【RWD】2駆ドリフト part17【FR】
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>>900
ズレてないよ
例えば止まった状態からスロットル全開したって
必ず反トルクで動く方向にその場スピンするしな
縦モーター使ってる人なら分かるはず >>901
それはアライメントがズレていない証拠にはならんと思う そうか
じゃあスロットル1から5段階として2くらいまでは
真っ直ぐに進むけどそこから4くらい握ったら曲がっていくならどう？
スロットル握り具合だけでカーブ曲がれるよ ピニオン外して無負荷で転がしてみてはどうか
それで真っ直ぐに行くならモーター反トルクがイタズラしているのだろう >>807
使ってみた感じだと、revoxは角度が付いてからのジャイロの効きが弱い感じ？
設定ボタンの「マイナス1」があったら試したいが・・・ >>905
ジャイロカーブは初期の効きだから角度が付いてからはゲインに依存するぞ 縦モーターの半トルクの影響はモーター搭載位置によって印象が変わる。
ロールセンターとの距離とか、重心位置で影響の出方が違う。 >>908
車体がロールした時に、どのくらい傾いていかを検知できるセンサーの事だよ。
その設置距離が重要なの。 >>911
チルトセンサー、角度センサー、傾斜センサー
等と言われて売られてるね 俺もロールセンサー欲しいw
まだ余裕ないから自分の車がロールしてるかどうかまで見れない アキュバンスで揃えればどこでもどんな場面でも平均的に使える ヨコモのRS4とかPRO4は今入手困難だからおすすめできないな BL-PRO4とWi-Fiモジュールをセットでヤフオクに出そうかなって思ってるんだけど
いくらぐらいになるんだろうか？
予想お願いします >>920
18,000〜20,000円ってとこじゃない？ サーキット人が少ないと快適だが寂しさを感じ沢山いるとそれはそれで…wタイヤ交換半年してないや うんうん、快適だけど寂しいよね
追走出来ないからけっこう退屈かもしれない…。
チョロッと居るくらいがちょうど良いかな。 屋内サーキット混みすぎて時間分けもないからメインコース走ってみたいのに初心者コースから出られない >>926
べが？ こっちが気を使って練習にならない ずっと狭い初心者コース走ってる人いるよね
金払ってんだから遠慮なく走ればいいのにな
他車が気になるなら後ろから来たら早めに避ければいいんだし避けなくても慣れてる人は勝手にショートカットしたりして抜いてくよ 近寄って来られるのも緊張するし、近寄らないように気を使われるのも申し訳ないのだろう 気を使うのもほどほどにしておかないと、精神を病むよ、まじで。
基本的には上手い人が避けるのがルールだから、初心者は気にせず走らせれば良いんだ。
普段の挨拶と、衝突したらごめんなさいでもう仲良しだ！
よくぶつかるベテランさんと仲良くなった人もいるから、世の中わからないぞー
上手い人によくぶつかって、苦笑いから仲良くなって、車体を見てもらって、走り方を教わって、気づけばベテランの
仲間入りだ！
必死で操作している初心者さんを責めるベテランさんはいない！
そこそこ上手いのに無茶してぶつける中級者さんは嫌われてる感じ。
なので、必死(真面目に)やっていれば大丈夫だよ。 なんか勇気出てきたから本コースチャレンジしてみるわ
頑張って走るけどたぶんめちゃくちゃ遅いからみんな気をつけてくれ
ありがとう >>931
本コースいいね！
楽しくなってきた！
上手い人に後に付かれるとかなり緊張するけど大丈夫、自分のペースで走っているとピッタリ付いてきてくれて面白い。
楽しんできてね！ ヨコモの新形、オフィシャルツイッターにシルエットクイズでたぞ 初心者ほ邪魔だよね。口や態度には出さないけどそれが正直な本音。初心者側もそこは理解しといた方がいい。 やっぱりﾜｯﾁｮｲxxbbはロクでもないデタラメしか言わんな 生まれた時から上級者だった>>936がいると聞いて >>936
おめえが初心者の時はさぞかしウザくて邪魔だっただろうな。
今も違う意味でウザがられていることだろう。 >>936
すごい考え方だな
誰でも最初は初心者だろうに ヨコモの新型出たな。
名前ダサいけど。
ビアンカのパクリに見えるけど。
でも走りそうだけど。 >>942
発売日いつかなー
やっぱり10月中旬以降とかかな 先日、MC-2、GS2EVOなど縦モーター車について質問させていただいた者です。
その後、運良く研風呂コンセプトを入手出来ました。やはりYD-2とは違った動きで楽しいです。
