加油!!臺北捷運
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2007/02/11(日) 14:45:21ID:5bl6m1nx
臺北大？捷運股？有限公司　公式
ttp://www.trtc.com.tw/c/
0843名無しの車窓から
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2018/07/17(火) 04:30:05.99ID:5O22TCeO
なんとなく静鉄の新車を思い出した（吊りドアじゃないけど）＜ロテム
0847名無しの車窓から
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2018/08/16(木) 23:12:26.70ID:sxGELZrZ
>>846
あっという間の展開ですね。＞台南

それにしても高雄捷運の紅線が台南まで伸びたら、
ちょっとした都市間高速鉄道ですね。
ゆくゆくは優等列車を走らせたりして。
0848名無しの車窓から
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2018/08/17(金) 01:29:20.50ID:LYnHiSsO
台南の紅線はモノレールだぞ。
宇宙廣場(大阪)みたいな感じで大湖で連絡するけど。
0850名無しの車窓から
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2018/08/30(木) 17:23:10.95ID:72LMg4pu
台鉄の捷運化といい、話題に尽きないな。開通が楽しみだ。
0851名無しの車窓から
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2018/08/30(木) 21:35:14.36ID:lX28WtyQ
>>846
モノレールか…
地下鉄だから良いと思ってたけど
緑の場合は景観が変わりそうで心配だなぁ
0852名無しの車窓から
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2018/08/30(木) 23:44:40.20ID:FM0+GX6B
台南で地下なんか掘ったら何が出てくるかわからんぞ？
京都やローマの二の舞。
だからモノレールで妥協したんだろ。
0854名無しの車窓から
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2018/08/31(金) 00:09:54.33ID:8HYv6pVr
>>852
台南の歴史なんてしょせん1600年からで
西安とか京都に比べたら浅い層だし
そんなに残ってないんじゃないかなと思うけど

日治時代のボロボロ家屋とか保存しちゃうほと
歴史に飢えてる人たちだしな
仕方がないか
0855名無しの車窓から
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2018/08/31(金) 00:57:35.29ID:ksofcWdz
古跡以外にも工事中の迂回路とかはカオスになるから地下でも高架でも予定通りいくとは限らん。高雄みたいに道が広いわけでもないし。

高架だからやっぱり景観で揉めそう。民生緑園のところとか特に。
0857名無しの車窓から
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2018/11/16(金) 01:23:31.64ID:a4VcLKP9
高雄MRTが岡山駅まで来るのか
さすが大都会岡山
0859名無しの車窓から
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2019/01/09(水) 20:21:57.78ID:E4RpJN1/
>>854
バンコクはさらに遅くて18世紀だけどあまり歴史に飢えてる感じはしない
寺ばかりだからか
0861名無しの車窓から
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2019/03/24(日) 17:55:39.76ID:Y3vhdLHV
>>854
京都は応仁の乱やらの戦乱で何度も焼き払われてる
今の京都の街は秀吉時代から
今の京都に平安京の街なんか全く残ってない

西安も同じく何度も焼き払われてて
今の西安の街は明代のもの
今の西安に長安の街なんか全く残ってない

つまり京都も西安も現存する街の歴史は台南と大して変わらん
0863名無しの車窓から
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2019/09/19(木) 00:15:37.67ID:4XSph0+i
悠遊卡やIPASSを使って乗る連中が少ない間は割引く意味あったが
ジモティのほとんど全てがICで乗ってる現状では割引く意味は解消
したってことだろうよ。初乗り20元もずっと値上げしとらんし。
0864名無しの車窓から
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2019/09/19(木) 23:40:46.65ID:3OXggAbG
このスレッドまだ使えたのね。

いよいよ今年末、環状線（大坪林～新北産業園區）が開業します！
0867名無しの車窓から
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2019/09/28(土) 11:29:15.39ID:yEvhz5dN
>>866
トピズレかもしれませんが、淡海輕軌が
濱海沙崙から淡水漁人碼頭（海釣り桟橋）まで延伸されます。
0871名無しの車窓から
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2019/12/13(金) 00:35:12.17ID:wDyYMy9a
年末に台北経由でマカオ（経由の上海）に行く予定なんだが、
環状線に乗れるだろうか。
6月に板橋から動物園(ひとつ前の猫空ロープウェイ)まで
やたら遠回りのバスに乗ったんだけどね。

当然マカオLRTは乗る。
0872名無しの車窓から
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2019/12/14(土) 15:10:22.43ID:tfQ0mcQP
>>871
中華圏は運次第だと諦めろ。マカオのライトレールだって発表は数日前だったろ。

行政的には
①市政府初勘
②（→手直し）
③→交通部履勘
④（→手直し）
⑤→開通なわけだが

機場捷運は
①12月→③12月30日→（発表1月25日→）⑤2月2日
淡海輕軌は
①11月→③12月10日→（発表12月19日→）⑤12月24日
環状線は
①10月末→③12月3週目→⑤（年末）
0873名無しの車窓から
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2019/12/22(日) 09:49:08.23ID:5RRC23Te
>>872
そもそも年単位で遅れているんだが…いつもの事か。

今週土曜はフリーで、台北駅近くの宿から朝台北機廠に行き、少しメトロに乗るんで1日乗車券買って大坪林に行ってから考える。

猫空ももう一回行きたいんだけど、土曜混むって言うし。
0875名無しの車窓から
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2019/12/23(月) 10:51:36.23ID:+z5DdDim
LRTができるのはいいが開通したら渡船なくなっちゃうんだろうなぁ
0879名無しの車窓から
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2019/12/28(土) 19:35:55.65ID:L4sFBeCA
淡水埠頭からフィッシュマンズワーフ行きの船に乗ったが、漁船みたいなので外海ギリギリまで行くってスゲーワイルドな船だった。ただ夕日は良かった。
淡水LRTも終点で若者向けイベントがあったらしく、スゲー混んでいてみんな袋に入ったipass持っていた（韓w
八里行きの渡し船もやたら混んでいて余裕で1時間以上の待ち行列。

>>874
この記事の淡水ライトレール2期区間の「年内」も…だからね。しかも本来のフィッシュマンズワーフとはかなり離れた場所になる。

淡水も橋がかかる辺りも「ここにどう作るんだ？」って場所だから、今の内に行った方がいいけどいつ出来るかは知らん。
0880名無しの車窓から
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2019/12/28(土) 19:35:56.65ID:L4sFBeCA
淡水埠頭からフィッシュマンズワーフ行きの船に乗ったが、漁船みたいなので外海ギリギリまで行くってスゲーワイルドな船だった。ただ夕日は良かった。
淡水LRTも終点で若者向けイベントがあったらしく、スゲー混んでいてみんな袋に入ったipass持っていた（韓w
八里行きの渡し船もやたら混んでいて余裕で1時間以上の待ち行列。

>>874
この記事の淡水ライトレール2期区間の「年内」も…だからね。しかも本来のフィッシュマンズワーフとはかなり離れた場所になる。

淡水も橋がかかる辺りも「ここにどう作るんだ？」って場所だから、今の内に行った方がいいけどいつ出来るかは知らん。
0881名無しの車窓から
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2019/12/29(日) 00:51:35.82ID:Ax2a6GYL
淡水埠頭からフィッシュマンズワーフ行きの船に乗ったが、漁船みたいなので外海ギリギリまで行くってスゲーワイルドな船だった。ただ夕日は良かった。
淡水LRTも終点で若者向けイベントがあったらしく、スゲー混んでいてみんな袋に入ったipass持っていた（韓w
八里行きの渡し船もやたら混んでいて余裕で1時間以上の待ち行列。

