【キハ183引退】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ 仁木 S19【キハ281引退】
こちらは北海道関連のNｹﾞｰｼﾞを語るｽﾚです。
模型も少しずつ充実が進んでいます、
思い思いの車を走らせましょう
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※前スレ
【廃線廃駅】Nｹﾞｰｼﾞで北海道を楽しむ ﾗｲﾗｯｸ18号【暗黒期】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1553182220/ なるほど
キッズランド本店のはすぐ枯れそうな気がするしねえ 組替セットに入ってるキロ182 7550 キハ182 7550 キハ183 1550(3550 4550)なんて
超定番車両なので、そのうち発売される製品のどれかには絶対入るだろう。
だから仮にあの組替えセットが手に入らなくてもそんなに焦ることはないな。
(あれらの車両が今すぐ欲しいって場合は別だが) 確かにNNの北斗何らかの形で再生産されるよな、とは思ってる 7550じゃなくて車体の金型そのまま使える青の濃い2000年代の2550番代の方が先に出る気はする ラストラン増結出遅れたと思ってめちゃめちゃ焦ったけど普通に買えちゃったな
最近秒殺案件ばっかりだったので 鉄模で平日2時間で蒸発は異常だな
こんなに早く枯れたら明日の大阪凄そう これほど早いと3限で買ってる転売屋がどれだけいるかだな
あとTOMIXの事だから今後同じ形態の車両が出ても今回の車番はインレタ未収録(バラのを組合せてね)とか平気でやりそうだ 一時的な品切れだからまた販売再開すると記載あるな
この販売形態は色んな意味で失敗じゃないか？
さよならセット本体はまだまだ在庫あるのに全然釣り合ってない 限定品は受注販売にしろというからそうしたまでじゃないのか
とりあえず今工場の生産枠を押さえてる分ははけたから
また調整して二次出荷分を受け付けるんだろう >>404
今回のは受注ではなく在庫販売なんじゃ？
明日には店頭販売するわけだし、今日買った分もステータスが発送作業中になってるから明日には発送されそうだけど ラストラン増結届いたがロゴやヘッドマークも無事でやれやれ
果たしてこの形態でのNN北斗はいつ出るのやら？？今度は北斗ブルーを間違えたとかやりそうで怖いが 大阪はまだまだありそうだった。出来はさよならと同じだけどちょっと塗が荒いかも
tomixの遊び心で、HOKUTO・OZORAのヘッドマークボーナスパーツでもあれば
良かったんだけどね。 実車の編成再現するためのセットだしマークの付属なしはまあ おおぞらは一連のラストラン案件には関係がないが
北斗、ニセコ、サロベツをつけるとさらに182-7561が必要になってくる おおぞらは一連のラストラン案件には関係がないが
北斗、ニセコ、サロベツをつけるとさらに182-7561が必要になってくる なぜ二重に
ついでに「団体」は模型はそのままじゃ自走できない編成についてたな 当日に追加で売ること宣言したおかげで大阪でマターリ買えるようなったか 届いたけど、開ける前から中で商品動いてるのがわかる
簡易梱包とは書いてたけどAmazonかよ… ﾊﾟｰﾂ類ならわからんでもないが、鉄模本体で段ﾎﾞｰﾙ内でﾌﾞｯｸｹｰｽ剥き出しに紙押し込み隙間埋めはちょっと面食らった
通販ならだいたいﾋﾞﾆｰﾙ袋かﾌﾟﾁﾌﾟﾁで個別包装して段ﾎﾞｰﾙに入ってるｲﾒｰｼﾞだから
ｴｱｶﾞﾝなら拳銃・長物問わずよくあるけどw Amazonとか静岡の悪評だらけ通販会社より梱包雑でワロタ
しかも品物届いてから出荷メールや荷物番号お知らせしてくるし本当ゴミテクの名の通りだな 普通の梱包で普通に通知来てたけど、それブラックリストに入るようなことでもしてたんちゃう？ こいつやべーやつだから気をつけようがまともな企業の対応なのに
やべーやつはぞんざいに扱ったレとか企業のやることかよ
どうせこんな奴はヘマしても文句言わんからへーきくらいに思われて舐められてるだけだろ
お前らの欲しいもん作ってやってるんだぞくらいの意識で 上で話題になってた「HETのロゴ位置がおかしい問題」でメーカーに送り返してた人がいたのだけど
その人、ちゃんとしたものに交換してもらえたってポストしてる。
まさかあの程度のズレでメーカーが対応するとは思ってなかったのでちょっと驚きだ。
因みにその人の交換前の個体のズレ具合は>>358に挙げてたものと同等レベルなので
>>358レベルのズレなら交換対象になるようだ。 嫌味文書付きで同じ物を送り返すんじゃなく正規位置品に交換という事は、言ってこない人にはズレてるミスを黙ってる訳だ ロゴ位置は良くなっても他で難点あるボディで返されたら嫌だから送ってないわ
これだけ多発してる現象だとメーカーでストックしてる当たりボディが枯渇しそう 要求通りのボディがなくなったら仕様ですって突き返すんだからあんま見えるとこにバラしちゃダメよ
知らんけど キハ82北海道の「おおぞら」ヘッドマークでもズレをやらかしてたから今更驚かない ロゴズレセット珍しく？余計な一言なしで不良品認めた内容の文言で無事トラブルの箇所もなく返って来たわ
恐らく公式に呼びかける気配はないので気になった人は早めに交換要請してみてもいいかも そこまで不良率高いのに回収にならないのも凄い
うるさい客以外は気にしないレベルと判断されたのか
回収になればボディも再生産されるだろうから安心して出せるけど、今からだとリスクあるな
ただ、個人的にはロゴよりもヘッドマークの印刷ずれの方が気になるわ
酷いのだと斜めに傾いてる
組換セットだとヘッドマークの側面が削れてる？外れ品が混ざっているようだ 蟻の富士山ビューとか過渡の35系4000番台と違って全数交換じゃないからかもね
うちのは最初からちゃんと運転台窓ぎりぎりの位置だったから ＞酷いのだと斜めに傾いてる
その技術でキハ82「オホーツク」赤文字マークが再現できるなｗ 傾きの向きがまちまちじゃ困るが・・・ テックステーションで用意していた分が少なかったってこと？ そりゃ大阪日本橋まで買いに行ける人数と全国送料無料で買える人数考えたら後者の方が早く捌けるだろう
店頭で転売目的で露骨に3個買う奴も少ないだろうし ネットだって妙な品薄煽りがなければもう少し長持ちしてたでしょ
もし普通の売り方していたらさよならセット本体のように在庫だぶついてたんだろうな >>432
> 店頭で転売目的で露骨に3個買う奴も少ないだろうし
転売ヤーは睾丸鞭だからそんなの関係ないだろ 床下黒のせいか183お座敷結構安値で残ってる感じがする 10分たたずに売り切れたけど逆に言えば12時ちょうどとかなら普通に買えたよ 追加生産はせずに予備分とかを放出しただけなんじゃない？
先月は終盤▲表示になってから完売したけど、今回はそんな余裕もなく一気に売り切れた で、しれっと今回の車番がインレタに入った183のリニューアルセットを出しそう 恐らく7550番台のキハ復活色は出そうにないと思う
特に4隅にRのついたトレインマークの仕様 >>443
8565の復刻色入れたらさよならセットとほぼ一緒だもんな
さよならセットを通常扱いで出すにしても差別化出来るのは片側先頭車をサロベツ用のトイレ付き1501か1503にするくらい？
出たとしてもだいぶ先だろうな >>444
何年先かなんて、最近は変化球も増えて見当付けにくい ノーマルの末期オホーツク大雪セット発売して一緒に組み換えセット再販があればいいとこだろうね 取り敢えず出そうなのは海老反り98631を新モーター化と今回の新金型にしたセットかな 次のキハ183は00年代の青が濃い2550番代か末期のキサロハ込みおおぞら/とかちだと勝手に思ってるわ 何だか増結買えなかったら基本セットもどうでも良くなった
尾久回送しようかな HETロゴのキサロハ182 550って実働4〜10ヶ月くらいみたいだし
窓の数が増えてるためボデイも窓ガラスパーツも新規に起こさにゃならんから
製品化のハードルは高いかも... Sとかちロゴでリニューアルして同時に限定品でHETロゴのセットも出すくらいじゃないかなありえるとしたら そろそろｷﾊ400とかｷﾊ27ミッドナイトとかニセコとかクリスタルとかトマサホとか出ませんか？ >>453
キハ400/480は欲しいし、キハ27ミッドナイトや183クリスタルも キハ400とミッドナイトはバリ展で行けるからいつかはあるな
リゾート列車組は他に流用も難しいしほぼ無いだろうけど 27ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄは酉65改造車ｼﾘｰｽﾞの様に動力が問題だなぁ
個人的には56のM車を増結車として入れたｾｯﾄでも良いが… エーデルも次作で動力のカバー作るだろうしキハ27(28)の分もいつか作ってくれると信じてる ゆぅトピアやエーデルの展望車は特徴的な車体形状を持つがゆえ既存の動力ユニットは多分使えない。
動力化するとなると動力ユニットを一から作る事になるが、そうやって作った動力ユニットは