サーキットの常連さんに相談しながらセッティングを出していきたいと思います。質問にお答え頂いた方々、ありがとうございました。 MD1.0 サスアームグラファイトか。相当高価だろうな。 俺が始めたばっかの初心者側でして、常連の人に心構えとして言われたんだわ。初心者だからって堂々とするのもどうかね。配慮してもらってる以上、初心者側も気を遣う必要がある。 >>957
初心者「ほ」邪魔とか言ってるやん
言い訳なのか頭おかしいのかどっち？
自分がホントに初心者ならそんな言い方しないよな >>954
検索に出ないんだけどホントにスーラジ？
それとも店頭予約？ >>957
自分はソフトバンク回線でﾜｯﾁｮｲがxxbdで固定なんだけどxxbbのキミもソフトバンク？
自分は関東だけどあなたはどこ住み？ >>959
スーラジのトップページで下にスクロールしたらあるよ >>962
リヤのバルクが底面側を外してデブを交換しやすくしてるのは斬新
但し、廉価版は出せなくなる仕組みだな
カーボンシャーシでないと耐えられないだろう
リヤのバルクがフロント側だけの固定になっていて、そのバルクが足回りすべてを支えてるから局所的な応力集中がすごいだろう >>964
リヤビルクをアルミにしてる理由がこれだな
樹脂では変形して耐えられない 駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。キット標準では正トルクの3ギヤトランスミッションとなりますが、カウンターギヤを追加して組み替えることで、4ギヤの反トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。
スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。
大好きな
正トルクと反トルク選べるって >>969
そだよ。
今ではモーターの回転方向(モーターの搭載向き)を指す言葉になっているよ。
それで通じるからメーカーも通じる言葉を使っているの。
前と後、モーター回転時にどちらが沈むかで正か反かを使い分けている感じ。 >>964
デフへのアクセスが楽になるのは良いね
yd2はマジ大変
滅多にしないからいいんだけどさ >>973
YD-2Zもデフを簡単に外せるけど、YD-2ZSで元のバルクに戻してしまった
リヤにESC積むのの邪魔になるからだろうけど、両立させるにはこれしか無かったんだろうな 宅内で蚊車やりたいけど、国内じゃ全然流通してないな。 >>975
京商がミニッツで2駆ドリシャーシやってくれたらいいのにへ モーター買おうと思うけど
なにかおすすめありますか? >>979
迷ってる時はヨコモ製かアキュバンス製を買っておけば失敗の確率は低い
個人の考えです！ ヨコモのDX1のタイプTっていうモーター、コギングめちゃくちゃ強くてすごい使いにくいんだけど、なぜかいつもこれを買ってしまう >>975
キュリオシティが今準備中だし本格的な流通はこれからやろ >>978
レーシングと言っても速いと言うより競技用というニュアンスやろ >>977
他社何社かが既にやってる中で、MINI-Zとな全く違うシャーシを作らないといけないから、今の京商は参入しないだろうな ヤフオクで出品した物がびっくりするぐらいの高値で落札されたんだけど
落札者と連絡が取れないわ
新規だから嫌がらせなのかな
簡単決済の期日までは待つけど
3日連絡も無しっておかしいよな？ >>986
嫌がらせというか他の出品者が自分の売るために邪魔してんだな。
別ID作って邪魔してその間に自分の売る。 今日まで連絡つかなかったから削除した
慣れてない俺も悪かったのかもしれないけど
入札制限ってかけなきゃダメだな
スレチすまんかった 昨日初めてコース行ってきた
グリップは普通に周りと一緒に走らせられる程度の腕だけど
ドリフトはコースなぞるのすら難しかったぜ・・・
長いコーナーが気を抜くと途中でつるって回ってしまうのと
ほとんどドリフト出来てなかった（グリップと同じような感じ）
でも回れるようになると楽しいねぇまた週末にでも行きたいわ >>991
リヤをシーソーダンパーにしたら、リヤが滑りにくくなったよ
調整でシーソーを止められるようにも作って比較したから、効果は確認できた
シーソーにすると片側だけが沈む時は左右とものダンパーが半分ずつ動くから、半分の力で同じだけ沈むようになる
試してみても良いかも 初心者スレと同じくbbとbdが会話している
怪しい こんな過疎板でIDとかどうでもよくね？
便所の落書きみたいなもん自演だろうが気にすんなよ
発達なのかな >>995
そうなんだよ、ご近所かもしれないから聞いたんだけどスルーされてなあ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
