レイアウトを走行する車両達がつぶやくスレ

**103系** · 2010/02/24(水) 17:52:39

おいおい中間にコキ組み込んでんじゃねぇよ
俺は立派な通勤電車なんだぞ　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/29(木) 04:09:56.17

>>775補遺（全くもってどーでもいいけど…）
モノレール＝東京鼠保養地線のプラレールでつ…

フルセットで箱無しなだけで￥2.5kだったから、別に新品要らんけどその値段なら
シャレで買って遊んでみようか、折角京葉線関係の車両も居るし、と思ってたら、
結果はこんなでした
モーターは動くんだけど、ほとんどレールに噛み合わず空回りするだけで、案内放送の
音声も流れない…。直し方もわからんので、諦めて未成線廃線を決めた次第
気が向いたら、姫路や大船の車両の紙製ボディでも被せて走らせるつもりだっただけに、
ちょっと残念
このリサイクルショップはいくらで買い取ったんだろ…。ちゃんと走行チェックしたのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/01(日) 00:43:28.89

>>775-776
返金に応じただけ良心的とは思いますね。中古品だから不可だよ
という可能性もありえたでしょうし…。

富EF58-61「半月前は出そびれたから、今回は出してもらう！」
同58-60『まあ今回はマターリと荷レだけどな…』
富ED76-1000旧製品【いよいよ再デビュー！まずは単機で周回】
富EF81-300旧製品［76と同じく屋根上配管に色差ししてもらった］

爺マニ44現行《俺ら2両デビュー！実車の分まで長く走ってやる》
蕨マニ60一同｛水害にやられた某店の放出品だけど、やっと…｝
過渡オユ12青「よく助かったな…デビューを祝うとしよう」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/01(日) 20:20:47.62

>>775でつ

>>777
レス㌧クス
うん、レシート残ってたし、買って一週間以内に試運転して発覚して、一応電話して問い合わせた
結果、（その、中古品なのでご容赦願います、の展開も覚悟してたけど）現物をお持ちいただき
異常を確認次第返金対応させていただきます、という事で、無事返金していただきますた
ちなみにそこのリサイクルショップは、割と鉄道関連アイテムも入荷してるので、贔屓にしてます

では、>>777のお持ちの車両に、うちの車両から一言あるそうなので、代わりますね
蕨51系海峡「マニ60一同、水害からの生還＆デビューおめ！！」
過渡14系はまなす「オーナーの>>777さんも、きっとそのお店への支援も兼ねて購入したんだろな。
今日は、めいっぱい走ってこれたかい？61御大牽引とは羨ましい！」
蕨C11 207「お前ら、しばらく出そびれて退屈しのぎに、『生還』と『青函』を掛けて、なんか
言ってみたかっただけだべ？ｗ」
先述両者「…ち、違いますよ！考え過ぎですって！！」
海峡.o0(…こんなとこで年寄りギャグかまされるとは思わんかったな…)
はまなす.o0(後ろからいきなりそんな蟹みたいな顔で近づかれたらビビるし！…って、この蟹さん
と、東武に転職して再び同じ職場で働くとは流石に思わんかったけどな…(汗）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/03(火) 17:08:21.47

しゃちょー「やあ君達、今日から入る新しい仲間をご紹介しよう！ささ、こっちへ…」
遠藤「はじめまして。キハ35 901です」「同じく…。年増ですが、宜しくお願いします」
（集まった一同(…はい？どっちも、Ｔ車って事？まぁ良いけど)）
しゃちょー「てな訳で、そこの君ら、後でこっちまで」
過渡キハ47三AQUA LINER三「え？！あ、はい…(まさか、ウチら戦力外通告とかかな…？）」
学研キハ47(※足回りは過渡)「(小声で耳打ち)…あまり、そういうのは考えない方が良いよ…」
【小一時間後】
爺キハ110-300特急秋田リレー号「おっ、おかえりなさい。遂にクビっすか？ｗ」
学研キハ47「違うわアホｗ」
過渡キハ47「結論から言うとウチら、今まで学研47さんとユニット組んでたけど、今日から
キハ35-901さん達も交えてユニット組めってさ」
学研キハ47「でさ…そのキハ35-901さん、仕方無いけど車体がブラスの上に転がりが悪い車輪
でね…。過渡47さん一人で頑張ってる状況なんよね。まぁ若いから大丈夫だと思うけどｗ」
冨いすみ鉄道キハ52「連結器さえキハ35-901さんが替えてくれたら、ウチらでも対応出来たん
だけどなぁ…」
同キハ28「リアルいすみ鉄道のキハ35は休眠状態だけど、ここでは901ながら遂に夢の本線
復帰！って事になってただろうしね」
過渡キハ65シーガイア色「…しゃちょーが、冨や遠藤相手にそんな面倒くさい芸当する訳
ないじゃん。過渡なウチらは比較的弄りやすいみたいだけどさ」
一同「確かに」
（後ろで会話を聞いてたキハ35-901達は、早速先が思いやられているのであった…）

**777** · 2019/09/07(土) 00:41:59.18

>>778
レスいただき恐縮。軽症だったマニ60×3、マニ61とスユ42各1は
すぐ復帰できたのだけど、マニ37だけ片側側面の塗膜が全体的
にブツブツと浮き上がってしまった状態。放置車みたいな感じ。
もう片側側面は比較的無事だけど所々剥がれかけな状態。

禁断のIPA漬けし再塗装と再レタリングか、今や富過渡でマニ37
を用意できてしまうから再生しない選択もありかもしれません。

この荷物車一同とセット販売だったEF13車体載せ換え後仕様。
これにも手を焼き放置中。台車の分解したいけど過渡Ｂトレ動力
の駆動台車を留めるような造りで手を出せず。あの台車留め部品
を騙し騙し抉る度胸無し。……ぶっちゃけEF13車体載せ換え後は
過渡から出てしまったから是が非でも直すメリットは低下してる
はずですし。とはいえ何とか直してやりたいのも確かです。

**富骨董品一同と過渡DD13旧仕様** · 2019/09/30(月) 09:59:00.72

ナインスケールキハ02
「まだ生きてられたか…ここはゴミ処理施設ではないようだな」
同Ｃ型ディーゼル
『もう何十年も仕舞われっぱなしだった、ケースが埃まみれだ』
香港製チ・セム・カ一同
［それにしてもここは何処？！］

過渡DD13旧仕様
〈見ず知らずのオサーンがいるな…おい待て、バラす気か！〉
〈くっ、キャブ左右裾を開いて完全分解始める気か、アッー〉
〈各部の接点を磨かれ、モーター軸受に注油だと？！〉
〈動輪軸受には接点グリスをごく微量…なんてことを？！〉
〈ふ・っ・か・つ・‼〉〈でも麦球が切れてんなorz〉

キハ「待て、復活なんて頼んだ覚えは…アッー」@全バラし
キハ「何年振りだろう…線路を自走できるなんて」@恍惚

ディーゼル
『この物好きめ！骨董品をどうしようと…アッー』@全バラし
『…やはり自走できる模型は、自走するに限るな…』@恍惚

香港製一同［車輪磨かれただけで終わり…］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/04(金) 09:33:19.81

>>779続篇
しゃちょー「やあ君達、また新しい仲間が来てくれたから紹介しよう！ささ、こちらへ」
（集まった一同「…やはり」「よく探し出してきたよね…」）
学研キハ55「はじめまして。キハ55と申します。見ての通り年増ですが、まだまだ走れます」
同キロ25「はじめまして。キロ25です。同じく年増ですが、よろしくお願いします」
（へぇ…キハ55さんとやら、まだ走れるんだ…）
しゃちょー「てな訳でキハ47君とキハ35 901君とで４両編成組んでもらってたが、ここで
ちょっとまた変えるよ？AQUA LINER君(M)、キハ35 901君①、キロ25君と、キハ55君(M)、
キハ47君、キハ35 901君②の、２編成に分かれてもらう。折角だから、今日は貸しレへ
早速走りに行こう！」(どよめく一同）

貸しレにて
AQUA LINERキハ47「先輩達、おもいっきり見られてましたよねｗ」
キロ25「いやいや、あなたが引っ張ってくれなきゃ、今日みたいに自分じゃ走れんよ」
キハ35 901①「私なんか、車体も車輪も重いのに申し訳無い…」
キハ55「後から入った分際で済まんが、あの若いのには敗けん！」
キハ47「いやあ、無理しないでくださいね先輩。ちなみに何年選手なんですか？」
キハ35 901②「（ギクッ、自分何年選手だかわからんよ。まぁ40年近くだろうけど）」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/04(金) 11:24:27.92

電鉄主が貧乏で新規車両の導入がなくて無印車両の俺も老朽化で路線廃止寸前ですわ
通りも無人で、せめて人形くらい置いてくれ景気が悪いったらない

**781の一同とおまけ** · 2019/10/11(金) 14:06:12.13

キハ「現オーナーに某所へ連れられ…おおっ？！」
ディーゼル『なんと…こ、これは』
香港一同［ひっろーい！景色すごーい！線路ながーい！］
DD13〈素晴らしい…前オーナーの夢が形になったようだ〉

蕨NRA【わんばんこ！ベテランルーキーの諸君！】
【ここは見ての通り、模型列車の楽園である】
【存分に走るとよい、愉しめよ！】

**富EF62旧製品** · 2019/10/21(月) 00:01:53.43

最近出番ねーな……暇だよ。前回出たのはいつだったか。
おや、貸しレイアウト遠征…じゃないけどお呼びが。

なんだね、精密ドライバーのマイナス出して？
おいおいパンタ外して何をする気なんだ？

ふむ、パンタ直下の屋根をグレーに、支持棒枠を黒。
スカートにダークグレー、側面フィルタは茶色で墨入れ。
前面ステップの縁へアーティストマーカー銀を差すか。

20分クオリティだが、上から見る分には少し締まったか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/19(火) 23:58:31.62

