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国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ　Part9
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0001名無しさん＠線路いっぱい
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2022/02/20(日) 20:15:50.91ID:wpYLwLch
前スレが突如基地外に壊されたので、緊急にスレを立てました。

引き続きNゲージで各社から製品化されている直流急行型、交直流急行型に
ついて語りましょう。

製品購入・改造・工作記事・うp・実車についての話題など大歓迎！

前スレ
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ　Part8
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1467891800/
0121名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/09(日) 13:08:21.16ID:PLRB9uNu
>>118
あれアーカイブスだろ？
昔の記事の再録だからな。
細かい違いとか気にするようになったのはネット普及後だし。
0122名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/09(日) 13:23:51.98ID:Lg8vLnRV
俺も鉄ピク増刊の「急行形交直流電車」を買ったが、言いたいことは>>119に尽きるな。
RM LIBRARYの「並ロのすべて」などのように参考文献を巻末に記載して欲しかった。
一次文献に目を通すのは基本中の基本だからね。
0123名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/11(火) 20:16:55.68ID:6/H0IWPv
交直流急行型についてはとれいん2007年7月号が神懸かった形態一覧表を載せているのだが、残念ながら451系、453系廃車後の調査なんだよね。
あのレベルの調査をした人が昭和の時代にいるかどうか。
急行ときわをスリットカメラで編成丸ごと撮影したのとか無いかなあ？
0124123
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2023/07/11(火) 20:19:35.51ID:6/H0IWPv
すまん、2006年7月号の間違い。
ある意味で聖書の一つにしていいと思う。
0125名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/13(木) 21:25:37.47ID:hc3WFLWo
>>123-124
勝田か仙台で撮影した人がいても不思議ではないんだけどね。
まぁ、東日本の交直流急行形電車の完成形は455系なんだろう。
0126名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/28(金) 16:22:47.16ID:tPxNW/Eb
いよいよ新規過渡モデルが着弾し始めてるけど、感想を是非伺いたい限り
自分は113系など用にヘッドライトレンズだけは買うw
0127名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/28(金) 18:21:46.11ID:lNuME1tV
やはりというか案の定昔みたいに飛ぶように売れているって感じは全くなかったな
古いのも含めて数的にも市場には余り気味かね
0129名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 16:16:08.36ID:1m45XHf7
>>127
昔は過渡のしか無かったから再生産の度に飛ぶように売れたけど、今は富HGがあるしね。
長年リニューアルも再生産もろくにしなかったうちにすっかり市場は奪われた。
走りは過渡って根強い需要はあるけど新型モーターでミソが付いているのがね。
0130名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 16:28:13.81ID:H2CC017N
現行の過渡455もサンプルとして1両は欲しい気がするけど、
Assy寄せ集めでもそれなりの値段になってしまうんだよな
0131名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 18:36:34.48ID:6KI6shxu
過渡455屋根のアンテナ台座（正面側）、最初はバリが出ているのかと思ったが仕様なんだね。
方向幕下の幌座上部のローズピンクの塗料吹き込みは惜しい…
0132名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 18:53:32.58ID:jqlbkCZm
>>131
バリって、もしかして実車のアンテナ台座内蔵のホイッスルの事か？
だとしたら勉強不足にも程かあるぞ。
0135名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 19:58:04.27ID:H2CC017N
>>131
40年前の旧製品のアンテナでも似たような表現はさせてるんだけど、とさらに突っ込んどく

にしても、仮に先頭車1両をAssy購入しようとしても4,000円超か
中古バラを気長に待つかな
0136名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/29(土) 21:25:07.10ID:jnATKCrg
ばんだい・まつしま、煙管をなぜグレーにしたんだ。
佐渡セットでは車体色にできたのに。
まさか立山・ゆのくにセットでは車体色になるとかないだろうな。
0140名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/30(日) 09:01:08.49ID:sfcu+WJm
今しがた1970年代後半〜1980年代前半に撮影された東北系急行の実車写真を
見たけど(パパっと二十数枚見ただけ)信号炎管はどれもグレーで
赤13号になってる車両は1両も見つからなかったよ。

