【ONでも】TT-02を熱っぽく語る15【OFFでも】
まあ名前をあえて型式で示すのはオタクあるあるだから多少はね?
ジムをRGM-79、ザクをMS-06って言うようなもんだ タミヤレースにでも出るんじゃなきゃまあ買わないんじゃないかね https://imgur.com/a/N8hKPXh
ボディの塗装中。RX-7は曲線多い分マスキングがメンドイね。乾燥待って明日仕上げるぜい。 左は32Rだよ。TT-02Dの32のキットは売り切れだったから、7のキットと32のスペアボディ買ったんだ。
今日帰ったら仕上げようと思ってたけど、7の7のテールライト、真ん中のブレーキランプを抜き忘れてたのに気づいてどうするか思案中。
にしても、なんでそんなに型式聞いてくるんだ? 基本的には同じと考えて間違いないけどスカイラインの型式が
「C10型」「R31型」みたいに「アルファベット・数字」になってるから標準車を「R32」「R33」、GT-Rを「32R」「33R」
って呼び分けてる人はいる、って程度の話じゃない? はえー、そんな分け方あったんだ
俺は標準車を3◯型スカイライン、GT-RをR3◯って言ってたわ(今のGT-RはまんまGT-R呼び) 俺、この積みTTが終わったら彼女にプロポーズするよ。 >>176
なんかこの部屋…
アンチウェアグリス臭くない?(困惑) アンチウェアグリスってすぐパサパサにならん?
仕方なく高級なHUDYのグラファイトグリス使ってる
今の所バレてないし、もしバレてもこれは
モリブデングリスですって逃げるつもり TT-02 TYPE-SをARSイヒしたら
タミヲタGPに出場不可なんですか? >>184
どのみち出ないんだからどうでもいいだろ 今日の昼に大阪のスパキズ本店で来月出るモチュールZの完成見本を見てきたけどメチャクチャカッコ良かったわ
今から作るのが楽しみ type S普通に売ってる?ぽい
それならSRもはよ出せや タミヤ「SRはRC特別企画です。通常商品のSRXをどうぞ」 >>188
SRX欲しいちゃ欲しいけど
420脚は要らないんよね
あれだけ誰か5千円くらいで買ってくれんかな
計算面倒だから細かい値段は知らんけど ダブルカルダンとリアユニバーサル込みなら即売れかもね 教えてください。
プラズマエッジなんですけど、ステアリングをいっぱいに切ると、フロントのドッグボーンがどこかに干渉してしまうのですが仕様ですか? どこに干渉してるの?
それとも干渉してるような不自然な動きをするの? >>193
多分左右ともアップライトに当たってるようです。
まだXBで買ってベアリングだけ付けただけです。
まだ外は走らせておらず、ティッシュの箱に乗せて浮かせてる状態です。 >>194
ちょっとぐらい当たっても気にせずはしらせちゃいな
削れてきたらユニバに交換すれば良い ファインスペックってサーボの切れ角調整出来ないんだっけ >>197
昔お茶漬けラーメンがあったの知ってる? >>196
返信ありがとうございます。
タミヤのカスタマーでも仕様でも着地していないので仕様ですくらいな事を言われました。 >>198
エンドポイント調整(最大切れ角制限)は出来ません。
リバースとトリム調整のみです。 >>202
40年以上昔に日清食品から発売されてた
子供の時好きでよく食べてたけど暫くしたら廃盤になった
ラジコンみたいに復刻してくれないかな たこ焼きラーメンて日清の黒歴史なんだと
俺はよく食ってたのに
でも知ってる人がいて嬉しいわ ヤーンRacing正直、今まで馬鹿にしてました
すんまそんでした タミヲタGP関係ない人は冗談抜きで
ヤーンとかイーグルのパーツはマジでおすすめ
ぶっちゃけ地雷も有るけどネ申パーツが
有るのも事実だよ
食わず嫌いは損するよ 自分はかつてヤーンRacingやイーグルを
正直、馬鹿にしてました。
今は180°見る目が変わりました
この場を借りてヤーン&イーグルに謝ります
すいませんでした orz=3 2年程前に素でイエーイと間違えた人がいるという元ネタがあるんだが、知らないということは新参だなw 知らなくはないが引っ張る程のネタでもない
他人の失敗をいつまでもバカにするのは止めた方がいいよ >>216
バカにする?違うな、本人含めて面白かったから語り継いでいるのだ
当時のレスの流れを知っているなら悪意を感じないのは明々白々 この、あぼーんの人って例のお爺ちゃんなんかな
まぁどうでもいいけど どうでもいいと思っている人はレスなんかしないんだよなあw Amazonでポルシェが安かったから、買っちまった MTC2やX4が低重心過ぎて上手く走り難いとか
ギヤやプーリーに砂噛んで壊れてリタイヤしてるのに
TT-02は笑ってスイスイーと走ってるなんて事
現実的にあり得ますかね?
そう言う意味ではパーキングで走る場合
TT-02って最凶じゃないですかー 想定対象が違うからそんな事もあっていいんじゃね?
ただ他の製品下げる必要はないかと 今更なんだが去年買ったSRXとBRを組み立てようとしたが、HPや箱に書いてる説明文だとロワデッキはBRがハードタイプが標準装備に対してSRXは記載が無かったので標準タイプだと思って別途ハードタイプのロワデッキを購入したが、開封して中身を確認したらSRXもハードタイプが標準装備で入ってたわ
念の為に組立説明書のパーツリストで確認してみたが、SRXにはハードタイプの部品番号が記載されてるのに対してBRの方は標準タイプの部品番号が記載されてたw
タミヤよ、自社製品の内容物の管理くらいちゃんとしてくれよ・・・
余ったロワデッキはクラッシュした時のスペアにする >>230
わいもハードシャーシを同時に買った口だから気持ちはわかるw ツイスターspecial0.4の入荷はよ
これ絶対に日本人舐められてるよね
ラジコン人口考えたら仕方ないけど SRXXとか出たら、おやっさん達は怒りますか?
それが怖くてtype S止まりorz=3 もうTT-03になるか、BT-01の四駆化が出るんじゃ無いかな >>236
BT四駆にしたらTTとの棲み分けどうなるん?
TTマンギリとか大胆なことしないと難しくね? BT-01、4WDにしてもTT-02より速いことはないよ >>240
FRって言ってもあの位置だとTB-05と変わらなくないか? BT-01は駆動方式が変更可能なお遊び要素が売りでシャーシ自体の能力は決して高くないから仮に四駆化してもTT-02を越える事は無いと思うよ >>238
未だにTT-01が販売されてるから、心配要らないんじゃないかな? TTは不滅のベストセラーなんだからBTの登場で浮足立つ必要はない
アワアワしているとみっともない TTは価格面や組み立て易さと言った面ではBTより優れてるからな
BTにはBTの良さがあるがエントリーモデルとしてはTTの方が優秀だと思う TTが4駆でBTが2駆のエントリーモデルって事でいいんじゃないかな
BT-01Bとか期待したい BTもMBも「4WDのドラシャ抜き」感が強くてなあ。 >>253
登場以来速攻で4WD化されてるのに節穴とは具体的に?
ドラシャとペラシャを間違えたのは謝る >>254
ユニット交換はペラシャ抜きってレベルじゃないんだわ