【伝統】TMSを批評する談話室･パート6【主筆】
このスレ要らないよ >>3 できれば鉄道模型誌綜合スレにして欲しかったんだが… >>5 3 >>1 氏は、その正当性を示すために、 >>3 名無しさん >>6 TMS誌以外にTMS誌に匹敵し批評に値する鉄道模型誌があるのでしょうか？もちろん月刊誌で TMSは何であんなに印刷（特にカラー）の劣化が激しいのか。紙質も落ちたしね。買う気にならんよ。 >>10 >>13 まさかレゴトレインの記事が掲載されるとは >>16 >>18 >>16 あれは作れない… しかし細かい事言う人が多い世界に、よくレゴを鉄道模型として紹介したよな。 電車の模型を作る場合、窓穴はナイフでも糸鋸でもあけられるし、 1950年代は敗戦日本は貧しかったら、 N蒸機の神は紙でC12を作る とれいんとかだと昔はよくこの手の表紙があったような気がするが 人物表紙と言えば73年1月号 >>29 ラーメン屋の一枚目をコンペ広告と入れ替えた方が良かったような気がします もうすぐ5月号 毎月19日に模型店に行けば入ってるって決まってたし 今年はニュルンベルクのメッセは中止だったみたいね 今月号… >>23 >>24 レゴだけじゃなく、陶芸とかパース模型とかも紹介してるでしょ。 昔、名古屋鉄模コンテストで、 >>46 あっちこっちでマッハの話題振って来る人ってもしかして在庫を抱え込んでいてそれを高値で売ろうとする人？ マッハの、特に刷毛形キサゲとかフレキシブルウエイトとかのオリジナルアイテムは 何の意図があって「Ｎゲージャーが」を付けたのだろう？ 毎週土日にカトー本山HOレイアウトに出没する数名の常連と思われる軍団 帝国ホテルのバー通いできてたってことは 山崎主筆は資産家、中尾氏は旅館ののボンボン。 >>55 毛利男爵って言われても判らんよ 鉄道模型を嗜んでいたのは毛利元良氏だろう 最新号みた。Oゲージのブログにでてくる博物館ってこれだったんだな、同 2019年のJAMクリニック「中尾豊とその時代」 TMSアニバーサリーチャレンジ・・・・なんだかなぁ～ 意味が訳ワカメ なんか応募者が少なかったので既知の人に声かけたって感じだな 新しくレイアウトを作りましたというのはレイアウトコンペに出してくださいとか、機関車を作りましたというのはTMSコンペに出してくださいって書いてあったのに、これに出した奴がたくさんいるってのは、理解できない。 >>65 （ビッグエイト） 過去3年で最大部数か 私見だけど、鉄模雑誌の編集長なんて、 デスクトップで情報収集して持ち前の文章力…実はマニュアル化されたもの…で書かれる炬燵記事が全盛を振っている今日、何を言い出すかと… >>69 RMMのオオカミが電車するマンガでも読んで我慢しなさい >>72 名無しさん 自作経験というか、レイアウトを作り、いろんなキットを作って自分なりの鉄道模型の世界観をもった趣味人である必要はあるだろうね。 版元編集は自分が動かす手より周囲を見る目の方が大事 あのオオカミはmoe風の絵だな… >>76 『鉄工技』みればブラス自作なんて普通の人には出来ないことぐらいわかるよ >>79 >>79 名無しさん DIYの延長って、マヂか？ >『鉄工技』みればブラス自作なんて普通の人には出来ないことぐらいわかるよ >>83 名無しさん マニア視点で実感的と呼べる日本型車両製品が揃い始めたのは1970年代後半以降。全自作しなくてもキット徹底加工や部品単位の自作で良質な作品が作れるようになったという時代環境の変化でしょそれは。 自作より難しいキットがあったというから何とも言えないけど >>86 名無しさん >マニア視点で実感的と呼べる日本型車両製品が揃い始めたのは1970年代後半以降。全自作しなくてもキット徹底加工や部品単位の自作で良質な作品が作れるようになったという時代環境の変化でしょそれは。 >>87 鈴木に書いた自作の意味の例について。若干の修正 自作の定義も時代や地域などによって異なりNMRAは定義が厳しいのですね。 本、持ってなかったら先生に見せられないでしょう… >>90 名無しさん 丁寧な解説ありがとうございます。 >>93 鈴木モーロクg3（74歳）は Nゲージがまだ影も形も無い時代に8mmゲージ自作した人なんだよなあ >>97 >>98 慕われるには理由がある >模型のノリで実車作っちゃった人？ それ初めから予定してた奴じゃね >EF58流の方が突飛な発想だと思うけど（なんのための先台車？） C-C配置だと先台車が無いと難しかったわけか、当時は 蒸機の台先車の考え方の延長。軸重分散の意味もあるが。 >>99 >蒸機の台先車の考え方の延長。軸重分散の意味もあるが。 >>108 >>109 機関士の技量にもよるけど発車時の空転は保存蒸機の場合は軽量の列車を牽引しているのであまりみかけないが、蒸機現役時代にはよくあった。 >>116 >>117 植苗駅近傍のレイアウトより、９６００ 3000トンの超重量列車の引き出しを再現したほうがヨカタ >>120 長万部駅って勾配の始まりだったのか知らなかった… >>122 読者に「作りたい」と思わせてこそ記事の価値がある、ですが、今月号掲載のレイアウトは そういうの作りたい人も居るんじゃね？ >>125 線路密度の高いレイアウト？ ガキの頃見たケンタッキーコーヒーラインが心のお師匠様。 >>128 >>125 マンモスレイアウト（p166） TSC・猛毛内・龍安寺・銀河・津林・枚方・北山麓 これアニバーサリーだったのか… 表紙の写真では２列車あるけど本線上には1列車しか走らせられないみたいだ レイアウト全書なつかしい、とくにTSCレイアウトの記事は16番レイアウト作成の教科書 >>133 否定と取られたか… レイアウト全書の頃からTMSを読んでいるが（立ち読み） >>136 今の欧米の主流は壁面周回∩中に半島だな 20日に行っても置いてなくて ちなみに文教堂とくまざわ書店です >>139 名無しさん >>136 名無しさん 鉄道誌 紙屋と印刷屋に遠慮することねェんだよな >>146 名無しさん >>145 >>136 名無しさん >>144 ,145の鈴木モーロクg3（後期高齢者）は 空中分解するんじゃ仕方がない… 非営利の組織って運営主体の責任が曖昧だったりして組織として弱い。 組織面では一般社団法人か、最低でもNPO法人にすればよいだろう >どこぞの富豪がスポンサーになってくれればよいのだが 集合レイアウトもすっかり下火になってしまったな 45年前の国内での判断ではそれが最良だったんだろうさ >集合レイアウトもすっかり下火になってしまったな 公設の郷土資料館なんて並んでいるもの、ものの並ばせ方みな同じ >>161 >>155 https://twitter.com/yokohama_kohoku/status/1209730812104495104 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 寄贈された模型は横浜市電保存館に保管されているようですね。 「吉村鉄道」は、Oゲージ。 当時の記事を読むと大勢の子供たちで賑わっていたようですね。 >>160 >>167 名無しさん 細密化したNを見なれた奴から見たら「なんじゃこりゃ」ってなる出来だけどな >>170 >>170 名無しさん、が正解。 >>171 が「ダサい言われる」か？ など、 >>173 名無しさん >>175 名無しさん いや今月号出たばかりでその話したらまずいかｗ 構造体が大きくなればなるほど難しくなるからね >>168 鈴木g3は75歳の屁理屈老人 http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1460012323/552 >>181 今月号のどこがつまらなかったのか？ 神保町の文華堂書店にはすっかりご無沙汰だな >>185 >>187 確かに文華堂はもともと軍事専門だが、鉄道書の品ぞろえは神保町随一だったな 篠村の婆も亭主娘息子番頭に先立たれて考えてみりゃ気の毒 明治の学生だった頃は鉄ヲタ隠してメンズノンノとホットドックプレス。 >>186 もっとレイアウト集を充実させて欲しい。 年間購読申込が１－６月号の６冊分になってた レイアウトプラン集が欲しいかな… １月号 レイアウトプラン集といえば関水の小さなカタログとセットのプラン集が良かった 表紙が前にも見たことある雰囲気だった… T M S でレイアウトの総工費について記述された記事はほとんどない、しかし 1974年当時の30万は現在の85万くらいに相当して当時のサラリーマンの給料の2.6か月分で天賞堂のEF58を(物品税別で)19輌買うことが出来た。 