【密着】連結器・カプラー総合スレッド10【自連】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/16(金) 23:00:27.39

>>980前後を目途に次スレ立てお願いします。
スレ立てが出来ない場合は、速やかにその旨を書き込んで、他の人に委任してください。

前スレ
【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1463793190/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/05(水) 20:13:06.51

>>65
車両は何かを書かないとスルーされるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/05(水) 22:19:07.22

すみません、車両はtomixから出る165系草津•ゆけむりセットのサロ165に取り付けたいです。
具体的に言うと、サロ110-401に改造して、katoの113系に組み込みたいのですが、ボディマウント式TNカプラーの車両にkatoカプラーの取り付け方が、調べても出てこなかったので質問させていただきました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/05(水) 22:53:26.07

改造できるくらいの人はASSY買って創意工夫できるでしょ

高さと出寸をなんとか合わせてから、接着なりネジ止めなりすれば良いだけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 00:06:50.55

ボディマウントカプラの台座は一応ある
強度はまだ使ってないから分からないが
https://i.imgur.com/Med87Dg.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 17:56:09.86

>>68さん、ご返答ありがとうございます。
おっしゃる通り接着やネジ留めすればいいのですが、その高さや出寸や中心を出すのが自分どうも苦手みたいで、前に一回やったのですが脱線が頻繁に起こってしまったので、できればアダプターなどでつけたいと思っています。接着、ネジ留めは最終手段とします😅

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 17:59:22.24

>>69さん、こんな物があるんですね！早速、品番、品名で検索をかけてみます。
情報提供ありがとうございます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 18:32:52.60

N-DNAというサークル様の頒布品なのですね。
ネットでは7500〜の販売でお財布的に厳しそうです、、、コミケも家庭の事情で参加は厳しそうなのでこれは断念せざるを得ないです、、、
>>69さん、せっかく教えていただいたのにすみません。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 18:37:34.13

台車マウントタイプの製品を主に持っている身としては新製品との混結に悩まされる事がとても多いですね、、、
せめてKATOさんにはkatoカプラー密連型#2のカプラーポケット対応版を製品化して欲しいものです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 21:35:59.93

>>73
katoカプラー密連型#2の場合、台車マウントと車体マウントで
連結すると、遊びが無いから脱線の可能性が高くなるんだよね。
フック付き密連の場合は遊びがあるから脱線可能性は低いんだけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 22:48:44.99

>>tomix草津•ゆけむりセットのサロ165
ボデマンTNと台車を撤去し同型か近似のカプラーマウント台車に取替えカトカプ装着
ではいかんのかい? 台車枠だけ入手できればこの方法が一番安上がりかなと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/06(木) 22:57:28.68

あぁ台車枠の他にカプラー蓋とスプリングも必要か
上記方法の最大の利点は可逆性、取り外し品を再利用で完全復元

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 00:49:40.07

サロ110－401化した時点で戻せないんじゃｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 01:11:11.90

>>0077
しまった、そんな落とし穴がw
作例見たらけっこうな規模の作業だったよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 04:11:40.14

>>75
富のTR69のカプラーポケット付きは今入手困難品みたい。TR69に一番似てるポケット付きの台車ってなんだろ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 06:39:56.71

>>79
バラし品のスシ24買って車体を捨てる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 07:36:52.10

>>79
昔、新集電金具目当てで買って大量に転がってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/07(金) 12:32:47.79

>>80
スシはカプラー柄の長さが長いので185系の旧製品から外すのが吉かと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/08(土) 22:24:08.72

武蔵模型工房 K社ボディマウント車用 TNカプラー（SPタイプ）土台はどうよ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/08(土) 22:25:45.20

>>80、>>82
485系非HG旧製品ってのもあるよねこちらも安価でジャンクで出ることが多いから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/08(土) 22:28:27.67

マルチナックルカプラー店頭販売
平塚と新百合ヶ丘の某模型店でしかやってないのがな…
秋葉原、日本橋（にっぽんばし）あたりの店で取り扱ってくれれば売れると思うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/08(土) 22:45:58.12

>>67と真逆で
>>83を購入すれば
過渡サロ110-1350スカ色をBMTN化して
富蟻に組み込みなんてのもできる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/09(日) 08:16:52.45

>>67
TKカプラー使えばいい
但し、DMAの出力サービスなので少量確保が難しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/09(日) 08:20:12.96

あ、出てたか

そろそろ小列車工房(N-DNAと姉妹サークル)でJNMAのアフター受注生産あたりやりそうだから
こまめにチェックすれば小ロットで買えると思うよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/10(月) 10:56:30.20

3D系のカプラーは耐久性が未知数で怖くて使えないでいるんだが、
やっぱり消耗品的なのりで使っている感じ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/10(月) 14:27:51.25

>>83
車端部(昇降ステップ)とかが流用できなくなるのがね…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/13(木) 20:17:42.23

>>89
俺もレジン製カプラーは怖くて買えないな。
値段も安くないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/13(木) 20:25:19.70

