【原付】ロータリー・エンジン

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/03/13(日) 22:00:20.73

RCやバイク用に50cc未満のロータリーエンジンはよいと思いますが‥

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/02(水) 00:22:38.31

RX-8、燃料タンクに２ST用オイルを少し入れるとエンジンすこぶる快調になるから面白い。
あんまりやるとスラッジとかオイルシールに悪影響あるかもしれんから自己責任でｗ
エンジン新品になったような感覚になる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/02(水) 12:44:04.34

車板でやれｗ

影響あるとしたらインジェクターや燃料ポンプが気になるな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/02(水) 22:58:58.87

2サイクル燃料入れたらどーか,オイル入っているし　

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/03(木) 22:02:12.61

そうだ、シケったラジコン燃料を水抜き剤代わりに自家用車に入れる人いたなｗ
あれって脱税の一種になるのかな？ちなみにロータリーに水抜き剤は厳禁って話。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/05(土) 20:48:20.21

チョイのりやストマジ辺りで受注生産
やってくんないかな物好きさんだけでも十分に元はとれるよ。

修はん、是非やっておくんなまし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/06(日) 07:34:03.34

ロータリーは良い。
小型、軽量、ハイパワー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/07(月) 22:59:17.35

今こそマツタ゛の普通のセダンに乗せるべき。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/08(火) 13:41:18.54

200万台生産達成車は5年後あたり迄待ってくれ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/10(木) 00:54:50.21

>>105
今のバイクは自動車並みの排気ガス規制なんで
ロータリーは駄目じゃない
バイクに沢山補機類ぶら下げるのは無理じゃないかな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/15(火) 06:05:27.65

3輪車なら可能性あるがそれも外国限定で
国内には入れないだろうな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/17(木) 01:28:05.12

水素ロータリーしか生き残る道はないのかな？
モーターで低速トルク補えばガソリンでも行けるのか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/17(木) 16:29:48.93

水素を貯蔵する方法が確立できてないんだな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/19(土) 21:13:01.31

今日の情報特集で圧電素子の原料を液体にして金属パイプに吹きかけると

パイプがしなる度に電気が発生するとそーだ

エキセンに採用すればHyブリッドになるぞ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/26(土) 16:34:43.99

水素ロータリーのタンクは500万円するとか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/28(月) 15:34:10.79

三丁目のロータリーは最安4ローター

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/03(土) 14:37:59.08

水素タンクは,ん百万円に訂正

**113** · 2011/12/08(木) 15:53:15.72

>>113
のはしなっているのが元に戻らんと成立しない

ロータリーはしなりっぱなしなので無理だな。

1 · 2011/12/11(日) 15:07:44.19

スレが100越えて満足している

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/13(火) 22:39:33.08

個人的にロータリーエンジンを楽しみたいから
来年からロータリーエンジン搭載の草刈り機造る、研究を始める。
ただドッキングするだけど上手く出来るかなぁ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/14(水) 15:46:52.85

熱処理に気をつけろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/14(水) 19:00:31.35

すまぬ、貴方の言われている熱処理とは、
どんな内容でしょうか、ご教授願いたい。

2011/12/14(水) 19:58:22.21

120じゃないけど。。
要は
エンジンの冷却（放熱）をｒｙ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/14(水) 20:11:38.14

排熱処理と思われ

これ位の事汲み取れないと柔軟な発想、創意工夫とか難しいんじゃね？
芝刈り機じゃなく草刈り機にしなよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/14(水) 20:16:36.43

ごめんなさい
草刈り機って書いてたね。
全力で五体頭地の姿勢で謝る。

**ロータリーのトリコ** · 2011/12/15(木) 23:09:15.24

良いんです
エンジンは腰辺りでブルブル回るヤツで
刃先は鉄板又はビニールの紐がむちの様にしなって
草を叩き切るヤツから始めたいと考えている。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/18(日) 10:27:37.33

いつかはロータリー係数をかけて
原付２種ぐらいの車体に載せたい。
どうせ車検も無いしオッケー牧場

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/18(日) 21:11:23.53

過度なノッキングをしてもコンロッドが曲がる事はないね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/19(月) 00:30:01.32