地方に引っ込むと、東京の便利さが身に染みる。。。 製品の紹介でグリーンマックスの塗料の色見本がモノクロページっていうのはちょっとがっかりした >>207 そもKATOの広告がモノクロってなんなん？ TMSの広告は皆モノクロだよ。 カツミってRMMにすら広告出してないね とれいんには出してるの？ 2000年頃は表4がKATOだったんだよね 鉄道模型に限らず雑誌というメディアそのものが既に広告の媒体としての歴史的な使命を終えているのでは? 雑誌の凋落は誰の目にも明らかだけど、鉄道模型はネットの世界でそれに代わるコンテンツを見つけられてるかというと… 私の鉄道から…投稿しにくい感じだな 今では新製品の紹介はmokeitetsu.comやtetsudo.comや動画配信で詳しく説明してくれるからね。 私の鉄道からよりも鉄道Pの編集後記の方がおもろい… 表紙のビニール保護が無くなった 20日はRM MODELS 330号の発売日！特集は「2023年ADHDケモナーの新潮流」 >>218 >>218 >>223 MR読んだ経験からこれでも贅沢なのではないかと思う >>227 といってもRMMとは比較にならないほど高度だな 無料で読める電子雑誌もある 115名無しでGO! (ﾆｸｸｴ 52ad-Yovw [27.138.78.139 [上級国民]])2023/01/29(日) 12:23:48.53ID:cm7RwESa0NIKU 偽物のTMSの夢を見た… 芋みたいな名前の不動産会社模型店がTMSを牛耳っている悪夢を見たよ 誤りを認めたのはよかった やって見ようかと思ったが…1984年以降全揃いなんて人はそうおるまい 慰問の若手社員ならあっという間にかたずけられないか 名取以前は毎年12月号に索引載せてたと思うので 先月号の表紙は印刷会社に作り直しさせないといかんだろ 年間目録は1月号になったね データベースはネットで閲覧できるのか TMSの新しい試みに3500の有象無象がどう思っていることやら… 159名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟT Sdbf-0why [49.96.230.232])2023/03/27(月) 16:09:59.64ID:1beu0CSyd>>160 RP、購読中止して正解だった 金にもう少し余裕が出来たらバックナンバーを揃えたい お揚げ 172名無しでGO!（烏賊略） 6月号 雑誌スレより 特大メールは営業のミスだと思う 近年は非速達系の安い発送手段は1日分配達が遅くなりましたよ 郵便改悪前はTMSとRPの両方を版元から定期購読してた 蟹の食事シーンってハサミでちまちま口に運んでなんかかわいいよね T M S も形式的に発刊を続けるのじゃなくて山崎氏赤井氏も死去したのなら休刊すべきでは 名取氏が編集長になって、あのマンネリ誌面から 名取は写真も文字も詰め込みすぎ >>262 今月号と先月号にNの軽工作の記事なんて載ってないでしょ？ >>261 >>267 >>266 のこと？ >>263 のようにやたら紙の使用量を増やすように誘導する発言を繰り返す人がネットでよく見かける 名取編集長はNo.969の編集者の手帖で自分が担当になってからは岩波写真文庫の名取洋之助をリスペクトしてこの欄に字余りがないようにしてると書いてたけどちょっと変質狂じみてないかとは思った 変質狂ってニュアンスもわからんでもないぞ >>268 >>263 は判型大きくしろと言ってないだろ >>268 >>266 の話になってんの、大丈夫？ >>265 の話に決まってんでしょ 口汚いコメント付ける基地外より変質狂さんのほうがずっといいわ 本誌もなかおゆたか氏が退場してから面白くなくなった どっかのセクションのトイレが原因 いやあの西桑名のあとも居たじゃない、中尾さん 鬱病だけど、刺身のタンポポを乳首に乗せてたら元気出てきた いつも不思議なのは日本の16番レイアウトはなぜみな長円形なのだろう、凹型やL字型の エンドレスにするなら ご指摘のとおり16番は最小でも610R、欧州型は360Rを通過する その違いでしょう マンモスレイアウト、懐かしい >>272 >クラブで所有する固定レイアウトが 最近、宮崎市に引っ越してきたんだが……。 