【ミッド】 オプティマ OPTIMA Part8 【再販決定？】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
スーラジ行ったらミッドもターボもあったが
金がなかった
ハングオンレーサー買ったった ミッド発売前はかなり騒いでいたけど発売されたらなんか人気ない？再出荷されたらしいけど売れてるのか？ >>853
初期ロットは瞬殺したよ
セカンドロットは入荷して間もないのでこれからでしょ
つかオプションもさっさと再販してくれ
もうやる気が失せてくるわ ターボのステッカー付かない
2次ロットのミッドには食指が動かない・・・。 やっとミッドギア買えたわ
相変わらずユニバは欠品のままだな
社外品があるから良いけど >>857
ミッドをスルーしてミッドSPを待ってる人が多いのかもしれない 2年前から欲しかったが今回の再販でやっとターボオプティマ買えた >>867
思い出補正だよ、オリジナルも今見るとモッサリしてる
粉川さんのオプティマプロボディ仕様が異常な格好良さ >>867
思い出補正だよ、オリジナルも今見るとモッサリしてる
粉川さんのオプティマプロボディ仕様が異常な格好良さ ミッドスペシャルボデシは引き締まってカッコイいのだが
メカ搭載スペースがキツかった。
後継のレーザーZXはスペースに余裕があるが、カッコワ（以下略
サンワボルテックスという細長いアンプを
上側ベルトカバー脇に取り付けるのが定番だったかな。
現行でこんな形状のESCって、無いよね。 組立済のSPが結構な値段で落札されてたけど、相場上がってるのかね？ これくらいの価値があるなら、今部屋に飾ってあるSPもちょっとした美術品みたいに思えてくるのだが。 ミッドはアルティマコースか
復刻しても全ての機種が売れるとは限らないから難しいね トマホークに組むボールデフはヨドバシとかに在庫あるやつでいいの？ >>884
どうして？
オレのは段ボールのまま未組立で廊下に転がってます
時間がとれなくて(笑) 俺も初回オプミッドが未組立の放置状態だわ…
ついでにオプティマも箱のまま。
当時ジャベと当時ロングミッド動かしてるから、いいだろ？ 俺も未組み立てで放置してるけど当時物のミッドもターボオプティマも壊れるの怖くて盆栽にしてるわ
トップフォースも動かそうか迷ってたけどスレで止められたｗ 止めたの俺だわ。
ナックルとギアボックス割れたのだが、後で思い出したら
モーターマウントやＣハブも割れてた。
京商車は当時モデルでも予想外に頑丈だな。
ボールエンドとダンパースプリングホルダが割れるのは定番だが
タミヤ車はサスアームやギアボックスといった
機能部品が見事に割れるのが困る。 その節はどうもｗ
結局トップフォースは再販されるのを待つ事にして安かった復刻サンダーショット買って遊ぶ事にしたよ ミッドだだあまりじゃん！発売日は騒がれたけど今じゃ売れ残ってるし
まぁ高すぎだよな ターボミッドのステッカーなかったら買う意味ないもんな >>893
ラジコンブーム最盛期はトマホーク、オプティマ、ターボオプティマあたりの時期だから
単純に欲しがる人の数が少ないんじゃなかろうか ミッド用のスタビがようやく出荷されたみたいだな
これでターボに標準装備のオプションはほぼ全て出揃った感じかな？ >>896
それもあるけど現行車と印象が余り変わらなってのはあるかも知れない
あと所有感はミッドじゃない方がなんかある ミッドの当時品がヤフオクに出てたけど
10万超えた 当時物と復刻版てピニオンギアの互換性はあるのかな？当時物にタミヤの48ピッチ付けてみたら微妙に合わないのよね
知ってる方お願いします 当時仕様オプミッドはモジュール0.6。
タミヤのAVピニオン等が普通に使える。
リアモーターの当時仕様オプティマはモジュール0.8。
タミヤの復刻フロッグやホットショット等と互換性アリ。 >>902 わざわざありがとう
35年前に買ったターボオプティマミッドを復刻版のパーツ組み合わせたりしてレストアして楽しんでます。 なんだよ…
要望はあるだろうけど