つまりあそこが赤13号だった車両はいても少数派と思われる。
ああいうのは多数派に合わせるのがセオリーだろうから赤13号にしてたら逆に
「エラーだ」と叩かれると思うが...。
0142名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/30(日) 12:14:32.18ID:c/RJU+wM
Assyとしては2種出るんだから、細かくこだわる方々は
その2色のパーツを使い分ければいいってことになるんだろうけどね
0143名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/30(日) 12:17:22.47ID:RYkU/88f
俺もむしろ東北系の実車はグレーってイメージ
ちなみに旧製品ではあえて目一杯押し込んでたw
0144136
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2023/07/30(日) 19:21:11.33ID:Oh0KffO4
俺は和田さん並の間違いをしているのかorz
0146名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/30(日) 22:16:31.08ID:YsVrJt86
ファーストカーのクハ165、シールドビームだったら複数買いしたのになあ。
ゆけむりセットのユニットサッシサロ165、回送運転台側妻面単色塗りは富初じゃね？
0147名無しさん＠線路いっぱい
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2023/07/31(月) 08:26:12.78ID:xItHOV+x
>>145
工場の手癖だろ
0148136
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2023/08/01(火) 19:38:49.61ID:H6hOCTWq
>>146
リニア鉄道館で売ってたクハ165単品はシールドビームだったっけ?
0151名無しさん＠線路いっぱい
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2023/08/04(金) 11:49:23.65ID:wvEZCxYj
先週は急行型電車新製品発売三昧だったな
しかも過渡富上野口急行関連と言う
0153名無しさん＠線路いっぱい
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2023/08/05(土) 12:37:14.37ID:azS/Q8yM
まーた前に出来てたことが出来なくなっているのか
なんで退化するのか意味がわからない
0154名無しさん＠線路いっぱい
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2023/08/05(土) 13:11:02.18ID:qP56Zafn
ファーストカーミュージアムの方も同じだな。でも組付け精度は以前の藤壺とは比較にならないくらい上がってるけど。キハ40系と同程度には上がってる。
0158名無しさん＠線路いっぱい
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2023/09/01(金) 23:36:04.44ID:Vmc/lgGy
過渡のサハシ451、サハシ455とは車体も床下も違うんだな
実物が消えて既に半世紀近くなんだっけ、そして旧製品から40年経って最新仕様として出るのも
色々と感慨深くは思う（でも高いよな）
0160名無しさん＠線路いっぱい
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2023/09/02(土) 13:46:41.72ID:QdKriE8Y
455系のassy諸々予約してたけど検電アンテナの延期でやっと発送予定の連絡がきた。
旧457系のスカートやライトを交換して楽しもうと思うけど、
参考になるサイトとかない？
0162名無しさん＠線路いっぱい
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2024/01/12(金) 09:57:03.95ID:xEzR57k7
急行型車両も、アコモ改善で普通車も簡易リクライニングシート化(ストッパーあるやつ)されているとか妄想してます。
0163名無しさん＠線路いっぱい
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2024/01/26(金) 09:34:43.09ID:yul11e1m
213系0番代湘南色が登場して、165系に代わる80年代からの急行型になる。という未来を想像したんだ。
0164名無しさん＠線路いっぱい
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2024/01/26(金) 16:07:46.58ID:4tKhNelQ
昔、国鉄が分解民営化したとき、網干にも211系が入るのだと思ってたら、気付けば221系が入って驚いた
0168名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/04(日) 04:18:03.01ID:DeLUJvxN
１８５系が急行型として出てたら交直急行も同じデザインでローピンにクリームのストライプで出てたんかねえ
0169名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/04(日) 06:37:26.39ID:VMwZtdGN
>>168
その発想はなかったし、157系の交直もまた存在しない
クモニ、クモユ、クモユニの交直もないっしょ？
0170名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/06(火) 14:32:05.15ID:Y3umLVqC
ファーストカーミュージアムのクハ165結構使えるな
0172名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/11(日) 17:11:48.68ID:D5g6lK2R
クモハモハサロクモハモハクハの６連は165でもできるかな
0173名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/11(日) 18:26:43.84ID:XAYjWzlH
最盛期の長編成でもMT比１：１で勾配区間は余力が無かったのでは？と思ってしまう。
0174名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/11(日) 18:33:10.35ID:3rCeSxbE
過渡アルプスにTNボデマン化したクモニ143を連結。
0177名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/11(日) 21:57:29.91ID:5CWwgV1e
>>174
過渡のアルプスには専用の事業用車セットがあっただろ
富ではああはいかん
やろうとしたら鉄コレになる

あっちを立てればこっちが立たず
0178名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 07:49:03.74ID:WFiQcqA1
すいません、詳しい方がおられたら教えて頂きたいです。クモハ473、モハ472ですが、クモハ475、モハ474との外見の相違をご存知ないでしょうか。抑速ブレーキのある無しは分かるのですが、それ以外がわかりません。パンタ横のルーバーが埋められた時代を再現したいと考えています。
0179名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 12:02:36.24ID:MOVAWA/n
抑速ブレーキの有無でジャンパ栓の数が473は2、475は3
モハ屋根の配管とガイシの並びが違う
床下が475はクモハの主抵抗器が大きくてスペースが足りなくなったからCPをモハに移設
0180名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 14:01:11.53ID:QJXA0DNK
>>179
やはり結構違いますね。ありがとうございました。
0181名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 14:34:59.22ID:bN4p75cd
富の455・457系のモハ454・474は基本・増結とも屋根は
初代と二代目は冷房改造車、三代目は冷房改造車
三代目は基本増結瞬殺だったな
0182名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 14:36:30.82ID:bN4p75cd
>>181訂正
富の455・457系のモハ454・474は基本・増結とも屋根は
初代と二代目は新製冷房車、三代目は冷房改造車
三代目は基本増結瞬殺だったな

四代目はダミーカプラーパーツ付属や中間ＴＮジャンパー栓付きになりそうだが
0183名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 20:29:17.31ID:OU9ivFOk
クモニ143は過渡製のスカート一体カプラーでした。
0184名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/12(月) 21:15:28.72ID:3IL7YMAJ
>>182
ジャンパでなく配管だろ。

先頭車の単品のクハ165みると、クハ運転台側のカプラーも配管付きになりそうだな
0185名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/13(火) 03:17:52.90ID:Tu+XPbzg
次は169系湘南色信州きたらうれしいな。ロクサン国鉄時代と共に…そして国鉄色のあさまへと続いて。
0186名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/15(木) 22:24:47.42ID:3tCsiaI7
つか169系湘南色散々待たされた挙句発表時にフジツボでげんなり
結局過渡旧製品ベースで作っちゃったよ
0187名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/16(金) 00:09:05.16ID:8ge0X3Pa
169も過渡から出るのを期待してます

地獄の底から某模型屋が復活して現行過渡に合わせたツルツル屋根発売でも可
0188名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/17(土) 09:40:30.32ID:kiBHZfkN
>>160
サイトは知らんが、俺は旧製品のクモハとクハの全面種別幕部分をくり抜いて
assyの白色パーツを組み込んで、室内灯光源利用で光らせた
ついでに、余ってた富のジャンパ線（クモハ）＆ジャンパ栓（クハ）を取り付け
それだけで、かなりのイメチェン！　現行品との並走も違和感少！！！
0189名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/17(土) 09:46:40.43ID:o4+LKgsX
旧製品で、新製品と比べて気になる所に手を加えてリフレッシュするのはありだよな。
0193名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/18(日) 19:28:03.51ID:30dDmf2F
>>189
それ、さよなら急行東海でアップデートしました。手を入れたかい有り。
0194名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/18(日) 19:28:25.02ID:30dDmf2F
>>189
それ、さよなら急行東海でアップデートしました。手を入れたかい有り。
0196名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/20(火) 00:25:38.52ID:iXnqvXz5
ファーストカーミュージアムのクハ165原型ライト車
フジツボ置き換え用に買った人は少なくないはず
0197名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/20(火) 06:46:51.07ID:DUh/VSvh
>>186
屋根パーツの分売を待っているモハが数両
0201名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/20(火) 21:57:20.56ID:f6oXqZKP
細かい違いを気にしないならC2000なんて割と何にでも使えるしな

簡単に済ますなら爺ショップで適当な床下見繕うのもアリだが
0203名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/21(水) 03:53:01.97ID:b6omCGwJ
アルプスの信号煙管の色ってグレー？
0204名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/21(水) 17:08:01.46ID:aZHbU6RY
>>198
爺キット作ってる人なら余り床下機器から似てるの流用で良いし
0206名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/25(日) 00:03:44.93ID:aMdrIWYI
>>186
うちも169系のフジツボライトに嫌気が差したので、165系新製冷房車をベースに富からモハ164-0の車体を取り寄せて白箱のモハ168屋根と組み合わせて169系を仕立て上げたよ。
末期の妙高9連と幕張の3連を作った。
0207名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/26(月) 22:29:43.55ID:MMlvmcps
C-2000のパーツが手に入ったとしてもモハ164/168の床下がモハ152の流用だからどうやって取りつけるかだな
0209名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/27(火) 01:23:18.21ID:C/semisa
過渡の旧製品なんかいまさらいじる必要はないっしょ
他にも手を入れるべき場所は多いし、より正確な富製品もあるし
よく走る雰囲気モデルとしてそのままら知らせて遊ぶが吉
0210名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/27(火) 05:08:40.40ID:Ev235CrO
富は一番最初に169系長野色を出した時、何でC1000×2の床下を起こしちゃったんだろうな。
0211名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/28(水) 09:39:55.01ID:utkbE6Gv
ここ、Ｎゲージ専用なの？
0213名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/28(水) 13:20:34.88ID:2G5HBJAf
OJやZかもしれんよ
0214名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/28(水) 13:39:49.57ID:utkbE6Gv
>>212
俺は加トの165系持ってる。
0215名無しさん＠線路いっぱい
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2024/02/29(木) 07:04:15.28ID:TZNxIOYA
確かに>>206辺り見るとHOの話かなと思う
でもN()
0218名無しさん＠線路いっぱい
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2024/03/01(金) 04:38:32.11ID:ai0ujThK
烏賊失の本高すぎ
紙質落として地理と同じくらいの値段にしろと
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