【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 90【123便】
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>>99
これ新GBに貼り付けたらおもろい。
ジェントル文系語録。 ありゃアクロバティックにも程があるだろ
それにしても青山センセはどうした？これまで1イチ程ではブログ更新してたのに 裁判合わせで何か書くのかな？ 某掲示板の皆さん
あなた方は123便は最終的に撃墜されたなどと言う、荒唐無稽な妄想を語り合って楽しいのですか？ 車で伊豆行く途中、小田原あたりを通過中にラジオで第一報を聞いた家族の親父が、ひょっとしたら近くに落ちたかも知れないから外見てろと言ったらしい
https://itest.5ch.net/tsushima/test/read.cgi/newsplus/1249993748/428
0428 名無しさん＠十周年 2009/08/12 06:01:29
家族旅行で伊豆行く途中だったんだよな
親父が仕事から帰って来次第出発して
車のラジオで第一報聞いた、その時はレーダーから消失したとしか伝えてこなかった
その時は小田原あたりを通過中で
親父に、ひょっとしたら近くに落ちたかも知れないから外見てろと言われて、道中ずっと暗い海を眺めてた記憶がある
スレ見てると、関係ない人でもそれなりの思いはあるんだな 便所の落書き掲示板の過去スレ拾って事実認定するのいい加減止めようや笑 遺族の方の真相究明のお手伝いをしている田中（仮名）は録画さえ探せないのか だな。眉唾話の反復で陰謀脳が偽りの記憶を作り出す
しょぼい火付け笑うわ ユーチュパーがセスナを故意に墜落させ飛び降りてパラシュートで生還した動画は確かにやらせっぺーな
山ン中の見えないとこに落ちたのにすぐに歩いて墜落現場に辿りついてるし
撮影の日時も太陽の当たり具合から数日かけて何度か行き来したみたいで酷い自作自演だ 過去スレと比べたら当スレッドは陰謀論信者は壊滅状態 文系もフルボッコで信用を失ったし
俺も最初このスレ来た時は陰謀思考だったが完全に目が覚めた
これもある意味文系のおかげ笑 >>119
まるでかつては信用があったかのような言い回しだな 虱のたよりの絶大な信頼があるじゃないか
嬉しいだろ？ 風のたより
「ハハハ、スパコン？
パソコンのエクセルで十分処理できますよ。」
腹痛ぇｗｗｗ 風のたよりって奴も都合よく事故報告書を使う陰謀論信者だろ
まさに同じ穴のムジナ とかなんとか言ってると、もう金曜じゃないか 今晩くっぞナベケン65
米の国か… >>119
俺はナベケン動画見てるとだんだんアホらしくなってきた 出処不明のモザイク写真であれこれ妄想を膨らますのは陰謀論信者だけ >>130
いいんじゃね
文系もGB側の他人のコメントをこっちに勝手に貼り付けてたし
こっちのコメントもあっちに勝手に貼り付けてた
一律駄目なら道理も通るけど俺は良くてお前はだめってのは無理な話だしな >>132
>文系もGB側の他人のコメントをこっちに勝手に貼り付けてたし
どれ？ 文系ちゃん
この板と御巣鷹山の悲劇掲示板で主張が違うのはなぜ？ >>134
基本根っこは一緒だな
あっちのをまんま貼ったような記憶はないんだがなぁ ニュー速＋にも文系毒キノコ
558(1): sage 2020/08/09(日)01:53 ID:7i+Qy7s90(1) AAS
事の真相として外せない事実として、NHKで墜落する前から速報が出てた
ってのがあるんだな 墜落でなく、レーダーから消える というヤツ
時間的にどう考えてもあり得なさそうだが、そこにはちゃんと理由がある
横田基地最寄りを通過したあたりでは、高度500～600m程まで降りていたから
余りの低空ぶりにレーダーが捉えられなかったという訳だが、その時刻が18:41
何を根拠にというところだろうが、チェッカーズのコンサートのビデオが出てきた
これの時刻が40分頃で、撮られた方向がまた偶然にも球場から横田基地南端
事実解明する上では、40分の横田通過と墜落前テロップは外せない
逆に言うと、報告書は横田を無かったことにするために航跡、高度、時刻が換えられている 文系が自説を説けば説くほど
陰謀思考な人間が減っていくという皮肉
案外陰謀論者にとって文系は邪魔な存在なのかもしれない。 >>137
ニュー速＋にも書いてる
セントバーナードはあっちの慰霊登山スレに墜落前テロップの話書いてたら神が降臨してドラマのリンク貼ってくれた と記憶してる 当事者でもないのに４０年前の記憶を分単位で憶えているワケがないんだよな
文系ちゃんは当時何歳
292: 不要不急の名無しさん 2020/08/07(金)18:14 ID:YiK2eh+w0(1/5) AAS
横田とか入間辺り飛んでたのに、なして無かった事にされてるんだろ
