[ェェェェェ] KATO信者の会Part385 /v5 [ェェェェェ]
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鉄道模型 KATO 公式サイト
https://www.katomodels.com/
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【前スレ】
[ェェェェェ] KATO信者の会Part384 /v5 [ェェェェェ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1660740537/
※2021年秋以降の話し合いに基づき1を簡略化しました。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>895
ビートルズの音声を今でも聞けるように
蒸気機関車は動態保存機があるからどうだろうな
>>897のように模型を見て欲しくなる例もあるだろう
しかし今その動態保存機が牽引する列車って
一般的に現代のイパーン旅行者のニーズに合わせた旅客列車だろ
蒸気機関車が当たり前に運用されていた時代に思いを馳せるのは難しそう でもな
時代の中での位置づけとか世代によって感覚が違っても
同じ古い物を見て親子(孫も?)で感想を共有できるって尊いことだよな
長く使われた鉄道車両って
そいつを巡って2〜3世代で話が通じる
「夜行列車」みたいな広い括りでも良いかもしれないな
爺ちゃんは旧型客車のボックスシート
父ちゃんはブルートレイン
孫はムーンライト系の指定席とサンライズ
親戚のおじちゃんは115系や165系の夜行普通列車
なんて感じで Cタンクは金属やプラでも実用的なのがいくつも発売されてるし、トーマからもまた予告されている。これらは十分汎用Cタンクだと思うけど。 大きいとか言わずに走らせれば、旧C11がスローも最高に効いて楽しいよ。 youtubeで「ある機関助士」とか見れるけど、現役時代の蒸機のスピード感はやばいよな。
今の保存期はいたわりながら運行してるからか、マジでシュッシュッポッポな感じだけど
現役の走りってゴソソソソソっつーかガシャシャシャシャっつーか、なんか迫力違う。
ああいう走りはもう二度と体感できんのかなぁとちと寂しい。 >>907
鉄道ジャーナル社は素晴らしい会社でした
映像事業ではw シロクニが130キロ弱出したのが有名だが、シゴクが非公式で140キロ出した逸話もある。 パシで140km/h出したら、キャブ内は阿鼻叫喚地獄だな 比較的新しい485系にどうして幌を付けないのかな?
KATOパーツで付けるとしたらどれ? 阿鼻叫喚というよりPeakyなだけだろう…
奇跡を起こすのは私
孤独は走らず前を見て! >>909
今も140km/h運転してるSLがあるんだよな。
俺もようつべで見てビックリした。 https://youtu.be/OIn7jyqd6h8
やまぐち号C57は平坦区間で80kmは出してた
未乗ならぜひ体験しとくべし しとくべしったってC57だいぶ前から運用離脱しとるがな キユニ試作品出たけど、面構え良さそうじゃん。
あれだったらキハ40 辺りのバリ展いけるべ。 異教のC55しくじったみたいだな
ファインスケールのリニューアルはよ >>921
少し遅いがD51でもいいじゃん他所よりは速いぞ
俺が乗った時もC57不調で当日にDD51代走お知らせで大ブーイング
逆にDD51単機牽引というレアで喜んだ俺、C57は以前も乗ってたしな >>919
山口線のC57が本気を出すのは、大晦日→元旦の深夜運転
ダイヤを描いてみて知ったのは、当時の181系「おき」より速かったということ >>925
そのD51も長期離脱中で昨年はほぼほぼDD51牽引だったけどな ブルトレ世代だけど、蒸気に興味が出たのが、
夜勤中の時に見た、NHKでやってた現役時代の蒸気の垂れ流し映像だった
凄い汚ねぇし、荒っぽく扱われていたけど
凄くカッコ良く見えたんだわ >>864
20周年記念セットの白線入りを後にバラ売りして目当てでセットを買った人から不評が出たってのが背景にあったりして >>931
ワシもそれで高崎のSLにハマって鉄道趣味復活した C55流線出して売れたらC5343+戦前の燕客車出て欲しいな ナハネフ23を機関車側にして20系牽いても面白いんじゃね? >>932
忘れた頃にBS含めてだがやってたりする 風が強くてストーブが使えん…
蒸機とかどうしてるんだろう? KATOさん商機ですよ
キハ 85 系から HC85 系へ。新世代車両にヘッドマークで受け継ぐ特急「ひだ」の魂!
