TOMIX信者の会part311 /v5【真談話室X】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
鉄道模型 TOMIX 公式サイト
https://www.tomytec.co.jp
通販サイト テックステーション
https://www.tec-station.jp/shop/default.aspx
【注意事項】
次スレは>>950 を踏んだ人が建ててください。踏み逃げはサイテー！
スレを建てられなかった場合には>>951 、>>952 …とスレ建て義務が順次繰り下がります。
【前スレ】
TOMIX信者の会part310 /v5【真談話室X】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1679307282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>436,437
パンタ周辺屋根周りのモールド？
と化粧箱に写ってるオリジナルE2系のイラストか リバイバルカラーE2は単体としてみれば異教に軍配が上がるのか
ただ、併結車という出来以外の問題が出てくるんだよな >>438
個人的に箱は緩衝材程度にしか考えてないからどうでも良いんだけどね。ただ色味も今回のは微妙だよね。富の白がクリーム色っぽく感じる。 >>440
地色なぁ…200系の微妙な色合いが違う、と？ 塗装の話はしてくれるなよ
ダメダメなのがまず基本なんだから E2-200は新規金型に釣られて過渡をパスして富のを予約したけど
全く裏目に出たようだ
届くのが鬱だ 実車のパンタ周りも微妙にごちゃごちゃしてるが、しゃーないか(富で)
過渡を選ぶと、併結相手も過渡にせざるを得ない E2系リバイバル
扉周りの塗装ムラが、、、
隣の最近の200系では無くなってたのに
何故昔の200系のレベルに戻るんだよ、、
買うか悩むなぁ
https://i.imgur.com/GampQfK.jpg >>446
自社で塗装するようになってから、塗装品質は一定してないからな
特に編成ものはリスクが高い 異教との並び
アイボリーは富の方が強い
運転席窓枠も、墨入れが必要なのは従来製品から変わってない
https://i.imgur.com/WR2WcHq.jpg それとE1系は例の去年のE4系に比べると過剰な艶塗装ではなくて落ち着いた質感になってた、、
値段が高すぎで悲しいかな購入対象にならないけど、、
https://i.imgur.com/GcFF2js.jpg >>448
緑の塗装、やっぱり溝には塗れてないか。 過渡特有の謎デフォルメと謎色調が無ければ富なんて選択肢から外れるのになぁ
造形の良さからついつい富を選んで塗装にガッカリして…の繰り返しだよ 富製品は塗装済みのキットだと思って買ってるな。造型さえしっかりしてくれていれば、塗装はこっちで何とか出来る。 異教製品は、プラ材質のせいで色落としが難しいだけになぁ >>434
ですが、なんか買う気が萎えました
他の車両買うか… じゃあ今度出るお座敷キハ183はエラーになってしまうな...
金型を根本的に見直して反りが出ないようにしていると
静岡ボビージョーで富の担当者が説明してたそうだから... >>460
キハ183-N/NNについては、500番台キハ金型を作ってバナナが発覚して以来、頻繁に見えない部分(主に屋根裏)をいじって涙ぐましい努力(？)をしているからな ｷﾊ185系剣山は大丈夫なんだろうな？
国鉄復活色でバナナってるから不安しかないわ。
ま、やらかすんだろうけど。 貨車しか興味がないからよく分からないけれど、タンク車辺りのざっくり感と車種不足に依る改造に何十年も慣らされると、電車は色々出てて良いなぁ、と思う >>463
ステンレス車体のキハ187がバナナってるから油断はできないな >>446
塗装の色調といい屋根上のグレーといい、リバイバルカラーE2は実車より200系に寄せたんだろうか
ただユーザーの求めるものではなかった >>461
いかにプラの量を減らすかに腐心してるのかね。
>>464
現役で売れ線のタキ1000でさえ色々とケチが付いてるしな。 >>467
プラの量は削れるところまで削ってる
そこからどうすればバナナ回避できるかに腐心してる 圧をかける工程とか冷やす工程の見直しみたいな
生産効率にかかわるとこはどうなのかな 9129のEF66 100 (後期型)旧製品と
7171のEF66 100 (後期型)新製品で、
7171の方が明らかに色調が明るいんだが、
何か意味があるのだろうか
以前、EF81 450 で所属区の色調に合わせた、という事例があったので ロット違いで色調が変わるなんてよくある事
塗料がロットで色調そろわないし >>466
確かに200系に揃えてるっぽいな
最近の200系、アイボリー強めだからね
（登場時はアイボリー強めだった？）
185系新幹線リレー号もそうだったけど
実車と比べるとどうなのかはよくわからん 221系 のスカート左右が繋がってるのかよ…
207系みたいに床下に一体成形だと思ってたが期待外れだわ 1人の俺→そんなに無駄遣いしてどうすんの？
もう１人の俺→死んだら鉄模楽しめないだろ >>475
実車も繋がってるんじゃね？
強化型スカートにした時（強度向上）
知らんけど
https://i.imgur.com/R2nOQCd.jpg 富さん
そろそろE231-800 東西線の再生産を、、
この20周年ヘッドマークステッカー付で！
https://i.imgur.com/NpekjhC.jpg 117系岡山地区引退か、
富は早急に117濃黄の製造を！！ >>479
115系が末期色富からも出てるから
出すかもな
塗装も単純だし 末期色は醜悪だが、単色なので、塗装ミスも少ない(ないとは言わない) 現役車両を模型化するのは鉄道模型会社の責務(よって邪教も除外されない)
蒸機を模型化するのは異教の義務
塗装の質を向上させるのは富の義務 このメーカーにはもはや綺麗に塗装しようという心意気が無いようだからな。
先月発売のキハ22では今までにはなかったような問題点が出てる辺り、更に品質を低下させてきた感がある。
明日発売の453系ときわも今まで出して来た国鉄色の国鉄急行型電車には行われていなかった
修正印刷が行われているようだし。 >>485
でも富117系の床下グレー仕様は地味に欲しかったりする >>488
末期色115（300番台・4連）の床下グレー仕様、113系JR東海仕様用に本当は欲しかったりする
でも今更見かけないw >>489
岡山D編成3連を床下グレーに改造して4連のリニュ車と併結して走らせようと思ってて
この間、床下グレー化キットを買ったとこだよ
中々インパクトあるんだよな
黄色車体+床下グレーだとww 現役車両の塗装がそもそもヘロヘロの場合は
その通りに再現していいんだよね？ Twitterに453系入荷した写真あったけど、前面は色ボケで側面は修正帯印刷されてて、これが高級HG？ってレベルだな。
予約してる165系も塗装ヤバそうなんだが… >>491
もちろんです
地下鉄は札幌から福岡までくまなく製品化すべきなのです 国鉄101系
前面の比較だと一番それっぽく見えるのがかなり古い製品のマイクロエース製
過渡は顔面整形して出し直したものの
デカベッドライトはそのまま
鉄コレも似てない
富から決定版を出して欲しい
https://i.imgur.com/1gXwfrp.png 過渡のは新でも裾高いのが顔にも出てるな
台枠下がってないのに窓の高さは裾から決めてる
101系はもっと全体が低くて窓が大きい
鉄コレは低さは合ってるのに窓小さいのが惜しい >>500
爺は寸法は少し違うんだけど、全体の雰囲気は一番似てる >>498
その通りだね
あと過渡は、台車の厚みがオーバースケール
>>501
同意
富は、101系のベースになった72系全金属車の造形がよかったから、
尚の事101系の決定版を出せると思う
https://i.imgur.com/TJq8Vds.png >>501
自慰101系キット、過渡103系（現KOKUDEN）なんかが出た後の製品だけに、103系と「似て非なる部分」をうまく強調してるんだろうなぁ。 シバサキのコンバージョンキット組み立て品かと思ったわ。 昔のトミー9スケールの製品がこんな感じだった気がするな 453系の画像上がってるの見たけど終わってるなコレ…
明日予約してたやつ基本増結各２セット届くけど55000円ドブに捨てたような気持ちやわ… >>497
マイクソのはマイクソので、
前照灯がセンターからずれてアシメになってたり、
猫が入り込むと揶揄された屋根の隙間があったりと、
似てるか否かとはまた別に斜め上の問題があったなw そろそろ蒸機マイブームが終わりそうだから骨休めに貨車マイブームしようかな
とりあえず持ってない富のワラ1(今更？)を買おう
これでKATO・爺・旧TOMYと揃うべな >>514
まぁ車体はツッコミどころ多すぎるからな
再生産するにも金型完全新規じゃないと、、
だから、>>502の72系写真のクオリティーで
富から101系が出ることを願うばかり >>504
HG(酷いグレード)爆誕、てかこんなん出荷するなよE4でなにも学んでないな
キハ23標準色とか良好な塗装だったのに何をどうしたらそんなに崩れるのか 485系やキハ55系等も国鉄色のツートンだからといって油断ならない
単色に白帯または銀色ホットスタンプのブルトレも >>497
それにしても台車がデカいな
9㍉ゲージだから仕方ないか >>522
過渡のはレール幅考慮しても横幅がオーバースケールだねww
車体より飛び出してるように見えなくもない Twitterでこんなこと書かれてやんのw
【悲報】タムタム秋葉原店さん、TOMIX新製品は高確率で前面ドアップ写真をツイートするのに、何故か453系は写真無し🤔 うーむ
twitter.com/golden_t_writer/status/1312539467715026944
twitter.com/lkg_mp37fk_/status/1663762566097821699
twitter.com/railgarden0105/status/1663383767048912901
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とりあえず
・おでこの擦り傷、個体差あり
・前面の塗り分けボケボケ
・側面に修正タンポ、キハ22と同じく逆向きの吹き込み発生で
全く用をなしていないのに線だけ目立つ
ということは把握したorz おでこの擦り傷は455(475)系での事象だ。勘違いすんな。 造形の良さは抜群なのに品質の悪さは何とかならんのか 確かに修正印刷も塗り分けボケボケも嫌だけど
気にならない人も多いんじゃない？ ＞確かに修正印刷も塗り分けボケボケも嫌だけど気にならない人も多いんじゃない？
立石あやめ乙 ひゃっほーーーーーｗｗｗ オマエらはいつもハズレを引くｗｗｗｗ 修正印刷って過渡でもたまにあるけど誰も文句言ってるの見ないな ここ最近の予約商品、半分の確率でサポート行きになってるわ
しかも全部塗装の問題、本当に勘弁してほしい
造形だったりTNカプラーだったり良い所いっぱいあるのに塗装品質&検品体制が全て台無しにしてる
ゆふいんもN700Sかもめも未だに帰ってこない ＞ここ最近の予約商品、半分の確率でサポート行きになってるわ
やっぱり送りつけてる奴はいるんだな。
事前にお伺いたてると仕様です！で丸め込まれるから直接送付しよっと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