302(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/07(金)20:40 ID:YiK2eh+w0(2/5) AAS
ライトターンレフトターン言ってるあたり、操縦不能というのも違う感じだな
機械的にリンクしているから、補助翼は多少動いてたのだろう
312(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/07(金)22:14 ID:YiK2eh+w0(3/5) AAS
>>304
それがさ、左右にはほぼ差を付けずに飛んでたのが謎なんだな
ピッチ方向の制御は積極的にエンジン吹かすことでやってるというのに
何にしたって操縦不能と言うには会話が少なすぎる
317(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/07(金)22:54 ID:YiK2eh+w0(4/5) AAS
管制からは羽田は横風用滑走路ですよと案内されて了解と答えている
自らは木更津へレーダー誘導して下さいと要請している
それなのにそのあといきなり山いくぞ
では意味不明
音声記録は、加工されてるとみていいはず
322(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/07(金)23:19 ID:YiK2eh+w0(5/5) AAS
本当に操縦不能なら、こんな低い所は飛ばない 一説によると高度600m 横田から3～5km
http://imepic.jp/20200711/463550 ああああっ 大っぴらに処刑されて後悔
それよりナベケン動画みた いいじゃないか 佐藤氏まだまだ情報もってそうだな 次週にも期待 ひどい罵倒だな、正体バレてからID隠しての書き込みバカレンコ
恥ずかしくないのかなぁ 出たバカレンコに拘る馬鹿ストーカー
相変わらず空気の読めない奴で草 注 当日の高校野球中継は16:30までの枠を17:00まで延長して終了
119(2): 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土)20:11 ID:ubJRxbYA0(4/11) AAS
あの日 高校野球が6時前に終わっちゃって、そのままNHK 観てた
盆の時期だからか野球を当て込んでたか、録画のナレーションの無い風景映像をダラダラ流してた
そんなのをぼーっと観てたら、速報テロップで、大阪行きの日航機 機体がレーダーから消える と出た
時間は、45～50分くらい
墜落とは書いてなかったけど、これは落ちちゃったんだな と即座に思った
墜落時刻より前だけれど、そういうテロップは出た
不思議なところもあるけれど、横田に着陸しようとして低空飛んで、一時的に見失ったということらしく納得 お、懐かしいな
19時前にコメントした女性の名前知りたくてNHKには問い合わせするまではしたんだよ 注 松平定知より先にNHKローカルアナが口頭アナウンス
131(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/15(土)20:58 ID:ubJRxbYA0(6/11) AAS
>>129
幻覚ではありません
7時のニュースまえ、ローカルニュースの締めで女子アナが心配なニュースが入ってきましたが… とコメントしていました
そのまま全国ニュースでも冒頭よりと途中で同じテロップがでますが、アナはその事には触れませんでした
コメントしたのは終了
394(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/08(土)08:34 ID:UX0pDOaY0(1) AAS
脚出てたから、普通に羽田で良かった
着陸できるだろう程度には操縦してたのを、山に追いやって叩き落としたという
横田通ってるのに報告書のコースではなかったことにされてるが、
その証拠が出てきちゃったから工作員が必死にヘリヘリ言ってるんだな
あの高さ故、一時的に管制のレーダーは失探していたとも >>149
18時台2回目のテロップは端折ったの？ てか19時30分前の速報でも墜落したとは言ってないよね
なんの話してんの？って感じなんやが 【日航機墜落事故65】
これより新聞テレビが絶対言えない部分を話していきます。序章
https://youtu.be/LpW11lpZMGc >>156
ワタナベケンタロウ 「事故発生から37年が経過した現在でも」
計算もできないのかこいつは 文系語録
＞どうして18:40のレーダー失探をなかったことにしたいのか知ってるぜ >>155
そうそう これ 14スレ
もう日にちも経ってスレ立たないかと思ってたところに奇跡的に立った最後のスレ
セントバーナード教えてくれた人の