保線。

過渡EF70現行「先祖の皆様方と久しぶりに貸しレイアウトへ」
同5代目『そういや今日走るのは大改装が行われた番線とか』
同4代目［や！これは…懐かしい眺めだのう］
同3代目〈うむ、敦賀駅だなぁ〉@感涙

過渡20系旧製品一同【8月以来だ、ここ来たのも走るのも】
富過渡旧客一同｛光るのと真っ暗のままでは締まらんね｝

**785のロクニ他** · 2019/11/24(日) 23:02:21.91

62「お、今回の出張に指名され…ゑ、京都へ逝くって？！」
蕨シキ800『うむ、梅小路で実物の儂が展示されてるからな』
富EF64-0［勾配直流電機繋がりでこちらも出張だ］

同EF60二次【おい、相方よ急げ！俺たちもお呼び掛かった】
同EF60-19〈モノホンの我輩は廃車されたがまだ頑張るぞい〉
14系ハザ一同｛牽かせるネタに困った時はお任せ！｝

**今夜出走組** · 2019/12/12(木) 01:12:50.00

富2113「両国で特価1,200円…現オーナーに買われたが、長い
こと本整備待ち。もう年明け後と諦めてたが遂に再起だ！」
同コキフ50000旧『お懐かしいですなぁ、同世代の釜とは』
2113「おう、おまいさんもいたか！しっかしここは実に旧い
模型ばかりだな。だが気動車連中は随分新しいじゃねーか」

わ鐡500【出番…アルゥェ！？】＠M-9ショート＆自走不可

2113「おいおい…格段に新しい奴が何でショートしてんだ」
コキフ『お恥ずかしい体たらくで…ウチらの製造元が採用
した中華モーターが粗悪品でしてね、数年も保たないザマ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/07(火) 10:05:59.81

蟻EF10-24銀「過渡製が出ても続投ー」
富EF30旧・EF81-300旧「リニュ品や過渡製が出ても続投ー」
富DE10旧・DD54旧「過渡製と共存ー」
富DF50 「蟻・過渡製と共存ー」

辺境機関区は転配属もまったり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/23(木) 10:34:17.87

富EF81-300ローズ旧製品2154
「土浦某店へ乗り入れに来た現オーナーに買われた。しかし
んな骨董品買うとは物好きだな…なに、一般型と銀も居る？」
EF30旧製品も？それじゃ関門の同窓会だわwww」

同ED75-0
『おまいさんらはかもめナックル換装が標準だからな、
再デビューはちょいと先になるだろう。よろしくの』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/27(月) 00:09:23.68

富いそかぜセット
「移籍決定か…しかしやっぱ181系が3連ではお寒い…」
同キハ187系
『あの…そちらのブックケースの下半分空いてませんか？』

いそ「ん？まあ空いてるね、それが何か？」
187『オーナーからそこへ引っ越すように命じられまして…
貴兄への挨拶と引っ越しの許しを得ようかと』
いそ「ふむ？まあ拒む理由もメリットもないからね。模型と
してはオーナーの意向を拒否しようがないさ。来んしゃい」

187『ありがとう存じます！では早速ですがカプラー交換して
引っ越しをいたします。それから落合へ参りましょう。あそこ
は実に良い線路状況を保ってますし、模型列車冥利に尽きます。
あとキハ120やキハ52も呼んでJR酉の山陰線を再現しませう。』

保守 · 2020/03/02(月) 21:22:10.80

富EF81-300ローズ旧製品2154
「うーむ……まさか当分貸しレイアウト乗り入れ中止とはの」
「まあオーナーが感染していたり拡げては拙いしなあ………」
「かもめナックル化と、高圧線色差しだけはやっと」
「模型の身だが事態の収束を祈りたい。どうしたもんだか」

同ED75-700
『おまいさんと同時に高圧線色差しを受けたが、当分出走の
機会はないと言われたわ』orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/11(水) 01:04:46.56

過渡キハ65旧製品・末期仕様A
「転属か…さて、次んとこはせめて走らせて欲しいモンだが」
「同時に転属したのはキハ58M、キハ48…ローカル鈍行か」
「グリーン車込み運用キボンヌ……は無理かなぁ？」

同キハ58M旧製品
『ワシら2両だけで急行でござい、と言い張れなくもないが
やっぱり、グリーン車込みでそれなりの編成に憧れるのぉ』

同キハ48
【新オーナーが赤羽と湖街回って来たそうですよ！】
【キハ58T、キロ28帯付きと帯無し、キハ47M、以上です】

同キハ65B
［キハ58・キロ・キハ65の取り合わせか、峠越えがある感じ？］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/14(土) 09:43:22.43

「あっしはTomix製造のEF81国鉄長岡機関区仕様。限定品だけど旧製品なもんだから、酒田のリサイクル店でお蔵入り」
「まぁ、実物が往き来してたエリアだから、悪くもなかったけどね」
「でもネットショップってのはすごいね。ポチられてクラから出たんだ」
「しばらくしたら飛行機に積まれて、どこまで行くのかと思ったら、日本海とは大違いの明るい海が見えてきてね」
「何と、沖縄の離島だって言うんだ、流石に驚き呆れたね。鉄道のての字もありゃしない」
「まぁ、たぶん南に行った鉄道模型の10番以内にはいるんじゃない？」
「でも、線路が直線84cmしかないのは、いくら何でもねぇ」

キハ183「長期出張の社長は元気かなぁ」
711系「鉄模から離れて寝込んでるんじゃないか」
DF200「いや、パワーパックとレールを何本か持ち出したようだ、おかげで俺たち動けない・・」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/14(土) 10:32:25.49

>>794
ローラーに載せる走行台、ってのはどうでしょう？
本来はDCCの動作確認等で使うのでしょうが、模型車両の
ルームランナー的な使い方もできるでしょうし。

つ「台湾製RailStand　N scale roller test stand」
ヤフオクで4軸用と8軸用の2種類が出てますね。
30,000円前後と少々お値段は貼りますが。

簡易走行台とでもいえる「フリーゲージ走行台」というのも他の
人が出してますな。こっちは通常の線路に載せるローラー台のみ
ですが、NからOn3まで軌間可変タイプ。
さほど高くはないけど一組2個での出品。車種や形式によっては
2～4組は要りますが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/20(金) 23:49:38.62

過渡2003 C62旧製品
「ポポン送りにされ随分経ったな…今や完全新規設計の後釜が
細かく作り分けされ、かつほぼスケール通りの車体だし」
「青銀インサート時代の骨董品を今更ありがたがって買うような
モノ好きはそうおらんだろうなぁ……。あー今日もヒマヒマ…」

「ンォ！？おいおいおい…隣に後輩共が複数控えとるぞ。儂なぞ
検品するだけ無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ーーァ
なことじゃて……いや、ちゃんと動けるのが過渡旧製品の売りで
あるけどな、今更こんな骨董品を買うとは正気かァ？」

「儂の代金で得た15分貸しレイアウト券を早速使うと？……
単機での試運転か…つばめ・はとを牽かせてとは言えんわな」
「ふむ、少々テンダーに車輪汚れはあるが快調に走れたの！」
「なに、旧20系の連中なら居るから特急運用も一応できるし、
呉線ドン行や夜行急行もできる程度の客車はあるのか……」

「よかろう、再就職させていただこう。よろしくの」

**796のC62他** · 2020/04/03(金) 14:43:41.75

過渡C62旧製品
「さて今日はまた別なところへ陸送されて来た。そのままじゃ黒
一色でアクセントが足らぬと、汽笛と煙室ハンドルに金、公式側
空気作用管に銅を挿してくれた。あと現行品を参考にモーション
プレートの一部を黒塗り。まあそのままよりはチョイ改善？」

「なんだ、電化直前の常磐線みたいな旧客鈍行10両か。できれば
つばめ牽きたいところだが…ま、贅沢言ってはキリないしのう。
今は復帰できただけでも過分なことじゃて…ハイ、発車－ッ！」

富EF81-300ローズ旧製品A
『碍子に高圧線を色差しされて、かもめナックルとかいう異教の
カプラーに換えられた。75-700曰くコレがここで運用される前
の儀式らしいが…ナンバープレートが1つないからって』
同B
【ナンバー類が一切未取り付けのまま埋もれていた儂がようやく
デビューできたんだから、おまいさんには感謝しとる。せめての
礼じゃ、受け取ってくれ】つ脱落分のナンバープレート

過渡ワフ29500
［貨物室側尾灯が点灯可能、なんて改造されヤフオクで売り出さ
れていた身。物好きに買われてみたが、ダメ出し喰らって軽めの
追加工事を受けた］
［貨物室側妻板は床板の一部が露出し、その分車体が切り欠かれ
ているから隙間がある。そことカプラーポケットの隙間から赤い
LEDが光漏れ。その対処で車体切欠きの埋め込み、邪魔な部分の
床板を削り、カプラーは車間短縮に換えてウレタン詰め込み。
床板の穴をアルミテーブで塞いだら、かなりマシになったわ］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/08(水) 02:00:13.23

富EF64-1010旧仕様
「ふむん…参ったのう。乗り入れ予定先が当面運休とな」
同一般色
『どう見ても不要不急な業種だからなぁ、貸しレイアウトは』
過渡ED16
【疫病相手ではどうにもな…エグい感染力と重篤時の症状では】
富コキフ50000旧仕様
［収束を何より最優先せにゃならん。非常事態宣言が遅すぎだ］
［先月に出すべきだった…いや、野党は妨害するのが目に見える
わな。そのgtgtで結局4月まで何もできそうにないわ］

保守 · 2020/04/20(月) 09:52:36.23

Ｎゲージ自由型でも珍しい木造車体、ようやく落成だ！
Woody Joeの⒎機関車です。落成したのはいいがデビューは当分
先になるとのこと。世相ゆえ仕方ないが……orz。

