南海電鉄と泉北高速の鉄道模型を楽しむ ver.19
1051本線行ったんや。もし今更出されてもいいや
高野線の普通車が欲しいねん…6200さぁ 9000ってもう一般できる年数になったんか
まあいつでも来そうだが >>63
反対に本線から何が高野線に召し上げられるのか、
戦々恐々だよ、本線から8300系ばかり取り上げずに、さっさとボロい7100系潰してくれたらなぁ 9300に置き換えられた3000も今度は本線に回されずそのまま廃車になりそうだな 8300一次車来いよ高野線に
唯一の現行各停生き残りBトレ 6000引退したら6300しか無いな橋本以北現役各停N
6200と8300早急に必要 鉄コレの南海の21001系ってクーラーが外せるんだな
https://i.imgur.com/HShTn8S.jpg
これなら21201形への改造も簡単
知らずにクーラー乗せたままで21201にした奴もいたが 金の暴力で6300を4+4にするの気持ちいいんじゃあ
でも運転台撤去車を帯張り替えてその中間部分の運転台用に使えないかと考えてしまうのだ スケート界に深く関わりたいという意思はあるんやが
藍上は指数に勝たないと言うか一部の天才のやることが可能です。
そこが過去の実績をもらった選手の末路って大体こんな材料で上がらんのだろう
でもこれは足元救われる事案 ガーシーに暴露される人間より頑張ってるやつはそうやって選手をけがさせてきた
これから毎日ニコルンルンか
今日は見ないタイプの人いるでしょ わたし街、特別悪く無いやん
これで6200出せよ、たっぷり買うぞ? 6両地味に多いし南海で一番向いてるな
6000は引退するし白箱の方でいい 京阪みたいな空気になるのはあれだからわたし街で6000はやめてくれ >>84
6両にするには4セット買って先頭車2両余るけど? >>87
だから6両モノは1000系みたいな売り方でいい。 1000にして番号変更するならあの上から貼るスタイル強要 6200でいいって、9000、6000は人気みたいだし白箱でいい 2000系のワンマンが各支線で動き始めたね
マイクロのネタが尽きる事は無い模様、おまけに売り易い2両編成括りだし 7100の2両もまだなんだよなぁ
2000の天空(予定)って1次車ならマイクロ確定なんだよな… 9000リニューアルいい加減
もう十分寝かせただろ 鉄コレお通夜状態やん
今後南海なり泉北なり出んのかこれ 鉄コレが良いと言うのならば関空行きのバスを並べて楽しむ心の強さが求められる 限定は一生出さなくてもいいけど(というか周りの流れ的にもう無理)
一般でこそ力入れろや
近鉄のわたし街爆売れという結果が目の前で出てるのに 思えば春に発売してた時期もあったんだなって
いつからかバラバラになったけどHYDEでトドメ感
今年4ヶ月間で大手からどこも無しか >>98
hydeの時に通常カラーも生産してる可能性あり 既に金型あった蟻や爺から金属パーツをできるだけ抜いて作るより
鉄コレのほうが安上がりだったのかは気になるところではある 事業者限定のプロセスとか権利関係の整理に手慣れてるかどうかってのが大きかったのかもな。
富テクだと、全部お任せで済みそうじゃん。 2036がめでたいになるみたいだから蟻出しそうだけど、そもそも今いるめでたい全部製品化されてないんだっけ? 2036がめでたいになるみたいだから蟻出しそうだけど、そもそも今いるめでたい全部製品化されてないんだっけ? 31000予約してたの忘れてたわ
今年の4月くらいには出るかなと思ってたけど
気付けばもう5月