>フジテレビも7時前にレーダーから消えたってテロップを流した
>これ当時のニュース映像を使ってる
が本当なら、再調査するしか！じゃね？ 貼られた2020年の書き込み ubJRxbYA0は文系だよね？
6時45〜50分くらいに出たテロップと、全国ニュースの冒頭よりと途中に出たテロップについては言及してるけど
18時台2回目のテロップについては言及してないね
18時台2回目のテロップは端折ったの？ セントバーナード映像はムツゴロウ事務局協力だと何度言えば >>160
速報テロップって大体2回出るじゃないか
書いてないなら端折ったという事だ
掘れば4回きっちり書いてるのもある筈
155はグッジョブだ 多分このスレのMVP 再調査実現となれば影の功労者
>>142
公開処刑って？あっちで昔のナニをご開帳みたいなのは恥ずかし過ぎるんだが そういうプレイには耐性がない 止めといて欲しいんだが
>>161
それは知ってるけど、ニュースでもあのまんまで流れた事を否定するものでもないと思うが 文系語録
（射殺テロップは）
＞特定の人物に向けての暗号的メッセージや、一般人を現地に近寄らせないために出したか あーぁ、やっちゃったか オレ自身が貼る分には問題ない ってな話は管理人さんとしてたが…
あちらサイドの心象悪くするだけの悪手じゃないかと思うけどな 『羽田発大阪行の日航１２３便が静岡上空で消息を絶ったとテレビでは流し続けていた。
「やばい、大変なことになった」と新米記者の私にも緊張が走った。先輩達も次々に支局に戻ってきて戦争状態。「伊豆上空で消えたらしい」「焼津で旋回しているのを見たらしいぞ」。本社との連絡の中で不確定な情報が交錯する。』
「高木陽介「奔馳不息（ほんちふそく）」衆議院議員 高木陽介のブログ クライマーズ・ハイ08/07/15 23:50」より引用
『伊豆半島辺りからレーダーから消えたということですが、よくわからないのです。』
「第115回 JAL御巣鷹山墜落事故の現場に第一陣で乗り込んで」より引用
この二つの記事から123便は伊豆上空で一時的にレーダーから消えたと推測できます。 >>168
＞終戦記念日を間近に控えた８月１２日。県警本部の記者クラブから支局に戻ったのが夜７時半近くだった。
＞ソファーでＮＨＫのニュースを見ていた支局次長が「日航ジャンボ機が消えた」。私は「ナニ冗談言ってるんですか」と笑いながら次長を見ると、真剣な目つきをしている。
＞ 羽田発大阪行の日航１２３便が静岡上空で消息を絶ったとテレビでは流し続けていた。
＞ 「やばい、大変なことになった」と新米記者の私にも緊張が走った。
７時半近くに社に戻って、それからの時刻に静岡上空がどうたらいうのはおかしい
NHKは19:50からの木村太郎の臨時ニュースで「羽田のレーダーによると羽田から北西におよそ100キロの地点で消息を断った」と報じている 18時台のテロップVTRを早く探してくればいいのに 文系語録
＞まだ操縦不能を信じ込まされてるの？
＞報告書のでまかせひどいよね
＞第4エンジン撃たれてバラバラ 文系の妄想は18時台テロップを見たという記憶からこういう結末に至る
978: 不要不急の名無しさん [sage] 2020/08/06(木) 18:55:21 ID:8QduV6k50
第4エンジン撃たれてバラバラ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596676209/978 ＞内容についてはここの掲示板上では（笑いながらも）読み飛ばして頂ければ と思います。
記録に残る相模湖付近と奥多摩の飛行
その間に西武球場が入るならば下記の市町村の上空を飛んでいる可能性がある
目撃者・場所を特定できる情報は何件ある？
八王子市、日野市、昭島市、立川市、東大和市、武蔵村山市、入間市、瑞穂町、福生市、羽村市（当時の羽村町）、あきる野市（当時の秋川市と五日市町）、日の出町、青梅市 たった６日で改竄疑いから改竄確定にして吹聴する人間
605: 不要不急の名無しさん 2020/08/06(木)07:59 ID:8QduV6k50(1/3) AAS
問題なのはコンサートビデオに映ってたことではない
場所がほぼ横田だから、事故調の飛行コースからは20kmほど離れる事になる
横田まで来てた事がなかったことかのように改ざんされているかもしれない
914(1): 不要不急の名無しさん 2020/08/06(木)09:44 ID:8QduV6k50(2/3) AAS
西武球場はほぼ横田基地
実際にはその辺飛んでたんだな
982: 不要不急の名無しさん 2020/08/06(木)10:06 ID:8QduV6k50(3/3) AAS
人力でエルロンはわずかに動いたようだからなぁ
結構操縦してたんだな
537: 不要不急の名無しさん [sage] 2020/08/12(水) 08:24:29 ID:QXdtaBLE0
