フェリーの旅行 45隻目
>>406
ドライブパックだから
車載とセットだろ >>406
関東発がちゃんとあるんだ。
いきなり九州行って、関西から北海道行って新潟に戻ってくるコースか。
公式見たら、日本一周プラン・ひとり旅(車両なし)も見っけ。
ttps://www.venus-t.jp/plan/index.php?id=1113
こっちも魅力的だなー。 価格もそこそこで魅力的だな
行きたいけど1週間休み取るのがなかなか… *下船港から乗船港までの移動手段は旅行代金に含まれていません。お客様のご手配(ご精算)となります。
これって関西から舞鶴くらいか?
関東発だと新潟から自力で戻らなきゃいけないけど
65000は安いな と思ったけど自分で手配すれば半額くらいじゃね・・? 割引入れてもフェリー代だけで半額はきつくないか?
ホテル代抑えれば5万円程度には抑えられるかもね 関東だと大洗から苫小牧より新潟から小樽の方が航送料が安いから関越を走る人多いよ。ライダーなんかは東北道を青森まで走るのが好きな人もいる。 一番は乗船時間かな。北行き新潟発12時の便なら11時にターミナルで乗船手続き。練馬〜新潟中央迄は関越道3時間半。朝6時くらいに東京を出ても翌朝4時には小樽へ着く。
南行きも乗船手続き16時まで道内滞在。翌朝下船し13時過ぎには都内へ。
高速を走った割に航送料と到着時間を節約できないのが八戸〜苫小牧。福島栃木あたりは使い勝手が良いようだ。 JRの方が松大汽船より鳥居の前を通るのが売りなんだよな。客を喜ばそうと近づきすぎちゃったかな?
18きっぷでも乗れるが入島税がかかる。 宮島桟橋着桟中に、異常を知らせるアラームが鳴動し、安全点検を実施するため、乗船途中のお客様には下船していただき
アラームが鳴った後に流されて座礁したってこと? 電気系統が故障して船が暴走し橋を破壊するより全然いいじゃん 宮島フェリーが厳島神社の鳥居を薙ぎ倒したと聞いて㌧できますた 全然 全くは否定につながる
日本語勉強してから来い 否定にだけつながるようにとらえられることが多くなったのは戦後の話。 レインボーブリッジのたもとの日の出ふ頭に東海汽船の貨物積み込み所がある。青ヶ島航路くろしお丸の荷役を見物。
船首の地下にはコンテナ36個積めるが既に積み終わり、蓋をしその上に中古の軽自動車を岸壁側のクレーンを使い積み込んでいた。
伊豆七島は東京都でありナンバーは品川、海水による腐食が激しく新車は購入しないようだ。地味ではあるが離島の生活を支えていることを実感。 甲板の下はアンダーデッキ、甲板の上はオンデッキ
これくらいは覚えておきたいねぇ フェリー乗るときキャンセル保険って入ってる?
欠航の話題見ると現地のホテル代と帰りの飛行機のキャンセル保険入るべきか悩む 現金で抱いておくのもいいだろうけど、心の平静を買うつもりで保険もありかな 繁忙期か閑散期かとどこの航路かと予約してるホテルによるんじゃないの
繁忙期は知らんけど父島は欠航になったときホテルキャンセル料は一切かからなかったよ
八丈島のは3泊で初日の分だけキャンセル料取られたが以降はなし(本来ならかかるはず) そもそもフェリー欠航に対応したキャンセル保険ある?
海外旅行だと船は対象外ってところあったよ ヤフートラベルや楽天トラベルからも申し込めるし
大元のMysurance保険のサイトから申し込めば
航空券のキャンセルも対象になるのかな? >>439
あるよ
保険料は旅行代金の2.5%くらいだから安いけどこういうのってなんだかんだで下りないイメージだから入ってない 北海道と志布志、宮崎目的地のフェリー乗るときは代替手段でその日に行くことが難しいから保険かけることもあるけどパッケージツアーじゃないとホテルと飛行機別で手続きしなきゃいけないから面倒なんだよね 保険適用時の手続きが面倒いだけじゃね?