立ち読みではなく確実に買うなら書店に取り寄せを頼みなはれ。 定期購読は流石になぁ。 さすがに漫画雑誌になったRMMよりかは需要あるだろ 毎月でなくたまにだとしても、今月号は買うとなったら本屋に注文すれば実績になるから、そのうちフリー分の配本くるかもしれんよ。 通販だと辛うじて残ってる地元の店が潰れるから良いことないぞ 編集長交代直後は面白くなったけど最近またつまらなくなった IMON傘下になって、取次が変わったのかね 計画はしていたみたいな小林さんの別冊はなんとか出していただきたい。 計画はしていたみたいな小林さんの別冊はなんとか出していただきたい。 再編集なら売れないと思うよ >>302 シーナリーガイドと蒸気機関車スタイルブックの再販した方が売れるわな マニアの売れるは（発売元が儲かるほどは）売れない。 さすがにシーナリーガイドはいまさらだろ。 >>306 電子版があるのは今のところ鉄道ファンだけだから >>307 >>302 遺族許諾の壁はやる気とは無関係 今の編集長はそもそもやる気はないと思うがね >>314 遺族が嫌がると思うね >>316 編集部みんな歳取っちゃったもうやる気ないんでしょ。 合運などの取材は大久保氏と田中氏(撮影担当)だったが、大久保氏は引退したのかな？もう70歳超えてるし。 小林氏の記事は参考にならないから読んだことないわ RMMの薄気味悪いオオカミの漫画単行本はツイッターの模型界隈がこぞって買って >>318 >>321 >>321 >>321 売れようが売れまいが、編集者が60〜70代のおじいちゃんばかりでは毎月TMSを出張取材なしで出すだけで精一杯なんだと思うが。 RMMは単に迷走しているだけだと思う 元々そうでは？ >>329 >>332 作品記事だけになったらメーカーが広告を出す理由がなくなる。 今のRMM読んでないの？製品紹介すら縮小されてケモナー向け漫画や女装したおじさんのコラムとか、聞いたこともないタレントの記事ばかりだぞ だから「その出版社の方針次第」だと書いとろうが。 『鉄輪』というカモオタホイホイのDVDシリーズがあって、全部で30巻以上出る予定だったが売れなかったのか12巻で終わってしまった JR貨物DVDシリーズ 鉄輪 RMMはいっそ分離前のRMのスタイルにしてしまえばって思うんだがなぁ。 >>341 >>340 模型趣味の参考になる実物記事なら1冊の中にある程度あってもいいと思うが、 脈絡必要あるかな？ 現実に模型屋で売ってる商材の大半は車両に関する製品なんだから 東京駅のホームとかツチノコみたいに太いんだけど、製品でそういうのないからこれを模型化した例を聞かないな 東京駅はともかく、島式1面の終端駅のあるレイアウトなんか何度も見たぞTMSで いやあ…それが今市エモくないんだよなあ… 意味不明 あ。側線効果が判らんのかｗ 車庫が見える駅ってのはいかがかな？？？ そう、それｗ まあ予想通りの後出し設定マンだったな＞側線効果クン なんか勘違いしている人がいるみたいだが 12月号購入、久々に本格的なレイアウト製作記事でた！ いっぽうで吊り橋温泉チャチな小さい 逆に壮大な凝ったものばっかり載ってると「こんなの自分には無理」って今時の若いのは去っていくらしいぞ。 まあ何を見ようとやる気がある奴はやるし、ない奴はやんないわな >>360 12月号の編集者の手帳からするとTMSは取次経由の売行堅調そうだな 新編集部は自分たちで模型を作って記事にしないのか? 自分の制作した模型？ イカロスと天夢人合併＆希望退職者募集 機芸出版社の場合は既に削り様がない所まで削ってるから、変化が無い様に見えてるだけでは 自分で買ったり作ったりはしてると思うが、 コンペ入賞作品を凌駕しないと示しがつかないからなあ そんなことはないだろ。 たしかにそうだね。編集者には名伯楽であって欲しい。 違った >>24 、25、42 33頁の写真の必要性が判らない まあ焼け出されて1年ほどで新たなレイアウトを完成させるのには敬服するが 珍しく12mmのレイアウトが出てきたんで、ついはしゃいじゃったんでしょ 版元が模型の製造・販売会社になった時点でお察しですよ そうだね 旧体制末期のマンネリ感が凄かった00年代後半～10年代前半よりはマシだと思う >>387 名取編集長が抜けた後のケモナー用雑誌とか揶揄されてるRMMよりはずっといいでしょ 逆に芋製品の紹介に少し誌面を割く程度なら編集権の独立は守られてると思うんだが、次の世代の編集者を入れて育てる気配がないのが気になる。 