**145のレムフ10000旧製品** · 2020/04/25(土) 09:55:11.02

暇だからと一族16両にウェザリングが施工された。毎度お馴染み
ガソダムマーカー　リアルタッチマーカーを使用。黒っぽいのや
錆の汚れなど変化を付けてバラバラな感じで仕上げられたわ。

特に多いのが冷蔵室側面扉のヒンジ部の黒汚れ。確かに実車写真
を見るとここの汚れが目立つ。あとはその扉真下の黒っぽい汚れ
とか錆の筋。コレにも変化を付けていたよ。貸しレイアウトでの
どう見えるかをオーナーは試したいけど、まだ当分先なんだな。

**798の面々＋α** · 2020/06/02(火) 16:01:32.87

富EF64-1010旧製品
「ようやく営業再開とのことで、長年の相方と重連でコキ50000
系を牽いてきた。雪山を行く長編成貨物は64の重連に限る」
同一般色初代製品
『全く同意』
ED16＆2軸貨車一同
「なぜか持ってきたことまるっと忘れられ出番無し」orz

過渡EF62下関運転所
「買ったその日にデビュー走行とは驚いた」
同マニ44
『総本山がクソ緑bbaのせいで営業自粛を強いられてたからな。
2ヶ月も待ち侘びていたのが分かる。爺版とは共存しよう』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/06/02(火) 23:40:37.42

富E259系：「巨人の世界の俺たちゃ、某ウイルスによる運休多発で昼間は車庫で
暇してるようだけど、こっちゃそれも関係ないぜ！　それに、巨人の
世界だと『3密を避けろ』とか何とか言っちゃって人出が減ってるようだ
けど、うちらの街の人出はいつでも同じだよ｣

**昨日出走組による保守** · 2020/06/30(火) 15:03:32.39

Woody Joe製木造DL「やっとデビューしたがいきなりシキ牽引」
蕨シキ800『重くてスマンの』
過渡ワフ［こっちも見てて、小型DLにそれはねーよと思った］

富EF66旧仕様「ようやく後輩と一緒に走れたわ。こっちはレサ」
同現行仕様『なぜ異教の20系寝台旧仕様を牽いているんだろう』
富EF30旧仕様コンビ［Nゲージ機関車は走ってナンボ！］×2

米800のレムフ「久しぶりに一族総出の16両だ！」
レサ10053『昔はワシ1両しかいなかったのに、今は専用編成か。
実に感慨深いのう。ついでにガソダムマーカーでウェザリング』
レサ10018［実車だと様々な汚れ具合だもんな］

**771＝794** · 2020/07/05(日) 21:50:19.66

「俺らは名古屋機関区の急行型だがや」
「セット名はのりくらだけど、志摩でも走ってたんだわ」
「にしても、まさか沖縄の離島に運ばれるとは・・」
「こっちの海は伊勢志摩よりもずっときれいだで」
「総延長1.4mて・・線路短すぎだで」
「昔は1m無かったって」
「4両だとキツいから、28か65どっちか抜けて。あ、キロさんも休んでて」
「俺レア車なのに」

キハ183「社長、いつ戻って来るんだろ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/11(土) 08:14:16.71

元京王5000系（旧）な面々
（元から在籍）富士急1200系（富士山塗装）「なんだチミらは？！」
（以下入線車両）ばたでんしまねっこ号「なんだチミはと言ったね？そうです、ワダスが…」
ばたでん2100系（京王復刻カラー）「もうええって。まぁ色々あって、一斉移籍してきますたｗ」
富士急マッターホルン号「…こんなトキ、どんなカオすれば良いか、わからないの…」
富士急EVA車「笑えば良いと思うよ…？…て、勝手に人のセリフとんなや！！」
伊予鉄712＆ことでん1106「四国に渡った者どうしでのユニットでつｗ」
京阪3000系（旧）「俺も一緒に移籍してきたわｗ俺のMcに動力ユニットを組み込んだ後、
発生した片側２扉クロスシートの内部ユニットをしまねっこ号に譲る事考えてるみたいやで？」
しまねっこ号「ぉおっ！本家ではオールロングだったけど…やったぁ！3000さんありがとう！」
EVA＆マッターホルン「俺らも実は動力化まだだから、内部のセミクロス、あんたらにやるよ」
復刻色＆四国組「マジで？！これは㌧クス！いやあ、コレでウチら全員セミクロス車だねｗ」
富士山色1200系「…盛り上がってるとこ悪いがTM-06Rだっけか、もう押さえてんの？つーか今
売ってるとこある？なんか冨技にも在庫が無いとの噂だし製造国がアレだから、厳しくね？」
全員「」

**某日出走組** · 2020/07/21(火) 02:12:33.85

蕨クモハユ74スカ色「ようやくデビューだな」
同クモユニ74スカ色Ｔ車『うむ、某ポポの肥しからやっと…』
同クモユニ74スカ色動力車［オマイら重い！坂を上がれん！］

富モハ113-1500動力車「後で補重してもらいな、調子自体は良好
だが儂と比べたら踏ん張りが効かぬようだの」
同クハ111-1600スカ色『懐かしいねぇ…荷電と併結とは』

過渡255系「里帰りだな、ここでオーナーに買われて」
同183系『オマイさんはまだしも、リアルでは後輩が…』

南縦レールバス「車体はＢトレより小さくとも！」
同元国鉄キハ『車体の大きさが魅力度の決定的な差では
ないことを教えてやってください！』

**771＝794** · 2020/07/25(土) 20:48:17.35

「「「「「・・・・」」」」」
ｶﾁｯｼﾞｼﾞｯﾌﾞｰﾝ

DD13「・・ハッ！？」ﾋﾟｶｯ
キハ183「・・おっおおっ！？」ｳｨｰﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝﾀﾀﾝ
DF200「これはひょっとして」ﾀﾀﾀﾀﾀﾀﾝ
C11「我を眠りから覚ますもの・・もしや・・」
ｼｬｰｰｰｳｨｨｨｰﾝ

社長＠一時帰宅「ほぼ1年ぶりの我が家だな」
EF81「長い！カーブも坂もある！あの>>794の短い路線とは大違いだ！」
のりくら一同「よろしくお願いしまーす！！」
キハ58s「新車だ！」「珍車だ！」「ニューカマーだ！よろしくね！」

EF65「なんか沖縄の離島に島流しされたぞ」
24系「ほとんど走れてないけど、もう少ししたら社長が本土に戻るってよ。そこには本線があるらしい」
貨車s「EF81さんやのりくらsの皆さんは一足先に待ってるって。他にもお仲間がいるらしいから、楽しみだな」

**769** · 2020/08/08(土) 04:53:37.34

何故か他社ネタで盛り上がる、弊社の面々@ＪＲ東海車

過渡キハ85「社長さんが沖縄行きで、一部は帯同で遠征で他はお留守番とか…」
過渡383系「想像してみただけでも、て感じっスね…本当社長も皆さんも乙、としか」
過渡N700系「台湾のラジオもバンバン入るとか。いっそ台湾まで飛ばしてくれ、て言いたくなるね」
過渡700系（AMBITIOUS JAPAN！）「あ、俺も俺も！あわよくば700Tとも共演出来るしｗ」
冨100系X0編成「お前、そこの社長は遊びに行くんとちゃうんだぞ（←何故かぎこちない関西弁）」
冨211系中京色「それはそうと、またウチらもお邪魔して構わんか？」
冨373系「おっ、これはこれは国鉄時代からの先輩方！！こんなむさ苦しい所ですがどうぞどうぞｗ」
冨115系身延線茶色編成o0O(マジむさ苦しいわ。て、俺も台湾行ったら青に白帯とかになったりしてｗ)
過渡165系急行東海o0O(なんか、どっかの鉄道で115系に台鐵風の塗装の子居たような気がしますけど)
蟻311系「しかし、ぶっちゃけ沖縄での鉄道模型文化や普及度ってどんな感じなんだろうね」
過渡313系「いやぐぐれよ。案外、社長さんみたいな人が沖縄で鉄道模型流行らせてたりしてｗ」
過渡C62 17（特別出演）「そういうクラスターなら、大歓迎じゃがなぁ」

全員「鉄道模型触る時もそうでない時も、手洗いはしっかりと！うがいもしっかり！」

乱入出演：蟻会津鉄道キハ8500系（元名鉄キハ8500系。かつてのキハ85の相方）「ああそうそう
愛知県の『あわあわゴッシーの歌』もよろしくね。子供達も、この歌を聴いて歌いながらきっちり
手洗いやってるんだから、大きなお友だちのみんなも、聴いて、やってみようね」

2020/08/09(日) 18:03:39.89

Tomixクハ111A「この古物屋で文字通り埃をかぶって何年になるかねぇ。顔が見えるように陳列されてるから、顔だけ日焼けしちゃったなぁ」
モハ113B「クーラーやベンチレーターは茶色く変色してるし」
モハ112C「動力がなくて自走できない組み換えセットなのが売れ残りの理由かな」
クハ111D「いや、そもそもここが実物のいない北海道の片田舎の古物商なのが敗因だな。見ねぇ、鉄模はうちら4両だけだぜ」
店主「・・・ネット通販とかやってみるか」ｶﾀｶﾀ

モハB「インターネットは凄いなー」
モハC「物好きもいるもんだね」
クハA「(当時の増結モハセットよりも安値で買われたことは黙ってよう)」
クハD「(これ絶対改造種車とか部品取りだろ・・)」

モハB「今時の新集電台車ってのは走りやすいね。TNSPってのもいいね」
モハC「屋上機器も塗ってもらえたし」
クハD「4両そろって整備してもらえて、長編成に組み込まれるとはね」
クハA「(中間封じ込めでずーっとDと向き合うとは・・)」ｶｧｧ

**過日出走組** · 2020/09/20(日) 21:02:47.40

保線age。

蕨わ99「1か月も待たされてやっと出走できたわ」
富SET『酷暑にヘタレ、18きっぷ徘徊に現を抜かしてな…』
過渡SER［延々と臨時配置先で待たされて溶けそうだったわ］
同マイテ49旧製品【本来の連中がいないから真岡と組んだわ】
富真岡50系「まさかマイテ御大の御供をするとはwww」

