トミーテック 鉄道コレクションスレッド158弾
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。
※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨） 。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス） シークレットが必ず2つ入っている
過去スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド155弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1626954900/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド156弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1633838100/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643638157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>647
過去形だし残念だけど>>645はもうすでに… >>650
>>645の酷葬が決まったようです。
なお経緯については様々な意見を真摯に受け止めた上で、丁寧な説明が検討される模様を緊張感を持って注視する所存です。
クモハ41とクモヤ145はどの会社の枠なんだろう？
シクレ予想
クモヤ90 100番台
クモヤ145 1000番台
クモヤ145東海仕様 クモハ41043は国鉄でクモヤ145 2はJR東扱いになってるっぽいね
シークレットはHYBARIと予想 もうちょい読んでみたら今回の150周年グッズは扱ってないエリアとかもあるんだな
鉄コレに関しては北海道では店売りはない
東海の取扱い店舗(15店舗+ネット)は四国(23店舗)より少なかったり
東海は去年は在来線だけの駅でも扱っている店があったけど今回は完全に新幹線駅のみ >>652
クモヤ145の0番台は、2番だけがJR東（松本）配置だったんだな
他は改造車も含めて全て西エリア配置だったようで
鉄道ピクトリアル誌に目を通して、初めて知ったよ（何というピンポイントw）
>>653
鉄道も、日本ではコロナの影響もあって一気に落ち目に入ったのかなぁ 特に中国の製造工場の稼働停止という問題にはあったにせよ
模型趣味なんてむしろコロナは追い風だったのに
鉄道だけ実物と一緒に自粛して勝手に自滅しただけじゃん >>646
むしろコンパートメントの二軸客車の方がよかったかな？＞150周年 >>657
そういやクモル145も入れ換え機械以外、関東配置車が製品になってないな。
クモヤは441と743あたり出てほしい。 今度の記念鉄コレはNewDays以外では店舗売り無しなのか
西エリアのセブンに聞いても入荷予定なしばかりだわ 一応貼っといてあげるよ
この中でも販売しない店舗あるっぽいけど
https://i.imgur.com/3NJkmC2.png 長野電鉄3600系L2編成って前に出たのと同じ編成だよね？
非冷房時代の、3500系N、Oや3600系が製品化されるのはいつの日か。
お腹いっぱい感のある2000系もB、C編成は一度も製品化されてないんだよなあ。 >>668
ありがとう。店舗も記載されてたんだな
ハートインは怪しいけどアントレマルシェなら確実だな >>641
今でも鉄コレ旧国20m車に興味を持つ人がいて、なんか嬉しく思う。
私としては東鉄顔のクモハ60偶数車が欲しいのです。たらふくｗ 俺も個人的にはクモハ41が一番嬉しいな
単純に今まで出てなかったからってのもあるけど >>666
1両2200円かよ、という感想しか浮かばなかった。 クモハ41は宇部小野田線が出てなかったっけ
(なんなら関東顔) 関東顔がどれのことか知らんがクモハ41は宇部線警戒色の警戒色抜き仕様だと思う 関東顔:原型
関西顔:幌枠が付いて運転席窓がHゴム
こんなイメージ 製品のクモハ41は福塩線で終わった車両みたいね
プロトはあの青になる前の茶色時代ってところか ヤフオクで買った中古品の塗装（帯部分）が一部剥げてたので、
部分的に塗りなおそうと
剥げてない部分にマスキングテープを貼ったのだが、
マスキングテープを剥がすと、帯部分の塗装がテープにくっついて剥がれてしまい
部分補修のつもりが、帯部分まるごと塗り替えする羽目に。
レア車種が多いのはいいが、作りが、こうも雑だとは。 >>677
番号を変えてしまえば、いくらでも楽しみは広がるものだw
前面にサボ受けを付ける時点で、どうせ塗り直すことにもなるし >>678
一部が剥げてる物は下地処理が良くない場合が多いので結局、周囲も剥げ易い ノス鉄に動力ユニット付けてみてるんだけど、結構ポイントとかで止まる。これって車体が軽いから？重石増やしたら安定したりしますか？ 動力上部のカバーを外して集電板からモーターに通電してるスプリングと当たってる部分を少し削ってあげて
無加工だとスプリングのテンション強くてせっかくのイコライザが死んでるのよ >>584
あの客車って今回のホビショでも続報がなくね?w >>674
宇部小野田線セットのクモハは横浜線から転入した車両。 >>683
え，すいません、イコライザってどういうことですか、削ると接触不良の方向でよくなるイメージ無くて、、 >>628
凸型はラインナップ中で一番軽量なんだぞ？ >>686
イコライザは車輪に均等に重量を掛けて接地性を良くする機構
製品そのままだとそれが機能してないからフログとかで車輪が浮きやすくなって集電途絶えるの
該当部分はモーターの接点より出っ張ってるからモーターとスプリングの接点も阻害してるのよ >>689
ありがとうございました。たしかにポイントの真ん中で止まります。
分解したりしたけどtm-tr07なので強いスプリングに見えずなんとも、、単体では良く動くみたいでオモリを軽くしたら少し動きが良くなりました。パワーが弱いのね、、レールの継ぎ目にも敏感で平らに研削したい レールに置いた時点でスプリング強過ぎてウィリーしてるでしょ 二軸のtm-tr07だとスプリングぽいのはモーター端子につながってるのくらいで弱く、ウイリーまでは行ってないですね。車重がかるいので加減速でピッチングして一瞬浮いたりはしそう。前後輪金属製のテコみたいのでつながっていますが 明日初めてKIOSK鉄コレ買いに行くけど開店時には置いてるのかな？ >>695
購入したい店舗があるんだとしたら、それぞれ調べたらいい
>>694
Bトレインの時は10時発売だったけど、最近の鉄コレでは開店時からの発売とされてるね >>697
ありがとう
出勤前に買っておきたいから開店時に行ってみるわ 次に今はもう走ってないのは要らないって言われるとこまでセット 室内灯を簡単には仕込めない構造でこのお値段というのもなぁ。
新幹線951形とか鉄道コレクションで出てくれば… 仙台東西線銀帯ゲット
リニア地下鉄シリーズで欲しかったやつ
高いけれど、Nゲージ化セット入れたらトントンなんだろうな
出来は上々で良かった 地方私鉄の近代化した車両とか国鉄ディーゼルカーなんかは涙出るほど嬉しかった
大手私鉄の編成モノとかステンレス車はあまり嬉しくない 関西私鉄の事業者限定品も現行車中心のトレンドになったからな。
おかげで財布と部屋の中のひっ迫状況が緩和されて助かってるわ。 セブンは💩やな
商品が届いてないから何時に並ぶか分からないとか 鉄道開業150周年エキナカオリジナル、早速買ってみた
重量で見分けが付くとしたら、キハ125とクハ程度か？
緩めのブリスター+後付けパーツなしってので、クモハ41は判別できるかもしれない 付属パーツが仕様として入っていないのが、クモハ41・701系・西105系・四国の1200型
シクレにはとりあえず縁がなかったw 海クモハ103の側面方向幕は印刷表現、なので4両セットで出ていた時の車体と
仙石線クモハ103・105の屋根を組み合わせた感じ
701系の車番はなぜか国鉄書体、例によって26弾シクレよりも劣化してる？ シクレたんぽぽかよ
裏シクレがクモヤみたいだし糞シクレだな
西の販売店には全くなかったけど東海の売り場にはあったから買えたわ クモヤ被りでたんぽぽとかまた微妙なパターンきたねえ
なんでよりによって今回なのかw たんぽぽも1両だけあってもしょうがないからなw
塗り分け単純だから自分で既製品、キット改造で作った方がいいような気もする 今回はがっかりシクレか
相方がいないと本領を発揮しない点も含めて たんぽぽの短い方だったら存在意義があるのだが。
大井モノだったら雨樋が黄色いクモニ13の方がよかった。
>>713
國鉄701系？ たんぽぽの処理方法はもう2両用意して片方にパンタ生やして終わりでいいかな笑 朝出勤前に名古屋駅で購入
先ほど帰宅して開けたらシークレットキター！
と思ったらクモヤが入ってなかったorz >>710
コンビニは24H営業だからしょうがない。
店によって配送時間が違うし検品・陳列しながら接客だからいつ並べられるかわからない。沢山納品される商品のなかの一つだけ特別扱いできるか。 自分が行った店で見た範囲だと、10時に販売開始できるように朝ラッシュ明けくらいから陳列始めてた店舗が複数あったね
この商品って発売開始時間10時に指定とかあったっけ？ でもコンビニの発売開始時間指定って
その時間より前に売っちゃ駄目という指定にすぎないからな
その時間になったら必ず手に入るという指定じゃないことに注意しないと またクモヤが犠牲になってるのか
もうオープンで出してやれよ >>724
種車がクモハ100-802だが、低屋根な点は目を瞑る？ >>736
頑張って屋根を削る往年のGMスキームで笑 >>739
車体長を詰める作業も必要なんだよな
開き直って、Bトレでも出てた同じネタのシクレと組み合わせた方が
かえって色々と好都合なのかもしれない 富井電鉄は工場構内入替用車両として国鉄から101系電車をわざわざ購入し（以下略 横浜物販あって普通に鉄コレ売ってるじゃん
周囲店舗からの苦情とかコロナはガセ？ 鉄コレの101系も顔面が今ひとつなんだよな
過渡よりはいいけど、
ほんのコンマ数ミリ前窓が縦に大きければ完璧なんだけとな、 101は過渡の顔面整形後のがよくないか？
鉄コレは窓桟が内側に寄り過ぎな気がする
まあ実物通りかはともかく結局一番似てるのは自慰だと思うが 419系のセットBはいつになったら出してくれるのか >>745
改良後は良くなったけど、デカヘッドライトで台無しだな、、
自慰については同意だけど
完成品で前面だけならば蟻製品が解りやすく101系顔してると思う。
それ以外は論外だけどww
101系はそのうち本家の富で出して欲しいわ 確かに101系シリーズは富本家下克上で決定版が欲しいな。
>>722
大井ならクモユニ143-2も割りと直ぐに出来そうだな。 キヨスク版シークレットたんぽぽなんかより、塗り替え版クモヤ９０の方が使い道良かったのに! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