TMSに限らず廃業模型店の品とかは、単に井門くんが趣味でかき集めて悦に入ってるだけだから そう言いながら既に5年存続してるからね。 あれでいいってんなら、そう思ってればいいんじゃないですか？ それより初心者御断りの誌面構成何とかしてほしい そういうのは猫とかイカロスにぶん投げてるんじゃね？ 他誌が掲載しないような記事が掲載されるのは有難いよね。 >>392 そもそも救済してくれていなかったら今頃JAMも無かっただろうし、12ｍｍもここまで製品が発売されず衰退していただろうね。 後のことを一切考えないで、自己満足でわずかな期間延命しただけ メーカーがあってHPで宣伝できる以上、雑誌はなくても問題ないから後の対策って言われても何のことか判らん 紙媒体であるからこそ後世に残せる。電子媒体では後世に残らない。 それはその通りなんだが、それに価値を見出して本を買う人や、広告出す企業が激減してるから紙媒体が衰退しているわけじゃん。 >>402 >>401 を読んでから聞いて 今のRMMの迷走ぶりを見たら、まだTMSは良いほう 製品情報は今やWebの方が情報が早い >>405 87分署本と小林本、早く出してくれ。 >>408 >>410 ≫412 月刊誌レベルの間隔が短い媒体は電子版でないと困る。 >電子版だと自分が死ぬ前に読めなくなる可能性もあるがいいのか？ >>411 あと軽はずみに「終わる終わる」言いなさるな 確かに今月号の58の記事見てると、終わってるなって思うよ >>410 >>415 個人のネット発信は速報性には優れるんだけど、本人のモチベが切れたりSNSは数年で埋もれてすぐに見れなくなって「十数年前のあの作品を参考にしたい」というモデラーニーズに全く合わないんだよね。 >>410 >418 >>416 >>392 あたりからちゃんとスレを追ってれば「何が」なんて質問は出てこないし アプリやプラウザに依存しないってことすら追いついてない人はもう、触れようがないよ。 RMライブラリも本で買っているものもダブり承知で含めデータ版を買った。 いくらリクエストしたところで、機芸出版社には今どきWEBサイトもなければそこで新刊も定期購読も注文できるようになっていない。SNSもやってない。 ただ眺めて終わりの人と >書庫に収めるのは写真集以上でしょう。なんで雑誌を後生大事に持とうとするのか。 2020年12月号が色々とズレていてもやる >>430 >>431 ＞現代の模型製作の参考には全くならない TMSの過去の特集シリーズと『レイアウト全書』は面白いんよ 昔の記事は今読んでも興味深いものが少なからずあるよ。 全て配信版に移行すれば、誰もが目にする事ができるでしょう。 >>437 選択の問題であった時期はとうに終わり、否応もないと思うんですけどね。 別に書籍の電子化なんて誰がやっても構わんのよ、版元の許可さえ取れれば 碌な製品もなくてスポンジとおがくずでレイアウトシーナリーみたいな時代の製作記事が今更参考になるとは笑止千万。 >>440 >>441 >>438 >>441 >>441 索引程度ならともかく、本文丸々は著作物だから誰がやってもとはならないよ。 権利関係にうるさいはずのアメリカで草創期から一括で配信版が出せた不思議。 ドリルレースの記事を読んでやる気にならないのは工作センスの問題じゃなくて、常識の有無だろう。 百里はかつては7空団の302 301に偵察の501もいたから >>449 >ドリルレースの記事を読んでやる気にならないのは工作センスの問題じゃなくて、常識の有無だろう。 >>446 著作権法が改正されて執筆者の同意がなくても二次利用ができるようになったのでは? 改正著作権法は国会図書館が書籍を（著作者の同意なしに）電子化するのは解禁しているが、出版社には解禁していないし、二次利用については「著作権者等の意思を確認する措置を取ったにもかかわらず確認できない場合には」とハードルを設けている。つまり著作権者が嫌だと言ったらその記事は二次利用できない。 https://www.bunka.go.jp/seisaku/chosakuken/hokaisei/r05_hokaisei/pdf/93912401_01.pdf MRがバックナンバーを全部電子書籍化できてるのは、カルムバック社が1934年からずっと存続していて自社の責任で電子書籍を制作販売しているからだよ。欧米は掲載時に著作権を二次利用も含めて出版社に譲渡（grant）させるのが一般的だから、恐らく最初からそういう契約を結んでいるのだろう。 第三者が二次利用… ３月号表紙 白いのは光の反射が映ったものらしい 表紙をよく見たら40年以上前のキハ20(Local-sen)… 武蔵小杉から矢上台下を反向曲線を描きながらゆっくりと走る新幹線を見ると優美だなと思う アマチュアモデラーの作品発表の場なのによくそこまで批評できるなぁ。 「唯一最高のセンスや技法を競う求道者の集まりじゃない」 >>463 「私の鉄道から」コーナーが生きてた頃は出来たんだけどね 年2回コンペやってれば記事が余る感じになるのでは？ コンペに出して凡作を押しのけて勝てば一見でも掲載されるでしょ。 TMSに掲載してもらおうと思ったらまずはどこかの鉄道模型クラブに所属するのが前提で >>469 とれいんは立教閥の印象がある 模型は掲載レベルの作品を作れないと土俵に上がれないから、作れるモデラーにとっては撮り鉄で実物誌に載るより遥かにハードルは低いよ。 >>472 たしかにTMSコンペはここ数年で参加者が増えたし、しかもRMMから流入してくる人ばかり オセロ レイアウト 今のRMM編集者は高速有鉛っていう車雑誌との繋がりもあるらしくそこから変な影響を受けたっぽい クルマ好きは元ヤンキーも多いけど鉄道模型には居らんやろ 年寄の常識は民度の尺度で考えるものではない >>479 現TMS編集長は元RMM編集長。 RMMの作品投稿の締め切りがどんどん延長されているのを見ると、作品が集まらないんだろうなと思う 上司が性癖の管理とかやり出したらセクハラそのものでやんス RMMが創刊時から大事している、表紙の「模型鉄道を楽しむ」というキャッチコピーが消されて、 RMMの編集者のSNS垢が別スレに貼られて話題になってたけど、男子児童の体操着姿に欲情したり、そこら辺の動物マスコットキャラクターに興奮するなどヤバい内容ばかりだった そもそも何で狼なの？ >>485 火炎派って何？ 火災車両は工作が下手な車両の蔑称 >>489 >>494 仕事の都合で今日買ってきました、星さんの写真と客車好きな私には「客車のディテール」がいいですね 火災車両といえばとれいんのイメージが強い >>478 >>499 >>478 と481は私なんでね >>500 >>497 唐突に辰野支線の話題出したりとよく分からない人だ。 >>504 なんか見覚えのある文体だなと思ったらTwitterでよく吠えているいくさかという奴か >>505 >>498 です 老人誌として電子化は諦めよう。もう口にするまい。 RMMが獣姦マニア向け雑誌になったおかげで若い人の作品投稿が増えたんだから、この機会に電子化してさらに読者層を広げてほしい いつまでもRMMに執着する人って何なの？ 定期購読してない、なか見て買いたいので文句言えないが >>516 >>517 うちの近所 うちの近所の書店も店頭在庫は従来通り。 BK堂の入荷が増えた（横浜線沿線）みたいなんだけど 年度末から6月までの間って取り扱う店が変わる気がする。 >>516 や>>517 みたいに立ち読みで本をボロボロにするから入荷しなくなったんだよね！ 本は読んでも書店に行かないんだよ。 >>523 キモいおっさんの触った本なんか買えないので下から抜くのは常識だろ 上の方は>>516 や>>517 が立ち読みしてヨレヨレだからね！ 立ち読みして表紙に折れ目をつける奴は商品を破損させたんだから弁償すべき 印刷した本、書店という流通形態そのものが過去のものになろうというのに、議論などしている暇はない。 >>530 そうだね。海外には広告料の収入だけで運営されている無料のウェブ雑誌が増えている。 そうだね まさかTMSにIORI工房（ガチロリペド性癖開示しすぎてツイ凍結歴あり）の同人誌のコマが載るようになるとは思わなかったわ >>534 紙の地図を最近買ったんだけど、特別な気持ちになるな。 