蕨白マヤ「カマ各種と組めるから、開幕走行はお任せ！」
扇形庫パレオ『短編成で楽しめる貴重な現役蒸機列車！』
同ホリパ［今回のテーマは、塗装変更された客車だとさ］

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/09/20(日) 22:49:29.82

>>767
カキコ内容、
勉強になります。

**767** · 2020/09/25(金) 01:13:03.35

>>811
ナロネ「嬉しいねぇ……あんなカキコでレスを頂けるとは」
ナシ『ならばどう色挿ししたか、詳細を明かすか？』
ナロネ「ふむ、そうしよう」

カニ【HゴムのグレーはPOSCAと4アーティストマーカーだ】
ナハフ〈前者ははみ出しても擦るだけで落ちるから、慣れぬ
うちはこちらがよいだろう。後者は剥げやすい箇所がいい〉
ナハネ〔銀も4アーティストマーカー。エナメル用シンナー
で落とせるが、痕が残りやすいように思える〕

ナハネフ｛白はエナメルマーカーとPOSCAを併用。前者は
ナハフ車内の座席の枕カバーで使用。後者は側面表示窓に｝
カニ【ナハフ車内の座席はガソダムマーカー青で。枕カバー
のとは別の溶剤系のマーカーなら混色を避けられる】

ナハネフ｛んで全車に現行品の幌を接着。儂の車掌室側の
貫通扉は前述の銀マーカー塗り、幌パーツの内側で貫通扉
両脇へ、ガソダムマーカーの蛍光グリーンを挿した｝

この蛍光グリーンは国鉄型車両の車内色の緑っぽく見える。
ただし細かい箇所か、チラッと見える箇所にした方が無難
と思う。明る目で、それゆえに広く塗るとムラが目立つ感。

**過渡旧製品一同** · 2020/09/27(日) 19:16:28.64

C62@米796「マイテ殿はいらっしゃるが、他の面々は居ない。
御一同を揃え『つばめ』『はと』を牽いてみたいな」

マイテ＠米810【仕方ない。いかんせん儂らの現役時代を生で
オーナーは知らんのだから。マーカー各種で化粧してくれたし
完全に放置されてはおらんが……。Ｇ車マークを貼られている
以上は平成の姿なのじゃよ…。
【とは言え、昔から『つばめ』のテールマークが貼られている。
やはり若かりし頃の皆で走ってみたいのう…もう30年近く儂は
イベント列車っぽい短編成で運用されていたがな】

？？？『〔｛こんちゃーっす！』〕｝
スロ60『某ポポンより我ら3両サルベージされました』
マシ35〔まだ3両だけですが、スロにスハを捜索・増強していく
予定とオーナーから聞いております〕
スハ44｛今時の現行品は電飾ありですが、我ら旧製品の再起で
マターリ逝きませう｝

**786の面々** · 2020/11/09(月) 19:53:52.86

1ヶ月ちょっと振りに保線。

過渡EF70現行「先祖の皆様方の介護で総本山へ」
同5代目『場所は変わってしまったが…ある意味里帰りだなぁ』
同4代目［ただ、実際問題縁もゆかりもない場所だがのう］
同3代目〈おい、階段下のケースに同世代とパイセンが！〉

公式保存EF70初代「お、良く来たな。短いが楽しめよ！」
同青塗りEF70『製造元で展示されるのは幸運だろうが……
やっぱ現役で走れる連中の方がもっと恵まれてるよな』

過渡20系旧製品一同【まさかここを走る日が来るとはね……】
展示中20系一同［公式なのに、ドアの向きが間違ってんだよな］

富過渡旧客一同｛今日は留守番だが25分制限。仕方ないね｝

**昨夜出走の面々** · 2020/11/21(土) 15:44:56.14

過渡キハ65旧製品
「面子が揃って初の貸しレイアウト乗り入れ」
同キハ58M旧製品
『たとえ2両でも急行だが、やっぱG車あると箔が付くな』

同キハ48
【赤羽・豊橋・中野・新宿と回って一族は6両になった】
永大キハ47-0
［よもや復活できるとは。できれば同郷の連中と組みたいが…
まあ贅沢は言えん立場だわな。そもそも国鉄時代のキハ鈍行は
色違い異型式併結がデフォだし］

富DF50初代
「急遽出走。同世代のバージョン違いと54と交代で古いブルトレ
牽いたわ。やっぱ走ってなんぼだよ、Ｎゲージ車両は」
過渡20系旧製品一同
『まさか総本山に続き連続でお呼びが掛かるとは』

富世界Ｂタイプ小型SL
「汽車汽車シュッポシュッポシュポッポー！」

**今夜出走組** · 2020/12/04(金) 23:49:47.91

モア製キ620
「モノ好きに買われてバラされ掃除され……遂に今夜復活！」
「いやー自走する雪かき貨車、という迷品だが関係ない！」
「昔より派手に回すぜ羽根車！でも集電できるのが1番前の3軸
台車だけで、駆動車輪はその直後の2軸台車だけだから、流石に
列車は曳けん……。流石に機関車代役は勘弁」
「再デビュー場所は雪景色と秋景色か…いい時代になってた」

過渡キハ40型M車
『単行でマターリ再デビュー。ゑ？異教のDD51骨董品が自走
不可のトラブル？取り残された旧客6連の救援を頼むって？』
『バカ言わんで、俺はディーゼル動車で客車牽く馬力は…

オーナー
［四の五の言わずに行ってくれ！Ｎゲージの構造なら7両
固定編成の電車だか気動車と同じだろう！]

富キハ120福塩線色旧仕様
｛キラキラ光る～タムタム車内灯～｝

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/12/10(木) 23:47:30.94

富DD51＠自走不可
「やべぇ…完全にモーター回らん…廃車解体部品取りに転用
不可避だわ儂…。皆の衆、さよならさよならさようなら！」

オーナー『おいおいまだ諦めるな！……クレさん、頼みます』

クレ製パーツクリーナー（プラスチックセーフ）
［さあDD51さん、モーターをお出しなさい。おそらくブラシ
屑がモーター内部で悪さをしているのでしょう。それを洗い
流します、クレ汁ぅぷしゃぁぁぁぁぁぁぁ！］@噴射

DD「なんか船橋市非公認っぽい掛け声だなオイ！www」

キムワイプ｛クレ汁とブラシ屑を受け止めるぜ！｝

オーナー『む！意外と屑が出てきたな。これが原因か』

**今年の初入線** · 2021/01/05(火) 22:12:51.82

富100系フレッシュグリーン仕様
「あーあ、売れねぇまま年越しちまった…そりゃ尾羽打ち枯らした
姿で、しかもずっと前に実車引退した仕様だし、派手さも絶無よ」
「このポポンが閉店するまで、陽の目はないのも覚悟せんと…」
「おいおい、このオサーン買う気……冷やかしか……ケッ！」

「なんだよ…また戻って来ても安くはならんぞ……？！
「ゑ？買ってくれんのか！しかしなあ…ほら動力が悲鳴上げてて…
いやいや、灯火は麦球だし可動幌ゆえ車端部ドアのガラスない仕様
で…バリ旧仕様だぞ……それでも構わんの？酔狂だねぇ…（呆）」

「見ての通り付属パーツにインレタは全て未使用、そのくせ走行
したまま車輪に頑固汚れ……、異音出たら放り出されての……」

「全検するのか？クレ製パーツクリーナーにセラグリス、綿棒に
キムワイプ、極細綿棒と仕上げ用コンパウンドまで総出か！」
「あゝッ！ウォーム軸と受けの隙間が、凄くヌメヌメするぅ？！
動力ユニット蓋裏の通電板はピカピカに…車輪もピカピカに」

「アタシ、再生産！……違った。俺、再デビュー！」
「なんだここッ！なんだこの大カーブはッ！ここで再デビュー
できていいのかッ！？コレが貸しレイアウトだというのかッ」

富0系フレッシュグリーン現行品@一昨年入線済み
『復帰おめでとう！嬉しいのは分かるが餅撞けwww』

**長電と貨物** · 2021/01/30(土) 00:09:59.43

保線age。

富ゆけむり「久しぶりに出走。貸しレ序盤向けの手軽さが売り」
富技長電8500『短編成化された同士ゆえケースをシェアなう』

蕨シキ800「こっちも久しぶりに出走。色んな釜のお供じゃな。
それでは助さん格さんに八兵衛、行くとしようかの？」
蕨ヨ8其の壱『誰が助さんですか！』
同ヨ8其の弐［それだとシキ殿は御隠居役ですなwww］
過渡ヨ6000旧｛形式名的に八兵衛役だと違和感！｝

富DE10旧『オーナー初の動力車として迎えられ30年過ぎたか…
『早いものだ。最近はちと動きも渋いしボチボチ引退時かな』
同EF15［ナニ言ってんの！予備台車あるから、そりゃまだまだ
引退なんざ先の話だろうさ。EF70の面々すら渋とく現役だし］

過渡京葉DD｛久しぶりのお仕事は特大貨物か…｝
富EF60二次「京都出張以来の特大牽引だな」
同EF60-19『それと三菱鉱業のセメント輸送か…E851の代走って
どーゆーことさ？ゑ、アイツらが見つからない？』

**過渡C11現行品** · 2021/02/15(月) 22:35:27.16

ちょっと聞いてくれよ！
いやさ、一昨日にやっとデビューしたんだけどヨォ！
機関車が先頭に立たずに、除雪車の後押しばっかりなんて
デビュー走行が台無しじゃねーか！

ゑ……何を推したって？ああ骨董品の黒い奴らだ。
河合のキ106に、モアのキ620とか言うデカブツでな。
前車はまだ小さいから楽だが、デカい後車は重そうだと……

オイオイ！何で貨車なのに自走できるんだよ彼奴はッ！
起動時はあっちの反応悪いから辛かったが、一旦動けば上り坂
以外は楽だったけどな…。

昔の20系でも良いから、次は特急牽かせてくれよ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/01(月) 10:49:51.05