保険なんか期待値最悪なギャンブルと同じ仕組みなんだから
人生終わる案件以外は入るべきじゃないよ 四国ー九州むすぶ「松山・小倉フェリー」毎日運航を崩す 船は“最古参”
https://trafficnews.jp/post/131971 旅行ではだいたいビジネスホテルなんでキャンセル料は取られないな
フェリー乗っての旅行でキャンセル料が必要な宿ってよく理解できないわ
高級な旅館は飛行機か鉄道で行くイメージ 空港の自動保険加入機(っていうのかどうか知らんが)も
いつ見ても閑古鳥だよな、空港だけに。
鳥股ぎじゃないけどみんな近寄るのも避けてるような。 それ意味わからんw
俺、九州1周を自家用車でしたかったのでフェリーで行って
泊まった宿は部屋に温泉の露天風呂があるようなまあまあ高級な宿ばっかりにしたぞ
そんな人いくらでもおるよ まあ、わざわざフェリーに乗る
物好きな徒歩客は少ないよねw
今ならLCCの方が安いし… 普段車乗ってるけど長距離フェリーは徒歩でしか乗ったことない
北海道とか九州を車で走るのは楽しいのに家からフェリー港まで車で行くのは面倒 フェリーに乗りたいから徒歩でも片道はフェリーにするけどレンタカー借りるときは往復飛行機にした方が空港で借りて空港で返せるから楽なんだよね
一人じゃないとこういう不便は楽しめない 離島以外で、フェリー乗り場の近くに
レンタカー屋って見たことないかも それは見ないから
そこそこの中型フェリーが着くターミナルにはレンタカーある 志布志は鹿屋のトヨタレンタカーが車をフェリーターミナルまで持ってきてくれる 志布志市志布志町志布志の志布志支店から渋々持ってくるんじゃないのね シブシンと呼んでくれと駿河湾フェリー乗り場の近くで これ興味深いな
ただ往復13800は高いからもうちょい安くなりゃ良いんだが
史上初!「伊豆松崎⇔東京直行便」が実現!西伊豆地域へ最速2時間40分で運行
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/4d15c5f5a4594d8131cb5c865e30a640be0389b8 土肥だと新幹線+いずっぱこ+修善寺からバスの方が早いんじゃね? 東海汽船のGWアイランドホッピングツアー
面白そうだけど、細かいことが全然わからんw
添乗員同行で、観光案内とかしてくれるのかね… >>469-470
新幹線との乗り継ぎが速いし三島からの直行バス(1時間15分)もある
松崎は一番遠いエリアだし松崎港側(町だかなんだか)が金出してるんじゃね 瀬戸内海って大体携帯繋がらなかったっけ?
それに15分だけって誰向けのサービス? 船でここまで楽しめるのか! 東京九州フェリー至れり尽くせりの21時間
新鋭船「はまゆう」〆はカラオケ!
https://trafficnews.jp/post/132115 昨晩 はまゆう で帰京したよ。好天で揺れも少なく酔い止め要らずの快適な航海だった。
バーベキュー抽選には外れたがな 神戸〜関空のベイシャトル、客船なのに英語表記はフェリーなんだな だから「大阪市営渡船」や「矢切の渡し」なんかも広義のフェリーになるんだよ。 豪華フェリー「らべんだあ」「あざれあ」はなぜ人気?
“一度は体験したい”オーシャンビューの浴室やドッグラン付き客船とは
https://vague.style/post/208264 実際に香港とかNYのも人しか乗れないけどフェリーだもんな 東京九州フェリーに“新日本海フェリー”見参!?
助っ人運用の「すずらん」に乗船 航路が違うとサービスも豪華に!?
https://trafficnews.jp/post/132116 英語でフェリーは定期船
日本語ではフェリーはカーフェリー
広義とかではなくて単に言語の違い 490の配偶者は空気嫁
489の配偶者は生身の人間、ババアだけど 連休前半の東京湾フェリー、しらはま丸舵修理のため急遽ドック入りで1隻体制。
2時間に1本となり集中し乗れない可能性も。 それぞれがマイカーにゴルフバック積んで久里浜港の有料駐車場に来て、いずれか1台に4人で相乗りし航送料を浮かす。 そうそう
徒歩で乗船してるからデッキにゴルフバッグが大量にならんでる GW初日の早朝NHK福岡局の新門司から横須賀往復のドキュメント。わざわざ新幹線や飛行機で福岡へやってきて乗る夫婦、転勤、移住、トラックドライバー。
スタッフは横須賀で3時間折り返し。20日乗務で10日休みプライベートで船旅はしないと。 このためだけにNHK+に登録して見逃し配信で観ちゃったよw 東京湾フェリー舵の修理に5カ月を要することが判明。夏休みも1隻体制が続く。 どこぞのフェリーみたいに、あおがしま丸を借りるしかない >>502
20日連勤とか余程仕事が楽しくないと
休みが明ける度に絶望感酷そう
独身なら休みの度に大きな旅行出来そうでいいけど