>>874
この記事の淡水ライトレール2期区間の「年内」も…だからね。しかも本来のフィッシュマンズワーフとはかなり離れた場所になる。

淡水も橋がかかる辺りも「ここにどう作るんだ？」って場所だから、今の内に行った方がいいけどいつ出来るかは知らん。
0884名無しの車窓から
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2019/12/29(日) 15:16:26.57ID:ud+BzmND
ごめん、タイムアウトって出たから。

金太マカオに着いて、LRTトラブルで乗れなくて神田さんのビルにいけなくて凹んでる。
0886名無しの車窓から
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2020/01/02(木) 14:07:09.10ID:H4y8bEe9
何故か高雄MRTが、嵐電とコラボしている。
叡山電車なら、高雄繋がりでわかるし萌えキャラばかりだからわかるんだけどね。
0892名無しの車窓から
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2020/01/03(金) 00:00:36.33ID:KXGzQZJZ
言うても改名したの13年も前だし知らん人も多かろう
0897名無しの車窓から
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2020/01/11(土) 00:26:30.26ID:0R1Hod9u
>>896
環状線な訳で、そもそも計画路線だし。

>>867
見たまま情報だけど、今回は濱海沙崙付近だけ開業予定。
淡水漁人碼頭に行くのは相当先だぞ。

でも1年半たっても何も変わらない高雄地下駅の工事進捗見ていると、台湾お得意の
一昔前の営団地下鉄開業予定みたいなどこにしても「10年はかかる、やるやる詐欺」だぞ。
計画通り行った試しがない。ましてねじれ政権継続だろうし。
0898名無しの車窓から
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2020/01/11(土) 16:22:01.29ID:eiV27Rir
開業予定期日が先送りになりやすいのは日本も韓国も台湾も同じやな
0902名無しの車窓から
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2020/01/24(金) 12:56:05.89ID:gkCRMhUu
中信兄弟のチュンチュンが着ているチアガールの服のカラーだ
0903名無しの車窓から
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2020/02/01(土) 10:42:22.88ID:u7/OCMG5
チュンチュンもそうだが、台湾は可愛い女の子が多いな
どっかの整形大国の偽物の可愛さとは比べ物にならん
0908名無しの車窓から
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2020/09/23(水) 14:26:07.58ID:mSUsrYYS
糞チョンロテムのせいでまた台湾のメトロが傷つく
いい加減死んでくれねえかな？
0909名無しの車窓から
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2020/11/09(月) 15:09:42.20ID:uE9FRL+8
淡海軽軌の漁人碼頭までの区間が11/15に通車だって。
0913名無しの車窓から
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2020/11/25(水) 00:13:31.31ID:Zb2xUud+
仕方ない、こういうこともあるさ
どっかの国のメーカーは毎回必ずやらかしてるけどね(笑)
0914名無しの車窓から
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2020/11/25(水) 00:32:20.69ID:nYCqeHHJ
強度試験クリアできなくて海外工場閉鎖した日本車両の悪口はやめろ
0916名無しの車窓から
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2021/01/13(水) 23:57:58.28ID:eyt7LMxZ
高雄軽軌
哈瑪星～鼓山区公所駅間
籬仔内～凱旋公園駅間

開通おめ
残りのハゲと市民団体に妨害された区間は再来年までに開通予定とのこと
0917名無しの車窓から
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2021/01/14(木) 16:09:55.91ID:yIK7Lv3Y
ハゲ？
0919名無しの車窓から
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2021/10/05(火) 21:47:45.60ID:bp3wGcE4
美麗島站に紅橘連絡線があると思っていたんですが、見えね～。
もしかして繋がってない？
0920名無しの車窓から
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2021/11/22(月) 00:24:46.08ID:3/1Fc/6y
高雄の紅線ですら三多から巨蛋くらいまでしかまともに客が乗ってないけどよくあれでやっていけるね
0921名無しの車窓から
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2021/11/27(土) 23:00:25.24ID:MiEab7Je
アルストム・メトロポリス
・台北萬大線用
https://www.alstom.com/press-releases-news/2020/7/alstom-supply-integrated-metro-system-taipei-metro-line-7-extension
・台北環状線第二期用(日立敗退)
https://www.alstom.com/press-releases-news/2021/9/alstom-led-consortium-deliver-innovative-integrated-system-taipeis-fully

ロテム
・高雄紅線路竹延伸用
https://s.wowkorea.jp/news/read/323197/
0922名無しの車窓から
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2021/11/28(日) 15:58:28.23ID:YdZC6wkf
高雄の中心地は巨蛋のような気がする。
0925名無しの車窓から
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2023/05/12(金) 21:37:15.60ID:iO+pnVJs
中捷やっちまったな
ホームに非常停止ボタンないってどういうことよ
もしかして川重？
0927名無しの車窓から
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2023/05/13(土) 18:09:54.99ID:SUKfPh6l
WH製VVVF、いつのまに消滅していた模様
0928名無しの車窓から
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2023/05/13(土) 18:11:03.37ID:SUKfPh6l
WH製VVVFは間違いなく非同期モード無しだな
0930名無しの車窓から
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2023/05/14(日) 21:24:11.82ID:Q0CL6jPa
>>929
・ウチらとしてはSOP通りのことしただけなンだわ
・車両は軌道障害検知で5km/hに落とされるはずだったんだけどなー
・ま、ヤバいと思ったら乗客はカバンやカサとか適当にホームドアに挟めや止まるから
・ウチらのシステムは世界中で使われてるから
・将来的にはホーム非常停止ボタン検討してやってもいーかなー
0932名無しの車窓から
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2023/05/28(日) 14:53:53.94ID:NO051SWb
国が孤立しないように色んな国から買い物しないとダメなんよね。
0933名無しの車窓から
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2023/06/09(金) 09:32:31.25ID:IrVdlJV9
>>929
だんだん韓国を笑えなくなって来てるな。
0935名無しの車窓から
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2023/07/14(金) 22:37:33.47ID:yzNyoLTR
ぱっと見区間車との区別かつかない
車内飲食NGの有無だけか？
0936名無しの車窓から
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2023/07/18(火) 22:21:56.00ID:meQea4gJ
台北で中途半端に時間が余ったんで、廻龍まで捷運で往復してきた。
桃園（臺鐵站）から廻龍までの幹線バスがウロウロしてるのね。
地図上だと廻龍乗り継ぎが台北ー桃園の最短ルートっぽいｗ
0937名無しの車窓から
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2023/07/30(日) 17:54:30.94ID:cqKXZ6qq
桃園機場から中南部へ向かう人たちにとって、
高鐵以外の選択肢が増えるのは憂しいかもｗ
0938名無しの車窓から
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2023/07/31(月) 20:14:34.40ID:5JGnf9Hk
老街溪站どうでしたか？
0939名無しの車窓から
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2023/11/27(月) 08:38:28.95ID:8KNlrPHr
今更だが、C321型に機器更新車が出た模様
更新後はABB製らしい
0940名無しの車窓から
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2023/11/27(月) 08:40:06.28ID:8KNlrPHr
C301型はWH製GTOからボンバルディア製IGBTに更新済みだが
0941名無しの車窓から
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2023/12/25(月) 07:12:53.55ID:tD2XNWNL
木柵線のみ新交通システム
0942名無しの車窓から
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2023/12/25(月) 07:14:57.90ID:tD2XNWNL
C301の独特のVVVFは機器更新により消滅したが、フランスのリールの路面電車では今もC301の機器更新前とほぼ同じVVVFが使われている模様
0943名無しの車窓から
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2023/12/25(月) 07:18:41.49ID:tD2XNWNL
台北の木柵線で使われているVAL256は、かつてアメリカのシカゴにあるオヘア国際空港内のシャトルにも使われていたが、こちらはシステム更新により消滅した
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況