「いい加減、プラットホーム買えよ(開業10年目)」
旅客列車一同より。予算全てを増備車両とユニクリーナーで消化するな

「うちらは10年で待避線が増えて全然困っていないけどな」
ワムハチ列車、高速コンテナ列車、タンカートレイン、その他貨車より

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/23(火) 01:21:36.85

過渡ED16
「最近は同郷のDD16と重連ばっかり。いやまあ、息を合わせた
走行はできているし、実際はあり得ない件もできるは模型の味」

「だが……本来の相方連中、異教のせいか死蔵されたままだ」
「いい加減に出走させてやって欲しいんだがな。……おや？」
「ホキ専用のブックケース！？やっと買ったのか」

河合ホキ9500奥多摩仕様10両セット
『随分昔に大倉山で一度走っただけで、延々と死蔵されてた。
完全に忘れ去られていたが、やっと再起できることになった。
カプラーは車間短縮ナックルに更新され、赤色反射板付きは
爺ナックルでダミーカプラー代用。

近いうちにループ線やヘアピンカーブがある貸しレイアウト
での試運転を予定、とオーナーから通知が来た……。
貸しレイアウトよ、私は還ってキター！　(´▽｀)/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/03/27(土) 20:29:01.08

富たかやまセット（初代）
「某倒壊なローカル線の一応は主要駅近く、玩具もガンプラも
モデルガンなども手広く扱う某個人店に鎮座すること10年…。
未だ売れず、ケースの表紙が色褪せ、ケースの角が反って…。
ここの廃業まで売れ残るのを覚悟……。

していたら急に買われた。長々と電車に揺られ、新幹線にも
乗って新発売当時くらいの移動を久々にした。んでインレタ
やらハーフガラベンなどの取り付けを受け、遂にデビュー！

HM綺麗に切り抜けないと言って、試運転表示のHM無しだが
店の肥やしよりよっぽどマシだわなぁ。貸しレイアウトだ！

……でもよォ、渡り線切り替えミスで対向線へ侵入、んで
リレーラー衝突とは、散々なデビュー戦になっちまった！
このドアホのクソオーナー！だから見栄を張らずに配線が
シンプルな路線にしときゃよかったんだよ！

**保線age** · 2021/04/01(木) 21:31:40.27

米819の富DE10旧製品2205
「前回の走りが不正脈気味だから全検となった。これまでの通り
完全バラシと各接点の清掃。だが今回からの新規作業が2つ増え。
不正脈気味の走り…そう、M-9モーターが逝く前のような動き。

「ということで、クレ製パーツクリーナー・プラスチックセーフ
によるモーター内部清掃。購入以来30年のブラシ摩耗粉が結構
溜まっていた。大体流れ出た所でキムワイプやら通常の綿棒に
極細綿棒で内部を慎重に拭き取られ、2時間ほど乾燥待ち。

「んでもう一つの追加作業とは、マーカータイプのクレ5-56に
よる接点磨き。なんと用途に鉄道模型も記述ありとはwww。
あとモーター軸に注油と馴染ませを欠かさぬようにしないと」

富EF64-1000旧製品一般色2115
『デーテンと同じ症状を見せていたのでこっちも同様の全検。
不正脈な走りをした動力車はこのメンテを受けることになる
だろう。できればM-9モーター相手にもでも使いたいが……

『富旧製品のモーターは開放式ケーシングゆえ、まだ何とか
メーカー非推奨のメンテをできるが……。
現行のM-9やM-13だと密閉型ケーシング＆フライホイール付
と来ているから、この手を使いようがない。困ったもんだ』

**富コキフ10000** · 2021/04/14(水) 01:11:25.09

久しぶりの出番かと思ったら……改造工事か。
同郷のコキフ50000をドナーにして、尾灯基盤に遮光ケース、
通電金具一式、車掌室側デッキ妻板を移植されたわ。

元コキフ50000の車掌室側デッキ妻板を、反車掌室の妻面へ
移植。元来あった妻板は他のコキフ10000へ移植されてら。
なんでと聞いたら尾灯プリズムの穴開けが難しいからだと。

んで床板やらコンテナやら遮光ケースを気長に一削り、一鑢。
C35コンテナの扉がない側を少し切り開き、遮光ケースはその
中に収まるように切って削って鑢掛け。車掌室ではなくC35で
基盤やプリズムにケースを隠すと…。両エンドの尾灯が点く
ようにしたいわけだな？

しかし床板はスカスカだがどうする…突貫工事で一部塞いで、
なんとかボルスターを維持すると？何かモゲちまいそうだよ。
どうにかこうにか通電バネを通す穴を作って…一応は形に。

で、元コキフ50000の妻板は手ブレーキハンドルを切り落とし
ガゾダムマーカー青や、リアルタッチマーカーで汚れた姿に
して色調が違うのを誤魔化すと。意外に何とかなったか。

とりあえず構内試運転はクリア。かなりの光漏れがあるけど
本格的に貸しレイアウトで長く走らせてから、問題点を洗い
出して対処ってことか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/04/15(木) 16:10:56.07

ウェザリングやめてー
本物でもこんな汚くないー

**10000系貨車一同** · 2021/04/18(日) 20:31:18.57

富レサ「ついにデビューか……インレタ貼り16両にカプラー交換。
その甲斐あってつつがなく周回」
過渡レサ『おう……最新型か！床下の造り込みがスゲーな！更に
尾灯がレムフの両端で点き、しかもダミーカプラーも両端分！
いやはや半世紀も違えば出来が格段に違うな！』

富レサ「あ、大先輩！共演とは恐れ入ります」
過渡レサ『気にするな、こんな出来の良い後輩がいるならもう
骨董品はお役御免だろうな…』
富レサ「何を仰る！ウチのヨハチ旧仕様の基盤でそちらも両端
尾灯が点くし、ウェザリングがメチャ決まってますよ！
あと余り物ですがインレタどうぞ！オーナーが貼り替えると」

825の富コキフ「いよいよ本線試運転。広いとこなら光漏れは
案外目立たないね。ドナーになったコキフ50000へ感謝のみ」
過渡ワキ『そういやウチの貨物って富過渡混成が多いね。
カプラーなどパーツ単位で見たら超ごちゃごちゃだぜ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/04/26(月) 18:31:31.43

列車掛フィギュア
「半身像状態で富コキフ50000に乗ったまま、中古屋送りに」
「んでそのまま買われたが、乗務から降ろされジャンク箱に」
「やっと次の乗務だというんでまたコキフ50000に乗せられた」

「唯一の救いは、激揺れのコキフ50000原形車ではなく、コキフ
10000から編入された59000番代ってことだ。まあＮでは差はない
んだけどな。内装や車内灯完備のレムフが良かったんだけど…」

過渡0系リニューアル版
「買われすぐに新幹線用レイアウトを周回。確かに造りは旧いが
異教の通電カプラーなんてクソ面倒なモンがないから、16両でも
載線も収納も結構早いぞ。どうよ全盛期の姿は」

富0系三井住友銀行色
『懐かしいねぇ…若かりし頃の16両編製は。しかしこの6連もまた
我ら一族の末路であるのもまた事実…。Ｎだからできる共演で入
線と製品化を祝うとしよう』

富自由形ＢタンクSL
『まさか新幹線と共演とは。ちょっと肩身が狭いのぅ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/05/09(日) 16:47:17.07

コキ250000s「「「「「よろしく！！！」」」」」ズラ～リ
DD13@入換中「はいはいそこの2両は入場線、あんたらは留置線で待機ね」
DF200「カプラー交換が終わったらこっちに来てね、試運転に行くよ」
キハ182@入場待ち「これがコキスパイラルか、俺のTN取付はいつになるんだろ」

**katoコキ106ジャンク** · 2021/05/12(水) 23:10:57.46

『おお、安いな。まとめてお買い上げ』
『ありゃ、コンテナが接着されているな、載せかえたいけど外れない・・・』
『お、手すりが折れてる同型車がいるな、取り替えるか』
『ブレーキハンドルがないのがいるな、いただくか』
「部品取りになるのがジャンク品の宿命か・・」
「おいおい、引き出しにしまいこむなよ、絶対忘れるぞ」

～～～4年後～～～

「・・ん、まぶしいな。久しぶりの光だ」
「お、接着されてたコンテナ外してくれるんだ」
ｷﾘｷﾘﾁｬｷｯｷｺｷｺｷｺｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘ
「うまく削ってくれたな、コンテナ載せたら傷跡も隠れるぞ」
「手すりやブレーキハンドルも、Assyで新品に交換してもらえた」
「おお、現役復帰！？やった！！」
『たまたま手すりセットを入手できたし、うまく修復できたなぁ』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/06/10(木) 01:19:27.40

過渡C62旧仕様
「先月は蘇我へ遠征。しかし複線使用不可ゆえ交替は早め。
同世代の20系寝台旧仕様と初共演。EF65Pや新旧C11ともな」

同EF65P旧仕様
『まだ完調ではないから、また全検受けたけど未だイマイチ』
『潔く引退か、部品取りカマからモーターもらうか…』

同新旧C11
「「時代と技術の差を痛感」」

同20系寝台旧仕様
［ギャラリーに見られたけど、色挿しされててよかった］

**米770の御坊DB** · 2021/06/26(土) 00:05:17.41

保線age。

2年近く放置されてたけど、ようやく付属品取り付けと窓枠へ
白の色挿しを受けて正式にオーナー傘下へ入った。

カプラーは付属品ではなく、過渡の車間短縮ナックルってのを
持たされた。確かに儂のガタイだとアーノルドはちとバランス
悪いからのう。

んで車生初で引いたのは過渡コキ50000が1両。重いが試験線
の平坦で短い程度なら動かせる。無論、長時間は無理だがね。

**ワム93287** · 2021/07/22(木) 21:20:10.87

入線age。購入直後に某貸しレイアウトへ連れて行かれた。

景色が作り込まれたお店で、機関区の隅っこの車止め付近で
草が生えた場所に置かれた。付属の縮刷版見て遊ぶとかで
次はタム4192と並ばされ、テキトーな機関車はないからと
本線走行は過渡DD13旧製品に曳かれたわ。