TMSはかつて吉浜さかりが連載してたくらいなんだから、今更だろｗ 水野良太郎氏のちょっとエッチな漫画が載ったときはよもや読者は教育ママみたいなこと言ってこないでくれよみたいなこと山崎主筆がミキストに書いてたっけな TMS2023年12月号のナローゲージコンベンションの訪問記事によればアメリカでは鉄道関連の紙媒体の出版社は大手2社に集約されつつある模様。 >>540 >>542 ネットが普及する前は情報の伝達手段が限られていて情報統制が容易だった。 >>542 >>542 https://i.imgur.com/BScMkLl.jpg 後半、前に書き込んだのがゴミで 趣味なんだから如何に楽しんでいるかを紹介するのも大事なんだよな。 >>543 >>546 自己レス https://i.imgur.com/lH82xEx.jpg 赤井哲郎若かりし日の話題か 昔のTMSには山﨑氏のミキストの存在が https://i.imgur.com/O1FErMf.png 旧制高校出て学者目指してたからな それはそうとRPが遺族の事を考えたのか、表４の広告がアレになっちった 訂正：自社公→自社広 12年前と言えばTMSがつまらなく感じられたのでRMMに仕様かと思ったが、故買屋の広告ばかりで退いたしまった 山﨑氏が、読んで苦虫を噛つぶしてる YouTuberや無名タレントのインタビュー記事や、よく分からん連載漫画のグッズ宣伝記事ばかりになって模型工作記事が一切なくなったRMMのほうが良いと思う奴なんているの？ 昔はもっと酷かったような… 鉄模モデラーには特殊性癖持ちやホモが想像以上に多いらしく >>561 こうなったらTMSに永山ゆうのん先生を呼ぼう！ 他に比べて非常にやばいやろ 600グラム程度のビジュアルと成績があっという間に合わない箱だったね GC2でもそんな高い位置にあるんかこいつ >>127 檻牛○○○○ >>324 多分効果あるぞ このスレも浮上させておこう >>574 鉱山なんかでは割と一般的に電車って呼んでたのかもね 日本には民営の市電もあるしな >>576 利用者にとっては機関車を認識する必要もないのだろう 本屋に行ったらとれいんが４千円位に値上げしていて買わないと読めない仕様になってる RMMがさらに迷走した紙面になってXで叩かれているが、古巣の荒廃ぶりを見て名取編集長は何を思うのだろうか… RMMは廃刊になるのも時間の問題だろうな もともと実物と模型両方載せるスペースがないから分けただけなんだから 鉄道模型関連に限らず、紙媒体の読者層が高齢化しているし、収入も下がりつつあるので発行部数が減るのは止むを得まい。 その系統の雑誌だと最近は弱小アイドルの女を起用してミリタリー好きアピールをさせてオッサンを釣ってる アームズマガジン2018年6月号の表紙を飾ったともりるはかわいいよね。 >>589 RMMのYouTuberインタビューはオオカミ漫画の単行本を宣伝するのための提灯記事だったな ああいうのは記事連動でやってるからQRコード読んでフォローしてね、程度にして欲しい。 >>585 中高年の趣味で鉄摸、アマチュア無線、オーディオの衰退が酷い、一方で中高年は釣りや旅行、 >>596 >中高年の趣味で鉄摸、アマチュア無線、オーディオの衰退が酷い、 >>593 鉄道模型誌全般にあてはまるのだが、どこもデアゴの12ｍｍの走行化改造を記事として掲載しないね。 とれいんの板紙を同誌以外で採り上げるのがないのと同じ理由じゃないの？ 何かの陰謀って事にしたいんだろうけど、手間の割に素晴らしいものが >>602 久しぶりに店頭でRMMを手に取って見たんだが、とにかく鉄道模型の買取広告の多さにびっくりした。 鉄道模型買取業者が鉄道模型誌以外のどこに広告出すんだよ 古いモデルは遺族としては所蔵せずに換金する意義が大きい 16番モデラーが高齢化して死亡年齢に到達しつつあるってことでしょ？オクは落札はポチるだけだが >>609 ‐611の文章自体に高齢味を感じるんだがｗ かつて鉄道模型の中古販売は模型店での買い取りや委託販売等が主流だったが、ホビー系リサイクルショップが各地に出店したりネットオークションによる売却が増えた。 RPの広告は社名からして図々しいような気がしてならない なんか本の話をウェブ上含めた話にすり替えたくて必死な子がいるなｗ ワハハなんちゃら見たいなのなら理解できるがなあ… 
