何故100g以上のドローンを免許制にするのか
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200g以上まではわかるけどたかが100g程度で騒ぐようなことなのか
みんなはどう思う? >>748
ごめんごめん、書き間違えた。無線局開局の話だね。
登録じゃなくて開局の話です。で、君は無線局開局できないっていうツッコミでしょ? >>750
だから5GHz帯のwifiは駄目
5.7、5.8GHz帯のVTXは可能
ズーーーとそう書いてるけどな。
お前がそれを別々に理解せずにごっちゃにしているんだろ。
だからお前以外は理解してその両方を別々に理解して両方の話の会話している。
そこら辺を理解してないから俺以外の人からもお前は会話がかみ合わないって言われているんだよ。 >>748
技適マークなしのドローンで開局申請したって、開局出来ないよって話じゃないの?
出来ない派の論拠は、屋外上空で5G wifi 使うのは禁止されていて、技適マークなしのドローンは
全て5G wifi 使ってるから開局は認可されないって言ってるんじゃないの? >>750
文書理解してないからお前は
技適→開局の有無→ドローン
っと斜め上の事を一人で騒いでいたんだろ。 >>752
やっぱり散々偉そうなこと言ってたのに何も理解してねーーーじゃん。
5GHz帯のwifiの話とwifiを利用していない5.7、5.8GHz帯のVTXを別々に理解しろっていってるのにそれもわかってなかったか。お前にはまう理解できないんだろう。
お前が理解してないで偉そうに相手を馬鹿にしていた人に謝罪しておけよ。 >>751
あなたは技適なしドローンでの開局は無理ってツッコミを入れたんじゃないの?
「だから5GHz帯のwifiは駄目
5.7、5.8GHz帯のVTXは可能」
はわかったけど、結論は何?
結局、あなたは技適なしドローンでの開局出来ると思ってるの?出来ないと思ってるの? >>755
えっ?自分最初の方から両方のことを順番で書いてるけど >>756
質問にだけ答えてくれればいい。はぐらかすなよw
あなたは技適なしドローンでの開局出来ると思ってるの?出来ないと思ってるの? >>757
間違って送信してしまった。
だから書いているだろ。
5GHz帯のwifiは駄目
5.7、5.8GHz帯のVTXは可能
これが結論。
それすら理解できないほどの理解力なのか? >>757
ドローンって大きな括りではぐらかしてるとこ悪いけど、5.8GHzのドローン(この時点で日本語崩壊してるけどw)とは具体的に何だ? 一応追記すると
>>659
で書かれている
>技適マークあり→無線技士資格不要、無線局開局不要
で書かれているのは
業務で使う5.7GHzを使うVTXやDJI Air unitは技適がついているけど開局は必要。 ID:4DAeQyTC
ってまさかと思うけど5GHz帯って5.7GHzや5.8GHzは、含んでいないと思ってるのだろうか?
それだったら5GHz帯のwifiも含まれないことになるけど
wifiの5GHz帯って実際には複数の5.○GHzをまとめて5GHz帯って言ってるだけだし >>759
>>665
>アホが情報を歪曲してるな。
>自分を情強と思ってる情弱の典型。
「情報を歪曲」の内容を教えてよ。普通は無線局開局申請しても通らないと言いたいのかなと思うよね?違うなら教えて >>763
0か100かって話で書いてあることと
>>761
で書いたけど技適ありでも開局必要なものがあるって事がすでに間違っている。
何回も書いたけど5GHz帯でも条件によって変わってくる。
だからあの
>>659
ば間違いがあるから書いている。
それすら理解できないのか? ID:4DAeQyTCってなんで物事を多方面で見ることができない?
コレはいけるけどコレは駄目って話だけでしょ。
ただそれだけのことも理解できない?
一人だけ会話が成立できないでいるのもそれが原因? >>763
5GHz帯のwifiは駄目
5.7、5.8GHz帯のVTXは可能
これの意味が理解できないのか?
だからなのか?散々他人に会話がかみ合わないとか言われてる? >>764
0か100かしかなくね?歪曲してるならどんな内容で申請しても開局は絶対出来ない。
情報が正しいなら、ちゃんと申請すれば開局できる。
>>659 ドローンの話が書かれているのに、ドローンについてる技適マークの話ではなく
いきなり文章の中に一言も出てこないVTXユニット単体の技適マーク持ち出すのはさすがに言いがかりだろ つーか、VTXのスレ有んだから、VTXなネタはそっちでやれば良くね?
