り返る事故のトップ2を見せられて不穏な気持ち。 鉄道のATCみたいなシステムがあったら
都合悪いんだろうか
職人芸みたいな世界だな まあ大変ではあるな
しっかり事実確認してたら情報提供が遅いといわれるし
じゃあ早急にやったらわからんわからんだし とりあえずわかってる事だけ喋ってあとは分かり次第発表しますのゴリ推していいだろグダグダしてるのが1番印象悪い ATSも運転士がスイッチ切れば衝突する可能性はあるよ この2日がピークなのか今年はまだまだ荒れるのか
とりま水と乾パンぐらいは買っとくか お前が具体的な話聞いたところで原因究明できるわけじゃないだろ 飛んでないんだから修理云々の話じゃねーだろ無能記者 テネリフェの大事故とほぼ同じような状況だったんか?
よくJAL側死者怪我人ゼロだったな 羽田空港の離陸待ち渋滞なんて日常茶飯事だろ
朝なんて10機待ちとかザラ 責任ある立場の人は1つの失言で飛ばされちゃうからな 悲しい
アホみたいなこと書くけど地震なかったらこの事故無かったんだよな >>175
ジャンボ機同士でないのと、離陸と着陸の違いがあるものの内容はほぼテネリフェ島の事故と一緒
ただただ日本の航空会社が情けない その昔元旦に乗って離陸渋滞で空中旋回しまくってゲロりそうになったわ
昼間だったけどな 現場百回
ペーパー試験が得意で頭の良いエリートも現場のたたき上げには及ばない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています