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【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠線路いっぱい
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2016/05/21(土) 10:13:10.45ID:TIDfeCkL
次スレは>>970を踏んだ人が建ててください。
建てられない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/
0952名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/23(火) 14:58:31.26ID:byB72eqw
HOはKDにして家では連結・開放で遊んでるけど、
貸しレで解放レールが付いている所を見た事が無い
どこかにはあるんだろうか？
0953名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/23(火) 15:19:35.27ID:kmBkn6H9
>>951
気動車はIMONカプラーおすすめ。連結・開放しないなら最後尾に来る客車や貨物も。見た目も機能もかなりいいよ。
0955名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/24(水) 11:17:57.02ID:PphdIdiV
>>954
密連は今世紀に入ってからだとエースとＴＮの２強じゃね？

歴史が長い分だけ出荷された絶対数ではドローバー（密連、密自連モールドのドローバーなんてものもある）、
私鉄に多い密自連はケーディーで代替されたものの割り合いが多い感じだけどね
0956名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/25(木) 01:54:04.25ID:noHbiNOt
TNはともかく今時ACE使ってる人そんなにいるか？
密連のIMONより優れてるとは思えんが
0957名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/25(木) 06:46:50.07ID:7nt0PCHj
天の東武6050 先頭部はTN、連結面はimonにしようかなと思ってる

しかしimon安いね
2個でNのTN並じゃん
0958名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/25(木) 07:06:17.61ID:Yhwr7Wus
伸縮性能は芋とTNどちらが良いのか…

芋密連は開放が面倒じゃね？
0960名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/25(木) 11:04:03.74ID:cE81c20F
マイクロカプラーの事だろう
現行製品だったと思うが室内灯と違って評判はあまりよくない
0963名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/26(金) 11:02:47.88ID:hv6XJsVb
マイクロカプラーは連結間隔広いんだよな
あれならBMのカトカプでいいじゃん、ってなる
0965名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/26(金) 23:56:25.89ID:hJq2KcS1
>>958
自連・密自連は全く問題なし。開放しにくいのに外しやすく、良く出来てると思う。

一方エースカプラーとかエンドウの密連のつなぎにくく外しにくさといったら、、、ドローバーに変える人の気持ちが分かるわ。
0966名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/27(土) 00:00:07.77ID:c3T2ONF9
>>965
IMONカプラーは密連も外しやすいわ。密自連が一番外しにくいけど、TNよりは外しやすいように思う。
0968名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/27(土) 08:26:23.46ID:YkgoCPOo
>>966
密連どうやって外してる？
右端解放は胴受けやジャンパ管を傷めそうになるし、ローリング解放はカプラー自体に無理な力がかかってる感じがしてやりたくないし。
0970名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/27(土) 09:48:23.57ID:c3T2ONF9
>>968
すいません、公式見た上で聞かれてましたね。

私はジャンパ栓表現のない私鉄車両につけたので、
右端開放で問題なしです

ジャンパ栓あると確かに外しにくそうです

的外れなレス失礼しました
0971名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/02(金) 22:54:54.69ID:yJjWphzb
結局南極、3Dプリン用の樹脂は連結カプラーに剥いているのか結論は出たのかな？ マルナクにしようか迷っとる。
0974名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/09(金) 11:31:11.38ID:tvK4+ROG
富14系14形リニューアルでスハネフ14用TNカプラー新規設定
0975名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/11(日) 13:29:09.05ID:rPfAmzwv
オハネフ25とスハネフ14用の新TNは売れそうだな
0976名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/11(日) 15:56:52.72ID:9WWmG9Nj
貨物スレがわけわかめ

なんかワッチョイ以外のスレを廃止に追い込もうとしているのか？
50代コミケスレで（こちらも絶叫壊れ中）おれにレスするなって言われて以来トラウマになってるんだが
2軸貨車にMT#1025でも付ける作業に専念するかな
でも金がない（一袋1,000円するし）
0977名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/11(日) 16:38:56.19ID:rPfAmzwv
>>976
狼とかにいるスプリクト荒らしか？
0978名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/11(日) 19:52:23.50ID:ZfsktvlA
>>975
ホデマンかな？
0979名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/11(日) 21:39:40.84ID:5B25sufn
この前発表された富の14系寝台車の購入を考えていますが、うちの機関車は全て過度ナックルになっています。
富の14系をせめてスハネフの機関車側だけでもナックル化出来ないか考えていますが、これまで発売された14系をお持ちの方で換装された方は
どんな感じでされていますか？
過度Assyのスハネフ14ジャンパとカプラーセットを利用してBM化がセオリーでしょうか？
0982名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/12(月) 01:56:07.40ID:siQNCIEm
>>979
はい、スハネフ14ジャンパーとカプラーセットを床下に接着してからジャンパーの空いてる所2ヵ所に穴開けて金属線突っ込んで固定してます。北斗星や夢空間、トワイライト展望車側も同じ方法でナックル化しております。
富野機関車はかもめナックルに交換しているもので。
0983名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/12(月) 22:43:21.75ID:vL5MyKIT
>>980-982
返答ありがとうございます。
マグネマティックカプラーは自動開放とかは必要ないので考えていませんでした。