**米781一同** · 2021/07/25(日) 21:42:47.62

過渡DD13旧仕様
「米832のセットを曳いたのが久々の出番。前灯が点かないのと、
一緒に現オーナーまでやって来た香港貨車3両衆とカプラー更新
ってなことで後日に全検受けた。EF70連中と同じく各部接点への
コンパウンド磨きと接点グリス極微量挿し。

車輪は踏面と軸受けとの接触部分も磨き出して、車輪とプラ車軸が
空回りしていたから瞬着微妙で固定。前灯基盤の接点も磨いて点灯
するようになった。かもめナックルとかいう今時なカプラーに更新
してもらい、ちょっとだけ今時な見た目になっての」

香港貨車3両衆
『いやはや…今時なカプラーはカッチョええなぁ。ようやく他の
連中とも繋がれるわ。米832のケースに滅茶苦茶余裕あるから入居
申し込みしてみるか？』

**米834のDD13** · 2021/07/28(水) 18:23:26.04

イケね！『米833』とすべきところを「米832」としちまった！
訂正します。

全検したらすぐまたバラされ、黒マッキーでデッキ板上面を塗られ
てデッキ板側面と手摺は白エナメルマーカーで、リアルタッチマー
カー各種で少し草臥れた感じに化粧されたわ。

オーナーが撮ったのを見せてもらったら、結構イメチェンできて
驚いた。なるほど新製品当時「これからはこの製品以下の出来の
モノは出せない」と言われたのが良く分かるわ。さすが儂の製造
元の技術とセンスは大したもんだ。今更ながら感じたわ…。

**富EF65-500Ｆ型** · 2021/08/06(金) 12:56:45.77

ん？死んだM-9モーターを、なんとかできたか実験したいと？
まあオーナーの意思に逆らえる存在じゃないからね…。

んで過日死んだM-9をどう弄ったんだ？パーツクリーナー液に
沈めて振り振りしただけじゃ今一つだったろう？どうしたん？

おや？プラ製蓋の角が2カ所落としてあるね。蓋裏の通電板が
チラッと見えるな。なるほど、ここからクリーナー液を噴射し
たり沈めて振り振りでブラシ摩耗粉を流し出そうってことね。

さて乾かして注油微量…んじゃ、Ｓ字カーブと直線1本だけの
試走線で具合をみようか。んーとりあえずショートは解消…
あり？ちょっと反応しないよ！突ついて再起動……折り返し
たら回転上がらないね。おおっと、いきなり回った？！
40往復目を越すとアタリが出たかな？明日に本線試運転？

で本線連続走行試験。単機で20分、コキ11車牽引で30分と
連続走行。少なくともその間にトラブルや再ショート無し
で完走。再発はまた来ないか、しばらく貸しレイアウトへ
乗り入れの際は耐久テストをしたいって？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/10/08(金) 00:28:06.64

DE10「社長～、ドリフじゃないんだからさ」
DD13「まさか>>733のウレタン機関庫が崩壊して生き埋めになるとはね」
DD51「せめて>>734氏のアドバイスに従って両面テープぐらい貼ればよかったのに」
C11「ケガがないのは不幸中の幸いじゃ」
貨車一同「ありゃ～、ヤードの連中はみんな横転してるな」
「あ！ウレタントンネルも崩壊してるぞ！」
「社長はふて寝するようだ、こりゃしばらく運休だな」
「ねぇ、俺たちしばらく横倒しのままなの？？」

先ほどの地震に巻き込まれた方々にはお見舞い申し上げます。

**香港版ワム23000** · 2021/10/18(月) 00:17:27.98

保線age。

今や20年近く昔、某氏介して現オーナーの元へ転入。カトカプ
交換を受け再起。修善寺温泉まで走りに行った日もあったわ。
軽めのウェザリング、車端部手すりに白を挿されて控えめ化粧
されてなお現役……。一緒に転入した連中と2軸貨車用ケース
でずっと同居してたわ。

ところが昨夜、オーナーが済まなそうな顔してオレを廃車扱い
にすると言ってきたんだわ。どこも壊れていないのに理不尽な
と頭にきたわ！……よろしい、ならば戦争だ！

よくよく聞いたところ、オーナーの知っている同業者で香港版
ワム23000…つまりオレをずっと探している人がいて、多少の縁
もある御仁ゆえ移籍してもらえないかとのこと。そういうこと
ならばむしろ喜んで移ることにした。

移籍整備ということで、車輪のコンパウンド磨きとカプラーの
アーノルド復元を受けた。クリーナー拭きを受けたばかりだし
さほど汚れていないと思っていたら、黒染み汚れが意外に出て
驚いた。その甲斐あってフランジが随分と輝いている。
流石に踏面の微妙な鍍金落ちはどうにもならんかったけど。

あとは転入日時の確定か…。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/10/27(水) 07:26:40.75

富ゴハチ61「久しぶりの出走だが、今回は茶色で固めたか」
同60『茶色一色の荷物列車を61と重連とはお召機の無駄遣いw』
同予備機［まあケース封印のままよりマシではあるがな］
同大窓茶【こっちはなぜかシキ600牽引させられた】
同横フィルター茶｛まあ実際にゴハチ牽引の特大貨物あったし｝

蕨シキ800「機関車の運動不足解消に、ぜひお求めください！」
過渡ワフ『いやアンタ結構なプレミアついてますやん！』
同ヨ5000【ウチのオーナー、珍しく予約して正解だったわな】

富ハイモ295「今回の乗り入れ先、留置線少ないね」
ナインゲージ版キハ02『並べて撮って終わりにせず、ちゃんと
走らせようぜ、という趣旨のレイアウトなんだろう』
キハ02『留置線多いと電圧降下などの不具合増えるしね』

**今月出走車一同** · 2021/12/15(水) 01:01:36.06

過渡C11旧仕様「初めて転車台載ったわ」
同現行仕様『意外と貸しレだと無い代物だもんね』

同C62旧仕様［おいスロ60！ちゃんとついてこい！］
同スロ60茶旧｛オーナー、かもめナックル施工不良だ！｝
同パレオC58「ダメだ、坂キツくて登れんわ！」

富Bタンク小型SL「異教の貨車4両デビューのお供だ」
過渡レム5000『これが貸しレイアウトか…。』
貨車トキ25000【デビュー組だけで試運転か】

富ED75初代「老骨に鞭打ち、貨車4両牽いてループ線。
比較的緩い角度だからなんとかなったが」
蕨9600切詰デフ『こっちも再デビューだからか軽め貨物』

**過渡ワキ5000一同** · 2021/12/22(水) 23:09:10.53

壱「まとまってたブックケースから追い出されちまった」
弐『誰にもまとめ買いされないからな……』(´･ω･`)
惨［もうダメだ…みんなバラバラでお別れダァ］(；_；)
肆【取り乱すな！貨車はまとめて遊ぶもんだ！】(＞人＜;)

伍｛しかし…4両だけ買われたあの連中、どこに行ったんだか｝
陸（まあ無事で走っているのを祈るしかないなぁ）(￣^￣)
漆「おーい、俺らはまとめ買いされるぞ！」(・∀・)
捌『なんだ俺らは腐れ縁があるようだなwww』(￣∀￣)
玖（アレ、このオサーンなんか数日前に見たような…？）

A〜D「「「「なんだよ、結局また揃ったかwww」」」」
河合ツム＆ワム50000｛｛福引用でついでに買われた｝｝

**新幹線組** · 2021/12/29(水) 18:39:48.95

富0系FG塗装＠現行仕様
「今年最後の貸しレイアウトは新幹線組か」
同100系FG塗装@旧仕様
「今年元旦はワシを買い、数日後に走り初めもしたのう」
過渡0系＠現行品
「オーナー初の新幹線16連となったわ」
蕨941救援車
「手軽に走らせる新幹線、ってなことで現役復帰よ」

磐梯0系FG塗装
「実は私こそがオーナー初の新幹線だったり」
蕨キハ32鉄道ホビートレイン
「いくらなんでも当方も新幹線組に入れんの無理なくね？」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/02/21(月) 23:38:04.25

オユ10非冷房「ニノミヤで売られてたt0.3 ブラバンだった私を『KATOのは窓周りの印象がなんか気に入らない』という理由でプラキットベースの側板全自作で仕上げてくれてありがとう。Hゴムはきちんと出っ張ってるし原型屋根のRもちゃんとしてて妻面見せるのが誇らしい。同じ手法で作りかけで20年くらい放置の2500番台も、あんたがあの世に行くまでには完成させてあげて。」

**富EF64-0旧仕様** · 2022/03/02(水) 20:16:54.02

某ポポンで買われた4年前…………んで先月まで放置プレイorz。
ようやっとナンバー全て付けてもらい貸しレイアウトで長めに
周回。………ゑ？！トレードに出されるかも！？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/03(木) 14:43:53.68

>>841
いい話（涙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/05(土) 00:14:24.73

蟻215系　「仕事くれぇぇぇ！」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/05(土) 20:12:05.65

EF66「パンタ触んじゃねえク○ガキ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/03/23(水) 00:58:46.05

富香港ワム8 「卓上留置線に二年以上留め置かれているぜ･･･走ってすらいねぇよ」

**KATO 3019-2** · 2022/03/27(日) 03:21:28.30

初期のフラホ動力装備のPFレインボー塗装だ。ようやく某ホビオフ
から買われて現オーナーへ。数ヶ月待ったが今夜整備を受けた。

前オーナーは結構いい加減な香具師でな…。赤地の前面用ナンバー
と右半分が白い側面用ナンバーを全部間違えて付けてやがった。
更に車輪の手入れを怠るわ…。

現オーナーは若干の色挿しと同時進行でバラシを決行。台車分解し
車輪踏面と車軸端ピカール磨き。少し表面がくすんでいた状態から
輝くようなピカピカさに戻れた。これで通電も良くなろう。