そんな事ないだろう
ノッキングで壊れると聞いた事ある

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/19(月) 16:01:47.77

10Aベースで4ローター作ったら面白いものが出来そうだね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/20(火) 02:18:41.10

>>127
油膜焼けてシールがズタボロ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/20(火) 16:41:52.67

491ccX4ローター＝1964cc

654ccX3ローター＝1962cc

10Aベースの4ローターの方が20Bより2cc多い

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/21(水) 19:32:06.98

時代は、小型、軽量、ハイパワーをめざしている。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/22(木) 23:11:09.58

一番小さくて安いラジコン飛行機用の
ロータリーエンジンを誰か譲ってくだされ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/23(金) 20:50:52.81

コンプレッサーみたいな作りだなぁ～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/24(土) 11:04:35.19

マツダ・ロータリーの課題のひとつ

アペックスシールの小型化,軽量化はまだ達成されておらん

491ccローターが復活すれば課題は解決さ

**コスモ/ルーチェ** · 2011/12/24(土) 19:52:20.97

他に、小型、軽量化させれる方法が
有るのであればご教授願いたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/25(日) 14:41:14.20

サイドハウジングのアルミ化は16Xで研究している

あれを13Bにフィードバックすればいい

マツダが単品で売ってもいいし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/26(月) 21:34:07.97

これいかが?
ttp://www.1999.co.jp/10171857

漢なら複数買いしてマルチローターいってしまえ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/28(水) 03:34:33.97

5分の1か,日本のメーカーのも5分の1のがあったような

http://www.1999.co.jp/10171857

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/29(木) 22:05:56.41

原付に持ってこいのブン回し専用のエンジン
まだまだ可能性があるんじゃないかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/30(金) 23:08:36.79

ロータリーが生き残りますように。

合掌

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/31(土) 18:04:50.92

>>140
バイクの排気ガス規制は車並みだからバイクで売られるのは無理だな
ラジコンヘリやカートとかしか小型ロータリーの生きる道は無いよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/31(土) 21:15:06.95

草刈機は？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/01(日) 02:08:08.41

どうなのかね,分からないな
臭か力にはロータリーカッター刃があるので
ロータリーで検索すると出て来るね

あけましておめでとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/03(火) 03:22:32.20

5分の1の模型はスピリットというのが有名
本物が欲しいな
家で飾って置きたい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/03(火) 04:40:06.07

草刈機のロータリーは、単なる刃先が回る代物だ
けしてエンジンがロータリーな訳ではない。

**共立社** · 2012/01/03(火) 10:20:23.24

ポータブルモア

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/03(火) 18:15:21.83

要するにカマ

2012/01/05(木) 12:27:49.02

刃先が回転する構造になっていて
いまだに2サイクルエンジンのストロング金剛オイルを入れるヤツ
先ずは模型用ロータリーのポン着けから始めたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/05(木) 21:51:22.34

それなら取り付けるのは簡単だな
プロペラ付けておけば冷却大丈夫だろうか？
危ないからプロペラのカバーもいるなｗ

**アペックス** · 2012/01/07(土) 22:12:54.56

ブロアーファンのことね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/08(日) 10:35:42.59

小形、軽量、ハイパワー
時代はロータリー

**ヴァンケルの青汁** · 2012/01/08(日) 23:24:00.95

ラジコンのエンジンって焼玉何だね
面倒なラビットモアになりそうだ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/10(火) 22:54:08.00

軸を回して草刈するより
手っ取り早く何かに使える用に
ブロアファンを作ることにした。
皆、応援宜しくね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/11(水) 02:46:23.19

家の前に芝というより雑草が生えてる,鎌4本を手動で回して刈れないかと考えた

TVの通販でスピンドールチュッパーという手動で回すミキサーがあるが

あれを大きくしたタイプだ,うまく回るかのー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/11(水) 21:48:09.51

そこにロータリーサウンドはありますか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/11(水) 21:57:45.62

微細さオイル消費と引き換えにブン回す予定

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/13(金) 13:25:57.07

>>156
口真似で

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/14(土) 12:52:19.16

ほら、発音してみ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/14(土) 22:52:21.09

オーエスの円陣って何ポートあるの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/15(日) 01:56:19.36

4ローターの音は独特らしいけど

300ccや400ccの少ない排気量でも重低音が出るのか聴いてみたいもんだな

**ヴァンケルの青汁** · 2012/01/15(日) 07:09:43.09

ロータリー円陣にとって実用車を動かすに
理想的な排気量は、どれぐらいなんだろう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/16(月) 13:14:12.32

13Bより小さい方がいいと思う

メリットは

1,アペックスシールを小さくできる

2,燃費良くなる

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/16(月) 20:35:52.93

発音的には、エィペックスシール

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/17(火) 02:19:42.27

アペックスシールを小型化,軽量化がマツダロータリーの課題といえる

10Aを復活すれば解決出来る

通称アペ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/17(火) 06:14:15.99

結局モノにできたの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/17(火) 20:30:26.21

出来た、はず

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/18(水) 10:22:27.15

>>166
ロータリーエンジン内で爆発すると

アペックスシールが暴れてローターを攻撃する

マツダは10A→12A→13Bとアペックスシールを重くし大型化と逆な事をしている

16Xはアペックスシール幅を狭くする狙いだったのだがうまくいってないようだ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/18(水) 17:43:50.36

全速全域ロータリーターボ

**ヴァンケルの青汁** · 2012/01/23(月) 19:24:40.43

スムーズな加速は定評があるな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/24(火) 21:21:59.67

いま興奮が走りはじめる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/25(水) 17:58:05.94

あとは、ドライバーだ。

**エイペックス** · 2012/01/25(水) 21:32:33.29

エスパー伊藤なら軽いよ。

**日本海縦貫** ◆EF510qoAZg · 2012/01/28(土) 19:30:01.61

そういや親父がＲＸ－5に乗ってたな、俺がおふくろの腹にいるかいないくらいのタイミングだがｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/31(火) 17:10:48.96

タイミング良く２回に別けて点火する様が好き。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/05(日) 16:47:16.42

やはり内燃機の傑作だと思う。
作った人、頭良すぎ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/21(火) 06:09:46.86

幻のロシアのロータリーが気になるが
すべてがまぼろし～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/22(水) 14:28:15.78

バンビーンが復活したそうだ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/23(木) 13:08:57.37

バンビーンは10台限定で再販したそうだ
2台売れてる,誰か買わないか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/23(木) 20:41:37.26

バンビーンって何？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/23(木) 20:44:10.49

バンビーンって何？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/23(木) 20:53:35.99

RE載せたバイク

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/24(金) 22:37:46.49

昔のスズキのバイクの再販品か？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/26(日) 01:29:12.56

いや新品だからオリジナルでしょう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/26(日) 17:03:54.39

どこで売っているの

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/27(月) 13:39:37.24

バンビーンはオランダのメーカーだ
90万円だそうだ
スズキRE5と同じ排気量だな
RE5のエンジンはNSU社が作っているという噂があった
エンジンは両方共仕入先は同じかもしれないね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/27(月) 18:15:11.85

なんだラジコンの4輪用ではないんだ残念

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/29(水) 23:50:38.34

模型用のロータリーエンジンで間に合うんじゃないだろうか
ホイール3輪で間に合う

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/01(木) 00:16:32.91

超四駆みたいな斬新な考えですな。

**186** · 2012/03/02(金) 22:49:32.65

>>186
のは892万5000円だった
90万は安いと思ったんだが
10台でもボロ儲けだな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/10(土) 10:52:48.17

まるで車のラジコンに標準で搭載しないの。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/12(月) 12:09:07.31

三丁目のロータリーは慣性過給について

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/22(木) 18:49:39.72

目指せ200!

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/23(金) 09:38:09.70

194

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/23(金) 19:28:52.37

そういえばロータリー芝刈り機はできたにか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/26(月) 19:54:15.80

マツダの開発部長がロータリーの燃費問題は解決した発言をしている

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/27(火) 18:49:27.00

スカイアクティブロータリー

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/27(火) 20:44:14.01

そうだ飛行機にロータリーを載せよう
サイドハウジングをアルミ化してもっと軽く仕様

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/29(木) 20:16:44.13

丈夫なタングステンのはうじんぐケース

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/29(木) 21:28:18.28

タングステンの刃物とか部品とか扱ったことがあったら知ってると思うけど
鉄やSUSと比べてビックリするほど重たい材料だよね
耐摩耗性に関して異論は無いけど