【タミヤ】ホットショット 7台目【赤いﾔｼ】II BHM
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当時スーパーショットのフルセットを通販で3万円で買った。
そんですぐに8.4V-テクにゴールド、ユージのアルミダンパーに換装。
でも友達のオプティマに手も足も出ず。タミヤはロマン枠だとその後知った。 小中学生が組んだスーパーショットってそんなもんだと思う
ギヤ比も合っていたかアヤシイ 現在の俺の技術で組んでキッチリとセットした当時スーパーショットは
同条件の当時ジャベリンより曲がるな。
当時の４駆は、組む人間の技術で性能が露骨に変わる。
オプティマやギャロップは、タミヤ製よりバラツキが多くて
ドシロートが組んだらマトモに走らなかった。 >>106
わかる
当時弟の友人がオプティマ持ってて一緒に走らせたが俺のスーパーショットの方が全然速かった
走行後見せてもらったら、チェーンダルダルの駆動系石噛みボロボロでまともに走れる状態じゃなかった
だいぶ前にギャロップMk IIのデッドストック手に入れて組んじゃったんだけど、ただ組んだだけでは回転系全体ににストレスかかりすぎで、ただ走らせるだけで壊れそうだと思った あとメンテちゃんとしないと
ダンパー渋くて沈みっぱなしで戻らない
当時ノーメンテでいいと宣伝してたから素顔に従った人多かったろうな ベルトやチェーンよりはシャフト駆動はバラツキ少ないからな
俺も友人のギャロップ、プログレス、ゼルダに比べて遅かったという記憶はないな >>107
機械があれば、最初のほうのギャロップを触ってみるといい。
Mk2は先代とあまり変わらない焼き直しモデルのように見せかけて
細かい部分が徹底改修されているよ。
駆動系はフランジベアリング廃止、カウンターギアシャフト強化など。
フルベアにして、シム調整でキレイに回るようにして、
チェーンスライダーに金属テープ等を貼って滑りを良くしたら
走行音がホットショットより静かになるよ。 総額考えたら何でこんなRC趣味が流行ったのか分からん所
その年齢層に向けてまずグラホホーネットって余りにもセンスあり過ぎだったな今考えると 俺は親戚やジジババ多くてお年玉に恵まれたのと、兄貴がラジコンやっててプロポのお下がりあったのが大きいなぁ
むしろプロポの乾電池代に悩まされたな この程度の自分語りで余が満足すると思うてか
もっと、もっとじゃ！
魂が震えるほどの自分語りができるものはおらぬか！ もうすぐ皆ボケて
同じような事しか書き込まなくなるんやで 荻原次晴の動画見て予約して正解だと実感した
ワイルドワンBHM盆栽にしてるから同じく盆栽にするけど ブロックヘッドモーターズの取説でたからみてみたけどフルベアにするには
1150×13、850×5が必要。
つまりホットショット (2007) フルベアリングセットが必要。
実売1,400円弱だから当時物のフルベア定価8,100円(後に5,800円に価格改定)に比べれば大してかからんが。 昔は世間的にベアリングが高価だったのか、
タミヤがすごく高価なベアリングを採用していたのか >>123
80年代はミネベアやKoyo(JTEKT)等の国内メーカー製を採用してたと聞いたことがある
今の安い奴は恐らく中国製かと フルベアリングとか別のキット買えるくらいだったからなぁ
プラベアからメタルにでも変えられればとか思ってたし ところで、タミヤはいつから樹脂の滑り軸受けを
「プラベアリング」と呼んだのだろう？
滑り軸受けは工業的に「メタル」と呼んで
転がり軸受けを「ベアリング」と呼ぶんだけど。 FOXやホットショットの頃にはあったねプラベアリング
当時FOX組んだ時、前輪軸受がプラベアで大丈夫かよ、と思ったがグリス塗って組んだらスルスルになって、空回りさせるとずーっと回って驚いた記憶
しかし、しばらくしてベアリングに交換したら、段違いのスムーズさにまた驚いたけど
グラホやホーネットにもあった？
フロッグには？ ブーメランは本当に出るんだろうな！BHMなんて買わねえからブーメランはよ出せ プラベアとホイールアクスルを溶かした37年前の思い出・・・。 35年振りにBHMホットショット2で復帰しようと思って予約しました。
ESCやブラシレス等メカ類も浦島太郎状態です。
検索した結果、Gフォースのブラシレスモーターとアンプのセットを組もうと思ってますが、13.5Tと17.5Tの2種類あるらしく、皆さんならどちらが最適だと思いますか？
バッテリーはヨコモのニッケル3900を2本譲ってもらいました。
走らせる場所はグラウンドや芝生、いずれは少し車で遠征したらYYオフロードサーキットがあって、そこならジャンプ台も復刻バギーも優しく皆さん走らせてるみたいなので行ってみたいです。 3PVにスポチュン辺りで走らせれば良いんじゃないかと ブラシレスのほうが圧倒的に維持が楽だからなあ
レースとか出ないならメンテフリーじゃね？
オーバースペックで17.5か13.5でも握り切らない練習にもなるし
公園なら人に気をつければ握ってもいいし >>136
ホトショにはノスタルジックにブラシモータのせてるけど
正直メンテめんどくさい
ブラシレスにしときゃよかった 当時スーパーショットにテクニパワー載せてたけどブラシは頻繁に交換したぞ。
コミュも焼けてたから消しゴムで綺麗にした。
今ならコミュ研しちゃうけどな。
GTチューンあたらならちょうど良いんだが缶がカシメだし、スーパーストック系はパワーがありすぎる。
でメンテが面倒だからブラシレスの方がよくね？ 俺はホットショットはたまに緩く走らせて
気兼ねなく走らせるのは
