【GFORCE】Gフォース・ジェノバ 2台目【GENOVA】
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GENOVA 2WD Buggy Kit
https://gforce-hobby.jp/products/GK001.html
前スレ
【田宮への】Gフォース・ジェノバ【挑戦状】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1658665334/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>965
あなたの好みなんぞ聞いてないし、心底どうでもいい >>960
見りゃ分かる事実を指摘することがネガキャン? DT03のXB持ってる。先月お店でラジコン探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。プロポのトリガーを引くと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
嘘かと思われるかも知れないけどサーキットでマジでジェノバを抜いた。つまりはジェノバですらDT03のXBには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 「店員が言うにはジェノバもDT03もそんなに極端には変わらないですよ」が抜けてる
やりなおし Genovaベテランのみなさん。
これにぜひオススメするオプションパーツと予算教えてください。
ぜひまでいかなくてもこれはいれる方が良いくらいでもよいです。 ジェノバでどう遊ぶかの情報がないと何をすすめて良いかわからないです。 強いて言うならダンパーの渋さ改善加工とOリングの交換かな 逆にいうとそれで充分なレベルなんですねえ。
いや、やるからにはサーキットでバリバリ走らせたいというのが基本です >>979
いや純正オプションがコスパが悪いので
アルミのサス部品とか入れてもあまりメリットがない >>979
アルミ製6角ハブとアルミダンパーでメンテが楽になると思います。
カーペット路面のサーキットで13.5T以上ならリヤアルミサスマウントを入れると安定感UPといったところでしょうか?
もちろんOリング交換は必須です。でもノーマルでも結構走ります。オプションじゃないけどショートリポは必須かな? >>979
樹脂ダンパー内の薄い方のワッシャーを抜くだけで動きが良くなる
リヤ右側のサスピンが緩むのが気になるのなら
GSP031 リヤロアアームマウントセット(Genova) \1,400 これだけダンパーの動きがと言われてるんだからGenovaほどの会社ならサクッと説明書変更とかフォローすればいいのにね ジェノバはタイヤが良いからダンパーが良くなくても走れちゃうからね ここまで言われてるとなると、もしかしてCVAダンパーより動き悪いとか、そういうレベル? >>983
・Genovaは会社じゃない
・G-foraceはメーカーじゃなく商社
・ジェノバは半組立済みが売りの一つ
後は妄想だけどG-foraceはダンパーの組立品質に口を挟めるような契約してないんじゃないかね? そりゃそうだろ、ボディ以外は既存品をOEM供給されてるだけなのだから わかった上でジーフォースがその仕様で売ってるんだからいい点も悪い点もジーフォースのせいです >>985
基本設計が悪いわけではないのでOリングとロッドガイドを1枚抜くか穴をほんの少しだけ広げてあげるだけでレースで使えますよ。 >>990
好きにしろ、自分のしたいことくらい自分で決めたらどうだ じっさいにアソシとジェノバだとどっちが上のなの?
ガガさんも推してるからアソシなのかな ジェノバはどこでも走れるけど
アソシはサーキットでしか走れない そもそも長年培ってるブランド力だけでも桁違いだわな なんでジェノバスレにいるのか分からん人がいてますね… このスレッドは1000を超えました。
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