粉川さん絡んでないひな。 粉川氏以外のデザイナーに依頼する、あるいは社内でリデザインするかなら可能性はある。
恐らくギャロップの開発に関わっていた社員はすでに定年退職してる等でいないだろうな。 ガガ橋さんかすだぴょんさんの動画でギャロップとプログレスの要望はよく聞くけど
出来ませんと粉川さんがはっきり答えてたよ 他人が作った物をリデザインしろって無理でしょ
やればプログレス系モデルの全否定からスタートすることになるよ そもそもプログレス系復刻してもそんなに売れないんじゃね？ まだ復刻されてない京商車なら、プログレス＆ギャロップが
一番人気だと思うけどな。
ペガサス＆イカルス、欲しがる人がいるとは思えん。
ロッキー系もオプティマの影に隠れてドマイナー。
シャドーは（笑 プログレスとギャロップの開発会社はまだ残ってるんだろうか
設計データ以前の問題として エレックやサンドスキッパーなんてのもあるぞ。
売れそうにないけどw ギャロップは当時けっこう売れたらしいし、復刻需要は多いと思うが、オプティマと比べると全然走らないからな。
今の硬質な樹脂で作り直せば、もう少しパリッとするとは思うが。
トルク20kgくらいのサーボなら4WSも機能するだろう。
とにかく樹脂がフニャフニャでダメ。ナックルのところのボールがすぐ抜けるし、全体にグニャグニャだからステアリングの動きがシャキッとしなくて、たえず蛇行してる感じ。
駆動ロスも大きく、チェーンがじゃらじゃら回る感じはオプティマよりも酷かった。 ターボロッキーのボディは好きなので
オプティマミッドに載せられるようにして復刻してほしい >>917
エレピは当時っ同じ9800なら売れるんじゃね？
サンスキは遠心クラッチとか空気圧パコパコ入れられるギミックは面白いな。あと結構防塵してたね >>918
ギャロップの問題点はヘナヘナのサーボセーバー。
ついでにセーバ―のバネが弱くて後輪操舵がフラフラと安定しない。
（Mk2で対策された）
ココとタイロッドをガッチリ化したら、意外にシャキッとしたよ。
あと、リアにユニバ必須。 すぐ脱落する。
駆動ロスもベアリング入れて、シムでクリアランスをキッチリ出して、
チェーンスライダーをスムーズにする等を一通りやれば
駆動系はかなり静かでスルスル回る。
ホットショットより静かだよ。
あとカウンターギアとシャフトの剛結は必須。 すぐ滑る。
当時は多機能なメカメカしいマシンを高い理想で設計したものの
「製品の品質」という現実に結びつかなかった、ようだ。 >>916
製造を担当した秀和工業はとっくに廃業している。 >>923
いやいや
ラジコン好きなら基本的な教養だぞ 何か熱が冷めたからミッド売った。保存用に買ったけどプレミアなんて付かないし、またその内再販するでしょ ただの積み処分か
箱眺めててもしゃーないし
そんなもんだわな ジャベリンのスペアボディのレッドようやく買えた
ついでにブラックも買った ジャベリンのボディは入荷未定から急に入ったな
本当にかなり待った ゴールドダンパー、リヤ用だけで
フロント用が出荷されてない・・・中途半端やな～。 同じく
やっと赤ジャベをゲット
公式でも買えるけど、9/27から発送だってよ >>938
公式で買おうと思ってカートに入れて進めたら、9/27から順次発送ってデカデカと表示されたわ
台風の影響とか色々記載があったな
だから、洛西で買った 公式ではじめて買ったけど発送前にメールか何か来る？一応注文した事になってるけど、ちょっと心配。因みに9/27に発送なんて出なかった。公式で買った事ある方教えてください 赤黒はボディとウイングを両方買うなら公式しかないな ワイも洛西で赤ボディ買った。待ってた人多かったんだね
だが、オプティマ用ハードメインフレーム廃盤で落胆中。1年以上待ってたのに・・・ 最後に今後もご期待くださいと言ってるから
まだ新車種が出そうだな >>948
て言うか
タミヤはシビアなセッティングなしで
普通に組立るだけでベストなセットモードなのに
今時面倒なセッティングはプロ仕様だからなの？
教えて誰か？判る人 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
