【Mini-Z AWD】京商ミニッツAWD【ドリフト】
ドリフトもガチレースもTikitiki(MA-015)も楽しめる万能モデル。
需要はあるはずなのに供給不足であまりお店に置いてないミニッツAWDについて語り ミニッツAWDを盛り上げていきましょう。きっと京商さんも増産してくれるハズ!
MINI-Z AWD (1/27 EPツーリング) シリーズインデックス
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100004 >>643
とりあえずヤフオク出してみると
いいんじゃない?今結構需要あると
思うから。
箱スカボディってだけでよだれだから
探して入札するわw >>644
シルバーのハコスカだけどヤフオクで8000円したw
下手くそが付けて走ったから小傷でもう価値ないと思うけど用意できたらシャシー、プロポまとめて1円スタートで出してみる 4×4の話題ってここでいいですかね
ジムニー欲しいんですが、近所に自然がなく
家の中の障害物といってもせいぜい布団くらいです。
すぐ飽きちゃいますかね?
昨晩数年ぶりにドリ用awd持ち出したらまた少し興味出ちゃって 多分すぐ飽きる。しかしこれはミニッツ4x4がすぐ飽きやすいものだということではない
>家の中の障害物といってもせいぜい布団くらいです
自分でなにかしら作ろう、あれこれ考えようという気は毛頭ないように見える
それでは早々に飽きてしまうだろう >>647
CC-02と比べても似たような感じでしっかりした作りだし、テーブルの上でたとえばテレビのリモコンなんかを乗り越えたりするときの動きとか、見てて面白いよ。
ダンボール切り貼りでもコース作れるんだし要は工夫次第よ。買っちゃえ。 久しぶりにユーラス握ったら熱くなっちゃいましてね
時代遅れのvの8tグリップに家の一室は狭すぎるし
パンチカーペット買ってきて定常円ドリも考えたんですが
3倍ケツカキが全開フルカウンターするにはやはり狭すぎるし
長期放置の800hvも死んでるし…
クローラーだけは未経験でして、楽しみ方から分からずホントに入門です
どうしたもんかな〜 誰かに勧められてやるもんでもないしな
安い買い物でもないが普通の社会人なら高いもんでもない サンワのプロポが使えないので、中華カーボンシャーシモデルに変更した
ミニッツと違いサーボもレシーバーも好きなのを使えるので重宝してる
ボディもデフもミニッツ用を使えるしな
京商はなぜに汎用性が高い方向へシフトしようとしないのかな?
少しお高いが、海外製1/28 RCカーにはベルト駆動の4WDモデルも存在する 新しいのを買ってからすること
足回りの分解と擦り合わせ(必須)
ベアリングの洗浄と給油
サーボギアの調整
するとしないでは大違い EVOは買ってきたままじゃ全然で
全バラ組み直しで快調になるけど大変だわ スープラのレディセットでデビューしました。
ラジコン楽しいわー AWDにRWDのボディーを乗せる際、
MR03は、フロントはワイドにできるからナローとワイドをMRとMAで合わせれば、ホイルのオフセットは共通
リヤはMRにはワイドが無くて全てホイルのオフセットで対応
と考えてOK? フロントのアッパーあーむには、左右に前後それぞれ小さなピロボールが付いてるけど、
これはスタビライザーを出す予定だったのかな?
それとも既に出てる?
探しても見つけられなかったんだけど 020のLL延長ブロックを取り付ける際にシャーシに穴あけしなくても固定されてるように見えるんだけどダメなのかな 今のAWDやFWDには、フロントのキャスター角を調整するパーツは出てないのかな?
RWD系はアッパーアームを替えて出来るけど 4×4のラングラーが明日届く。
ドリフトしないけど。 4×4ラングラー届いて1週間くらい経つけど、毎日遊んでるわ。
部屋の中で適当にコース作るのがすごい楽しい。 サンワのプロポは使えるの?mts持ってるけど使えないのかな。 MA-030EVOのリアのピニオンギアってストックの8Tから4x4のピニオン10Tに変えてケツカキ、
CSmodって言われてる状態に出来るっぽいけどやってる人いる?MA-020は持ってるけど030は購入検討状態だから試せないのよね
https://www.youtube.com/watch?v=Jm4BOWMULLw&list=LL&index=2
この動画のコメントのとこで投稿者が書いてる 昨年awdカルソニックgtrレディセットから始め、大ハマリし古いものはヤフオク等で仕入れてます。ヤフオクやっているとまだまだ大人気であると感じます。 AWDのレディセットが未だにMA020なのって何で?
FWDでMA030出してるんだからAWDもMA030になったって良くね? >>673
多分そうだろうね
MA303はホイルベースをMに出来ないから、日本車のボディーで使えなくなるのがかなり増える ma030だとGRスープラも車高のせいでつけられないんだよ ありがとうAWD既存ボディ全部載ると思ってた
だからMA030EVOに搭載可能ボディ書いてあったんか AWDレディセットは和室の敷居も問題なく越えられますか? >>679
畳と敷居の間に高さ5mmの段差があり、敷居にふすま二枚分の深さ3mmの溝があります。
>>680
ありがとうございます。
乗り越えるときに車体に負担がかからないレベルならいいかなと思ってます ジャイロが無い時代のAWD持ってて十数年ぶりにミニッツ復帰したら何処のショップもウレタンコースしかないんだね...カーペットなら流しっぱなしに出来てめっちゃ楽しいのにウレタンは楽しめないなぁ...やる場所がないのが残念。
ドリフト民のみんなは自宅でやってるのですか? >>683
他のスレで習ったんだけどタイヤにマスキングテープ巻いてフローリングで遊んでる。 超絶初心者が家でドリフトして遊びたいのだけど、これ買っとけって車ありますか?
新しいダッジとかで問題ないです? 問題ないけどもし部屋が狭いならもっと小さいボディの方が楽しめるかも 6畳くらいでも何も無い部屋ならドリの練習は出来る
コース作ったりすると意外と楽しい
車種は何でも良いけどジャイロ付ける可能性があるなら新しい基盤のやつにすると良い
旧基盤用のジャイロは国内ではボッタ価格でしか買えない
安く買うならebayで個人輸入 >>687
ダッジはLLなのか〜。
>>688
>>689
車でジャイロの種類があるのね
勉強になります。 MZW431は廃盤
MZW446が現行品
対応ジャイロの型番はパッケージに記載してある >>693
サンクス!
もう一週間程だけど、そもそも連絡届いてないのかと思ってたので。 >>692
去年不良品対応でメール問い合わせしたときは翌営業日返信だった >>695
>>696
レスありがとう!
内容はNobleNB4は以前11月頃の表記がありましたが今は未定になってるのでいつですか?
調べてくれてるんだろうけど。 半導体不足とかなんとかで今回分はそんなに多く無かったんだろ俺は買えたが11月分 >>698
私が見逃していた間に販売してたのですね。
情報ありがとうございました。
生産中止になる前に平行品買っておきます。(モジュールだけ買ってしまったので、、、) 雑魚い質問で申し訳ないですがどなたか教えてください。
トレッド幅の事ですけど、ボディに前輪の方は部品的にもワイドとナローが見るからに有りますが、後輪側の方は有るのでしょうか? セッティングスペーサーが絶版って。
代わりになるパーツとか無いものかいな? 最近その存在をふと思い出して買っちゃったよ。
楽しいなこれ。 MA-030EVOを買ってグリップで走らせたいと思います
一緒に買っとくといいオプションって何ですかね?
フロントワンウェイとボールデフとスプリングくらいは欲しいかなと
タイヤとかボディとか送受信機なんかはあります https://www.mpower-pro.com/miniz/ma03/MAP053NC
このメーカーのパーツがフロントをダブルウィッシュボーンサスペンションにすることができる社外パーツ、装着してるけど効果は分からん。 今更ながら京商販売のNoble NB4が欲しいのだけど京商からの販売予定は無いのかな…
並行輸入品はたくさんあるのに >>708
ありがとうございます。
まだ販売している所があるんですね
定価でも欲しいけど再販で値下がりしたら泣けますね この業界、それが腹立つからもう3割引き以下じゃないと買わなくなった
特に洛西は値下げが酷い ちなみに
輸入版=技適マーク刻印
京商版=京商製技適マークシール
という違いなのでしょうか?
技適通った品物でも京商シールがないと
ミニッツカップでは使用不可ですよね… スマホもそうだけど技適無いモノを日本国内で使用は違法最近だとバルミューダホン
まぁバレなければ何やら RC中華ブロボにも技適シールあるのはあるけど、公式レースやりたいならはなっから純正そろえるだけでは
わい家でRCやりたいからミニッツにしてるだけなのだが そういや京商カップは古いミニッツレーサーも出禁だったな >708さん
の情報でとりあえず京商版NB4購入しました。
でもとりあえず定価は高かった(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
たぶん私が買ったのですぐ再販されるような気がします。前にもRC物では無いですが在庫なくて定価で買ったらすぐ再販されて値下がりしたので… >>716
今世界的に半導体やら素材やら不足しまくってるからそんなポンポン再販はできんでしょ
もっとも再販するよりNB4PRO生産に注力するかもしれんし >>711
俺もNB4待ち!
しかもノーマル動かせる純正モジュール先に買ってしまったので出来れば正規品欲しいが、、、、、
早く再販願ってるぜ! NB4は価格改定して来月再販だよ
\38,500→\44,000 >>719
生産国からだと受信機を2つ付けて、送料込み2.2万円行かないのに、倍の値段取るんだな
差額はMINI-Z用受信機と言うより京商の上乗せ利益か ウレタンコースでドリフトのセッティングがやっと出た
無駄遣いもしたし時間もかなりかかった イーグルのアルミDWS再販してる。実店舗にありました 無知ですいません
030evoにdws付いてきたんですがイーグルのアルミの方が何かいいのでしょうか?
それとも010〜020の人向けですかね
自分は部屋ドリしかやってなくてナローの010と最近買った030ノーマルで遊んでます
部屋ドリだから無駄だと思うんですけどアルミパーツカッコいいですね ドリフトがメインの人のアルミ部品はほぼ見た目と組付けの楽しみよね。 MA-030EVO買ったんだけど良いボディある?
フェラーリとか欲しいボディは軒並み生産終了か売り切れで萎える 12Cどこも売り切れじゃん…
やっぱR8しかないか
今手に入るボディだとカマロが結構好みなんだけどリアシャシー幅的に合わないかな >>729
MA030にはカマロ無理じゃね公式にも書いてないし
R8だねぇホワイトボディなら12C普通に通販生活してるし やっぱカマロ無理なんすね〜
R8とチャレンジャー買うことにしますありがとう!! チャレンジャーのシルバー?とブルーのボディどっちか追加で欲しいな。AWDドリフト民が少ないたいで悲しい。 スポーティな車種もいいけど、ロールスロイスゴーストとか面白ボディが欲しい >>733
AWDでもRWDでも難しいとは思うけど、Benz SSKみたいなのも欲しいな ボディを作るには京商が版権を買う必要がある
前に橋って京商のミニッツボディ作ってた人に話しを聞いたが、カラバリで版権と金型の開発コストをペイできるような車種じゃないと生産できないんだと >>736
それだけだと「ならカラー増やせば良いだけだな」となるので、
別の問題があるのでは? カラー増やすだけでどんな車種でも開発コストペイ出来るほどラジコンって盛り返したの? コストペイ出来過ぎてる車を再販してくれよ
マクラーレンだのNSXGTだの >>738
ボディーの定価が倍になる程に売れ行きは落ちてます 安けりゃ買いやすいからユーザーが増えます
あとサーキットがあれば走らせに来ます
物凄くシンプルな話ではあるけど商売だから簡単ではない ドリパケライトを3kで買ったがドリフトだけならこれでええな
あとはEVOでも ドリフトにDWS要らない?カッコイイし着けたいんだがなー ドリフトは魅せてナンボ、早さを競うモンじゃない
自己満足の世界なんでカッコイイと思うなら付ける事をオススメする
正直値段に見合う交換が得られるかは微妙だけど