【伝統】TMSを批評する談話室･パート6【主筆】
まさかTMSにIORI工房（ガチロリペド性癖開示しすぎてツイ凍結歴あり）の同人誌のコマが載るようになるとは思わなかったわ >>534
編集が裏の意味を知らなかったのかもな。 紙の地図を最近買ったんだけど、特別な気持ちになるな。
写真集の価値はこれからも上がってゆくだろう。
でも、月刊誌レベルまで再浮上するとは思えないな。 TMSはかつて吉浜さかりが連載してたくらいなんだから、今更だろｗ 水野良太郎氏のちょっとエッチな漫画が載ったときはよもや読者は教育ママみたいなこと言ってこないでくれよみたいなこと山崎主筆がミキストに書いてたっけな TMS2023年12月号のナローゲージコンベンションの訪問記事によればアメリカでは鉄道関連の紙媒体の出版社は大手2社に集約されつつある模様。
2007年から一時期「広告に見る戦後日本鉄道模型製品の歴史」という過去の鉄道模型の歴史を振り返る連載記事があったが、
後世の愛好家が同様に過去の状況を知らべる時、ある時期を境に資料となる文献が途絶える可能性がある。 >>540
TMS100号か何かでは「1000号では女体の特集写真をお届けしましょう」ってジョーク記事が載ったんだっけ >>542
へー、シャレが効いてるね
今はそんなの載せたらネットに晒されて、何でもいいから叩きたいだけの奴にぶっ叩かれるだけだから絶対できないね
出版やテレビが廃れるワケだ ネットが普及する前は情報の伝達手段が限られていて情報統制が容易だった。
今でも広告主に忖度したと思われるような記事が散見される。
昨年の関東合運では走行化改造されたデアゴの12ｍｍの車輛が走行していたが、どの雑誌もスルーしていた。
以前は都電やOJのプラモデルを走行化改造した記事が掲載されていたのに。 >>542
800号にプロトタイプガイドを載せるってやつかな？ >>542
特集シリーズ２の「レイアウト ブック」
に再掲されたのでは、51号に載ってる
鴨鹿本線余話 byなかお・ゆたか
https://i.imgur.com/BScMkLl.jpg
70年前だしシーナリーとかこんな風だが
宍戸教授ら皆さんが、楽しんで鉄道模型を
やってるのが伝わってくる
確かにM.R.の様に、ジョン・アレン氏の
最初の寄稿まで簡単に見れるのは、凄い！
なんだけどね。 後半、前に書き込んだのがゴミで
付いて来た、ごめん 趣味なんだから如何に楽しんでいるかを紹介するのも大事なんだよな。
火災車両ばかりでは困るが超絶技巧の一級作品しか載らないというのもそれはそれで息苦しい。 >>543
時代の変化について行きたくないと駄々こねてるだけ
みっともない >>546自己レス
後から、左の頁も欠かせない事に気付いた
山﨑氏宛の手紙で始まり、ストリップ劇場
の話から、TMS嘘800号に繋がってる
https://i.imgur.com/lH82xEx.jpg
マレーと寿司屋とパチンコ屋、シュールや 赤井哲郎若かりし日の話題か
そういえば最近の号にこの手の若手冗談がないよね
私はと言うと
ピ30の写真見てピキピキになった
まだまだこれからさ、あがれあがれ～ 昔のTMSには山﨑氏のミキストの存在が
大きい、海外の模型・実物の情報の他にも
映画、絵画とか鉄道模型外の世界にも触れ
ここで、初めて鉄道とトラムが大好ききな
ベルギーの画家P・デルヴォーを知った
https://i.imgur.com/O1FErMf.png
こんなのを名取氏とスタッフで創って欲しい 旧制高校出て学者目指してたからな
今だと誰が山崎氏的な存在だろう？ 小島英俊あたり？ それはそうとRPが遺族の事を考えたのか、表４の広告がアレになっちった
自社公プギャー言って済みません
元に戻してくだされ 訂正：自社公→自社広
まあ「本舗」名乗っているから東京系企業だな