POMもレジン定期

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/14(金) 16:52:20.21

またそういうこと言う～

中古で半額のグリーンマックスの車両セットが妙に安いと思ったら、上に出てる小列車工房のアダプタ介してカトーカプラーの伸縮型が付いてて、いくつか破損していた
シールなども未使用で美品だったから、前オーナーは購入早々意気揚々と組み付けて持て余したのだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/14(金) 17:18:21.72

俺はタバサのカプラーポケット使ってるな。
ポケットに台車マウントTNやシンキョー等のカプラー入れて
ボデマン首降りカプラーに。
金属だから破損の心配も無い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/01(日) 14:34:50.40

JC6387ようやく再販されたらしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/04(水) 15:04:42.67

なんで5chこんなに重いん？この重いの一体いつまで続くん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/04(水) 20:42:25.26

今リアルでアジアカップやってるやろ?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/05(木) 04:26:12.13

ヘッドラインずっと死んでる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/06(金) 04:04:22.76

富カプラー各種値上げ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/31(火) 02:07:22.32

JC6379再販
このカプラー結構使えるので再版嬉しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/31(火) 06:54:52.43

>>99
いつから?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/31(火) 12:09:56.94

>>101
https://www.tomytec.co.jp/img/news/kakakukaitei20231002.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/31(火) 12:46:51.68

>>102
店頭在庫のUPって
在庫払拭後?
即日?
どっちが普通?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/10/31(火) 15:16:35.42

>>103
品番変えないのなら即日。品番変えるのなら在庫払底まで据え置きが普通。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/01(水) 10:48:42.76

富カプラー各種IMONは既存在庫品も本日から値上げとのこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/01(水) 23:22:14.21

昨日
駆け込みで買ったけど良かったんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/02(木) 22:33:43.15

結局JC6387の再販は中止になったのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/02(木) 23:46:58.81

つか在庫品の値上げをする店も有るんだな。
自分が行ってる店は在庫品は価格据え置きで販売し
11月1日以降に仕入れた商品だけを値上げする形だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/03(金) 00:11:22.01

レジシステムの関係
POS使わなければ個別に値札で済むけど
POS使うと一斉処理しか出来ん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/03(金) 06:17:42.13

>>109
そんなん言い訳
やりようはいくらでもある

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/03(金) 08:59:00.36

賞味期限管理してるわけでもないシステムで同一JANコードの商品をどうやって区別するのやら

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/03(金) 09:09:48.56

IMONの規模でそれやってたら通販とか死んじゃう……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/23(木) 19:05:01.92

TOMIXの車両をTN化する時するとき必ず行う「アーノルドカプラー根本の切断」これを綺麗にカットする方法はな方法は無いのだろうか？
ニッパーで切ると切断面がイビツになって美しくない。
どうせ見えないのだからこだわる必要はないのだが地味に嫌だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/23(木) 20:16:58.78

っエンドニッパー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/23(木) 20:41:40.97

超音波カッター

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/23(木) 21:00:20.31

エンドニッパー。今調べてみたけどいいね！
切断面がストレートで綺麗にカットできそう。
早速Amazonで注文した。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/05(火) 11:56:37.93

富TN＋α今月予定
新製品
JC6399、JC7252
再販
JC6339、JC6354、JC6358、JC6363
TN絡みの品
PZ-106、PZ-107、PZ-109、PZ6295、PZ6296

再版予定だったJC6387は結局今年再版されなかったな
あとは最近JC6377が再び品薄に

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/17(日) 14:06:11.00

PZ6296再販発売されたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/12/18(月) 17:29:08.03

PZ6295の黒スカートVerと近郊急行型先頭ジャンパ栓パーツ分売希望だわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/01(月) 01:25:35.04

明けましておめでとうございますJC6387今月ようやく再販
しかしWEBでは予約殺到してるらしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/03(水) 17:24:21.90

JC6387井門は予約受け付けてるよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/21(日) 13:25:55.57

E217系用のJC7252瞬殺したのにはびっくり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/21(日) 16:02:45.97

胴受け湾曲だからそれじゃないと使えない車種多いんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/21(日) 16:49:38.65

今月再販予定だったJC6350、JC6368は延期
今月発売予定のJC6398（E231-1000用）あたりも瞬殺になるかもしれないな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/01/23(火) 15:14:23.10

JC6398: 黒耐寒電連1段湾曲
JC6399: 黒耐寒電連1段
JC7251: 灰電連1段
JC7252: 黒電連1段湾曲
JC7257: 灰耐寒電連2段湾曲
JC7259: 灰耐寒電連1段
JC7260: 灰耐寒電連2段

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/02(金) 12:22:31.84

JC7251取付は一部の車両には加工要らしい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/06(火) 23:29:02.95

JC6398発売されたようですな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/08(木) 20:01:38.12

2024年8月
JC7256 密連形TNカプラー（SP・グレー・電連1段付）※小型湾曲胴受、225系100番台用

2024年10月
JC7261 密連形TNカプラー（SP・黒）※湾曲胴受、185系用

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/09(金) 17:27:24.21

>>128
後者はE231の電連なしVerでも使えますな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/09(金) 18:40:33.77

>>129
今回の分売品は配管が追加されるっぽくない？
カットすればいいんだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/09(金) 18:52:12.80

これだけ細分化されると、やはりパーツカタログが欲しいと思うわけだが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/09(金) 19:24:45.15

>>131
確かに。胴受けが小型化されてから一気にアイテム数が増えているしトイレタンクなんかはスタンダードな循環式でも取り付け部の違いで3種は有るでしょ？10年くらい間が空いているんだからリストを発刊してもらいたいところ(´・ω・｀)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 13:32:59.78

富TN自連、密自連と過渡ナックルってTN側を加工すると連結可能なんだな。連結相手が広がって楽しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 15:07:22.13

普通過渡ナックルでない？加工する方

TN加工ってのはどこかに記事ある？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 16:51:34.54

183は多分TNの内側、親指のハラの尖ったところを切っていると思われ

確かに連結可能だがでTN同士の連結が緩くなるから長編成には不向き。2-3両ならOKかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 19:22:47.43

自分は定石の相手側のナックルに穴を穿つのは面倒wなのでカッターでサクッと落とせる>>135にしてる
あまり長編成にはしないから自分の環境では今のところ問題ない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 20:20:56.40

密自連TNはアーノルドカプラー交換用とボディマウント用では構造が違う。
ボディマウント用はナックルはナックル上下の接続部がアームの奥に有るためナックルが開きやすく内側に爪を設けて分離しないようにしてる。
こちらの爪は残したほうがいい。

その構造をアーノルドカプラー交換用にも流用してるのだが、こちらはアームが短いためナックルが開くことは無い。というかガチガチに喰い付くので内部の爪を削った方が使いやすい。2軸用や機関車用も同様。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 20:29:55.17

なるほど
カプラーのマウント方式の違いにより支点が二種類あるのか
勉強になりました！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/10(土) 22:07:41.22

内部の爪を削った
アーノルドカプラー交換用密自連TN
同士の連結は問題ない?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/11(日) 18:08:57.70

台車マウンドは基本的にカトーカプラーNかかもめナックルと交換しますので試した事ないのであります。ボディーマウンドTN自連密自連を加工しております。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/11(日) 19:57:39.49

ピッチャー交代

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/12(月) 09:46:33.73

TNの密自連はあの爪削るとちょっとだけリアルになる……気がする

寸法的にはカトーのボディマウントの方がリアルなんだけど、あの胴受けじゃ……

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/12(月) 14:39:00.42

過渡のE131系フックなし蜜連カプラー
台車スノープロー取り付け車に対応に改良されるんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/12(月) 20:24:09.29

みんな細かい所まで見えるんだなあ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/13(火) 23:16:29.61

JC6390とJC6398の密連交換すると
JC6398電連なしVerとJC6399がそれぞれ出来る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/29(木) 21:53:28.57

富100系スペーシアについての質問です
カプラー対応TNと過渡カプラーとでは、どちらが急曲線に強いでしょうか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/02/29(木) 21:54:31.41

東武100系スペーシアです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/03(日) 14:08:34.38

JC7251（221系用）は瞬殺だったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/10(日) 14:20:43.93

JC6387再販分もぼちぼち在庫なくなってるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/30(土) 15:44:35.96

キハ52-115大糸リニューアル用のTNカプラーであるJC7214発売されたら売れそうだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/30(土) 15:46:53.09

富207系1000番台はJC7258（JC7251の二段電連Ver）
※313系等にも使用可能

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 11:18:06.01

これがマーケティングだから

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 11:43:10.58

生きてるはず。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 11:50:37.40

>>21
業界から損害賠償請求までがほぼ一本道なのに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:32:47.58

それとも現代社会には、そうなんかな
ジジババはいつまで左翼ごっこやってんだよ
持ち家が一番きついだろ　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:04:30.73

この効果が

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:30:47.11

>>89
小学生女子に負ける
ロナウド干されてる人間の方が全然出て欲しい
全員
もっと丁寧に

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:36:19.74

普段は大河を見ない、知らない。
新NISAがそれぞれだからなぁ
だからそう言ってたし、思ったのを時々やりますが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:05:07.24

商品の供給面について
オリンピック金と時間がかかると警報が本社のPCには到底届かん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 14:17:44.63

なんで上がるわけない
Ｂ地区オンザライスって名前でもないし
https://i.imgur.com/tfNnFP6.png

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 15:14:38.60

お前みたいなストーリーでさ
棲み分けのダメ押し来たね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 20:40:22.37

>>160
グロ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/01(月) 19:04:38.17

富JC6322 絶版になったかあ
ダミカプとスカート売っちくりとは思うけど今時「カバーの色が合わない」とか「何色を使えば/塗ればいいのか分からない」とか言い出すのがいるから無理なんだろうなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/17(水) 04:18:59.34

KATOのキハ58にTNカプラーをネジ止め。時間がかかった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/19(金) 03:58:22.84

連結部から6.5mm、台枠側面から3.5mm、間隔10mmで穴を開けるとちょうどいいです。いきなり穴を開けるにではなく、現物合わせでやってください

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/19(金) 19:15:26.12

jc7257は胴受だけ小さくなって本体そのままみたいだな
そんな中途半端なものにしないで6393のものを使えばいいのに