当日西武球場でチェッカーズ がコンサートしてて、ビデオにたまたま123便が写ってる
更に途中郁弥が上を向いて歩こうを歌ってる
782: 不要不急の名無しさん [sage] 2020/08/12(水) 08:57:52 ID:QXdtaBLE0
発表されている飛行経路図は、横田基地付近を飛んでないかのように改竄されている ＞能動的にはｽﾛｯﾄﾙｺﾝﾄﾛーﾙの要素も一定量あったものと推測しており、それらが合わさる事であのような旋回となったのではなかろうかとも考えております。
あっちでもハッキリ言えよ
＞まだ操縦不能を信じ込まされてるの？
＞報告書のでまかせひどいよね
＞第4エンジン撃たれてバラバラ 過去スレで延々とこれを書き（貼り）続けていたのは文系か？
3: 2021/04/15(木)20:17 ID:??? AAS
1分と22.6秒でわかる123便事件
・予算たっぷりで新兵器開発・お盆でもせっせと試験～・123便10分遅れで出発・クルー危険察知・手早く
・標的機オレンジエアとニアミス・ミサイル123便に向かってしまう・ミサイル自爆させるも間に合わず垂直尾翼を破壊
（以下略） JA8119は尻餅事故の修理が不十分なまま飛ばし続けた結果、ああいった墜落事故につながった。
今回のKAZU Ⅰも去年座礁してヒビが入ったまま荒れた海に出た結果沈没した。
いつの時代になっても改まらないとは、嘆かわしい。 廃れたね、スレバカレンコのせいかな。毎回レス返すけどいらないよ、
本人なのバレバレだから 事故の話をあまりしなくなったからな
裁判判決は6月か？またその頃には雰囲気も変わるだろう
>>176
目撃者縛りなければ八王子の散田町とか書き込みはあったようだが >>185
書き込みとかそんなのいらないからw
せめて日記や手記レベルの資料を出してくれよ。 214: 不要不急の名無しさん [sage] 2020/07/11(土) 12:04:26 ID:hrww0lW90
必死に操縦して横田に着陸しようとしてたのに阻止された
あまりの低空で、一時的にレーダーから消失
墜落前から、消失したとNHKでテロップ出た
その姿がチェッカーズのコンサートのビデオにバッチリ写ってる
ということらしい >>185
八王子市上空通過から西武球場低空飛行？
なら必ず昭島市も通るな
1985年の昭島市の人口97,543人
1985年の八王子市の人口419,514人
1985年撮影 八王子市から昭島市を望む https://www.city.akishima.lg.jp/s002/010/100/050/008/S60_1985_hachioji_kara.jpg >>190
これも新GBに貼ってみるかね。
オッケー？文系 >>189
西武球場からは 「見えた」でそこまでは飛んでない可能性が高い
昭島市 多摩川の向こう側から大きな飛行機が… って書き込みはあった
その当時の人口ってのはわかるんだか、MAXでそこまでは無理じゃないか？幾らは絞られるだろう
1000m程度離れた飛行機を認識できる視力は必須、飛行機と分かって記憶する能力を有するとなると赤ちゃんは無理とか
誰一人寝てないってのもないと思う >>192
んー、そういうのの判定は管理人さんかな 横田に南から進入する大型機は1日十機じゃ足らんぐらいだぞ。
もちろん民間の７４７も頻繁に離発着する。
よそから来た奴が物珍しげに記憶して無関係な１２３便と混同しても全然不思議じゃないな。 >>193
じゃあ当時横田基地の近くに昭島市側に住んでいたワシが証言してやるが
当時日航機に相当する機体を見たなんて話は一切聞いたことがない。
横田周辺の住民は航空機を見るなんてのは日常茶飯事だが、「あくまで軍
用機だけ」なんでそれこそ旅客機なんて飛んで来たら確実に話題になる。
しかも当時から123便が横田に来たかもしれない話が知れていたからね。
見ていれば絶対話題に上がる。
低空ならそれなりの騒音があるの知ってる?気づかないことはないよw
市街地の人口密集地飛んでたにしては証言少なすぎるというか、ほぼないに
等しいわw >>195
今は知らんが当時旅客機はほぼ来ることなかったんだがw >>196
散田町の人は『ぐわぉん、ぐわぉん』（表現できない)と異様な音で とか、 とにかく音が変だった とか書いてる
通り過ぎてく飛行機が福生の横田基地方向へ飛んでったとも >>196
嘘松お疲れー。
米軍が民間委託した貨物や旅客機はバンバン飛んでまぁす。
フライトレーダー見てみ。 入間市で北上してるから横田には北から進入するつもりだったとか >>199
今の話じゃなく当時の話をしているのだが。
そこまで力説するならその当時のフライトレーダーとやらを出してくれよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