しかしカプラー換装で少し時間を喰った。かもめナックルにしよう
としたのだが、微妙に他車とのカプラー頭の高さが合わないので、
少し嵩上げしようとしたら結局上手くいかず、付属のカトカプアダ
プターに落ち着いた。

**849** · 2022/03/27(日) 06:32:44.72

おっと、ナンバープレート付け直してもらったのを書き漏らした。
嵌め込んであるだけだったのか、接着剤の効きが悪かったのかは
よく分からんけど、割れたりすっ飛ばしたりせず素直に外せ幸い。

あとは再デビューがいつになるか…。レインボー編成が居るとは
オーナーから聞いている。95も居るとも。1118はまだ買わんとか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/06/12(日) 17:47:50.51

なんかさっきから動輪回ってるのに一向に前にも後ろにも進まないんだが？
え？ローラーテスターってのを買ったって？中国製？
車輪回るの見て何が面白いんだよ？

贅沢は言わねえ、同じとこグルグル回るだけでもいいから走らせてくれよ！

**河合製ワキ5000** · 2022/06/15(水) 02:03:44.16

新オーナーへ移籍。んでナックルカプラーに交換だって……
おいこらダメだ！そんなカプラーポケットの外し方……アッー

どうすんだよこれ！ポケットが真っ二つじゃねーか？！
ゑ？過渡電機のカトカプアダプターなんか出して。
なに？瞬着で強引に固定してみるだと！？

結論から言えばなんとかなったわ。持久性は不明。
場合によっては小釘で補強するらしいが。
>>851
逆に考えるんだッ！これは本線走行前の動作テストなんだとッ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/06/15(水) 23:29:39.25

富パーシー「オーナーの子供たちが育ってから出番無いよね。」
富トーマス「オーナーってあいつトップハムハット卿気取りかよ？　まあ頭と腹だけは似てるけどな。」
富パ「でも孫ができたら出番だぞって言ってたよ。」
富ト「嘘つけ！この頃3線ACに夢中で他のNもほったらかしじゃん！」
富パ「でも孫が....」
富ト「じゃあ何でメルクリンのトーマスとパーシー買い増してんだよ？　よーしサウンド化改造しちゃうぞ～とか見てらんねえ。しかも俺たちにはあてがってもらえなかった機関庫とターンテーブルまで買ってんだぜ！　出番なんか来るかよ！」
富パ「じゃあ僕たちやっぱりドナドナ？」
富ト「一応Nのレイアウトも作るつもりで風車とか買ってたしドナドナは無いんじゃね？」
富パ「いつになったら出番来るんだろうねえ？」

**KATO製 EF70三代目製品** · 2022/06/30(木) 12:56:11.86

ジャンク扱いで千葉某所ぽの字に売られていた数年前。やっと
買われたけどそのままストック箱入り。

そりゃまあ…前面には大きなヒビが入り、パンタはなぜか下交
差パンタPS22？という、目立つ破損と実車が載せてないパンタ
装備じゃなあ。動力は関水金属らしくいまだ健在であるが。
あと高圧線もほぼ無事で欠落はない。

そのまま数年過ぎたが、先週から急に引っ張り出され完全分解。
ひび割れの瞬着埋めと耐水ペーパー掛け、車体洗浄を受けた。
下回りも分解メンテ…つまり現役復帰ということか！やった！

wktkしていたんだが…何で車体が青一色なんだよ？！交流機だ
俺は！しかも屋根は黒塗りであちこち色挿しされて…。

はあ、二代目製品のバリ展であった青塗り仕様を元ネタに…
既に現役の同世代機は居るから2両目はネタに走ったと。

それなら屋根を銀塗り、高圧線は白いままでよかったんじゃ
…わざわざ銀スプレー缶買うのはもったいないし、黒なら
手元のリアルタッチマーカーで違和感なく塗れると。
色挿しは旧い模型を引き立てる作業だから省略しない…。

はあ…さいですか…。

**768と854のナナマル一同＋** · 2022/07/14(木) 00:22:00.80

青塗り［んで今日は再デビューとなったわけだが］

三代目「同期！部品取りから本線運用機とはめでたいな！」
四代目『ほう…二代目にあったとか言う青塗り仕様ですか』
六代目【オリジナルの青塗り版は総本山の階段下で見たよ】
五代目〈現代の形式が引退済みの塗色になるのも珍しくないし〉

蕨一灯〔ついでという雑な理由で、中古から復帰しますた〕
過渡20系旧仕様「可動車総出で皆さんにお供っす」

**今夜出走車一同** · 2022/08/27(土) 23:01:57.69

マイクロ製工事用凸型ディーゼル
「不動品扱いで千葉某所に流れ着いた。ようやく再入線先が
見つかってメンテ受けた。しかしそのままではどうにもなら
ないってことで、中間車輪を外すと動きが格段にマシになり
ＣタイプからＢ形へ変更の上、爺セム8000牽いて再起だ」

同関西電力／富山地鉄タイプ
『こちらも同様のメンテと中間車輪外しをされて復帰。
しかし元来のパンタを壊してしまったからと、富技製の
PS16貰って再起。そのままでは接着しずらいからと屋根
上のパンタ台やら、PS16の取り付け爪（枕木方向の）を
あちこち削って水平出したら6点接着で固定』

富技ハ33
「走行化パーツセットがないからって、車輪だけ替えても安定し
ねぇぞ。ケチったらバカ見るぞ」＠脱線中

香港製タム一同
【代用品とはいえ、梯子を再装備できて安心。復活走行できて
実に良い日だ…】

過渡ED16
〈あのー、当方だけ出走してないんですが…時間切れ？！〉orz

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/08/30(火) 13:47:45.60

683-4000「ポイント通過してる途中に、勝手にポイントが切り替わった！」

**ネトオク転入車一同** · 2022/09/17(土) 21:57:04.18

保線上げ。

香港キハ02M車「相方とエアキャップに巻かれ新天地着」
同Ｔ車「新天地だが直してもらえるのかねぇ…」
M車「うむ、車輪は真っ黒だからこのままじゃ」
Ｔ車「おやバラされ…ピカール研ぎと仕上げ拭きか」
M車「ついでにＨゴム黒塗りされた」
Ｔ車「とりあえず試走はクリアだね。貸しレイアウト行きが
近いらしいから楽しみだの」

香港Cタンク
『さて、煙突に前灯が折れたままだが新天地へ着いた。
そりゃいいが、車輪真っ黒だし直してもらえるのかねぇ』
『あ、やっぱ分解メンテっすか…ゑ、徹底的にやるの？』

『ピカール研ぎと仕上げ拭きは済んだけど、ここからが…
言わんこちゃない、ピンが飛んだじゃねーか！』@回収
『あーそこ、車輪の向きが逆！逆！』
『組み上げたけど、回転が固すぎるよ！やり直しッ！』

『どうにかなったか…どれ…おっ！？自走できた！』
『やはり機関車は自走してナンボだよな！』
『なに？香港貨車が居るって？ならば引っ張りたいね！』

香港コム緑「何か他の香港系動力車が色々居るらしいね」
同白『カプラー交換に必要だと言われ3枚下ろしにされ』
緑「あ、おまいさんカプラーポケットが床板と一体だし」
白『そっちはポケット別体化仕様だから下されずに済む』
緑「今は随分とイカすカプラーもあるんだねぇ…」
白『異教の車間短縮ナックルか…長生きはするもんだな』

**転入車他** · 2022/09/23(金) 21:55:44.33

富LE-car富士重Ｍ車「箱ごとプチプチに巻かれ移籍先へ到着」
同Ｔ車『移籍は結構だが…ドローバーとダミカプ全く無いぞ』
Ｍ「まあ…そこらは新オーナーも承知だと聞いているが…」
Ｔ『ん？なんだね、この頭でっかちなダミカプは？』

富TNカプラーSCタイプ
【いんや、今をときめくリアルタイプなカプラーですぞ？】
Ｍ「ファッ？！連結できるっての？」
Ｔ『マジか…長生きするもんだね…』

ヤスリ［あっち削って〜こっちもヤスって〜もっかい削り〜］
スノープロウ「おい！？枕木方向の板がペラペラじゃねぇか！」
SC【薄くしないと首振りがキツいんすよ、こっちも削られてて】

作業員兼オーナー
「どうしても台車マウントカプラーの車両とは高さが合わない
から、割り切って君らは単独運用にするしかないんだよな…」
「ただ同じ色のＴ車が1両余ったままだから、組ませるか？」

**米841のワキ5000他** · 2022/10/06(木) 00:45:25.27

過渡ワキ5000
「ようやく専用ケースが用意され、ワキ1両と車掌車2両も
加え16両で入居。河合版も6両見つかったんでやっと目標の
東海道本線の直行貨物として再起。結構長くなった」

過渡ヨ5000
『いつもより光っております』
同ヨ6000旧仕様
『電飾ないから光るもクソもないわ…』

香港tomyキハ02＠米858
【復帰はめでたいのだが…流石に新幹線用の高架線は…】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/10/19(水) 18:15:04.56

蕨ED46「川越で再デビュー。旧客7両でもチト重い…」
過渡12系『今度は落合での試走にお供です。坂があるので4両で』
46「えっちらおっちら、坂上がり……」

富EF81スプリングウォーム仕様　0番代
「あー、あっちは軽いから踏ん張りが辛そうだね…」
過渡EF80『うちの12系9連も坂では重い！』
富81「フラホのせいで新しい連中は軽いからね…代ろう！」

富コキ5500「デビュー戦…下り曲線勾配進入……ぬわっ！？」
＠競り上がり脱線発生、その先の富リレーラーレールで復線

過渡ヨ6000
「あー、端っこに寄った台車が車端のステップと擦ったな」

**昨日出走age** · 2022/11/08(火) 17:11:20.77

過渡0系現行「昨日は久々の出走。某氏の今時な型式とすれ違い
してみたわ。いやー模型だからできることだがね」
蕨941「色のせいかドクターイエロー呼ばわりされた」
蕨鉄道ホビートレイン「妙に名と存在を知られているのは草」

富ナナゴ現行『去年暮れに走ったとこだね』
富コキ50000系『久々にフル編成で出走。コキフ両側尾灯を
点くようにした甲斐はあったわw』
富ロクヨン旧仕様『平坦線だけど重連！』

**遠征出走組** · 2022/11/15(火) 20:17:06.10

富ゴハチ青ヒサシ付きHゴム窓
「大阪某所へ出走。しかしながら通電微妙…」
同青大窓
『ああ、あの上り勾配の途中な？ヤバいくらいに速度が
落ちてしまったわ。6両の荷物列車だからよかったが』
同Hゴム窓
［某ポの字のATS-PD以上にきつかった……］
過渡ロクニ下関
「フラホのありがたみを痛感」

香港Ｃタンク
「平坦線と勾配線を両方試走…もう汚れてる(ｰｰ;)」
富デーテン旧仕様
『久しぶりの出走先は大阪某所か……』
ワムくん93287
「ようやくワム60000が一般製品化か…」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/12/19(月) 19:06:14.56

保線age。

香港ＣタンクA「なんだかんだで3両再起できたな」
同B『伊達や酔狂で5回仕入れてゴコサンだがな』
同C【なんか俺だけアーノルドのまんまなんだが？】
オーナー［そりゃCはお探しの人への譲渡だから］

オーナー［とゆーことでCタンク3両でパレードだ！］
AB「『重連運転で見送りぞ』」
C【それでは皆様、さよなら、さよなら、さよーなら】

元・津川銚電ハフ緑
「購入当日から塗装剥がれ見つかり休車で数年……
もうダメかと思っていたら、余り塗料噴かれ再起」
「まあ自由型でもイイや…休車よりは格段にマシ」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/01/08(日) 01:15:32.99

新年age。静岡の2店を廻った初走り遠征任務群より。

富EF66庇あり「初めて東京都以外で走ったわ」
同庇無し『なかなか広いレイアウト。豊橋を思い出す』
同M-9仕様【あーよかった…ショート再発したら廃車不可避】

過渡レサ10000旧仕様［庇無しと豊橋某店走って以来の遠征だ］

香港CタンクA「また遠征か…ありゃ！？」
同B『あー……車両限界がヤバい。クロスヘッドが引っ掛かっ
ているな』
香港CタイプDL【んじゃ代走するわ】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/01/09(月) 15:48:21.32

続き。

香港DD13「鮮魚特急組は第二ラウンド不参加か」
同CタンクA『こっちは建設中で線路際にあまり無いね』
同CタンクB【ノス鉄客車曳いてマターリ周回できるよ！】
同キハ02［うーん、軸距が長いせいかＹポイントが鬼門］

MOREキ620「儂の後押しして具合の良い機関車が保水」
香港CタイプDL『第二ラウンドにも出走。どっちも線路
良好だね。おっとヤードに全車集合だってー』

**今日出走age** · 2023/02/20(月) 21:41:54.99

香港ＣタンクA「今日の合同訓練は初心に帰る、だそうな」
同B『だから今日は短め編成で遊ぶんだってね。おや？』
同C【ご無沙汰っす！清水と富士宮遠征楽しそうだね？】
A「お久。オメーさん今のオーナーに重宝されてんじゃん！」
B『何度か動画で送られて来たよ。そういや野田市のあそこは
どうよ？ウチのキハ02は問題なく回れる良いとこって言った』
C【うん、実にいいとこだよ。オレら骨董品でも快調さ】

オーナー［うーむ…春になったら行くか…］＠休日は冬眠希望

過渡なめくじ旧仕様「八王子より復帰！旧くてもちゃんと走って
見せらあ！前灯が点かないとかデカいとか関係ねぇ！」
富ED76旧仕様『元気だねぇ…おわったったった！？』ポイント転け
同現行品【おーい、どうもアンタとは相性悪いみたいだ、代ろう】

富0系FG現行品「今日は敢えて地上線周回なう」
同100系FG旧仕様『マジな話、戦前の標準軌構想が実現していたら
新幹線は欧州みたいに在来線と高速新線を跨いで走っていたかも』

**保線age** · 2023/03/14(火) 22:13:16.16

過渡12系旧仕様「さ〜て、今回の牽引機は？」
過渡なめくじ旧仕様『なめくじです。川越で復帰し2度目の出走。
ぶっちゃけ12系となめくじはあまり実例がないかもしれんけど』
同EF81九州【まあケースしまいっぱなしよりは良かろうて】
同ED76九州〔国鉄機関車を複数走らせたいが、荷物を少なく。
そんな時は12系に限るな。HM無しでも構わんし〕

香港Ｃタンク「12系の釜換え中にカメオ走行」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/04(火) 19:30:48.30

鉄コレ119系s「買われてからTN化と車輪交換だけされて、その後しまわれたままなんだが」
「もう数年になるかな」
「おや、どこかに運ばれていくようだ」

「おお、車輪をきれいに磨いてもらえたぞ」
「箱も拭いてもらえたぞ」
「あれ、ダンボールに入れられたんだが・・」

～～～～～～～～～～～～～～～～～

「工場長、車輪やTNはそのままでよかったんですか？」
「どっちも余剰品だしTNはSP以前のだからそのままでいいよ」
「買取申請書を入れてっと」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/05(水) 17:13:52.93

ず～とベニア平原のままだな
せめて常設ホームくらい置けよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/20(木) 19:02:37.64

押し入れの中で目を覚ました車両達
「令和ってなに？」
「さ～？」
「何処かで聞いた音楽が聞こえるんだけど・・」
「ん！三陸の奴でも走ってるのか？」
「みたいだよ・・」
「気にしないで寝るか・・」

**今月出走組** · 2023/04/21(金) 23:04:44.16

香港キハ02「ほぇ〜、ここが新規開店の3階か…ゑ、壱番列車を
任せるって！？いいのこんな長い路線で？」
同CタンクD『ニコイチしてフルメンテされ、今日は本線試運転
だと言われて……ナニこの広大なレイアウト！？』
同CタンクE【なるほど…ここでの連続周回できてこそ、再起が
成ったと判断される、ということか】

過渡D51標準旧仕様A「野夫屋でジャンク扱い出品から再起、と
いうことを見せろってことだな…。旧仕様とはいえども過渡D51
である以上はキチンと走らねば…」
同B『単機なら問題ないのは当然だ。ゑ？牽引試験は後日と？』
扇形印パレオ【申し訳ない……うちのスハフ共がヘソ曲げてて、
走行中の自然解放を繰り返してて】

**今月出走組** · 2023/04/22(土) 00:31:05.91

香港キハ02「ほぇ〜、ここが新規開店の3階か…ゑ、壱番列車を
任せるって！？いいのこんな長い路線で？」
同CタンクD『ニコイチしてフルメンテされ、今日は本線試運転
だと言われて……ナニこの広大なレイアウト！？』
同CタンクE【なるほど…ここでの連続周回できてこそ、再起が
成ったと判断される、ということか】

過渡D51標準旧仕様A「野夫屋でジャンク扱い出品から再起、と
いうことを見せろってことだな…。旧仕様とはいえども過渡D51
である以上はキチンと走らねば…」
同B『単機なら問題ないのは当然だ。ゑ？牽引試験は後日と？』
扇形印パレオ【申し訳ない……うちのスハフ共がヘソ曲げてて、
走行中の自然解放を繰り返してて】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/22(土) 00:53:32.30

曲がりがきつい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/06/30(金) 16:01:43.58

保線……

香港版PF「一回だけの生産ゆえ影が薄いけど、希少品のせいかお高めになってしまう当方。
カプラーが片方欠品でも新天地へ迎えられたわ。…さて、新オーナーはどんな香具師だ？」
香港Cタンク『来たか…、オーナー代理で歓迎する。早速だがメンテを受けてもらおう』
PF「ありがたいねぇ…ほら、車輪が真っ黒、台車内部には汚れが溜まっててな」
Cタンク『あー、まあ基本的に中古の香港物はこうなっていて当たり前だからねぇ』

PF「まずはマイナスネジ外し台車枠と車輪抜いて、通電板含めて整備。しつこい汚れは」
ピカール【まかせなさい】
キムワイプ《あまりたっぷりでも厄介だから微量で、メッキ層を削らない様に…》
ポポン貨車用別売りカプラー『やっと出番か、実は香港PFでも使われてるんだね』

PF「台車は終わったが…ゑ？内部もメンテするんで屋根板抉るって！壊れても知らんぞ」
屋根板『爪六カ所。真ん中はどうにか無事だが…最後に外した非公式側両端の爪2ケ所逝ったわ』
モーター【久しぶりに光の下に出たな…製造から初めてだわ。なに、風呂に入れと？】

クレ製パーツクリーナー≪はい、マブチモーターさんはこちらにドゾー≫
モーター【ふいー……、ああ、やっぱりブラシ摩耗粉がだいぶ溜まってたな】
クレ製接点復活剤［それではモーターの軸受け2カ所に極小量で入ります］
モーター【これで少しは寿命が延びるかな…】

PF「再組み立て済んだ…仮設試走線のレール3本の短さだが…久しぶりに電気来たー」
モーター【回るぜコイル！唸れよマブチ！刻むぞ香港ビートッ！】
前灯基盤『LEDに比べちゃ暗いけど、まだまだ光るぞ！』＠ほんのり照度
PF「各部異常なあぁぁぁしぃッ、再起動成功ッ！」

Cタンク『…なにこの暑苦しい電機……』

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/07/01(土) 06:32:48.17

ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…