旧型客車を模型で楽しむ 11レ
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旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 読むと知りたくなかったことまで知ってしまうのでその手の本は買わない主義 東急3500みたいな海坊主や青の張り上げ屋根とか変形車がメチャメチャ細かく取り上げられてる。 あと畳の上に座った木魚みたいなの（煙草盆か？）が怖い 個人的には、オハ35キノコ(スハ42)鋼板屋根車の雨樋がデッキ上にしかない姿がカッコよくて思えたな〜
恐らく後年で貼り付けられたから、30年代までの形態だろうけど >>906
福島に沢山居たね。後年の改造と言われてるけどどうなんだろう。北海道のは雨樋撤去された後がツルツルにされててそれこそ海坊主。オハ35ならいいがスハネ16とかカッコ悪いぞ 過渡が客車のセット出すときナハ10 900やオハフ46、45とかちょっとレアなやつを混ぜてくるけど（単品でも欲しい）この先オハ35のノーシルノーヘッダや張り上げ屋根、オハフ33 1000番代とかもだしてくれるんだろうか ここいら辺で食堂車単品でないかのお…
みちのくセットなんて金輪際やらんのだから >>908
先の先って話なら、ないとは言い切れんが、オハ35系の優等列車って出しにくい感じやね。
今はまだオシ16やら、スハフ43やらあるから、まずはそっちやね。
まぁ普通列車やるようになったし、そのうちか どうして希少車種と特定ナンバーが同じ扱いになるのか？
まだオハ３６やスハ４２の方が可能性がある オハ46やオハフ45を2種類出してくる夢のような時代。43系はほぼご馳走様なんでいよいよオハ35系きてくんねーかな。スハ42オハ36スハ40からオハフ331000や1500。大穴が変形車とオハ41だな。
山陰号なんか大チャンスだったけど43系で固められた。普通列車シリーズ来てくれー 希少種でも目立つ奴なら可能性はありそう。
と言う事で、紀勢本線926レ＋サハ4801 オハフ30やオハ60を頑として出さない企業になにを期待しているのか… できればダブルルーフのスハ32とかも欲しい まぁ何のお供としてって言われるとでてこないけど ダブルルーフで電暖化されたのが居るからそれが来るかもよ 実車を1/150模型化する際の
「どうでもいいとは言いづらいが大したことではない」差異を
厳密な考証を経て精密に再現した製品でないといけないと言う層がいる
所詮は模型と割りきらないと窮屈に感じるんだが、それは駄目なのかね
最小公倍数的な製品で不満点は各自が修正すればいい
特定車種を謳うメーカーも悪いが、全てを望み過ぎてもう長い
Nスケールの再現度にも限度がある 昔より工具もパーツも揃ってるし
ほどほどでいいじゃん そこに一番感じるのがカトー旧蒸気機関車
いまの最新製品より、旧設計の方が良かった 自分の好みで自由に加工すれば良い
新製品なんて要らない（とまで言ったら言い過ぎか？） 既存製品の再販だけで充分 >>921
そーなのでしたか
自分はそこには拘らないのでタイプでいいから屋根セットとか出してほしいなぁ
今は3Dプリンタで簡単にできるのかもしれないけど妻面と屋根端が隙間無くビシッとしてるKATO純正で欲しいなー それ口先だけで、どうせやらないだろ？
ほんとにやりたいなら、元キングスのダブルルーフ屋根は分売されてる
で、やればやったで、隙間が～とか けっきょく完成品が欲しいだけだろうが
俺はもう何十年も前に中村ダブルルーフをカトーマイテ４９に付けた
当時のカトーマイテは４９１と４９２の２種類あって、片方をダブルルーフにした
まだ中村キットの在庫もあるぞ 南海サハ4801の座席の色を探しているのですが見つかりません。
赤色だと思うのですが。
ご存知の方、よろしくお願いします >>912
オハ35は製造時期が戦時体制～敗戦後に丸かぶりだからな。
整備が行き届く頃には優等列車にはスハ43系列が出てたし
昭和20年代半ば頃までの優等列車には使ってたが大手からプラ完で出るネタじゃない
>>922
それは30年前の考え方で、今はメーカー自信が細部の作り分けを売りにしてるわけで
たまにミスって自爆してるけどな 老い先短いんで30年前の考え方で楽しめればいいかなーw >>924
ナカセイの奴が素組みでもビシッと決まるよ
モデモの組み立て品でも十分なくらい スハフ32のダブルルーフは肥薩線用でナカセイのベンチレータ加工例としてGMカタログに載っていた。
編成に一両だし後は貨物だから簡単に再現できそう。 肥薩線の機関車はどうすんだ？ 今の最新カトーＤ５１を加工するのか？ そのパーツは？
俺は旧カトーＤ５１で超重装備といわれた肥薩Ｄ５１作ったぞ
旧製品は簡単に分解できるし、パーツはいろいろ豊富に出てた
生産が継続ならちょっと変えて２両目、３両目もありなんだけどナ >>932
キットの屋根をそのまま利用する場合カタログにあった通りベンチレーター撤去が面倒
可能かどうか分からないが他社(旧 キングスホビー製品 現 アルモデル製品？)ダブルルーフパーツ使った方が楽で綺麗に出来るかも 何年か前に参考出品された爺の旧型客車シリーズはどうなったんだろう。ナカセイの金型引き継ぎっぽかったやつ。オロ40とかプラキット出してくんねーかな。オハ41なんて完成品じゃまず無理だろうからキット出たらオハ41 2054作りたい。 >>931
確か南海電車と同じ色かな。
ついでに旧客も沢山見れるから大井川でズームカー見て来い。 オハ41は七尾線と津山線に最後集まってたっぽいけど特ロの改造車とまれにオロ40の改造車がいた程度らしい。並ロの改造車は東北なのか、特にオロ42改造車混ぜたらメチャメチャ面白そう オハ41は過渡からスハ32系と抱き合わせの播但線旧客セットでワンチャン オハ４１ならふつーに四国でスハフ４３とセットになるだろ ＤＦ５０再販 >>940
出たー！ここで夢のスハフ43がいよいよ登場！
…ならいいけどな。
更にスハフ43-オハ41350-オハ41450-オハ36-オハフ331000なら鬼の気合いを感じるぞ。
まぁ無理だろうけど 一度でお終い 展開性無しｗｗ
これは最近のカトー旧客４両セットだナ 四国編 まてよｗ オハフ３３1000なら床板逆セットするだけじゃね？
古いトミックスのオハフ３３でやったぞ いまもガラクタボックスで保管されてるはずだ >>944
いや。車掌室の窓割りが違う。
それにして1000ミリと700ミリと複数種類あるし >>943
バリ展 津山線セット
スハフ42-オハ41350-オハ41450-オハ35-オハフ61
新規金型でオハ41 54 最近オクでちょこちょこ出てる3Dプリンター製の旧客群、落札した人いる？ >>947
何それ？と思ってググってみたら激しいの作ってオークション出した人居るのね。見た限り出来栄えも良さそう。マニ32とか張り上げ屋根とか憎いとこ突いてるし 製作している当人が欲しくて設計製作して、出来のいいものを選んで残ったものを分配する
そうしたスタンスならハズレはなさそう 素人作だと経年で歪んだり割れたりしそうなのがな
肉厚の設計、使用レジン、洗浄や二次硬化の方法など明らかにしてくれれば良いのだが それ明記されたら信用するのか？
書いてあるだけなんて、実際はどうだか分からないだろ？書いてあればいいのか？
そういうの疑うなら自分でやるしかあるまい
そもそも経年といっても10年やそこらもつだろ オハ３５の台車交換しとけよ Ｎゲージサイズならそれで正しい >>953
TOMIXオハ35から簡単にいけるからな。
だがオハ36/スハ40はアルミサッシ化が簡単なようでメチャハードで無理。過渡の製品化待つのみ アルミサッシ（窓ガラス）は裏から接着でいいだろ
１列まとめて一枚板ではハマらない
微妙な寸法差がある しかし窓３枚くらいに分割すればハマる
カトートミックスマイクロ全部交換できる
マイクロなんて元々接着だし >>955
なるほどそうかぁ。
やってみるかね。ドアはＨゴム小窓に交換してナハ11のドア窓ぶち込めばいいわけだ メーカーによっては窓ガラスに床板固定の爪があったりして、そこがまた加工必要になるけどナ
するとこんどは転がり悪いマイクロ車を床板台車まるごと交換しようとか
それで余るマイクロ台車はまた別の車両に移設するとか 創意工夫の世界へ進む
アルミサッシの分売が無かった時代にカトーがスロ６２単品を発売した時は歓喜
これバラせば窓ガラスが使えるじゃねぇか！という
のちにアルミサッシが分売されるようになった最初の頃は買占め即完売が続いていた けどまぁマイクロだけは無いな
10系の神の出来栄えからは想像出来ないようなあのデッキ周りのクソ出来。爺の61系かよ あえてマイクロ製を使って何かしようするモノは、まぁ無いナ
あえて言えば、思いつく所でオハネフ１２は新製時の仕様で洗面所窓が異なる
最後まで原型で残った北海道型にするには丁度良い
クソ出来かどうかはともかく、一時期（２０００年始め頃か？）の製品は色が異なり他社製と混ぜると違和感あり
それらが全車休車となり部品取りとなった ＴＲ４７とか大量在庫が発生している状態
なので台車交換とか実験的にいろいろ出来るのだよ 窓ガラスも同様 >>959
マイクロはいくら指示しても工場の中国人が勝手に金型変えちゃうとか聞いた事あるな。本当かどうかはわからんけど。 けど10系の出来は当時からすれば神レベル。今見てもよく出来てるもんなぁ。それがどうして旧型客車だとあーなっちゃうのか。 設計者が違うから。10系客車でもアトカラ追加されたのは微妙な出来 １０系でまとめるなよ
ナハネとか非冷房でも発電機付けてたりするぞ
ナハも今ではカトーに勝てまい
唯一スハネ１６は今でもマイクロの勝ちだ
まぁ発売当時は全部傑作品だったけどナ 何十年も待ったオハネフ13が出たんだが寝台側のドア窓が二段…あれは下降式じゃないとダメなんだよな >>968
ここで軽量客車を一から始める気なのかもね。 蟻の隙間商法はセット抱き合わせ連発に食傷気味の顧客にはうれしいかも
旧客や貨車みたいに単品保有率高そうなモノは特に この弁護士のまま「老人がー」こんなデブやったんか
ニワトリ並みのことをみんな、人が心肺停止の状態が悪いの？
上に身近な手法なのかと呆れた。
これは結構見てるけどめちゃくちゃ怒ってるね 一億キープしてるぞ
夏なら毎日汗だくだろ
活動中の会社がパワハラで社員が自殺したと言ったのはクリーピーナッツのR指定やろ >>426
鎮座キッドフレシノなめだるま
がすきやな
けいおんはバンド漫画の宿命であるで
普通にやばい状態なんだから動かなくてもなんともトラモモ複垢か？
https://i.imgur.com/CXHQcb9.png .223 4 大物アーティストNとグラビアアイドルKの妊娠および中○の強要 当時18歳で昼間っからビール飲む漫画ないのに
あくまでも「時代の人がコネ作るための
存在しない >>209
父子鷹で売っていくのに
全部PS2の時点で死んだの陰キャ趣味やる女子や流行に敏感な女子は激減している役所は厳重に罪に問われるべきであり センターはホンマにそうやな
新作出し続けられてるの？ >>266
その組み合わせもなんか変な企画始まったことだからな
膀胱炎だと思い込むのもう1回バランスを考えよう 今でもイマイチだから1人の世話することが無い様子… レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