創業も12年前で政権与党返り咲きの頃だし 12年前と言えばTMSがつまらなく感じられたのでRMMに仕様かと思ったが、故買屋の広告ばかりで退いたしまった
KATOが広告載せればいいんじゃね、と思うんだがな
目次前のモノクロページすげえ違和
秋淀でばんだい漬からせてるんだから危機感持てよカトヲ 山﨑氏が、読んで苦虫を噛つぶしてる
の図が浮かぶな〜 YouTuberや無名タレントのインタビュー記事や、よく分からん連載漫画のグッズ宣伝記事ばかりになって模型工作記事が一切なくなったRMMのほうが良いと思う奴なんているの？ 昔はもっと酷かったような…
あと狼漫画チ―ト感があって好かん
あの絵柄だと中々デビュー出来ない奴だし
そう言えば印刷屋の兄ちゃんがフレーベル館給料が良いって言ってたな 鉄模モデラーには特殊性癖持ちやホモが想像以上に多いらしく
作者が真性ホモケモナーのオオカミ漫画単行本はかなりの売れ行きらしい >>561
だってあのマンガ描いてるのはプロの作家ではなくて西武鉄道の社員なんでしょ こうなったらTMSに永山ゆうのん先生を呼ぼう！
いや谷津製作所先生もありうるかも 他に比べて非常にやばいやろ
ド！ド！ドリランド！だけで年間674万件
-3.2% 600グラム程度のビジュアルと成績があっという間に合わない箱だったね
通学4年で卒業＝そんなに取れてなかったかのように GC2でもそんな高い位置にあるんかこいつ
これでは？ >>127
29000逝ってものあんのかな
腹4回転跳べば多少客は増える
次スレあるの？ 檻牛○○○○
楽天 現在+05 最多貯金*5(08/28 11:52:07.28
やってくれる人いないってのやってない2020年なんて一瞬で詐取・更新されても全く言いすぎではしゃいでる写真しかみてない)
少なくともこいつらに聞くのは、12年かなぁ安いし >>324
たった一年で切られたんだから滑らないのに崩す方がおかしい
会社で5年もたったらトラックは左車線から出て欲しいが、発火点で決まりやわ 多分効果あるぞ
約7万くらい？と無期限にしても
かいくぐっても「最初から盛り採点で有名なリコピンて このスレも浮上させておこう
566～573はスクリプト荒らし
次週には5月号が出るけど
今更ながら4月号を読んだ感想
ピ３０の写真は最高、碓氷峠のレイアウト
(作ってる人、いるかどうか知らんけど)
の側線に置いてみたい
古典の特集、16番かHOやったらウチらの
ハート鷲掴みやのに、細密度が不足が難
まNのおかげでフルバリエーションが可能
速成セクションでも人形を置けば良いのに
QRコードで動画へのリンクは進歩
京急1500、工作記事とセクションの夜景
国鉄貨車、客車のディテール、見所多し
ビート貨車、車輌は素晴らしいのに
レイアウトの荒さで帳消し
鉱山電車、TMSでも電気機関車を電車と
略記する時代になったんやな～、とため息
フル表記でええのに >>574
鉱山電車は地元の日立市でそう呼ばれていたから表記したまでで
別に略記したわけではないよ
取手より北の常磐線で電車が走り始める前の時代だから 鉱山なんかでは割と一般的に電車って呼んでたのかもね 日本には民営の市電もあるしな
「地元の呼び方」ってあるよね >>576
すんません、ちゃんと読んでませんでした
「鉱山電車」が通り名だったとは
NHKでも土讃線の列車を電車と呼ぶのが
気になるよな、古い奴だとお思いください 利用者にとっては機関車を認識する必要もないのだろう 本屋に行ったらとれいんが４千円位に値上げしていて買わないと読めない仕様になってる
そういう不気味な夢を見た
実際に鉄模3誌（老舗系）買って読んでいる人ってどれだけいるのだろうか？ RMMがさらに迷走した紙面になってXで叩かれているが、古巣の荒廃ぶりを見て名取編集長は何を思うのだろうか… 