このスレで言う免許って、これから施行される操縦に関する免許だべ? >>767
>0か100かしかなくね?歪曲してるならどんな内容で申請しても開局は絶対出来ない。
情報が正しいなら、ちゃんと申請すれば開局できる。
すでにその理由は何回も書いている。
>ドローン側の話だろ。
wifiは双方向だからドローン側の話としては成り立つけど
普通に考えて操縦系だと
プロポ側が送信機でこっちが技適が必要。
ドローン側は受信機側なので技適関係ない。
映像伝送の話だとドローン側が送信機側になる。
wifi利用が空撮機や産業機には多いから元々双方向の話になるからだけど
FPVドローンのVTXはドローン側に送信機があってこっち側が技適があるか無いかの話になる。
だからFPVゴーグル側は技適が不必要。
(DJIのデジタルはゴーグル側も電波を出しているからこっちにも技適が付いている。)
だからFPVドローンにおいてはVTXもドローンに含めての話をしている。
まぁここら辺のこともどうせ君は理解できそうに無いけど >>768
いやそもそもこのスレ作った奴は登録と免許を
理解していない人が作って
登録=免許 って言い出して
ちょっと前のところで
それでたたかれている。
そして元々ここはその登録について言いたかったみたいで
免許は関係ない。 >>767
FPVドローン知らないようだから言うけど
小型のFPVドローンはFCにVTXやESCが
1つの基板にすべて収まっているからな。 >>771
だからドローンに関して登録や免許など
関連する物ならなんでもありな方向になっている。 >>771
>>659
から今回の話になってきている。
たぶん
>>659書いたのはID:4DAeQyTCぽくて
自分の間違いをいっこうに認めない&会話がかみ合わない状態。 技適マークなしのドローンでもちゃんと申請すれば開局できる
わかりきったことでグダグダ言いがかりつけてくるやつらの頭がおかしいだけ >>775
お前がな
5GHz帯のwifi利用のドローンをどうやったら開局できるんだ?総務省が空中利用禁止しているのに 免許=許可だから、スレタイが登録でも操縦者免許証でも間違えては居ない
デジタルVTXで開局するならアマチュアは今のところ不可 技適なしの既製品のドローンはかなり微妙、俺もその辺は詳しく知らないけど、抜け道あんのかね?政府の方でも排除したい動きとかあったと思う、既製品なら技適ありの両方とも2.4ghz帯が無難だと思うけど、5.8GHzじゃ無ければ問題ないのかな?ちなみに既製品で5.8ghzのVTXのドローンを一つ持ってるけど、VTXの系統図が手に入ったからそれは普通に開局出来た >>777
許可って意味ならドローン登録ではなくてDIPS側じゃないか?
ドローン登録は車で言うとナンバーので発行
DIPSが車で言うところの車検での走行許可
違うかな? >>779
いや、免許って言葉を調べてみると許可でしか無い
車で国道を走るのに必要なのが運転免許証と車検証、その2つがないと違反、どうしても普通は免許っていうと運転免許証って思うけど、車検証がないと許可が降りないって事
詳しくは免許って言葉を調べてみると良い
>>780
自分で開局した事はあるの?wifiの型式って何?
ちなみに俺が言ってる既製品で取れたってのはレシーバーとかついてないやつ、プロポ、機体、セットで携帯をモニターにするようなやっすい中華製のはよく知らん やっと追いついた。
667で2.4 GHz を失念して発言。
それを670がツッコミ
667で恥ずかしかったのか、
673で突然に空中使用禁止されている wi-fi の話を持ち出す。
679 で滅茶苦茶なことを言って
それを突っ込まれて684で顔真っ赤。
その後どうにか誤魔化し正当化しようと煙幕レス爆弾って感じに見えるんだけど。
私がズブの情弱素人だからだろうか。
何せ説明が足りないレスで私には分かりづらかったです。
これから勉強します。
おやすみなさい。 https://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/1404289.html
5GHz帯の話のついでだけど6GHz帯のwifiは空中利用どうなるのだろうか?
LPIモードは室内のみって事でVLPモードは野外が使えるってあるけど空中利用について書いてないんだよな。
もっともVLPモードは25mWまでってなってるから送信距離もそんなには広くなさそうだけど 何かレス進んでいて草お休みなさい読むのめんどくさいわ >>782
アンカー入れてくれよ。そのレスまで移動するのめんどくさい。
そもそも>>667の時点ではFPVの話をしている。だからwifiの事はこの時点では書いていない。
>673で突然に空中使用禁止されている wi-fi の話を持ち出す。
これアンカー打ち忘れていたけど>>670へ書くつもりだった。
だから一行開けていた。
>それを突っ込まれて684で顔真っ赤。
そもそも684はこの話と開局に必要なは系統図の話で別軸の話をしているところでしょ。 携帯とかをモニターにするようなドローンって5ghzも出てるの?だとしたらwifiのアクセスポイント扱いになるかもね、その辺は詳しく知らんけど
axの規格なんて結構前からあるけど室内に限りだし、その規格のルーターにしてみたけど、なぜかやたら遅い
まあそのうちにコンビニの無料Wi-Fiとかで使用できるのかもね >>786
コンビニWi-Fiスポット減ったし途中で途切れるよアレ。変な奴いると入られるよデータ内オススメしないかな クズの情報商材屋は都合悪いツッコミは全スルーなのな >>787
殆ど使った事ないから分からんよ、詳しい人は結構何でも出来そうだよね >>786
海外で出ている。
日本でもそれを輸入して技適なし(5GHz帯のwifiは空中利用ができないので技適も取れない)で違法に販売している業者が楽天とかヤフーショッピングとかで売っている。 >>790
だとしても機体登録は出来るだろうし、機体登録が出来れば航空局から飛行許可も貰えるんじゃないの?電波法に違反ってだけで。DIPS側で把握していて機体登録させないって事にはなってないだろ >>792
何の話をしたいんだ?
その辺の事は詳しく知らんよ
日本国内なら2.4ghz以外を使っていた時点で電波法違反で一年以下の懲役、又は100万以下の罰金だろ
クラック出来るとかも知らないし、DJI FPVを購入する人ってかなりレアだと思うぞ
小型機と言えど、って具体的には無人航空機なのか?模型航空機なのか?憶測で言われても何も言えんよ、リンクも飛んでないけどな DJI FPVの日本国内2.4GHz、外国だと5.8GHzだとして、
それの型式はwifi型式なの?その辺も詳しく書いてくれよ、調べるのはめんどくさいからさ >>792
中国人逮捕されたってのは初耳だな
結構政治的な駆け引きとかあるのかもな
俺が知らんだけで結構迷惑行為とか犯罪とか多いのかな とりあえず見せしめが欲しかったところに、飛んで火に入る夏の虫ってとこだろ。 熱いドローンマニアがいると聞いて
熱い周波数マニアがいると聞いて 街の方はドローンで大変そうだな、俺は迷惑かけたらアウトだと思ってる、模型航空機でも墜落した時にリスクあるものの上空又は付近で飛行させて第三者が不安=迷惑だと思うからさ、迷惑条例に追加して貰えば良いんで無いの?ドローン禁止の看板立ったら諦めるしか無いしな gps各種センサー、空撮メインからドローン始めたけど
最初は不安あるけど飛ばしてるうちにぶつかったりしない限りは墜落しないから飛ばしてる本人は不安が無くなるんだよな、動きがもさったいからFPV始めたけどその選択は間違えてなかったと思う、osd無しで不安だらけの中でで飛行してるわw電圧は見てるけど そんなにロングレンジでも行かないし、gpsも付けてないからosdは別にどっちでも良いって結論に至ったけど、ロングレンジでやるならロストした時用にID買おうかなとかも思うし、模型航空機でも人がいない場所(人工物へのリスクも最小限)、無人航空機は許可がある地域の自然の中でしか飛ばしてない、悪質ならバンバン逮捕すれば良いのになとか思うけど、日本中100gになった原因が>>792みたいな人達ならとばっちりが大きすぎ 警察のポイント稼ぎに使える?そっち系の人が読んでチェックしてそう。近くにラジコン店あって良かったわ処分は時期が良かったのか無料だった。今だとリポバッテリーだけは有料ですね 紙飛行機210グラムの代物も人力で投げ飛ばすのダメにいつかなるのかな?笑 >>805
メルカリやヤフオクで売ればプラスだったのにもったいない。 機体登録と飛行許可取っていて飛ばしているのに。
免許はお持ちなんですか?だのこっそり通報とかされるんだろうな。 >>810
免許と許可あれば何しても良いってわけじゃないぞ
何の理由も無しに通報されたりはしないし
通報の内容に正当性が無かったら出動もない まだ免許と飛行許可の関係理解してない人いっぱいいそうですね。 >>813
登録と申請(DIPSやFISS)の違いも理解してない人も
そして確実に登録と免許を区別できていない人はこのスレに今もいる。 >>811
どんどんやりな
おまえも警察から目を付けられるから >>814
仕方無いよ
金無くてドローン買えない奴なんだからさ 操縦士免許=申請が簡易化できる資格、機体登録=飛行しても良い(100g以上は登録してないと違法)、飛行申請=飛行許可
義務って事は許可無しはあり得ないので、登録も免許と言っていいと思う、資格やスキルを表す免許では無いけど >>818
運転免許証は交通ルールと運転スキル、車検証は車体が検査に合格してる事を証明する、その二つで公道を走れる許可が降りるって事では?免許って資格やスキル(免許証)だけに使われる訳では無くて、あくまでも許可するって意味らしい バイクで例えるけど250ccまでは車検無いし、税金、免許証も分かれてるから、適切なサイズを選択するけど100cc以上は全部同じなら、車体購入出来れば良いだけの話になってくる、アメリカは車検とかないらしいから車検証よりもナンバーの方が近いか やっぱりまた現れた。
車検証はDIPSでドローン登録(番号)はナンバーに該当することを考えると
やっぱりドローン登録は登録であって許可でも何でも無い。 登録そのものが許可を得るためって事ね
登録が義務=登録してないと違法、つまり許可だろ?