鈴川絢子さんオリジナルヘッドマーク企画(列車運行・NFT 無料配布)について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042572.pdf >>945
キハ85ならともかく
マークがつくのがHC85じゃ
富の出番じゃないか? >>945
その前にキハ85の残りの200番代を出すべきだ >>931
その番組、最近めったに流れなくなったわな >>931
その番組、最近めったに流れなくなったわな >>913
RJかRPの元機関士の人の回想手記で、145か125かの時速出したって読んだ記憶。
>>950
乙。
北越急行HK100各時代
小田急LSEまずは登場時をレジェンドで
EF59をEF53ベースでM+Tセットで
何はともあれED77
以上希望します >>950
乙
マニ36バリ展
マニ60バリ展
マニ32
オハ35リニューアル
10系客車リニューアル
EF10バリ展
EF12
オロ35
よろ C56 160
ED18 2 トロッコファミリー
ED72
ED75 300
ED76 前期
ED77
EF60 0 一般前期&後期
EF64 0 7次&77リニュ
EF64 1000後期電暖無し 貨物各色
EF65 0 一般前期&最終形
EF65 501 520 535
EF66 901 100前期 0貨物新更新色
EF70 0 前期&後期
EF71再販
EF81東日本青森車
DD16 300ラッセル東日本車
165系急行東海リニュ
165系神領車リニュ
165系日根野車
475系急行立山
サロネ581
キハ181イラストマークセット
海キハ25 0
12系+20系急行リニュ
20系JR東西晩年仕様
マヤ34JR各社仕様
スユ15 再販
スユニ50本州
オハフ46茶
ホキ2000
キボンヌ 207 更新車
223 6000
221 未更新
EF65 1000 トワ釜
EF67
289 こうのとり
キハ40系列のリニューアル
ここら辺頼むわ 401,403系
415系1500番台
683系2000番台しらさぎ
113系2000番台湘南色JR時代
E257系0番台あずさ・かいじ再販
キボンヌ!! スユニ50単品
キハ47福知山カラー
スハフ12-701 いこい >>950
ありがとー
最近尾久でやたら721系が放出してるから、過渡から出ると踏んでいる。
というわけで、735系キボンヌ! 乙
783系
811系
713系(登場時)
717系(三種) 荷物・郵便列車の拡充でスユニ50(単)やマニ30など
天の川に繋げるのとかも
お財布に優しい単品オナシャス D50
C55ファインスケール
785系
721系
417系
717系
ED77
ED70一次型
ED74
ED72
121系
8000系
811系
783系登場時
ED72
ED76貨物試験塗装
12系24系急行かいもん、日南編成
きぼんぬ >>950
おつ!
C11 バリ展
C58 陸羽東線
C60 東北
C61 東北
C62 汽車会社
C62 北海道各種再販
9600 リニューアル
D50・D60
D51 北海道再販
D51 戦時型
D52・D62
ED71 一次型
ED77
EF56 再販
EF58 リニューアル
115系0番台 非冷房 湘南色
401系 標準色
マニ36 張り上げ屋根
オハユニ61 後期形
オハネフ13
マニ20 窓増設後
マシ35 近代化
キボンヌ! >>950
乙
C62 18 コアレスモーター化
EF58 157
181系山陽線仕様
221系登場時仕様
キハ189系
オシ16
スハフ43 10番台&スハ44ブルー
マニ30 2001~2006
サロンカーなにわ(登場時仕様)
サロンエクスプレス東京 リニューアル
ワム21000
ワフ各種
タキ1900住友セメント
お願いします 四国急行に続いてキロ180-100を新規製作してキハ181四国特急もぜひに >>950 お疲れ様
9600 リニューアル
EF53
EF58 リニューアル
セキ3000 再生産
ホキ2500/9500 再生産
西武701系冷改とそのお供に401・501系
阪急6330系
お待ちしております 223系1000番台 681系 金型リニューアル
225系3・4次車
Aシート編成
お願いします 201系青と黄再販
205系青と黄再販
209-500青再販
西武40050
西武701黄色
京とれいん再販
289系こうのとり
227系-500 -1000
ED62再販
おなしやす クモユ141
クモニ83-0(湘南色&スカ色)
クモユニ82-0
クモヤ143
クモヤ145-100
いい加減、頼む。 RhB アルブラ形客車
RhB 平坦線用アレグラ
RhB ベルニナ線用客車
MOB ゴールデンパスパノラミック(元クリスタル編成なら尚良い) >>969に自己レスというか事故レス
異 教 ス レ と 間 え た ン ゴ 京急旧1000形2次分散冷房車&集中冷房車
京急800形新規金型フルリニューアル6両貫通
京急800形823F旧塗装リバイバル
西武701系黄色冷房車
西武411系
西武551系
415系700番台(先頭車は更新車で分散冷房のクハ401)
113系1500番台&2000番台フルリニューアル
115系300番台スカ色JR仕様
タキ43000日本オイルターミナル10両セット(宇都宮貨物ターミナルと南松本常備2万番台3色3両、八王子常備1次車、倉賀野&郡山常備2次車以降の組み合わせ)
ヨロ ウマ娘ラッピングの山手線と大阪環状線キボンヌ
出せば500系TYPE-EVA並みのヒット商品になると思うんだがなぁ >>983
はいはい、オタクの売れるはあてにならないが書けて嬉しかったね タキ50000
チキ80000
ホキ5700初期
ソ300
とりあえず >>984
ほしいほしいと言ってるヤツに限って、実際に出るとあれこれ理由をつけて買わないもんだがw >>950
乙
TGV Atlantique(銀/青)
TGV Oceane
TGV SE リニューアル
TGV POS (Carmillon)
Ouigo Espana
EF58 EH10 リニューアル 117系トレイン117
313系8000 名古屋おもてなし武将隊ラッピング
愛知環状鉄道2000系 どうする家康ラッピング
きぼんぬ 突然の仙山線シリーズ
ED17(ED13改)
ED44
ED45 1・11・21
クモハ491+クハ490
ホヌ30+オハユニ61+スロハ32+オハ61+オハ61+オハフ61
あるわけないが ウマ娘なんて1期の途中から養鶏場に送られる豚を見る目で見てたよ…
とりあえず飯田線を往年の横須賀線に変えるためのサロかクロお願い 快速C62ニセコ
SL冬の湿原号(現行編成)
SL銀河
SL大樹(全車セット)
SLパレオ
SL川根路
C56 160+SLスチーム号客車
721系
E721系
701系広軌車
719系広軌車
E131各種
キボンヌ 快速C62ニセコはスハフ(スハシ)44の形態を作り分けて再現してくれればホイホイされます
ウマ娘はヒトの頭にウマの耳が付いているのがあまり馴染めない スーパーやくも(復刻)
スーパーやくも(非パノラマ)
復刻国鉄色やくも
きぼん ウマなんとかとかなんて著作権が絡む上に流行り廃りに大きく左右されてしまう地雷ネタでしかないだろ 阿武隈急行8100系登場時(M無編成も)
北越急行HK100登場時
北越急行ゆめぞら号
西武4000系登場時(M無編成も)
北721系う席入り貫通6連・函館線運用オール普通車3連+3連
海キハ11白
四1000形登場時
四7000系登場時(M無編成も)
キハ48-1000
キハ40-500・キハ48-500・キハ48-1500
中間車側面のルーバーを正しく表現した103系ユニットサッシ冷房車
キボンヌ 東201系青編成(4連はM無編成も)
海211-5000
海213-5000登場時(M無編成も) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。