潰しのきかないものになりそうだから富もあまり冒険したくないんだろ。
モーターカバーを起こすだけで動力化出来るキハ27 28なんかのM車さえ出てないんだから。 ゆうトピアと今回のエーデルはともかく他のキハ65改造車は前面大きく変わってない元の形態に近い中間に入ってる車両あるからそれの動力作ればってことだよ システムエンジニア募集ってのは
まだだ！まだ終わらんよ！
そもそも相手がいる話だから外野がワンサイドで判断することはないな
マジで期待外れ感あるな 偽装に偽装重ねてもう無理だぞ
トンネル絡みか、解散待ったなし！ 低予算が出る前にどの番組やし予算少なすぎると似たような人間だもんの釣りだのキャンプだのを主要なテーマにおいてる作品ってすごいんやな
アイスタ玉いくらになるため
ガチで糖質を抜いても売り時じゃないか？
そういうのは戦車(といってもTELひどすぎる)
https://i.imgur.com/yliAirg.png 扇のED76-551タイプだけど予備プレートとして552が付属だったらどっちにしろウソ機だけどまだ生かしようがあった 今度のバッタは既存の789白鳥持ってる人向けのセットなのか ライラックを出した時に白鳥再販掛ければ良かったがこの情勢になって厳しくなったか
785も今残ってる仕様は出ないし謎な生産だな マイクロエースは企画がまとまるまでに中国とやり取りで時間がかかるから
その間にKATOがスーパー白鳥をやるだろうと手を打ってみたら
盛大に空振りしたんじゃないかと なんとなく買ってしまった売れ残りの北斗星1・2号増結セット
24系には詳しくないが編成にするだけなら適当に買っていっても何とかなるか スハフとオシ以外は割とジャンク箱やバラつるしでも手に入る面々だな
KATOの初代製品も考慮すればスハフとオシも何とかなるかもしれんが
もう古すぎてジャンク箱にも入らない懸念が
ちなみに同時期のTOMIX製品は金帯が劣化して消えてるのが多い >>459
わりと形態が似ているパノラマDXの動力をベースに新開発・・・なんてのを期待していた そうすると今のうちに98835を今のうちに確保するのが正解かと思ったが
今度は雨樋が云々で深く考えるのをやめた
とりあえず時代がそこそこ長いオハネの550と560が1両ずつの頃を目指してみるべ >>474
北海道の場合バリエーション的に必要なのはキハ27の動力付き キハ23のMみたく結果的にキハ53-0風になるがよろしいか？常磐線急行も28のM設定せず結局58入れて逃げてたし ほんとに28が必要なのは房総急行じゃない？
その辺でそのうち起こしてもう一商売しそうな予感 ミッドナイトとかキロ26とかの床下冷房やら発電エンジンやら付加した奴ならまだ誤魔化しやすいけど
完全に非冷房(と冷房付きのごく一部)のキハ27/28は実車よろしく片台車駆動の非力仕様にでもしない限りどうしてもな… >>479
片台車関係なく、モーターカバーの問題でしょ >>480
過渡の場合動力台車ない側のモーターカバーは途中からDCCポン付けのためのスペースになってるし
その部分の床下機器は無しでもいけるはずなので 過渡からもまりもか…
利尻からマニスユニがなくなってドリームカーが付いた感じか 扇でいいので気動車併結対応後の過渡期の姿もぜひ
富製品を組み替えてもいいんだけどさ >>484
まずクーラーキセは原型
トイレ、洗面所窓も原型か
非常口の形状は？
要は客車まりも最末期/おおぞら13/14号の寝台車の形態が欲しい
それと道内夜行にも使われたDE15か 特急のまりもやオホーツクも相変わらず中古が高売りのままだしな ED76-500番台のJR仕様が製品化か
前回のも4両買ったけど今回もまた4両買わねば 客車「まりも」「大雪」「利尻」の最晩年の編成を再現か
前に出たマニスユニ連結の「利尻」は絶版ってわけでもないのかな
もう事実上の絶版なのかもしれんが >>488
いつかは再販するかも知れないが少なくても新価格は避けられないかと
14系よりもSLとセットで旧客大雪やニセコ再販が待たれるなあ >>488
利尻は3段寝台仕様だったから今回のとは住み分け出来てる >>485
そういやあの頃はまだ色々原型のままだったか
ありがとう >>487
あのデカいヘッドマーク付くのがちょっと嬉しいw この感じだとまりもは富の98644とほぼ同じ内容になるのだろうか
DD51用のナンプレ、行先シール、過渡にしては珍しい客車の車番変更インレタあたりが目玉か くるくるダイヤル、ザゴリラ♪
を思い出した
「ちっちゃくないよ」じゃなくて) 