TT02Bの方が楽で速いし
メンテナンスも楽で安い スーパーホットショット？やらが
普通に買える中でコレ買う理由は何？ >>147
金があれば替えるって…
自分のノスタルジーを否定して
暗に金が無いと言っているのがw >>147
ゴミのような生物にレスした自分に反省。 HS2BHM。。。横から見たら超カッコワルイ。。。 ブロックホットショット2のパーツはいつからカスタマーで買えるかな？ 洛西に入荷したみたいだね。ブロックホットショット2 >>155
安いやん
例のポンコツもっと高いらしいから
アレ買うよりよっぽどマシや BHMじゃなかったら絶対買ってた
飽きるデザインだわ みんなはBHMホットショット2にどんなメカ載せるの？ それ俺も気になるな
部屋の隅っこにG2S落ちてるけど
ファン付いてるから載らないのかな
古いのから新しい物まで色んなサーボも
落ちてるけど全部ロープロ
これが載らなかったら泣く
しかし、なぜか受信器が一個も落ちてない不思議 メカなんてんて適当でいいと思う。自分が載せたいやつ載せればいいだけ。 本当にそう思うならそんなレスできないはずなんだけどな プロポも側だけでいいから復刻してくんねえかな
フタバはアタック サンワはニューダッシュのみでいいから
中身は楽だから当然2.4gでいいです 俺は旧サンワのFM40だな。
2サーボで純正の機械式スピコン＋外部レギュレーターで組んだけど
走らせた直後に、スロットル操作に不満出まくり。
いかにアンプ（ESC）の操作性に頼っていたのか、改めてわかった。
電源スイッチが指定の場所にネジ止め出来る事を重視して
サンワのアンプに変更した。 開封動画見て良かったわ
コレ、フルベアリングじゃないんだな ホットショット用フルベアリングセット早めに押さえておかないと欠品しそうだな >>170
俺もスイッチはネジ止めしたいから、旧車にはタミヤアンプ使ってる。
ネジ穴無しスイッチのアンプにネジ止め式スイッチを噛ませられないかな?と思って、スイッチだけ買ってきたけど、まだ試してない。 >>175
だってノーマルよりも不細工なんだもん。 同価格帯が各種出るからな、しばらくは様子見しよう
熱も冷める >>178
不細工というか元デザインと比べるとSDという感じでは
可愛いの欲しい需要を想定してるのかもしれん
購入者の奥さんが喜びそうなの
今回結構深いところまでマーケティングしてるんだと思う どの角度から見ても絶望的なフォルムと色使い
オリジナルカラーのレストアもの持ってる人は買わないだろうな BBX諦めてこっち買ったけど、届いて見たがコレジャナイ感がはんぱねぇ….. オリジナルの新品ボディあるからこれを買ってオリジナルをレストアする予定 タミヤが「1/10RC ホットショットII BLOCKHEAD MOTORS 説明図の
訂正につきまして」を公開。
組立説明図25ページの一覧図において、
R（アーム部品）に実際とは異なる形状の図が記載されているとのこと。
なお、組み立て図中のアーム形状は正しく記載されているそうです あ、そうなんだ
でもレース用シャーシじゃないし
高いと売れないんじゃなかろうか >>186
それで所々違う色にイラッとするんだ
ダンパーはブーメランとかと同じと言い訳出来るけど赤いパーツをシルバーにされちゃこの車専用部品だし
これスーパーセイバーもそうだからそこが壊れてる個体持ちは余計腹立つ
比較的安めな仕上がりだったけど余計な事しなけりゃもっと安く出来てたとか考えてしまう 杉◯山さんの動画見たら、やっぱり
セイントドラゴンのが戦闘力高いな
ホットショット２はロマンあるけど
やはりあの強烈なバンプアウトがネックだな オリジナルとは異なるバリエーションモデルとして再販をするなら
そこでバンプステアの対策ぐらいはしてくれてもいいと思うんだけどなぁ
あと旧車ごとにアップデートパーツキットなどの商品名で
改良部品セットを販売して欲しいとずっと思ってる。
そうすればキットごとまた売れるんじゃないかと。 まあやり方は諸々あるから自分の手ぇ動かしてねでも問題無いかと思う
M05のステアワイパー用に穴開けた奴あるけど売れるやろか >>193
ホットショット２とブーメランでは、リアダンパーが違うよ。
ブーメランのほうがデカくて、HS2はロールバーの制約で短い。
だから言い訳できない…
通常パーツの色くらい自分で塗ればイイんだけど
CVAダンパーは塗装が出来そうにないから
赤色成形で出してくれればよかったのに、と思う。 >>195
私もそう思うんだけどそういう書き込みには自分で改造しろとか復刻だからそういうのいらないとか返ってきてまあそう思うのも分かるんだけどさ
元々当時からアップデートパーツ出してたわけだし
新たに何か出して欲しいよねフォルム変えるくらいなら メーカー側からすると、パーツ販売は在庫管理が大変
現行車なら販売推移なんかから増産計画も立てやすいだろうけど、復刻車のパーツなんて特定の部品以外は恒常的に売れるものじゃ無い
さらに、性能を求めるなら最新マシンが豊富に売ってるわけで、メーカーはあらゆる意味でそっちを買って欲しいのが本音だろう
さらに復刻のアップデートパーツなんて欲しい奴はニッチ中のニッチユーザーだろうから、多額の費用をかけて開発しても回収できるかわからないから、メーカーとして作る動機は薄くなるだろう アキバも山積みにはなってなかったがあちこちの在庫置き場の
隙間に突っ込んであってああ苦労してんだなあって思った
多分バカ売れを確信して仕入れたんだろうけどちょっと見通しが甘かったようだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