重量重くなれば出来る事も増えるしそれは分かるけど、無人航空機の重量の定義がその他で話し合われてて理由が安定して飛べるからってのは、結構笑ったな 登録そのものが許可を得るためって事ね
登録が義務=登録してないと違法、つまり許可だろ?
重量重くなれば出来る事も増えるしそれは分かるけど、無人航空機の重量の定義がその他で話し合われてて理由が安定して飛べるからってのは、結構笑ったな dips が車検証っていうのに違和感がある。
dips ってシステムの名前のことだから意味がわからない。 DRSが周知されてない事に驚きを隠せない
相談できる知り合いとか、友達がいれば嫌でも話題になると思うのだけど 機体登録するのにホームページいくとしつこくDIPSのロゴ見せられてDRSなんて文字見ないから
機体登録した人も知らない人多い。 >>825
ナンバー登録の方がしっくりくる、
日本の空全てが道路化、100g以上はナンバー必須、おもちゃのラジコンを公道で走らせる事は無いだろうけどオモチャのラジコンでもナンバー必須w ラジコン板のドローン関連スレが、見事に廃れてんな。
ヘタレの安倍がビビッて規制強化したもんだから、もう日本で趣味のドローンが日の目を見ることは無いだろう。
日本人は、ホントに馬鹿ばっかり。 ドローンって括りなら固定翼機もそうな訳だし、着陸が難しそうで場所も必要だからやった事無いけど、マルチコプターのせいでとんでもない事になったよね ドローン実機の導入の影響か?中国とアメリカでも厳しくする考えか…良い時期に遊べたのかもな…。
京商のドローンレーサーもダメみたいね60センチまでしか上がらなくても重量でアウト カメラ無し版Tello強化版98グラムかカメラ有りのTello強化版98グラム出たら両方買うわ。
Telloも30メートル上がるから危ないと言ったら危ないか電柱に体当たりできる高さだし 機動戦士ガンダム、スレッガー・ロウ「これ悲しいけど規制なのよね」5月に諦めて捨てた(/_;)もう埋めてやる どうだろう、バッテリーとモーター強さって比例するし、飛行時間が短くなるだけだから、物理的にも限界があると思うし、強化版の既製品は出るのかな?
60cmのはサーキットとかでもダメなんかな?ID免除特区とか申請であった気がするけど、詳しく知らない >>840
そうなんだけど世間にはドローンは免許持たないと飛ばせないという思い込みが蔓延してるみたいだ。いちいち知らないおばさんに説明するのめんどくさそう >>841
飛ばしていたら勝手に通報されてそうだよね 迷惑なら別に通報してもいいだろ
法律には触れてなくても条例にある迷惑かけてる方が犯罪なんだし 条例にも触れてないのに通報するやつ増えるんだろうなって言ってるんだけど >>843
法律には触れてないか、法律と条例の違いをわかってなさそう。ただ注意したいだけの人かな?ネットでも草はえた。くだらない通報に対応しないといけない人達もたいへんだろうなこういう人がいると
まぁ口だけの人だろうけど やましい事が何もないなら通報されても別に困らんだろ 飛行中に声かけられると困る。安全のため、声かけは着陸後にお願いしまーす。 >>848
その程度で墜落させるような奴は飛ばすべきではないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています