【MR-03】京商 ミニッツレーサー【4×4】
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インプWRC2002はRM用からAWD用に変更されたんだな。
やはりRMとHMは過去の物になるのか。 MR03だけど、右リアホイールの外側ベアリングとホイールナットの間に少しの隙間出来るんだけどこれって正常?
ちなボールデフ入れてる 小さなワッシャー入れて隙間埋めたらデフ自体が死んじゃったから予め設定された隙間だったみたいね 「足場屋」って一体どの層が就職あるんだ?「よ~し、将来はいっちょ足場鳶としゃれ込むとするかぁ~」とはならんだろ。 [377482965]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651415424/ メ○カ○で35000で結構早く売れてたわ。何とも世知辛いわ。 RMマウントが出ないってことは、もうポルシェの製品化は期待できないわけか
ポルシェは京商が推してる北米でも人気はあると思うんだがなぁ 新型レヴォーグ出たら買うわ( ´-`)
stiエアロちゃん付きで 今のメジャーな無線方式ってなんなん?
大分前にレディセットのKT19とFHS基板使ってるけど、今替えるならどれがいいんかな
KT18+MHSのド定番なのか、それとも今のレディセット用プロポとFHSSの方がステア制御細かいのか すまんASF忘れてた
ブラシレス除けば今でもASFが一番精度良いん? DODGEバイパーとチャージャーも出して欲しいし、4×4でデュランゴも欲しい チャレンジャーとかアメ車そのものはあまり購買欲が湧かないんだけど、黄色やオレンジとかウレタンコースで見やすい色を出してくれれば買ってみようかなって気になるのにな。 パガーニのボディ出ないかなー
ウアイラでもゾンダでもいいけどなー F1好きだからまた新しくミニッツでF1作って欲しいけど今のF1人気だと無理だよなぁ R8とAMGを出して何故ベントレーを出さないのか理解できん。
実車のGT3レースで盛り上げてるのはこの3台がメインだろうに。 >>30
今の京商にそこまでの経済力がないんだろ? ASHIBAYAサンて昔NMCの広報部長を自称してたのになんでやめちゃったの? >>31
ベントレーの版権って高いのか?
京商ではないがオモチャラジコンでライセンス取って製品化されてるのに? 燃えてアカ名変えたあの人また何かやったん?
僕ブロされてて詳しくわからんが、レース絡みぽいね。
ミニッツ戻ってきて、ミニッツの初心者にもちょくちょくコメント入れたりしてたから心配してたけど。
変な人とら絡まないが吉。 ノーブルNB4のアプデ面倒クサいな使ってる人ほとんど居なさそうだが
モジュールでASF対応してくれやと内心思たよ >>39
京商は既にあるものを流用しただけだからなあ
モジュールで切り替える利点はノーブル社には全く無いから無理だろうな 単品のexnextのレシーバーまだかな、静電気対策済みのはプロポとセットで売ってるけど。 まだかなって、もうどこも売り切れでしょ?
ギリギリ先週買ったけど対策済みシール貼ってあったよ さて次の新製品は10月の全日本ホビーショーか。
また予想だにしないボディが出るんだろうな。 EVOシャーシが出て今年の12月でもう4年か。
結局サンワ用レシーバーの発売は無しなんだな 物置からMA-010が出てきて未だ走るが
今頃010ってもなぁ MA020を4pmで操作出来るように改造出来ますか 2.4GHz化とか色々考えたけど手間とコストで見合うかってたら
MA-030EVOのレディセット買った方が早いわな 新型出さなくても売れてるなら
金型起こさなくて良いからお得だろ シビック27500円ASC6000超え円安だけじゃ無いよな
値段据え置きだと赤字か 公式のICタグ付けるとコーナーで底が路面に当たってるみたいなんですが車高下げすぎなんですかね
せっかく自分なりのセッティング詰められたと思ってたのにちょっとショック MR-04は130サイズモーターに別れを告げて、ホイールベースSでもミッドシップマウントになるような小型モーターを開発してほしい。 地元の小さな模型屋にMR-03VEプロ?
とか言う缶に入ってる古そうなMini-zが
長年、売れ残ってるのですが、これは
買いですか?
誰も買わないって事はヤバいヤツですか?
人生で一度もMini-zはやった事ありません
当然レースにも興味ありません。
そんな奴なら買っても大丈夫ですか? >>67
ヤバくはないが買いかどうかは自分で考えてくれ >>67
・Evoの前がVE
・ホイルベースにSを選択できる最後のモデル(もうSのボディーは売られてないけど)
・Evoからは受信機を別途用意するから、プロポの選択肢が広がった
VEは限定される
・スピードを出した時のステアリングの保持力がEvoで向上
Evoではサーボへ送る信号が頻繁になった
→走行時の抵抗でステアリングに負荷がかかった時、その力によってステアリングの角度が変わってしまいにくくなった
(信号の頻度が少ないと、信号が来ていない時にステアリングの方向が変わりやすい)
等など
性能的にはEvoで上がったから、その分旧モデルのVEを安く買えて得と思うかどうかは本人次第 >>69
そんなハイレベルな違いが初心者の自分に
解るとは思えないので買いかもしれません
しかしMR-03VEプロのボディの
載る載らないの判別が出来ないんですよね
理想はラフェラーリ載せたいです。 >>70
ミニッツに興味があるなら買っても良いと思うが、それはプロポが別売りな。
ブリキ缶に入ったProシャーシならそのままでラフェラーリが載ると思う。 >>71
載りますか!
ホイールベースだのトレッドだのって
訳が解らんのですよMini-zって。
アレがMini-zの敷居を高くしてる気がします
敷居が高いの使い方、間違えてると思いますけど >>72
ミニッツは一人だと理解するまでに時間が掛かる。
出来ればサーキットへ行って常連に色々聞いてみるのが一番早い。 あんな埃被ってる汚い缶なんて
誰も買わないから慌ててません。
タイヤ買ったら?漏れなくボディが
付いてるみたいですけど、あのタイヤで
走行は可能なんですか? 塗装済みボディ買ったらタイヤが付いてくる?かな
タイヤは別で買ったほうがいいらしいけど >>77
ゆっくり競わずに走らせるだけなら、ボディーについてくるタイヤでも走らせられる
どのみち自宅の部屋内なら大したスピードは出せられないから大丈夫でしょう
替えた方がより走りやすくできるけど ミニッツRWDのレデイセットを買ったんだが
これレシーバーだけ付け替えるとかできるの?
ラジコンやっててMP4あるからフタバ用のを買おうかと思ってるんだが。
もしかしてレシーバーってEVOじゃないと付け替えできない? サンバーはM寸みたいだからrmかawdになるのかな? >>83
ミス?どこが?
今からMR-03VEプロとsynchro?を
買おうとしてる勇者も居るんですよ。 >>87
手持ちのプロポ(4PM)をReady Setで使いたかったとハッキリ言ってるだろ(>>80) >>87
>>88
俺のうっかりミスの為に争わないで!
EVOも買うから!
まぁ正直に言えば家で遊ぶ分にはRWDで十分に速いなと満足してる。
プロポがちょっとアレだけども。 >>89
そこから更にピニオン変えたりモーター変えたりすればもっと早くなる
レースみたいに決められたレギュで競うんでなければRWDも良い物だよ 石川氏がツイートしてるけど、あの文章を読むかぎり箱出しクラスですらインチキしてる奴が多いってことだろ?
だからカップなんかに出る気になれないんだよ それでどうしたんだ?
全部車検ではじいたの?
分かっていながら公式アカウントでぼそっと言うだけ? >モーターは箱出しのままで使って欲しいなぁ~という川柳?です🍀
どこかに箱出しのまま使えなんてレギュ書いてあったっけ? >>94-95
だよね。向こうが「神様」なんだから理想はルールブックを通して実現していただきたい。何なら開催趣旨に反するという理由で車検で弾いてくれていいよ。後で嫌味を書かれても困る。 >>95
わざわざ【箱だしのまま】という文面を入れなきゃ理解できんのか?
だからグレーゾーンを突いてくるようなバカが出てくるわけだ >>97
だからその「バカ」を主催者権限で取り締まりなさいよって話。レギュレーションに明記するもよし、趣旨を周知した上でグレーゾーンを車検員の判断で不可として車検落ちさせるもよし。
現状では「バカ」の「車検に通ったから問題ない!」という言い分がまかり通っている。 ラジ天名古屋に行ったらMini-z買いたい。
遠方だから中々行く機会が無いけど
コロナ禍明けたら名古屋まで行くのが夢
森◯田くんにサイン書いてもらうのも夢 >>97
それがルールなら明記して取り締まりするのが当然だろ
それもしないでSNSで愚痴る運営なんて… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています