トミーテック 鉄道コレクションスレッド160弾
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ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨） 。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス） シークレットが必ず2つ入っている
過去スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643638157/トミーテック 鉄道コレクションスレッド158弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1655981836/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド159弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1667034650/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 山陰の方のアクアライナーかと思ったけどキハ126出たばっかだったな 鉄コレ32弾、メルカリでは意外と売れ行き良いな。
観察してると、どれも出品から割りと短時間で売り切れてる。
特に水郡線はあっさり売り切れ。 そんないうほどバラシの売れ行き悪かった弾ないでしょ 単行モノが少ない弾はブラインド購入して編成にならない奴ばかり出ると損した気分になるわ。単行モノであればそれだけでも遊べるからまぁいっかって思えるのだけど。
それなら最初から割高なバラ売りを買った方が結果的に安く済む。 宇都宮ライトレールを動力化で走らせたら3車体がぐにゃぐにゃしてかっこ悪いwww
何か解決方法はないの？
YouTube見るとみんなまっすぐ走ってる… 幌と隣の車体の微妙なあたりを削れ
ポートラムの頃からの持病だ >>656
>>657
おーあんがと
試してみよう 「お客様、いつも再販売ご要望のお電話いただいておるんですが
現在のところ予定はございませんので
何卒事情をご賢察のうえ…」 >>655だけど削ったら見事解決した
これから運転セットにジオコレ合体してプチジオラマ作るぜ
スレチだが11月からの1日乗車券楽しみだぜ 走らせ出すと逆に「真っ直ぐばっかじゃつまんねー」ってなるんだよな
クネクネ曲げたくなる >>661
路面電車用貸しレ行こうかな
池袋にあるし 広電クラファンの3色セットやっと届いた
あれは3種類欲しくても1個づつ別々に募金するのが正解だったな >>663
まさかの通常販売分より遅く届いたってオチかw そういうのはどの道クラファンやってる事業元に物品届いてから各戸へ発送になるから通販予約とかよりはどうしても遅くなるわな 広島交響楽団の通常販売日より後とはいえ届いた日はそんなに差はないから
通常販売とクラファンの時間差は多分大したことなかったんだろうけど
3色セットになると最後の広島交響楽団と一緒にカープとサンフレッチェもくるんで
1色づつバラで申し込んどきゃよかったなと 神戸電鉄2種に四国1500か
懐が激しく悲鳴を上げる人がいるかもしれないな 流石に、900系の二の舞になるんではないかと・・・ プレス見たけどさすがに冷房車じゃないとダダ余りするだけだろアレは 昔の電車でも2200とかだったらバカ売れするだろうに、なんで日和ったかなあ これだって普通に正道だと思うけど
南大阪もろくに出てないし 養老やるなら2400の方が手っ取り早いしな
何かいじるとしたらマルーン単色か妻面加工で6850にして30周年復刻塗装やるぐらい？ 兎さんか
クロスポイントのインレタ、手元に残してたかなぁ >>676のインレタがストックから出てきた
クロスポイントからは2007年頃に出てたのね（品番10217）、今更再販するかなぁ キハ1500の連結相手としてJR四国1200をオープンパッケージで出さないと
キハ1200は4年前に28弾として出たきりで 在庫なんてないだろうし >>678
鉄道開業150周年記念鉄コレで、実質的に再販されてるぞ（動力台車枠が入ってないだけで）
そして今なら東のレイルヤード等で販売されてる、狙って引き出せるかまでは運だけどw 1200が150周年に入ってた時はあれだけなんで1000じゃないんだって叩いてたのにもう忘れたか しかし今となってはWC装備じゃない28弾通常品の1000が一番貴重になるとはな >>681
28弾車両ケースに付属する未塗装車体がその1000なんだよね
市販品と違和感なく塗るのも大変だけどなぁ >>661
最初にポートラムが出てきたときは
3車体だの4車体だの自作してる人いたなｗ 事業者限定鉄コレ秋の陣2023予想
近鉄 6800（確定）
京阪 大津線500
阪急 8200
阪神 武庫川線5500
南海 8000&8300
泉北 9300
能勢 阪急の金型流用
神鉄 2000&5000のA品番
神戸市 3000 l_i_t_e(邪魔という方は左記をNGお願いします)
ご家族にも教えて、追加で￥4000×人数をGETできます
https://i.imgur.com/IfzhRw3.jpg そもそもそれ全板いるスクリプトのスパムだからどうこう言うだけ無駄よ >>692
煽ったら反応してきたからスクリプトではないと思う 32弾の専用ケースのデザイン画、あれ手抜きだろ。
担当者がやる気ないのか、忙しくてまともにデザイン作る暇がなく適当な画像を選んだとしか思えない。
単に草むらだけの背景とかあるかよ？ 32弾のパッケージのイラストからE130消した絵だし、なんならケースのイラストはずっとパッケージのイラストから列車消した絵だろ >>698
そういうことか。気づかなかった。
にしても高価な専用ケースのパッケージが草むらの絵じゃテンション下がるわ。
これまでの弾のはそれなりにデザイン良かったのに。 15弾の外箱のデザイン（いすみ絡み）、車両に関してはムーミンラッピングを
強引に消した後が見て取れたことをふと思い出した
よく見ると、車内にムーミンキャラの人形が残っているんだよな >>702
版権が絡んでしまうから仕方ないんだろうけど、その頃に上総中野エリアまで行って
たまたま実物を撮影してたから、箱絵と見比べて「あれ？」とはなった
他の弾でも、一部の箱絵で突っ込みたいネタがあったような記憶が 背景画から車両を取り除いても様になる場所を選んでデザインを考えろよな。 ゴミテク「…ンだよ、たかだか箱絵に面倒くせえなあ」 外箱なんてすぐ捨てちゃうからちゃんと見たことすらなかった。えらいなあ。 ノス鉄なんか小林信夫氏のイラストでパケ買いレベルいるだろ >>709
そりゃ権威ある人が描いた絵ならそうなるよ >>710
それだけ世話になってたなら追悼としてKSK復刻しろや 有明大会は阪急だけ別ブースがアルナ
何たくらんでるんだ？ 10月8日お台場遠征するか迷ってる
関西５私鉄だけなら15日の中之島で十分なんだよな
何か新ネタある？ JR東海コラボは駅弁含めやばいことになってたけど
阪急もそうなると踏んでるのか 元号が変わって以降、物販も伴った鉄道フェスティバルはずっと開催できないでいたけど
その間に阪急は一般人ウケするキャラクターとのコラボをし続けてたから
「もし例年通りに日比谷をやって、阪急でコラボグッズを売るとでもなったら
ブースを他と分けないと大混乱になるだろうな」とはずっと思ってた
その点では納得できる対応だと思う
あとは鉄道各社の公式動画チャンネルがお台場で大々的にコラボ（各社の動画担当者全員集合！）となるんだろうか
このあたりも5年前で状況が大きく変わったから、やはり色々と気にはなる 最終行の「5年前で」→「5年前とは」、もしくは「この5年で」だな
いずれにしても、一般人を巻き込んでの大行列がどうなるか…と言えば
同じ阪急阪神グループの阪神の方も、「アレ」絡みのグッズが出るか次第で影響しうるのか
東武はスペーシアXを全面的に推す感じだろうし、結果として何も購入しなくとも
現地の様子は平成時代同様に見てみたくなりそう >>731
すみっこぐらし、しぶといぞ
ゲームもだすたびにそこそこ売れてるらしいし、今度映画もやるようだ お台場ってなんの事かと思ったら日比谷から会場変わったのね >>737-738
野音建て替えも含めて、日比谷公園のリニューアルが大規模かつ長期に渡るとしたら
「物販のある鉄道フェスティバル=日比谷」は結果として平成時代までとなるのかもしれないな
コロナなども一因にはあるとしても、元号が変わったので仕切り直しも兼ねて
お台場開催を当面続け、場合によっては半恒久的に実施とかなっても不思議ではない
>>736
横浜は土曜・日曜開催だけど、今までのポルタではなく横浜そごう2Fでの開催なんだな
一方でお台場（旧日比谷）は日曜・月曜（祝日）開催 2019年台風19号とコロナの影響で、物販も伴った開催は鉄道フェスティバルは5年ぶり、横浜は4年ぶりなんだよな
数年も開催時期が開いてしまうと、正式な仕切り直しなのかはともかく「事実上の仕切り直し」として考えた方が
イベント実施場所も変えたと言う面では一応納得は行く 流石に今年は、4年前みたいに甚大な被害を与えそうな台風が今日から1週間後に発生とはならんよな
本当にそうなってしまっても、別の面で非常に困ることになるけど >>740
日比谷公園は地下に駐車場があるから大型の鉄道古物を買った時なんかは持ち帰りやすくて好きだった。それから古物を出す事業者が減り、限定モノ鉄コレに徹夜で並ぶイベントに変わって今に至る感じか。 >>744
日比谷公園直下の駐車場、鉄道フェスティバルの時は自分もよく愛用した
戦利品保管庫・未明の休憩場所・急な雨などの際の避難場所（愛車の中にいれば全く問題はない）・
食糧や水分補給のための前線基地など、特に開催日当日には利用価値絶大だったんだよな
前日までの下見などでは電車で来てたけど
2010年代頃まで鉄道総合板に立ってた「阿鼻叫喚！日比谷鉄ヲタフェスティバルスレ」があった頃が
今となっては色々な面で懐かしい 現ナマが心許なくなったらみずほ銀行が目の前にあったしなw >>746
しかも本店w
日比谷公園対岸の帝国ホテル敷地内には郵便局もあったぞw
週末はATMだけの稼働だけど 横浜とお台場（旧日比谷）が日程かぶるのって久しぶりだね
その時は午前中横浜行って日比谷に移動とかやってたな
その時は横浜にしか来ない業者のために寄ったりしたけど最近は部品売らないでグッズばかりだからガチ勢はお台場直行だろうけど
パスネット祭りが消えBトレも無くなり鉄コレも勢いが微妙で今年はちいかわなのか
あれのどこがいいのかわからんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