台ポケットに…というのは実は以前に冨12系で実施していました。連結器周りがスカスカなので、スハフ＆オハフのみ付属パーツのジャンパケーブルを支障ない範囲で固定して少しはマシになりました。これも候補にしてみようかと思います。

過度Assy方式の場合はジャンパその他と床下をどう固定するかですね。ビス止めの例は見ましたが、金属線でも良さげですね。
0984名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/12(月) 23:50:25.10ID:ByVFTUnv
中間に入る富のオハネフ24/25、スハネフ14の先頭はASSYのジャンパ付きカプラーを一部カットしてゴム系接着で固定してる。中間車だから拘らなくても良いんだけどね。
0985名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 09:44:52.63ID:5ZF/pAjf
瓦礫メーカーでTNの台座にKATOかぷやナックルつけられるような変換パーツだしているところがある
詳しくはそういうイベントに参加して3Dプリントパーツ豊富に出してるブースを片っ端から当たってみて
0986名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 12:51:51.97ID:S3DF7XE8
2軸貨車にカトーカプラーNをつけたいと思います。
2軸貨車同士の連結で
カトーのR150やTOMIXのC140は曲がれるか、
どなたかご存知でしょうか。
0987名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 17:25:29.79ID:BvMGyfYz
車両の長さで変わるけど基本無理
首振りの関係でナックルカプラーだと曲がれるから2軸貨車用ナックルセット使った方が良いよ
0988名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 19:12:35.93ID:IxajucJL
ナックルはカトーの二軸貨車限定の話でしょ
富貨車ならアーノルドのままがミニカーブ対応なのだし
必然性がないならアーノルドのままにしとくほうが良いのでは？
0989名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 19:34:56.16ID:TCbL6w3a
>>988
富のミニカーブ対応貨車は車間短縮が難しいので尾久回送。

富の旧貨車と過渡の貨車に車間短縮ナックルつけたらいい感じになった。
0990名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 19:49:43.47ID:lo4sTS+q
富のミニカーブ対応は車間短縮を捨てたからこその機能だしなー

自分はそれプラス他社のナックルカプラーに簡単に換装できないのでずっと尾久回送前の休車扱いw
0991名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/15(木) 20:16:47.04ID:KKyUrHwX
富の二軸貨車は、機関車用ナックルカプラー削って、穴大きくすれば入るけど、上手く削らないと首振りしないし、加工中に破損しやすい。
0992名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/09/15(木) 20:44:08.02ID:8y76AAqB
富の二軸車はカプラーポケットの軸の部分を切除して、跡に0.9mmの穴を開けて0.88mmのプラ棒を刺して接着。
その後、元からあった板バネを取り付けてプラ棒にかもめナックルを通してる。
首は振るし、高さもいい感じかな。

かもめナックル側の穴を大きくするだけだと簡単だけど、根本の余裕がなかった気が…。

どこかのブログで見た方法ね。
0995名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/09/15(木) 23:35:34.34ID:BvMGyfYz
質問者さんは富とは言ってないと言うか
富だとどう考えても過渡カプ付かない(付けられる腕ならミニカーブも対応出来る)んで
富は除外されてるにも関わらず皆は富での対応を書いてる
0996名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/09/16(金) 13:54:30.03ID:HEOvzdBT
次スレ規制で立てられなかったのでどなたか代行お願いします。（テンプレ込み）
【スレタイ】
【密着】連結器・カプラー総合スレッド10【自連】

【>>1本文】
>>980前後を目途に次スレ立てお願いします。
スレ立てが出来ない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/

【>>2本文】
・過去スレ
Ｎゲージカプラースレッドその１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117127287/
Nゲージカプラースレッドその２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147955722/
Ｎゲージカプラースレッドその３
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165103924/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド【自連】（実質４）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1174741469/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド５【自連】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1204508828/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド６【自連】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241790614/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド７【自連】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1298294464/
【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1357108964/

【>>3本文】
・関連サイト
蒸機の神サイト
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/index.htm

・カプラー関連サイト
ＴＯＭＩＸ（カプラー分売パーツリスト）
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/parts/
パーツ在庫表は↓からググって下さい
http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_prt.htm
ＫＡＴＯ
https://www.katomodels.com/
ホビーセンターカトー（KATOカプラー、ナックルカプラー等）
https://www.hobbycenterkato.com/
ＫＡＴＯ　ＵＳＡ（アメリカ型ナックルカプラーがココで購入できます）
http://www.katousa.com/
マイクロトレインズ（Ｎ，Ｚ，マグネマティックカプラーのメーカーです）
http://www.micro-trains.com/
レンタルレイアウト Re-Color リカラー（カプラー関連3Dパーツ）
http://www.re-color.jp/train/index.html
?Pochi。工房（マルチナックルカプラー）
https://pochi-kobo.hateblo.jp/
https://twitter.com/Pochi_Ko_Bo
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
1000名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2022/09/16(金) 14:12:30.39ID:AA8EgkGd
あげ
10011001
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Over 1000Thread
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 2309日 3時間 59分 20秒
10021002
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